mi चे nmi मध्ये रूपांतर मैल ↔ नॉटिकल मैल मोफत ऑनलाइन सुरक्षित

महामार्गापासून बंदरापर्यंत: mi ला nmi मध्ये रूपांतरित कसे करावे

आकडा लहान का होतो

प्रत्येक अमेरिकन रस्ता सफर कुठल्या ना कुठल्या पाण्याशी संपते: Florida Keys मधील फेरी धक्का, Lake Michigan वरील नौकाघाट, फक्त नावेने पोहोचता येणारे बेट. तुम्ही चालवत आलेले रस्ता अंतर कायदेशीर मैलांत असते, तर पाणी कसे ओलांडायचे ते सांगणारा नकाशा सागरी मैलांत असतो. सागरी मैल लांब असल्यामुळे समुद्रावर तेच अंतर लहान आकडा देते. एकातून दुसऱ्यात जाण्यासाठी तुम्हाला mi ला nmi मध्ये रूपांतरित करावे लागते, आणि हे पान तुम्ही आकडा टाइप करताक्षणी ते करते.

गुणक 0.868976 आहे, 1.150779 चा व्यस्त. तो मीटरमधील दोन व्याख्यांवरून येतो: कायदेशीर मैलासाठी 1,609.344 आणि सागरी मैलासाठी 1,852. खाली तुम्हाला नियम, सोडवलेली प्रकरणे, दोन्ही मैलांचे छोटे इतिहास, तुलना, रूपांतरण जिथे महत्त्वाचे ठरते ती ठिकाणे आणि टाळायच्या चुका मिळतील.

mi ला nmi मध्ये रूपांतरित कसे करावे: 0.869 ने गुणा

नियम

एक कायदेशीर मैल म्हणजे 0.868976 सागरी मैल. mi ला nmi मध्ये रूपांतरित करण्यासाठी मैलांच्या संख्येला 0.868976 ने गुणा, किंवा 1.150779 ने भागा. 10 mi म्हणजे 8.69 nmi, 50 mi म्हणजे 43.45 nmi, 100 mi म्हणजे 86.90 nmi आणि 1,000 mi म्हणजे 868.98 nmi. उलट दिशेने 1.1508 ने गुणा.

उदाहरणे

Miami ते Key West या सुमारे 160 mi च्या सफरीसाठी “mi ला nmi मध्ये रूपांतरित करा” गणना 139 nmi देते. 35 mi ची फेरीची सफर 30.4 nmi आहे. 80 mi चे सरोवर ओलांडणे 69.5 nmi आहे. 250 mi ची किनारी धाव 217.2 nmi आहे. आकृतिबंध असा की प्रत्येक निकाल तुम्ही सुरू केलेल्या आकड्यापेक्षा सुमारे 13 टक्के लहान असतो.

मनातली सोपी युक्ती

mi ला nmi मध्ये मनात रूपांतरित करण्यासाठी आकड्याचा एक अष्टमांश वजा करा आणि मग थोडे आणखी. 80 mi साठी: 80 वजा 10 म्हणजे 70, अचूक 69.5 च्या जवळ. 200 mi साठी: 200 वजा 25 म्हणजे 175, 173.8 च्या जवळ. थोडी चांगली आवृत्ती म्हणजे 13 टक्के वजा करणे: 200 वजा 26 म्हणजे 174.

वेग

हा गुणक प्रति तास मैल नॉट्समध्येही बदलतो. 60 mph म्हणजे 52.1 नॉट्स, 30 mph म्हणजे 26.1 नॉट्स आणि 100 mph म्हणजे 86.9 नॉट्स. 45 mph म्हणून जाहिरात केलेली मोटारबोट 39 नॉट्सने जात असते.

कायदेशीर मैल

रस्त्यावरचा मैल

कायदेशीर मैल म्हणजे 5,280 ft, 1,760 yd किंवा 1,609.344 m. तो United States आणि United Kingdom मधील रस्ता फलकांवरचा आणि त्या देशांच्या वेग मर्यादांमधला मैल आहे. तो रोमन हजार पावलांवरून आला, 1593 मध्ये इंग्रजी कायद्याने जुळवला गेला जेणेकरून तो प्रत्येकी 220 यार्डांच्या 8 फर्लांगांत विभागला जाईल.

अमेरिकन लोक तो का वापरतात

United States ला ब्रिटिश मापे वारशाने मिळाली तेव्हा मैल त्यांच्यासोबत आला आणि तसाच राहिला. देशाने किलोमीटर आणण्याचा प्रयत्न अनेकदा केला पण यश मिळाले नाही. रस्ता फलक, ओडोमीटर आणि नकाशे आजही मैलांत आहेत.

सागरी मैल

अक्षांशाचा एक मिनिट

सागरी मैल म्हणजे 1,852 m, 6,076 ft. तो अक्षांशाच्या एका मिनिटाशी जुळतो, म्हणून साठ मिळून एक अंश होतो. नौकानयनकार नकाशाच्या अक्षांश मोजपट्टीवर अंतरे मोजतात आणि सागरी मैल थेट वाचतात.

आंतरराष्ट्रीय वापर

तो जहाज वाहतूक, विमानवाहतूक आणि सागरी कायद्यात वापरला जातो. प्रादेशिक पाणी 12 nmi रुंद आहे. वैमानिक सागरी मैलांत मोजलेल्या हवाई मार्गांवर उडतात. चिन्ह nmi आहे, नकाशांवर NM आणि M वापरले जातात.

कायदेशीर आणि सागरी मैलांची तुलना

सागरी मैल 15 टक्के लांब आहे. 100 कायदेशीर मैलांचे अंतर 87 सागरी मैल आहे. 30 नॉट्सचा वेग 34.5 mph आहे. नॉट म्हणजे प्रति तास एक सागरी मैल असल्यामुळे, 87 नॉट्स म्हणजे 100 mph.

दोन्ही मैल एकमेकांना पूरक आहेत: एक जमिनीसाठी बनला, दुसरा पाण्यासाठी. मिश्र वाचकवर्गासाठी लिहिताना कोणता अभिप्रेत आहे ते स्पष्ट लिहा. “कायदेशीर मैल” किंवा “सागरी मैल” किमान एकदा म्हणा, आणि तक्त्यांमध्ये mi आणि nmi वापरा.

तुम्हाला ते कुठे लागेल

नौका सफरी

Miami ते Nassau सफर आखणारा कप्तान सागरी मैलांतील नकाशा पाहतो. रस्ता नकाशा पुस्तकातून 190 मैल सांगणारा मित्र चुकीचा नसतो, पण नकाशा 165 nmi दाखवेल. 20 नॉट्सवर प्रवासाला 8.3 तास लागतात, किंवा 23 mph वर 190 mi. रूपांतरण केल्यावर कप्तानाचा आणि मित्राचा दृष्टिकोन जुळतात.

विमानवाहतूक

अमेरिकन वैमानिक देश रस्त्यावर कायदेशीर मैल वापरत असला तरी सागरी मैलांत आखणी करतात. विमान कंपनीच्या संकेतस्थळावर 600 mi म्हणून दिलेला मार्ग उड्डाण आराखड्यात 521 nmi असतो, आणि 140 नॉट्सवर लहान विमान तो 3.7 तासांत कापते.

हवामान बातमीपत्रे

100 मैल रुंद म्हणून वर्णन केलेले वादळ 87 nmi रुंद असते. सागरी अंदाज किनारी पाणी 60 nmi पर्यंत वर्णन करतात, जे 69 mi आहे. तुम्ही अंदाज मैलांत आणि नकाशा सागरी मैलांत वाचत असाल, तर रूपांतरणानंतर त्यांची तुलना करा.

दिशादर्शन अ‍ॅप्स

फोनवरील दिशादर्शन अ‍ॅप्स तुम्ही त्यांची एकक सेटिंग बदलता तेव्हा तुमच्यासाठी “mi ला nmi मध्ये रूपांतरित करा” गणना करतात. बोटीवर सागरी मैल निवडल्यास पुढील मार्गबिंदूपर्यंतचे अंतर नकाशासारख्याच एककात मिळते. तुम्ही कायदेशीर मैल ठेवले, तर प्रदर्शन परिचित दिसते, पण कागदी नकाशाशी पडताळणी करायला मनात रूपांतरण करावे लागते.

Lindbergh आणि सुरुवातीची उड्डाणे

ऐतिहासिक ओलांडणे

Charles Lindbergh च्या 1927 मधील New York ते Paris उड्डाणाने सुमारे 3,610 कायदेशीर मैल, 3,137 nmi, कापले. त्याला 33.5 तास लागले, सरासरी 108 mph, किंवा 94 नॉट्स. Amelia Earhart च्या 1932 मधील Atlantic एकल उड्डाणाने, 2,026 mi, 1,760 nmi, 15 तासांपेक्षा कमी वेळ घेतला.

हे का महत्त्वाचे आहे

ऐतिहासिक वृत्तांत कायदेशीर मैल वापरतात, तर आधुनिक विमानवाहतूक सागरी मैल. जुन्या विमानांची आधुनिक विमानांशी कामगिरी तुलना करायला दोन्ही एकाच एककात रूपांतरित करावी लागतात.

वारा, लाटा आणि सागरी मैल

फेच

लाटेची उंची फेचवर अवलंबून असते, म्हणजे वारा उघड्या पाण्यावर वाहतो ते अंतर. 30 नॉट वाऱ्यासह 100 मैल, 87 nmi, फेच 3 ते 4 मीटर लाटा निर्माण करतो. अंदाज फेच सागरी मैलांत देतात; आकडा मैलांत ऐकणाऱ्या किनारी रहिवाशाने रूपांतर करावे.

धुके आणि दृश्यमानता

United States मधील दृश्यमानता अहवाल कायदेशीर मैलांत असतात: 1 mi दृश्यमानता म्हणजे 0.87 nmi. सागरी अंदाज सागरी मैल वापरतात. अहवाल प्रकारातील बदलामुळे दृश्यमानता आहे त्यापेक्षा वाईट किंवा चांगली दिसू शकते.

दोन मैलांचा इतिहास

इंग्रजी कायदेशीर मैल

1593 मधील संसदेच्या कायद्याने मैल 8 फर्लांग, प्रत्येक 16.5 फुटांच्या 40 रॉडचा, असा व्याख्यित केला. मापन शेतजमिनीच्या सर्वेक्षणाला सोयीचे व्हावे म्हणून रचले गेले. त्याने रोमन मैलाची आणि 5,000 फुटांच्या जुन्या इंग्रजी मैलाची जागा घेतली.

सागरी मैल

खलाशांनी अक्षांशाच्या एका मिनिटाची कल्पना खूप काळापासून वापरली होती. 18 व्या शतकापर्यंत लांबी राष्ट्रीय तक्त्यांत सुमारे 6,080 फुटांवर प्रमाणित झाली. 1929 च्या परिषदेने ती जगभर 1,852 m वर निश्चित केली.

टोकापासून टोकापर्यंतची एक सोडवलेली सफर

समस्या

एक कुटुंब बोटीने दिवसाच्या सफरीचे नियोजन करते: बेटावर 42 mi बाहेर, तासभर किनाऱ्यावर, मग परत. त्यांना अंतर सागरी मैलांत आणि लागणारे इंधन जाणून घ्यायचे आहे. पहिली पायरी म्हणजे mi ला nmi मध्ये रूपांतरित करणे: 42 mi गुणिले 0.868976 म्हणजे प्रत्येक दिशेला 36.5 nmi, परतीसह 73 nmi. 18 नॉट्सवर चालण्याचा वेळ 4.1 तास आहे.

इंधन

बोट 18 नॉट्सवर तासाला 12 गॅलन जाळते, म्हणून सफरीला 49 गॅलन लागते. एक तृतीयांश राखीव धरल्यास त्यांनी 66 गॅलन बाळगले पाहिजे. 70 गॅलनची टाकी बेताचीच पुरेशी आहे. प्रत्येक आकडा एकाच एकक पद्धतीत असल्यामुळेच आकडे पटतात.

रस्ता सफर चमूसाठी नकाशा वाचणे

नकाशे विरुद्ध रस्ते अॅटलास

रस्ता अॅटलासने सफरी आखणारे लोक मैल आणि किलोमीटरमधील मोजपट्ट्यांची अपेक्षा करतात. सागरी नकाशा त्याच्या बाजूंना अक्षांश मोजपट्टी आणि कधीकधी छोटी अंतर पट्टी देतो, आणि त्याचे रंग खोली दाखवतात. असा नकाशावर रस्ता अंतर ठेवण्यासाठी आधी “mi ला nmi मध्ये रूपांतरित करा” गणनेची पायरी चालवा, मग अक्षांश मोजपट्टीवर कंपासाने निकाल मोजा. नकाशा रस्ते दाखवणार नाही, फक्त किनारा, खोलीचे मोजमाप आणि धोके, म्हणून गाडी-आणि-नौका एकत्रित सफर पाहण्याचा सर्वोत्तम मार्ग दोन्ही कागदपत्रांचे मिश्रण आहे.

अंगी बाणवण्यासारखी सवय

तुमच्या सफर पत्रकावर प्रत्येक टप्प्याशेजारी दोन्ही आकडे लिहा: 85 mi (74 nmi). अनेक टप्प्यांच्या प्रवासात पत्रक असा तक्ता बनते ज्यात जमीन आणि समुद्र अंतरांची तुलना कशी होते आणि बोट कुठे वेळ वाचवते किंवा गमावते ते एका नजरेत दिसते.

विक्रम आणि स्मरणदिन

प्रसिद्ध अंतरे

1919 मधील हवाई जहाजाने केलेल्या पहिल्या Atlantic ओलांडण्याने सुमारे 3,200 mi, 2,780 nmi, कापले. 1969 मधील चंद्र उड्डाणांनी चंद्रापर्यंत सुमारे 239,000 mi, 207,700 nmi, कापले. मॅरेथॉन धावपटू शर्यतीत 26.2 mi, 22.8 nmi, कापतो. अशा आकड्यांचे उल्लेख स्मरणदिन लेखांत येतात, जिथे एकके कधीकधी परिच्छेदांदरम्यान सूचनेशिवाय बदलतात.

दावे तपासणे

एखादा लेख म्हणतो की जहाजाने दिवसात 25 नॉट्सवर 600 मैल प्रवास केला, तर तुम्ही तपासू शकता: 24 तास 25 नॉट्स म्हणजे 600 nmi, 690 mi. म्हणजे एकतर जहाज संथ होते किंवा मैल सागरी होते. “mi ला nmi मध्ये रूपांतरित करा” गणना सेकंदांत विसंगती सोडवते.

एक शेवटची आडवी तपासणी

वर्तुळ पूर्ण करणे

कोणत्याही रूपांतरणानंतर तुमच्या उत्तराला 1.150779 ने गुणा आणि तुम्ही सुरू केलेल्या मैलांच्या संख्येवर परत येता का ते पाहा. आलात, तर गणना सुदृढ आहे. नाही आलात, तर चुकीचा दशांश बिंदू किंवा उलटलेला गुणक शोधा. यासाठी दहा सेकंद लागतात आणि छापापर्यंत पोहोचणाऱ्या बहुतेक चुका दूर होतात.

मैल उंच आणि मैल खोल

मैलांत उंची

Denver 5,280 ft वर, म्हणजे समुद्रसपाटीपासून एक मैल उंचीवर, आहे, जे 0.869 nmi आहे. प्रवासी विमाने 7 मैल, 6.1 nmi, उंचीवर उडतात. Space Shuttle 200 mi, 174 nmi, वर फिरले. आंतरराष्ट्रीय अवकाश स्थानक सुमारे 250 mi, 217 nmi, वर आहे.

खोली

सर्वात खोल महासागर, Mariana Trench, जवळजवळ 7 mi, 6.1 nmi, खोल आहे. सागरशास्त्रज्ञ मीटर पसंत करतात, आणि विमानवाहतुकीत उंची फुटांत असते, म्हणून हे मैल बहुतेक लोकप्रिय वृत्तांतांत वापरले जातात.

सरोवरे, खाड्या आणि नद्या

अंतर्देशीय पाणी

Lake Michigan 307 mi, 267 nmi, लांब आहे. Chesapeake Bay 200 mi, 174 nmi, लांब आहे. Long Island Sound 110 mi, 95.6 nmi, आहे. या पाण्यांचे नकाशे बनवणारे सरोवर नकाशांवर कायदेशीर मैल आणि किनारी नकाशांवर सागरी मैल वापरतात, म्हणून नौकानयनकार दोन्ही शिकतात.

कारण

सरोवरे अंतर्देशीय नौकानयन पद्धतीची आहेत, जिने नदीवरील वाफेच्या बोटींच्या काळापासून कायदेशीर मैल जपले. किनारी पाणी सागरी पद्धतीचे आहे, जी सागरी मैल वापरते.

धावेसाठी इंधन आखणे

प्रति मैल वापर

25 mph वर तासाला 8 गॅलन जाळणारी पॉवरबोट प्रति कायदेशीर मैल 0.32 गॅलन वापरते. 21.7 नॉट्सवर ती प्रति सागरी मैल 0.37 गॅलन वापरते. इंधन मापक आणि इंजिन पुस्तिका वेगळ्या असतात, म्हणून तुमचे आकडे कोणत्या एककाचे आहेत ते नेहमी तपासा.

सुरक्षित पल्ला

100 गॅलन आणि प्रति nmi 0.37 गॅलनसह पल्ला 270 nmi, किंवा 311 mi, आहे. एक तृतीयांश राखीव ठेवा, ज्यामुळे वापरण्याजोगा पल्ला 180 nmi, 207 mi, उरतो.

फेरी आणि किनारी वेळापत्रके

दोन एककांतील वेळापत्रके

Cape Cod ते Nantucket फेरी 13 नॉट्सवर दोन तासांत 30 mi, 26 nmi, ओलांडते. Inside Passage वर 600 mi धावणारे किनारी प्रवासी जहाज 521 nmi कापते. चालक माहितीपत्रकांत कायदेशीर मैल आणि नोंदवह्यांत सागरी मैल देतात.

एकक विचारा

वेळापत्रक 45 मैल म्हणत असेल, तर त्यांना जमीन की सागरी अभिप्रेत आहे ते विचारा. फरक 6 मैलांचा आहे, संथ वेगांवर वेळापत्रक 15 मिनिटांनी बदलायला पुरेसा.

स्प्रेडशीट सूत्रे

सूत्र

स्तंभासाठी mi ला nmi मध्ये रूपांतरित करण्यासाठी मैल स्तंभ A मध्ये ठेवा आणि स्तंभ B मध्ये =A2*0.868976 टाका. दोन दशांशांसह स्वरूपित करा. mph ला नॉट्समध्ये रूपांतरित करण्यासाठी तेच सूत्र वापरा. उलट दिशेसाठी 0.868976 ने भागा.

तपासणी किमती

1 टाका: तुम्हाला 0.868976 मिळायला हवे. 1.150779 टाका: तुम्हाला 1 मिळायला हवे. 100 टाका: 86.8976. तुमचा निकाल 115 वाचत असेल, तर सूत्र उलटलेले आहे.

पूर्णांकन

ठेवायचे अंक

मैल जवळच्या 10 पर्यंत दिले असतील, तर निकालही जवळच्या 10 पर्यंत पूर्णांकित करा. 120 mi चे अंतर 104 nmi आहे, म्हणून स्रोत ढोबळ असेल तर 100 nmi सांगा. 12.4 mi प्रमाणे अंतर दशांशापर्यंत माहीत असेल, तर दशांश ठेवा: 10.8 nmi.

सुरक्षित फरक

इंधन किंवा वेळेसाठी पूर्णांकन करताना अंतर वर पूर्णांकित करा. 104 nmi सफर 105 किंवा 110 म्हणून आखली पाहिजे, 100 नाही.

कल्पना शिकवणे

वर्गातील उपक्रम

प्रत्येक जोडीला कायदेशीर मैल मोजपट्टी आणि सागरी मैल मोजपट्टी दोन्ही असलेला नकाशा द्या. ते दोन्ही मोजपट्ट्यांवर तोच मार्ग मोजतात आणि गुणोत्तर नोंदवतात. कोणत्याही दिशेने भागले तरी त्यांना 1.15 किंवा त्याचा व्यस्त, 0.87, सापडेल.

झटपट सराव

विद्यार्थ्यांना एक अष्टमांश वजा करण्याच्या पद्धतीने 10, 30, 60 आणि 100 mi साठी mi ला nmi मध्ये रूपांतरित करायला सांगा. पानाशी तुलना करा. नेहमीची चूक म्हणजे जास्त किंवा कमी वजा करणे.

लक्षात ठेवण्याजोगे गोल आकडे

एक तक्ता

1 mi म्हणजे 0.87 nmi; 5 mi म्हणजे 4.3; 10 mi म्हणजे 8.7; 25 mi म्हणजे 21.7; 50 mi म्हणजे 43.4; 100 mi म्हणजे 86.9; 500 mi म्हणजे 434.5; 1,000 mi म्हणजे 869. यांपैकी पाच शिकल्यावर बाकीचे जोडून अंदाजता येतात.

मधले मूल्य कसे काढावे

35 mi साठी 25 mi अधिक 10 mi घ्या: 21.7 अधिक 8.7 म्हणजे 30.4 nmi. ही पद्धत कॅल्क्युलेटर टाळते आणि दशांशापर्यंत अचूक आहे.

mi ला nmi मध्ये रूपांतरित करण्यासाठी आणखी किमती

रूपांतरणांची आणखी मोठी यादी

तुम्हाला हवी असलेली किंमत पहिल्या यादीत नसेल, तर या पुढील रूपांतरणांपैकी एखादे थेट वाचण्याइतके जवळ असू शकते:

• 0.1 mi = 0.0868976 nmi
• 0.5 mi = 0.434488 nmi
• 3 mi = 2.60693 nmi
• 4 mi = 3.4759 nmi
• 7 mi = 6.08283 nmi
• 15 mi = 13.0346 nmi
• 20 mi = 17.3795 nmi
• 75 mi = 65.1732 nmi
• 200 mi = 173.795 nmi
• 500 mi = 434.488 nmi
• 2,000 mi = 1,737.95 nmi
• 10,000 mi = 8,689.76 nmi

mi ला nmi मध्ये रूपांतरित करताना चुका

1.15 ने गुणणे

त्यातून उलट दिशेचे रूपांतरण होते. मैलांपासून सागरी मैलांकडे जाताना तुम्ही 0.869 ने गुणता.

मैलाच्या प्रकाराकडे दुर्लक्ष करणे

मैल म्हणणारा स्रोत दोन्हीपैकी काहीही अभिप्रेत करू शकतो. रूपांतरण करण्यापूर्वी संदर्भ तपासा.

वेगाची एकके मिसळणे

एकाच गणनेत mph आणि सागरी मैल एकत्र करू नका. आधी वेग नॉट्समध्ये रूपांतरित करा.

झटपट उत्तरे

एका कायदेशीर मैलात किती सागरी मैल असतात?

0.868976.

mi ला nmi मध्ये रूपांतरित कसे करावे?

मैलांना 0.868976 ने गुणा.

100 mi म्हणजे सागरी मैलांत किती?

सुमारे 86.9 nmi.

रूपांतरण अचूक आहे का?

होय, दाखवलेल्या अंकांपर्यंत, कारण दोन्ही मैल मीटरमध्ये व्याख्यित आहेत.

माझा आकडा माझ्या उपकरणाबाहेर जातो का?

नाही. गणना तुमच्या ब्राउझरमध्ये चालते.

संबंधित पाने आणि शेवटचे शब्द

तुम्ही लांबीसोबत काम करत असाल, तर ही रूपांतरणे हाताशी असतात: mi ला ft मध्ये रूपांतरित करा, mi ला yd मध्ये रूपांतरित करा, km ला nmi मध्ये रूपांतरित करा, nmi ला km मध्ये रूपांतरित करा, °C ला °F मध्ये रूपांतरित करा, °F ला °C मध्ये रूपांतरित करा, L ला gal मध्ये रूपांतरित करा, gal ला L मध्ये रूपांतरित करा, km² ला ha मध्ये रूपांतरित करा. या पानाचा उलट भाग आहे nmi ला mi मध्ये रूपांतरित करा.

थोडक्यात, mi ला nmi मध्ये रूपांतरित करण्यासाठी 0.869 ने गुणा, सुमारे 13 टक्के लहान निकालाची अपेक्षा ठेवा, आणि तुमचे मोजमाप समर्थन करते तेवढेच अंक ठेवा. तुमचा आकडा तुमच्या उपकरणावरच राहतो: काहीही अपलोड होत नाही आणि खाते लागत नाही.