km-ஐ mi ஆக மாற்றுதல் கிலோமீட்டர் ↔ மைல் இலவசம் ஆன்லைன் பாதுகாப்பு
கிலோமீட்டர்-இல் ஒரு மதிப்பை எழுதுங்கள், அதே இடத்தில் மைல்-ஆக படித்துக்கொள்ளுங்கள். பெருக்கி வரையறையால் துல்லியமானது, கணக்கு உங்கள் உலாவியில் நடக்கிறது, எங்கும் எதுவும் அனுப்பப்படுவதில்லை.
எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை
வழக்கமான மதிப்புகள் — km-ஐ mi ஆக மாற்றுதல் (கிலோமீட்டர் ↔ மைல்)
| km | mi |
|---|---|
| 1 | 0.621371192237 |
| 2 | 1.24274238447 |
| 3 | 1.86411357671 |
| 5 | 3.10685596119 |
| 10 | 6.21371192237 |
| 20 | 12.4274238447 |
| 50 | 31.0685596119 |
| 100 | 62.1371192237 |
இந்த அலகுகள் எங்கிருந்து வந்தன
மீட்டர் முதன்முதலில் 1793-இல், நிலநடுக்கோட்டிலிருந்து வட துருவம் வரையிலான தொலைவின் ஒரு கோடியில் ஒரு பங்காக வரையறுக்கப்பட்டது — கோளின் கால்பகுதியை அளக்காமல் யாராலும் சரிபார்க்க முடியாத ஒரு வரையறை. அதன் பிறகு நான்கு முறை, ஒவ்வொரு முறையும் மேலும் உறுதியான ஒன்றைக் கொண்டு மறுவரையறை செய்யப்பட்டது: ஒரு பிளாட்டினக் கம்பி, பின்னர் பாரிஸில் காக்கப்பட்ட ஒரு மூலவடிவம், பின்னர் கிரிப்டான் ஒளியின் ஓர் அலைநீளம், 1983 முதல் வெற்றிடத்தில் ஒளி ஒரு நொடியின் 1/299,792,458 பங்கில் கடக்கும் தொலைவு. அங்குலம் 1959-இல் தனி அளவாக இருப்பதை நிறுத்தியது; ஆறு நாடுகள் அதைச் சரியாக 25.4 மி.மீ. என வரையறுக்க ஒப்புக்கொண்டன. இந்தப் பக்கத்தில் மெட்ரிக் நீளத்துக்கும் இம்பீரியல் நீளத்துக்கும் இடையிலான ஒவ்வொரு மாற்றமும் அளக்கப்பட்டதன்று, துல்லியமானது என்பதற்குக் காரணம் அந்த ஒப்பந்தமே: இரு பக்கமும் இப்போது ஒரே வரையறையிலிருந்து இறங்குகின்றன.
இவற்றை எங்கே சந்திப்பீர்கள்
மில்லிமீட்டர் பொறியியல் வரைபடத்தின், பட்டறையில் செய்யப்படும் எல்லாவற்றின் வேலை அலகு; சென்டிமீட்டர் தையல், மரச்சாமான், பள்ளி அளவுகோல் ஆகியவற்றுக்கு உரியது; மீட்டர் அறைகள், துணி, ஓடுதளம் ஆகியவற்றுக்கு. அடியும் அங்குலமும் உலகெங்கும் விமானப் பறக்கும் உயரங்களிலும், அமெரிக்க, பிரிட்டிஷ் கட்டுமானத்திலும், நீங்கள் வாங்கிய ஒவ்வொரு திரையின் மூலைவிட்டத்திலும் உயிர்வாழ்கின்றன. கடல் மைல் ஒரு பழமைச் சுவடு அல்ல — ஒரு கடல் மைல் என்பது அட்சரேகையின் ஒரு நிமிடம்; அதனால்தான் கப்பல்களும் விமானங்களும் இன்னும் அதிலேயே திசை காண்கின்றன.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
எந்த நாடுகள் இன்னும் சாலை தூரத்தை மைலில் அளக்கின்றன?
சாலை அறிவிப்புகளில் மைல் காட்டும் அமெரிக்காவும் ஐக்கிய இராச்சியமும், மேலும் லைபீரியா, மியான்மர் போன்ற சில சிறிய நாடுகளும். மற்ற ஏறத்தாழ எல்லா இடங்களிலும் சாலை தூரம் கிலோமீட்டரில். ஒரு கிலோமீட்டர் 1000 மீட்டர், ஏறத்தாழ 0.621 மைல்; எனவே மைலில் தூரம் அதே தூரத்தின் கிலோமீட்டர் மதிப்பில் ஏறத்தாழ எட்டில் ஐந்து பங்கு.
மைல் எங்கும் ஒன்றுதானா?
இந்தப் பக்கத்தின் நிலமைல் சரியாக 1609.344 மீ; அது 1959-இன் அங்குலத்திலிருந்து வருகிறது. கடல் மைல் முற்றிலும் வேறு அலகு, சரியாக 1852 மீ, தீர்க்கக்கோட்டில் ஒரு வில்-நிமிடமாக வரையறுக்கப்பட்டது. இரண்டும் ஒன்றின் வடிவங்கள் அல்ல; ஒருபோதும் மாற்றிப் பயன்படுத்தக் கூடாது.
விடை துல்லியமானதா?
இரு அலகுகளும் முழு எண்களால் ஒன்றையொன்று வரையறுக்கும் இடத்தில் ஆம் — பக்கம் அதை எண்ணுக்கு மேலே சொல்கிறது, வட்டமிடல் என்பது எத்தனை இலக்கங்கள் காட்டப்படுகின்றன என்பதில் மட்டுமே. விகிதத்துக்கு முடிவுறு தசமம் இல்லாத இடத்தில், பக்கம் பன்னிரண்டு கணிசமான இலக்கங்களைக் காட்டி, தொடர்பு தோராயமானது என்று சொல்கிறது — வேறு மாதிரி நடிப்பதில்லை.
நான் தட்டச்சு செய்வது என் சாதனத்தை விட்டு வெளியேறுகிறதா?
இல்லை. கணக்கு உங்கள் உலாவியிலேயே நடக்கிறது; எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை, பதிவேற்ற ஒரு வழங்கியும் இல்லை. பக்கத்தை ஒருமுறை ஏற்றினால், இணையத்தை அணைத்தாலும் வேலை செய்யும்.
ஒரு சாலைப் பலகை, ஒரு பந்தயம், ஒரு வாடகைக் கார்: மக்கள் ஏன் km ஐ mi ஆக மாற்றுகிறார்கள்
இந்த மாற்றம் அளவுக்கு அடிக்கடி கேட்கப்படும் மாற்றங்கள் மிகச் சில. ஒரு பிரிட்டிஷ் நெடுஞ்சாலைப் பலகை 70 என்று சொல்கிறது, ஒரு ஐரோப்பியப் பலகை 120 என்று சொல்கிறது, வேறுபாடு வேகம் அல்ல, அலகு. பெர்லினில் 10-கிலோமீட்டர் பந்தயத்துக்குப் பயிற்சி பெற்ற ஓர் ஓட்டக்காரர் பாஸ்டனில் ஒரு “6.2-mile” வேடிக்கை ஓட்டத்துக்குப் பதிவு செய்து, அது அதே தூரமா என்று வியக்கிறார். ஒரு பயணி ஒரு விடுதி “கடற்கரையிலிருந்து 2 km” என்று படித்து, மைல்களில் சிந்திக்கும் ஒரு நாட்டில் அது ஒரு உலாவா வாடகை வண்டிப் பயணமா என்று அறிய வேண்டும். இந்தப் பக்கம் சரியாக அந்தத் தருணங்களுக்காக இருக்கிறது. கிலோமீட்டர்களில் ஒரு தூரத்தை உள்ளிட்டு உடனே மைல்களில் படியுங்கள்; பதில் இரு அலகுகளின் துல்லியமான வரையறைகளிலிருந்து வருகிறது, ஒரு தோராய விதியிலிருந்து அல்ல.
தேவை இணையத்தைவிடப் பழையது. வரைபடவியலாளர்கள், மாலுமிகள், விமானிகள், பொறியாளர்கள், ஆசிரியர்கள் எப்போதும் மெட்ரிக் அமைப்புக்கும் இம்பீரியல், அமெரிக்கப் பழக்க அமைப்புகளுக்கும் இடையே நகர வேண்டியிருந்தது, ஒரு சாதாரணப் பயனருக்குச் சிரமம் பொதுவாகக் கணிதம் அல்ல, ஐயம்: எண் பெரிதாக வேண்டுமா சிறிதாக வேண்டுமா, எவ்வளவு? கீழுள்ள வரிகளில் காரணி, செயல்முறை எடுத்துக்காட்டுகள், ஒவ்வோர் அலகின் ஒரு குறுகிய வாழ்க்கை வரலாறு, ஓர் ஒப்பீடு, மக்கள் km ஐ mi ஆக மாற்றும் நடைமுறை நிலைகள், சிக்கலை ஏற்படுத்தும் தவறுகளின் ஒரு பட்டியலைக் காண்பீர்கள்.
km ஐ mi ஆக மாற்றுவதன் பின்னாலுள்ள கணக்கு
காரணி
ஒரு கிலோமீட்டர் 0.621371 மைல்களுக்குச் சமம், ஒரு மைல் சரியாக 1.609344 கிலோமீட்டர்களுக்குச் சமம். கிலோமீட்டர்களிலிருந்து மைல்களுக்குச் செல்ல, 0.621371 ஆல் பெருக்குங்கள், அல்லது துல்லியமான எண்ணுடன் வேலை செய்ய விரும்பினால் 1.609344 ஆல் வகுங்கள். இரண்டாவது வடிவம் அதிக நேர்மையானது, ஏனெனில் மைல் மீட்டர்களில் வரையறுக்கப்படுகிறது, 1.609344 துல்லியமானது; 0.621371 அதன் தலைகீழி மட்டுமே, முழுமையாக்கப்பட்டது.
நான்கு செயல்முறை எடுத்துக்காட்டுகள்
5 km நடை 5 × 0.621371 = 3.107 மைல்கள். 42.195 km மாரத்தான் 26.219 மைல்கள். 130 km/h நெடுஞ்சாலை வரம்பு 80.8 mph, அதனால்தான் 130 பகுதியில் ஜெர்மன் ஓட்டுநர்கள் 80 க்குச் சற்று மேலேயே தங்கியிருப்பதாகத் தெரிகிறது. 7,000 km அட்லாண்டிக்கடந்த விமானப் பயணம் 4,350 மைல்கள். ஒவ்வொன்றும் அதே பெருக்கல், km ஐ mi ஆக மாற்ற ஒரு பாக்கெட் கணிப்பான், ஒரு கைப்பேசி அல்லது இந்தப் பக்கத்தின் மேலுள்ள பெட்டி ஒரு கணத்தில் அதைச் செய்யும்.
உங்கள் தலையிலேயே செய்தல்
6 ஆல் பெருக்கி ஓர் இலக்கத்தை விட்டுவிடுங்கள்: 50 km × 6 = 300, கடைசி இலக்கத்தை விட்டால் 30 மைல்கள், துல்லியமான 31.07 க்குச் சற்றுக் கீழ். ஃபிபனாச்சி தந்திரம் அதிகத் துல்லியமானது: 8 km என்பது ஏறத்தாழ 5 மைல்கள், 13 km ஏறத்தாழ 8, 21 km ஏறத்தாழ 13, 34 km ஏறத்தாழ 21. சிறிது பயிற்சியுடன் நீங்கள் இரண்டு சதவீதத்துக்குள் மதிப்பிடலாம், எந்தச் சாலைப் பயணத்துக்கும் அது போதுமானது.
முழுமையாக்கல்
பெரும்பாலான பயணக் கேள்விகளுக்கு மூன்று குறிப்பிடத்தக்க இலக்கங்கள் போதுமானவை. உங்கள் தொடக்க எண் “சுமார் 10 km” என்றால், 6.2 மைல்கள் என்ற பதில் ஏற்கெனவே தரவு ஆதரிப்பதைவிட அதிகம் சொல்கிறது.
எளிய சொற்களில் கிலோமீட்டர்
ஆயிரம் மீட்டர்கள்
கிலோமீட்டர் ஆயிரம் மீட்டர்கள், மீட்டர் வரையறைப்படி ஒரு வினாடியின் 1/299,792,458 இல் ஒளி வெற்றிடத்தில் பயணிக்கும் தூரம். அது கருத்தாக்கமாகத் தோன்றுகிறது, ஆனால் உலகிலுள்ள ஒவ்வொரு கிலோமீட்டரும் பிராந்திய வேறுபாடுகள் இல்லாமல் அதே நீளம் என்றும், அலகு பத்தின் அடுக்குகளால் அளவிடப்படுகிறது என்றும் அது பொருள்படுகிறது. பத்து முதல் பன்னிரண்டு நிமிடங்கள் விரைவாக நடந்தால் ஏறத்தாழ ஒரு கிலோமீட்டர் கடந்திருப்பீர்கள்; ஒரு மிதிவண்டி ஓட்டி மூன்றில் செய்கிறார்; ஒரு நகரத் தெருவில் ஒரு கார் ஏறத்தாழ இரண்டில்.
அது தோன்றும் இடங்கள்
சாலைத் தூரங்கள், ஓட்டப் பந்தயங்கள், தடகளத் தடங்கள், மலையேற்றப் பாதைகள், செயற்கைக்கோள் சுற்றுப்பாதைகள், ஒரு கடற்கரையின் நீளம் ஆகிய அனைத்தும் உலகின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் கிலோமீட்டர்களில் குறிப்பிடப்படுகின்றன. கார் உற்பத்தியாளர்கள் எரிபொருள் பயன்பாட்டை நூறு கிலோமீட்டருக்கு அச்சிடுகிறார்கள், ரயில் இயக்குநர்கள் பாதை நீளத்தைக் கிலோமீட்டர்களில் அளக்கிறார்கள், வரைபடங்கள் ஒரு கிலோமீட்டர் கட்டத்துடன் வரையப்படுகின்றன. குறியீடு km, எண்ணுக்குப் பின் ஓர் இடைவெளியுடன் சிறிய எழுத்தில் எழுதப்படுகிறது, ஒரு வாக்கியத்தை முடிக்காவிட்டால் ஒருபோதும் முற்றுப்புள்ளியுடன் அல்ல.
மைல், தங்கிய ஒரு பழைய அளவீடு
ஆயிரம் அடிகளிலிருந்து
சொல் லத்தீன் mille passus இலிருந்து வருகிறது, ஒரு ரோமானியப் படைவீரனின் ஆயிரம் இரட்டை அடிகள், அது ஏறத்தாழ 1.48 கிலோமீட்டர். பல நூற்றாண்டுகளில் ஆங்கில மைல் எட்டு ஃபர்லாங்குகளாக வளர்ந்தது, 1959 இல் ஒரு சர்வதேச ஒப்பந்தத்துக்குப் பின் பிரிட்டனிலும் அமெரிக்காவிலும் பயன்படுத்தப்படும் மைல் சரியாக 1,609.344 மீட்டர்களாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, அதனால்தான் இந்தப் பக்கத்தின் காரணி இவ்வளவு நேர்த்தியாக முடிகிறது. 2023 வரை அமெரிக்கா ஏறத்தாழ பத்து லட்சத்தில் இரண்டு பங்கு வேறுபடும் ஓர் அளவை மைலையும் வைத்திருந்தது, அது நில அளவைகளுக்கு மட்டுமே முக்கியமானது.
அது தோன்றும் இடங்கள்
மைல் பிரிட்டன், அமெரிக்காவின் சாலைப் பலகைகளிலும், அமெரிக்க வேக வரம்புகள், ஓடுமானிகளிலும், நான்கு நிமிட மைல் போன்ற தடகளப் பதிவுகளிலும், ஒரு கேலனுக்கு மைல்கள் என்ற கார்களின் எரிபொருள் நுகர்வு எண்களிலும் தப்பிப்பிழைக்கிறது. அது நூறு மில்லியன் கணக்கான மக்களுக்கு ஓர் அன்றாட அலகு, மீதிப் பேருக்கு ஒரு புதிர், அங்கே பயணத்தைத் திட்டமிடும் எவரும் விரைவில் அல்லது பின்னர் km ஐ mi ஆக மாற்றுவார்கள். குறியீடு mi, ஆனால் ஓட்டம், வான்வெளி, சாலைப் பலகைகளில் “miles” என எழுத்துகளில் எழுதப்பட்டிருப்பதையும் காண்பீர்கள்.
கிலோமீட்டரும் மைலும் அருகருகே
மைல் ஏறத்தாழ 1.6 காரணியால் நீளமான அலகு, எனவே ஒரு தூரத்துக்குக் கிலோமீட்டர்களைவிடக் குறைவான மைல்கள் உள்ளன: 100 km என்பது 62.14 mi, அதே நேரம் 100 mi என்பது 160.93 km. கிலோமீட்டரை ஏறத்தாழ ஒரு மைலின் எட்டில் ஐந்து பங்காக, அல்லது மைலை ஒரு கிலோமீட்டரும் ஐந்தில் மூன்று பங்கும் எனக் கருதுங்கள். விகிதம் பொன் விகிதம், 1.618, க்கு நெருக்கம், ஃபிபனாச்சித் தொடர் ஒரு வியப்பூட்டும் குறுக்குவழியைத் தருகிறது: 5 மைல்கள் ஏறத்தாழ 8 km, 8 மைல்கள் ஏறத்தாழ 13 km, 13 மைல்கள் ஏறத்தாழ 21 km, இவ்வாறே, ஒன்று அல்லது இரண்டு சதவீதத்துக்குள் துல்லியமாக.
எதைப் பயன்படுத்த வேண்டும்? உங்கள் பணியின் வாசகர் எதிர்பார்ப்பதை. ஓர் அறிவியல் கட்டுரை, ஒரு ஐரோப்பியப் பாதை விவரம், ஒரு விமான நேரசூசி கிலோமீட்டர்களை விரும்புகின்றன; ஓர் அமெரிக்கச் சாலை வரைபடம், ஒரு பிரிட்டிஷ் மதுக்கடைப் பலகை, ஓர் அமெரிக்க உடற்பயிற்சிக் கூடத்தின் ஓடுபொறி மைல்களை விரும்புகின்றன. சர்வதேசப் பார்வையாளர்களுக்கு, சூழலுக்குப் பொருந்தும் அலகை முதலிலும் மற்றதை அடைப்புக்குறிக்குள்ளும் வைத்து இரண்டையும் தாருங்கள்.
km ஐ mi ஆக மாற்றத் தேவைப்படும் அன்றாட நிலைகள்
வெளிநாட்டில் வாகனம் ஓட்டுதல்
பிரிட்டனிலோ அமெரிக்காவிலோ வாகனம் ஓட்டும் ஓர் ஐரோப்பியர் ஒரு மணிக்கு மைல்களில் வேக வரம்புகளையும் மைல்களில் தூரங்களையும் சந்திக்கிறார், கார் தன் வேகமானியில் ஒரு மணிக்குக் கிலோமீட்டர்களைக் காட்டலாம். 30 mph மண்டலம் என்பது ஏறத்தாழ 48 km/h, 60 mph என்பது 97 km/h, 70 mph என்பது 113 km/h. அமெரிக்காவில் வாடகைக் கார்கள் ஓடுமானியில் மைல்களைக் காட்டுகின்றன, எரிபொருள் நிலையங்கள் கேலனுக்கு விலைகளைக் குறிப்பிடுகின்றன. ஒரு நீண்ட பயணத்துக்கு முன், திட்டமிட்ட கட்டங்களை மாற்றுங்கள்: 250-கிலோமீட்டர் நாள் ஏறத்தாழ 155 மைல்கள், 65 mph என்ற அமெரிக்க வரம்பில் நெடுஞ்சாலையில் தோராயமாக இரண்டரை மணி நேரம்.
ஓட்டமும் மிதிவண்டி ஓட்டுதலும்
பந்தயங்கள் தினமும் இரு அமைப்புகளையும் இணைக்கின்றன. ஒரு 5K என்பது 3.1 மைல்கள், ஒரு 10K என்பது 6.2 மைல்கள், ஒரு அரை மாரத்தான் என்பது 21.1 km அல்லது 13.1 மைல்கள், மாரத்தான் 42.195 km அல்லது 26.2 மைல்கள். ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 5 நிமிடங்கள் வேகம் கொண்ட ஓர் ஓட்டக்காரர் ஒரு மைலுக்கு 8 நிமிடங்கள் 3 வினாடிகளில் ஓடுகிறார். அமெரிக்கப் பாதை வழிகாட்டிகளைப் படிக்கும் மிதிவண்டி ஓட்டிகளும், 2,190 மைல்கள் கொண்ட அப்பலாச்சியன் பாதை அல்லது 268 மைல்கள் கொண்ட பென்னைன் வே போன்ற நீண்ட-தூரப் பாதைகளைப் பின்தொடரும் நடப்பவர்களும் தினசரிக் கட்டங்களையும் நீரையும் திட்டமிட மாற்றுகிறார்கள்.
பயணம், வரைபடங்கள், சுவையான தகவல்கள்
விமானக் கண்காணிப்புத் தளங்கள், வழிகாட்டிப் புத்தகங்களிலுள்ள தூர விளக்கப்படங்கள், மலையேற்ற வரைபடங்கள் பெரும்பாலும் ஓர் அலகில் வருகின்றன, திட்டமிடுபவர் மற்றதில் வேலை செய்கிறார். லண்டனிலிருந்து எடின்பரோவுக்கான தூரம் சாலை வழியே ஏறத்தாழ 645 km, 400 மைல்கள்; நியூயார்க்கிலிருந்து லாஸ் ஏஞ்சலஸுக்கு அது ஏறத்தாழ 4,500 km, 2,800 மைல்கள். பூமியின் சுற்றளவு தோராயமாக 40,075 km, அல்லது 24,901 மைல்கள். இத்தகைய எண்கள் நினைவில் வைக்க எளிது, ஒரு கணக்கீட்டைச் சரிபார்க்க வசதியானவை.
சாலைக்கு ஓர் அட்டவணை
கருவிப் பலகைக்கான ஒரு பெருவிரல் விதியாக: 10 km என்பது 6 mi, 50 km என்பது 31 mi, 100 km என்பது 62 mi, 200 km என்பது 124 mi, 500 km என்பது 311 mi. இரண்டு அல்லது மூன்று நங்கூரங்களை மனப்பாடம் செய்தால், பக்கத்திலுள்ள எந்த எண்ணையும் நீங்கள் உணர்வுச் சோதனை செய்யலாம்.
இரு அமைப்புகள் ஒரு சாலையைப் பகிர்ந்தது எப்படி
மீட்டரும் புரட்சியும்
கிலோமீட்டர் பிரெஞ்சுப் புரட்சியின் குழந்தை. 1790 களில் தேசியச் சபை எந்த அரசருக்கும் சொந்தமில்லாத ஒரு நீள அலகை ஆணையிட்டு, பாரிஸ் வழியாகச் செல்லும் நடுவரை வழியே வட துருவத்திலிருந்து நடுக்கோடு வரையிலான தூரத்தின் ஒரு பத்து-மில்லியனில் ஒரு பங்கைத் தேர்ந்தெடுத்தது. இரு நில அளவையாளர்கள் டன்கிர்க்குக்கும் பார்சிலோனாவுக்கும் இடையிலான வில்லை அளக்க ஆறு ஆண்டுகள் செலவிட்டனர், அவர்கள் செய்த பிளாட்டினக் கம்பி மீட்டரானது. கிலோமீட்டர்கள் இயல்பாகத் தொடர்ந்தன, ஆயிரம் மீட்டர்கள். அந்தக் கருத்து பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் ஐரோப்பா முழுவதும் பரவியது, இன்று கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு நாடும் அதைப் பயன்படுத்துகிறது. km ஐ mi ஆக மாற்ற விரும்பும் எவரும், பயனளவில், ஒரு புரட்சிகரக் கண்டுபிடிப்புக்கும் ஒரு பண்டைய வழக்கத்துக்கும் இடையே அடியெடுத்து வைக்கிறார்.
பிரிட்டனும் அமெரிக்காவும் பிடித்துக்கொள்கின்றன
பிரிட்டன் 1864 இல் வணிகத்துக்கு மெட்ரிக் அமைப்பைச் சட்டபூர்வமாக்கி 1965 இல் தீவிரமாக மெட்ரிக்காக்கத் தொடங்கியது, ஆனால் சாலைப் பலகைகள் மைல்களிலேயே இருந்தன, 2009 இல் அரசு அவை அப்படியே இருக்கும் என்று உறுதிப்படுத்தியது. அமெரிக்கா 1975 இல் மெட்ரிக் மாற்றச் சட்டத்தை நிறைவேற்றியது, அது வணிகத்துக்கு மெட்ரிக் அமைப்பை விருப்பமான அமைப்பாக்கியது, கட்டாயம் அல்ல, முடிவு இரட்டைக் குறியிடும் நாடு: இரண்டு லிட்டரில் ஒரு குளிர்பானம், மைல்களில் ஒரு சாலைப் பலகை, கிலோமீட்டர்களில் ஓர் அறிவியல் வகுப்பு. கனடா 1977 இல் தன் சாலைப் பலகைகளை மாற்றியது, ஆஸ்திரேலியா 1970 களில், அயர்லாந்து 2005 இல் தன் பலகைகளை மைல்களிலிருந்து கிலோமீட்டர்களுக்கு மாற்றியது, பல ஓட்டுநர்கள் ஒரு பழக்கத்தை மறக்க வேண்டிய ஆண்டு அது.
இன்னும் மைல்களில் எண்ணும் நாடுகள்
ஐக்கிய இராச்சியம், அமெரிக்கா தவிர, ஒரு சிலப் பிரதேசங்கள் சாலையில் மைல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவற்றில் நடைமுறையில் லைபீரியாவும் மியான்மரும், பிரிட்டிஷ் அல்லது அமெரிக்க மரபுடைய சில கரீபியன், பசிபிக் தீவுகளும் உள்ளன. அன்றாட ஆங்கிலத்தில் அந்தச் சொல் கூடுதல் மைல் செல்வது, ஒரு நிமிடத்துக்கு ஒரு மைல், மைல்கள் தொலைவில் போன்ற மரபுத்தொடர்களில் தப்பிப்பிழைக்கிறது, எந்த மெட்ரிக் சீர்திருத்தமும் இன்னும் அவற்றை மாற்றவில்லை. பல நாடுகளில் விளையாட்டு வர்ணனை இன்னும் மைல் பந்தயத்தைப் பற்றிப் பேசுகிறது, நடுத்தர-தூர ஓட்டத்தின் கவர்ச்சிகரமான நிகழ்வு, அதில் நான்கு-நிமிடத் தடையை 1954 இல் ரோஜர் பானிஸ்டர் உடைத்தார்.
தூரம் உண்மையில் எவ்வாறு அளக்கப்படுகிறது
சக்கரங்கள், சங்கிலிகள், செயற்கைக்கோள்கள்
செயற்கைக்கோள்களுக்கு முன், தூரங்கள் அறியப்பட்ட நீளமுள்ள சங்கிலிகளாலும், சுழற்சிகளை எண்ணும் சக்கரங்களாலும், கோபுரங்கள், குன்றுகளிலிருந்து முக்கோண அளவீட்டாலும் அளக்கப்பட்டன. ஒரு கார் ஓடுமானி அறியப்பட்ட சுற்றளவுள்ள ஒரு சக்கரத்தின் சுழற்சிகளை எண்ணுவதன் மூலம் வேலை செய்கிறது, அதனால்தான் டயர்கள் தேய்ந்தாலோ வேறு அளவுக்கு மாற்றப்பட்டாலோ அது ஒன்று அல்லது இரண்டு சதவீதம் தவறாக இருக்கலாம். ஒரு செயற்கைக்கோள் வாங்கி வானொலிச் சமிக்ஞைகளின் வருகை நேரங்களிலிருந்து நிலையை அளந்து இடங்களுக்கு இடையே தூரத்தைக் கணக்கிடுகிறது, அது மிகவும் துல்லியமாக இருக்கலாம், பாதை வளைந்திருக்கும்போது சிறு பிழைகளைக் கூட்டினாலும். இரு முறைகளும் ஒரு நீண்ட பயணத்தில் பெரும்பாலும் சில நூறு மீட்டர்கள் வேறுபடுகின்றன, நீங்கள் km ஐ mi ஆக மாற்றும்போது ஒரு செயலியில் ஒரு தசமத்தை நற்செய்தியாகக் கருதாதிருக்க அது ஒரு நல்ல காரணம்.
பந்தயப் பாதைகளும் சான்றளிக்கப்பட்ட தூரங்களும்
ஒரு மாரத்தான் பாதை ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட அதிகாரியால் அளக்கப்பட வேண்டும், அவர் ஓர் ஓட்டக்காரர் சட்டபூர்வமாக எடுக்கக்கூடிய மிகக் குறுகிய பாதை வழியே அளவுத்திருத்திய கணக்கியுடன் பொருத்தப்பட்ட ஒரு மிதிவண்டியை ஓட்டுகிறார், பின் பாதை ஒருபோதும் குறைவாக அமையாதபடி ஒரு சதவீதப் பாதுகாப்பு இடைவெளியைச் சேர்க்கிறார். அதனால்தான் சான்றளிக்கப்பட்ட 42.195 km பாதை, கண்டிப்பாக, ஏறத்தாழ 42.2 km ஆகும், ஓர் ஓட்டக்காரரின் GPS கடிகாரம் பெரும்பாலும் முடிவுக்குப் பின் 42.4 அல்லது 42.5 ஐக் காட்டுவதற்கும் அதுவே காரணம், ஏனெனில் ஓட்டக்காரர் மற்ற ஓட்டக்காரர்களைச் சுற்றி வளைந்து சென்றுள்ளார். நீங்கள் உங்கள் நேரத்தை ஒரு மைல் பதிவுடன் ஒப்பிடும்போது, இரு தூரங்களும் மாற்றத்தக்கவை அல்ல: ஒரு 5K சரியாக 3 மைல்கள் அல்ல, ஒரு வேகமான மைல் களைப்பை அனுமதிக்காமல் ஒரு வேகமான கிலோமீட்டரை முன்கணிப்பதில்லை.
துல்லியம் ஏன் முக்கியம், எப்போது இல்லை
ஒரு விடுமுறைத் திட்டத்துக்கு, ஒரு தசம இடம் போதும். ஒரு தொழில்நுட்ப வரைபடம், ஒரு கப்பல் போக்குவரத்து ஒப்பந்தம் அல்லது ஒரு விமானத் திட்டத்துக்கு, அதிக இலக்கங்கள் முக்கியம், மைலின் துல்லியமான வரையறை, 1,609.344 மீட்டர்கள், எந்த ஐயத்தையும் நீக்குகிறது. பொறியியலில், கலந்த அலகுகள் செலவு மிக்க தவறுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளன; மிகவும் அறியப்பட்டது 1999 இல் செவ்வாய் காலநிலை சுற்றுக்கலத்தின் இழப்பு, அப்போது ஒரு குழு உந்துவிசைத் தரவை பவுண்ட்-விசை வினாடிகளில் வழங்கியது, மற்றொன்று நியூட்டன் வினாடிகளை எதிர்பார்த்தது. விசையைவிடத் தூரம் குழப்புவது எளிது, ஆனால் பாடம் ஒன்றே: ஒவ்வோர் எண்ணின் அருகிலும் அலகை எழுதுங்கள், நீங்கள் km ஐ mi ஆக மாற்றும்போது மதிப்புடன் அலகையும் நகலெடுங்கள்.
பயணிகளுக்கு ஒரு பழக்கம்
மற்ற அலகுள்ள ஒரு நாட்டில் நீங்கள் ஒரு பயணத்தைத் திட்டமிடும்போது, பலகைகளும் அறிவுரைகளும் ஒத்துப்போகும்படி வழிசெலுத்தல் செயலியை அந்த நாட்டின் அலகுகளுக்கு அமையுங்கள். பின் இந்தப் பக்கத்தை மொத்தங்களைச் சரிபார்க்க மட்டுமே பயன்படுத்துங்கள், ஏனெனில் சரியான அமைப்புகளுடன் நீங்கள் km ஐ mi ஆக கையால் மாற்றுவது அரிது; ஒரு முழுப் பயணம் அல்லது பந்தயத்தின் தூரம் போன்றவற்றுக்கு, கையால் கணிதம் செய்வது அரிது.
km ஐ mi ஆக மாற்றுவதற்கு மேலும் மதிப்புகள்
மாற்றங்களின் ஒரு நீண்ட பட்டியல்
உங்களுக்குத் தேவையான மதிப்பு முதல் பட்டியலில் இல்லையென்றால், இந்த மேலும் மாற்றங்கள் நேரடியாகப் படிக்கப் போதுமான அளவு நெருக்கமாக இருக்கலாம்:
- 0.1 km = 0.0621371 mi
- 0.5 km = 0.310686 mi
- 3 km = 1.86411 mi
- 4 km = 2.48548 mi
- 7 km = 4.3496 mi
- 15 km = 9.32057 mi
- 20 km = 12.4274 mi
- 75 km = 46.6028 mi
- 200 km = 124.274 mi
- 500 km = 310.686 mi
- 2,000 km = 1,242.74 mi
- 10,000 km = 6,213.71 mi
km ஐ mi ஆக மாற்றும்போது தவிர்க்க வேண்டிய தவறுகள்
பெருக்குவதற்குப் பதிலாக வகுத்தல்
நீங்கள் km ஐ mi ஆக மாற்றும்போது, முடிவு ஒரு சிறிய எண், எனவே 0.6214 ஆல் பெருக்குங்கள் அல்லது 1.609 ஆல் வகுங்கள். ஒரு பொதுவான தவறு 1.609 ஆல் பெருக்குவது, அது 100 km பயணத்தை 161 மைல்கள் எனத் தோன்றச் செய்கிறது. பதில் தொடக்க எண்ணைவிடப் பெரியதாகத் தெரிந்தால், நீங்கள் தவறான வழியில் சென்றுள்ளீர்கள்.
mph உம் km/h உம் கலத்தல்
வேக வரம்புகளும் வேகமானிகளும் இரு அலகுகளிலும் வருகின்றன, வெளிநாட்டில் வாடகைக்கு எடுத்த ஒரு கார் ஒன்றை மட்டும் காட்டலாம். 100 km/h என்பது 62 mph, 100 அல்ல; 100 mph என்பது 161 km/h. அவற்றைக் குழப்பும் ஒரு ஓட்டுநர் ஊர்ந்து செல்கிறார் அல்லது சட்டத்தை மீறுகிறார்.
காரணியை மிக முன்னதாக முழுமையாக்குதல்
0.6214 க்குப் பதிலாக 0.6 ஐப் பயன்படுத்துவது கிட்டத்தட்ட 3 சதவீதப் பிழையைத் தருகிறது, அது நீண்ட தூரங்களில் கூடுகிறது: 5,000 km பயணத்தில் அது 100 மைல்கள். ஒரு தோராய உணர்வுக்கு, 0.6 சரி; எரிபொருள் அல்லது நேரத்தைத் திட்டமிட, முழுக் காரணியைப் பயன்படுத்துங்கள்.
கிலோமீட்டர்கள், மைல்கள் பற்றிய விரைவுப் பதில்கள்
ஒரு கிலோமீட்டரில் எத்தனை மைல்கள்?
0.621371 மைல்கள், அல்லது எட்டில் ஐந்து பங்குக்குச் சற்றுக் கீழ். km ஐ mi ஆக மாற்ற உங்களுக்குத் தேவையான ஒரே எண் அதுவே.
ஒரு மைலில் எத்தனை கிலோமீட்டர்கள்?
சரியாக 1.609344 கிலோமீட்டர்கள், எனவே ஒரு மைல் ஒரு கிலோமீட்டரும் ஏறத்தாழ ஐந்தில் மூன்று பங்கும்.
10 km என்பது மைல்களில் என்ன?
6.2137 மைல்கள், ஒரு நிலையான 10K பந்தயத்தின் தூரம். மக்கள் km ஐ mi ஆக மாற்றும்போது இதுவே மிகப் பிரபலமான கோரிக்கை.
100 km என்பது மைல்களில் என்ன?
62.137 மைல்கள். எனவே 100 km நெடுஞ்சாலைப் பயணம் 100 km/h இல் ஏறத்தாழ ஒரு மணி நேரம் எடுக்கும், அல்லது 62 mph இல் ஏறத்தாழ ஒரு மணி நேரம்.
எண் துல்லியமானதா?
உறவு வரையறைப்படி துல்லியமானது; காட்டப்படும் இலக்கங்கள் படிக்க வசதிக்காக முழுமையாக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே km ஐ mi ஆக மாற்ற நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய எந்தக் கருவியையும் போலவே இந்தப் பக்கம் நம்பகமானது.
என் எண் எங்காவது அனுப்பப்படுகிறதா?
இல்லை. கணக்கீடு உங்கள் உலாவியில் இயங்குகிறது, எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை.
தொடர்புடைய பக்கங்களும் ஒரு கடைசிச் சொல்லும்
நீங்கள் தூரங்களுடன் தொடர்ந்து வேலை செய்தால், இந்த மாற்றங்கள் அருகிலேயே உள்ளன: km ஐ dm ஆக மாற்றுதல், km ஐ nmi ஆக மாற்றுதல், nmi ஐ mi ஆக மாற்றுதல், ft ஐ mi ஆக மாற்றுதல், mi ஐ nmi ஆக மாற்றுதல், °C ஐ °F ஆக மாற்றுதல், °F ஐ °C ஆக மாற்றுதல், L ஐ gal ஆக மாற்றுதல், gal ஐ L ஆக மாற்றுதல். இந்தப் பக்கத்தின் தலைகீழ் mi ஐ km ஆக மாற்றுதல், அது அதே வரையறைகளைத் தலைகீழாகப் பயன்படுத்தி நீங்கள் தொடங்கிய எண்ணைத் திருப்புகிறது.
சுருக்கமாக, km ஐ mi ஆக மாற்ற 0.6214 ஆல் பெருக்குங்கள், பதில் தொடக்க எண்ணைவிடச் சிறியது என்று சரிபாருங்கள், உங்கள் தரவின் துல்லியத்துக்கு முழுமையாக்குங்கள். உங்கள் எண் உங்கள் சாதனத்திலேயே இருக்கும்: கணிதம் உள்ளூரில் செய்யப்படுகிறது, கணக்கும் பின்னர் நீக்க எதுவும் இல்லாமலும்.