24 converter Ma'aunai · Kuɗi · Fayiloli

Mayar da mi zuwa nmi mil ↔ mil na ruwa Kyauta A kan layi Amintacce

Ku rubuta ƙima a mil ku karanta ta a mil na ruwa nan take. Ma'aunin daidai ne bisa ayyanawa, lissafin yana faruwa a cikin burauzarku, kuma ba a aika komai ko'ina ba.

Ku mayar da ƙimarku

Daidai bisa ma'ana
mi
0.868976241901 nmi

1 mi = 0.868976241901 nmi

Game da wannan mai canzawa
Dabara nmi ≈ mi × 0.868976241901
Abin da yake riƙewa Cikakken daidaito. 1 mi = 0.868976241901 nmi ayyanawa ce, ba aunawa ba, don haka ba za a taɓa sake duba ta ba — zagaye kawai shi ne yawan lambobin da ake nuna amsar da su.
Abin da ba ya iyawa Yana mayar da lamba ne, ba aunawa ba: ba zai iya sanin yadda adadinku ya kasance daidai ba, don haka ku karanta amsar da yawan lambobin da ainihin adadin ya cancanta. Babu wani abu da ake rasawa, domin ma'aunai biyun yawa ɗaya ne a ma'auni daban.
Inda yake aiki A burauzarku. Ba a ɗora komai ba, don haka babu abin da za a share daga baya.

Ba a ɗora komai ba

Mayar zuwa mil na ruwa

Ƙimomin da aka fi amfani da su — Mayar da mi zuwa nmi (mil ↔ mil na ruwa)

mi nmi
10.868976241901
21.7379524838
32.6069287257
54.3448812095
108.68976241901
2017.379524838
5043.448812095
10086.8976241901

Daga ina waɗannan ma'aunai suka fito

An fara bayyana mita a shekarar 1793 a matsayin kashi ɗaya cikin miliyan goma na tazarar da ke tsakanin Ekweta da Pol ɗin Arewa — ma'ana wadda ba wanda zai iya tabbatar da ita sai ya auna kwatan duniya baki ɗaya. Tun daga lokacin an sake bayyana ta sau huɗu, kowane lokaci zuwa wani abu mafi karko: da farko sandar platinum, sannan wani samfuri da ake ajiyewa a birnin Paris, sannan tsawon taguwar hasken krypton, kuma tun daga 1983 tazarar da haske yake tafiya a cikin vacuum cikin 1/299,792,458 na daƙiƙa ɗaya. Inci ya daina zama abu daban a 1959, lokacin da ƙasashe shida suka amince su bayyana shi a matsayin 25.4 mm daidai. Wannan yarjejeniyar ce ta sa kowane juyawa a wannan shafin tsakanin tsawo na metric da na imperial yake daidai ba kimantawa ba: dukansu biyu yanzu sun samo asali ne daga ma'ana ɗaya.

Inda kuke haɗuwa da su

Milimita ita ce ma'aunin aiki na zane-zanen injiniya da duk abin da ake ƙerawa a bita; santimita ta dace da dinki, kayan daki da rula ta makaranta; mita kuma ta ɗakuna, yadi da hanyoyin gudu. Ƙafa da inci suna nan a tsayin tashin jirgin sama a duniya baki ɗaya, a gine-gine na Amurka da Birtaniya, da kuma a ma'aunin diagonal na kowane allo da kuka taɓa saya. Mil na teku ba tsohon abu ba ne da ya rage kawai — ɗaya daga cikinsu minti ɗaya ne na latitude, shi ya sa jiragen ruwa da jiragen sama har yanzu suke tafiya da su.

Tambayoyin da mutane ke yi

Shin mil ɗaya ne a ko'ina?

Statute mile da ke wannan shafi daidai 1609.344 m ne, wanda ya samo asali daga inci na 1959. Nautical mile kuma ma'auni ne daban gaba ɗaya, daidai 1852 m, wanda aka bayyana a matsayin minti ɗaya na kusurwa a kan meridian. Ba nau'ukan juna ba ne kuma bai kamata a musanya su ba har abada.

Me ya sa nautical mile take mita 1852?

Saboda an yi niyyar ta zama daidai da minti ɗaya na latitude, wanda matsakaicinsa kusan mita 1852 ne a kan meridian. Wani taro na ƙasa da ƙasa a 1929 ya tsayar da adadin a daidai mita 1852, kuma knot ɗaya nautical mile ɗaya ce a awa. Wannan alaƙa da duniya ce ke sa jiragen ruwa da na sama har yanzu su yi amfani da ita wajen tafiya.

Shin amsar daidai ce?

Inda aka ayyana ma'aunai biyun ta hanyar juna da cikakkun lambobi, i — shafin yana faɗin haka a saman lambar, kuma zagaye kawai shi ne yawan lambobin da ake nunawa. Inda rabon ba shi da lambar goma mai ƙarewa, shafin yana nuna muhimman lambobi goma sha biyu kuma yana cewa alaƙar kintace ce maimakon ya yi kamar ba haka ba ne.

Shin wani abu da na rubuta yana barin na'urata?

A'a. Ana yin lissafin a cikin burauzarku; ba a ɗora komai ba, kuma babu uwar garke da za a ɗora zuwa gare ta. Ku buɗe shafin sau ɗaya zai ci gaba da aiki ko da an kashe hanyar sadarwa.

Daga babbar hanya zuwa tashar jirgin ruwa: yadda ake canza mi zuwa nmi

Dalilin da lambar ke ƙaranta

Kowace tafiyar hanya ta Amurka tana ƙarewa a wani ruwa: wurin jirgin ruwa na ferry a Florida Keys, tashar jiragen ruwa a Lake Michigan, tsibiri da ba a iya kaiwa sai da jirgin ruwa. Tazarar hanyar da ka tuƙa tana a mil na doka, yayin da taswirar da ke gaya maka yadda za ka ketare ruwan tana a mil na teku. Tun da mil na teku ya fi tsawo, tazara ɗaya tana ba da lamba ƙarama a teku. Don tafiya daga ɗaya zuwa ɗayan dole ka canza mi zuwa nmi, kuma wannan shafi yana yin hakan da zarar ka rubuta lambar.

Ma'aunin canji shi ne 0.868976, juyin 1.150779. Yana biyo bayan ma'anoni biyu a mita: 1,609.344 don mil na doka da 1,852 na teku. A ƙasa za ka sami ƙa'ida, misalai da aka warware, taƙaitaccen tarihin mil biyun, kwatance, wuraren da canjin yake da muhimmanci da kura-kuran da za a guje wa.

Yadda ake canza mi zuwa nmi: ninka da 0.869

Ƙa'ida

Mil ɗaya na doka mil na teku 0.868976 ne. Don canza mi zuwa nmi, ninka adadin mil da 0.868976, ko ka raba da 1.150779. 10 mi shi ne 8.69 nmi, 50 mi shi ne 43.45 nmi, 100 mi shi ne 86.90 nmi kuma 1,000 mi shi ne 868.98 nmi. A kishiyar hanya ninka da 1.1508.

Misalai

Lissafin “canza mi zuwa nmi” don tuƙi daga Miami zuwa Key West, kusan 160 mi, yana ba da 139 nmi. Tafiyar ferry ta 35 mi ita ce 30.4 nmi. Ketare tafki na 80 mi shi ne 69.5 nmi. Tafiyar bakin teku ta 250 mi ita ce 217.2 nmi. Tsarin shi ne cewa kowane sakamako ya fi lambar da ka fara da ita ƙanƙanta da kusan kashi 13 cikin ɗari.

Gajeriyar hanyar zuci

Don canza mi zuwa nmi a zuci, cire kashi ɗaya cikin takwas na lambar sannan ƙarin kaɗan. Ga 80 mi: 80 a rage 10 shi ne 70, kusa da 69.5 daidai. Ga 200 mi: 200 a rage 25 shi ne 175, kusa da 173.8. Sigar da ta fi kyau kaɗan ita ce cire kashi 13 cikin ɗari: 200 a rage 26 shi ne 174.

Gudu

Ma'aunin yana kuma canza mil a awa zuwa knots. 60 mph shi ne knots 52.1, 30 mph shi ne knots 26.1 kuma 100 mph shi ne knots 86.9. Jirgin ruwa mai inji da aka tallata a 45 mph yana yin knots 39.

Mil na doka

Mil na hanya

Mil na doka 5,280 ft ne, 1,760 yd ko 1,609.344 m. Shi ne mil a alamomin hanya a Amurka da Birtaniya da kuma a iyakokin gudun waɗannan ƙasashe. Ya samo asali daga matakai dubu na Romawa, wanda dokar Ingila ta daidaita a 1593 domin ya rabu zuwa furlong 8 na yadi 220 kowanne.

Dalilin da Amurkawa ke amfani da shi

Lokacin da Amurka ta gaji ma'aunan Birtaniya, mil ya zo da su kuma ya rage. Ƙasar ta yi ƙoƙarin kawo kilomita sau da yawa ba tare da nasara ba. Alamomin hanya, odometers da taswirori suna a mil har yau.

Mil na teku

Minti na latitude

Mil na teku 1,852 m ne, 6,076 ft. Yana dacewa da minti na latitude, don haka sittin daga cikinsu suna yin digiri ɗaya. Masu jagorantar jirgi suna auna tazara a ma'aunin latitude na taswira suna karanta mil na teku kai tsaye.

Amfani na ƙasashen duniya

Ana amfani da shi a jigilar kaya ta ruwa, a jirgin sama da a dokar teku. Ruwan ƙasa faɗinsa 12 nmi ne. Matuka jirgi suna tashi a hanyoyin sama da ake aunawa a mil na teku. Alamar nmi ce, tare da NM da M da ake amfani da su a taswirori.

Mil na doka da na teku a kwatanta

Mil na teku ya fi tsawo da kashi 15 cikin ɗari. Tazarar mil 100 na doka ita ce mil 87 na teku. Gudun knots 30 shi ne 34.5 mph. Tun da knot mil na teku ne a awa, knots 87 daidai suke da 100 mph.

Mil biyun suna cika juna: ɗaya an yi shi don ƙasa, ɗayan don ruwa. Idan kana rubutawa ga masu karatu iri-iri, ka fayyace wanne kake nufi. Ka ce “mil na doka” ko “mil na teku” aƙalla sau ɗaya, kuma ka yi amfani da mi da nmi a tebura.

Inda za ka buƙace shi

Tafiye-tafiyen jirgin ruwa

Kyaftin da ke tsara tafiya daga Miami zuwa Nassau yana duba taswira a mil na teku. Aboki da ya faɗi mil 190 daga taswirar hanya ba ya kuskure, amma taswirar za ta nuna 165 nmi. A knots 20 tafiyar tana ɗaukar awowi 8.3, ko 190 mi a 23 mph. Ra'ayin kyaftin da na aboki sun yi daidai da zarar an yi canjin.

Jirgin sama

Matuka jirgi na Amurka suna tsarawa a mil na teku ko da ƙasar tana amfani da mil na doka a hanya. Hanyar da gidan yanar gizon kamfanin jirgi ya bayar a matsayin 600 mi ita ce 521 nmi a tsarin tashi, kuma a knots 140 ƙaramin jirgi yana rufe ta cikin awowi 3.7.

Sanarwar yanayi

Guguwa da aka bayyana mai faɗin mil 100 faɗinta 87 nmi ne. Hasashen teku yana bayyana ruwan bakin teku har zuwa 60 nmi, wato 69 mi. Idan ka karanta hasashe a mil da taswira a mil na teku, ka kwatanta su bayan canji.

Manhajojin jagora

Manhajojin jagora na waya suna yin lissafin “canza mi zuwa nmi” maka lokacin da ka canza saitin ma'auni. Zaɓar mil na teku a jirgin ruwa yana ba da tazara zuwa wurin tsayawa na gaba a ma'auni ɗaya da taswira. Idan ka saita mil na doka, nunin yana kama da sananne, amma duba shi da taswirar takarda yana buƙatar canji a zuci.

Lindbergh da jiragen farko

Ketare na tarihi

Jirgin Charles Lindbergh na 1927 daga New York zuwa Paris ya rufe kusan mil 3,610 na doka, 3,137 nmi. Ya ɗauki awowi 33.5, matsakaici na 108 mph, ko knots 94. Jirgin Amelia Earhart na kaɗaici na Atlantic na 1932, 2,026 mi, 1,760 nmi, ya ɗauki ƙasa da awowi 15.

Dalilin da yake da muhimmanci

Labaran tarihi suna amfani da mil na doka, yayin da jirgin sama na zamani yake amfani da na teku. Kwatanta aikin tsofaffin jirage da na zamani yana buƙatar canza duka biyun zuwa ma'auni ɗaya.

Iska, raƙuman ruwa da mil na teku

Fetch

Tsayin raƙuman ruwa yana dogara ne da fetch, tazarar da iska ke busawa a kan buɗaɗɗen ruwa. Fetch na mil 100, 87 nmi, tare da iska ta knots 30 yana haifar da raƙuman ruwa na mita 3 zuwa 4. Hasashe yana ba da fetch a mil na teku; mazaunin bakin teku da ya ji lambar a mil ya kamata ya canza.

Hazo da gani

Rahotannin gani a Amurka suna a mil na doka: gani na 1 mi shi ne 0.87 nmi. Hasashen teku yana amfani da mil na teku. Sauyin nau'in rahoto na iya sa gani ya yi kama da mafi muni ko mafi kyau fiye da yadda yake.

Tarihin mil biyu

Mil na doka na Ingila

Dokar Majalisa a 1593 ta ayyana mil a matsayin furlong 8, kowanne rod 40 na ƙafa 16.5. An tsara ma'aunin don ya zama mai sauƙi ga binciken filayen gona. Ya maye gurbin mil na Romawa da tsohon mil na Ingila na ƙafa 5,000.

Mil na teku

Matukan jirgin ruwa sun daɗe suna amfani da ra'ayin minti na latitude. Zuwa ƙarni na 18, an daidaita tsawon a teburan ƙasashe a kusan ƙafa 6,080. Taron 1929 ya tsayar da shi a 1,852 m a duk duniya.

Tafiya da aka warware daga ƙarshe zuwa ƙarshe

Matsalar

Iyali suna tsara tafiyar rana ta jirgin ruwa: fita 42 mi zuwa tsibiri, awa ɗaya a tudu, sannan su koma. Suna so su san tazara a mil na teku da mai da suke buƙata. Mataki na ɗaya shi ne canza mi zuwa nmi: 42 mi a ninka da 0.868976 shi ne 36.5 nmi kowace hanya, 73 nmi tafiya da dawowa. A knots 18 lokacin gudu shi ne awowi 4.1.

Mai

Jirgin yana ƙona galan 12 a awa a knots 18, don haka tafiyar tana buƙatar galan 49. Tare da ajiyar kashi ɗaya cikin uku, ya kamata su ɗauki galan 66. Tankin galan 70 ya isa kawai. Lambobin suna da gamsarwa ne kawai saboda kowace lamba tana a tsarin ma'auni ɗaya.

Karanta taswira ga ma'aikatan tafiyar hanya

Taswirorin teku da na hanya

Mutanen da ke tsara tafiya da taswirar hanya suna tsammanin ma'auni a mil da kilomita. Taswirar teku tana ba da ma'aunin latitude a gefenta wani lokaci kuma ƙaramin sandar tazara, kuma launukanta suna nuna zurfi. Don sanya tazarar hanya a irin wannan taswira, yi matakin lissafin “canza mi zuwa nmi” da farko, sannan ka auna sakamakon da dividers a ma'aunin latitude. Taswirar ba za ta nuna hanyoyi ba, bakin teku, zurfin ruwa da haɗari kawai, don haka haɗin takardun biyu shi ne hanya mafi kyau ta ganin tafiya ta tuƙi da jirgin ruwa a haɗe.

Al'ada da ta cancanci ginawa

Rubuta lambobin biyu kusa da kowane ɓangare a takardar tafiyarka: 85 mi (74 nmi). A tafiya mai ɓangarori da yawa takardar tana zama tebur da za ka iya gani nan da nan yadda tazarar ƙasa da ta teku suke kwatankwacin juna, da inda jirgin ke ajiyewa ko rasa lokaci.

Bajinta da ranakun tunawa

Shahararrun tazara

Ketaren farko na Atlantic ta jirgin sama mai iska, a 1919, ya rufe kusan 3,200 mi, 2,780 nmi. Jirage zuwa Wata na 1969 sun rufe kusan 239,000 mi, 207,700 nmi, zuwa Wata. Mai gudun marathon yana rufe 26.2 mi, 22.8 nmi, a tsere. Lambobi irin waɗannan suna fitowa a labaran tunawa, inda ma'aunai wani lokaci suke canzawa tsakanin sakin layi ba tare da gargaɗi ba.

Duba da'awa

Idan labari ya ce jirgi ya yi tafiyar mil 600 a rana a knots 25, za ka iya dubawa: knots 25 na awowi 24 shi ne 600 nmi, 690 mi. Don haka ko dai jirgin ya fi jinkiri ko kuma mil na teku ne. Lissafin “canza mi zuwa nmi” yana warware saɓanin cikin daƙiƙoƙi.

Dubawa ta ƙarshe

Rufe da'ira

Bayan kowane canji, ninka amsarka da 1.150779 ka ga ko ka koma ga adadin mil da ka fara da shi. Idan haka ne, lissafin lafiya yake. Idan ba haka ba, nemi wurin ɓangaren goma da ba daidai ba ko ma'auni da aka juya. Wannan yana ɗaukar daƙiƙa goma kuma yana kawar da yawancin kura-kuran da ke kaiwa bugawa.

Mil sama da mil zurfi

Tsayi a mil

Denver tana a 5,280 ft, mil ɗaya sama da matakin teku, wato 0.869 nmi. Jiragen fasinjoji suna tafiya a mil 7, 6.1 nmi, sama. Space Shuttle ya zagaya a 200 mi, 174 nmi. Tashar Sararin Samaniya ta Duniya tana a kusan 250 mi, 217 nmi.

Zurfi

Teku mafi zurfi, Mariana Trench, zurfinsa kusan 7 mi ne, 6.1 nmi. Masana teku sun fi son mita, kuma tsayi a jirgin sama yana a ƙafa, don haka ana amfani da waɗannan mil galibi a labarai na yau da kullum.

Tafkuna, kwari da koguna

Ruwan cikin ƙasa

Lake Michigan tsawonta 307 mi ne, 267 nmi. Chesapeake Bay tsawonta 200 mi ne, 174 nmi. Long Island Sound 110 mi ce, 95.6 nmi. Masu yin taswira na waɗannan ruwa suna amfani da mil na doka a taswirorin tafki da mil na teku a na bakin teku, don haka kyaftin suna koyon duka biyun.

Dalilin

Tafkuna na tsarin tafiya na cikin ƙasa ne, wanda ya riƙe mil na doka tun zamanin jiragen ruwa na kogi. Ruwan bakin teku na tsarin ruwa ne, wanda ke amfani da mil na teku.

Tsara mai don tafiya

Amfani a kowane mil

Jirgin ruwa mai ƙarfi da ke ƙona galan 8 a awa a 25 mph yana amfani da galan 0.32 a kowane mil na doka. A knots 21.7 yana amfani da galan 0.37 a kowane mil na teku. Ma'aunin mai da littattafan inji suna bambanta, don haka koyaushe ka duba wane ma'auni lambobinka suke nufi.

Tazara mai aminci

Da galan 100 da galan 0.37 a kowane nmi, tazarar ita ce 270 nmi, ko 311 mi. Riƙe ajiyar kashi ɗaya cikin uku, wanda ya bar 180 nmi, 207 mi, na tazarar da za a iya amfani da ita.

Jadawalin ferry da bakin teku

Jadawali a ma'aunai biyu

Ferry daga Cape Cod zuwa Nantucket yana ketare 30 mi, 26 nmi, cikin awa biyu a knots 13. Jirgin fasinjoji na bakin teku da ke tafiyar 600 mi a Inside Passage yana rufe 521 nmi. Masu gudanarwa suna ba da mil na doka a ƙasidu da mil na teku a littattafan rubutu.

Ka tambayi ma'aunin

Idan jadawali ya ce mil 45, ka tambayi ko suna nufin na ƙasa ko na teku. Bambancin mil 6 ne, wanda ya isa ya canza jadawalin da mintuna 15 a ƙananan gudu.

Dabarun spreadsheet

Dabara

Don canza mi zuwa nmi ga ginshiƙi, sanya mil a ginshiƙi A kuma shigar da =A2*0.868976 a ginshiƙi B. Tsara da ɓangarori biyu na goma. Don canza mph zuwa knots, yi amfani da dabara ɗaya. Don juyawa, raba da 0.868976.

Ƙimar dubawa

Shigar da 1: ya kamata ka sami 0.868976. Shigar da 1.150779: ya kamata ka sami 1. Shigar da 100: 86.8976. Idan sakamakonka ya nuna 115, an juya dabarar.

Zagaye

Lambobin da za a riƙe

Idan an bayar da mil zuwa 10 mafi kusa, zagaya sakamakon zuwa 10 mafi kusa shi ma. Tazarar 120 mi ita ce 104 nmi, don haka faɗi 100 nmi idan tushen ƙiyasi ne. Idan ka san tazarar zuwa kashi goma, kamar 12.4 mi, riƙe kashi goma: 10.8 nmi.

Tazarar tsaro

Lokacin zagaye don mai ko lokaci, zagaya tazarar zuwa sama. Tafiyar 104 nmi ya kamata a tsara ta a matsayin 105 ko 110, ba 100 ba.

Koyar da ra'ayin

Aikin aji

Ba kowane biyu taswira mai ma'aunin mil na doka da na mil na teku. Suna auna hanya ɗaya a ma'aunan biyu suna lura da rabon. Za su sami 1.15 ko juyinsa, 0.87, ko ta wace hanya suka raba.

Atisaye masu sauri

Ka nemi ɗalibai su canza mi zuwa nmi don 10, 30, 60 da 100 mi da hanyar cire kashi ɗaya cikin takwas. Kwatanta da shafin. Kuskuren da aka saba shi ne cire da yawa ko kaɗan.

Lambobi zagaye da ya kamata a tuna

Tebur

1 mi shi ne 0.87 nmi; 5 mi shi ne 4.3; 10 mi shi ne 8.7; 25 mi shi ne 21.7; 50 mi shi ne 43.4; 100 mi shi ne 86.9; 500 mi shi ne 434.5; 1,000 mi shi ne 869. Koyon biyar daga cikinsu yana ba ka damar ƙiyasta sauran ta ƙarawa.

Yadda ake ƙiyasi tsakanin

Ga 35 mi, ɗauki 25 mi ƙari 10 mi: 21.7 ƙari 8.7 shi ne 30.4 nmi. Hanyar tana guje wa na'urar lissafi kuma daidai take har kashi goma.

Ƙarin ƙima don canza mi zuwa nmi

Jerin canje-canje mafi tsawo

Idan ƙimar da kake buƙata ba ta cikin jerin farko ba, waɗannan ƙarin canje-canje na iya zama kusa isa don karantawa kai tsaye:

  • 0.1 mi = 0.0868976 nmi
  • 0.5 mi = 0.434488 nmi
  • 3 mi = 2.60693 nmi
  • 4 mi = 3.4759 nmi
  • 7 mi = 6.08283 nmi
  • 15 mi = 13.0346 nmi
  • 20 mi = 17.3795 nmi
  • 75 mi = 65.1732 nmi
  • 200 mi = 173.795 nmi
  • 500 mi = 434.488 nmi
  • 2,000 mi = 1,737.95 nmi
  • 10,000 mi = 8,689.76 nmi

Kura-kurai lokacin da kake canza mi zuwa nmi

Ninkawa da 1.15

Wannan yana canzawa a kishiyar hanya. Daga mil zuwa mil na teku kana ninka da 0.869.

Watsi da nau'in mil

Tushen da ya ce mil na iya nufin ɗayan biyun. Duba mahallin kafin canzawa.

Haɗa ma'aunan gudu

Kada ka haɗa mph da mil na teku a lissafi ɗaya. Canza gudun zuwa knots da farko.

Amsoshi masu sauri

Mil na teku nawa ne a cikin mil na doka ɗaya?

0.868976.

Yaya zan canza mi zuwa nmi?

Ninka mil da 0.868976.

Menene 100 mi a mil na teku?

Kusan 86.9 nmi.

Canjin daidai ne?

Eh, har zuwa lambobin da aka nuna, domin an ayyana mil biyun a mita.

Lambata tana barin na'urata?

A'a. Ana yin lissafin a cikin burauzarka.

Shafuka masu alaƙa da kalma ta ƙarshe

Idan kana aiki da tsawo, waɗannan canje-canje suna kusa: Canza mi zuwa ft, Canza mi zuwa yd, Canza km zuwa nmi, Canza nmi zuwa km, Canza °C zuwa °F, Canza °F zuwa °C, Canza L zuwa gal, Canza gal zuwa L, Canza km² zuwa ha. Juyin wannan shafi shi ne Canza nmi zuwa mi.

A taƙaice, don canza mi zuwa nmi ninka da 0.869, ka yi tsammanin sakamako ƙarami da kusan kashi 13 cikin ɗari, kuma ka riƙe lambobin da ma'aunin ka ke goyon baya kawai. Lambarka tana zama a na'urarka: ba a loda komai ba kuma ba a buƙatar asusu.

Tsayi da fili Nauyi da girman sarari Zafi Kuɗi