Chuyển km sang mi kilômét ↔ dặm Miễn phí Trực tuyến An toàn

Một biển báo, một cuộc đua và một chiếc xe thuê: vì sao người ta chuyển km sang mi

Ít phép chuyển đổi nào được hỏi nhiều như phép này. Một biển báo đường cao tốc ở Anh ghi 70, biển châu Âu ghi 120, và sự khác biệt không nằm ở tốc độ mà ở đơn vị. Một người chạy đã tập cho cuộc đua 10 kilômét ở Berlin đăng ký một cuộc chạy vui "6,2 dặm" ở Boston và tự hỏi liệu có phải cùng một quãng đường. Một du khách đọc thấy một khách sạn "cách biển 2 km" và cần biết đó là một cuộc dạo bộ hay một chuyến taxi ở một đất nước nghĩ bằng dặm. Trang này sinh ra cho đúng những khoảnh khắc ấy. Hãy nhập một khoảng cách bằng kilômét và đọc nó bằng dặm ngay lập tức; câu trả lời đến từ định nghĩa chính xác của cả hai đơn vị, không phải từ quy tắc ước chừng.

Nhu cầu này cũ hơn internet. Các nhà vẽ bản đồ, thủy thủ, phi công, kỹ sư và giáo viên luôn phải chuyển giữa hệ mét và các hệ đo lường Anh và Mỹ, và với người dùng bình thường khó khăn thường không phải phép tính mà là sự nghi ngờ: con số nên lớn lên hay nhỏ đi, và bao nhiêu? Trong những dòng dưới bạn sẽ thấy hệ số, ví dụ có lời giải, một tiểu sử ngắn của từng đơn vị, một phép so sánh, các tình huống thực tế mà người ta chuyển km sang mi và danh sách những lỗi gây rắc rối.

Phép tính đằng sau chuyển km sang mi

Hệ số

Một kilômét bằng 0,621371 dặm, và một dặm bằng chính xác 1,609344 kilômét. Để đi từ kilômét sang dặm, hãy nhân với 0,621371, hoặc chia cho 1,609344 nếu bạn thích làm việc với con số chính xác. Dạng thứ hai trung thực hơn, vì dặm được định nghĩa bằng mét và 1,609344 là chính xác; 0,621371 chỉ là nghịch đảo của nó, đã làm tròn.

Bốn ví dụ có lời giải

Một chuyến đi bộ 5 km là 5 × 0,621371 = 3,107 dặm. Một cuộc marathon 42,195 km là 26,219 dặm. Giới hạn đường cao tốc 130 km/h là 80,8 mph, đó là lý do tài xế Đức trên đoạn 130 dường như lơ lửng ngay trên 80. Một chuyến bay vượt Đại Tây Dương 7.000 km là 4.350 dặm. Mỗi trường hợp là cùng một phép nhân, và để chuyển km sang mi một chiếc máy tính bỏ túi, một chiếc điện thoại hay ô ở đầu trang này sẽ làm trong chớp mắt.

Làm nhẩm trong đầu

Nhân với 6 rồi bỏ một chữ số: 50 km × 6 = 300, và bỏ chữ số cuối cho 30 dặm, thấp hơn một chút so với 31,07 chính xác. Mẹo Fibonacci chính xác hơn: 8 km xấp xỉ 5 dặm, 13 km xấp xỉ 8, 21 km xấp xỉ 13, 34 km xấp xỉ 21. Với chút luyện tập bạn có thể ước tính trong vòng hai phần trăm, đủ cho mọi chuyến đi đường dài.

Làm tròn

Ba chữ số có nghĩa là quá đủ cho hầu hết câu hỏi du lịch. Nếu con số xuất phát của bạn là "khoảng 10 km", đáp số 6,2 dặm đã nói nhiều hơn dữ liệu hỗ trợ.

Kilômét nói đơn giản

Một nghìn mét

Kilômét là một nghìn mét, và mét, theo định nghĩa, là quãng đường ánh sáng đi trong chân không trong 1/299.792.458 giây. Nghe có vẻ trừu tượng, nhưng nó có nghĩa là mọi kilômét trên thế giới đều dài như nhau, không có biến thể vùng, và đơn vị này tăng giảm theo lũy thừa của mười. Đi bộ nhanh mười đến mười hai phút và bạn đã đi khoảng một kilômét; người đạp xe làm việc đó trong ba phút; một chiếc ô tô trên phố trong khoảng hai phút.

Nó xuất hiện ở đâu

Khoảng cách đường bộ, các cuộc đua chạy, đường điền kinh, đường mòn đi bộ, quỹ đạo vệ tinh và chiều dài bờ biển đều được nêu bằng kilômét ở hầu hết thế giới. Nhà sản xuất xe in mức tiêu thụ nhiên liệu trên một trăm kilômét, nhà khai thác đường sắt đo chiều dài tuyến bằng kilômét, và bản đồ được vẽ với lưới kilômét. Ký hiệu là km, viết thường với một dấu cách sau con số, và không bao giờ có dấu chấm trừ khi nó kết thúc một câu.

Dặm, một thước đo cũ vẫn còn

Từ một nghìn bước chân

Từ này đến từ tiếng La-tinh mille passus, một nghìn bước đôi của một lính lê dương La Mã, khoảng 1,48 kilômét. Qua nhiều thế kỷ dặm Anh lớn lên thành tám furlong, và từ một thỏa thuận quốc tế năm 1959, dặm dùng ở Anh và Hoa Kỳ được ấn định ở đúng 1.609,344 mét, đó là lý do hệ số trên trang này kết thúc gọn gàng như vậy. Cho đến năm 2023, Hoa Kỳ cũng giữ một dặm đo đạc chênh khoảng hai phần triệu, chỉ quan trọng với khảo sát đất đai.

Nó xuất hiện ở đâu

Dặm sống sót trên biển báo của Anh và Hoa Kỳ, trong giới hạn tốc độ và đồng hồ đo quãng đường của Mỹ, trong các kỷ lục điền kinh như dặm bốn phút, và trong số liệu tiêu thụ nhiên liệu của xe dưới dạng dặm trên gallon. Nó là đơn vị hằng ngày của hàng trăm triệu người và là một câu đố với phần còn lại, và ai lên kế hoạch cho một chuyến đi đến đó sớm muộn cũng sẽ chuyển km sang mi. Ký hiệu là mi, nhưng bạn cũng sẽ thấy "miles" viết đầy đủ trong chạy bộ, hàng không và biển báo.

Kilômét và dặm cạnh nhau

Dặm là đơn vị dài hơn khoảng 1,6 lần, nên một khoảng cách có ít dặm hơn kilômét: 100 km là 62,14 mi, trong khi 100 mi là 160,93 km. Hãy nghĩ kilômét xấp xỉ năm phần tám dặm, hay dặm là một kilômét và ba phần năm. Tỷ lệ gần với tỷ lệ vàng, 1,618, và dãy Fibonacci cho một lối tắt thú vị: 5 dặm xấp xỉ 8 km, 8 dặm xấp xỉ 13 km, 13 dặm xấp xỉ 21 km, và cứ thế, chính xác trong vòng một hai phần trăm.

Bạn nên dùng cái nào? Cái mà người đọc công việc của bạn mong đợi. Một bài báo khoa học, một mô tả lộ trình châu Âu và một lịch bay muốn kilômét; một tập bản đồ đường Mỹ, một biển quán rượu Anh và một máy chạy bộ trong phòng gym Mỹ muốn dặm. Với khán giả quốc tế, hãy đưa cả hai, với đơn vị hợp ngữ cảnh trước và đơn vị kia trong ngoặc.

Những tình huống hằng ngày cần chuyển km sang mi

Lái xe ở nước ngoài

Một tài xế châu Âu lái xe ở Anh hay Hoa Kỳ gặp giới hạn tốc độ theo dặm một giờ và khoảng cách theo dặm, trong khi xe có thể hiển thị kilômét một giờ trên đồng hồ tốc độ. Vùng 30 mph nghĩa là khoảng 48 km/h, 60 mph là 97 km/h và 70 mph là 113 km/h. Xe thuê ở Hoa Kỳ hiển thị dặm trên đồng hồ quãng đường, và trạm xăng niêm yết giá theo gallon. Trước một chuyến đi dài, hãy chuyển các chặng đã lên kế hoạch: một ngày 250 kilômét là khoảng 155 dặm, xấp xỉ hai tiếng rưỡi trên đường cao tốc ở giới hạn 65 mph của Mỹ.

Chạy bộ và đạp xe

Các cuộc đua bắc cầu giữa hai hệ thống mỗi ngày. Một 5K là 3,1 dặm, một 10K là 6,2 dặm, một nửa marathon là 21,1 km hay 13,1 dặm, và marathon là 42,195 km hay 26,2 dặm. Một người chạy với nhịp độ 5 phút mỗi kilômét đang chạy 8 phút 3 giây mỗi dặm. Người đạp xe đọc hướng dẫn lộ trình của Mỹ, và người đi bộ theo các đường mòn đường dài như Appalachian Trail, với 2.190 dặm, hay Pennine Way, 268 dặm, chuyển đổi để lên kế hoạch các chặng mỗi ngày và nước uống.

Du lịch, bản đồ và chuyện vặt

Các trang theo dõi chuyến bay, bảng khoảng cách trong sách hướng dẫn và bản đồ đi bộ thường đến ở một đơn vị, và người lập kế hoạch làm việc ở đơn vị kia. Khoảng cách từ London đến Edinburgh khoảng 645 km đường bộ, 400 dặm; từ New York đến Los Angeles khoảng 4.500 km, 2.800 dặm. Chu vi Trái Đất xấp xỉ 40.075 km, hay 24.901 dặm. Những con số như vậy dễ nhớ và tiện để kiểm tra một phép tính.

Một bảng cho chuyến đi

Làm quy tắc ước cho bảng đồng hồ: 10 km là 6 mi, 50 km là 31 mi, 100 km là 62 mi, 200 km là 124 mi, 500 km là 311 mi. Hãy ghi nhớ hai hoặc ba mốc và bạn có thể kiểm tra bất kỳ con số nào trên trang.

Hai hệ thống đã chia sẻ một con đường thế nào

Mét và cuộc cách mạng

Kilômét là đứa con của Cách mạng Pháp. Vào những năm 1790, Quốc hội giao cho một ủy ban một đơn vị độ dài không thuộc về vị vua nào, và chọn một phần mười triệu khoảng cách từ Bắc Cực đến xích đạo dọc kinh tuyến đi qua Paris. Hai nhà đo đạc đã dành sáu năm đo cung giữa Dunkirk và Barcelona, và thanh bạch kim họ làm ra trở thành mét. Kilômét theo sau một cách tự nhiên, một nghìn mét. Ý tưởng lan khắp châu Âu vào thế kỷ mười chín, và ngày nay gần như mọi nước đều dùng nó. Ai muốn chuyển km sang mi thực chất đang bước giữa một phát minh cách mạng và một tập quán cổ xưa.

Anh và Mỹ vẫn giữ

Anh hợp pháp hóa hệ mét cho thương mại năm 1864 và bắt đầu chuyển đổi nghiêm túc năm 1965, nhưng biển báo đường vẫn theo dặm, và năm 2009 chính phủ xác nhận chúng sẽ như vậy. Hoa Kỳ thông qua Đạo luật Chuyển đổi Mét năm 1975, làm hệ mét thành hệ ưu tiên cho thương mại, dù không bắt buộc, và kết quả là một đất nước ghi nhãn kép: một lon nước ngọt ghi hai lít, một biển báo đường theo dặm, một lớp khoa học theo kilômét. Canada đổi biển báo đường năm 1977, Úc vào những năm 1970, và Ireland đổi biển báo từ dặm sang kilômét năm 2005, năm mà nhiều tài xế phải bỏ một thói quen.

Những nước vẫn đếm bằng dặm

Ngoài Vương quốc Anh và Hoa Kỳ, một số ít lãnh thổ dùng dặm trên đường, trong đó có Liberia và Myanmar trên thực tế, và một số đảo Caribe và Thái Bình Dương có di sản Anh hay Mỹ. Trong tiếng Anh hằng ngày từ này sống sót trong thành ngữ, như đi thêm một dặm, một dặm một phút và xa hàng dặm, mà không cải cách mét nào thay thế được. Bình luận thể thao ở một số nước vẫn nói về cuộc đua dặm, sự kiện hào nhoáng của chạy trung bình, trong đó rào cản bốn phút bị Roger Bannister phá vỡ năm 1954.

Khoảng cách thực sự được đo thế nào

Bánh xe, dây xích và vệ tinh

Trước vệ tinh, khoảng cách được đo bằng dây xích có độ dài đã biết, bằng bánh xe đếm vòng quay và bằng tam giác đạc từ tháp và đồi. Đồng hồ đo quãng đường của xe hoạt động bằng cách đếm vòng quay của một bánh xe có chu vi đã biết, đó là lý do nó có thể sai một hai phần trăm khi lốp mòn hoặc đổi sang cỡ khác. Một máy thu vệ tinh đo vị trí từ thời gian đến của tín hiệu vô tuyến và tính khoảng cách giữa các lần định vị, có thể chính xác hơn nhiều, dù nó cộng dồn các sai số nhỏ khi lộ trình quanh co. Hai phương pháp thường lệch nhau vài trăm mét trên một chuyến lái dài, đó là lý do tốt để đừng coi một chữ số thập phân trên ứng dụng là chân lý khi bạn chuyển km sang mi.

Đường đua và khoảng cách được chứng nhận

Một đường marathon phải được một viên chức được chứng nhận đo, người đạp một chiếc xe đạp gắn bộ đếm đã hiệu chuẩn dọc theo đường ngắn nhất mà một người chạy có thể đi hợp lệ, rồi cộng thêm biên an toàn một phần trăm để đường đua không bao giờ hóa ra ngắn. Đó là lý do một đường đua 42,195 km được chứng nhận, nói đúng ra, là khoảng 42,2 km, và vì sao đồng hồ GPS của người chạy thường hiện 42,4 hay 42,5 sau khi về đích, vì người chạy đã len lỏi quanh những người chạy khác. Khi bạn so thời gian của mình với một kỷ lục dặm, hai khoảng cách không thể thay thế nhau: một 5K không đúng bằng 3 dặm, và một dặm nhanh hơn không dự đoán một kilômét nhanh hơn nếu không tính đến sự mệt mỏi.

Vì sao độ chính xác quan trọng, và khi nào thì không

Với một kế hoạch kỳ nghỉ, một chữ số thập phân là quá đủ. Với một bản vẽ kỹ thuật, một hợp đồng vận chuyển hay một kế hoạch bay, nhiều chữ số hơn quan trọng, và định nghĩa chính xác của dặm, 1.609,344 mét, loại bỏ mọi nghi ngờ. Trong kỹ thuật, các đơn vị lẫn lộn đã gây những sai lầm đắt giá; nổi tiếng nhất là việc mất tàu Mars Climate Orbiter năm 1999, khi một nhóm cung cấp dữ liệu lực đẩy theo pound-lực giây còn nhóm khác mong đợi newton giây. Khoảng cách dễ nhầm hơn lực, nhưng bài học như nhau: hãy viết đơn vị bên cạnh mỗi con số, và khi bạn chuyển km sang mi hãy chép đơn vị cùng giá trị.

Một thói quen cho du khách

Khi bạn lên kế hoạch một hành trình ở nước dùng đơn vị kia, hãy đặt ứng dụng dẫn đường theo đơn vị của nước đó, để biển báo và chỉ dẫn khớp nhau. Rồi chỉ dùng trang này để kiểm tra tổng, vì với cài đặt đúng bạn hiếm khi cần chuyển km sang mi bằng tay; như khoảng cách của cả một chuyến đi hay một cuộc đua, và bạn sẽ hiếm khi làm phép tính bằng tay.

Thêm giá trị cho chuyển km sang mi

Một danh sách chuyển đổi dài hơn

Nếu giá trị bạn cần không có trong danh sách đầu, những phép chuyển đổi tiếp theo này có thể đủ gần để đọc trực tiếp:

• 0,1 km = 0,0621371 mi
• 0,5 km = 0,310686 mi
• 3 km = 1,86411 mi
• 4 km = 2,48548 mi
• 7 km = 4,3496 mi
• 15 km = 9,32057 mi
• 20 km = 12,4274 mi
• 75 km = 46,6028 mi
• 200 km = 124,274 mi
• 500 km = 310,686 mi
• 2.000 km = 1.242,74 mi
• 10.000 km = 6.213,71 mi

Những sai sót cần tránh khi chuyển km sang mi

Chia thay vì nhân

Khi bạn chuyển km sang mi, kết quả là con số nhỏ hơn, nên hãy nhân với 0,6214 hoặc chia cho 1,609. Một sai sót thường gặp là nhân với 1,609, khiến một hành trình 100 km nghe như 161 dặm. Nếu đáp số trông lớn hơn con số xuất phát, bạn đã đi sai hướng.

Lẫn mph và km/h

Giới hạn tốc độ và đồng hồ tốc độ có cả hai đơn vị, và một chiếc xe thuê ở nước ngoài có thể chỉ hiển thị một. 100 km/h là 62 mph, không phải 100; 100 mph là 161 km/h. Một tài xế nhầm chúng hoặc bò lê hoặc vi phạm luật.

Làm tròn hệ số quá sớm

Dùng 0,6 thay cho 0,6214 cho sai số gần 3 phần trăm, cộng dồn qua quãng đường dài: trên chuyến đi 5.000 km đó là 100 dặm. Để có cảm giác sơ bộ, 0,6 là ổn; để lên kế hoạch nhiên liệu hay thời gian, hãy dùng hệ số đầy đủ.

Câu trả lời nhanh về kilômét và dặm

Một kilômét có bao nhiêu dặm?

0,621371 dặm, hay thấp hơn năm phần tám một chút. Con số duy nhất đó là tất cả những gì bạn cần để chuyển km sang mi.

Một dặm có bao nhiêu kilômét?

Chính xác 1,609344 kilômét, nên một dặm là một kilômét và khoảng ba phần năm.

10 km là bao nhiêu dặm?

6,2137 dặm, quãng đường của một cuộc đua 10K tiêu chuẩn. Đó là yêu cầu phổ biến nhất khi người ta chuyển km sang mi.

100 km là bao nhiêu dặm?

62,137 dặm. Một hành trình đường cao tốc 100 km vì thế mất khoảng một giờ ở 100 km/h, hay khoảng một giờ ở 62 mph.

Con số có chính xác không?

Mối quan hệ là chính xác theo định nghĩa; các chữ số hiển thị được làm tròn cho dễ đọc, nên trang đáng tin như bất kỳ công cụ nào bạn có thể dùng để chuyển km sang mi.

Con số của tôi có được gửi đi đâu không?

Không. Phép tính chạy trong trình duyệt của bạn và không có gì được tải lên.

Các trang liên quan và lời cuối

Nếu bạn thường xuyên làm việc với khoảng cách, những phép chuyển đổi này nằm gần: Chuyển km sang dm, Chuyển km sang nmi, Chuyển nmi sang mi, Chuyển ft sang mi, Chuyển mi sang nmi, Chuyển °C sang °F, Chuyển °F sang °C, Chuyển L sang gal, Chuyển gal sang L. Chiều ngược lại của trang này là Chuyển mi sang km, dùng cùng các định nghĩa theo chiều ngược và trả lại con số bạn bắt đầu.

Tóm lại, để chuyển km sang mi hãy nhân với 0,6214, kiểm tra đáp số nhỏ hơn con số xuất phát, và làm tròn theo độ chính xác của dữ liệu. Con số của bạn ở lại trên thiết bị: phép tính được làm cục bộ, không cần tài khoản và không có gì phải xóa sau đó.