mi biriminden nmi birimine çevirme Mil ↔ Deniz mili Ücretsiz Çevrimiçi Güvenli

Otoyoldan limana: mi'yi nmi'ye nasıl çevirirsiniz

Sayı neden küçülür

Her Amerikan yol gezisi bir su kıyısında biter: Florida Keys'te bir feribot iskelesi, Michigan Gölü'nde bir marina, yalnızca tekneyle ulaşılabilen bir ada. Katettiğiniz yol mesafesi yasal mil cinsindendir; suyu nasıl geçeceğinizi söyleyen harita ise deniz mili cinsindendir. Bir deniz mili daha uzun olduğu için aynı mesafe denizde daha küçük bir sayı verir. Birinden ötekine geçmek için mi'yi nmi'ye çevirmeniz gerekir ve bu sayfa sayıyı yazdığınız anda bunu yapar.

Çarpan 0,868976'dır; 1,150779'un çarpmaya göre tersi. İki tanımdan metre cinsinden çıkar: yasal mil için 1.609,344 ve deniz mili için 1.852. Aşağıda kuralı, çözümlü durumları, iki milin kısa tarihlerini, bir karşılaştırmayı, dönüşümün önem taşıdığı yerleri ve kaçınılacak hataları bulacaksınız.

mi'yi nmi'ye nasıl çevirirsiniz: 0,869 ile çarpın

Kural

Bir yasal mil 0,868976 deniz miline eşittir. mi'yi nmi'ye çevirmek için mil sayısını 0,868976 ile çarpın ya da 1,150779'a bölün. 10 mi, 8,69 nmi'dir, 50 mi, 43,45 nmi'dir, 100 mi, 86,90 nmi'dir ve 1.000 mi, 868,98 nmi'dir. Ters yönde 1,1508 ile çarpın.

Örnekler

Miami'den Key West'e yaklaşık 160 mi'lik sürüş için bir “mi'den nmi'ye çevirme” hesabı 139 nmi verir. 35 mi'lik bir feribot yolculuğu 30,4 nmi'dir. 80 mi'lik bir göl geçişi 69,5 nmi'dir. 250 mi'lik bir kıyı seferi 217,2 nmi'dir. Örüntü, her sonucun başladığınız sayıdan yaklaşık yüzde 13 küçük olmasıdır.

Zihinden kısayol

Zihinden bir mi'den nmi'ye çevirme için sayının sekizde birini ve sonra biraz daha çıkarın. 80 mi için: 80 eksi 10, 70'tir; kesin 69,5'e yakın. 200 mi için: 200 eksi 25, 175'tir; 173,8'e yakın. Biraz daha iyi bir sürüm yüzde 13 çıkarmaktır: 200 eksi 26, 174'tür.

Hızlar

Çarpan saatte mili knota da çevirir. 60 mph, 52,1 knottur, 30 mph, 26,1 knottur ve 100 mph, 86,9 knottur. 45 mph olarak ilan edilen bir motorlu tekne 39 knotla gidiyordur.

Yasal mil

Yol mili

Yasal mil 5.280 ft, 1.760 yd ya da 1.609,344 m'dir. Amerika Birleşik Devletleri'nde ve Birleşik Krallık'ta yol tabelalarındaki mildir ve o ülkelerin hız sınırlarındadır. Roma'nın bin adımından gelir ve her biri 220 yardalık 8 furlonga bölünsün diye 1593'te İngiliz hukukuyla ayarlandı.

Amerikalılar onu neden kullanır

Amerika Birleşik Devletleri İngiliz ölçülerini devraldığında mil onlarla birlikte geldi ve kaldı. Ülke birkaç kez kilometreyi getirmeyi denedi ve başarılı olmadı. Yol tabelaları, kilometre sayaçları ve haritalar bugün de millidir.

Deniz mili

Bir enlem dakikası

Deniz mili 1.852 m, 6.076 ft'dir. Bir enlem dakikasıyla eşleşir; bu yüzden altmışı bir derece yapar. Seyrüsefer görevlileri mesafeleri bir haritanın enlem ölçeğinde ölçer ve deniz millerini doğrudan okur.

Uluslararası kullanım

Gemicilikte, havacılıkta ve deniz hukukunda kullanılır. Karasuları 12 nmi genişliğindedir. Pilotlar deniz miliyle ölçülen hava yollarında uçar. Sembolü nmi'dir; haritalarda NM ve M kullanılır.

Yasal ve deniz mili karşılaştırması

Deniz mili yüzde 15 daha uzundur. 100 yasal millik bir mesafe 87 deniz milidir. 30 knotluk bir hız 34,5 mph'dir. Knot saatte bir deniz mili olduğu için 87 knot 100 mph'ye eşittir.

İki mil birbirini tamamlar: biri kara için, öteki su için yapıldı. Karışık bir kitle için yazarken hangisini kastettiğinizi belirtin. "Yasal mil" ya da "deniz mili" deyin en az bir kez ve tablolarda mi ve nmi kullanın.

Nerede ihtiyaç duyacaksınız

Tekne gezileri

Miami'den Nassau'ya bir gezi planlayan bir kaptan deniz mili cinsinden bir haritaya bakar. Bir yol atlasından 190 mil söyleyen bir arkadaş yanlış değildir, ama harita 165 nmi gösterecektir. 20 knotta yolculuk 8,3 saat sürer ya da 23 mph'de 190 mi. Kaptanın ve arkadaşın bakış açısı dönüşüm yapıldığında uyuşur.

Havacılık

Amerikalı pilotlar ülke yolda yasal mil kullansa bile deniz miliyle planlar. Bir havayolu sitesinde 600 mi olarak verilen bir rota uçuş planında 521 nmi'dir ve 140 knotta küçük bir uçak onu 3,7 saatte kat eder.

Hava durumu bültenleri

100 mil genişliğinde betimlenen bir fırtına 87 nmi genişliğindedir. Denizcilik tahminleri kıyı sularını 60 nmi'ye, yani 69 mi'ye kadar betimler. Bir tahmini millerle ve bir haritayı deniz millerle okuyorsanız dönüşümden sonra karşılaştırın.

Navigasyon uygulamaları

Telefon navigasyon uygulamaları birim ayarını değiştirdiğinizde sizin için bir “mi'den nmi'ye çevirme” hesabı yapar. Bir teknede deniz millerini seçmek bir sonraki güzergâh noktasına olan mesafeleri haritayla aynı birimde verir. Yasal mil ayarlarsanız ekran tanıdık görünür, ama kâğıt haritayla çapraz kontrol zihinsel bir dönüşüm gerektirir.

Lindbergh ve erken uçuşlar

Tarihî geçişler

Charles Lindbergh'in 1927'de New York'tan Paris'e uçuşu yaklaşık 3.610 yasal mil, yani 3.137 nmi kapladı. 33,5 saat sürdü; ortalama 108 mph, yani 94 knot. Amelia Earhart'ın 1932 Atlantik yalnız uçuşu, 2.026 mi, yani 1.760 nmi, 15 saatten az sürdü.

Neden önemli

Tarihsel anlatılar yasal mil kullanır; modern havacılık ise deniz mili. Eski uçakların performansını modern olanlarla karşılaştırmak ikisini de tek bir birime çevirmeyi gerektirir.

Rüzgâr, dalgalar ve deniz milleri

Fetch

Dalga yüksekliği, rüzgârın açık su üzerinde estiği mesafe olan fetch'e bağlıdır. 30 knotluk bir rüzgârla 100 mil, yani 87 nmi'lik bir fetch 3 ila 4 metrelik dalgalar üretir. Tahminler fetch'i deniz mili olarak verir; rakamı millerle duyan bir kıyı sakini çevirmelidir.

Sis ve görüş mesafesi

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki görüş mesafesi raporları yasal mil cinsindendir: 1 mi görüş mesafesi 0,87 nmi'dir. Denizcilik tahminleri deniz mili kullanır. Rapor türündeki bir değişiklik görüş mesafesini olduğundan daha kötü ya da iyi gösterebilir.

İki milin tarihi

İngiliz yasal mili

1593'te bir Parlamento Yasası mili her biri 16,5 fitlik 40 rod olan 8 furlong olarak tanımladı. Ölçü tarım arazisini ölçmek için elverişli olacak biçimde tasarlandı. Roma milinin ve 5.000 fitlik eski İngiliz milinin yerini aldı.

Deniz mili

Denizciler uzun süredir bir enlem dakikası fikrini kullanmıştı. 18. yüzyılda uzunluk ulusal tablolarda yaklaşık 6.080 fitte standartlaştırıldı. 1929 konferansı onu dünya çapında 1.852 m'de sabitledi.

Baştan sona çözümlü bir gezi

Sorun

Bir aile tekneyle günübirlik bir gezi planlar: bir adaya 42 mi gidiş, karada bir saat, sonra dönüş. Mesafeyi deniz mili olarak ve ihtiyaç duydukları yakıtı bilmek isterler. Birinci adım mi'yi nmi'ye çevirmektir: 42 mi çarpı 0,868976, her yön 36,5 nmi, dönüş toplamı 73 nmi'dir. 18 knotta çalışma süresi 4,1 saattir.

Yakıt

Tekne 18 knotta saatte 12 galon yakar; bu yüzden gezi 49 galon gerektirir. Üçte birlik yedekle 66 galon taşımalıdırlar. 70 galonluk bir depo tam yeter. Sayılar yalnızca her rakam aynı birim sistemindeyse ikna edicidir.

Yol gezisi ekibi için bir harita okumak

Haritalar ve atlaslar

Gezileri bir yol atlasıyla planlayan insanlar mil ve kilometre cinsinden ölçekler bekler. Bir deniz haritası kenarlarında bir enlem ölçeği ve bazen küçük bir mesafe çubuğu sunar ve renkleri derinliği gösterir. Bir yol mesafesini böyle bir harita üzerine koymak için önce “mi'den nmi'ye çevirme” hesabı adımını çalıştırın, sonra sonucu enlem ölçeğinde pergelle adımlayın. Harita yolları değil, yalnızca kıyıyı, derinlik ölçümlerini ve tehlikeleri gösterir; bu yüzden iki belgenin karışımı birleşik bir sürüş-yelken gezisini görmenin en iyi yoludur.

Değerli bir alışkanlık

Gezi çizelgenizdeki her etabın yanına iki sayıyı da yazın: 85 mi (74 nmi). Çok etaplı bir yolculukta çizelge kara ve deniz mesafelerinin nasıl karşılaştığını ve teknenin nerede zaman kazandığını ya da kaybettiğini bir bakışta görebileceğiniz bir tabloya dönüşür.

Rekorlar ve yıldönümleri

Ünlü mesafeler

1919'daki ilk Atlantik hava gemisi geçişi yaklaşık 3.200 mi, yani 2.780 nmi kapladı. 1969 Ay uçuşları Ay'a 239.000 mi, yani 207.700 nmi kapladı. Bir maraton koşucusu bir yarışta 26,2 mi, yani 22,8 nmi kapsar. Bunlar gibi sayılar yıldönümü makalelerinde ortaya çıkar; burada birimler paragraflar arasında bazen uyarısız değişir.

İddiaları kontrol etmek

Bir makale bir geminin bir günde 25 knotta 600 mil gittiğini belirtiyorsa kontrol edebilirsiniz: 24 saat boyunca 25 knot 600 nmi, yani 690 mi'dir. Yani ya gemi daha yavaştı ya da miller deniz miliydi. Bir “mi'den nmi'ye çevirme” hesabı tutarsızlığı saniyeler içinde çözer.

Son bir çapraz kontrol

Döngüyü kapatmak

Herhangi bir dönüşümden sonra yanıtınızı 1,150779 ile çarpın ve başladığınız mil sayısına dönüp dönmediğinize bakın. Dönerseniz hesap sağlamdır. Dönmezseniz yanlış yerleştirilmiş bir ondalık virgül ya da ters çevrilmiş bir çarpan arayın. Bu on saniye alır ve baskıya ulaşan hataların çoğunu ortadan kaldırır.

Bir mil yüksek ve bir mil derin

Mil cinsinden irtifa

Denver 5.280 ft'ta, deniz seviyesinden bir mil yukarıdadır; bu 0,869 nmi'dir. Yolcu uçakları 7 mil, yani 6,1 nmi yukarıda seyreder. Uzay Mekiği 200 mi, yani 174 nmi'de yörüngede dönerdi. Uluslararası Uzay İstasyonu yaklaşık 250 mi, yani 217 nmi'dedir.

Derinlik

En derin okyanus, Mariana Çukuru, neredeyse 7 mi, yani 6,1 nmi derindir. Oşinograflar metreyi tercih eder ve havacılıkta irtifa fitle verilir; bu yüzden bu miller çoğunlukla popüler anlatılarda kullanılır.

Göller, körfezler ve nehirler

İç sular

Michigan Gölü 307 mi, yani 267 nmi uzunluğundadır. Chesapeake Körfezi 200 mi, yani 174 nmi uzunluğundadır. Long Island Boğazı 110 mi, yani 95,6 nmi'dir. Bu sular için harita yapımcıları göl haritalarında yasal mil, kıyı haritalarında deniz mili kullanır; bu yüzden kaptanlar ikisini de öğrenir.

Neden

Göller, nehir vapurları çağından beri yasal mili koruyan iç seyrüsefer sistemine aittir. Kıyı suları deniz mili kullanan denizcilik sistemine aittir.

Bir sefer için yakıt planlamak

Mil başına tüketim

25 mph'de saatte 8 galon yakan bir motorlu tekne yasal mil başına 0,32 galon kullanır. 21,7 knotta deniz mili başına 0,37 galon kullanır. Yakıt göstergeleri ve motor kılavuzları değişir; bu yüzden rakamlarınızın hangi birime başvurduğunu her zaman kontrol edin.

Güvenli menzil

100 galonla ve nmi başına 0,37 galonla menzil 270 nmi, yani 311 mi'dir. Üçte birlik bir yedek tutun; bu 180 nmi, yani 207 mi kullanılabilir menzil bırakır.

Feribot ve kıyı tarifeleri

İki birimde çizelgeler

Cape Cod'dan Nantucket'a bir feribot 13 knotta iki saatte 30 mi, yani 26 nmi kat eder. Inside Passage boyunca 600 mi giden bir kıyı yolcu gemisi 521 nmi kapsar. İşletmeciler broşürlerde yasal mil, kayıtlarda deniz mili verir.

Birimi sorun

Bir tarife 45 mil diyorsa kara mili mi deniz mili mi kastettiklerini sorun. Fark 6 mildir; yavaş hızlarda çizelgeyi 15 dakika değiştirmeye yeter.

Elektronik tablo formülleri

Formül

Bir sütun için mi'yi nmi'ye çevirmek üzere milleri A sütununa koyun ve B sütununa =A2*0.868976 girin. İki ondalıkla biçimlendirin. mph'yi knota çevirmek için aynı formülü kullanın. Tersi için 0,868976'ya bölün.

Kontrol değerleri

1 girin: 0,868976 almalısınız. 1,150779 girin: 1 almalısınız. 100 girin: 86,8976. Sonucunuz 115 okuyorsa formül tersine çevrilmiştir.

Yuvarlama

Tutulacak basamaklar

Miller en yakın 10'a verilmişse sonucu da en yakın 10'a yuvarlayın. 120 mi'lik bir mesafe 104 nmi'dir; kaynak kabaysa 100 nmi belirtin. Mesafeyi onda bire kadar biliyorsanız, 12,4 mi'de olduğu gibi, bir ondalık tutun: 10,8 nmi.

Güvenlik payları

Yakıt ya da zaman için yuvarlarken mesafeyi yukarı yuvarlayın. 104 nmi'lik bir gezi 100 değil, 105 ya da 110 olarak planlanmalıdır.

Fikri öğretmek

Bir sınıf etkinliği

Her çifte hem yasal mil hem deniz mili ölçeği olan bir harita verin. Aynı rotayı iki ölçekte de ölçer ve oranı not ederler. Hangi yönde bölerlerse bölsünler 1,15'i ya da tersini, 0,87'yi bulacaklardır.

Hızlı alıştırmalar

Öğrencilerden 10, 30, 60 ve 100 mi'yi sekizde birini çıkarma yöntemiyle mi'den nmi'ye çevirmelerini isteyin. Sayfayla karşılaştırın. Olağan hata fazla ya da az çıkarmaktır.

Hatırlanmaya değer yuvarlak sayılar

Bir tablo

1 mi, 0,87 nmi'dir; 5 mi, 4,3'tür; 10 mi, 8,7'dir; 25 mi, 21,7'dir; 50 mi, 43,4'tür; 100 mi, 86,9'dur; 500 mi, 434,5'tir; 1.000 mi, 869'dur. Bunlardan beşini öğrenmek gerisini toplayarak tahmin etmenizi sağlar.

Aradeğer nasıl bulunur

35 mi için 25 mi artı 10 mi'yi alın: 21,7 artı 8,7, 30,4 nmi'dir. Yöntem hesap makinesini gereksiz kılar ve onda bire kadar doğrudur.

mi'den nmi'ye çevirmek için daha fazla değer

Daha uzun bir dönüşüm listesi

İhtiyaç duyduğunuz değer ilk listede yoksa bu ek dönüşümler doğrudan okumak için yeterince yakın olabilir:

• 0,1 mi = 0,0868976 nmi
• 0,5 mi = 0,434488 nmi
• 3 mi = 2,60693 nmi
• 4 mi = 3,4759 nmi
• 7 mi = 6,08283 nmi
• 15 mi = 13,0346 nmi
• 20 mi = 17,3795 nmi
• 75 mi = 65,1732 nmi
• 200 mi = 173,795 nmi
• 500 mi = 434,488 nmi
• 2.000 mi = 1.737,95 nmi
• 10.000 mi = 8.689,76 nmi

mi'yi nmi'ye çevirirken yapılan hatalar

1,15 ile çarpmak

O ters yönde çevirir. Milden deniz miline giderken 0,869 ile çarparsınız.

Milin türünü göz ardı etmek

Mil diyen bir kaynak ikisinden birini kastediyor olabilir. Çevirmeden önce bağlamı kontrol edin.

Hız birimlerini karıştırmak

Bir hesapta mph'yi deniz mili ile birleştirmeyin. Önce hızı knota çevirin.

Hızlı yanıtlar

Bir yasal milde kaç deniz mili var?

0,868976.

mi'yi nmi'ye nasıl çeviririm?

Milleri 0,868976 ile çarpın.

100 mi deniz mili olarak nedir?

Yaklaşık 86,9 nmi.

Dönüşüm kesin mi?

Evet, gösterilen basamaklara kadar, çünkü her iki mil de metreyle tanımlanır.

Sayım cihazımdan çıkıyor mu?

Hayır. Hesaplama tarayıcınızda çalışır.

İlgili sayfalar ve son söz

Uzunluklarla çalışıyorsanız bu dönüşümler elinizin altındadır: mi'den ft'ye dönüştürün, mi'den yd'ye dönüştürün, km'den nmi'ye dönüştürün, nmi'den km'ye dönüştürün, °C'den °F'ye dönüştürün, °F'den °C'ye dönüştürün, L'den gal'a dönüştürün, gal'dan L'ye dönüştürün, km²'den ha'ya dönüştürün. Bu sayfanın tersi nmi'den mi'ye dönüştürün sayfasıdır.

Özetle, mi'yi nmi'ye çevirmek için 0,869 ile çarpın, yaklaşık yüzde 13 daha küçük bir sonuç bekleyin ve yalnızca ölçümünüzün desteklediği basamakları tutun. Rakamınız cihazınızda kalır: hiçbir şey yüklenmez ve hesap gerekmez.