MPG (UK)-ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல் ஏகாதிபத்திய கேலனுக்கு மைல் ↔ அமெரிக்க கேலனுக்கு மைல் இலவசம் ஆன்லைன் பாதுகாப்பு
ஏகாதிபத்திய கேலனுக்கு மைல்-இல் ஒரு மதிப்பை எழுதுங்கள், அதே இடத்தில் அமெரிக்க கேலனுக்கு மைல்-ஆக படித்துக்கொள்ளுங்கள். பெருக்கி வரையறையால் துல்லியமானது, கணக்கு உங்கள் உலாவியில் நடக்கிறது, எங்கும் எதுவும் அனுப்பப்படுவதில்லை.
எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை
ஏகாதிபத்திய கேலனுக்கு மைல் இலிருந்து மாற்றம்
அமெரிக்க கேலனுக்கு மைல் ஆக மாற்றம்
வழக்கமான மதிப்புகள் — MPG (UK)-ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல் (ஏகாதிபத்திய கேலனுக்கு மைல் ↔ அமெரிக்க கேலனுக்கு மைல்)
| MPG (UK) | MPG (US) |
|---|---|
| 20 | 16.6534836926 |
| 25 | 20.8168546157 |
| 30 | 24.9802255389 |
| 35 | 29.143596462 |
| 40 | 33.3069673852 |
| 50 | 41.6337092314 |
| 60 | 49.9604510777 |
| 70 | 58.287192924 |
இந்த அலகுகள் எங்கிருந்து வந்தன
எரிபொருள் செலவு இரு எதிரெதிர் முறைகளில் சொல்லப்படுகிறது. நூறு கிலோமீட்டருக்கு எத்தனை லிட்டர் என்பது, நிலையான ஒரு தொலைவுக்கு எவ்வளவு எரிபொருள் ஆகும் என்று கேட்கிறது; கேலனுக்கு எத்தனை மைல், லிட்டருக்கு எத்தனை கிலோமீட்டர் என்பவை, நிலையான அளவு எரிபொருள் எவ்வளவு தூரம் கொண்டு செல்லும் என்று கேட்கின்றன. ஒன்று மற்றொன்றின் தலைகீழ்; அதனால்தான் இந்தப் பக்கம் வெறுமனே விகிதம் மாற்றாமல், வகுத்துப் பெருக்குகிறது. ஐரோப்பா 1970-களில் நூறு கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர் என்பதையே தேர்ந்தெடுத்தது, ஏனெனில் நீங்கள் உண்மையில் விலை கொடுக்கும் பொருளுக்கு அது நேர்கோட்டானது: எண்ணைப் பாதியாக்கினால் எரிபொருளும் பாதியாகும். அமெரிக்கா கேலனுக்கு மைல் என்பதைத் தக்கவைத்தது; பிரிட்டனும் தக்கவைத்தது, ஆனால் ஐந்தில் ஒரு பங்கு பெரிய இம்பீரியல் கேலனுடன் — எனவே ஒரே கார், ஒரு பாகம்கூட மாறாமலே, பிரிட்டிஷ் எண்களில் அமெரிக்க எண்களைவிட ஏறத்தாழ 20% சிறப்பாகத் தோன்றுகிறது.
இவற்றை எங்கே சந்திப்பீர்கள்
இந்த எண்கள், எந்தக் காரை வாங்குவது, ஒரு வாகனத் தொகுப்பை இயக்க எவ்வளவு செலவாகும், சில நாடுகளில் நிறுவனக் காருக்கு வரி எப்படிக் கணக்கிடப்படும், நீண்ட பயணத்தை விமானத்துக்குப் பதிலாகக் காரில் செல்வது பொருத்தமா என்பதை முடிவு செய்கின்றன. ஒவ்வொரு புதிய காரின் கண்ணாடியில் ஒட்டப்படும் சீட்டிலும் இவை இருக்கும்; அவை உண்மையான சாலையில் அல்ல, ஒரு தர சோதனைச் சுழற்சியில் அளக்கப்பட்டவை — எனவே இந்த எண், ஒரு காரை இன்னொன்றோடு ஒப்பிடப் பயன்படும்; உங்கள் சொந்த வாரம் எவ்வளவு செலவாகும் என்று சொல்லப் பயன்படாது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ஒரே கார் பிரிட்டனில் ஏன் அமெரிக்காவைவிட நல்ல mpg பெறுகிறது?
ஏனெனில் கேலன்கள் வேறு. இம்பீரியல் கேலன் 4.54609 லிட்டர், அமெரிக்கக் கேலன் 3.785411784 லிட்டர் — ஏறத்தாழ ஐந்தில் ஒரு பங்கு சிறியது. ஓர் அமெரிக்கக் கேலனில் 30 மைல் செல்லும் கார், அதே தொலைவை ஒரு பிரிட்டிஷ் கேலனுக்கும் குறைவான அளவில் கடக்கிறது; எனவே அதன் பிரிட்டிஷ் எண் ஏறத்தாழ 36 mpg ஆக வருகிறது. காரில் எதுவும் மாறவில்லை; மாறியது பாத்திரத்தின் அளவு மட்டுமே. அட்லாண்டிக்கின் இரு பக்கங்களிலுள்ள இரு கார்களை ஒப்பிடும் முன், அந்த எண் எந்தக் கேலனைக் குறிக்கிறது என்பதை எப்போதும் பாருங்கள்.
நூறு கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர் ஏன் சிறந்த அளவீடாகக் கருதப்படுகிறது?
ஏனெனில் கேலனுக்கு மைல் என்பது மேல் முனையில் முன்னேற்றங்களை மிகைப்படுத்தி, கீழ் முனையில் மறைக்கிறது. 10-இலிருந்து 15 mpg-க்கு உயர்வது, அதே தொலைவில், 30-இலிருந்து 50-க்கு உயர்வதைவிட இரு மடங்கு எரிபொருளைச் சேமிக்கிறது — எண்கள் தோற்றுவிப்பதற்கு நேர் எதிராக. நூறு கிலோமீட்டருக்கு லிட்டரில் இந்த வலை இல்லை: சேமிப்பு என்பது இரு எண்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடுதான். அனைவரும் mpg சொல்லும் இடங்களில்கூட, எரிபொருள் சேமிப்பு முடிவுகளை நூறு கிலோமீட்டருக்கு லிட்டரில் எடைபோடுவது எளிதாக இருப்பதற்குக் காரணம் இதுவே.
விடை துல்லியமானதா?
இரு அலகுகளும் முழு எண்களால் ஒன்றையொன்று வரையறுக்கும் இடத்தில் ஆம் — பக்கம் அதை எண்ணுக்கு மேலே சொல்கிறது, வட்டமிடல் என்பது எத்தனை இலக்கங்கள் காட்டப்படுகின்றன என்பதில் மட்டுமே. விகிதத்துக்கு முடிவுறு தசமம் இல்லாத இடத்தில், பக்கம் பன்னிரண்டு கணிசமான இலக்கங்களைக் காட்டி, தொடர்பு தோராயமானது என்று சொல்கிறது — வேறு மாதிரி நடிப்பதில்லை.
நான் தட்டச்சு செய்வது என் சாதனத்தை விட்டு வெளியேறுகிறதா?
இல்லை. கணக்கு உங்கள் உலாவியிலேயே நடக்கிறது; எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை, பதிவேற்ற ஒரு வழங்கியும் இல்லை. பக்கத்தை ஒருமுறை ஏற்றினால், இணையத்தை அணைத்தாலும் வேலை செய்யும்.
MPG (UK) ஐ MPG (US) ஆக: ஒரு பிரிட்டிஷ் சாலைச் சோதனையிலிருந்து ஓர் அமெரிக்க வாசகர் எடுக்க வேண்டியது
பிரிட்டிஷ் வாகன ஊடகம் அமெரிக்கா முழுவதும் காணொளிச் சேனல்களிலும் இதழ்களிலும் பின்தொடரப்படுகிறது: ஒரு ஹாட் ஹேட்ச் “38 mpg தந்தது”, ஒரு ஆடம்பர சலூன் “28 நிர்வகித்தது”. அந்த எண்கள் இம்பீரியல் கேலனுக்கு மைல்களில் உள்ளன, ஜன்னல் ஒட்டிகையுடன் அவற்றை ஒப்பிடும் ஓர் அமெரிக்கர் வெவ்வேறு கேலன்களை ஒப்பிடுகிறார். இம்பீரியல் கேலன் 4.546 லிட்டர், US கேலன் 3.785, எனவே ஒரு பிரிட்டிஷ் எண் அமெரிக்கதை ஐந்தில் ஒரு பங்கு மிகைப்படுத்துகிறது. MPG (UK) ஐ MPG (US) ஆக மாற்ற, 0.8327 ஆல் பெருக்குங்கள்: 30 UK mpg என்பது 25.0 US mpg, 45 என்பது 37.5, 60 என்பது 50.0, 70 என்பது 58.3. இரு நாடுகளும் மைல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, எனவே தூரம் ஏற்கெனவே ஒன்றே, கேலன் மட்டுமே திருத்தப்பட வேண்டும். மேலே உள்ள கணிப்பான் நீங்கள் தட்டச்சு செய்யும்போதே பெருக்குகிறது, கார்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள், மின் வாகனங்களுக்குப் பிரிட்டிஷ் எண்களை எப்படிப் படிப்பது என்பதைத் தொடரும் பகுதிகள் காட்டுகின்றன.
கீழே வருவன: எடுத்துக்காட்டுகளுடன் விதி, ஒவ்வோர் அலகு பற்றிய சிறு குறிப்புகள், அருகருகான பார்வை, பிரிட்டிஷ் வாகன நிகழ்வுகளின் நீண்ட தொடர், மக்கள் அதிகம் செய்யும் தவறுகளுடன் முடிவு. அனைத்தும் பக்கத்திலேயே உள்ளூரில் கணக்கிடப்படுகிறது. மாற்றம் அலகை மாற்றுகிறது, கார் உண்மையில் எரிக்கும் எரிபொருளின் அளவை அல்ல.
MPG (UK) ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுவது எப்படி: 0.8327 ஆல் பெருக்குங்கள்
விதி
ஒரு US கேலன் 3.785412 லிட்டரும் ஓர் இம்பீரியல் கேலன் 4.54609 உம் கொண்டுள்ளன, விகிதம் 0.832674. ஒரு “MPG (UK) ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீட்டுக்கு, UK mpg ஐ 0.8327 ஆல் பெருக்குங்கள்: 22 UK mpg என்பது 18.3 ஐத் தருகிறது, 38 என்பது 31.6 ஐயும் 62 என்பது 51.6 US mpg ஐயும் தருகின்றன. எதிர்த் திசையில் செல்ல, 1.2009 ஆல் பெருக்குங்கள்.
கேலன் மட்டுமே மாறுகிறது
பிரிட்டனும் அமெரிக்காவும் தூரத்தை மைல்களில் அளக்கின்றன, எனவே ஒன்றில் ஒரு மைல் மற்றதில் ஒரு மைல். இரு எண்களும் கேலனின் அளவால் மட்டுமே வேறுபடுகின்றன, சிறிய மதிப்பிலிருந்து பெரிய மதிப்பு வரை மாறாத 16.7 சதவீதம். அதனால்தான் 100 km க்கு லிட்டர் மாற்றத்தைப் போலன்றி, ஒரு தெளிவான பெருக்கி இங்கே போதும்.
செய்து காட்டிய எடுத்துக்காட்டுகள்
34 UK mpg இல் ஒரு ஹாட் ஹேட்ச் 28.3 US mpg. 58 UK mpg இல் ஒரு டீசல் எஸ்டேட் 48.3 US mpg. 19 UK mpg இல் ஒரு சூப்பர் கார் 15.8 US mpg, 62 UK mpg இல் ஒரு சிறு நகரக் கார் 51.6 US mpg.
ஒரு விரைவு நிதானச் சோதனை
US முடிவு UK எண்ணுக்குக் கீழ் ஆறில் ஒரு பங்கு இருக்கும் என எதிர்பாருங்கள். நீங்கள் தொடங்கியதைவிடப் பெரிய எண் என்றால் 0.8327 இருக்க வேண்டிய இடத்தில் 1.2009 பயன்படுத்தப்பட்டது.
MPG (UK)
இம்பீரியல் கேலனுக்கு மைல்கள்
பிரிட்டிஷ் அலகு 4.546 லிட்டர் இம்பீரியல் கேலனுக்கு மைல்களை எண்ணுகிறது. எரிபொருள் லிட்டரால் விற்கப்பட்டாலும், லேபிள்கள் கார்பன் டையாக்சைடின் கிராம்களையும் கொண்டிருந்தாலும், அது பிரிட்டிஷ் மதிப்பாய்வுகள், விளம்பரங்கள், உரையாடலில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.
அது எங்கே தோன்றுகிறது
பிரிட்டிஷ் இதழ்களும் காணொளிச் சேனல்களும், பயன்படுத்திய கார் விளம்பரங்கள், துண்டுப் பிரசுரங்கள்.
MPG (US)
US கேலனுக்கு மைல்கள்
அமெரிக்க அலகு 3.785 லிட்டர் US கேலனுக்கு மைல்களை எண்ணுகிறது. அது EPA ஜன்னல் ஒட்டிகையின், அமெரிக்க மதிப்பாய்வுகளின் மொழி. US கேலன் சிறியது, எனவே அதே காருக்கு அதன் எண்கள் சிறியவை.
அது எங்கே தோன்றுகிறது
EPA ஒட்டிகைகள், அமெரிக்க மதிப்பாய்வுகள், கூட்டாட்சி ஒழுங்குமுறைகள்.
UK MPG US MPG க்கு அருகில் வைக்கப்படுகிறது
US mpg இல் எழுதினால், அதே கார் UK mpg ஐவிட ஆறில் ஒரு பங்கு குறைவாக வருகிறது: 40 என்பது 33.3 ஆகிறது, 55 என்பது 45.8 ஆகவும் 80 என்பது 66.6 ஆகவும் மாறுகின்றன. காரும் அதன் நுகர்வும் மாறவில்லை, கேலன் மட்டுமே.
வழியில் எதுவும் இழக்கப்படுவதில்லை. மிக அடிக்கடிக் காணப்படும் தவறு ஒரு பிரிட்டிஷ் எண்ணை அமெரிக்கதாக எடுத்துக்கொள்வது, அது காரை உள்ளதைவிட ஐந்தில் ஒரு பங்கு சிக்கனமாகக் காட்டுகிறது.
மாற்றம் எங்கே தோன்றுகிறது
ஒரு பிரிட்டிஷ் சாலைச் சோதனையைப் படித்தல்
ஒரு பிரிட்டிஷ் சோதனை “ஒட்டுமொத்தம் 41 mpg, மெல்லிய ஓட்டத்தில் 52” எனச் சொல்கிறது. ஓர் அமெரிக்கருக்கு அது 34.1, 43.3 mpg. 100 km க்கு லிட்டரில், 6.89, 5.43. நீங்கள் MPG (UK) ஐ MPG (US) ஆக மாற்றும்போது, பிரிட்டிஷ் சோதனைகள் பெரும்பாலும் ஒரு நிலையான உண்மை உலக வழியைப் பயன்படுத்துகின்றன என நினைவில் வையுங்கள், எனவே எண் ஓர் ஆய்வக எண்ணைவிடச் சாலைக்கு நெருக்கம்.
விளையாட்டு, ஆடம்பரக் கார்கள்
ஒரு ஹாட் ஹேட்ச் 32 முதல் 38 UK mpg, 26.6 முதல் 31.6 US, ஒரு விளையாட்டுக் கூப் 24 முதல் 30, 20.0 முதல் 25.0 US, ஒரு சூப்பர் கார் 17 முதல் 22 UK mpg, 14.2 முதல் 18.3 US தருகின்றன. அதே கார் லிட்டரில் அதே தூரம் தருவதால், எண்கள் பிரிட்டிஷ் செவிகளுக்கு எளிமையாகவும் அமெரிக்கச் செவிகளுக்கு இயல்பாகவும் ஒலிக்கின்றன.
மின் கார்கள்
பிரிட்டிஷ் மின் கார்கள் kWh க்கு மைல்களில் மதிப்பிடப்படுகின்றன. 4.0 மைல் ஒரு kWh க்கு என்பது மைலுக்கு 0.25 kWh, 100 மைலுக்கு 25 kWh, US கேலனுக்கு 33.7 kWh என்ற EPA அடிப்படையில் அது 135 MPGe. மின் எண்களுக்குக் கேலன் மாற்றம் தேவையில்லை, ஏனெனில் கணக்கீட்டில் கேலன் இல்லை.
“true MPG” என்றால் என்ன
பிரிட்டிஷ் இதழ்கள் ஒவ்வொரு காரையும் ஒரே சாலை வழியில் ஓட்டி ஓர் உண்மை எண்ணை வெளியிடுகின்றன. அதிகாரப்பூர்வ 52 mpg, 43.3 US mpg கொண்ட ஒரு கார் 44 true mpg, 36.6 US காட்டலாம். இது 15 சதவீத இடைவெளி, EPA லேபிள்களுக்கும் உண்மைப் பயன்பாட்டுக்கும் இடையிலானதைப் போன்றது, அது கேலன் வேறுபாட்டின் மேல் உள்ளது.
தொட்டி அளவு
50 லிட்டர் பிரிட்டிஷ் தொட்டி 11.0 இம்பீரியல் கேலன் அல்லது 13.2 US கேலன். 45 UK mpg, 37.5 US mpg இல் அது எப்படியும் 495 மைல் தருகிறது. கேலனால் வீச்சு மாறுவதில்லை, ஏனெனில் கொள்ளளவும் mpg உம் ஒரே அலகில் உள்ளன, அலகு ரத்தாகிறது.
எரிபொருள் சிக்கன விதிகள்
அமெரிக்கா படைச் சராசரிக்கு mpg இல் எரிபொருள் சிக்கனத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் கிலோமீட்டருக்குக் கார்பன் டையாக்சைடை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. 95 g/km இல் ஒரு ஐரோப்பியப் படை பெட்ரோலில் ஏறத்தாழ 4.1 L/100 km, 68.7 UK mpg, 57.2 US mpg. இரு முறைகளையும் ஒப்பிடுவது கார்பன் டையாக்சைடை லிட்டர்களாகவும் பின் லிட்டர்களைச் சரியான mpg ஆகவும் மாற்றுவதைக் குறிக்கிறது.
ஒரு செய்து காட்டிய எடுத்துக்காட்டு
ஓர் அமெரிக்க ஓட்டுநர் 46 UK mpg என விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட ஒரு பிரிட்டிஷ் சலூனை 35 mpg இல் ஓர் அமெரிக்கதுடன் ஒப்பிட விரும்புகிறார். பிரிட்டிஷ் ஒன்று 38.3 US mpg, எனவே அது 6.14 க்கு எதிராக 6.72 L/100 km இல் 9 சதவீதம் சிறந்தது. ஆண்டுக்கு 12,000 மைலில் பிரிட்டிஷ் சலூன் 313 US கேலனும் அமெரிக்கது 343 உம் பயன்படுத்துகின்றன, 30 கேலன் அதிகம், 112 லிட்டர். மாற்றம் விஷயத்தைத் தீர்க்கிறது.
மனக் குறுக்குவழி
கணிப்பான் இல்லாமல் MPG (UK) ஐ MPG (US) ஆக மாற்ற, பிரிட்டிஷ் எண்ணில் ஆறில் ஒரு பங்கைக் கழியுங்கள். 48 UK mpg இல் அது 40 தருகிறது, துல்லியமான 39.97 க்கு அருகில், 36 இல் அது 29.98 க்கு எதிராக 30 தருகிறது. பிழை ஒரு சதவீதத்தில் பத்தில் ஒன்றுக்குக் கீழ்; எதிர்த் திசைக்கு ஐந்தில் ஒரு பங்கைச் சேருங்கள்.
விரிதாள் சூத்திரங்கள்
UK mpg ஐ நெடுவரிசை A இல் இடுங்கள், பின் நெடுவரிசை B இல் =A2*0.832674 US mpg ஐத் தருகிறது, =B2*1.20095 அதைத் தலைகீழாக்குகிறது. =282.481/A2, =235.215/B2 என்ற இரு உதவி நெடுவரிசைகள் ஒரு குறுக்குச் சரிபார்ப்பாக இரண்டும் அதே L/100 km ஐத் தர வேண்டும்.
மதிப்பாய்வுகளில் முழுமையாக்கல்
மதிப்பாய்வுகள் mpg ஐ முழு எண்களாக அச்சிடுகின்றன, எனவே 52 UK mpg என்பது 43.3 அல்ல 43 US mpg ஆக வருகிறது. உண்மை நுகர்வு எப்படியும் வெளியிட்ட எண்ணிலிருந்து 10 முதல் 20 சதவீதம் வேறுபடுகிறது, ஒரு தசம இடம் யாரிடமும் இல்லாத துல்லியத்தைக் குறிக்கும் மட்டுமே.
நினைவில் வைக்க வேண்டிய அடையாளங்கள்
10 UK mpg = 8.3 US, 20 = 16.7, 30 = 25.0, 40 = 33.3, 50 = 41.6, 60 = 50.0, 70 = 58.3 என நினைவில் வையுங்கள். அவற்றுடன் மனதில் MPG (UK) ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுவது ஒரு கணம் எடுக்கும்.
குறிப்பு ஏணி
12 UK mpg: 10.0 US. 25: 20.8. 36: 30.0. 47: 39.1. 58: 48.3. 72: 60.0. இத்தகைய ஒரு பட்டியலுடன் எந்த முடிவையும் விரைவாகச் சரிபார்க்கலாம்.
தலைகீழாகச் சரிபார்த்தல்
ஒரு “MPG (UK) ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீட்டு விடையை 1.2009 ஆல் பெருக்கிச் சோதியுங்கள்: 39.1 US mpg என்பது 47.0 UK mpg ஐத் தருகிறது, எனவே நீங்கள் தொடங்கிய 47 முழுமையாக வந்து சேர்ந்தது. ஒரு நல்ல முடிவின் இரண்டாம் அடையாளம், US எண் UK எண்ணுக்குக் கீழ் ஆறில் ஒரு பங்கில் இருப்பது.
L/100 km, km/L உடன் இணைப்பு
40 UK mpg இல் 7.06 L/100 km, 14.16 km/L, 33.3 US mpg உள்ளன. அலகுகள் வேறுபடுகின்றன, நுகர்வு வேறுபடுவதில்லை, எனவே ஒரு “MPG (UK) ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீடு அதை மறுபெயரிடுவது மட்டுமே.
செருகு கலப்பின உரிமைகோரல்கள்
ஒரு பிரிட்டிஷ் செருகு கலப்பினம் 217 mpg, 180.7 US mpg என மதிப்பிடப்படலாம். அது சோதனையின் அளவீடு, பயணத்தின் மின் பகுதியை இலவசமாக எண்ணுகிறது. தட்டையான மின்கலத்துடன் அதே கார் 40 முதல் 50 UK mpg, 33.3 முதல் 41.6 US mpg செய்கிறது. EPA MPGe ஐயும் அனைத்து-பெட்ரோல் எண்ணையும் தரும் தனி முறையைப் பயன்படுத்துகிறது.
ஒரு விடைக்கு இரு வழிகள்
UK mpg ஐ 0.8327 ஆல் பெருக்கி நேராகச் செல்லுங்கள், அல்லது 100 km க்கு லிட்டர் வழியாகப் பயணியுங்கள்: 282.481 ÷ UK mpg, பின் 235.215 ÷ அது. விடைகள் விலகினால், எங்காவது ஓர் இலக்கம் நழுவியது.
நிறுவனக் கார் வரியும் கார்பன் டையாக்சைடும்
பிரிட்டனில், ஒரு நிறுவனக் காரின் வரி அதன் mpg ஐ அல்ல, கார்பன் டையாக்சைடு வெளியேற்றத்தைச் சார்ந்தது. 50 UK mpg, 5.65 L/100 km கார் பெட்ரோலில் ஏறத்தாழ 130 g/km வெளியேற்றுகிறது, 40 UK mpg, 7.06 L/100 km ஒன்று ஏறத்தாழ 163 g/km. US mpg இல் இவை 41.6, 33.3. எனவே பிரிட்டிஷ் ஓட்டுநர்கள் இரு எண்களையும் அறிவார்கள்.
சிக்கன ஓட்டங்களும் சாதனைகளும்
மிகச் சிக்கன ஓட்டமும் சிக்கனப் போட்டி நிகழ்வுகளும் மிகப் பெரிய எண்களைத் தெரிவிக்கின்றன. மெல்ல ஓட்டப்படும் ஒரு டீசல் குடும்பக் கார் ஒரு கவனமாக நிர்வகிக்கப்பட்ட ஓட்டத்தில் அதிகாரப்பூர்வ 65, 54.1 US க்கு எதிராக 85 UK mpg, 70.8 US mpg, 3.32 L/100 km தரலாம். ஒரு சாதனைக்கும் சாதாரண ஓட்டத்துக்கும் உள்ள வேறுபாடு பெரும்பாலும் வேகம், முன்னறிதல், சக்கர அழுத்தம்.
ஓர் இழுவை வீட்டை இழுத்தல்
ஓர் இழுவை வீட்டை இழுப்பது ஓர் எஸ்டேட் காரை 40 UK mpg, 33.3 US mpg இலிருந்து 27, 22.5 US க்குக் கொண்டுசெல்லலாம். 100 km க்கு லிட்டரில் அது 7.06 இலிருந்து 10.5 ஆக உயர்கிறது. 500 மைல் பயணத்துக்கு, 805 km, கூடுதல் 6.0 இம்பீரியல் கேலன், 7.2 US கேலன், அல்லது 27 லிட்டர். இழுவை வீட்டுக் கழகங்கள் இரு எண்களையும் வெளியிடுகின்றன.
சரக்குந்துகளும் நெடுந்தூரப் பேருந்துகளும்
ஒரு கனரக சரக்குந்து 8 முதல் 9 UK mpg, 6.7 முதல் 7.5 US, ஒரு நெடுந்தூரப் பேருந்து 9 முதல் 11, 7.5 முதல் 9.2 US தருகிறது. 100 km க்கு லிட்டரில் அது சரக்குந்துக்கு 31 முதல் 35 உம் நெடுந்தூரப் பேருந்துக்கு 26 முதல் 31 உம். இயக்குநர்கள் லிட்டரில் சிந்திக்கிறார்கள், ஆனால் பிரிட்டிஷ் வணிக இதழ்களும் ஓட்டுநர்களும் இன்னும் mpg இல் பேசுகிறார்கள்.
முகாம் வேன்கள்
ஒரு பலகை-வேன் சட்டகத்தில் ஒரு முகாம் வேன் 25 முதல் 32 UK mpg, 20.8 முதல் 26.6 US, ஒரு பெட்டி-கட்டுமான வாகன வீடு 20 முதல் 26, 16.7 முதல் 21.6 US தருகிறது. ஐரோப்பாவில் 1,500 மைல், 2,414 km, விடுமுறைக்கு, வேன் 47 முதல் 60 இம்பீரியல் கேலன், 56 முதல் 72 US கேலன் பயன்படுத்துகிறது. அப்போது எரிபொருள் வரவு செலவில் முக்கிய இனங்களில் ஒன்று.
குளிர் வானிலை
குளிரில் சிக்கனம் குறைகிறது. கோடையில் 45 UK mpg, 37.5 US mpg ஓடும் ஒரு கார் குளிர்காலத்தில் 40 UK, 33.3 US ஓடலாம், 11 சதவீத வீழ்ச்சி. குளிர்ந்த எஞ்சினுடன் குறுகிய பயணங்கள் இன்னும் 10 முதல் 20 சதவீதம் செலவாக்கலாம். பிரிட்டிஷ் சோதனை எண்கள் ஏறத்தாழ 20 °C இல் எடுக்கப்படுகின்றன, அதைப் பிரதிபலிக்கவில்லை.
சக்கர அழுத்தம்
சக்கரங்கள் சரியான அழுத்தத்துக்குக் கீழ் 6 psi, 0.4 bar உள்ள ஒரு பிரிட்டிஷ் கார் அதன் சிக்கனத்தில் 1 முதல் 2 சதவீதம் இழக்கிறது, எனவே 45 UK mpg, 37.5 US, 44.3, 36.9 ஆகக் குறைகிறது. விளைவு இரு நாடுகளிலும் ஒத்தது. அழுத்தங்கள் பிரிட்டனிலும் psi இல் லேபிளிடப்படுகின்றன, எனவே உரிமையாளர் கையேடு அமெரிக்கதைப் போல அதே எண்களில் படிக்கிறது.
பெரிய ஆடம்பர, விளையாட்டுக் கார்கள்
ஒரு பழைய V12 ஆடம்பர சலூன் 14 முதல் 17 UK mpg, 11.7 முதல் 14.2 US mpg, 16.6 முதல் 20.2 L/100 km தருகிறது, நகரத்தில் ஒரு சூப்பர் கார் 12 முதல் 15, 10.0 முதல் 12.5 US. ஓர் ஒத்த V12 உள்ள ஓர் அமெரிக்கச் சேகரிப்பாளர் 12 முதல் 14 mpg எனக் குறிப்பிடுவார், அது அமெரிக்க கேலனில் விவரிக்கப்பட்ட அதே கார்.
அமெரிக்காவில் ஒரு பிரிட்டிஷ் காரை வாங்குதல்
ஒரு பிரிட்டிஷ் காரை விற்கும் அமெரிக்க வியாபாரி உரிமையாளர் கையேட்டிலிருந்து நுகர்வைப் பட்டியலிடுவார், பெரும்பாலும் UK mpg இல். “35 mpg” எனக் காணும் வாங்குபவர் எந்த கேலன் எனச் சரிபார்க்க வேண்டும். 35 UK mpg என்பது 29.1 US mpg, 8.07 L/100 km, பல அமெரிக்க நடுத்தர அளவுக் கார்களுக்கு நெருக்கமான எண்.
மெல்லிய கலப்பினங்களும் டீசல்களும்
48 UK mpg இல் ஒரு மெல்லிய-கலப்பின பெட்ரோல் சலூன் 40.0 US mpg, 60 UK mpg இல் ஒரு டீசல் எஸ்டேட் 50.0 US mpg. ஒரு லிட்டர் டீசல் ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலைவிட 12 சதவீதம் அதிக ஆற்றல் கொண்டுள்ளது, எனவே டீசல் ஆற்றல் அடிப்படையில் ஏறத்தாழ 12 சதவீதம் மட்டுமே முன்னால், 25 அல்ல. ஒப்பீடு லிட்டர்களில் அல்லது ஆற்றலில் செய்யப்பட வேண்டும்.
எரிபொருள், விற்பனை விதிகள்
பிரிட்டனில் எரிபொருள் லிட்டரால் விற்கப்படுகிறது, அமெரிக்காவில் US கேலனால். பிரிட்டனில் 50 லிட்டர் நிரப்பல் 13.2 US கேலன். அமெரிக்காவில் 13 கேலனும் பிரிட்டனில் 50 லிட்டரும் நிரப்பும் ஓர் ஓட்டுநர் அதே அளவை வாங்கியுள்ளார். லிட்டர் இரு முறைகளையும் இணைக்கும் அலகு, அதனால்தான் L/100 km க்கான மாற்றம் மிகப் பாதுகாப்பான சரிபார்ப்பு.
லேண்ட் ரோவர்களும் நான்கு சக்கர இயக்கிகளும்
ஒரு டிஃபென்டர் 90 டீசல் 22 முதல் 27 UK mpg, 18.3 முதல் 22.5 US, 10.5 முதல் 12.8 L/100 km தருகிறது. ஒரு டீசல் ஆறு-உருளையுடன் ஒரு தற்போதைய பெரிய நான்கு சக்கர இயக்கி 30 முதல் 36 UK mpg, 25.0 முதல் 30.0 US தருகிறது. ஒரு பெரிய SUV க்கான ஒரு பிரிட்டிஷ் சோதனையில் “36 mpg” எனக் காணும் அமெரிக்க ஓட்டுநர்கள் US-விவரக்குறிப்பு மாதிரியிலிருந்து அதை எதிர்பார்க்கக் கூடாது.
கிளாசிக் கார்கள்
ஒரு கிளாசிக் மினி 38 முதல் 48 UK mpg, 31.6 முதல் 40.0 US mpg தருகிறது. ஒரு ஜாகுவார் E-Type 16 முதல் 20 UK mpg, 13.3 முதல் 16.7 US தருகிறது, ஒரு ரோல்ஸ்-ராய்ஸ் சில்வர் ஷேடோ 11 முதல் 14, 9.2 முதல் 11.7 US. பழைய பிரிட்டிஷ் சாலைச் சோதனைகளைப் படிக்கும் அமெரிக்கச் சேகரிப்பாளர்களுக்கு அந்தக் கார் அமெரிக்கச் சாலைகளில் என்ன செய்யும் எனத் தீர்மானிக்க மாற்றம் தேவை.
மோட்டார் சைக்கிள்கள்
ஒரு பிரிட்டிஷ் நடுத்தர எடை மோட்டார் சைக்கிள் 55 முதல் 65 UK mpg, 45.8 முதல் 54.1 US, ஒரு 125 cc ஸ்கூட்டர் 100 முதல் 110, 83.3 முதல் 91.6 US, ஒரு பெரிய சாகச சைக்கிள் 40 முதல் 48, 33.3 முதல் 40.0 US தருகிறது. பிரிட்டிஷ் ஓட்டுநர்கள் mpg ஐ அவ்வளவு அடிக்கடிக் குறிப்பிடுவதால் ஸ்கூட்டரின் மூன்றிலக்க எண் இயல்பாகிவிட்டது.
கேலனுக்கு எரிபொருள் விலை
லிட்டருக்கு 1.50 பவுண்டில் ஓர் இம்பீரியல் கேலன் 6.82 பவுண்டு, ஒரு US கேலன் 5.68 பவுண்டு செலவாகிறது. ஒரு பவுண்டு 1.25 டாலர் மதிப்புள்ளதானால், US கேலன் 7.10 டாலர். 40 UK mpg இல் ஒரு கார் மைலுக்கு 17 பென்ஸ் செலவாகிறது, 33.3 US mpg இல் அதே கார் US கேலன் விலையுடனும் 17 பென்ஸ் செலவாகிறது. முடிவு சரியான கேலனில் ஒரு விலையுடன் பொருத்தப்பட வேண்டும்.
மைலுக்குச் சென்ட்களில் செலவு
US கேலனுக்கு 3.50 டாலரில், 33.3 US mpg, 40 UK mpg இல் ஒரு கார் மைலுக்கு 10.5 சென்ட் செலவாகிறது. இம்பீரியல் கேலனுக்கு 4.20 டாலரில் 40 UK mpg இல் அதே கார் மைலுக்கு 10.5 சென்ட் செலவாகிறது. விலையும் mpg உம் ஒரே கேலனைப் பயன்படுத்தும்போது கேலன் ரத்தாகிறது, எனவே அவற்றைக் கலக்க ஒருபோதும் காரணம் இல்லை.
வேக வரம்புகளும் நுகர்வும்
பிரிட்டிஷ் நெடுஞ்சாலைகளுக்கு 70 mph வரம்பும் பல அமெரிக்க இடையிலான நெடுஞ்சாலைகளுக்கு 65 முதல் 75 உம் உள்ளன. 70 mph இல் 50 UK mpg, 41.6 US mpg ஓடும் ஒரு கார் 80 இல் 43 UK mpg, 35.8 US ஓடலாம், ஏறத்தாழ 14 சதவீதம் மோசம். பிரிட்டிஷ் ஓட்டுநர்கள் 80 mph ஐ நீண்ட நேரம் அரிதாகவே மீறுகிறார்கள், சில அமெரிக்க மாநிலங்கள் 85 ஐ அனுமதிக்கின்றன.
MPG (UK) ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுவதற்கான மேலும் மதிப்புகள்
மாற்றங்களின் நீண்ட பட்டியல்
உங்களுக்குத் தேவையான மதிப்பு முதல் பட்டியலில் இல்லையென்றால், இந்த மேலும் மாற்றங்கள் நேரடியாகப் படிக்கும் அளவுக்கு அருகில் இருக்கலாம்:
- 3 MPG (UK) = 2.49802 MPG (US)
- 7 MPG (UK) = 5.82872 MPG (US)
- 9 MPG (UK) = 7.49407 MPG (US)
- 12 MPG (UK) = 9.99209 MPG (US)
- 15 MPG (UK) = 12.4901 MPG (US)
- 20 MPG (UK) = 16.6535 MPG (US)
- 35 MPG (UK) = 29.1436 MPG (US)
- 40 MPG (UK) = 33.307 MPG (US)
“MPG (UK) ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீட்டுடன் பொதுவான தவறுகள்
தலைகீழான காரணி
UK இலிருந்து US க்குச் செல்வது எண்ணை ஆறில் ஒரு பங்கு குறைக்கிறது. 40 என்பது 48 ஆக மாறினால், எதிர்த் திசைக்கான காரணி, 1.2009, பயன்படுத்தப்பட்டது.
கேலனை அறியாதிருத்தல்
வெறும் “mpg” எனச் சொல்லும் ஒரு விளம்பரம் US அல்லது UK ஆக இருக்கலாம். வட அமெரிக்காவுக்குச் செய்யப்பட்ட கார்கள் US கேலனையும் பிரிட்டிஷ் கார்கள் இம்பீரியல் கேலனையும் பயன்படுத்துகின்றன. சந்தேகம் இருக்கும்போது, 100 km க்கு லிட்டரைக் கேளுங்கள்.
கலப்பு மூலங்களிலிருந்து கார்களை வரிசைப்படுத்துதல்
45 UK mpg கார் 40 US mpg ஒன்றைவிடச் சிறந்தது அல்ல, ஏனெனில் முதலாவது 37.5 US mpg. ஒப்பிடும் முன் அனைத்தையும் ஓர் அலகில் வையுங்கள்.
குறுகிய விடைகள்
MPG (UK) ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுவது எப்படி?
UK mpg ஐ 0.8327 ஆல் பெருக்குங்கள்.
40 UK mpg என்பது US mpg இல் என்ன?
அது 33.3 US mpg.
60 UK mpg என்பது US mpg இல் என்ன?
அது 50.0 US mpg.
30 US mpg என்பது UK mpg இல் என்ன?
அது 36.0 UK mpg.
என் எண் எங்காவது அனுப்பப்படுகிறதா?
இல்லை, அனைத்தும் உலாவியில் கணக்கிடப்படுகிறது.
மேலும் பக்கங்களும் ஒரு நிறைவும்
பிற எரிபொருள் சிக்கன மாற்றங்கள் இவற்றில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன: MPG (UK) ஐ km/L ஆக மாற்றுதல், MPG (UK) ஐ L/100km ஆக மாற்றுதல், km/L ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல், L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல், MPG (US) ஐ km/L ஆக மாற்றுதல், km ஐ mi ஆக மாற்றுதல், mi ஐ km ஆக மாற்றுதல், °C ஐ °F ஆக மாற்றுதல், °F ஐ °C ஆக மாற்றுதல். மறுதிசை MPG (US) ஐ MPG (UK) ஆக மாற்றுதல் இல் உள்ளது.
சுருக்கமாக, ஒரு “MPG (UK) ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீட்டுக்கு 0.8327 ஆல் ஒரு பெருக்கலும் விடைக்கு அருகில் ஓர் அலகும் தேவை. எண் உங்கள் சொந்தச் சாதனத்திலேயே கணக்கிடப்படுகிறது, பதிவு இல்லை, பதிவேற்றம் இல்லை.