GBP-ஐ EUR ஆக மாற்றுதல் பவுண்டு ஸ்டெர்லிங் ↔ யூரோ இலவசம் ஆன்லைன் பாதுகாப்பு
பவுண்டு ஸ்டெர்லிங்-இல் ஒரு தொகையை எழுதினால் உடனே யூரோ-இல் படிக்கலாம். இந்தப் பக்கம் ஐரோப்பிய மத்திய வங்கியின் குறிப்பு விகிதத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, அது எந்த நாளுடையது என்பதையும் சொல்கிறது.
எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை
வழக்கமான தொகைகள் — GBP-ஐ EUR ஆக மாற்றுதல் (பவுண்டு ஸ்டெர்லிங் ↔ யூரோ)
| GBP | EUR |
|---|---|
| 1 | |
| 5 | |
| 10 | |
| 20 | |
| 50 | |
| 100 | |
| 250 | |
| 500 | |
| 1000 | |
| 5000 |
கடந்த முப்பது நாட்கள்
இந்தக் குறியீடுகளும் விகிதங்களும் எங்கிருந்து வந்தன
EUR, USD, JPY ஆகியவற்றின் மூன்று எழுத்துகள் ஏதோ ஒரு தளத்துக்காக உருவாக்கப்பட்ட சுருக்கம் அல்ல: அது ISO 4217 என்னும் தரநிலை; முதல் இரு எழுத்துகள் நாட்டின் குறியீடு, மூன்றாவது பெரும்பாலும் நாணயத்தின் முதல் எழுத்து. இந்தப் பக்கத்தின் எண்கள் ஐரோப்பிய மத்திய வங்கியிலிருந்து வருகின்றன. அது ஒவ்வொரு வேலை நாளிலும், மத்திய ஐரோப்பிய நேரம் சுமார் பதினாறு மணிக்கு, யூரோ அமைப்பின் மத்திய வங்கிகளிடையே ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட குறிப்பு விகிதங்களை வெளியிடுகிறது. இவை புள்ளிவிவரத்துக்கும் கணக்கியலுக்கும் எடுக்கப்பட்ட நாளாந்தப் படம், நேரலை வணிக ஓட்டம் அல்ல — அதனால்தான் இது எல்லோருக்கும் ஒரே எண்ணாக இருக்கிறது; ஒரு வங்கி ஒரு கணத்தில் சொன்ன விலை அல்ல.
நாணய மாற்று விகிதத்தை எங்கே சந்திப்பீர்கள்
ஆண்டுக்கு நான்கைந்து முறை, நினைக்காமலேயே நாணய மாற்று விகிதத்தைச் சந்திக்கிறீர்கள்: பயணம் முன்பதிவு செய்யும்போது, வெளிநாட்டில் வழங்கப்பட்ட கட்டணச் சீட்டைச் செலுத்தும்போது, வேறு நாட்டுக் கடையில் வாங்கும்போது, வேறு நாணயத்தில் சொல்லப்பட்ட ஊதியத்தைப் படிக்கும்போது, அட்டையில் செய்த கொடுக்கல் உண்மையில் எவ்வளவு ஆனது என்று பார்க்கும்போது. இவை எல்லாவற்றிலும் குறிப்பு விகிதம்தான் நேர்மையான நடு; நீங்கள் உண்மையில் தரும் விலை அதற்குச் சற்றுப் பக்கத்தில் நிற்கும். நடுவைத் தெரிந்திருப்பதே அந்த இடைவெளி எவ்வளவு அகலம் என்பதைக் காட்டும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
என் வங்கி தரும் விகிதம் இதுதானா?
இல்லை; எந்தப் பக்கமும் ஒரு விகிதத்தை உறுதி கூற முடியாது. இது ஐரோப்பிய மத்திய வங்கியின் குறிப்பு விகிதம் — புள்ளிவிவரத்துக்காக நாளொருமுறை வெளியிடப்படும் நடுப்புள்ளி. வங்கியோ, அட்டை நிறுவனமோ, நாணய மாற்று நிலையமோ அதற்கு மேல் தன் பங்கைச் சேர்க்கும்; வழக்கமாக அரை விழுக்காட்டுக்கும் மூன்று விழுக்காட்டுக்கும் இடையில், விமான நிலையக் கவுண்டரில் சில வேளை அதற்கும் மேல். உங்களுக்குத் தரப்படும் நிபந்தனையை எடைபோட இந்த எண்ணைப் பயன்படுத்துங்கள்; அதை முன்கூட்டிச் சொல்ல அல்ல.
எண் எத்தனை முறை மாறும், வார இறுதியில் என்ன ஆகும்?
ஐரோப்பிய மத்திய வங்கி ஒவ்வொரு வேலை நாளிலும் ஒருமுறை, மத்திய ஐரோப்பிய நேரப் பிற்பகலில் வெளியிடுகிறது. சனி, ஞாயிறு, டார்கெட் விடுமுறை நாட்களில் வெளியீடு இல்லை; அந்நாட்களில் இந்தப் பக்கம் கடைசி வேலை நாளின் விகிதத்தைக் காட்டி, அது எந்த நாளுடையது என்றும் சொல்கிறது. பக்கத்திலுள்ள வரைபடம் அதே நாளாந்தத் தொடரின் ஓராண்டு.
விடை துல்லியமானதா?
இரு அலகுகளும் முழு எண்களால் ஒன்றையொன்று வரையறுக்கும் இடத்தில் ஆம் — பக்கம் அதை எண்ணுக்கு மேலே சொல்கிறது, வட்டமிடல் என்பது எத்தனை இலக்கங்கள் காட்டப்படுகின்றன என்பதில் மட்டுமே. விகிதத்துக்கு முடிவுறு தசமம் இல்லாத இடத்தில், பக்கம் பன்னிரண்டு கணிசமான இலக்கங்களைக் காட்டி, தொடர்பு தோராயமானது என்று சொல்கிறது — வேறு மாதிரி நடிப்பதில்லை.
நான் தட்டச்சு செய்வது என் சாதனத்தை விட்டு வெளியேறுகிறதா?
இல்லை. கணக்கு உங்கள் உலாவியிலேயே நடக்கிறது; எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை, பதிவேற்ற ஒரு வழங்கியும் இல்லை. பக்கத்தை ஒருமுறை ஏற்றினால், இணையத்தை அணைத்தாலும் வேலை செய்யும்.
யூரோஸ்டார் பாதையில்: பவுண்டுகள் யூரோக்களாகும் ஆறு நிலையங்கள்
1994 முதல் ஒரு இரயில் கால்வாய்க்கு அடியில் ஓடுகிறது, லண்டன் செயின்ட் பான்கிராஸில் ஏறும் ஒரு பயணி ஒரு நாணயத்தை நடைமேடையிலேயே விட்டுவிட்டு, இரண்டு மணி நேரத்துக்குப் பின், விலைகள் வேறொன்றில் எழுதப்படும் ஒரு நாட்டில் வந்து சேர்கிறார். பவுண்டு ஸ்டெர்லிங்கும் யூரோவும் ஒருபோதும் இணையாத அண்டை நாணயங்கள், அவற்றுக்கிடையிலான சிறு கணக்கு ஐரோப்பாவில் மிகப் பொதுவானவற்றில் ஒன்று. இந்தப் பக்கம் அதை உங்களுக்காகச் செய்கிறது. அது ஒவ்வொரு வேலை நாளும் பவுண்டு யூரோவுக்கு எதிராக மேற்கோள் காட்டப்படும் ஐரோப்பிய மத்திய வங்கியின் குறிப்பு விகிதங்களை எடுத்து, முடிவைத் தேதியுடன் காட்டி, உங்கள் தொகையை உங்கள் உலாவிக்குள்ளேயே வைத்திருக்கிறது. கீழுள்ள உரை யூரோஸ்டார் பாதையில் பயணித்து ஆறு நிலையங்களில் நிற்கிறது, ஒவ்வொன்றுக்கும் நீங்கள் வீட்டை விட்டுப் புறப்படும் முன் GBP ஐ EUR ஆக மாற்றுவதற்குத் தனக்கே உரிய காரணம் உண்டு.
மாற்றி எவ்வாறு செயல்படுகிறது
ஓர் எண் உள்ளே, ஓர் எண் வெளியே
தொகை இருபது பவுண்டாக இருந்தாலும் இருபதாயிரமாக இருந்தாலும், GBP ஐ EUR ஆக மாற்றும் படி ஒன்றே, தேதிச் சரிபார்ப்பும் அவ்வாறே.
பவுண்டுகளில் ஒரு தொகையைத் தட்டச்சு செய்யுங்கள், பக்கம் அதற்குச் சமமானதை யூரோக்களில் காட்டுகிறது. முடிவின் கீழ் விகிதத்தின் தேதி உள்ளது, வார இறுதிகளில் நீங்கள் வெள்ளிக்கிழமையின் எண்ணைப் பார்க்கிறீர்கள் என்று அது தெளிவாகச் சொல்கிறது. வட்டத் தொகைகளின் ஓர் அட்டவணையையும் கடந்த முப்பது நாட்களைக் காட்டும் ஒரு கோட்டையும் காண்பீர்கள். எதிர்த் திசைக்கு, யூரோக்களிலிருந்து பவுண்டுகளுக்கு, EUR ஐ GBP ஆக மாற்றுதல் உள்ளது.
குறிப்பு விகிதம் ஓர் அளவுகோல்
ஐரோப்பிய மத்திய வங்கி ஒரு நாளுக்கு ஒருமுறை, பிராங்க்ஃபுர்ட்டில் பிற்பகல் ஏறத்தாழ நான்கு மணிக்கு, ஒரு விகிதத்தை வெளியிடுகிறது. அது சந்தையின் நடுவு, எனவே வங்கிகள், அட்டை வலையமைப்புகள், மாற்றுக் கவுன்டர்கள் சேர்க்கும் விளிம்பை அது உள்ளடக்குவதில்லை. அதனால்தான் அது பயனுள்ளது: உங்களுக்கு வழங்கப்படும் ஒவ்வொரு சலுகையையும் அளக்கும் எண் அதுவே. நீங்கள் இங்கே GBP ஐ EUR ஆக மாற்றும் ஒவ்வொரு முறையும், அந்த எண்ணைப் பெறுகிறீர்கள்.
நிலையம் ஒன்று: லண்டன் செயின்ட் பான்கிராஸ்
நீங்கள் ஏறும் முன்
முதல் மாற்றம் நிலையத்திலேயே நிகழ்கிறது. கூடத்திலுள்ள கடைகள் தாராளமான விளிம்பை உள்ளடக்கிய ஒரு விகிதத்தில் யூரோக்களை விற்கின்றன, அவற்றின் அருகிலுள்ள காபிக் கடை முறையீடு இல்லாமல் அட்டைகளை ஏற்கிறது. அறிவுள்ள திட்டம், மறுபக்கத்தில் முதல் மணி நேரத்துக்குத் தேவையான அளவுக்கு மேல் பணம் கொண்டு செல்லாமலும், மீதிக்கு வெளிநாட்டுப் பரிவர்த்தனைக் கட்டணம் இல்லாத ஓர் அட்டையை நம்பியும் இருப்பது. நீங்கள் ஒரு சிறு கையிருப்புத் தாள்களை விரும்பினால், விகிதம் வழக்கமாக விமான நிலையத்திலோ நிலையத்திலோவிட நன்றாக இருக்கும் சில நாட்களுக்கு முன்பே உங்கள் வங்கியிடமிருந்து ஆர்டர் செய்யுங்கள்.
சீட்டு தானே
யூரோஸ்டார் சீட்டுகள் பொதுவாகப் பிரிட்டிஷ் தளங்களில் பவுண்டுகளிலும் கண்டத் தளங்களில் யூரோக்களிலும் விற்கப்படுகின்றன, அதே பயணத்தின் விலை அந்தக் காரணத்தாலேயே வேறுபடலாம். இரண்டையும் ஒப்பிடும் ஒரு பயணி பிரிட்டிஷ் விலைக்கு GBP ஐ EUR ஆக மாற்றி ஒப்பிட வேண்டும். வேறுபாடு சில நேரங்களில் இருபுறமும் சில யூரோக்கள், நீங்கள் செலுத்தும் முன் அதை அறிவது மதிப்புடையதாக இருக்கலாம்.
சுரங்கம் எண்களில் என்ன
கால்வாய்ச் சுரங்கம் ஏறத்தாழ ஐம்பது கிலோமீட்டர் நீளமானது, அவற்றில் ஏறத்தாழ முப்பத்தெட்டு கடலுக்கு அடியில் உள்ளன. இரயில்கள் உள்ளே மணிக்கு நூற்றறுபது கிலோமீட்டர் வரையிலும் வெளியே அதைவிட மிக வேகமாகவும் கடக்கின்றன. நீங்கள் மைல்களை விரும்பினால், km ஐ mi ஆக மாற்றுதல் ஐம்பது கிலோமீட்டரை ஏறத்தாழ முப்பத்தொன்றாக மாற்றுகிறது.
நிலையம் இரண்டு: லீல் யூரோப்
பிரான்சில் முதல் நிறுத்தம்
லீல் சுரங்கத்திலிருந்து ஒரு குறுகிய பயணத் தொலைவில் உள்ளது, அதன் ஃப்ளெமிஷ் சதுக்கங்கள், அதன் உணவகங்கள், அதன் பெரிய சந்தையுடன் பிரிட்டிஷ் பார்வையாளர்களுக்குப் பிடித்த வார இறுதி ஓய்வு. கடைகளில் விலைகள் யூரோக்களில் எழுதப்பட்டுள்ளன, ஒரு சனிக்கிழமைப் பார்வையாளர் லண்டனில் ஒரு சாண்ட்விச்சின் விலைக்கு மிக நல்ல மதிய உணவை அனுபவிக்கலாம். ஒரு தட்டு மூல்-ஃப்ரிட்ஸ் உண்மையில் பவுண்டுகளில் என்ன செலவாகிறது என்ற கேள்விக்கு ஒரு விரைவான GBP ஐ EUR ஆக மாற்றுதல் பதிலளிக்கிறது: உணவுப் பட்டியல் விலையை எடுத்து விகிதத்தால் வகுங்கள், அல்லது தலைகீழ்க் கருவியில் யூரோ எண்ணை உள்ளிடுங்கள்.
சந்தைகளும் பணமும்
ஒரு சந்தைக் கடையில், நீங்கள் சந்திக்கும் மூன்று அல்லது நான்கு விலைகளுக்கு GBP ஐ EUR ஆக மாற்றுவது உதவுகிறது, அதனால் நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் பேரம் பேசலாம்.
ஞாயிறு காலை வாசெம் பெரிய சந்தை பணத்துக்கு உகந்தது, பல கடைகள் நாணயங்களையும் சிறு தாள்களையும் விரும்புகின்றன. முன்கூட்டியே ஒரு பெரிய தொகையை மாற்றுவதைவிட, ஒரு பணப் பொறியிலிருந்து ஒரு மிதமான தொகையை எடுங்கள். பிரான்சில் பணப் பொறிகள் உங்கள் கணக்கிலிருந்து நேரடியாக யூரோக்களை வழங்குகின்றன, உங்கள் சொந்த வங்கி வசூலிக்கும் எந்தக் கட்டணத்துடனும், வழக்கமாகக் குறிப்பு விகிதத்துக்கு அருகிலுள்ள விகிதத்தில்.
நிலையம் மூன்று: பாரிஸ் கார் டு நோர்
தலைநகரமும் அதன் சிறு விலைகளும்
பாரிஸ் பூமியில் மிக அதிகம் பார்வையிடப்படும் நகரங்களில் ஒன்று, அங்கு ஒரு குறுகிய தங்குதல் GBP ஐ EUR ஆக மாற்றுவதற்கான மிகப் பொதுவான காரணம். விடுதி அறைகள், அருங்காட்சியகச் சீட்டுகள், உணவக உணவுகள் முக்கியச் செலவுகளை உருவாக்குகின்றன. ஓர் அருங்காட்சியக அனுமதிச் சீட்டு, ஒரு மெட்ரோ கார்னே, ஒரு திறந்த மேடையில் சில காபிகளை யூரோக்களில் கூட்டி, பின் பவுண்டுகளுக்கு மாற்றினால் வார இறுதி உங்கள் சொந்த நாணயத்தில் என்ன செலவாகிறது என்று காண்பீர்கள்.
மெட்ரோவும் தினசரி வரவுசெலவும்
பாரிஸ் மெட்ரோ தொடுதலற்ற சீட்டுகளில் ஓடுகிறது, ஒரு நாளின் அலைச்சல் போக்குவரத்தில் சில யூரோக்களுக்கு மேல் அரிதாகவே செலவாகிறது. ஒரு மிதமான விடுதி, மூன்று உணவுகள், காட்சிகளை உள்ளடக்கிய இருவருக்கான ஒரு தினசரி வரவுசெலவு பெரும்பாலும் முந்நூறு முதல் ஐந்நூறு யூரோவுக்கு இடையே வந்து நிற்கிறது. பவுண்டுகளில் எண்ணைப் பெற அதை இந்தப் பக்கத்திலுள்ள விகிதத்தால் வகுத்து, ஓர் ஆற்றுப் பயணத்துக்கு இடம் உள்ளதா என்று முடிவு செய்யுங்கள்.
உதவிப்பணமும் சேவையும்
பிரெஞ்சு உணவகங்களில் சேவைக் கட்டணம் சட்டப்படி விலையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, எனவே உதவிப்பணம் ஒரு மரியாதை, கடமை அல்ல. ஒரு சிறு பில்லில் ஒரு யூரோ அல்லது இரண்டை விடுவது வழக்கம்; பிரிட்டிஷ் பாணியில் பத்து அல்லது பன்னிரண்டு சதவீதத்தைச் சேர்ப்பது தாராளம். முனையத்தில் உங்கள் அட்டை பவுண்டுகளில் உங்களிடம் கட்டணம் வசூலிக்க முன்வரலாம் என்பதை நினைவில் வையுங்கள். மறுத்து, உங்கள் சொந்த வங்கி அதன் விகிதத்தைப் பயன்படுத்தட்டும்.
நிலையம் நான்கு: பிரஸ்ஸல்ஸ் மிடி
அமைப்புகளின் இல்லம்
பிரஸ்ஸல்ஸ் ஐரோப்பிய ஆணையம், கவுன்சில், பெரும்பாலான வாரங்களில் ஐரோப்பிய நாடாளுமன்றத்தையும் கொண்டுள்ளது. அமைப்புகளுடன் வேலை செய்யும் பிரிட்டிஷ் வல்லுநர்கள் அங்கு அடிக்கடி பயணிக்கிறார்கள், அவர்களின் செலவுகள் யூரோக்களில் செலுத்தப்பட்ட பின் ஸ்டெர்லிங்கில் கோரப்படுகின்றன. இந்தக் கோரிக்கைகளை ஒப்புச் செய்யும் ஒரு கணக்காளர் ஒவ்வொரு ரசீதும் வழங்கப்பட்ட நாளின் விகிதத்தைப் பயன்படுத்தி மற்றொரு திசையில் GBP ஐ EUR ஆக மாற்றுவார்.
சாக்லேட், பீர், வாஃபிள்கள்
இனிப்புகளின் வரவுசெலவை விடுதியைப் போலவே தீவிரமாகக் கருதுங்கள்: கவுன்டரை அடையும் முன் சாக்லேட் பெட்டிக்கு GBP ஐ EUR ஆக மாற்றுங்கள்.
பெல்ஜியம் இம்மூன்றுக்காகவும் அறியப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் பார்வையாளர்கள் நியாயமாகக் காணும் விலைகளில் விற்கப்படுகிறது. நல்ல சாக்லேட்டுகளின் ஒரு பெட்டி இருபது முதல் நாற்பது யூரோ செலவாகிறது, ஒரு குவளை டிரப்பிஸ்ட் பீர் சில யூரோக்கள், ஒரு கடையிலிருந்து ஒரு வாஃபிள் ஏறத்தாழ ஐந்து. அட்டைகள் கிட்டத்தட்ட எங்கும் ஏற்கப்படுகின்றன, ஆனால் சில சிறு காபிக் கடைகள், குறிப்பாகச் சிறு தொகைகளுக்கு, இன்னும் பணத்தை விரும்புகின்றன.
நிலையம் ஐந்து: ரோட்டர்டாம் சென்ட்ரால்
துறைமுகங்கள், மிதிவண்டிகள், ஒரு நவீன வானவரை
ரோட்டர்டாம் ஐரோப்பாவின் மிகப் பெரிய துறைமுகம், இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பின் துணிச்சலான கட்டடக் கலையுடன் மீளக் கட்டப்பட்ட ஒரு நகரம். பிரிட்டிஷ் சரக்கு முகவர்களுக்கும் இறக்குமதியாளர்களுக்கும் அது யூரோக்களில் உள்ள விலைப்பட்டியல்களின் நீண்ட சங்கிலியின் முடிவு. பவுண்டுகளில் ஊதியம் பெற்று எரிபொருளுக்கும் சுங்கங்களுக்கும் யூரோக்களில் செலுத்தும் ஒரு சரக்குந்து உரிமையாளர் ஒவ்வொரு நாளும் விகிதத்தைக் கவனிக்கிறார், முன்னும் பின்னும் மாற்றும் செலவைத் தவிர்க்க ஒரு யூரோ கணக்கையும் வைத்திருக்கலாம்.
சைக்கிள் ஓட்டுதலும் செலவுகளும்
நெதர்லாந்தில் ஒரு மிதிவண்டியை வாடகைக்கு எடுப்பது ஒரு நாளுக்குப் பத்து முதல் பதினைந்து யூரோ செலவாகிறது. டச்சு மக்கள் எல்லா வானிலையிலும் ஓட்டுகிறார்கள், எனவே சூரியத் தடுப்பானைவிட நீர்ப்புகா மேலங்கி அதிகப் பயன் தரும். ஒரு வார சைக்கிள் ஓட்டத்தைத் திட்டமிடும்போது, வாடகை, விடுதி, தினசரி உணவுக்கு GBP ஐ EUR ஆக மாற்றி, எதிர்பாராததற்குப் பத்து சதவீத மெத்தையைச் சேருங்கள்.
நிலையம் ஆறு: ஆம்ஸ்டர்டாம் சென்ட்ரால்
கடைசி நிறுத்தம், முதல் விலை அதிர்ச்சி
ஆம்ஸ்டர்டாம் பிரிட்டிஷ் இளைஞர் வார இறுதிகள், பள்ளிச் சுற்றுலாக்கள், கலை ஆர்வலர்களுக்கு ஒரு பிரபல இலக்கு, மக்கள் எதிர்பார்ப்பதைவிட அது பெரும்பாலும் விலை உயர்ந்தது. விடுதி விலைகள் உயர்ந்தவை, பல ஐரோப்பிய நகரங்களைப் போல நகர வரி மேலே சேர்க்கப்படுகிறது. அருங்காட்சியகச் சீட்டுகள் பெரும்பாலும் ஒரு நேர இடைவெளியுடன் முன்கூட்டியே இணையத்தில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும், காட்டப்படும் விலை யூரோக்களில். நீங்கள் பதிவு செய்யும் முன் GBP ஐ EUR ஆக மாற்றி, உறுதிப்படுத்தலை உங்கள் தொலைபேசியில் வைத்திருங்கள்.
கால்வாய்ப் படகுகளும் மிதிவண்டிகளும்
ஒரு கால்வாய்ப் பயணம் ஏறத்தாழ பதினைந்து முதல் இருபத்தைந்து யூரோ செலவாகிறது, டிராம் சீட்டுகள் பயணத்தின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் ஓர் அட்டையைத் தட்டி வாங்கப்படுகின்றன. நீண்ட தங்குதல்களுக்கு, ஒரு நாள் அனுமதிச் சீட்டு தனிப் பயணங்களைவிட மலிவானது. இவை அனைத்தும் கூடுகின்றன, எனவே உங்கள் வரவுசெலவில் உள்ளூர்ப் போக்குவரத்துக்கு ஒரு வரியைச் சேருங்கள்.
இரயிலுக்கு அப்பால்: 2020 முதல் பவுண்டும் யூரோவும்
பிரெக்ஸிட்டுக்குப் பின் என்ன மாறியது
ஐக்கிய இராச்சியம் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை விட்டு வெளியேறியதிலிருந்து, கண்டத்துக்குச் செல்லும் பிரிட்டிஷ் பார்வையாளர்கள் மூன்றாம் நாட்டுப் பயணிகளாக நடத்தப்படுகிறார்கள். கடவுச்சீட்டுகள் தேவையான காலத்துக்குச் செல்லுபடியாக வேண்டும், ஷெங்கன் பகுதியில் தங்குதல்கள் எந்த நூற்றெண்பது நாட்களிலும் தொண்ணூறு நாட்களுக்கு வரையறுக்கப்படுகின்றன. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் வாங்கிய பொருட்கள் திரும்பக் கொண்டுவரப்படும்போது வேறுபட்ட அனுமதிகளுக்கு உட்படுகின்றன. இந்த விதிகள் எதுவும் மாற்று விகிதத்தை மாற்றுவதில்லை, ஆனால் அவை மக்கள் பயணங்களைத் திட்டமிடும், கடை வாங்கும் முறையை வடிவமைக்கின்றன, மேலும் இணையைத் தினசரி வாழ்வில் அதிகம் புலப்படுத்தியுள்ளன.
நீண்ட காலத்தில் பவுண்டு யூரோவுக்கு எதிராக
ஆண்டுகளாக இணை ஒரு பொறுமையான ஆசிரியராக இருந்துள்ளது: ஒரு மோசமான மாதத்தில் GBP ஐ EUR ஆக மாற்ற நேர்ந்த எவரும் அந்தப் பாடத்தை நினைவில் வைத்திருக்கிறார்கள்.
ஒற்றை நாணயம் தொடங்கியதிலிருந்து பவுண்டு யூரோவுக்கு எதிராக ஒரு பரந்த வரம்பில் வர்த்தகம் ஆகியுள்ளது, 2008 நிதி நெருக்கடி, 2016 வாக்கெடுப்பைச் சுற்றிக் கூர்மையான நகர்வுகளுடன். விகிதம் நகர்வதைக் காணும் ஒரு பயணி அல்லது வணிகம் இரு வழிகளில் எதிர்வினை ஆற்றலாம்: மாற்றங்களைக் காலத்தில் பரப்புவது, அல்லது ஒரு ஒப்பந்தத்தால் விகிதத்தை நிர்ணயிப்பது. பெரும்பாலான குடும்பங்களுக்கு முதலாவது போதும்.
சுகாதாரமும் காப்பீடும்
பிரிட்டிஷ் பயணிகள் பல ஐரோப்பிய நாடுகளில் அரசு வழங்கும் சிகிச்சைக்கு உலகளாவிய சுகாதாரக் காப்பீட்டு அட்டையைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அது பயணக் காப்பீட்டுக்குப் பதிலாகாது. பவுண்டுகளில் வாங்கிய ஒரு காப்பீட்டுக் கொள்கை கோரிக்கைகளை யூரோக்களில் செலுத்தும், எனவே ஒவ்வொரு ரசீதையும் வைத்திருந்து தேதியைக் குறித்துக்கொள்ளுங்கள்.
பிரிட்டனுக்கும் யூரோ மண்டலத்துக்கும் இடையிலான வணிகம்
கண்டத்துக்கு விற்பனை
யூரோக்களில் விலை கூறும் ஒரு பிரிட்டிஷ் நிறுவனம் விளிம்பு தப்பிப் பிழைத்ததா என்று பார்க்க ஒவ்வொரு காலாண்டும் தன் செலவுப் பட்டியலில் GBP ஐ EUR ஆக மாற்ற வேண்டும்.
பிரான்ஸ், ஜெர்மனி அல்லது ஸ்பெயினுக்கு ஏற்றுமதி செய்யும் ஒரு பிரிட்டிஷ் நிறுவனம் பவுண்டுகளிலா யூரோக்களிலா விலைப்பட்டியல் தருவது என்று முடிவு செய்ய வேண்டும். யூரோக்களில் விலைப்பட்டியல் தருவது வாடிக்கையாளருக்கு விலையைத் தெளிவாக்குகிறது, ஆனால் ஏற்றுமதியாளர் மாற்று விகித இடரைச் சுமக்கிறார். பவுண்டுகளில் தருவது இடரை வாங்குபவருக்கு மாற்றுகிறது, அவர் பின் தள்ளுபடி கேட்கலாம். பல சிறு நிறுவனங்கள் முக்கிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு யூரோக்களைத் தேர்ந்தெடுத்து ஒவ்வொரு காலாண்டும் விலைகளை மறுஆய்வு செய்கின்றன.
கண்டத்திலிருந்து வாங்குதல்
இத்தாலிய மட்பாண்டங்களையோ ஸ்பானிஷ் ஆலிவ் எண்ணெயையோ இறக்குமதி செய்யும் ஒரு பிரிட்டிஷ் கடை வழங்குநர்களுக்கு யூரோக்களில் செலுத்துகிறது. பவுண்டு பலவீனமானால், அதே விலைப்பட்டியல் அதிக பவுண்டுகள் செலவாகிறது. விலைகள் மாற்று விகிதத்துடன் மாறலாம் என்று கூறி, விலைப் பட்டியலில் ஒரு சிறு பிரிவைச் சேர்ப்பதன் மூலம் ஒரு கடைக்காரர் விளிம்பைப் பாதுகாக்கலாம்.
சொத்து, ஓய்வூதியங்கள், ஊதியங்கள்
ஸ்பெயின் அல்லது போர்ச்சுகலில் ஒரு குடியிருப்பு, பவுண்டுகளில் செலுத்தப்படும் ஓய்வூதியம் அல்லது ஒரு கண்ட முதலாளியிடமிருந்து ஊதியம் உள்ளவர்கள் ஒவ்வொரு மாதமும் இணையுடன் வாழ்கிறார்கள். அவர்களுக்கு, எளிய ஒழுக்கம் ஒவ்வொரு மாதமும் அதே நாளில் GBP ஐ EUR ஆக மாற்றி, விகிதத்தை ஒரு விரிதாளில் பதிவு செய்வது. ஓர் ஆண்டில், சராசரி ஏற்பாடு என்ன செலவானது என்பதன் நியாயமான சுருக்கம்.
உங்கள் யூரோக்களைப் பெற நான்கு வழிகள், பொது அறிவின்படி வரிசைப்படுத்தப்பட்டவை
வெளிநாட்டுக் கட்டணம் இல்லாத அட்டை
கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு கொள்முதலுக்கும், வெளிநாட்டுப் பரிவர்த்தனைக் கட்டணம் வசூலிக்காத ஒரு பற்று அல்லது கடன் அட்டை மலிவான, எளிய தெரிவு. அட்டை வலையமைப்பு தொகையைத் தன் சொந்தத் தினசரி விகிதத்தில் மாற்றுகிறது, அது பொதுவாகச் சந்தை நடுவிகிதத்துக்கு அருகில் உள்ளது, தொகை உங்கள் அறிக்கையில் பவுண்டுகளில் தோன்றுகிறது. கவனிக்க வேண்டிய எண் உங்கள் வங்கி சேர்க்கும் கட்டணம், அது எதுவுமில்லாதது முதல் மூன்று சதவீதம் வரை இருக்கலாம். பயணம் செய்யும் முன் விதிமுறைகளைச் சரிபாருங்கள், இரண்டாவது அட்டையை ஒரு தனி இடத்தில் வையுங்கள்.
மறுபக்கத்தில் பணப் பொறி
யூரோ மண்டலத்தில் ஒரு பணப் பொறியிலிருந்து எடுப்பது நல்ல விகிதத்தில் தாள்களைத் தருகிறது, ஆனால் உங்கள் வங்கி ஒரு நிலையான கட்டணத்தையோ ஒரு சதவீதத்தையோ வசூலிக்கலாம். ஒரு பெரிய எடுப்பு பல சிறியவற்றைவிடக் குறைவாகச் செலவாகிறது. தொகையைப் பவுண்டுகளாக மாற்றும் இயந்திரத்தின் சலுகையை மறுங்கள்; அது முன்மொழியும் இயக்கவியல் மாற்றம் கிட்டத்தட்ட எப்போதும் மோசம்.
மோசமான சலுகையைக் கண்டறிவது எப்படி
திரை இரண்டு தொகைகளைக் காட்டி, ஒன்று யூரோக்களிலும் ஒன்று பவுண்டுகளிலும், தேர்ந்தெடுக்கச் சொன்னால், யூரோக்களைத் தேர்ந்தெடுங்கள். GBP ஐ EUR ஆக மாற்ற அனுமதிக்கும் ஒரு கணிப்பானுடன் ஒரு விரைவுச் சோதனை பவுண்டுச் சலுகை உண்மையில் எவ்வளவு தாராளமானது என்று விநாடிகளில் சொல்லும்.
வீட்டிலிருந்து நாணய ஆர்டர்
புறப்படுவதற்குச் சில நாட்களுக்கு முன் ஒரு வங்கியிலிருந்தோ இணைய மாற்றுச் சேவையிலிருந்தோ யூரோக்களை ஆர்டர் செய்வது விமான நிலையத்தில் வாங்குவதைவிட மலிவானது. விகிதம் சிறந்தது, நீங்கள் பெரும்பாலும் ஒரு கிளையில் தாள்களைப் பெறலாம் அல்லது அவற்றை வீட்டுக்கு அனுப்பிவைக்கச் சொல்லலாம். நீங்கள் பயன்படுத்த எதிர்பார்க்கும் பணத்தைவிட அதிகமாக ஆர்டர் செய்யாதீர்கள்; பயன்படுத்தாத தாள்கள் மோசமான விகிதத்தில் திரும்ப விற்கப்படுகின்றன.
விமான நிலையக் கடை, கடைசியாகவும் குறைவாகவும்
புறப்பாட்டு மண்டபத்திலுள்ள கடை தன் இடத்துக்காக வாடகை செலுத்தி, அதை உங்களுக்குத் தரும் விகிதத்திலிருந்து மீட்கிறது. அது வசதிக்கான ஒரு சேவை, அவசரத்துக்கு மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டியது. நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்தினால், நீங்கள் ஒப்படைக்கும் தொகைக்கு அனைத்துக் கட்டணங்களுக்குப் பிறகு மொத்தமாக என்ன பெறுவீர்கள் என்று கேளுங்கள்.
மூன்று பயணத் திட்டங்களும் அவற்றின் வரவுசெலவுகளும்
பாரிஸுக்கு ஒரு நாள் சென்று திரும்புதல்
பழக்கத்தைப் பொதியிடல் பட்டியலின் ஒரு பகுதியாக்குங்கள்: GBP ஐ EUR ஆக மாற்றி, எண்ணை ஒரு குறிப்பில் எழுதி, கடவுச்சீட்டுப் பைக்குள் வையுங்கள்.
சீக்கிரம் புறப்பட்டு, தாமதமாகத் திரும்பி, மதிய உணவு, ஓர் அருங்காட்சியகம், சில காபிகளுக்கு ஏறத்தாழ தொண்ணூறு யூரோ செலவிடுங்கள். ஒரு வாடகை வண்டி அல்லது மெட்ரோ சீட்டுகளைச் சேருங்கள், நீங்கள் நூற்றிருபது யூரோவுக்கு அருகில் முடிக்கிறீர்கள். மாற்றம் எளிது: முழு நாளுக்கும் GBP ஐ EUR ஆக மாற்றி, அடுத்த முறை இதேபோன்ற ஒன்றைத் திட்டமிடும்போது எண்ணை மனத்தில் வைத்திருங்கள். மிகப் பெரிய செலவு பொதுவாகச் சீட்டு, நாள் தானே அல்ல.
ஆம்ஸ்டர்டாமில் ஒரு நீண்ட வார இறுதி
ஒரு மிதமான விடுதியில் இரண்டு இரவுகள், மூன்று இரவு உணவுகள், இரண்டு அருங்காட்சியகப் பார்வைகள், ஒரு கால்வாய்ப் பயணம் இருவருக்கு ஏறத்தாழ அறுநூறு யூரோவாகக் கூடுகின்றன. தொகையை மாற்றியில் இட்டு, எதிர்பாராதவற்றுக்குப் பத்து சதவீதத்தைச் சேர்த்து, பின் ஒருவருக்கான செலவுக்கு இரண்டால் வகுங்கள். ஒரு வாரம் இரு மடங்கு விலை உயர்ந்தது அல்ல, ஏனெனில் ஓர் இரவுக்கான விடுதி விலை நீண்ட தங்குதலுடன் பெரும்பாலும் குறைகிறது.
லிஸ்பனில் ஒரு குடியிருப்பில் ஒரு மாதம்
தொலைவிலிருந்து வேலை செய்பவர்களும் ஓய்வு பெற்றவர்களும் தெற்கு ஐரோப்பாவில் ஒரு மாதம் அல்லது அதற்கு மேல் செலவிடத் தேர்ந்தெடுக்கிறார்கள், யூரோக்களில் ஒரு மாதாந்தரத் தொகைக்கு ஒரு குடியிருப்பை வாடகைக்கு எடுத்து. அவர்கள் மாதாந்திர வாடகையைச் செலுத்தும் நாளில் பவுண்டுகளுக்கு மாற்றிக் குறித்துக்கொள்கிறார்கள். மூன்று மாதங்களில் இணை எப்படி நகர்ந்தது, ஒரு நிலையான ஏற்பாடு மலிவாக இருந்திருக்குமா என்று கற்கிறார்கள். ஒரு மையப் பகுதியில் ஒரு குடியிருப்பு மாதத்துக்கு ஆயிரம் முதல் ஆயிரத்தைந்நூறு யூரோ செலவாகலாம், மளிகை மிதமானது.
இணையைக் காலப்போக்கில் வாசித்தல்
விகிதத்தை எது இயக்குகிறது
பவுண்டும் யூரோவும் இங்கிலாந்து வங்கியும் ஐரோப்பிய மத்திய வங்கியும் நிர்ணயிக்கும் வட்டி விகிதங்களுக்கும், ஒவ்வொரு பகுதியிலும் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கும், வர்த்தகத்துக்கும், அரசியல் செய்திகளுக்கும் எதிர்வினை ஆற்றுகின்றன. பிரிட்டிஷ் விகிதங்கள் யூரோ மண்டல விகிதங்களைவிட உயர்வாக இருக்கும்போது, பவுண்டு பணத்தை ஈர்த்து இடம் பெற முனைகிறது; இடைவெளி குறையும்போது எதிர்மாறு நிகழலாம். முன்கணிப்பு பேர்போன அளவுக்கு நம்பகமற்றது, எனவே சிறந்த தற்காப்பு ஒரே நாளைச் சார்ந்திருப்பதைத் தவிர்ப்பது.
ஒரு மாதத் தரவு ஏன் கொஞ்சம்தான் சொல்கிறது
இந்தப் பக்கத்திலுள்ள முப்பது நாள் வரைபடம் விகிதம் அமைதியாக இருந்ததா என்று காட்டுகிறது. அது ஒரு சதவீதத்துக்குக் குறைவாக நகர்ந்திருந்தால், உங்கள் மாற்றத்தின் தேதி அரிதாகவே முக்கியம். அது நான்கு அல்லது ஐந்து சதவீதம் நகர்ந்திருந்தால், உங்கள் மாற்றத்தை இரண்டு அல்லது மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிப்பதைக் கருதுங்கள். வரைபடம் எச்சரிக்கையின் ஓர் அளவீடு, எதிர்காலம் பற்றிய வாக்குறுதி அல்ல.
காத்திருப்பின் செலவு
மக்கள் ஒரு சிறந்த விகிதத்தை எதிர்பார்த்து மாற்றத்தைத் தாமதிக்கிறார்கள். சில நேரங்களில் சரி, சில நேரங்களில் தவறு, பல சந்தர்ப்பங்களில் ஆதாயங்களும் இழப்புகளும் ஒன்றையொன்று ரத்து செய்ய முனைகின்றன. இதற்கிடையில், விகிதத்தைப் பார்த்துக்கொண்டிருப்பதில் செலவிடப்படும் நேரத்துக்குத் தனக்கே உரிய செலவு உண்டு. ஒவ்வொரு மாதத்தின் முதல் வேலை நாளில் மாற்றுவது போன்ற ஓர் எளிய விதி உங்களுக்கு முயற்சியை மிச்சப்படுத்துகிறது.
வழியில் பிற மாற்றங்கள்
அதே பகுதியிலுள்ள நாணயங்கள்
யூரோ மண்டலத்திலிருந்து வடக்கே செல்லும் பயணிகள் GBP ஐ SEK ஆக மாற்றுதல் உடனும், கிழக்கே செல்பவர்கள் GBP ஐ PLN ஆக மாற்றுதல் உடனும் ஒப்பிடலாம்; தென்கிழக்கே ஒரு நீண்ட தூரப் பயணம் GBP ஐ AUD ஆக மாற்றுதல் ஆல் உள்ளடக்கப்படுகிறது.
பயணம் சுவிட்சர்லாந்துக்குத் தொடர்ந்தால், GBP ஐ CHF ஆக மாற்றுதல் பிராங்கைத் தருகிறது. அத்லாந்திக் கடந்து ஒரு விமானத்துக்கு, GBP ஐ USD ஆக மாற்றுதல் டாலரைச் செய்கிறது, அமெரிக்க நாணயத்துடன் ஒரு யூரோ அடிப்படையிலான ஒப்பீட்டுக்கு EUR ஐ USD ஆக மாற்றுதல் உள்ளது.
கடிகாரங்களும் தூரங்களும்
பிரிட்டன் குளிர்காலத்தில் கிரீன்விச் சராசரி நேரத்திலும் கோடையில் பிரிட்டிஷ் கோடை நேரத்திலும் உள்ளது, கண்டத்தின் பெரும்பகுதியைவிட ஒரு மணி நேரம் பின்னால். ஓர் அழைப்பையோ இரயில் இணைப்பையோ சரிபார்க்க, GMT ஐ CET ஆக மாற்றுதல் வேறுபாட்டைத் தருகிறது. கண்டத்தில் சாலைப் பயணங்களுக்கு, mi ஐ km ஆக மாற்றுதல் பிரிட்டிஷ் மைல் பழக்கத்தைப் பலகைகளிலுள்ள கண்டக் கிலோமீட்டர்களாக மொழிபெயர்க்கிறது.
தவிர்க்க வேண்டிய தவறுகள்
மாற்ற முன்வரும் முனையம்
ஓர் அட்டை இயந்திரம் பவுண்டுகளிலா யூரோக்களிலா கட்டணம் வசூலிக்க வேண்டும் என்று கேட்கும்போது, யூரோக்களைத் தேர்ந்தெடுங்கள். முனையத்தின் மாற்றம் பொதுவாக உங்கள் வங்கி செய்வதைவிட மிக மோசமானது, ஒரு இரவு உணவில் சேமிப்பு சில யூரோக்கள் மட்டுமே, ஆனால் ஒரு நீண்ட விடுமுறையில் அது குவிகிறது.
பழைய விகிதம்
கடந்த மாதம் குறித்த ஒரு விகிதம் ஒரு விலை அல்ல. முடிவின் அருகில் காட்டப்படும் தேதி ஒரு காலாவதியான எண்ணைப் பயன்படுத்துவதிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்கிறது.
தவறான திசை
ஒரு முடிவு விசித்திரமாகத் தோன்றினால், சோதனையை இரு முறை செய்யுங்கள்: GBP ஐ EUR ஆக மாற்றி, பின் தலைகீழ்ப் பக்கத்தைப் பயன்படுத்துங்கள், இரு விடைகளும் உங்களைத் தொடக்கத்துக்குக் கொண்டுவர வேண்டும்.
பெருக்க வேண்டியபோது வகுப்பது எளிது. உங்களுக்கு உறுதியில்லையென்றால், யூரோவின் பெரும்பாலான வரலாற்றில் ஒரு பவுண்டு ஒரு யூரோவைவிட அதிக மதிப்புடையதாக இருந்துள்ளது என்பதை நினைவில் வையுங்கள், எனவே பவுண்டுகளை யூரோக்களாக மாற்றுவது சிறிய எண்ணை அல்ல, பெரிய எண்ணைத் தர வேண்டும்.
வருகை
இந்தப் பக்கம் பதிவிறக்கும் ஒரே தரவு தினசரி விகிதங்களின் அட்டவணை; நீங்கள் தட்டச்சு செய்யும் தொகை உங்கள் சாதனத்தை ஒருபோதும் விட்டு வெளியேறுவதில்லை, உங்களுக்குக் கணக்கும் தேவையில்லை. பாதையின் ஒவ்வொரு நிலையத்திலும், புறப்பாட்டு மண்டபத்திலிருந்து முடிவு நிலையம் வரை, பழக்கம் ஒன்றே: GBP ஐ EUR ஆக மாற்றுங்கள், தேதியைப் படியுங்கள், எந்தச் சலுகையையும் எண்ணுடன் ஒப்பிடுங்கள், குறிப்பை வைத்திருங்கள். பயணத்தின் மீதி அனுபவிப்பதற்கு.