تبدیل mi به nmi مایل ↔ مایل دریایی رایگان آنلاین امن
مقداری را به مایل وارد کنید و همان لحظه معادلش را به مایل دریایی ببینید. ضریب بنا بر تعریف دقیق است، محاسبه در مرورگر شما انجام میشود و هیچ چیزی به جایی فرستاده نمیشود.
بدون بارگذاری
مقادیر رایج — تبدیل mi به nmi (مایل ↔ مایل دریایی)
| mi | nmi |
|---|---|
| 1 | 0.868976241901 |
| 2 | 1.7379524838 |
| 3 | 2.6069287257 |
| 5 | 4.3448812095 |
| 10 | 8.68976241901 |
| 20 | 17.379524838 |
| 50 | 43.448812095 |
| 100 | 86.8976241901 |
این واحدها از کجا آمدهاند
متر نخستین بار در سال 1793 بهعنوان یک دهمیلیونیم فاصلهٔ خط استوا تا قطب شمال تعریف شد — تعریفی که کسی بدون نقشهبرداری از یکچهارم کرهٔ زمین نمیتوانست آن را بررسی کند. از آن زمان چهار بار بازتعریف شده است و هر بار به چیزی پایدارتر: نخست یک شمش پلاتین، سپس نمونهٔ اولیهای که در پاریس نگهداری میشد، بعد طولموج نور کریپتون، و از سال 1983 مسافتی که نور در خلأ در 1/299,792,458 ثانیه میپیماید. اینچ در سال 1959 دیگر واحدی جداگانه نبود، زمانی که شش کشور توافق کردند آن را دقیقاً 25.4 mm تعریف کنند. به همین دلیل است که هر تبدیل میان طول متریک و امپریال در این صفحه دقیق است و نه اندازهگیریشده: هر دو طرف اکنون از یک تعریف واحد سرچشمه میگیرند.
کجا با آنها روبهرو میشوید
میلیمتر واحد کار نقشههای مهندسی و هر چیزی است که در کارگاه ساخته میشود؛ سانتیمتر به خیاطی، مبلمان و خطکشهای مدرسه تعلق دارد؛ متر به اتاقها، پارچه و مسیرهای دو. فوت و اینچ در ارتفاع پرواز هواپیماها در سراسر جهان، در ساختوساز آمریکایی و بریتانیایی و در قطر صفحهٔ هر نمایشگری که تا به حال خریدهاید باقی ماندهاند. مایل دریایی یادگاری قدیمی و بیاهمیت نیست — هر مایل دریایی یک دقیقهٔ عرض جغرافیایی است و به همین دلیل کشتیها و هواپیماها هنوز با آن ناوبری میکنند.
پرسشهای متداول
آیا مایل در همه جا یکسان است؟
مایل قانونی در این صفحه دقیقاً 1609.344 m است که از اینچ سال 1959 نتیجه میشود. مایل دریایی واحدی کاملاً متفاوت است: دقیقاً 1852 m که بهصورت یک دقیقه کمانی در امتداد یک نصفالنهار تعریف میشود. این دو گونههای مختلف یک واحد نیستند و هرگز نباید بهجای هم به کار روند.
چرا یک مایل دریایی 1852 متر است؟
چون قرار بود برابر با یک دقیقه عرض جغرافیایی باشد که بهطور میانگین حدود 1852 متر در امتداد یک نصفالنهار است. یک کنفرانس بینالمللی در سال 1929 این مقدار را دقیقاً 1852 متر تعیین کرد و یک گره دریایی برابر با یک مایل دریایی در ساعت است. همین پیوند با کره زمین دلیل آن است که کشتیها و هواپیماها هنوز با این واحد مسیریابی میکنند.
آیا پاسخ دقیق است؟
هر جا دو واحد با عددهای صحیح بر حسب یکدیگر تعریف شده باشند، بله — صفحه این را بالای عدد میگوید و تنها گرد کردن در تعداد رقمهای نمایشدادهشده است. جایی که نسبت اعشار متناهی ندارد، صفحه دوازده رقم معنادار نشان میدهد و میگوید رابطه تقریبی است، نه اینکه وانمود کند دقیق است.
آیا چیزی که تایپ میکنم از دستگاهم خارج میشود؟
نه. محاسبه در مرورگر شما انجام میشود؛ هیچ چیزی بارگذاری نمیشود و سروری هم نیست که چیزی به آن بارگذاری شود. یک بار صفحه را باز کنید؛ با قطع بودن شبکه هم به کار خود ادامه میدهد.
از بزرگراه تا بندر: چگونه mi را به nmi تبدیل کنیم
چرا عدد کوچکتر میشود
هر سفر جادهای آمریکایی جایی به آب میرسد: اسکلهٔ کشتی در فلوریدا کیز، لنگرگاهی در دریاچهٔ میشیگان، جزیرهای که فقط با قایق میشود به آن رسید. فاصلهٔ جادهای که راندهاید با مایل قانونی است، در حالی که نقشهای که نشان میدهد چطور از آب بگذرید با مایل دریایی است. چون مایل دریایی بلندتر است، همان فاصله در دریا عددی کوچکتر میدهد. برای رفتن از یکی به دیگری باید mi را به nmi تبدیل کنید، و این صفحه همان لحظهای که عدد را تایپ میکنید این کار را میکند.
ضریب 0.868976 است، معکوس 1.150779. از دو تعریف برحسب متر به دست میآید: 1,609.344 برای مایل قانونی و 1,852 برای مایل دریایی. در ادامه قاعده، موردهای عملی، تاریخچههای کوتاه دو مایل، یک مقایسه، جاهایی که این تبدیل اهمیت دارد و خطاهایی که باید از آنها پرهیز کرد را مییابید.
چگونه mi را به nmi تبدیل کنیم: در 0.869 ضرب کنید
قاعده
یک مایل قانونی 0.868976 مایل دریایی است. برای تبدیل mi به nmi، تعداد مایل را در 0.868976 ضرب کنید، یا بر 1.150779 تقسیم کنید. 10 mi برابر 8.69 nmi است، 50 mi برابر 43.45 nmi، 100 mi برابر 86.90 nmi و 1,000 mi برابر 868.98 nmi. در جهت عکس در 1.1508 ضرب کنید.
مثالها
محاسبهٔ «تبدیل mi به nmi» برای رانندگی از میامی تا کیوست، حدود 160 mi، 139 nmi میدهد. سفر کشتی 35 مایلی 30.4 nmi است. عبور از دریاچه با 80 مایل 69.5 nmi است. مسیر ساحلی 250 مایلی 217.2 nmi است. الگو این است که هر نتیجه حدود 13 درصد از عددی که با آن شروع کردید کوچکتر است.
میانبر ذهنی
برای تبدیل ذهنی mi به nmi یکهشتم عدد را کم کنید و سپس کمی بیشتر. برای 80 mi: 80 منهای 10 میشود 70، نزدیک به 69.5 دقیق. برای 200 mi: 200 منهای 25 میشود 175، نزدیک به 173.8. نسخهٔ اندکی بهتر کم کردن 13 درصد است: 200 منهای 26 میشود 174.
سرعتها
این ضریب مایل بر ساعت را هم به گره تبدیل میکند. 60 mph برابر 52.1 گره است، 30 mph برابر 26.1 گره و 100 mph برابر 86.9 گره. قایق موتوری که 45 mph تبلیغ میشود با 39 گره میرود.
مایل قانونی
مایل جاده
مایل قانونی 5,280 ft است، 1,760 yd یا 1,609.344 m. مایلی است که روی تابلوهای جادهٔ ایالات متحده و بریتانیا و در حدود سرعت آن کشورها میبینید. از هزار گام رومی میآید و قانون انگلیس در 1593 آن را تنظیم کرد تا به 8 فرلانگ 220 یاردی تقسیم شود.
چرا آمریکاییها از آن استفاده میکنند
وقتی ایالات متحده معیارهای بریتانیا را به ارث برد، مایل همراهشان آمد و ماند. این کشور چند بار کوشیده است کیلومتر را معرفی کند و موفق نشده است. تابلوهای جاده، کیلومترشمارها و نقشهها تا امروز با مایلاند.
مایل دریایی
یک دقیقهٔ عرض جغرافیایی
مایل دریایی 1,852 m است، 6,076 ft. با یک دقیقهٔ عرض جغرافیایی جور است، پس شصت تا از آن یک درجه میشود. ناوبرها فاصلهها را روی مقیاس عرض جغرافیایی نقشه میسنجند و مایل دریایی را مستقیم میخوانند.
کاربرد بینالمللی
در کشتیرانی، هوانوردی و حقوق دریایی به کار میرود. آبهای سرزمینی 12 nmi پهنا دارند. خلبانها در مسیرهای هوایی پرواز میکنند که با مایل دریایی اندازهگیری شدهاند. نمادش nmi است، و روی نقشهها NM و M هم به کار میرود.
مقایسهٔ مایل قانونی و دریایی
مایل دریایی 15 درصد بلندتر است. فاصلهٔ 100 مایل قانونی 87 مایل دریایی است. سرعت 30 گره برابر 34.5 mph است. چون گره یک مایل دریایی در ساعت است، 87 گره برابر 100 mph است.
این دو مایل مکمل هماند: یکی برای خشکی ساخته شد، دیگری برای آب. وقتی برای مخاطبی ترکیبی مینویسید، روشن بگویید کدام را منظور دارید. دستکم یک بار «مایل قانونی» یا «مایل دریایی» بگویید و در جدولها mi و nmi را به کار ببرید.
کجا به آن نیاز دارید
سفرهای قایقرانی
ناخدایی که سفری از میامی تا ناسائو برنامهریزی میکند به نقشهای با مایل دریایی نگاه میکند. دوستی که 190 مایل را از اطلس جاده نقل میکند اشتباه نمیکند، اما نقشه 165 nmi نشان میدهد. با 20 گره سفر 8.3 ساعت طول میکشد، یا 190 mi با 23 mph. دید ناخدا و دید دوست وقتی تبدیل انجام شود با هم میخوانند.
هوانوردی
خلبانهای آمریکایی با مایل دریایی برنامه میریزند، هرچند کشور روی جاده مایل قانونی به کار میبرد. مسیری که وبسایت خط هوایی 600 mi میدهد در برنامهٔ پرواز 521 nmi است و با 140 گره هواپیمای کوچک آن را در 3.7 ساعت میپیماید.
بولتنهای هواشناسی
طوفانی که 100 مایل پهنا دارد 87 nmi پهنا دارد. پیشبینیهای دریایی آبهای ساحلی را تا 60 nmi توصیف میکنند، که 69 mi است. اگر پیشبینی را با مایل و نقشه را با مایل دریایی میخوانید، آنها را پس از تبدیل مقایسه کنید.
برنامههای ناوبری
برنامههای ناوبری گوشی وقتی تنظیم واحدشان را عوض میکنید محاسبهٔ «تبدیل mi به nmi» را برایتان انجام میدهند. انتخاب مایل دریایی روی قایق فاصله تا نقطهٔ بعدی مسیر را با همان واحد نقشه میدهد. اگر مایل قانونی را تنظیم کنید، صفحه آشنا به نظر میرسد، اما تطبیق با نقشهٔ کاغذی به تبدیل ذهنی نیاز دارد.
لیندبرگ و پروازهای نخستین
عبورهای تاریخی
پرواز 1927 چارلز لیندبرگ از نیویورک به پاریس حدود 3,610 مایل قانونی را پوشاند، 3,137 nmi. 33.5 ساعت طول کشید، با میانگین 108 mph یا 94 گره. پرواز انفرادی آملیا ارهارت بر فراز اقیانوس اطلس در 1932، 2,026 mi، 1,760 nmi، کمتر از 15 ساعت طول کشید.
چرا اهمیت دارد
گزارشهای تاریخی مایل قانونی به کار میبرند، در حالی که هوانوردی مدرن مایل دریایی. مقایسهٔ عملکرد هواپیماهای قدیمی با مدرن نیازمند تبدیل هر دو به یک واحد است.
باد، موج و مایلهای دریا
فِچ
ارتفاع موج به فِچ بستگی دارد، فاصلهای که باد روی آب باز میوزد. فِچ 100 مایل، 87 nmi، با باد 30 گره موجهایی 3 تا 4 متری میسازد. پیشبینیها فِچ را با مایل دریایی میدهند؛ ساکن ساحلی که عدد را با مایل میشنود باید تبدیل کند.
مه و دید
گزارش دید در ایالات متحده با مایل قانونی است: دید 1 mi برابر 0.87 nmi است. پیشبینیهای دریایی مایل دریایی به کار میبرند. تغییر نوع گزارش میتواند دید را بدتر یا بهتر از آنچه هست نشان دهد.
تاریخچهٔ دو مایل
مایل قانونی انگلیسی
قانونی از پارلمان در 1593 مایل را 8 فرلانگ تعریف کرد، هر کدام 40 راد 16.5 فوتی. این معیار طوری طراحی شد که برای نقشهبرداری زمین کشاورزی راحت باشد. جای مایل رومی و مایل قدیمی انگلیسی 5,000 فوتی را گرفت.
مایل دریایی
دریانوردان از دیرباز ایدهٔ یک دقیقهٔ عرض جغرافیایی را به کار میبردند. تا قرن 18 طول آن در جدولهای ملی در حدود 6,080 فوت استاندارد شد. کنفرانس 1929 آن را در سراسر جهان 1,852 m تعیین کرد.
سفری عملی از ابتدا تا انتها
مسئله
خانوادهای سفر یکروزهٔ قایقی برنامهریزی میکند: رفتن 42 mi تا جزیرهای، یک ساعت در ساحل، سپس برگشتن. میخواهند فاصله را به مایل دریایی بدانند و سوخت لازم را. گام نخست تبدیل mi به nmi است: 42 mi ضرب در 0.868976 میشود 36.5 nmi برای هر طرف، 73 nmi رفتوبرگشت. با 18 گره زمان حرکت 4.1 ساعت است.
سوخت
قایق با 18 گره ساعتی 12 گالن مصرف میکند، پس سفر به 49 گالن نیاز دارد. با ذخیرهٔ یکسوم باید 66 گالن ببرند. باک 70 گالنی فقط بهاندازهٔ کافی است. این عددها فقط به این دلیل قانعکنندهاند که هر رقم در همان نظام واحد است.
خواندن نقشه برای خدمهٔ سفر جادهای
نقشههای دریایی در برابر اطلسها
کسانی که سفر را با اطلس جاده برنامهریزی میکنند مقیاسهایی با مایل و کیلومتر انتظار دارند. نقشهٔ دریایی در کنارههایش مقیاس عرض جغرافیایی دارد و گاهی نوار فاصلهٔ کوچکی، و رنگهایش عمق را نشان میدهند. برای گذاشتن فاصلهٔ جاده روی چنین نقشهای، نخست مرحلهٔ محاسبهٔ «تبدیل mi به nmi» را اجرا کنید، سپس نتیجه را با پرگار روی مقیاس عرض جغرافیایی گام بردارید. نقشه جادهها را نشان نمیدهد، فقط ساحل، ژرفاسنجیها و خطرها را، پس ترکیب این دو سند بهترین راه دیدن سفری ترکیبی از رانندگی و دریانوردی است.
عادتی که ارزش ساختن دارد
هر دو عدد را کنار هر مرحله در برگهٔ سفرتان بنویسید: 85 mi (74 nmi). در سفری با مراحل بسیار، برگه به جدولی بدل میشود که در آن فاصلههای خشکی و دریا را یکنگاه مقایسه میکنید و میبینید قایق کجا زمان صرفهجویی یا از دست میدهد.
رکوردها و سالگردها
فاصلههای معروف
نخستین عبور از اقیانوس اطلس با کشتی هوایی، در 1919، حدود 3,200 mi را پوشاند، 2,780 nmi. پروازهای ماه در 1969 حدود 239,000 mi را پوشاند، 207,700 nmi، تا ماه. دوندهٔ ماراتن در مسابقه 26.2 mi میپیماید، 22.8 nmi. عددهایی مثل این در مقالههای سالگرد ظاهر میشوند، جایی که واحدها گاهی میان بندها بیهشدار عوض میشوند.
بررسی ادعاها
اگر مقالهای بگوید کشتیای در یک روز با 25 گره 600 مایل پیمود، میتوانید بررسی کنید: 25 گره در 24 ساعت 600 nmi است، 690 mi. پس یا کشتی کندتر بوده یا مایلها دریایی بودهاند. محاسبهٔ «تبدیل mi به nmi» ناهمخوانی را در چند ثانیه حل میکند.
یک بررسی متقابل پایانی
بستن حلقه
پس از هر تبدیل، پاسخ خود را در 1.150779 ضرب کنید و ببینید به تعداد مایلهایی که با آن شروع کردید برمیگردید یا نه. اگر برگشتید، محاسبه درست است. اگر نه، دنبال ممیز جابهجا یا ضریب وارونه بگردید. این ده ثانیه طول میکشد و بیشتر خطاهایی را که به چاپ میرسند برمیدارد.
مایل بلند و مایل عمیق
ارتفاع با مایل
دنور در 5,280 ft است، یک مایل بالای سطح دریا، که 0.869 nmi است. هواپیماهای مسافربری در 7 مایل سیر میکنند، 6.1 nmi، بالاتر. شاتل فضایی در 200 mi مدار میزد، 174 nmi. ایستگاه فضایی بینالمللی در حدود 250 mi است، 217 nmi.
عمق
عمیقترین اقیانوس، گودال ماریانا، نزدیک به 7 mi عمق دارد، 6.1 nmi. اقیانوسشناسان متر را ترجیح میدهند و ارتفاع در هوانوردی با فوت است، پس این مایلها بیشتر در گزارشهای عامهپسند به کار میروند.
دریاچهها، خلیجها و رودخانهها
آبهای داخلی
دریاچهٔ میشیگان 307 mi طول دارد، 267 nmi. خلیج چساپیک 200 mi طول دارد، 174 nmi. تنگهٔ لانگآیلند 110 mi است، 95.6 nmi. نقشهسازان این آبها در نقشهٔ دریاچهها مایل قانونی و در نقشهٔ ساحلی مایل دریایی به کار میبرند، پس ناخداها هر دو را یاد میگیرند.
دلیل
دریاچهها به نظام ناوبری داخلی تعلق دارند، که مایل قانونی را از عصر کشتیهای بخار رودخانهای نگه داشته است. آبهای ساحلی به نظام دریایی تعلق دارند، که مایل دریایی به کار میبرد.
برنامهریزی سوخت برای یک سفر
مصرف به ازای هر مایل
قایق موتوری که با 25 mph ساعتی 8 گالن میسوزاند به ازای هر مایل قانونی 0.32 گالن مصرف میکند. با 21.7 گره به ازای هر مایل دریایی 0.37 گالن مصرف میکند. نشانگرهای سوخت و دفترچههای موتور متفاوتاند، پس همیشه بررسی کنید رقمهایتان به کدام واحد اشاره دارند.
برد ایمن
با 100 گالن و 0.37 گالن به ازای هر nmi، برد 270 nmi است، یا 311 mi. ذخیرهای یکسوم نگه دارید، که 180 nmi، 207 mi، برد قابلاستفاده باقی میگذارد.
جدول زمانی کشتیهای مسافربری و ساحلی
برنامهها با دو واحد
کشتی از کیپکاد تا نانتاکت 30 mi را میپیماید، 26 nmi، در دو ساعت با 13 گره. کشتی مسافربری ساحلی که 600 mi از گذرگاه داخلی را میرود 521 nmi را میپوشاند. بهرهبرداران در بروشورها مایل قانونی و در گزارشهای سفر مایل دریایی میدهند.
واحد را بپرسید
اگر جدول زمانی میگوید 45 مایل، بپرسید منظور خشکی است یا دریایی. تفاوت 6 مایل است، کافی برای تغییر برنامه به اندازهٔ 15 دقیقه در سرعتهای کم.
فرمولهای صفحهگسترده
فرمول
برای تبدیل mi به nmi در یک ستون، مایلها را در ستون A بگذارید و در ستون B عبارت =A2*0.868976 را وارد کنید. با دو اعشار قالببندی کنید. برای تبدیل mph به گره همین فرمول را به کار ببرید. برای معکوس بر 0.868976 تقسیم کنید.
مقدارهای بررسی
1 را وارد کنید: باید 0.868976 بگیرید. 1.150779 را وارد کنید: باید 1 بگیرید. 100 را وارد کنید: 86.8976. اگر نتیجهتان 115 است، فرمول وارونه است.
گرد کردن
رقمهایی که باید نگه داشت
اگر مایلها تا نزدیکترین 10 داده شدهاند، نتیجه را هم تا نزدیکترین 10 گرد کنید. فاصلهٔ 120 mi برابر 104 nmi است، پس اگر منبع تقریبی است 100 nmi بگویید. وقتی فاصله را تا یک دهم میدانید، مثل 12.4 mi، یک دهم نگه دارید: 10.8 nmi.
حاشیههای ایمنی
هنگام گرد کردن برای سوخت یا زمان، فاصله را به بالا گرد کنید. سفر 104 nmi باید بهعنوان 105 یا 110 برنامهریزی شود، نه 100.
آموزش این ایده
فعالیتی کلاسی
به هر دو نفر نقشهای بدهید که هم مقیاس مایل قانونی و هم مقیاس مایل دریایی دارد. آنها همان مسیر را روی هر دو مقیاس میسنجند و نسبت را یادداشت میکنند. 1.15 یا معکوسش، 0.87، را مییابند، به هر طرف که تقسیم کنند.
تمرینهای سریع
از دانشآموزان بخواهید mi را برای 10، 30، 60 و 100 mi با روش کم کردن یکهشتم به nmi تبدیل کنند. با صفحه مقایسه کنید. خطای معمول کم کردن بیش از حد یا کمتر از حد است.
عددهای گرد که ارزش به یاد سپردن دارند
یک جدول
1 mi برابر 0.87 nmi است؛ 5 mi برابر 4.3؛ 10 mi برابر 8.7؛ 25 mi برابر 21.7؛ 50 mi برابر 43.4؛ 100 mi برابر 86.9؛ 500 mi برابر 434.5؛ 1,000 mi برابر 869. یاد گرفتن پنج تا از اینها اجازه میدهد بقیه را با جمع بزنید.
چگونه میانیابی کنیم
برای 35 mi، 25 mi بهعلاوهٔ 10 mi را بگیرید: 21.7 بهعلاوهٔ 8.7 میشود 30.4 nmi. این روش از ماشینحساب بینیاز است و تا یک دهم دقیق است.
مقدارهای بیشتر برای تبدیل mi به nmi
فهرستی بلندتر از تبدیلها
اگر مقداری که لازم دارید در فهرست نخست نیست، این تبدیلهای بیشتر ممکن است آنقدر نزدیک باشند که مستقیم بخوانید:
- 0.1 mi = 0.0868976 nmi
- 0.5 mi = 0.434488 nmi
- 3 mi = 2.60693 nmi
- 4 mi = 3.4759 nmi
- 7 mi = 6.08283 nmi
- 15 mi = 13.0346 nmi
- 20 mi = 17.3795 nmi
- 75 mi = 65.1732 nmi
- 200 mi = 173.795 nmi
- 500 mi = 434.488 nmi
- 2,000 mi = 1,737.95 nmi
- 10,000 mi = 8,689.76 nmi
اشتباهها هنگام تبدیل mi به nmi
ضرب در 1.15
این در جهت مخالف تبدیل میکند. از مایل به مایل دریایی در 0.869 ضرب میکنید.
نادیده گرفتن نوع مایل
منبعی که میگوید مایل ممکن است هر دو را بخواهد. پیش از تبدیل بافت را بررسی کنید.
مخلوط کردن واحدهای سرعت
mph را با مایل دریایی در یک محاسبه ترکیب نکنید. نخست سرعت را به گره تبدیل کنید.
پاسخهای سریع
در یک مایل قانونی چند مایل دریایی است؟
0.868976.
چگونه mi را به nmi تبدیل کنم؟
مایلها را در 0.868976 ضرب کنید.
100 mi برحسب مایل دریایی چقدر است؟
حدود 86.9 nmi.
آیا این تبدیل دقیق است؟
بله، تا رقمهای نشاندادهشده، چون هر دو مایل برحسب متر تعریف شدهاند.
آیا عدد من از دستگاهم بیرون میرود؟
نه. محاسبه در مرورگر شما اجرا میشود.
صفحههای مرتبط و سخن آخر
اگر با طولها کار میکنید، این تبدیلها دم دستاند: تبدیل mi به ft، تبدیل mi به yd، تبدیل km به nmi، تبدیل nmi به km، تبدیل °C به °F، تبدیل °F به °C، تبدیل L به gal، تبدیل gal به L، تبدیل km² به ha. عکس این صفحه تبدیل nmi به mi است.
خلاصه اینکه برای تبدیل mi به nmi در 0.869 ضرب کنید، نتیجهای حدود 13 درصد کوچکتر انتظار داشته باشید و فقط رقمهایی را نگه دارید که اندازهگیریتان پشتیبانی میکند. عدد شما روی دستگاهتان میماند: چیزی بارگذاری نمیشود و حساب کاربری لازم نیست.