24 converter அலகுகள் · நாணயங்கள் · கோப்புகள்

mi-ஐ nmi ஆக மாற்றுதல் மைல் ↔ கடல் மைல் இலவசம் ஆன்லைன் பாதுகாப்பு

மைல்-இல் ஒரு மதிப்பை எழுதுங்கள், அதே இடத்தில் கடல் மைல்-ஆக படித்துக்கொள்ளுங்கள். பெருக்கி வரையறையால் துல்லியமானது, கணக்கு உங்கள் உலாவியில் நடக்கிறது, எங்கும் எதுவும் அனுப்பப்படுவதில்லை.

உங்கள் மதிப்பை மாற்றுங்கள்

வரையறையால் துல்லியம்
mi
0.868976241901 nmi

1 mi = 0.868976241901 nmi

இந்த மாற்றிக் கருவி பற்றி
வாய்பாடு nmi ≈ mi × 0.868976241901
எது தக்கவைக்கப்படுகிறது முழு நுட்பம். 1 mi = 0.868976241901 nmi என்பது ஓர் அளவீடு அல்ல, ஒரு வரையறை; எனவே அது ஒருபோதும் திருத்தப்படாது — வட்டமிடுவது ஒன்றே, விடை எத்தனை இலக்கங்கள் வரை காட்டப்படுகிறது என்பதில்.
எது முடியாது மாற்றப்படுவது ஒரு எண், ஓர் அளவீடு அல்ல: உங்கள் சொந்த எண் எவ்வளவு நுட்பமாக இருந்ததோ அது இந்தப் பக்கத்திற்குத் தெரியாது; எனவே மூல எண்ணுக்குத் தகுந்த இலக்கங்கள் வரை மட்டுமே விடையைப் படியுங்கள். இதற்கு மேல் எதுவும் இழக்கப்படுவதில்லை, ஏனெனில் இரு அலகுகளும் ஒரே அளவு, அளவுகோல் மட்டுமே வேறு.
எங்கே இயங்குகிறது உங்கள் உலாவியில். எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை, எனவே பிறகு அழிக்கவும் எதுவும் இருப்பதில்லை.

எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை

மைல் இலிருந்து மாற்றம்

கடல் மைல் ஆக மாற்றம்

வழக்கமான மதிப்புகள் — mi-ஐ nmi ஆக மாற்றுதல் (மைல் ↔ கடல் மைல்)

mi nmi
10.868976241901
21.7379524838
32.6069287257
54.3448812095
108.68976241901
2017.379524838
5043.448812095
10086.8976241901

இந்த அலகுகள் எங்கிருந்து வந்தன

மீட்டர் முதன்முதலில் 1793-இல், நிலநடுக்கோட்டிலிருந்து வட துருவம் வரையிலான தொலைவின் ஒரு கோடியில் ஒரு பங்காக வரையறுக்கப்பட்டது — கோளின் கால்பகுதியை அளக்காமல் யாராலும் சரிபார்க்க முடியாத ஒரு வரையறை. அதன் பிறகு நான்கு முறை, ஒவ்வொரு முறையும் மேலும் உறுதியான ஒன்றைக் கொண்டு மறுவரையறை செய்யப்பட்டது: ஒரு பிளாட்டினக் கம்பி, பின்னர் பாரிஸில் காக்கப்பட்ட ஒரு மூலவடிவம், பின்னர் கிரிப்டான் ஒளியின் ஓர் அலைநீளம், 1983 முதல் வெற்றிடத்தில் ஒளி ஒரு நொடியின் 1/299,792,458 பங்கில் கடக்கும் தொலைவு. அங்குலம் 1959-இல் தனி அளவாக இருப்பதை நிறுத்தியது; ஆறு நாடுகள் அதைச் சரியாக 25.4 மி.மீ. என வரையறுக்க ஒப்புக்கொண்டன. இந்தப் பக்கத்தில் மெட்ரிக் நீளத்துக்கும் இம்பீரியல் நீளத்துக்கும் இடையிலான ஒவ்வொரு மாற்றமும் அளக்கப்பட்டதன்று, துல்லியமானது என்பதற்குக் காரணம் அந்த ஒப்பந்தமே: இரு பக்கமும் இப்போது ஒரே வரையறையிலிருந்து இறங்குகின்றன.

இவற்றை எங்கே சந்திப்பீர்கள்

மில்லிமீட்டர் பொறியியல் வரைபடத்தின், பட்டறையில் செய்யப்படும் எல்லாவற்றின் வேலை அலகு; சென்டிமீட்டர் தையல், மரச்சாமான், பள்ளி அளவுகோல் ஆகியவற்றுக்கு உரியது; மீட்டர் அறைகள், துணி, ஓடுதளம் ஆகியவற்றுக்கு. அடியும் அங்குலமும் உலகெங்கும் விமானப் பறக்கும் உயரங்களிலும், அமெரிக்க, பிரிட்டிஷ் கட்டுமானத்திலும், நீங்கள் வாங்கிய ஒவ்வொரு திரையின் மூலைவிட்டத்திலும் உயிர்வாழ்கின்றன. கடல் மைல் ஒரு பழமைச் சுவடு அல்ல — ஒரு கடல் மைல் என்பது அட்சரேகையின் ஒரு நிமிடம்; அதனால்தான் கப்பல்களும் விமானங்களும் இன்னும் அதிலேயே திசை காண்கின்றன.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

மைல் எங்கும் ஒன்றுதானா?

இந்தப் பக்கத்தின் நிலமைல் சரியாக 1609.344 மீ; அது 1959-இன் அங்குலத்திலிருந்து வருகிறது. கடல் மைல் முற்றிலும் வேறு அலகு, சரியாக 1852 மீ, தீர்க்கக்கோட்டில் ஒரு வில்-நிமிடமாக வரையறுக்கப்பட்டது. இரண்டும் ஒன்றின் வடிவங்கள் அல்ல; ஒருபோதும் மாற்றிப் பயன்படுத்தக் கூடாது.

ஒரு கடல் மைல் ஏன் 1852 மீட்டர்?

ஏனெனில் அது அட்சரேகையின் ஒரு நிமிடத்திற்குச் சமமாக இருக்க வேண்டும் எனத் திட்டமிடப்பட்டது; அது ஒரு தீர்க்கரேகை வழியே சராசரியாக சுமார் 1852 மீட்டர். 1929 இல் ஒரு சர்வதேச மாநாடு மதிப்பைச் சரியாக 1852 மீட்டர் என நிர்ணயித்தது; ஒரு நாட் என்பது மணிக்கு ஒரு கடல் மைல். பூமியுடனான இந்த இணைப்பே கப்பல்களும் விமானங்களும் இன்றும் இதில் வழிசெலுத்துவதற்குக் காரணம்.

விடை துல்லியமானதா?

இரு அலகுகளும் முழு எண்களால் ஒன்றையொன்று வரையறுக்கும் இடத்தில் ஆம் — பக்கம் அதை எண்ணுக்கு மேலே சொல்கிறது, வட்டமிடல் என்பது எத்தனை இலக்கங்கள் காட்டப்படுகின்றன என்பதில் மட்டுமே. விகிதத்துக்கு முடிவுறு தசமம் இல்லாத இடத்தில், பக்கம் பன்னிரண்டு கணிசமான இலக்கங்களைக் காட்டி, தொடர்பு தோராயமானது என்று சொல்கிறது — வேறு மாதிரி நடிப்பதில்லை.

நான் தட்டச்சு செய்வது என் சாதனத்தை விட்டு வெளியேறுகிறதா?

இல்லை. கணக்கு உங்கள் உலாவியிலேயே நடக்கிறது; எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை, பதிவேற்ற ஒரு வழங்கியும் இல்லை. பக்கத்தை ஒருமுறை ஏற்றினால், இணையத்தை அணைத்தாலும் வேலை செய்யும்.

நெடுஞ்சாலையிலிருந்து துறைமுகம் வரை: mi ஐ nmi ஆக மாற்றுவது எப்படி

எண் ஏன் சிறிதாகிறது

ஒவ்வோர் அமெரிக்கச் சாலைப் பயணமும் ஏதேனும் நீரில் முடிகிறது: ஃபுளோரிடா கீஸில் ஒரு படகுத்துறை, மிச்சிகன் ஏரியில் ஒரு சிறுதுறைமுகம், படகில் மட்டுமே சென்றடையக்கூடிய ஒரு தீவு. நீங்கள் ஓட்டிய சாலைத் தூரம் சட்ட மைல்களில், நீரைக் கடப்பது எப்படி என்று சொல்லும் வரைபடம் கடல் மைல்களில். ஒரு கடல் மைல் நீளமானது என்பதால், அதே தூரம் கடலில் சிறிய எண்ணைத் தருகிறது. ஒன்றிலிருந்து மற்றொன்றுக்குச் செல்ல நீங்கள் mi ஐ nmi ஆக மாற்ற வேண்டும், இந்தப் பக்கம் நீங்கள் எண்ணைத் தட்டச்சு செய்த கணமே அதைச் செய்கிறது.

காரணி 0.868976, 1.150779 இன் தலைகீழ். இது மீட்டரில் உள்ள இரு வரையறைகளிலிருந்து வருகிறது: சட்ட மைலுக்கு 1,609.344, கடல் மைலுக்கு 1,852. கீழே விதி, செய்து காட்டிய நிகழ்வுகள், இரு மைல்களின் சிறு வரலாறுகள், ஓர் ஒப்பீடு, மாற்றம் முக்கியமாகும் இடங்கள், தவிர்க்க வேண்டிய பிழைகள் ஆகியவற்றைக் காண்பீர்கள்.

mi ஐ nmi ஆக மாற்றுவது எப்படி: 0.869 ஆல் பெருக்குங்கள்

விதி

ஒரு சட்ட மைல் என்பது 0.868976 கடல் மைல். mi ஐ nmi ஆக மாற்ற, மைல்களின் எண்ணிக்கையை 0.868976 ஆல் பெருக்குங்கள், அல்லது 1.150779 ஆல் வகுங்கள். 10 mi என்பது 8.69 nmi, 50 mi என்பது 43.45 nmi, 100 mi என்பது 86.90 nmi, 1,000 mi என்பது 868.98 nmi. எதிர்த் திசையில் 1.1508 ஆல் பெருக்குங்கள்.

எடுத்துக்காட்டுகள்

மியாமியிலிருந்து கீ வெஸ்ட் வரையிலான ஏறத்தாழ 160 mi ஓட்டத்துக்கான ஒரு “mi ஐ nmi ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீடு 139 nmi ஐத் தருகிறது. 35 mi படகுப் பயணம் 30.4 nmi. 80 mi ஏரிக் கடப்பு 69.5 nmi. 250 mi கடலோர ஓட்டம் 217.2 nmi. ஒவ்வொரு முடிவும் நீங்கள் தொடங்கிய எண்ணைவிட ஏறத்தாழ 13 சதவீதம் சிறியது என்பதே வடிவம்.

மனக் குறுக்குவழி

ஒரு மனதில் mi ஐ nmi ஆக மாற்ற, எண்ணின் எட்டில் ஒரு பங்கைக் கழித்து, பின் இன்னும் சிறிது. 80 mi க்கு: 80 இலிருந்து 10 ஐக் கழித்தால் 70, துல்லியமான 69.5 க்கு அருகில். 200 mi க்கு: 200 இலிருந்து 25 ஐக் கழித்தால் 175, 173.8 க்கு அருகில். சற்று நல்ல வடிவம் 13 சதவீதத்தைக் கழிப்பது: 200 இலிருந்து 26 ஐக் கழித்தால் 174.

வேகங்கள்

காரணி மணிக்கு மைல்களை knots ஆகவும் மாற்றுகிறது. 60 mph என்பது 52.1 knots, 30 mph என்பது 26.1 knots, 100 mph என்பது 86.9 knots. 45 mph என விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட ஒரு விசைப்படகு 39 knots இல் செல்கிறது.

சட்ட மைல்

சாலை மைல்

சட்ட மைல் என்பது 5,280 ft, 1,760 yd அல்லது 1,609.344 m. அது அமெரிக்காவிலும் ஐக்கிய இராச்சியத்திலும் சாலைப் பலகைகளிலும் அந்த நாடுகளின் வேக வரம்புகளிலும் உள்ள மைல். அது ரோமானிய ஆயிரம் அடிவைப்புகளிலிருந்து வருகிறது, 1593 இல் ஆங்கிலச் சட்டத்தால் ஒவ்வொன்றும் 220 கெஜம் கொண்ட 8 ஃபர்லாங்காகப் பிரியும்படி சரிசெய்யப்பட்டது.

அமெரிக்கர்கள் ஏன் அதைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்

அமெரிக்கா பிரிட்டிஷ் அளவைகளை மரபுரிமையாகப் பெற்றபோது, மைல் அவற்றுடன் வந்து நீடித்தது. நாடு கிலோமீட்டர்களை அறிமுகப்படுத்த பலமுறை முயன்று வெற்றி பெறவில்லை. சாலைப் பலகைகள், ஓடோமீட்டர்கள், வரைபடங்கள் இன்றுவரை மைல்களில் உள்ளன.

கடல் மைல்

ஓர் அகலாங்கு நிமிடம்

கடல் மைல் 1,852 m, 6,076 ft. அது ஓர் அகலாங்கு நிமிடத்துக்குப் பொருந்துகிறது, எனவே அறுபது அவை ஒரு பாகையாகின்றன. மாலுமிகள் வரைபடத்தின் அகலாங்கு அளவையில் தூரங்களை அளந்து கடல் மைல்களை நேரடியாகப் படிக்கிறார்கள்.

பன்னாட்டுப் பயன்பாடு

அது கப்பல் போக்குவரத்து, வானூர்தி, கடல் சட்டத்தில் பயன்படுகிறது. ஆட்புலக் கடல்கள் 12 nmi அகலம். விமானிகள் கடல் மைல்களில் அளக்கப்பட்ட வான்வழிகளில் பறக்கிறார்கள். குறியீடு nmi, வரைபடங்களில் NM, M பயன்படுகின்றன.

சட்ட, கடல் மைல்கள் ஒப்பிடப்படுகின்றன

கடல் மைல் 15 சதவீதம் நீளமானது. 100 சட்ட மைல் தூரம் 87 கடல் மைல். 30 knots வேகம் 34.5 mph. knot என்பது மணிக்கு ஒரு கடல் மைல் என்பதால், 87 knots என்பது 100 mph க்குச் சமம்.

இரு மைல்களும் ஒன்றையொன்று நிறைவு செய்கின்றன: ஒன்று நிலத்துக்காகவும் மற்றொன்று நீருக்காகவும் உருவாக்கப்பட்டது. கலப்பு வாசகர்களுக்கு எழுதும்போது, எதைக் குறிக்கிறீர்கள் என்பதைத் தெளிவாகச் சொல்லுங்கள். குறைந்தது ஒருமுறை “சட்ட மைல்கள்” அல்லது “கடல் மைல்கள்” எனச் சொல்லுங்கள், அட்டவணைகளில் mi, nmi ஐப் பயன்படுத்துங்கள்.

உங்களுக்கு எங்கே தேவைப்படும்

படகுப் பயணங்கள்

மியாமியிலிருந்து நசாவுக்குப் பயணத்தைத் திட்டமிடும் ஒரு தலைவர் கடல் மைல்களில் ஒரு வரைபடத்தைப் பார்க்கிறார். ஒரு சாலை அட்லஸிலிருந்து 190 மைல் எனக் கூறும் ஒரு நண்பர் தவறல்ல, ஆனால் வரைபடம் 165 nmi எனக் காட்டும். 20 knots இல் பயணம் 8.3 மணி நேரம் எடுக்கிறது, அல்லது 23 mph இல் 190 mi. மாற்றம் செய்யப்பட்டவுடன் படகோட்டியின் பார்வையும் நண்பரின் பார்வையும் ஒத்துப்போகின்றன.

வானூர்தி

நாடு சாலையில் சட்ட மைல்களைப் பயன்படுத்தினாலும் அமெரிக்க விமானிகள் கடல் மைல்களில் திட்டமிடுகிறார்கள். ஒரு விமான நிறுவன இணையதளத்தால் 600 mi எனத் தரப்பட்ட ஒரு வழி பறப்புத் திட்டத்தில் 521 nmi, 140 knots இல் ஒரு சிறு விமானம் அதை 3.7 மணி நேரத்தில் கடக்கிறது.

வானிலை அறிவிப்புகள்

100 மைல் அகலம் எனக் கூறப்படும் ஒரு புயல் 87 nmi அகலம். கடல் முன்னறிவிப்புகள் 60 nmi வரையிலான கடலோர நீரை விவரிக்கின்றன, அது 69 mi. ஒரு முன்னறிவிப்பை மைல்களிலும் வரைபடத்தைக் கடல் மைல்களிலும் படித்தால், மாற்றத்துக்குப் பின் அவற்றை ஒப்பிடுங்கள்.

வழிசெலுத்தல் செயலிகள்

அலைபேசி வழிசெலுத்தல் செயலிகள் அவற்றின் அலகு அமைப்பை மாற்றும்போது உங்களுக்காக ஒரு “mi ஐ nmi ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீட்டைச் செய்கின்றன. ஒரு படகில் கடல் மைல்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது அடுத்த வழிப்புள்ளிக்கான தூரங்களை வரைபடத்தின் அதே அலகில் தருகிறது. நீங்கள் சட்ட மைல்களை அமைத்தால், காட்சி பழக்கமாகத் தெரிகிறது, ஆனால் தாள் வரைபடத்துடன் குறுக்குச் சரிபார்ப்புக்கு ஒரு மன மாற்றம் தேவை.

லிண்ட்பெர்க்கும் ஆரம்பகாலப் பறப்புகளும்

வரலாற்றுக் கடப்புகள்

1927 இல் சார்லஸ் லிண்ட்பெர்க்கின் நியூயார்க்கிலிருந்து பாரிஸுக்கான பறப்பு ஏறத்தாழ 3,610 சட்ட மைல், 3,137 nmi கடந்தது. அது 33.5 மணி நேரம் எடுத்தது, சராசரி 108 mph, அல்லது 94 knots. 1932 இல் அமெலியா இயர்ஹார்ட்டின் அட்லாண்டிக் தனிப் பறப்பு, 2,026 mi, 1,760 nmi, 15 மணி நேரத்துக்குக் குறைவாக எடுத்தது.

அது ஏன் முக்கியம்

வரலாற்றுக் கணக்குகள் சட்ட மைல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, நவீன வானூர்தி கடல் மைல்களைப் பயன்படுத்துகிறது. பழைய விமானங்களின் செயல்திறனை நவீனவற்றுடன் ஒப்பிட, இரண்டையும் ஒற்றை அலகாக மாற்ற வேண்டும்.

காற்று, அலைகள், கடல் மைல்கள்

வீச்சு

அலை உயரம் வீச்சைச் சார்ந்தது, திறந்த நீரின் மேல் காற்று வீசும் தூரம். 30 knot காற்றுடன் 100 மைல், 87 nmi வீச்சு 3 முதல் 4 மீட்டர் அலைகளை உருவாக்குகிறது. முன்னறிவிப்புகள் வீச்சைக் கடல் மைல்களில் தருகின்றன; மைல்களில் எண்ணைக் கேட்கும் ஒரு கடலோரவாசி மாற்ற வேண்டும்.

மூடுபனியும் பார்வைத் தெளிவும்

அமெரிக்காவில் பார்வைத் தெளிவு அறிக்கைகள் சட்ட மைல்களில்: 1 mi பார்வைத் தெளிவு 0.87 nmi. கடல் முன்னறிவிப்புகள் கடல் மைல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அறிக்கை வகையில் ஒரு மாற்றம் பார்வைத் தெளிவை உள்ளதைவிட மோசமாகவோ நல்லதாகவோ காட்டலாம்.

இரு மைல்களின் வரலாறு

ஆங்கிலச் சட்ட மைல்

1593 இன் ஒரு நாடாளுமன்றச் சட்டம் மைலை 8 ஃபர்லாங்காக வரையறுத்தது, ஒவ்வொன்றும் 16.5 அடி கொண்ட 40 கோல். இந்த அளவு விளைநிலங்களை அளவிடுவதற்கு வசதியாக வடிவமைக்கப்பட்டது. அது ரோமானிய மைலிலிருந்தும் 5,000 அடி கொண்ட பழைய ஆங்கில மைலிலிருந்தும் பொறுப்பேற்றது.

கடல் மைல்

மாலுமிகள் நீண்ட காலமாக அகலாங்கு நிமிடம் என்ற கருத்தைப் பயன்படுத்தினர். 18 ஆம் நூற்றாண்டில், நீளம் தேசிய அட்டவணைகளில் ஏறத்தாழ 6,080 அடியாகத் தரப்படுத்தப்பட்டது. 1929 மாநாடு அதை உலகளவில் 1,852 m ஆக நிர்ணயித்தது.

முனையிலிருந்து முனை வரை ஒரு செய்து காட்டிய பயணம்

சிக்கல்

ஒரு குடும்பம் படகில் ஒரு நாள் பயணத்தைத் திட்டமிடுகிறது: ஒரு தீவுக்கு 42 mi வெளியே, ஒரு மணி நேரம் கரையில், பின் திரும்புதல். அவர்கள் தூரத்தைக் கடல் மைல்களிலும் தேவையான எரிபொருளையும் அறிய விரும்புகிறார்கள். முதல் படி mi ஐ nmi ஆக மாற்றுவது: 42 mi இன் 0.868976 மடங்கு ஒவ்வொரு வழிக்கும் 36.5 nmi, திரும்பும் பயணம் 73 nmi. 18 knots இல் ஓடும் நேரம் 4.1 மணி நேரம்.

எரிபொருள்

படகு 18 knots இல் மணிக்கு 12 கேலன் எரிக்கிறது, எனவே பயணத்துக்கு 49 கேலன் தேவை. மூன்றில் ஒரு பங்கு இருப்புடன், அவர்கள் 66 கேலன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். 70 கேலன் தொட்டி போதுமானது. ஒவ்வோர் எண்ணும் ஒரே அலகு முறையில் இருப்பதால் மட்டுமே எண்கள் நம்பத்தக்கவை.

சாலைப் பயணக் குழுவுக்கு ஒரு வரைபடத்தைப் படித்தல்

வரைபடங்களும் அட்லஸ்களும்

சாலை அட்லஸுடன் பயணங்களைத் திட்டமிடுபவர்கள் மைல்கள், கிலோமீட்டர்களில் அளவுகளை எதிர்பார்க்கிறார்கள். ஒரு கடல் வரைபடம் அதன் பக்கங்களில் அகலாங்கு அளவையையும் சில நேரம் ஒரு சிறு தூரக் கோட்டையும் தருகிறது, அதன் நிறங்கள் ஆழத்தைக் காட்டுகின்றன. அத்தகைய வரைபடத்தில் ஒரு சாலைத் தூரத்தை வைக்க, முதலில் “mi ஐ nmi ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீட்டுப் படியை இயக்கி, பின் முடிவை அகலாங்கு அளவையில் பிரிப்பான்களால் அளந்து எடுங்கள். வரைபடம் சாலைகளைக் காட்டாது, கடற்கரை, ஆழ அளவுகள், ஆபத்துகளை மட்டுமே காட்டும், எனவே இரு ஆவணங்களின் கலவை ஓட்டமும் படகோட்டமும் இணைந்த பயணத்தைப் பார்க்க சிறந்த வழி.

உருவாக்கத் தகுந்த ஒரு பழக்கம்

உங்கள் பயணத் தாளில் ஒவ்வொரு கட்டத்துக்கும் அருகில் இரு எண்களையும் எழுதுங்கள்: 85 mi (74 nmi). பல கட்டங்கள் கொண்ட ஒரு பயணத்தில் தாள் ஒரு அட்டவணையாகிறது, அதில் நிலம், கடல் தூரங்கள் எப்படி ஒப்பிடுகின்றன, படகு எங்கே நேரத்தைச் சேமிக்கிறது அல்லது இழக்கிறது என்பதை ஒரே பார்வையில் காணலாம்.

சாதனைகளும் ஆண்டு நிறைவுகளும்

புகழ்பெற்ற தூரங்கள்

1919 இல் வான்கப்பலால் முதல் அட்லாண்டிக் கடப்பு ஏறத்தாழ 3,200 mi, 2,780 nmi கடந்தது. 1969 நிலவுப் பறப்புகள் நிலவுக்கு ஏறத்தாழ 239,000 mi, 207,700 nmi கடந்தன. ஒரு மாரத்தான் ஓட்டக்காரர் ஒரு போட்டியில் 26.2 mi, 22.8 nmi கடக்கிறார். இத்தகைய எண்கள் ஆண்டு நிறைவுக் கட்டுரைகளில் தோன்றுகின்றன, அங்கே அலகுகள் சில நேரம் எச்சரிக்கையின்றி பத்திகளுக்கு இடையே மாறுகின்றன.

கூற்றுகளைச் சரிபார்த்தல்

ஒரு கப்பல் ஒரு நாளில் 25 knots இல் 600 மைல் பயணித்தது என்று ஒரு கட்டுரை கூறினால், நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்: 24 மணி நேரம் 25 knots என்பது 600 nmi, 690 mi. எனவே கப்பல் மெதுவாக இருந்தது அல்லது மைல்கள் கடல் மைல்களாக இருந்தன. ஒரு “mi ஐ nmi ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீடு முரண்பாட்டை வினாடிகளில் தீர்க்கிறது.

ஒரு கடைசிக் குறுக்குச் சரிபார்ப்பு

வட்டத்தை மூடுதல்

எந்த மாற்றத்துக்குப் பின்னும், உங்கள் விடையை 1.150779 ஆல் பெருக்கி, நீங்கள் தொடங்கிய மைல்களின் எண்ணிக்கைக்குத் திரும்புகிறீர்களா எனப் பாருங்கள். திரும்பினால், கணக்கீடு சரி. இல்லையென்றால், தவறான தசமப் புள்ளி அல்லது தலைகீழான காரணியைத் தேடுங்கள். இது பத்து வினாடிகள் எடுக்கிறது, அச்சுக்கு வரும் பெரும்பாலான பிழைகளை நீக்குகிறது.

மைல் உயரமும் மைல் ஆழமும்

மைல்களில் உயரம்

டென்வர் 5,280 ft இல், கடல்மட்டத்துக்கு மேல் ஒரு மைல், அது 0.869 nmi. விமானங்கள் 7 மைல், 6.1 nmi, உயரத்தில் பயணிக்கின்றன. விண்ணோடம் 200 mi, 174 nmi இல் சுற்றியது. பன்னாட்டு விண்வெளி நிலையம் ஏறத்தாழ 250 mi, 217 nmi இல் உள்ளது.

ஆழம்

ஆழமான பெருங்கடலான மரியானா அகழி கிட்டத்தட்ட 7 mi ஆழம், 6.1 nmi. கடலியலாளர்கள் மீட்டர்களை விரும்புகிறார்கள், வானூர்தியில் உயரம் அடிகளில், எனவே இந்த மைல்கள் பெரும்பாலும் பிரபலக் கணக்குகளில் பயன்படுகின்றன.

ஏரிகள், விரிகுடாக்கள், ஆறுகள்

உள்நாட்டு நீர்

மிச்சிகன் ஏரி 307 mi நீளம், 267 nmi. செசபீக் விரிகுடா 200 mi நீளம், 174 nmi. லாங் ஐலண்ட் சவுண்ட் 110 mi, 95.6 nmi. இந்த நீர்நிலைகளுக்கான வரைபடத் தயாரிப்பாளர்கள் ஏரி வரைபடங்களில் சட்ட மைல்களையும் கடலோர வரைபடங்களில் கடல் மைல்களையும் பயன்படுத்துகிறார்கள், எனவே படகோட்டிகள் இரண்டையும் கற்கிறார்கள்.

காரணம்

ஏரிகள் உள்நாட்டு வழிசெலுத்தல் முறைக்குச் சொந்தம், அது ஆற்று நீராவிப் படகுகளின் காலத்திலிருந்து சட்ட மைல்களை வைத்துள்ளது. கடலோர நீர் கடல்சார் முறைக்குச் சொந்தம், அது கடல் மைல்களைப் பயன்படுத்துகிறது.

ஒரு ஓட்டத்துக்கு எரிபொருளைத் திட்டமிடுதல்

மைலுக்கு நுகர்வு

25 mph இல் மணிக்கு 8 கேலன் எரிக்கும் ஒரு விசைப்படகு சட்ட மைலுக்கு 0.32 கேலன் பயன்படுத்துகிறது. 21.7 knots இல் அது கடல் மைலுக்கு 0.37 கேலன் பயன்படுத்துகிறது. எரிபொருள் அளவிகளும் எஞ்சின் கையேடுகளும் மாறுபடுகின்றன, எனவே உங்கள் எண்கள் எந்த அலகைக் குறிக்கின்றன என எப்போதும் சரிபாருங்கள்.

பாதுகாப்பான வீச்சு

100 கேலனுடனும் nmi க்கு 0.37 கேலனுடனும், வீச்சு 270 nmi, அல்லது 311 mi. மூன்றில் ஒரு பங்கு இருப்பை வைத்திருங்கள், அது 180 nmi, 207 mi பயன்படுத்தக்கூடிய வீச்சை விட்டுச் செல்கிறது.

படகு, கடலோர நேர அட்டவணைகள்

இரு அலகுகளில் அட்டவணைகள்

கேப் கோடிலிருந்து நான்டக்கெட் வரையிலான ஒரு படகு 13 knots இல் இரண்டு மணி நேரத்தில் 30 mi, 26 nmi கடக்கிறது. இன்சைட் பாசேஜில் 600 mi ஓடும் ஒரு கடலோரப் பயணிகள் கப்பல் 521 nmi கடக்கிறது. இயக்குநர்கள் விளக்கக் கையேடுகளில் சட்ட மைல்களையும் பதிவேடுகளில் கடல் மைல்களையும் தருகிறார்கள்.

அலகைக் கேளுங்கள்

ஒரு நேர அட்டவணை 45 மைல் எனச் சொன்னால், அவர்கள் நிலமா கடலா எனக் கேளுங்கள். வேறுபாடு 6 மைல், மெதுவான வேகங்களில் அட்டவணையை 15 நிமிடங்கள் மாற்றப் போதுமானது.

விரிதாள் சூத்திரங்கள்

சூத்திரம்

ஒரு நெடுவரிசைக்கு mi ஐ nmi ஆக மாற்ற, மைல்களை நெடுவரிசை A இல் இட்டு, நெடுவரிசை B இல் =A2*0.868976 ஐ உள்ளிடுங்கள். இரண்டு தசமங்களுடன் வடிவமையுங்கள். mph ஐ knots ஆக மாற்ற, அதே சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்துங்கள். தலைகீழுக்கு, 0.868976 ஆல் வகுங்கள்.

சரிபார்ப்பு மதிப்புகள்

1 ஐ உள்ளிடுங்கள்: நீங்கள் 0.868976 பெற வேண்டும். 1.150779 ஐ உள்ளிடுங்கள்: நீங்கள் 1 பெற வேண்டும். 100 ஐ உள்ளிடுங்கள்: 86.8976. உங்கள் முடிவு 115 எனப் படித்தால், சூத்திரம் தலைகீழானது.

முழுமையாக்கல்

வைத்திருக்க வேண்டிய இலக்கங்கள்

மைல்கள் 10 இன் அருகில் தரப்பட்டால், முடிவையும் 10 இன் அருகில் முழுமையாக்குங்கள். 120 mi தூரம் 104 nmi, எனவே மூலம் தோராயமானால் 100 nmi எனக் குறிப்பிடுங்கள். 12.4 mi போல, தூரத்தைப் பத்தில் ஒன்று வரை அறிந்தால், பத்தில் ஒன்றை வையுங்கள்: 10.8 nmi.

பாதுகாப்பு விளிம்புகள்

எரிபொருள் அல்லது நேரத்துக்கு முழுமையாக்கும்போது, தூரத்தை மேல்நோக்கி முழுமையாக்குங்கள். 104 nmi பயணம் 100 அல்ல, 105 அல்லது 110 எனத் திட்டமிடப்பட வேண்டும்.

கருத்தைக் கற்பித்தல்

ஒரு வகுப்பறைச் செயல்பாடு

ஒவ்வோர் இணைக்கும் சட்ட மைல் அளவும் கடல் மைல் அளவும் கொண்ட ஒரு வரைபடம் கொடுங்கள். அவர்கள் அதே வழியை இரு அளவுகளிலும் அளந்து விகிதத்தைக் குறிக்கிறார்கள். அவர்கள் எப்படி வகுத்தாலும் 1.15 அல்லது அதன் தலைகீழ், 0.87 ஐக் காண்பார்கள்.

விரைவுப் பயிற்சிகள்

10, 30, 60, 100 mi க்கு எட்டில் ஒன்றைக் கழிக்கும் முறையைப் பயன்படுத்தி mi ஐ nmi ஆக மாற்ற மாணவர்களிடம் கேளுங்கள். பக்கத்துடன் ஒப்பிடுங்கள். வழக்கமான பிழை அதிகமாக அல்லது குறைவாகக் கழிப்பது.

நினைவில் வைக்கத் தகுந்த முழு எண்கள்

ஓர் அட்டவணை

1 mi என்பது 0.87 nmi; 5 mi என்பது 4.3; 10 mi என்பது 8.7; 25 mi என்பது 21.7; 50 mi என்பது 43.4; 100 mi என்பது 86.9; 500 mi என்பது 434.5; 1,000 mi என்பது 869. இவற்றில் ஐந்தைக் கற்பது மீதியைக் கூட்டுவதன் மூலம் மதிப்பிட உதவுகிறது.

இடைச்செருகல் செய்வது எப்படி

35 mi க்கு, 25 mi உடன் 10 mi எடுங்கள்: 21.7 உடன் 8.7 சேர்த்தால் 30.4 nmi. இந்த முறை கணிப்பானைத் தவிர்க்கிறது, பத்தில் ஒன்று வரை துல்லியமானது.

mi ஐ nmi ஆக மாற்றுவதற்கான மேலும் மதிப்புகள்

மாற்றங்களின் நீண்ட பட்டியல்

உங்களுக்குத் தேவையான மதிப்பு முதல் பட்டியலில் இல்லையென்றால், இந்த மேலும் மாற்றங்கள் நேரடியாகப் படிக்கும் அளவுக்கு அருகில் இருக்கலாம்:

  • 0.1 mi = 0.0868976 nmi
  • 0.5 mi = 0.434488 nmi
  • 3 mi = 2.60693 nmi
  • 4 mi = 3.4759 nmi
  • 7 mi = 6.08283 nmi
  • 15 mi = 13.0346 nmi
  • 20 mi = 17.3795 nmi
  • 75 mi = 65.1732 nmi
  • 200 mi = 173.795 nmi
  • 500 mi = 434.488 nmi
  • 2,000 mi = 1,737.95 nmi
  • 10,000 mi = 8,689.76 nmi

mi ஐ nmi ஆக மாற்றும்போது தவறுகள்

1.15 ஆல் பெருக்குதல்

அது எதிர்த் திசையில் மாற்றுகிறது. மைல்களிலிருந்து கடல் மைல்களுக்கு நீங்கள் 0.869 ஆல் பெருக்குகிறீர்கள்.

மைல் வகையைப் புறக்கணித்தல்

மைல்கள் எனக் கூறும் ஒரு மூலம் இரண்டில் எதையும் குறிக்கலாம். மாற்றும் முன் சூழலைச் சரிபாருங்கள்.

வேக அலகுகளைக் கலத்தல்

ஒரே கணக்கீட்டில் mph ஐயும் கடல் மைல்களையும் இணைக்காதீர்கள். முதலில் வேகத்தை knots ஆக மாற்றுங்கள்.

விரைவு விடைகள்

ஒரு சட்ட மைலில் எத்தனை கடல் மைல்?

0.868976.

mi ஐ nmi ஆக மாற்றுவது எப்படி?

மைல்களை 0.868976 ஆல் பெருக்குங்கள்.

100 mi என்பது கடல் மைல்களில் என்ன?

ஏறத்தாழ 86.9 nmi.

மாற்றம் துல்லியமானதா?

ஆம், காட்டப்பட்ட இலக்கங்கள் வரை, ஏனெனில் இரு மைல்களும் மீட்டரில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன.

என் எண் என் சாதனத்தை விட்டு வெளியே போகிறதா?

இல்லை. கணக்கீடு உங்கள் உலாவியில் இயங்குகிறது.

தொடர்புடைய பக்கங்களும் ஒரு கடைசிச் சொல்லும்

நீங்கள் நீளங்களுடன் வேலை செய்தால், இந்த மாற்றங்கள் கைக்கு அருகில் உள்ளன: mi ஐ ft ஆக மாற்றுதல், mi ஐ yd ஆக மாற்றுதல், km ஐ nmi ஆக மாற்றுதல், nmi ஐ km ஆக மாற்றுதல், °C ஐ °F ஆக மாற்றுதல், °F ஐ °C ஆக மாற்றுதல், L ஐ gal ஆக மாற்றுதல், gal ஐ L ஆக மாற்றுதல், km² ஐ ha ஆக மாற்றுதல். இந்தப் பக்கத்தின் தலைகீழ் nmi ஐ mi ஆக மாற்றுதல்.

சுருக்கமாக, mi ஐ nmi ஆக மாற்ற 0.869 ஆல் பெருக்குங்கள், ஏறத்தாழ 13 சதவீதம் சிறிய முடிவை எதிர்பாருங்கள், உங்கள் அளவீடு ஆதரிக்கும் இலக்கங்களை மட்டுமே வைத்திருங்கள். உங்கள் எண் உங்கள் சாதனத்திலேயே இருக்கும்: எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை, கணக்கும் தேவையில்லை.

நீளமும் பரப்பும் நிறையும் கனஅளவும் வெப்பநிலை நாணயங்கள்