Conversie mi în nmi milă ↔ milă marină Gratuit Online Sigur
Scrieți o valoare în milă și o citiți pe loc în milă marină. Factorul e exact prin definiție, socoteala se face în browserul dumneavoastră și nu se trimite nimic nicăieri.
Nu se încarcă nimic
Valori obișnuite — Conversie mi în nmi (milă ↔ milă marină)
| mi | nmi |
|---|---|
| 1 | 0.868976241901 |
| 2 | 1.7379524838 |
| 3 | 2.6069287257 |
| 5 | 4.3448812095 |
| 10 | 8.68976241901 |
| 20 | 17.379524838 |
| 50 | 43.448812095 |
| 100 | 86.8976241901 |
De unde vin aceste unități
Metrul a fost definit prima oară în 1793 ca a zecea milioana parte din distanța de la ecuator la Polul Nord — o definiție pe care nimeni n-o putea verifica fără să măsoare un sfert de planetă. De atunci a fost redefinit de patru ori, de fiecare dată prin ceva mai statornic: o bară de platină, apoi un prototip păstrat la Paris, apoi o lungime de undă a luminii kriptonului, iar din 1983 distanța pe care o parcurge lumina în vid în 1/299.792.458 dintr-o secundă. Țolul a încetat să fie un lucru separat în 1959, când șase țări au căzut de acord să-l definească drept exact 25,4 mm. Din acea înțelegere vine faptul că orice conversie de pe această pagină între o lungime metrică și una imperială este exactă, nu măsurată: amândouă coboară acum din aceeași definiție.
Unde le întâlniți
Milimetrul e unitatea de lucru a desenului tehnic și a orice se face într-un atelier; centimetrul ține de croitorie, de mobilă și de rigla de la școală; metrul de camere, de țesături și de pista de alergare. Piciorul și țolul supraviețuiesc în altitudinile din aviație peste tot în lume, în construcțiile americane și britanice, și în diagonala oricărui ecran pe care l-ați cumpărat vreodată. Mila marină nu e o rămășiță pitorească — una e un minut de latitudine, și de aceea navele și avioanele încă navighează în ele.
Întrebări frecvente
Mila e aceeași peste tot?
Mila terestră de pe această pagină are exact 1609,344 m, ceea ce decurge din țolul din 1959. Mila marină e cu totul altă unitate, exact 1852 m, definită ca un minut de arc pe un meridian. Cele două nu sunt variante una a celeilalte și nu trebuie confundate niciodată.
De ce are o milă marină 1852 de metri?
Pentru că ea trebuia să fie egală cu un minut de latitudine, care măsoară în medie cam 1852 m de-a lungul unui meridian. O conferință internațională din 1929 a fixat cifra la exact 1852 m, iar un nod înseamnă o milă marină pe oră. Legătura cu globul pământesc e motivul pentru care navele și avioanele navighează și azi în ele.
Răspunsul este exact?
Acolo unde cele două unități se definesc una prin alta prin numere întregi, da — pagina o spune deasupra cifrei, iar singura rotunjire e în câte zecimale se arată. Acolo unde raportul nu are zecimală finită, pagina scrie douăsprezece cifre semnificative și spune că relația e aproximativă, în loc să se prefacă.
Pleacă de pe dispozitivul meu ceva din ce scriu?
Nu. Socoteala se face în browserul dumneavoastră; nu se încarcă nimic și nici n-are unde. Odată deschisă pagina, funcționează și cu internetul oprit.
De pe autostradă în port: cum convertiți mi în nmi
De ce numărul se micșorează
Orice călătorie americană cu mașina se termină la o apă: un debarcader de feribot în Florida Keys, un port de agrement pe Lacul Michigan, o insulă la care se ajunge doar cu barca. Distanța rutieră pe care ați parcurs-o este în mile terestre, în timp ce harta care vă spune cum să traversați apa este în mile marine. Deoarece o milă marină este mai lungă, aceeași distanță dă pe mare un număr mai mic. Ca să treceți de la una la alta trebuie să convertiți mi în nmi, iar această pagină o face în clipa în care tastați numărul.
Factorul este 0,868976, reciproca lui 1,150779. Rezultă din cele două definiții în metri: 1.609,344 pentru mila terestră și 1.852 pentru cea marină. Mai jos veți găsi regula, cazuri lucrate, scurte istorii ale celor două mile, o comparație, locurile în care contează conversia și erorile de evitat.
Cum convertiți mi în nmi: înmulțiți cu 0,869
Regula
O milă terestră înseamnă 0,868976 mile marine. Ca să convertiți mi în nmi, înmulțiți numărul de mile cu 0,868976 sau împărțiți la 1,150779. 10 mi înseamnă 8,69 nmi, 50 mi înseamnă 43,45 nmi, 100 mi înseamnă 86,90 nmi, iar 1.000 mi înseamnă 868,98 nmi. În sens invers, înmulțiți cu 1,1508.
Exemple
Un calcul „mi în nmi” pentru drumul de la Miami la Key West, aproximativ 160 mi, dă 139 nmi. O călătorie cu feribotul de 35 mi înseamnă 30,4 nmi. O traversare de lac de 80 mi înseamnă 69,5 nmi. O cursă de coastă de 250 mi înseamnă 217,2 nmi. Tiparul este că fiecare rezultat este cu aproximativ 13 la sută mai mic decât numărul de la care ați pornit.
Scurtătura mentală
Pentru o conversie mi în nmi în minte, scădeți o optime din număr și apoi încă puțin. Pentru 80 mi: 80 minus 10 înseamnă 70, aproape de exactul 69,5. Pentru 200 mi: 200 minus 25 înseamnă 175, aproape de 173,8. O versiune puțin mai bună este să scădeți 13 la sută: 200 minus 26 înseamnă 174.
Viteze
Factorul convertește și mile pe oră în noduri. 60 mph înseamnă 52,1 noduri, 30 mph înseamnă 26,1 noduri, iar 100 mph înseamnă 86,9 noduri. O barcă cu motor anunțată la 45 mph face 39 de noduri.
Mila terestră
Mila de drum
Mila terestră are 5.280 ft, 1.760 yd sau 1.609,344 m. Este mila de pe indicatoarele rutiere din Statele Unite și Regatul Unit și din limitele de viteză ale acelor țări. Vine de la cei o mie de pași romani, ajustată prin legea engleză din 1593 ca să se împartă în 8 furlonguri de câte 220 de yarzi.
De ce o folosesc americanii
Când Statele Unite au moștenit măsurile britanice, mila a venit odată cu ele și a rămas. Țara a încercat de mai multe ori să introducă kilometrii, fără succes. Indicatoarele rutiere, kilometrajele și hărțile sunt în mile până în ziua de azi.
Mila marină
Un minut de latitudine
Mila marină are 1.852 m, 6.076 ft. Corespunde unui minut de latitudine, deci șaizeci dintre ele fac un grad. Navigatorii măsoară distanțele pe scara latitudinii a unei hărți și citesc direct mile marine.
Folosirea internațională
Se folosește în transportul maritim, în aviație și în dreptul marinei. Apele teritoriale au 12 nmi lățime. Piloții zboară pe culoare aeriene măsurate în mile marine. Simbolul este nmi, cu NM și M folosite pe hărți.
Mila terestră și mila marină comparate
Mila marină este cu 15 la sută mai lungă. O distanță de 100 de mile terestre înseamnă 87 de mile marine. O viteză de 30 de noduri înseamnă 34,5 mph. Deoarece nodul este o milă marină pe oră, 87 de noduri echivalează cu 100 mph.
Cele două mile se completează: una a fost făcută pentru uscat, cealaltă pentru apă. Când scrieți pentru un public mixt, precizați pe care o aveți în vedere. Spuneți „mile terestre” sau „mile marine” măcar o dată și folosiți mi și nmi în tabele.
Unde veți avea nevoie de ea
Călătorii cu barca
Un căpitan care planifică o călătorie de la Miami la Nassau se uită la o hartă în mile marine. Un prieten care citează 190 de mile dintr-un atlas rutier nu greșește, dar harta va arăta 165 nmi. La 20 de noduri călătoria durează 8,3 ore, sau 190 mi la 23 mph. Punctul de vedere al comandantului și cel al prietenului coincid odată ce s-a făcut conversia.
Aviație
Piloții americani planifică în mile marine, deși țara folosește mile terestre pe drumuri. Un traseu dat ca 600 mi de site-ul unei companii aeriene înseamnă 521 nmi în planul de zbor, iar la 140 de noduri o aeronavă mică îl parcurge în 3,7 ore.
Buletine meteo
O furtună descrisă ca având 100 de mile lățime are 87 nmi lățime. Prognozele maritime descriu apele de coastă până la 60 nmi, adică 69 mi. Dacă citiți o prognoză în mile și o hartă în mile marine, comparați-le după conversie.
Aplicații de navigație
Aplicațiile de navigație de pe telefon fac un calcul „mi în nmi” pentru dumneavoastră când schimbați setarea unității. Alegerea milelor marine pe o barcă dă distanțele până la următorul punct de drum în aceeași unitate ca harta. Dacă setați mile terestre, afișajul arată familiar, dar verificarea încrucișată cu harta pe hârtie cere o conversie mentală.
Lindbergh și primele zboruri
Traversări istorice
Zborul lui Charles Lindbergh din 1927 de la New York la Paris a acoperit aproximativ 3.610 de mile terestre, 3.137 nmi. A durat 33,5 ore, o medie de 108 mph, sau 94 de noduri. Zborul solo al Ameliei Earhart peste Atlantic din 1932, 2.026 mi, 1.760 nmi, a durat mai puțin de 15 ore.
De ce contează
Relatările istorice folosesc mile terestre, în timp ce aviația modernă folosește mile marine. Compararea performanței aeronavelor vechi cu cele moderne cere convertirea ambelor într-o singură unitate.
Vânt, valuri și mile marine
Fetch
Înălțimea valurilor depinde de fetch, distanța pe care bate vântul peste apă deschisă. Un fetch de 100 de mile, 87 nmi, cu un vânt de 30 de noduri produce valuri de 3 până la 4 metri. Prognozele dau fetch-ul în mile marine; un locuitor de pe coastă care aude cifra în mile ar trebui să convertească.
Ceață și vizibilitate
Rapoartele de vizibilitate din Statele Unite sunt în mile terestre: o vizibilitate de 1 mi înseamnă 0,87 nmi. Prognozele maritime folosesc mile marine. O schimbare a tipului de raport poate face vizibilitatea să pară mai rea sau mai bună decât este.
Istoria a două mile
Mila terestră engleză
O lege a Parlamentului din 1593 a definit mila ca 8 furlonguri, fiecare de 40 de prăjini de 16,5 picioare. Măsura a fost gândită să fie comodă pentru măsurarea terenurilor agricole. A preluat locul milei romane și al vechii mile engleze de 5.000 de picioare.
Mila marină
Marinarii foloseau de mult ideea unui minut de latitudine. Până în secolul al 18-lea, lungimea fusese standardizată în tabele naționale la aproximativ 6.080 de picioare. Conferința din 1929 a fixat-o la 1.852 m în toată lumea.
O călătorie lucrată cap-coadă
Problema
O familie planifică o excursie de o zi cu barca: 42 mi până la o insulă, o oră pe uscat, apoi înapoi. Vor să știe distanța în mile marine și combustibilul de care au nevoie. Primul pas este să convertiți mi în nmi: 42 mi ori 0,868976 înseamnă 36,5 nmi într-un sens, 73 nmi dus-întors. La 18 noduri timpul de mers este 4,1 ore.
Combustibil
Barca arde 12 galoane pe oră la 18 noduri, deci excursia are nevoie de 49 de galoane. Cu rezerva de o treime, ar trebui să ia 66 de galoane. Un rezervor de 70 de galoane este tocmai suficient. Cifrele sunt convingătoare doar pentru că fiecare valoare este în același sistem de unități.
Citirea unei hărți pentru un echipaj de călătorie cu mașina
Hărți nautice față de atlase
Oamenii care planifică călătorii cu un atlas rutier se așteaptă la scări în mile și kilometri. O hartă nautică oferă o scară a latitudinii pe margini și uneori o mică bară de distanță, iar culorile ei arată adâncimea. Ca să așezați o distanță rutieră pe o asemenea hartă, faceți mai întâi pasul de calcul „mi în nmi”, apoi măsurați rezultatul cu compasul pe scara latitudinii. Harta nu va arăta drumuri, doar coastă, sonde și pericole, deci combinarea celor două documente este cea mai bună cale de a vedea o călătorie combinată cu mașina și cu barca.
Un obicei care merită format
Scrieți ambele numere lângă fiecare etapă pe fișa călătoriei: 85 mi (74 nmi). Pe o călătorie cu multe etape fișa devine un tabel în care vedeți dintr-o privire cum se compară distanțele de uscat și de mare și unde barca câștigă sau pierde timp.
Recorduri și aniversări
Distanțe celebre
Prima traversare a Atlanticului cu un dirijabil, în 1919, a acoperit aproximativ 3.200 mi, 2.780 nmi. Zborurile spre Lună din 1969 au acoperit vreo 239.000 mi, 207.700 nmi, până la Lună. Un maratonist parcurge 26,2 mi, 22,8 nmi, într-o cursă. Numere ca acestea apar în articole aniversare, unde unitățile se schimbă uneori între paragrafe fără avertisment.
Verificarea afirmațiilor
Dacă un articol spune că o navă a parcurs 600 de mile într-o zi la 25 de noduri, puteți verifica: 25 de noduri timp de 24 de ore înseamnă 600 nmi, 690 mi. Deci fie nava a fost mai lentă, fie milele erau marine. Un calcul „mi în nmi” rezolvă discrepanța în câteva secunde.
O ultimă verificare încrucișată
Închiderea cercului
După orice conversie, înmulțiți răspunsul cu 1,150779 și vedeți dacă reveniți la numărul de mile de la care ați pornit. Dacă da, calculul este solid. Dacă nu, căutați o virgulă zecimală mutată sau un factor inversat. Asta durează zece secunde și elimină majoritatea erorilor care ajung la tipar.
Mila înălțime și mila adâncime
Altitudine în mile
Denverul se află la 5.280 ft, o milă deasupra nivelului mării, ceea ce înseamnă 0,869 nmi. Avioanele de linie croazează la 7 mile, 6,1 nmi, în sus. Naveta spațială orbita la 200 mi, 174 nmi. Stația Spațială Internațională se află la aproximativ 250 mi, 217 nmi.
Adâncime
Cel mai adânc ocean, Groapa Marianelor, are aproape 7 mi adâncime, 6,1 nmi. Oceanografii preferă metrii, iar altitudinea în aviație este în picioare, deci aceste mile se folosesc mai ales în relatări populare.
Lacuri, golfuri și râuri
Ape interioare
Lacul Michigan are 307 mi lungime, 267 nmi. Golful Chesapeake are 200 mi lungime, 174 nmi. Long Island Sound are 110 mi, 95,6 nmi. Cartografii acestor ape folosesc mile terestre pe hărțile lacurilor și mile marine pe cele de coastă, deci comandanții le învață pe amândouă.
Motivul
Lacurile aparțin sistemului interior de navigație, care a păstrat milele terestre din epoca vapoarelor fluviale cu aburi. Apele de coastă aparțin sistemului maritim, care folosește mile marine.
Planificarea combustibilului pentru o cursă
Consumul pe milă
O barcă cu motor care arde 8 galoane pe oră la 25 mph consumă 0,32 galoane pe milă terestră. La 21,7 noduri consumă 0,37 galoane pe milă marină. Indicatoarele de combustibil și manualele motoarelor variază, deci verificați mereu la ce unitate se referă cifrele dumneavoastră.
Autonomie sigură
Cu 100 de galoane și 0,37 galoane pe nmi, autonomia este 270 nmi, sau 311 mi. Păstrați o rezervă de o treime, ceea ce lasă 180 nmi, 207 mi, de autonomie utilizabilă.
Orare de feriboturi și de coastă
Programe în două unități
Un feribot de la Cape Cod la Nantucket parcurge 30 mi, 26 nmi, în două ore la 13 noduri. O navă de pasageri de coastă care face 600 mi pe Inside Passage acoperă 521 nmi. Operatorii dau mile terestre în broșuri și mile marine în jurnale.
Cereți unitatea
Dacă un orar spune 45 de mile, întrebați dacă înseamnă mile terestre sau marine. Diferența este de 6 mile, suficient ca să schimbe programul cu 15 minute la viteze mici.
Formule pentru foi de calcul
Formula
Ca să convertiți mi în nmi pentru o coloană, puneți milele în coloana A și introduceți =A2*0.868976 în coloana B. Formatați cu două zecimale. Pentru a converti mph în noduri, folosiți aceeași formulă. Pentru sensul invers, împărțiți la 0.868976.
Valori de verificare
Introduceți 1: ar trebui să obțineți 0,868976. Introduceți 1,150779: ar trebui să obțineți 1. Introduceți 100: 86,8976. Dacă rezultatul dumneavoastră arată 115, formula este inversată.
Rotunjire
Cifre de păstrat
Dacă milele sunt date la cele mai apropiate 10, rotunjiți și rezultatul la cele mai apropiate 10. O distanță de 120 mi înseamnă 104 nmi, deci indicați 100 nmi dacă sursa este grosieră. Când știți distanța la o zecime, ca la 12,4 mi, păstrați o zecime: 10,8 nmi.
Marje de siguranță
Când rotunjiți pentru combustibil sau timp, rotunjiți distanța în sus. O călătorie de 104 nmi ar trebui planificată ca 105 sau 110, nu 100.
Predarea ideii
O activitate la clasă
Dați fiecărei perechi o hartă cu o scară de mile terestre și una de mile marine. Ei măsoară același traseu pe ambele scări și notează raportul. Vor găsi 1,15 sau inversul lui, 0,87, după cum împart.
Exerciții rapide
Rugați elevii să convertească mi în nmi pentru 10, 30, 60 și 100 mi folosind metoda scăderii unei optimi. Comparați cu pagina. Greșeala obișnuită este să scadă prea mult sau prea puțin.
Numere rotunde care merită ținute minte
Un tabel
1 mi înseamnă 0,87 nmi; 5 mi înseamnă 4,3; 10 mi înseamnă 8,7; 25 mi înseamnă 21,7; 50 mi înseamnă 43,4; 100 mi înseamnă 86,9; 500 mi înseamnă 434,5; 1.000 mi înseamnă 869. Învățarea a cinci dintre ele vă lasă să estimați restul prin adunare.
Cum interpolați
Pentru 35 mi, luați 25 mi plus 10 mi: 21,7 plus 8,7 înseamnă 30,4 nmi. Metoda evită calculatorul și este exactă la o zecime.
Mai multe valori pentru conversia mi în nmi
O listă mai lungă de conversii
Dacă valoarea de care aveți nevoie nu este în prima listă, aceste conversii suplimentare pot fi suficient de apropiate ca să le citiți direct:
- 0,1 mi = 0,0868976 nmi
- 0,5 mi = 0,434488 nmi
- 3 mi = 2,60693 nmi
- 4 mi = 3,4759 nmi
- 7 mi = 6,08283 nmi
- 15 mi = 13,0346 nmi
- 20 mi = 17,3795 nmi
- 75 mi = 65,1732 nmi
- 200 mi = 173,795 nmi
- 500 mi = 434,488 nmi
- 2.000 mi = 1.737,95 nmi
- 10.000 mi = 8.689,76 nmi
Greșeli când convertiți mi în nmi
Înmulțirea cu 1,15
Aceasta convertește în sens opus. De la mile la mile marine înmulțiți cu 0,869.
Ignorarea tipului de milă
O sursă care spune mile poate însemna oricare. Verificați contextul înainte să convertiți.
Amestecarea unităților de viteză
Nu combinați mph cu mile marine într-un singur calcul. Convertiți mai întâi viteza în noduri.
Răspunsuri rapide
Câte mile marine sunt într-o milă terestră?
0,868976.
Cum convertesc mi în nmi?
Înmulțiți milele cu 0,868976.
Cât înseamnă 100 mi în mile marine?
Aproximativ 86,9 nmi.
Este conversia exactă?
Da, până la cifrele arătate, deoarece ambele mile sunt definite în metri.
Părăsește numărul meu dispozitivul?
Nu. Calculul rulează în browserul dumneavoastră.
Pagini înrudite și un ultim cuvânt
Dacă lucrați cu lungimi, aceste conversii sunt la îndemână: Conversie mi în ft, Conversie mi în yd, Conversie km în nmi, Conversie nmi în km, Conversie °C în °F, Conversie °F în °C, Conversie L în gal, Conversie gal în L, Conversie km² în ha. Sensul opus al acestei pagini este Conversie nmi în mi.
Pe scurt, ca să convertiți mi în nmi înmulțiți cu 0,869, așteptați-vă la un rezultat cu aproximativ 13 la sută mai mic și păstrați doar cifrele pe care le susține măsurătoarea dumneavoastră. Numărul rămâne pe dispozitivul dumneavoastră: nimic nu este încărcat și nu aveți nevoie de cont.