nmi-ஐ km ஆக மாற்றுதல் கடல் மைல் ↔ கிலோமீட்டர் இலவசம் ஆன்லைன் பாதுகாப்பு
கடல் மைல்-இல் ஒரு மதிப்பை எழுதுங்கள், அதே இடத்தில் கிலோமீட்டர்-ஆக படித்துக்கொள்ளுங்கள். பெருக்கி வரையறையால் துல்லியமானது, கணக்கு உங்கள் உலாவியில் நடக்கிறது, எங்கும் எதுவும் அனுப்பப்படுவதில்லை.
எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை
வழக்கமான மதிப்புகள் — nmi-ஐ km ஆக மாற்றுதல் (கடல் மைல் ↔ கிலோமீட்டர்)
| nmi | km |
|---|---|
| 1 | 1.852 |
| 2 | 3.704 |
| 3 | 5.556 |
| 5 | 9.26 |
| 10 | 18.52 |
| 20 | 37.04 |
| 50 | 92.6 |
| 100 | 185.2 |
இந்த அலகுகள் எங்கிருந்து வந்தன
மீட்டர் முதன்முதலில் 1793-இல், நிலநடுக்கோட்டிலிருந்து வட துருவம் வரையிலான தொலைவின் ஒரு கோடியில் ஒரு பங்காக வரையறுக்கப்பட்டது — கோளின் கால்பகுதியை அளக்காமல் யாராலும் சரிபார்க்க முடியாத ஒரு வரையறை. அதன் பிறகு நான்கு முறை, ஒவ்வொரு முறையும் மேலும் உறுதியான ஒன்றைக் கொண்டு மறுவரையறை செய்யப்பட்டது: ஒரு பிளாட்டினக் கம்பி, பின்னர் பாரிஸில் காக்கப்பட்ட ஒரு மூலவடிவம், பின்னர் கிரிப்டான் ஒளியின் ஓர் அலைநீளம், 1983 முதல் வெற்றிடத்தில் ஒளி ஒரு நொடியின் 1/299,792,458 பங்கில் கடக்கும் தொலைவு. அங்குலம் 1959-இல் தனி அளவாக இருப்பதை நிறுத்தியது; ஆறு நாடுகள் அதைச் சரியாக 25.4 மி.மீ. என வரையறுக்க ஒப்புக்கொண்டன. இந்தப் பக்கத்தில் மெட்ரிக் நீளத்துக்கும் இம்பீரியல் நீளத்துக்கும் இடையிலான ஒவ்வொரு மாற்றமும் அளக்கப்பட்டதன்று, துல்லியமானது என்பதற்குக் காரணம் அந்த ஒப்பந்தமே: இரு பக்கமும் இப்போது ஒரே வரையறையிலிருந்து இறங்குகின்றன.
இவற்றை எங்கே சந்திப்பீர்கள்
மில்லிமீட்டர் பொறியியல் வரைபடத்தின், பட்டறையில் செய்யப்படும் எல்லாவற்றின் வேலை அலகு; சென்டிமீட்டர் தையல், மரச்சாமான், பள்ளி அளவுகோல் ஆகியவற்றுக்கு உரியது; மீட்டர் அறைகள், துணி, ஓடுதளம் ஆகியவற்றுக்கு. அடியும் அங்குலமும் உலகெங்கும் விமானப் பறக்கும் உயரங்களிலும், அமெரிக்க, பிரிட்டிஷ் கட்டுமானத்திலும், நீங்கள் வாங்கிய ஒவ்வொரு திரையின் மூலைவிட்டத்திலும் உயிர்வாழ்கின்றன. கடல் மைல் ஒரு பழமைச் சுவடு அல்ல — ஒரு கடல் மைல் என்பது அட்சரேகையின் ஒரு நிமிடம்; அதனால்தான் கப்பல்களும் விமானங்களும் இன்னும் அதிலேயே திசை காண்கின்றன.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ஒரு கடல் மைல் ஏன் 1852 மீட்டர்?
ஏனெனில் அது அட்சரேகையின் ஒரு நிமிடத்திற்குச் சமமாக இருக்க வேண்டும் எனத் திட்டமிடப்பட்டது; அது ஒரு தீர்க்கரேகை வழியே சராசரியாக சுமார் 1852 மீட்டர். 1929 இல் ஒரு சர்வதேச மாநாடு மதிப்பைச் சரியாக 1852 மீட்டர் என நிர்ணயித்தது; ஒரு நாட் என்பது மணிக்கு ஒரு கடல் மைல். பூமியுடனான இந்த இணைப்பே கப்பல்களும் விமானங்களும் இன்றும் இதில் வழிசெலுத்துவதற்குக் காரணம்.
எந்த நாடுகள் இன்னும் சாலை தூரத்தை மைலில் அளக்கின்றன?
சாலை அறிவிப்புகளில் மைல் காட்டும் அமெரிக்காவும் ஐக்கிய இராச்சியமும், மேலும் லைபீரியா, மியான்மர் போன்ற சில சிறிய நாடுகளும். மற்ற ஏறத்தாழ எல்லா இடங்களிலும் சாலை தூரம் கிலோமீட்டரில். ஒரு கிலோமீட்டர் 1000 மீட்டர், ஏறத்தாழ 0.621 மைல்; எனவே மைலில் தூரம் அதே தூரத்தின் கிலோமீட்டர் மதிப்பில் ஏறத்தாழ எட்டில் ஐந்து பங்கு.
விடை துல்லியமானதா?
இரு அலகுகளும் முழு எண்களால் ஒன்றையொன்று வரையறுக்கும் இடத்தில் ஆம் — பக்கம் அதை எண்ணுக்கு மேலே சொல்கிறது, வட்டமிடல் என்பது எத்தனை இலக்கங்கள் காட்டப்படுகின்றன என்பதில் மட்டுமே. விகிதத்துக்கு முடிவுறு தசமம் இல்லாத இடத்தில், பக்கம் பன்னிரண்டு கணிசமான இலக்கங்களைக் காட்டி, தொடர்பு தோராயமானது என்று சொல்கிறது — வேறு மாதிரி நடிப்பதில்லை.
நான் தட்டச்சு செய்வது என் சாதனத்தை விட்டு வெளியேறுகிறதா?
இல்லை. கணக்கு உங்கள் உலாவியிலேயே நடக்கிறது; எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை, பதிவேற்ற ஒரு வழங்கியும் இல்லை. பக்கத்தை ஒருமுறை ஏற்றினால், இணையத்தை அணைத்தாலும் வேலை செய்யும்.
விமானி 120 மைல் தொலைவில் என்று சொல்லும்போது: nmi ஐ km ஆக மாற்றுவது எப்படி
விமானிகளும் மாலுமிகளும் கடல் மைல்களில் பேசுகிறார்கள், பெரும்பாலான பயணிகளும் சரக்கனுப்புநர்களும் பயணிகளும் கிலோமீட்டரில் சிந்திக்கிறார்கள். ஒரு புயல் 40 மைல் முன்னே உள்ளது என்று ஒரு வான் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர் விமானியிடம் சொல்கிறார்; துறைமுகம் 15 மைல் தொலைவில் உள்ளது என்று ஒரு கப்பல் தலைவர் சொல்கிறார்; ஒரு கப்பல் கரையிலிருந்து 200 மைல் தொலைவில் மூழ்கியது என்று ஒரு செய்தி அறிக்கை சொல்கிறது. இந்தத் தூரங்கள் அனைத்தும் கடல் மைல்கள், சாலைப் பலகைகளின் அலகில் அவற்றைப் புரிந்துகொள்ள நீங்கள் nmi ஐ km ஆக மாற்ற வேண்டும். இந்தப் பக்கம் நீங்கள் தட்டச்சு செய்யும்போதே அதைச் செய்கிறது: கடல் மைல்களை உள்ளிட்டு கிலோமீட்டர்களைப் படியுங்கள்.
மாற்றுக் காரணி சரியாக 1.852, ஏனெனில் கடல் மைல் 1,852 மீட்டராக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. அது கணக்கை நேரடியாக்குகிறது, ஆனால் அந்த எண்ணை மனதில் சுமப்பது எளிதல்ல. கீழே உள்ள பகுதிகள் விதி, செய்து காட்டிய எடுத்துக்காட்டுகள், இரு அலகுகள் பற்றிய சிறு குறிப்புகள், ஓர் ஒப்பீடு, உண்மைச் சூழல்களின் ஒரு சுற்றுலா, மக்கள் செய்யும் தவறுகளின் பட்டியலைத் தருகின்றன.
nmi ஐ km ஆக மாற்றுவது எப்படி: 1.852 ஆல் பெருக்குங்கள்
விதி
ஒரு கடல் மைல் சரியாக 1.852 km. nmi ஐ km ஆக மாற்ற, கடல் மைல்களின் எண்ணிக்கையை 1.852 ஆல் பெருக்குங்கள். 1 nmi என்பது 1.852 km, 5 nmi என்பது 9.26 km, 10 nmi என்பது 18.52 km, 100 nmi என்பது 185.2 km, 1,000 nmi என்பது 1,852 km. பின்னங்களும் அதே வழியில் வேலை செய்கின்றன: அரை கடல் மைல் 926 m, 0.1 nmi என்பது 185.2 m.
எடுத்துக்காட்டுகள்
25 nmi தொலைவிலுள்ள ஒரு விமான நிலையம் 46.3 km தூரத்தில் உள்ளது. கடற்கரையிலிருந்து 200 nmi இல் மூழ்கும் ஒரு கப்பல் 370.4 km வெளியே உள்ளது. 3,000 nmi அட்லாண்டிக் கடப்புப் பகுதி 5,556 km. 0.5 nmi அகல ஒரு துறைமுக நுழைவாயில் 926 m அகலம்.
ஒரு விரைவு மதிப்பீடு
ஒரு மன nmi ஐ km ஆக மாற்றுதலுக்கு, 2 ஆல் பெருக்கி முடிவில் 8 சதவீதத்தைக் கழியுங்கள். 50 nmi க்கு: 100 கழித்தல் 8 என்பது 92 km, துல்லியமான 92.6 க்கு அருகில். 20 nmi க்கு: 40 கழித்தல் 3.2 என்பது 36.8 km, 37.04 க்கு எதிராக. மற்றொரு வழி 1.85 ஆல் பெருக்குவது, அது எளிது: பத்து மடங்கு 1.85 என்பது 18.5.
முழுமையாக்கல்
உள்ளீட்டின் அதே எண்ணிக்கையிலான குறிப்பிடத்தக்க இலக்கங்களை வைத்திருங்கள். 15 nmi தூரம் 28 km, 27.78 அல்ல. கடல் மைல்கள் 15.3 nmi போலப் பத்தில் ஒன்றுக்குத் தரப்பட்டால், கிலோமீட்டர்களையும் பத்தில் ஒன்றுக்குத் தாருங்கள், 28.3 km.
கடல் மைல்
கடலின் சொந்த அலகு
கடல் மைல் கடலிலும் வானிலும் தூரத்தின் அலகு. அது 1,852 மீட்டருக்குச் சமம், அகலாங்கின் ஒரு வில் நிமிடத்துடன் பொருந்தும்படி வடிவமைக்கப்பட்டது, அதனால் தூரங்களை ஒரு வரைபடத்தின் பக்கத்திலிருந்தே நேரடியாகப் படிக்கலாம். குறியீடு nmi, அல்லது வழிசெலுத்தலில் M. வேகம் knots இல் தெரிவிக்கப்படுகிறது, ஒரு knot என்பது மணிக்கு ஒரு கடல் மைல்.
அது ஏன் நீடிக்கிறது
உலகின் பெரும்பகுதி மெட்ரிக்கைப் பயன்படுத்தினாலும், பூமி வரைபடமாக்கப்படும் முறையில் கடல் மைல் பதிந்துள்ளதால் அது தப்பிப் பிழைத்துள்ளது. ஒரு வழிசெலுத்துநர் அகலாங்கு அளவுகோலில் ஒரு ஜோடி வகுப்பிகளை நகர்த்தி தூரத்தை உடனே பெறலாம். அத்தகைய வசதியைக் கைவிடுவது கடினம்.
கிலோமீட்டர்
ஆயிரம் மீட்டர்
கிலோமீட்டர் பெரும்பாலான நாடுகளில் நிலத் தூரத்தின் அலகு, வரைபடங்கள், சாலைப் பலகைகள், கால அட்டவணைகள் எழுதப்படும் அலகு. ஒரு கிலோமீட்டர் என்பது ஆயிரம் மீட்டர், மெட்ரிக் முறையின் தசமத் தர்க்கத்துடன் பொருந்தும் ஒரு வட்டமான எண்.
பயணிக்காக
ஒரு விமானம் அல்லது படகுப் பயணத்தில் உள்ள பயணிகள் பொதுவாகத் தங்கள் சீட்டில் கிலோமீட்டர்களையும் பணியாளர் அறிவிப்புகளில் கடல் மைல்களையும் காண்கிறார்கள். இரண்டையும் புரிந்துகொள்வது நீங்கள் நிலத்திலிருந்து உண்மையில் எவ்வளவு தொலைவில் இருக்கிறீர்கள் என மதிப்பிட உதவுகிறது.
கடல் மைலும் கிலோமீட்டரும் ஒப்பிடப்படுகின்றன
ஒரு கடல் மைல் 1.852 km, அது ஒரு கிலோமீட்டரைவிட 85 சதவீதம் நீளமானது. எனவே கிலோமீட்டர்களின் எண்ணிக்கை கடல் மைல்களின் எண்ணிக்கையின் கிட்டத்தட்ட இரு மடங்கு. அது சட்ட மைலைவிட, 1.609 km, 15 சதவீதம் நீளமானது, அது குழப்பத்தின் ஒரு மூலம்.
கலப்புப் பார்வையாளர்களுக்கு எழுதும்போது, கடலுக்கும் வானுக்கும் முதலில் கடல் மைல்களையும் அடைப்புக்குறிக்குள் கிலோமீட்டர்களையும் தாருங்கள், எடுத்துக்காட்டாக 200 nmi (370 km). தலைகீழ் வரிசை நிலவாசிகளுக்குப் பொருந்தும். கடல் மைலைக் குறிக்கிறீர்கள் என்றால் மைல் என்று மட்டும் ஒருபோதும் எழுதாதீர்கள்.
உங்களுக்கு அது எங்கே தேவைப்படும்
பறப்புத் திட்டமிடல்
விமானிகள் தூரங்களைக் கடல் மைல்களிலும் வேகங்களை knots இலும் திட்டமிடுகிறார்கள். 450 knots இல் பறக்கும் ஒரு பயணிகள் விமானம் மணிக்கு 450 nmi ஐக் கடக்கிறது, அது 833 km/h. 1,200 nmi பறப்பு 2,222 km, 2 மணி 40 நிமிடங்கள் எடுக்கிறது. சீட்டில் 2,222 km வழியைக் காணும் பயணிகள் மாற்றுவதன் மூலம் பணியாளர் எண்ணைச் சரிபார்க்கலாம்.
வானிலையும் ரேடாரும்
வானிலை ரேடார்கள் ஒரு புயல் கலத்துக்கான தூரத்தைக் கடல் மைல்களில் தருகின்றன. 60 nmi முன்னே உள்ள ஒரு கலம் 111 km தொலைவில் உள்ளது; 420 knots தரை வேகத்தில் அதை 8.6 நிமிடங்களில் அடையலாம். பாதுகாப்புக்காக விமானிகள் அத்தகைய கலங்களைச் சுற்றி 20 nmi, 37 km, விலகிச் செல்கிறார்கள்.
கப்பல் போக்குவரத்தும் கால்வாய்களும்
சூயஸ் கால்வாய் 104 nmi நீளம், 193 km. பனாமா கால்வாய் 44 nmi, 82 km. சவுத்தாம்ப்டனிலிருந்து நியூயார்க்குக்கு ஓர் அட்லாண்டிக் கடப்பு ஏறத்தாழ 3,000 nmi, 5,556 km, 22 knots இல் 5 முதல் 6 நாட்கள் எடுக்கிறது.
கடல் பந்தயம்
உலகைச் சுற்றி ஒரு தனி நிற்காத பாய்மரப் பந்தயமான வெண்டே குளோப் ஏறத்தாழ 24,300 nmi, 45,000 km, ஐ உள்ளடக்குகிறது. வெற்றியாளர்கள் ஏறத்தாழ 14 knots சராசரியில் ஏறத்தாழ 74 நாட்களில் முடிக்கிறார்கள். மாற்றம் சாதனையை மேலும் உறுதியாக்குகிறது: 45,000 km என்பது பூமியின் சுற்றளவைவிட அதிகம்.
ரேடார், வானொலி, வீச்சு
நீங்கள் எவ்வளவு தூரம் பார்க்க முடியும்?
ரேடாருக்கு nmi ஐ km ஆக மாற்றும்போது, கடல் ரேடாரின் வழக்கமான வீச்சு 24 nmi, 44 km எனக் கவனியுங்கள். VHF வானொலி கப்பல்களுக்கும் கரை நிலையங்களுக்கும் இடையே ஏறத்தாழ 25 nmi, 46 km, இல் வேலை செய்கிறது. நீருக்கு மேல் 20 m உயரமுள்ள ஒரு பாலத்தில் ஒரு கண்காணிப்பாளர் 9 nmi, 16.7 km, இல் ஒரு தொடுவானைக் காண்கிறார். நீங்கள் சாலைத் தூரங்களுக்குப் பழகியவர் என்றால் ஒவ்வோர் எண்ணும் கிலோமீட்டரில் மேலும் பொருள் தருகிறது.
பார்வைக் கோடு
கடல் மைல்களில் தொடுவானத்துக்கான தூரம் அடிகளில் கண்ணின் உயரத்தின் வர்க்க மூலத்தின் 1.17 மடங்கு, அல்லது மீட்டரில் உயரத்தின் வர்க்க மூலத்தின் 2.07 மடங்கு. 25 m உயரத்துக்கு: 10.4 nmi, 19.3 km.
சுருக்கமாக வரலாறு
நிமிடத்திலிருந்து தரத்துக்கு
கடல் மைல் பூமி அளக்கக்கூடிய சுற்றளவு கொண்ட ஒரு கோளம் என்ற நம்பிக்கையில் வேரூன்றியுள்ளது. தொடக்கால ஆய்வாளர்கள் தூரங்களை லீக்குகளில் எண்ணினர். 17 ஆம் நூற்றாண்டுக்குள், வழிசெலுத்துநர்கள் மைலை அகலாங்கின் ஒரு நிமிடத்துடன் இணைத்திருந்தனர். 1929 இல் ஒரு பன்னாட்டு மாநாடு அதன் நீளத்தை நிர்ணயித்தது.
நவீனப் பயன்பாடு
இன்று இந்த அலகு பன்னாட்டுக் குடிமை விமானப் போக்குவரத்து அமைப்பாலும் பன்னாட்டுக் கடல்சார் அமைப்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அது SI அலகு அல்ல என்றாலும், SI உடன் பயன்படுத்த ஏற்கப்பட்டுள்ளது.
எண்களைச் சூழலில் வைத்தல்
மனித அளவு
ஒரு கடல் மைல் என்பது 100 m கொண்ட ஏறத்தாழ பதினெட்டு நகரத் தொகுதிகளின் நீளம், அல்லது ஒரு சுறுசுறுப்பான நடையில் 22 நிமிட நடை.
தொடுவானம்
கண்கள் 1.7 m இல் இருக்கக் கடற்கரையில் நிற்கும் ஒரு பார்வையாளருக்கு, தொடுவானம் 2.7 nmi, 5 km, தொலைவில் உள்ளது. அதைவிடத் தொலைவில் உள்ள ஒரு கப்பல் கலத்தடி மறைந்துள்ளது, அதன் பாய்மரக் கம்பங்கள் மட்டுமே தெரியும்.
நீண்ட வெளிப்பாடு: ஒரு செய்து காட்டிய எடுத்துக்காட்டு
கப்பலிலிருந்து கரைக்கு
ஒரு மொத்தச் சரக்குக் கப்பல் தன் நிலையை அருகிலுள்ள துறைமுகத்திலிருந்து 83 nmi எனவும் 12 knots இல் பயணிப்பதாகவும் தெரிவிக்கிறது. துறைமுக அதிகாரம் முகவருக்காகத் தூரத்தைக் கிலோமீட்டரில் விரும்புகிறது: 83 மடங்கு 1.852 என்பது 153.7 km. 12 knots இல், அது 22.2 km/h, கப்பல் 6.9 மணி நேரத்தில் வந்து சேர்கிறது. துறைமுகம் வழிகாட்டிச் சேவைக்கு ஏழு மணி நேரத்தில் தயாராக இருக்கச் சொல்கிறது. ஒரு விரைவான nmi ஐ km ஆக மாற்றுதல் நடைமுறை விளைவைக் கொண்டிருக்கும் ஒரு வழக்கமான நிகழ்வு இது.
பாடங்கள்
மாற்றத்தை ஒருமுறை செய்யுங்கள், செய்தியில் இரு அலகுகளையும் குறிப்பிடுங்கள், முழுப் பரிமாற்றத்துக்கும் அதே எண்ணைப் பயன்படுத்துங்கள். திரும்பத் திரும்ப மாற்றுவது சந்தேகங்களுக்கு வழிவகுக்கும் சிறு வேறுபாடுகளை அழைக்கிறது.
ஒரு வழிசெலுத்தல் எச்சரிக்கையைப் படித்தல்
கடல் மைல்களில் அறிவிப்புகள்
கரை நிலையங்கள் ஒலிபரப்பும் வழிசெலுத்தல் எச்சரிக்கைகள் அபாயங்களை நிலையாலும் ஆரத்தாலும் விவரிக்கின்றன: ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியின் 5 nmi க்குள் மிதந்து செல்லும் ஒரு கொள்கலன், 30 nmi குறுக்களவுள்ள ஒரு பகுதியில் ஓர் இராணுவப் பயிற்சி, இடம்பெயர்ந்த ஒரு மிதவை. கையில் வரைபடம் இல்லாத ஒரு படகுத் தலைவர் ஒரு விரைவான nmi ஐ km ஆக மாற்றுதல் செய்து அத்தகைய செய்தியைப் புரிந்துகொள்ளலாம்: 5 nmi என்பது 9.3 km, 30 nmi என்பது 55.6 km. அளவைக் கிலோமீட்டரில் அறிவது ஒரு சாலை வரைபடத் தொகுப்பிலிருந்து படிக்கக்கூடிய கரைக்கான தூரத்துடன் அபாயத்தை ஒப்பிட உங்களை அனுமதிக்கிறது.
செய்தியின்படி செயல்படுதல்
பகுதி உங்கள் பாதையில் இருந்தால், அதன் பரிமாணங்களை மாற்றி, மூலைகளைக் குறித்து, சில டிகிரிகளால் பாதையை மாற்றுவதா அல்லது பயிற்சி முடியும் வரை காத்திருப்பதா என முடிவு செய்யுங்கள். தாமதத்தை விளக்க அதே எண்களைப் பயணிகளுக்குக் கிலோமீட்டரில் தெரிவிக்கலாம்.
விமான நிறுவனக் கால அட்டவணைகளும் தூரங்களும்
சீட்டுகள் ஏன் கிலோமீட்டர்களைக் காட்டுகின்றன
விசுவாசத் திட்டங்களுக்கு விமான நிறுவனங்கள் ஒரு வழியின் தூரத்தைக் கிலோமீட்டர் அல்லது மைல்களில் வெளியிடுகின்றன, வான் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டுடன் தாக்கல் செய்யப்படும் பறப்புத் திட்டம் கடல் மைல்களைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒரு சீட்டிலுள்ள 1,850 km வழி பறப்புத் திட்டத்தின் 1,000 nmi, நினைவில் வைக்க எளிதான ஒரு ஜோடி. எரிபொருள் ஒரு கிலோகிராமுக்குக் கடல் மைல்களில் கணக்கிடப்படுவதால், இரு ஆவணங்களையும் ஒப்பிடும்போது அனுப்புநர்கள் nmi ஐ km ஆக மாற்ற வேண்டும்.
ஒரு மன ஜோடி
1,000 nmi என்பது 1,852 km, 500 nmi என்பது 926 km, 250 nmi என்பது 463 km என நினைவில் வையுங்கள். அந்த மூன்று நங்கூரங்கள் ஒரு வாக்கியத்தில் பெரும்பாலான எண்களை வைக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன, துல்லிய மதிப்பு இந்தப் பக்கத்தில் ஒரு விசை அழுத்தலில் உள்ளது.
துறைமுகங்களும் கடற்கரைகளும்
துறைமுகங்களுக்கு இடையிலான தூரங்கள்
கான்ஸ்டன்சாவிலிருந்து போஸ்பரஸுக்கு ஒரு “nmi ஐ km ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீடு ஏறத்தாழ 180 nmi, அதாவது ஏறத்தாழ 333 km, கடல் வழியைத் தருகிறது. ரோட்டர்டாமிலிருந்து ஹாம்பர்க்குக்கு ஏறத்தாழ 270 nmi, 500 km. பிரேயஸிலிருந்து வலெட்டாவுக்கு ஏறத்தாழ 570 nmi, 1,056 km. கப்பல் போக்குவரத்து அட்டவணைகள் துறைமுகத்துக்கு-துறைமுகம் தூரங்களைக் கடல் மைல்களில் தருகின்றன.
கடற்கரைகள்
ஒரு கடற்கரையின் நீளம் அது அளக்கப்படும் அளவுகோலைச் சார்ந்தது. தேசியப் புள்ளிவிவரங்கள் பொதுவாகக் கிலோமீட்டர்களைத் தருகின்றன. ஆயினும், ஒரு வழிசெலுத்துநர் அதைப் பயண தூரங்களுடன் ஒப்பிடக் கடல் மைல்களைப் பயன்படுத்துவார்.
நீண்ட கடல் பயணங்கள்
கடல்களைக் கடத்தல்
லிஸ்பனிலிருந்து கரீபியனுக்கு ஓர் அட்லாண்டிக் கடப்பு ஏறத்தாழ 2,800 nmi, 5,186 km. கலிஃபோர்னியாவிலிருந்து ஹவாய்க்கு ஒரு பசிபிக் பயணம் ஏறத்தாழ 2,200 nmi, 4,074 km. சிறு படகுகள் இந்தப் பயணங்களுக்கு 3 முதல் 4 வாரங்கள் எடுக்கின்றன, ஒரு நாளைக்கு ஏறத்தாழ 100 முதல் 120 nmi சராசரியில்.
தினசரி ஓட்டம்
120 nmi தினசரி ஓட்டம் ஒரு நாளைக்கு 222 km, 9.3 km/h. அது ஓய்வான சவாரியில் ஒரு மிதிவண்டி ஓட்டியின் வேகம், ஆனால் இரவும் பகலும் வாரக்கணக்கில் தொடர்ந்து நிலைநிறுத்தப்படுகிறது.
விமானப் போக்குவரத்து எண்கள்
பயணமும் வீச்சும்
குறுந்தூர ஜெட்களுக்கு ஏறத்தாழ 3,000 nmi, 5,556 km, வீச்சு உள்ளது; நெடுந்தூர ஜெட்களுக்கு 8,000 nmi, 14,816 km. ஒரு சிறு தனியார் விமானம் எரிபொருள் நிரப்பாமல் 500 nmi, 926 km, பறக்கிறது. எண்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட விமானம் என்ன செய்ய முடியும் என்ற முதல் எண்ணத்தைத் தருகின்றன.
ஓடுபாதையும் அணுகுமுறையும்
ஒரு கருவி அணுகுமுறை ஓடுபாதையிலிருந்து ஏறத்தாழ 10 nmi, 18.5 km, இல் தொடங்குகிறது. ஒரு சாதாரண இறங்குபாதை ஒரு கடல் மைலுக்கு 300 ft இழக்கிறது, எனவே 10 nmi இல் 3,000 ft இலிருந்து விமானம் ஓடுபாதையை அடைகிறது.
மீட்பும் பிராந்திய உரிமைகோரல்களும்
பணயத்திலுள்ள தூரங்கள்
ஒரு தேடல், மீட்புப் பகுதி ஒரு கரை நிலையத்திலிருந்து 500 nmi, 926 km, வரை நீளலாம். கடல் மண்டலங்கள் பிராந்திய நீருக்கு 12 nmi (22.2 km), தொடுமண்டலத்துக்கு 24 nmi (44.4 km), பொருளாதார மண்டலத்துக்கு 200 nmi (370.4 km). இவை செய்திக் கதைகளில் திரும்பத் திரும்பச் சொல்லப்படும் எண்கள்.
அலகு ஏன் முக்கியம்
ஒரு மூலம் ஒரு கலம் 250 மைல் தொலைவில் இருந்தது எனச் சொன்னால், கடல் விளக்கம் அதை 463 km இல் வைக்கிறது, சட்ட விளக்கம் 402 km இல். எது குறிக்கப்படுகிறது என்பது உங்களுக்குத் தெரியும் என்பதை உறுதிப்படுத்துங்கள்.
பாய்மர வேகங்களும் நேரங்களும்
knots உம் மணிக்கு கிலோமீட்டரும்
1 knot வேகம் 1.852 km/h, 10 knots 18.52 km/h, 20 knots 37.04 km/h, 30 knots 55.56 km/h. 12 knots இல் ஒரு பந்தயப் படகு 22.2 km/h செல்கிறது. 22 knots இல் ஒரு பயணக் கப்பல் 40.7 km/h செல்கிறது.
வந்து சேரும் நேரம்
கடல் மைல்களில் தூரத்தை knots இல் வேகத்தால் வகுத்தால் மணிகளில் நேரம் கிடைக்கிறது. 6 knots இல் 85 nmi என்பது 14.2 மணி நேரம். கிலோமீட்டரில் அதே வேலை 157.4 km ஐ 11.1 km/h ஆல் வகுப்பது, அது அதே விடையைத் தருகிறது ஆனால் சிக்கலானது.
விரிதாள் சூத்திரங்கள்
சூத்திரம்
ஒரு நெடுவரிசைக்கு nmi ஐ km ஆக மாற்ற, கடல் மைல்களை நெடுவரிசை A இலும் =A2*1.852 ஐ நெடுவரிசை B இலும் உள்ளிடுங்கள். ஒரு தசமத்துடன் வடிவமையுங்கள். knots இன் ஒரு நெடுவரிசையை km/h ஆக மாற்ற, அதே சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்துங்கள். எதிர்த் திசைக்கு, வகுங்கள்.
சோதனை
1 ஐ உள்ளிட்டு உங்களுக்கு 1.852 கிடைக்கிறதா எனச் சரிபாருங்கள். 185.2 க்கு 100 ஐ உள்ளிடுங்கள். 160.9 கிடைத்தால், தாள் சட்ட மைல் காரணி 1.609 ஐப் பயன்படுத்துகிறது.
சட்டமா கடலா
இரு மைல்கள்
சட்ட மைல் 1,609.344 m, கடல் மைல் 1,852 m. விகிதம் 1.1508. ஒரு கப்பலின் 20 knots வேகம் 23 mph, 20 mph அல்ல. கடல் வேகங்களைச் சாலை வேகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது வேறுபாடு முக்கியம்.
குழப்பத்தைத் தவிர்ப்பது எப்படி
கடல் மைல்களுக்கு nmi அல்லது NM ஐயும் சட்ட மைல்களுக்கு mi ஐயும் பயன்படுத்துங்கள். ஒரு உரையைப் படிக்கும்போது, அது கடல் அல்லது விமானப் போக்குவரத்து மூலத்திலிருந்து வருகிறதா எனச் சரிபாருங்கள். அப்படியானால், அது கடல் மைல்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
மாற்றத்தைக் கற்பித்தல்
அகலாங்கும் கிலோமீட்டர்களும்
ஒரு பூகோளத்தில் ஒரே நடுக்கோட்டில் இரு புள்ளிகளை, எடுத்துக்காட்டாக வடக்கே 44, 52 டிகிரிகளை, மாணவர்கள் தேர்ந்தெடுத்து டிகிரிகளில் வேறுபாட்டை அளக்கட்டும். ஒவ்வொரு டிகிரியும் 60 nmi, 111 km. 8 டிகிரி வேறுபாடு 480 nmi, 889 km ஐத் தருகிறது.
மதிப்பீடு
கருங்கடலின் அகலமான பகுதியில் குறுக்கே கடல் தூரத்தை, 580 km, பாதியாக்கும் குறுக்குவழியைப் பயன்படுத்தி மதிப்பிடுமாறு மாணவர்களைக் கேளுங்கள். விடை, 313 nmi, 1.852 ஆல் வகுக்கும் ஒரு படிக்குப் பிறகு தோன்றுகிறது.
nmi ஐ km ஆக மாற்றுவதற்கான மேலும் மதிப்புகள்
மாற்றங்களின் நீண்ட பட்டியல்
உங்களுக்குத் தேவையான மதிப்பு முதல் பட்டியலில் இல்லையென்றால், இந்த மேலும் மாற்றங்கள் நேரடியாகப் படிக்கும் அளவுக்கு அருகில் இருக்கலாம்:
- 0.1 nmi = 0.1852 km
- 0.5 nmi = 0.926 km
- 3 nmi = 5.556 km
- 4 nmi = 7.408 km
- 7 nmi = 12.964 km
- 15 nmi = 27.78 km
- 20 nmi = 37.04 km
- 75 nmi = 138.9 km
- 200 nmi = 370.4 km
- 500 nmi = 926 km
- 2,000 nmi = 3,704 km
- 10,000 nmi = 18,520 km
nmi ஐ km ஆக மாற்றும்போது தவறுகள்
பெருக்குவதற்குப் பதிலாக வகுத்தல்
கடல் மைல் நீளமானது, எனவே கிலோமீட்டர்களின் எண்ணிக்கை பெரியது. 100 nmi என்பது 54 ஆனால், நீங்கள் வகுத்தீர்கள்.
1.609 ஐப் பயன்படுத்துதல்
அது சட்ட மைல் காரணி, தூரத்தை 13 சதவீதம் குறைத்துக் காட்டுகிறது.
knots ஐயும் மைல்களையும் குழப்புதல்
knot என்பது ஒரு வேகம், கடல் மைல் ஒரு தூரம். ஒரே சூத்திரத்தில் அவற்றைக் கலக்காதீர்கள்.
விரைவான பதில்கள்
ஒரு கடல் மைலில் எத்தனை கிலோமீட்டர்?
சரியாக 1.852.
nmi ஐ km ஆக மாற்றுவது எப்படி?
கடல் மைல்களை 1.852 ஆல் பெருக்குங்கள்.
100 nmi என்பது கிலோமீட்டரில் என்ன?
185.2 km.
மாற்றம் துல்லியமானதா?
ஆம், துல்லியமானது, ஏனெனில் கடல் மைல் 1,852 m ஆக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.
என் எண் என் சாதனத்தை விட்டுச் செல்கிறதா?
இல்லை. கணக்கீடு உங்கள் உலாவியில் இயங்குகிறது.
தொடர்புடைய பக்கங்களும் ஒரு இறுதிச் சொல்லும்
நீங்கள் நீளங்களுடன் வேலை செய்தால், இந்த மாற்றங்கள் கைக்கு அருகில் உள்ளன: nmi ஐ mi ஆக மாற்றுதல், ly ஐ km ஆக மாற்றுதல், m ஐ km ஆக மாற்றுதல், km ஐ mi ஆக மாற்றுதல், °C ஐ °F ஆக மாற்றுதல், °F ஐ °C ஆக மாற்றுதல், L ஐ gal ஆக மாற்றுதல், gal ஐ L ஆக மாற்றுதல், cm² ஐ m² ஆக மாற்றுதல். இந்தப் பக்கத்தின் எதிர்த் திசை km ஐ nmi ஆக மாற்றுதல்.
சுருக்கமாக, nmi ஐ km ஆக மாற்ற 1.852 ஆல் பெருக்குங்கள், ஒரு கடல் மைல் கிட்டத்தட்ட ஒரு கிலோமீட்டரின் இரு மடங்கு என நினைவில் வையுங்கள், உங்கள் அளவீடு ஆதரிக்கும் இலக்கங்களை மட்டும் வைத்திருங்கள். உங்கள் எண் உங்கள் சாதனத்திலேயே இருக்கும்: எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை, கணக்கும் தேவையில்லை.