L/100km-ஐ MPG (UK) ஆக மாற்றுதல் 100 கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர் ↔ ஏகாதிபத்திய கேலனுக்கு மைல் இலவசம் ஆன்லைன் பாதுகாப்பு

100 கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர்-இல் ஒரு எண்ணை எழுதினால் உடனே ஏகாதிபத்திய கேலனுக்கு மைல்-இல் படிக்கலாம். இவ்விரண்டும் எதிர் திசைகளில் செல்கின்றன — ஒன்று தூரத்துக்கு எரிபொருளை, மற்றொன்று எரிபொருளுக்குத் தூரத்தை எண்ணுகிறது — எனவே இந்தப் பக்கம் பெருக்குவதில்லை, வகுக்கிறது.

உங்கள் மதிப்பை மாற்றுங்கள்

வரையறையால் துல்லியம்

L/100km

40.354419476 MPG (UK)

7 L/100km = 40.354419476 MPG (UK)

இந்த மாற்றிக் கருவி பற்றி

வாய்பாடு MPG (UK) ≈ 282.480936332 ÷ L/100km

எது தக்கவைக்கப்படுகிறது சரியான தொடர்பு. 1 L/100km = 282.480936332 MPG (UK) என்பது மைல், கேலன், லிட்டர் ஆகியவற்றின் வரையறைகளிலிருந்து வருகிறது; எனவே இது ஒருபோதும் திருத்தப்படாது.

எது முடியாது இவை வேறு அளவுகோலில் உள்ள ஒரே அளவு அல்ல: ஒன்று மற்றொன்றின் தலைகீழ், அது எண்களை வைத்து என்ன செய்யலாம் என்பதை மாற்றுகிறது. ஒரு பக்கத்தின் சம படிகள் மறுபக்கத்தில் சமமானவை அல்ல — 5-இலிருந்து 6 L/100km-க்குப் போவது, 11-இலிருந்து 12-க்குப் போவதை விட மிக அதிக மைல்/கேலனை இழக்கச் செய்யும். இதே காரணத்தால் இரு MPG எண்களின் சராசரியை எடுத்து முழுப் பயணத்தின் MPG-ஐப் பெற முடியாது; 100 கி.மீ.-க்கான லிட்டரை, அல்லது எரிபொருளையும் தூரத்தையுமே சராசரியிடுங்கள். ஏகாதிபத்திய கேலன் 4.54609 லிட்டர் — அமெரிக்கக் கேலனை விட ஏறக்குறைய ஐந்தில் ஒரு பங்கு பெரியது. எனவே அதே கார் ஏகாதிபத்திய MPG-இல் அமெரிக்க MPG-ஐ விட சிறப்பாகத் தோன்றும், அதில் எதுவும் மாறாமலே.

எங்கே இயங்குகிறது உங்கள் உலாவியில். எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை, எனவே பிறகு அழிக்கவும் எதுவும் இருப்பதில்லை.

எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை

100 கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர் இலிருந்து மாற்றம்

L/100km → MPG (US) L/100km → MPG (UK) L/100km → km/L

ஏகாதிபத்திய கேலனுக்கு மைல் ஆக மாற்றம்

L/100km → MPG (UK) MPG (US) → MPG (UK) km/L → MPG (UK)

வழக்கமான மதிப்புகள் — L/100km-ஐ MPG (UK) ஆக மாற்றுதல் (100 கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர் ↔ ஏகாதிபத்திய கேலனுக்கு மைல்)

L/100km	MPG (UK)
3	94.1603121106
4	70.620234083
5	56.4961872664
6	47.0801560553
7	40.354419476
8	35.3101170415
10	28.2480936332
12	23.5400780277
15	18.8320624221

இந்த அலகுகள் எங்கிருந்து வந்தன

எரிபொருள் செலவு இரு எதிரெதிர் முறைகளில் சொல்லப்படுகிறது. நூறு கிலோமீட்டருக்கு எத்தனை லிட்டர் என்பது, நிலையான ஒரு தொலைவுக்கு எவ்வளவு எரிபொருள் ஆகும் என்று கேட்கிறது; கேலனுக்கு எத்தனை மைல், லிட்டருக்கு எத்தனை கிலோமீட்டர் என்பவை, நிலையான அளவு எரிபொருள் எவ்வளவு தூரம் கொண்டு செல்லும் என்று கேட்கின்றன. ஒன்று மற்றொன்றின் தலைகீழ்; அதனால்தான் இந்தப் பக்கம் வெறுமனே விகிதம் மாற்றாமல், வகுத்துப் பெருக்குகிறது. ஐரோப்பா 1970-களில் நூறு கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர் என்பதையே தேர்ந்தெடுத்தது, ஏனெனில் நீங்கள் உண்மையில் விலை கொடுக்கும் பொருளுக்கு அது நேர்கோட்டானது: எண்ணைப் பாதியாக்கினால் எரிபொருளும் பாதியாகும். அமெரிக்கா கேலனுக்கு மைல் என்பதைத் தக்கவைத்தது; பிரிட்டனும் தக்கவைத்தது, ஆனால் ஐந்தில் ஒரு பங்கு பெரிய இம்பீரியல் கேலனுடன் — எனவே ஒரே கார், ஒரு பாகம்கூட மாறாமலே, பிரிட்டிஷ் எண்களில் அமெரிக்க எண்களைவிட ஏறத்தாழ 20% சிறப்பாகத் தோன்றுகிறது.

இவற்றை எங்கே சந்திப்பீர்கள்

இந்த எண்கள், எந்தக் காரை வாங்குவது, ஒரு வாகனத் தொகுப்பை இயக்க எவ்வளவு செலவாகும், சில நாடுகளில் நிறுவனக் காருக்கு வரி எப்படிக் கணக்கிடப்படும், நீண்ட பயணத்தை விமானத்துக்குப் பதிலாகக் காரில் செல்வது பொருத்தமா என்பதை முடிவு செய்கின்றன. ஒவ்வொரு புதிய காரின் கண்ணாடியில் ஒட்டப்படும் சீட்டிலும் இவை இருக்கும்; அவை உண்மையான சாலையில் அல்ல, ஒரு தர சோதனைச் சுழற்சியில் அளக்கப்பட்டவை — எனவே இந்த எண், ஒரு காரை இன்னொன்றோடு ஒப்பிடப் பயன்படும்; உங்கள் சொந்த வாரம் எவ்வளவு செலவாகும் என்று சொல்லப் பயன்படாது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஒரே கார் பிரிட்டனில் ஏன் அமெரிக்காவைவிட நல்ல mpg பெறுகிறது?

ஏனெனில் கேலன்கள் வேறு. இம்பீரியல் கேலன் 4.54609 லிட்டர், அமெரிக்கக் கேலன் 3.785411784 லிட்டர் — ஏறத்தாழ ஐந்தில் ஒரு பங்கு சிறியது. ஓர் அமெரிக்கக் கேலனில் 30 மைல் செல்லும் கார், அதே தொலைவை ஒரு பிரிட்டிஷ் கேலனுக்கும் குறைவான அளவில் கடக்கிறது; எனவே அதன் பிரிட்டிஷ் எண் ஏறத்தாழ 36 mpg ஆக வருகிறது. காரில் எதுவும் மாறவில்லை; மாறியது பாத்திரத்தின் அளவு மட்டுமே. அட்லாண்டிக்கின் இரு பக்கங்களிலுள்ள இரு கார்களை ஒப்பிடும் முன், அந்த எண் எந்தக் கேலனைக் குறிக்கிறது என்பதை எப்போதும் பாருங்கள்.

நூறு கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர் ஏன் சிறந்த அளவீடாகக் கருதப்படுகிறது?

ஏனெனில் கேலனுக்கு மைல் என்பது மேல் முனையில் முன்னேற்றங்களை மிகைப்படுத்தி, கீழ் முனையில் மறைக்கிறது. 10-இலிருந்து 15 mpg-க்கு உயர்வது, அதே தொலைவில், 30-இலிருந்து 50-க்கு உயர்வதைவிட இரு மடங்கு எரிபொருளைச் சேமிக்கிறது — எண்கள் தோற்றுவிப்பதற்கு நேர் எதிராக. நூறு கிலோமீட்டருக்கு லிட்டரில் இந்த வலை இல்லை: சேமிப்பு என்பது இரு எண்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடுதான். அனைவரும் mpg சொல்லும் இடங்களில்கூட, எரிபொருள் சேமிப்பு முடிவுகளை நூறு கிலோமீட்டருக்கு லிட்டரில் எடைபோடுவது எளிதாக இருப்பதற்குக் காரணம் இதுவே.

விடை துல்லியமானதா?

இரு அலகுகளும் முழு எண்களால் ஒன்றையொன்று வரையறுக்கும் இடத்தில் ஆம் — பக்கம் அதை எண்ணுக்கு மேலே சொல்கிறது, வட்டமிடல் என்பது எத்தனை இலக்கங்கள் காட்டப்படுகின்றன என்பதில் மட்டுமே. விகிதத்துக்கு முடிவுறு தசமம் இல்லாத இடத்தில், பக்கம் பன்னிரண்டு கணிசமான இலக்கங்களைக் காட்டி, தொடர்பு தோராயமானது என்று சொல்கிறது — வேறு மாதிரி நடிப்பதில்லை.

நான் தட்டச்சு செய்வது என் சாதனத்தை விட்டு வெளியேறுகிறதா?

இல்லை. கணக்கு உங்கள் உலாவியிலேயே நடக்கிறது; எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை, பதிவேற்ற ஒரு வழங்கியும் இல்லை. பக்கத்தை ஒருமுறை ஏற்றினால், இணையத்தை அணைத்தாலும் வேலை செய்யும்.

L/100 km இலிருந்து MPG (UK) க்கு: இறைப்பியில் லிட்டர்கள், தலையில் கேலனுக்கு மைல்கள்

பிரிட்டிஷ் வாகன ஓட்டிகள் எரிபொருளை லிட்டரில் வாங்குகிறார்கள், ஆனால் ஒரு காரை இம்பீரியல் கேலனுக்கு மைல்களால் மதிப்பிடுகிறார்கள், அது பார்வையாளர்களைக் குழப்பும், யாரையும் மகிழ்விக்காத மெட்ரிக், இம்பீரியல் கலவை. 100 km க்கு 5 லிட்டர் என்ற ஐரோப்பியச் சீட்டு ஒரு பிரிட்டிஷ் விளம்பரத்தில் 56.5 mpg ஆகிறது, அதே கார் அமெரிக்காவில் 47.0 mpg ஆக இருக்கும், ஏனெனில் அமெரிக்கக் கேலன் சிறியது. இம்பீரியல் கேலன் 4.546 லிட்டர்களைக் கொண்டுள்ளது, எண்கள் தலைகீழிகள், எனவே 100 km க்கு லிட்டர்களையும் mpg ஐயும் இணைக்க ஒரே பெருக்கி இல்லை. L/100km ஐ MPG (UK) ஆக மாற்ற, 282.5 ஐ நுகர்வால் வகுங்கள்: 4 L/100 km என்பது 70.6 mpg, 6 L/100 km என்பது 47.1 mpg, 8 L/100 km என்பது 35.3 mpg, 10 L/100 km என்பது 28.2 mpg. மேலுள்ள கணிப்பான் நீங்கள் தட்டச்சு செய்யும்போதே வகுக்கிறது, கீழுள்ள பிரிவுகள் ஒரு பிரிட்டிஷ் சாலையில் எண்கள் என்ன பொருள்படுகின்றன என்று காட்டுகின்றன.

பக்கம் செயல்முறை எடுத்துக்காட்டுகளுடன் விதி, ஒவ்வோர் அலகின் அறிமுகம், ஓர் ஒப்பீடு, பிரிட்டிஷ் ஓட்டுதல், உடைமை நிலைகளின் ஒரு நீண்ட தொடர், அதைத் தொடர்ந்து வழக்கமான தவறுகளைத் தருகிறது. கணக்கீடு உங்கள் உலாவியில் இயங்குகிறது, நீங்கள் தட்டச்சு செய்வது எங்கும் அனுப்பப்படுவதில்லை. உண்மையான நுகர்வு வேகம், வானிலை, போக்குவரத்தைச் சார்ந்தது, அதிகாரப்பூர்வ எண் ஓர் ஆய்வக முடிவு.

L/100km ஐ MPG (UK) ஆக மாற்றுவது எப்படி: 282.5 ஐ நுகர்வால் வகுங்கள்

விதி

ஓர் இம்பீரியல் கேலன் 4.54609 லிட்டர்கள், ஒரு மைல் 1.609344 km. கேலனுக்கு மைல்கள் என்பது எரிபொருளுக்குத் தொலைவு, L/100 km என்பது தொலைவுக்கு எரிபொருள், எனவே ஒவ்வொன்றும் மற்றொன்றின் தலைகீழி. L/100km ஐ MPG (UK) ஆக மாற்ற, 282.481 ஐ L/100 km ஆல் வகுங்கள்: 282.481 / 5 = 56.5 mpg, 282.481 / 7 = 40.4 mpg, 282.481 / 12 = 23.5 mpg. அதே வகுத்தல் UK mpg ஐ L/100 km ஆக மாற்றுகிறது.

அது ஏன் விகிதம் அல்ல

நுகர்வு பாதியாகும்போது mpg இரட்டிப்பாகிறது: 12 L/100 km என்பது 23.5 mpg, 6 என்பது 47.1, 3 என்பது 94.2. ஒரு எளிய காரணியால் இதைக் காட்ட முடியாது, எனவே ஒவ்வோர் எண்ணும் கணக்கிடப்பட வேண்டும், இணை மதிப்புகளின் வெளியிடப்பட்ட அட்டவணைகள் ஒரு வளைவின் மாதிரிகள் மட்டுமே.

செயல்முறை எடுத்துக்காட்டுகள்

5.2 L/100 km இல் ஒரு சூப்பர்மினி 54.3 mpg தருகிறது. 4.6 L/100 km இல் ஒரு டீசல் எஸ்டேட் 61.4 mpg தருகிறது. 7.8 L/100 km இல் ஒரு குடும்ப SUV 36.2 mpg தருகிறது, 11.5 L/100 km இல் ஒரு பெரிய நான்கு சக்கர இயக்கி 24.6 mpg தருகிறது.

ஒரு விரைவு நிதானச் சோதனை

இரண்டு எண்களின் பெருக்கற்பலன் 282.5 க்கு அருகில் இருக்க வேண்டும். 8 L/100 km, 35.3 mpg இல் ஒரு கார் 282.4 ஐத் தருகிறது. ஒரு “L/100km ஐ MPG (UK) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீடு அதிலிருந்து வெகு தொலைவில் ஒரு பெருக்கற்பலனைத் தந்தால், ஒரு பிழை நுழைந்தது, அல்லது தவறுதலாக அமெரிக்க மாறிலி பயன்படுத்தப்பட்டது.

100 கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர்கள்

இறைப்பியிலும் சீட்டிலும் உள்ள அளவீடு

தொலைவுக்கான எரிபொருளே இறைப்பி விற்பதும் ஒரு ஐரோப்பியச் சீட்டு காட்டுவதும். சிறிய எண் சிறந்தது, லிட்டர் விலையால் பெருக்குவது ஒவ்வொரு 100 km க்கும் ஆகும் செலவைத் தருகிறது.

அது தோன்றும் இடங்கள்

ஐரோப்பிய வகை ஒப்புதல்கள், கார் தரவுத் தாள்கள், எரிபொருள்-செலவு கணிப்பான்கள்.

கேலனுக்கு மைல்கள் (UK)

பிரிட்டிஷ் வழக்கம்

பிரிட்டிஷ் ஓட்டுநர்கள் இம்பீரியல் கேலனுக்கு மைல்களைப் பற்றிப் பேசுகிறார்கள், பெரிய எண் சிறந்தது. எரிபொருள் லிட்டரில் விற்கப்பட வேண்டும் என்று UK சட்டமியற்றியது, ஆனாலும் mpg கருவிப்பலகையிலும் விளம்பரங்களிலும் உரையாடலிலும் தப்பிப் பிழைத்தது.

அது தோன்றும் இடங்கள்

பிரிட்டிஷ் மதிப்புரைகள், பயன்படுத்திய-கார் விளம்பரங்கள், விற்பனையாளர்கள், கார்களைப் பற்றிய அன்றாடப் பேச்சு.

L/100 km ஐ MPG (UK) க்கு அருகில் வைத்தல்

இரு அளவுகோல்களும் எதிர்த் திசைகளில் ஓடுகின்றன: 5 L/100 km என்பது 56.5 mpg, 10 என்பது 28.2, 20 என்பது 14.1. லிட்டர்களைப் பாதியாக்கினால் mpg இரட்டிப்பாகிறது, பெருக்கற்பலன் 282.5 இலேயே இருக்கிறது.

மாற்றம் துல்லியமானது. மிகப் பொதுவான பொறி அமெரிக்கக் கேலன், அது இம்பீரியலைவிட 17 சதவீதம் சிறியது, முடிவை 17 சதவீதம் குறைவாகத் தருகிறது.

மாற்றம் தோன்றும் இடங்கள்

ஒரு பிரிட்டிஷ் விளம்பரத்தைப் படித்தல்

ஒரு பயன்படுத்திய-கார் விளம்பரம் “52 mpg” என்கிறது. அது 5.43 L/100 km. அமெரிக்க mpg ஆகப் படித்தால் அது 4.52 L/100 km ஆக இருக்கும், தவறான திசையில் 20 சதவீத இடைவெளி. ஓர் ஐரோப்பிய வாங்குபவர், அல்லது மெட்ரிக் எண்ணை விரும்பும் ஒரு பிரிட்டிஷ் வாங்குபவர், 282.5 ஐ mpg ஆல் வகுக்க வேண்டும். ஒரு “L/100km ஐ MPG (UK) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீடு தலைகீழாகச் செய்தாலும் அதே எண்ணைத் தருகிறது.

மைலுக்கான செலவு

லிட்டருக்கு 1.50 பவுண்டில் ஓர் இம்பீரியல் கேலன் 6.82 பவுண்டு செலவாகிறது. 40 mpg தரும் ஒரு கார் அப்போது மைலுக்கு 17 பென்ஸ், கிலோமீட்டருக்கு 10.6 பென்ஸ் செலவாகிறது, 60 mpg தரும் ஒன்று மைலுக்கு 11.4 பென்ஸ். வாகன அமைப்புகள் செலவுகளை மைலுக்குப் பென்ஸிலும் எரிபொருளை லிட்டருக்குப் பென்ஸிலும் குறிப்பிடுகின்றன, அதனால்தான் மக்கள் கணிப்பானை நாடுகிறார்கள்.

வேக வரம்புகள்

நெடுஞ்சாலை வரம்பு 70 mph, 113 km/h, ஒற்றைப் பாதை வரம்பு 60 mph, 97 km/h. 70 mph இல் 6.3 L/100 km, 45 mpg பயன்படுத்தும் ஒரு கார் 80 mph இல் 7.4, 38 mpg பயன்படுத்தலாம், வேகத்தில் 14 சதவீத உயர்வுக்கு ஏறத்தாழ ஐந்தில் ஒரு பங்கு அதிக எரிபொருள். எந்த அலகிலும் அதுவே வேகத்தின் விலை.

WLTP உம் mpg இல் அதன் பொருளும்

2017 முதல் புதிய கார்கள் WLTP சுழற்சியில் சோதிக்கப்படுகின்றன, அது பழைய NEDC ஐவிட அதிக நுகர்வைத் தருகிறது. 5.6 L/100 km, 50.4 mpg என்று சீட்டிடப்பட்ட ஒரு ஹேட்ச்பேக், NEDC இன் கீழ் 4.4, 64.2 mpg என்று சீட்டிடப்பட்டிருக்கக்கூடிய ஒன்றைவிட உண்மைப் பயன்பாட்டுக்கு நெருக்கமானது. உண்மைச் சாலைச் சோதனைகள் இன்னும் சராசரியாகச் சீட்டைவிட 10 முதல் 20 சதவீதம் அதிகம் காட்டுகின்றன.

இழுத்தலும் சுமையேற்றலும்

ஒரு கேரவனை இழுப்பது ஒரு SUV ஐ 33 mpg, 8.6 L/100 km இலிருந்து 22 mpg, 12.8 L/100 km க்குக் கொண்டு செல்லக்கூடும், ஏறத்தாழ 50 சதவீத உயர்வு. பயணிகளும் சாமான்களும் நிறைந்த சுமை நுகர்வை 5 முதல் 15 சதவீதம் உயர்த்துகிறது. அதிகாரப்பூர்வ எண் ஓர் ஓட்டுநருடன் மட்டும், வேறு எதுவும் இல்லாமல் அளக்கப்படுகிறது.

E10 பெட்ரோல்

பிரிட்டிஷ் நிலையான பெட்ரோல் 2021 முதல் 10 சதவீதம் வரை எத்தனாலை, E10 ஐக் கொண்டுள்ளது. எத்தனால் குறைவான ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது, எனவே சிக்கனம் 1 முதல் 2 சதவீதம் குறைகிறது: 50 mpg, 5.65 L/100 km இல் ஒரு கார் ஏறத்தாழ 49.3 mpg, 5.73 L/100 km ஆகிறது. வேகம் அல்லது டயர் அழுத்தத்தின் விளைவுடன் ஒப்பிடும்போது வேறுபாடு சிறியது.

டயர் அழுத்தம்

குறைவாக ஊதப்பட்ட டயர்கள் எரிபொருள் பயன்பாட்டை உயர்த்துகின்றன. பரிந்துரைக்கப்பட்டதைவிட 6 psi, 0.4 bar குறைவான டயர்கள் கொண்ட ஒரு கார் 1 முதல் 2 சதவீதம் அதிக எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே 45 mpg, 6.28 L/100 km என்பது 44.3 mpg, 6.37 L/100 km ஆகிறது. கதவுத் தூணிலுள்ள ஒட்டுச்சீட்டு அழுத்தத்தை psi, bar இரண்டிலும் தருகிறது.

நகரத்துக்கு எதிராக நெடுஞ்சாலை

நின்று-செல்லும் போக்குவரத்து பெட்ரோல் கார்களுக்குக் கடினம். நெடுஞ்சாலையில் 48 mpg, 5.9 L/100 km தரும் ஒரு கார் நகரில் 34 mpg, 8.3 L/100 km தரலாம், லண்டன் வரிசையில் 27 mpg, 10.5 L/100 km. கலப்பினங்கள் நெடுஞ்சாலையைவிட நகரில் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன, வழக்கமான கார்களுக்கு நேர்மாறாக, ஏனெனில் அவை நிறுத்தும்போது ஆற்றலை மீட்கின்றன.

ஓர் ஆண்டு வாகன ஓட்டம்

ஆண்டுக்கு 10,000 மைல், 16,093 km இல் 44 mpg, 6.42 L/100 km தரும் ஒரு கார் 227 கேலன், 1,033 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது, லிட்டருக்கு 1.50 பவுண்டில் அது 1,550 பவுண்டு செலவாகிறது. 34 mpg, 8.31 L/100 km தரும் ஒரு கார் 294 கேலன், 1,337 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது, 2,006 பவுண்டு செலவாகிறது, 456 பவுண்டு வேறுபாடு. ஒரு “L/100km ஐ MPG (UK) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீடு ஒவ்வொரு பில்லுக்குப் பின்னாலுள்ள லிட்டர்களைத் தருகிறது.

கிளாசிக் பிரிட்டிஷ் கார்கள்

ஒரு கிளாசிக் மினி 38 முதல் 48 mpg, 5.9 முதல் 7.4 L/100 km தருகிறது, ஒரு டீசல் லேண்ட் ரோவர் டிஃபெண்டர் 20 முதல் 25 mpg, 11.3 முதல் 14.1 L/100 km, 1980 களின் ஓர் ஆறு சிலிண்டர் சலூன் 17 முதல் 21 mpg, 13.5 முதல் 16.6 L/100 km. பழைய கார்புரேட்டர்களும் உயரமான பற்சக்கரங்களும் காரணம், ஒரு கிளாசிக்கின் குறைந்த ஆண்டு ஓட்டம் செலவை மென்மையாக்குகிறது.

ஒரு செயல்முறை எடுத்துக்காட்டு

நீங்கள் 62 mpg இல் ஒரு பிரிட்டிஷ் ஹேட்ச்பேக்கை 4.8 L/100 km இல் ஒரு ஐரோப்பியதுடன் ஒப்பிடுகிறீர்கள். பிரிட்டிஷது 4.56 L/100 km, ஐரோப்பியது 58.9 mpg. ஆண்டுக்கு 15,000 km இல் முதலாவது 683 லிட்டரையும் இரண்டாவது 720 லிட்டரையும் பயன்படுத்துகிறது, 37 லிட்டர் அதிகம், அல்லது 8 கேலன். இரண்டு எண்களும் ஒரே சோதனையிலிருந்து வந்தால் மட்டுமே ஒப்பீடு நியாயமானது.

மனக் குறுக்குவழி

L/100km ஐ MPG (UK) ஆக உங்கள் தலையிலேயே மாற்ற, 280 ஐ நுகர்வால் வகுத்து 1 சதவீதம் சேருங்கள். 8 L/100 km க்கு: 280 / 8 = 35, கூட்டல் 0.35 ஆனது 35.35 ஐத் தருகிறது, துல்லியமான 35.31 க்கு எதிராக. 300 ஐ நுகர்வால் வகுப்பது எளிது ஆனால் ஏறத்தாழ 6 சதவீதம் அதிகம்.

விரிதாள் சூத்திரங்கள்

L/100 km ஐ நெடுவரிசை A இல் வைத்து, UK mpg க்கு நெடுவரிசை B இல் =282.481/A2 ஐ இடுங்கள். அதே சூத்திரம் mpg ஐ மீண்டும் L/100 km ஆக மாற்றுகிறது. குறுக்குச் சரிபார்ப்புகளாக, =235.215/A2 அமெரிக்க mpg ஐயும் =100/A2 km/L ஐயும் தருகிறது.

விளம்பரங்களில் முழுமையாக்கல்

பிரிட்டிஷ் விளம்பரங்கள் mpg ஐ முழு எண்களாக அச்சிடுகின்றன, எனவே 52 mpg என்பது 5.4 L/100 km, 5.432 அல்ல. உண்மை நுகர்வு சீட்டிலிருந்து 10 முதல் 20 சதவீதம் வேறுபடுகிறது, கூடுதல் தசம இடம் யாரிடமும் இல்லாத துல்லியத்தைக் குறிக்கும்.

சிறிய பெட்ரோல் இயந்திரங்கள்

55 முதல் 60 mpg, 4.7 முதல் 5.1 L/100 km என்று விளம்பரப்படுத்தப்படும் ஒரு 1.0 லிட்டர் மூன்று சிலிண்டர் டர்போ, சாலையில் பெரும்பாலும் 42 முதல் 50 mpg, 5.6 முதல் 6.7 L/100 km தருகிறது. ஒரு சிறிய டர்போ இலகு சுமையில் திறன்மிக்கது, கடுமையாக வேலை செய்யும்போது தாகமுள்ளது, எனவே அது எப்படி ஓட்டப்படுகிறது என்பது சீட்டைவிட முக்கியம்.

நினைவில் வைக்க வேண்டிய அடையாளங்கள்

4 L/100 km என்பது 70.6 mpg. 5 என்பது 56.5. 6 என்பது 47.1. 7 என்பது 40.4. 8 என்பது 35.3. 10 என்பது 28.2. 12 என்பது 23.5. 15 என்பது 18.8. இந்த அடையாளங்களுடன் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு மன L/100km ஐ MPG (UK) ஆக மாற்றும் வேலையும் சாத்தியம்.

குறிப்பு ஏணி

3.8 L/100 km: 74.3 mpg. 5.2: 54.3. 6.8: 41.5. 8.5: 33.2. 10.5: 26.9. 13: 21.7. இது போன்ற ஓர் அட்டவணை ஒரு கணிப்பான் வெளியீட்டைப் பார்த்தவுடனேயே சோதிக்க உதவுகிறது.

தலைகீழாகச் சரிபார்த்தல்

ஒரு “L/100km ஐ MPG (UK) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீட்டு முடிவைச் சரிபார்க்க, 282.5 ஐ பதிலால் வகுங்கள். 8.5 L/100 km ஆனது 33.2 mpg ஐத் தந்தால், 282.5 / 33.2 = 8.51. இரண்டாவது சோதனை பெருக்கற்பலன், அது ஏறத்தாழ 282.5 ஆக இருக்க வேண்டும்.

அமெரிக்க mpg, km/L உடன் தொடர்பு

7 L/100 km நுகர்வு என்பது 40.4 UK mpg, 33.6 US mpg, 14.3 km/L. இரண்டு mpg எண்களுக்கும் இடையிலான விகிதம் 1.2009, கேலன்களின் விகிதம். இவை அதே நுகர்வை வெளிப்படுத்துகின்றன, ஒரு “L/100km ஐ MPG (UK) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீடு குறிச்சொல்லை மட்டுமே மாற்றுகிறது.

ஒரு பதிலுக்கு இரு பாதைகள்

நீங்கள் 282.481 ஐ L/100 km ஆல் நேரடியாக வகுக்கலாம், அல்லது அமெரிக்க mpg வழியாகச் செல்லலாம்: 235.215 ஐ L/100 km ஆல் வகுத்து, 1.2009 ஆல் பெருக்குங்கள். மூன்றாவது பாதை km/L ஐப் பயன்படுத்துகிறது, 100 ஐ நுகர்வால் வகுத்து, பின் 2.8248 ஆல் பெருக்குங்கள். பாதைகள் ஒத்துப்போகவில்லை என்றால், ஓர் இலக்கம் தவறாக நகலெடுக்கப்பட்டுள்ளது.

மிதக் கலப்பினங்கள்

ஒரு மிதக்-கலப்பின அமைப்பு ஒரு சிறிய மின்கலத்தையும் ஒரு தொடக்கி-மின்னாக்கியையும் இயந்திரத்துக்கு உதவவும் உருண்டு செல்லும்போது அதை அணைக்கவும் பயன்படுத்துகிறது. அது பொதுவாக 5 முதல் 10 சதவீதம் சேமிக்கிறது, ஒரு காரை 47 mpg, 6.0 L/100 km இலிருந்து 50 முதல் 52 mpg, 5.4 முதல் 5.6 L/100 km க்குக் கொண்டு செல்கிறது. சீட்டு எண் ஆய்வகச் சுழற்சியிலிருந்து வருகிறது, அங்கு அத்தகைய சேமிப்புகளைக் காட்டுவது எளிது, சாலையில் அவை சிறியவை.

டீசல்

ஒரு 2.0 லிட்டர் டீசல் எஸ்டேட் 55 முதல் 65 mpg, 4.3 முதல் 5.1 L/100 km செய்கிறது, ஒரு பெரிய டீசல் SUV 35 முதல் 42 mpg, 6.7 முதல் 8.1 L/100 km. டீசல் ஒரு லிட்டருக்குப் பெட்ரோலைவிட ஏறத்தாழ 12 சதவீதம் அதிக ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது, எனவே mpg மட்டுமே அதைப் புகழ்ந்து காட்டுகிறது. இரு எரிபொருள்களிலும் ஒரு “L/100km ஐ MPG (UK) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீடு வேறுபாட்டை லிட்டர்களில் தெளிவாக்குகிறது.

செருகு-கலப்பினங்களும் அவற்றின் பிரம்மாண்ட mpg உம்

ஒரு செருகு-கலப்பினம் 200 mpg, 1.4 L/100 km, அல்லது அதைவிட அதிகமாகவும் சீட்டிடப்படலாம், ஏனெனில் சோதனை மின்கல ஆற்றலை இலவசமாகக் கணக்கிடுகிறது. மின்கலம் தீர்ந்துவிட்டால் அதே கார் 40 முதல் 50 mpg, 5.6 முதல் 7.1 L/100 km தருகிறது. சீட்டு ஏதேனும் பயன்படுமா என்பது உரிமையாளர் எவ்வளவு அடிக்கடி செருகுகிறார் என்பதைப் பொறுத்தது.

மின்சாரக் கார்கள்

பிரிட்டனில் மின்சாரக் கார்கள் ஒரு kWh க்கு மைல்களில் மதிப்பிடப்படுகின்றன. ஒரு kWh க்கு 3.5 மைல் என்பது 100 km க்கு 17.8 kWh, ஒரு kWh க்கு 4 மைல் என்பது 15.5 kWh. 100 km க்கு 17.8 kWh இன் பெட்ரோல் சமமான அளவு 2.0 L/100 km, அல்லது ஏறத்தாழ 140 mpg. மைலுக்கான செலவு கட்டண அட்டவணையையும் கார் எங்கே மின்னேற்றப்படுகிறது என்பதையும் பொறுத்தது.

வாகன வரியும் உமிழ்வுகளும்

கார்பன் டைஆக்சைடு பிரிட்டிஷ் வாகன வரிகளின் அடிப்படை. ஒரு லிட்டர் பெட்ரோல் 2.31 kg தருகிறது, ஒரு லிட்டர் டீசல் 2.68 kg. பெட்ரோலில் 5.65 L/100 km, 50 mpg தரும் ஒரு கார் 130 g/km உமிழ்கிறது, 4.9 L/100 km, 57.6 mpg இல் ஒரு டீசல் 131 g/km உமிழ்கிறது. எனவே mpg க்கும் வரிப் பிரிவுக்கும் இடையிலான தொடர்பு எரிபொருளைப் பொறுத்தது.

தொட்டி அளவும் தொலைவும்

50 mpg, 5.65 L/100 km இல் 11 இம்பீரியல் கேலன், 50 லிட்டர் தொட்டி 550 மைல், 885 km தருகிறது. 35 mpg, 8.07 L/100 km இல் அது 385 மைல், 620 km தருகிறது. தொலைவு என்பது தொட்டி அளவு × mpg, அல்லது தொட்டி லிட்டர்களின் 100 மடங்கை L/100 km ஆல் வகுத்தது, நுகர்வு உயரும்போது அது விரைவாக வீழ்கிறது.

கனரக வாகனங்கள்

ஒரு மூட்டுச் சரக்கு லாரி 8 முதல் 9 mpg, 31.4 முதல் 35.3 L/100 km அடைகிறது, ஒரு நகரப் பேருந்து 5 முதல் 7 mpg, 40.4 முதல் 56.5 L/100 km. நீண்ட பயணங்களில் கோச்சுகள் 9 முதல் 11 mpg, 25.7 முதல் 31.4 L/100 km செய்கின்றன. சரக்குப் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் 100 km க்கு லிட்டர்களைக் கண்காணிக்கின்றன, ஓட்டுநர் கருவிப்பலகையில் mpg ஐப் பார்க்கிறார்.

மோட்டார் சைக்கிள்கள்

ஒரு 600 cc மோட்டார் சைக்கிள் 50 முதல் 60 mpg, 4.7 முதல் 5.6 L/100 km சமாளிக்கிறது, ஒரு 125 cc ஸ்கூட்டர் 100 முதல் 120 mpg, 2.4 முதல் 2.8 L/100 km. பிரிட்டிஷ் மதிப்பாய்வாளர்கள் பைக்குகளுக்கு எப்போதும் mpg ஐக் குறிப்பிடுகிறார்கள், ஏனெனில் மோட்டார் சைக்கிளில் பணிக்குச் செல்வது ஒரு காருக்கு மலிவான மாற்றாக விற்கப்படுகிறது.

L/100km ஐ MPG (UK) ஆக மாற்றுவதற்கு மேலும் மதிப்புகள்

மாற்றங்களின் ஒரு நீண்ட பட்டியல்

உங்களுக்குத் தேவையான மதிப்பு முதல் பட்டியலில் இல்லையென்றால், இந்த மேலும் மாற்றங்கள் நேரடியாகப் படிக்கப் போதுமான அளவு நெருக்கமாக இருக்கலாம்:

3 L/100km = 94.1603 MPG (UK)
7 L/100km = 40.3544 MPG (UK)
9 L/100km = 31.3868 MPG (UK)
12 L/100km = 23.5401 MPG (UK)
15 L/100km = 18.8321 MPG (UK)
20 L/100km = 14.124 MPG (UK)
35 L/100km = 8.07088 MPG (UK)
40 L/100km = 7.06202 MPG (UK)

“L/100km ஐ MPG (UK) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீட்டுடன் பொதுவான தவறுகள்

தவறான மாறிலி

பிரிட்டிஷ் எண்களுக்கு 282.5 ஐப் பயன்படுத்துங்கள், அமெரிக்க 235.2 ஐ அல்ல. தவறான மாறிலியுடன் முடிவு 17 சதவீதம் குறைவு, பிழையைத் தவறவிடுவது எளிது.

வகுப்பதற்குப் பதிலாகப் பெருக்குதல்

மாற்றம் ஒரு மாறிலியின் வகுத்தல். 8 ஐ 282 ஆல் பெருக்கினால் 2,256 கிடைக்கிறது, அது எந்தக் காரின் நுகர்வும் அல்ல.

mpg ஐச் சராசரியாக்குதல்

இரண்டு mpg எண்களின் சராசரி இரு கார்களின் சராசரி நுகர்வு அல்ல. முதலில் 100 km க்கு லிட்டர்களைச் சராசரியாக்கி, பின் மாற்றுங்கள்.

குறுகிய பதில்கள்

L/100km ஐ MPG (UK) ஆக மாற்றுவது எப்படி?

282.5 ஐ L/100 km ஆல் வகுங்கள்.

8 L/100 km என்பது எத்தனை UK mpg?

35.3 mpg.

5 L/100 km என்பது எத்தனை UK mpg?

56.5 mpg.

40 UK mpg என்பது எத்தனை L/100 km?

7.06 L/100 km.

என் எண் என் சாதனத்தை விட்டு வெளியே போகிறதா?

இல்லை, கணக்கீடு உங்கள் உலாவியில் இயங்குகிறது.

மேலும் பக்கங்களும் ஒரு நிறைவும்

சுருக்கமாக, ஒரு “L/100km ஐ MPG (UK) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீடு என்பது 282.5 ஐ நுகர்வால் ஒரு வகுத்தலும் முடிவின் அருகே எழுதப்படும் ஓர் அலகும் ஆகும். உங்கள் எண் உள்ளூரில், கணக்கும் பதிவேற்றமும் இல்லாமல் கணக்கிடப்படுகிறது.

நீளமும் பரப்பும் நிறையும் கனஅளவும் வெப்பநிலை நாணயங்கள்