L/100km-ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல் 100 கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர் ↔ அமெரிக்க கேலனுக்கு மைல் இலவசம் ஆன்லைன் பாதுகாப்பு

100 கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர்-இல் ஒரு எண்ணை எழுதினால் உடனே அமெரிக்க கேலனுக்கு மைல்-இல் படிக்கலாம். இவ்விரண்டும் எதிர் திசைகளில் செல்கின்றன — ஒன்று தூரத்துக்கு எரிபொருளை, மற்றொன்று எரிபொருளுக்குத் தூரத்தை எண்ணுகிறது — எனவே இந்தப் பக்கம் பெருக்குவதில்லை, வகுக்கிறது.

உங்கள் மதிப்பை மாற்றுங்கள்

வரையறையால் துல்லியம்

L/100km

33.6020833333 MPG (US)

7 L/100km = 33.6020833333 MPG (US)

இந்த மாற்றிக் கருவி பற்றி

வாய்பாடு MPG (US) ≈ 235.214583333 ÷ L/100km

எது தக்கவைக்கப்படுகிறது சரியான தொடர்பு. 1 L/100km = 235.214583333 MPG (US) என்பது மைல், கேலன், லிட்டர் ஆகியவற்றின் வரையறைகளிலிருந்து வருகிறது; எனவே இது ஒருபோதும் திருத்தப்படாது.

எது முடியாது இவை வேறு அளவுகோலில் உள்ள ஒரே அளவு அல்ல: ஒன்று மற்றொன்றின் தலைகீழ், அது எண்களை வைத்து என்ன செய்யலாம் என்பதை மாற்றுகிறது. ஒரு பக்கத்தின் சம படிகள் மறுபக்கத்தில் சமமானவை அல்ல — 5-இலிருந்து 6 L/100km-க்குப் போவது, 11-இலிருந்து 12-க்குப் போவதை விட மிக அதிக மைல்/கேலனை இழக்கச் செய்யும். இதே காரணத்தால் இரு MPG எண்களின் சராசரியை எடுத்து முழுப் பயணத்தின் MPG-ஐப் பெற முடியாது; 100 கி.மீ.-க்கான லிட்டரை, அல்லது எரிபொருளையும் தூரத்தையுமே சராசரியிடுங்கள். இவை அமெரிக்க அளவுகள்: இம்பீரியல் கேலனும் பைன்டும் பெரியவை, இம்பீரியல் திரவ அவுன்ஸ் சற்று சிறியது.

எங்கே இயங்குகிறது உங்கள் உலாவியில். எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை, எனவே பிறகு அழிக்கவும் எதுவும் இருப்பதில்லை.

எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை

100 கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர் இலிருந்து மாற்றம்

L/100km → MPG (US) L/100km → MPG (UK) L/100km → km/L

அமெரிக்க கேலனுக்கு மைல் ஆக மாற்றம்

L/100km → MPG (US) MPG (UK) → MPG (US) km/L → MPG (US)

வழக்கமான மதிப்புகள் — L/100km-ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல் (100 கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர் ↔ அமெரிக்க கேலனுக்கு மைல்)

L/100km	MPG (US)
3	78.4048611111
4	58.8036458333
5	47.0429166667
6	39.2024305556
7	33.6020833333
8	29.4018229167
10	23.5214583333
12	19.6012152778
15	15.6809722222

இந்த அலகுகள் எங்கிருந்து வந்தன

எரிபொருள் செலவு இரு எதிரெதிர் முறைகளில் சொல்லப்படுகிறது. நூறு கிலோமீட்டருக்கு எத்தனை லிட்டர் என்பது, நிலையான ஒரு தொலைவுக்கு எவ்வளவு எரிபொருள் ஆகும் என்று கேட்கிறது; கேலனுக்கு எத்தனை மைல், லிட்டருக்கு எத்தனை கிலோமீட்டர் என்பவை, நிலையான அளவு எரிபொருள் எவ்வளவு தூரம் கொண்டு செல்லும் என்று கேட்கின்றன. ஒன்று மற்றொன்றின் தலைகீழ்; அதனால்தான் இந்தப் பக்கம் வெறுமனே விகிதம் மாற்றாமல், வகுத்துப் பெருக்குகிறது. ஐரோப்பா 1970-களில் நூறு கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர் என்பதையே தேர்ந்தெடுத்தது, ஏனெனில் நீங்கள் உண்மையில் விலை கொடுக்கும் பொருளுக்கு அது நேர்கோட்டானது: எண்ணைப் பாதியாக்கினால் எரிபொருளும் பாதியாகும். அமெரிக்கா கேலனுக்கு மைல் என்பதைத் தக்கவைத்தது; பிரிட்டனும் தக்கவைத்தது, ஆனால் ஐந்தில் ஒரு பங்கு பெரிய இம்பீரியல் கேலனுடன் — எனவே ஒரே கார், ஒரு பாகம்கூட மாறாமலே, பிரிட்டிஷ் எண்களில் அமெரிக்க எண்களைவிட ஏறத்தாழ 20% சிறப்பாகத் தோன்றுகிறது.

இவற்றை எங்கே சந்திப்பீர்கள்

இந்த எண்கள், எந்தக் காரை வாங்குவது, ஒரு வாகனத் தொகுப்பை இயக்க எவ்வளவு செலவாகும், சில நாடுகளில் நிறுவனக் காருக்கு வரி எப்படிக் கணக்கிடப்படும், நீண்ட பயணத்தை விமானத்துக்குப் பதிலாகக் காரில் செல்வது பொருத்தமா என்பதை முடிவு செய்கின்றன. ஒவ்வொரு புதிய காரின் கண்ணாடியில் ஒட்டப்படும் சீட்டிலும் இவை இருக்கும்; அவை உண்மையான சாலையில் அல்ல, ஒரு தர சோதனைச் சுழற்சியில் அளக்கப்பட்டவை — எனவே இந்த எண், ஒரு காரை இன்னொன்றோடு ஒப்பிடப் பயன்படும்; உங்கள் சொந்த வாரம் எவ்வளவு செலவாகும் என்று சொல்லப் பயன்படாது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஒரே கார் பிரிட்டனில் ஏன் அமெரிக்காவைவிட நல்ல mpg பெறுகிறது?

ஏனெனில் கேலன்கள் வேறு. இம்பீரியல் கேலன் 4.54609 லிட்டர், அமெரிக்கக் கேலன் 3.785411784 லிட்டர் — ஏறத்தாழ ஐந்தில் ஒரு பங்கு சிறியது. ஓர் அமெரிக்கக் கேலனில் 30 மைல் செல்லும் கார், அதே தொலைவை ஒரு பிரிட்டிஷ் கேலனுக்கும் குறைவான அளவில் கடக்கிறது; எனவே அதன் பிரிட்டிஷ் எண் ஏறத்தாழ 36 mpg ஆக வருகிறது. காரில் எதுவும் மாறவில்லை; மாறியது பாத்திரத்தின் அளவு மட்டுமே. அட்லாண்டிக்கின் இரு பக்கங்களிலுள்ள இரு கார்களை ஒப்பிடும் முன், அந்த எண் எந்தக் கேலனைக் குறிக்கிறது என்பதை எப்போதும் பாருங்கள்.

நூறு கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர் ஏன் சிறந்த அளவீடாகக் கருதப்படுகிறது?

ஏனெனில் கேலனுக்கு மைல் என்பது மேல் முனையில் முன்னேற்றங்களை மிகைப்படுத்தி, கீழ் முனையில் மறைக்கிறது. 10-இலிருந்து 15 mpg-க்கு உயர்வது, அதே தொலைவில், 30-இலிருந்து 50-க்கு உயர்வதைவிட இரு மடங்கு எரிபொருளைச் சேமிக்கிறது — எண்கள் தோற்றுவிப்பதற்கு நேர் எதிராக. நூறு கிலோமீட்டருக்கு லிட்டரில் இந்த வலை இல்லை: சேமிப்பு என்பது இரு எண்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடுதான். அனைவரும் mpg சொல்லும் இடங்களில்கூட, எரிபொருள் சேமிப்பு முடிவுகளை நூறு கிலோமீட்டருக்கு லிட்டரில் எடைபோடுவது எளிதாக இருப்பதற்குக் காரணம் இதுவே.

விடை துல்லியமானதா?

இரு அலகுகளும் முழு எண்களால் ஒன்றையொன்று வரையறுக்கும் இடத்தில் ஆம் — பக்கம் அதை எண்ணுக்கு மேலே சொல்கிறது, வட்டமிடல் என்பது எத்தனை இலக்கங்கள் காட்டப்படுகின்றன என்பதில் மட்டுமே. விகிதத்துக்கு முடிவுறு தசமம் இல்லாத இடத்தில், பக்கம் பன்னிரண்டு கணிசமான இலக்கங்களைக் காட்டி, தொடர்பு தோராயமானது என்று சொல்கிறது — வேறு மாதிரி நடிப்பதில்லை.

நான் தட்டச்சு செய்வது என் சாதனத்தை விட்டு வெளியேறுகிறதா?

இல்லை. கணக்கு உங்கள் உலாவியிலேயே நடக்கிறது; எதுவும் பதிவேற்றப்படுவதில்லை, பதிவேற்ற ஒரு வழங்கியும் இல்லை. பக்கத்தை ஒருமுறை ஏற்றினால், இணையத்தை அணைத்தாலும் வேலை செய்யும்.

L/100 km இலிருந்து MPG (US) க்கு: ஓர் ஐரோப்பியக் காரை அமெரிக்கச் சாலைக்கு விளக்குதல்

100 km க்கு 5.5 லிட்டர் பயன்படுத்தும் ஒரு ஐரோப்பியச் சிறு கார் சொந்த நாட்டில் சிக்கனமாகத் தோன்றுகிறது, ஆனாலும் ஓர் அமெரிக்க மன்றத்தில் அதே கார் “சுமார் 43 mpg” என்று விவரிக்கப்படுகிறது. இரண்டு அலகுகளும் தொடர்பற்றவை போலத் தோன்றுகின்றன, ஏனெனில் ஒன்று தொலைவுக்கான எரிபொருளையும் மற்றொன்று எரிபொருளுக்கான தொலைவையும் அளக்கிறது, எனவே அவை தலைகீழிகள், ஒரே பெருக்கியால் அவற்றை இணைக்க முடியாது. L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்ற, 235.2 ஐ லிட்டரில் உள்ள எண்ணால் வகுங்கள்: 4 L/100 km என்பது 58.8 mpg, 6 L/100 km என்பது 39.2 mpg, 8 L/100 km என்பது 29.4 mpg, 12 L/100 km என்பது 19.6 mpg. கேலன் என்பது 3.785 லிட்டர் கொண்ட அமெரிக்கக் கேலன். மேலுள்ள கணிப்பான் நீங்கள் தட்டச்சு செய்யும்போதே வகுக்கிறது, கீழுள்ள பிரிவுகள் அட்லாண்டிக்கின் மறுபக்கத்தில் வாடகைக் கார்கள், சாலைப் பயணங்கள், சோதனைச் சுழற்சிகள், எரிபொருள் பில்களுக்கு எண்கள் என்ன பொருள்படுகின்றன என்று காட்டுகின்றன.

பக்கம் செயல்முறை எடுத்துக்காட்டுகளுடன் விதி, ஒவ்வோர் அலகின் அறிமுகம், ஓர் ஒப்பீடு, பயணம், உடைமை நிலைகளின் ஒரு நீண்ட தொடர், அதைத் தொடர்ந்து வழக்கமான தவறுகளைத் தருகிறது. கணக்கீடு உங்கள் உலாவியில் இயங்குகிறது, நீங்கள் தட்டச்சு செய்வது எங்கும் அனுப்பப்படுவதில்லை. அதிகாரப்பூர்வ எரிபொருள்-சிக்கன எண்கள் ஆய்வக முடிவுகள், உண்மை ஓட்டம் பொதுவாக ஓரளவு மோசமானது.

L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுவது எப்படி: 235.2 ஐ நுகர்வால் வகுங்கள்

விதி

ஓர் அமெரிக்கக் கேலன் 3.785412 லிட்டர்கள், ஒரு மைல் 1.609344 km. கேலனுக்கு மைல்கள் என்பது எரிபொருள் மீது தொலைவு, L/100 km என்பது தொலைவு மீது எரிபொருள், எனவே அவை தலைகீழிகள். L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்ற, 235.215 ஐ L/100 km ஆல் வகுங்கள்: 235.215 / 5 = 47.0 mpg, 235.215 / 7 = 33.6 mpg, 235.215 / 10 = 23.5 mpg. எதிர்த் திசைக்குச் செல்ல அதே மாறிலியை mpg ஆல் வகுங்கள்.

ஒரே பெருக்கி ஏன் தோல்வியடைகிறது

நுகர்வைப் பாதியாக்கினால் mpg இரட்டிப்பாகிறது: 8 L/100 km என்பது 29.4 mpg, 4 L/100 km என்பது 58.8 mpg. ஒரு பெருக்கி 4 ஐ 2 இன் மதிப்பைப் போல இரு மடங்காக்கும், ஆனால் 2 L/100 km இல் உண்மை மதிப்பு 117.6 mpg, 8 இல் இருப்பதைவிட நான்கு மடங்கு பெரியது. எனவே ஒவ்வொரு மதிப்பும் கணக்கிடப்பட வேண்டும், முழுமையாக்கப்பட்ட இணைகளின் அட்டவணை தவறாக வழிநடத்துகிறது.

செயல்முறை எடுத்துக்காட்டுகள்

4.2 L/100 km இல் ஒரு டீசல் ஹேட்ச்பேக் 56.0 mpg தருகிறது. 6.8 L/100 km இல் ஒரு குடும்ப எஸ்டேட் 34.6 mpg தருகிறது. 11 L/100 km இல் ஒரு பெரிய SUV 21.4 mpg தருகிறது, 14 L/100 km இல் ஒரு பிக்அப் 16.8 mpg தருகிறது.

ஒரு விரைவு நிதானச் சோதனை

இரண்டு எண்களையும் ஒன்றாகப் பெருக்குங்கள், உங்களுக்கு ஏறத்தாழ 235 கிடைக்க வேண்டும். 8 L/100 km, 29.4 mpg இல் ஒரு கார் 235.2 ஐத் தருகிறது. ஒரு “L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீடு அதிலிருந்து வெகு தொலைவில் ஒரு பெருக்கற்பலனைத் தந்தால், ஒரு பிழை நுழைந்தது.

100 கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர்கள்

ஐரோப்பாவும் கனடாவும் உலகின் பெரும்பகுதியும் அதை எப்படி வெளிப்படுத்துகின்றன

தொலைவுக்கான எரிபொருள் செலவுக்கு இயல்பான அலகு: லிட்டர் விலையாலும் பயணத்தின் நீளத்தாலும் பெருக்குங்கள். சிறிய எண் சிறந்தது. ஐரோப்பா, கனடா, ஆஸ்திரேலியா, பிற பெரும்பாலான நாடுகளின் சீட்டுகள் அதைப் பயன்படுத்துகின்றன.

அது தோன்றும் இடங்கள்

வகை-ஒப்புதல் ஆவணங்கள், ஐரோப்பியச் சீட்டுகள், மெட்ரிக் கார் மதிப்புரைகள்.

அமெரிக்கக் கேலனுக்கு மைல்கள்

அமெரிக்கா அதை எப்படி வெளிப்படுத்துகிறது

எரிபொருளுக்குத் தொலைவு என்பது அமெரிக்க வழக்கம், EPA சாளரச் சீட்டின் அலகு. பெரிய எண் சிறந்தது. 3.785 லிட்டர் கொண்ட அமெரிக்கக் கேலன் பிரிட்டனில் பயன்படுத்தப்படும் 4.546 லிட்டர் கொண்ட இம்பீரியல் கேலனைவிடச் சிறியது.

அது தோன்றும் இடங்கள்

EPA சீட்டுகள், அமெரிக்கக் கார் மதிப்புரைகள், வாடகைக்-கார் சிற்றேடுகள், ஒழுங்குமுறைகள்.

L/100 km ஐ MPG க்கு அருகில் வைத்தல்

இரு அளவுகோல்களும் எதிரெதிர்த் திசைகளில் ஓடுகின்றன: 4 L/100 km என்பது 58.8 mpg, 8 என்பது 29.4, 16 என்பது 14.7. இணையைப் பெருக்குங்கள், விடை 235.2 இலேயே இருக்கிறது. சிறிய L/100 km என்பது உயர்ந்த mpg.

மாற்றம் துல்லியமானது. மிகப் பொதுவான பொறி அமெரிக்கக் கேலனுக்கும் இம்பீரியல் கேலனுக்கும் உள்ள வேறுபாடு, அது முடிவை 20 சதவீதம் நகர்த்துகிறது.

மாற்றம் தோன்றும் இடங்கள்

சோதனைச் சுழற்சிகள் ஒப்பிடப்படுகின்றன

ஐரோப்பியச் சீட்டுகள் WLTP சுழற்சியையும் அமெரிக்கச் சீட்டுகள் EPA சுழற்சிகளையும் பயன்படுத்துகின்றன, அவை அதே காருக்குப் பொதுவாக ஓரளவு அதிக நுகர்வைத் தருகின்றன. 5.5 L/100 km, 42.8 mpg என மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு ஐரோப்பிய மாதிரி 38 mpg, 6.2 L/100 km க்கு அருகில் ஒரு EPA ஒருங்கிணைந்த எண்ணைக் கொண்டிருக்கலாம். L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்றும்போது, வேறுபாடு பகுதியளவு சோதனையால் வருகிறது, காரால் மட்டுமல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

சாலைப் பயணங்கள்

7 L/100 km, 33.6 mpg பயன்படுத்தும் ஒரு காரில் 3,000 மைல், 4,828 km அமெரிக்கச் சாலைப் பயணம் 338 லிட்டர், 89 கேலன் எரிக்கிறது. கேலனுக்கு 3.50 டாலரில், லிட்டருக்கு 0.92 டாலர், அது 312 டாலர். 14 L/100 km இல் ஒரு பிக்அப்பில் அதே பயணம் 624 டாலர் செலவாகிறது. எரிபொருள் பெரும்பாலும் ஒரு நீண்ட பயணத்தின் மிகப் பெரிய செலவு.

வேக வரம்புகள்

65 முதல் 80 mph, 105 முதல் 129 km/h வரையிலான அமெரிக்க இடைமாநில வரம்புகள் பெரும்பாலான ஐரோப்பிய வரம்புகளைவிட அதிகம், நுகர்வு வேகத்துடன் விரைவாக உயர்கிறது. 100 km/h இல் 6 L/100 km பயன்படுத்தும் ஒரு கார் 120 km/h இல் 7.2 ஐயும் 130 இல் 8.5 ஐயும் பயன்படுத்தலாம், அவை 39.2, 32.7, 27.7 mpg.

வாடகைக் கார்கள்

“நெடுஞ்சாலையில் 40 mpg வரை” என்று விற்கப்படும் ஒரு சிக்கன வாடகைக் கார் திறந்த சாலையில் 5.9 L/100 km பயன்படுத்துகிறது. ஒருங்கிணைந்த 28 mpg இல் ஒரு முழு-அளவு செடான் 8.4 L/100 km பயன்படுத்துகிறது, 25 mpg இல் ஒரு நிலையான SUV 9.4. வாடகை நிறுவனங்கள் மீண்டும் நிரப்பும்போது எரிபொருளுக்குக் கேலனுக்குக் கட்டணம் வசூலிக்கின்றன, எனவே ஒரு தொட்டியை நிரப்பாமல் திருப்பித் தருவதற்கான செலவுக்கு mpg எண் ஒரு நல்ல வழிகாட்டி.

கார்பன் டைஆக்சைடு

பெட்ரோல் ஒரு லிட்டருக்கு 2.31 kg கார்பன் டைஆக்சைடு தருகிறது, டீசல் 2.68 kg. பெட்ரோலில் 7 L/100 km, 33.6 mpg இல் ஒரு கார் 162 g/km உமிழ்கிறது. 5 L/100 km, 47 mpg இல் ஒரு டீசல் 134 g/km உமிழ்கிறது. ஒரு கிலோமீட்டருக்கு உமிழ்வுகள் ஐரோப்பிய ஒழுங்குமுறையின் அலகு, mpg என்பது அமெரிக்க எரிபொருள்-சிக்கனத் தரநிலைகளின் அலகு.

தொட்டிகளும் தொலைவும்

6.5 L/100 km, 36.2 mpg பயன்படுத்தும் ஒரு காரில் 14 கேலன், 53 லிட்டர் தொட்டி 815 km, 507 மைல் தொலைவு தருகிறது. 13 L/100 km, 18.1 mpg இல் 26 கேலன், 98 லிட்டர் பிக்அப் தொட்டி 757 km தருகிறது. தொலைவு என்பது தொட்டி அளவை நுகர்வால் வகுத்தது, பெரிய தொட்டி ஒரு தாகமுள்ள இயந்திரத்தை மறைக்க முடியும்.

ஒரு செயல்முறை எடுத்துக்காட்டு

நீங்கள் 5.2 L/100 km இல் ஓர் ஐரோப்பிய ஹேட்ச்பேக்கை 36 mpg இல் ஓர் அமெரிக்கச் செடானுடன் ஒப்பிடுகிறீர்கள். ஹேட்ச்பேக் 45.2 mpg, செடான் 6.5 L/100 km. ஆண்டுக்கு 15,000 km இல் ஹேட்ச்பேக் 780 லிட்டரையும் செடான் 980 ஐயும் எரிக்கிறது, 200 லிட்டர் அதிகம், ஏறத்தாழ 52 கேலன். உங்களிடம் உள்ள எந்த எண்ணிலும் ஒரு “L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீடு அதே ஒப்பீட்டைத் தருகிறது.

மனக் குறுக்குவழி

L/100km ஐ MPG (US) ஆக உங்கள் தலையிலேயே மாற்ற, 240 ஐ நுகர்வால் வகுத்து 2 சதவீதத்தை நீக்குங்கள். 8 L/100 km க்கு: 240 / 8 = 30, 2 சதவீதம் குறைந்தால் 29.4, துல்லியமான விடை. ஒரு கரடுமுரடான அணுகுமுறை 250 ஐ நுகர்வால் வகுப்பது, அது முடிவை 6 சதவீதம் மிகைப்படுத்துகிறது.

விரிதாள் சூத்திரங்கள்

L/100 km ஐ நெடுவரிசை A இல் வைத்து, mpg (US) க்கு நெடுவரிசை B இல் =235.215/A2 ஐ இடுங்கள். தலைகீழ் அதே சூத்திரம், =235.215/B2. km/L க்கு =100/A2 ஐப் பயன்படுத்துங்கள், இம்பீரியல் mpg க்கு =282.481/A2 ஐப் பயன்படுத்துங்கள், பிரிட்டனிலிருந்து வரும் எந்த எண்ணுக்கும் ஒரு குறுக்குச் சரிபார்ப்பாக.

சீட்டுகளில் முழுமையாக்கல்

அமெரிக்கச் சீட்டுகள் mpg ஐ முழு எண்களாக அச்சிடுகின்றன, எனவே 7.4 L/100 km என்பது 32 mpg, 31.79 அல்ல. ஐரோப்பியச் சீட்டுகள் லிட்டர்களை ஒரு தசம இடத்துக்குத் தருகின்றன. மூலத்துக்கு இருந்ததைவிட அதிகத் துல்லியத்தை ஒரு மாற்றத்துடன் இணைக்காதீர்கள். சோதனையின் துல்லியமே ஏறத்தாழ 3 முதல் 5 சதவீதம்.

நினைவில் வைக்க வேண்டிய அடையாளங்கள்

4 L/100 km என்பது 59 mpg. 5 என்பது 47 mpg. 6 என்பது 39 mpg. 8 என்பது 29 mpg. 10 என்பது 24 mpg. 12 என்பது 20 mpg. 15 என்பது 16 mpg. இந்த அடையாளங்களுடன் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு மன L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்றும் வேலையும் சாத்தியம், ஒவ்வோர் இணையின் பெருக்கற்பலனும் 235 க்கு அருகிலேயே இருக்கும்.

குறிப்பு ஏணி

3.5 L/100 km: 67.2 mpg. 4.8: 49.0 mpg. 6.2: 37.9 mpg. 7.2: 32.7 mpg. 9.5: 24.8 mpg. 13: 18.1 mpg. 18: 13.1 mpg. இது போன்ற ஓர் அட்டவணை ஒரு கணிப்பான் வெளியீட்டைப் பார்த்தவுடனேயே சோதிக்க உதவுகிறது.

தலைகீழாகச் சரிபார்த்தல்

ஒரு “L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீட்டு முடிவைச் சரிபார்க்க, 235.2 ஐ பதிலால் வகுங்கள். 7.2 L/100 km ஆனது 32.7 mpg ஐத் தந்தால், 235.2 / 32.7 = 7.19. இரண்டாவது சோதனை பெருக்கற்பலன்: 100 km க்கு லிட்டர்கள் × mpg ஏறத்தாழ 235 க்கு அருகில் இருக்க வேண்டும்.

km/L, இம்பீரியல் MPG உடன் தொடர்பு

8 L/100 km நுகர்வு என்பது 12.5 km/L, 29.4 US mpg, 35.3 இம்பீரியல் mpg. 4.546 லிட்டர் கொண்ட இம்பீரியல் கேலன் அதே காரை 20 சதவீதம் அதிகத் திறன் கொண்டதாகக் காட்டுகிறது. இவை அதே நுகர்வை வெளிப்படுத்துகின்றன, ஒரு “L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீடு குறிச்சொல்லை மட்டுமே மாற்றுகிறது.

இறைப்பியில் கேலன்களும் லிட்டர்களும்

அமெரிக்க இறைப்பிகள் கேலனால், 3.785 லிட்டரால் விற்கின்றன, கேலனுக்கான விலைகள் ஓர் ஐரோப்பியருக்குப் பெரிதாகத் தோன்றுகின்றன. கேலனுக்கு 3.50 டாலர் விலை என்பது லிட்டருக்கு 0.925 டாலர். ஒரு பயணத்தை ஒப்பிட, விலையை லிட்டருக்கு மாற்றி L/100 km இல் நுகர்வால் பெருக்குங்கள், அல்லது நுகர்வை mpg ஆக மாற்றி கேலன் விலையை நேரடியாகப் பயன்படுத்துங்கள்.

ஒரு பதிலுக்கு இரு பாதைகள்

நீங்கள் 235.215 ஐ L/100 km ஆல் நேரடியாக வகுக்கலாம், அல்லது km/L வழியாகச் செல்லலாம்: 100 ஐ நுகர்வால் வகுத்து, 2.352 ஆல் பெருக்குங்கள். மூன்றாவது பாதை லிட்டருக்கு மைல்களில் வேலை செய்கிறது. பாதைகள் ஒத்துப்போகவில்லை என்றால், ஓர் இலக்கம் தவறாக நகலெடுக்கப்பட்டுள்ளது.

மோட்டார் சைக்கிள்களும் ஸ்கூட்டர்களும்

50 mpg இல் ஒரு சுற்றுலா மோட்டார் சைக்கிள் 4.7 L/100 km பயன்படுத்துகிறது, 80 mpg இல் ஒரு ஸ்கூட்டர் 2.9 L/100 km, 35 mpg இல் ஒரு விளையாட்டு பைக் 6.7 L/100 km. அமெரிக்க மதிப்பாய்வாளர்கள் இந்த எண்களை mpg இல் குறிப்பிடுகிறார்கள், எனவே ஒரு “L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீடு ஐரோப்பிய ஓட்டுநர்களுக்கு அவர்கள் பழகிய லிட்டர்களைத் தருகிறது. இருசக்கர வாகனங்களுக்கு அதிகாரப்பூர்வ EPA சீட்டு இல்லை, அது அவற்றின் எண்களை நிச்சயமற்றதாக்குகிறது.

சும்மா இயங்குதலும் குறுகிய பயணங்களும்

சும்மா இயங்கும் ஒரு சூடான இயந்திரம் ஒரு மணிக்கு ஏறத்தாழ 0.2 முதல் 0.5 கேலன், 0.8 முதல் 1.9 லிட்டர் எரிக்கிறது. மணிக்கு 0.3 கேலன் வீதத்தில் பத்து நிமிடங்கள் சும்மா இயங்குவது 0.05 கேலன், 0.19 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது, அது 6 L/100 km இல் ஏறத்தாழ 3 km க்கான எரிபொருள். குளிர்த் தொடக்கங்களும் குறுகிய பயணங்களும் நுகர்வைக் கடுமையாக உயர்த்துகின்றன, சீட்டு அதைப் பிடிப்பதில்லை.

டயர்களும் கூரைப் பெட்டிகளும்

குறைவாக ஊதப்பட்ட டயர்கள் இழக்கும் ஒவ்வொரு psi க்கும் எரிபொருள் சிக்கனத்தில் ஏறத்தாழ 0.2 சதவீதம் செலவாகிறது, எனவே 10 psi குறைவு என்றால் 2 சதவீதம், அது ஒரு காரை 30 இலிருந்து 29.4 mpg க்கு, 7.84 இலிருந்து 8.0 L/100 km க்குக் கொண்டு செல்கிறது. ஒரு கூரைப் பெட்டி நெடுஞ்சாலை வேகத்தில் 5 முதல் 15 சதவீதம் சேர்க்கலாம், எனவே 7 L/100 km என்பது 7.4 முதல் 8.0 ஆகிறது, அல்லது 33.6 mpg என்பது 29 முதல் 31 ஆக வீழ்கிறது.

கலப்பினங்களும் செருகு-கலப்பினங்களும்

ஒருங்கிணைந்த 50 mpg என மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு வழக்கமான கலப்பினம் 4.7 L/100 km பயன்படுத்துகிறது, மிகச் சிக்கனமான மாதிரிகள் 56 mpg, 4.2 L/100 km ஐ எட்டுகின்றன. ஒரு செருகு-கலப்பினம் இருமுறை மதிப்பிடப்படுகிறது: பெட்ரோல் மட்டும், ஒருவேளை 40 mpg, 5.9 L/100 km, மின்னேற்றப்பட்ட மின்கலத்துடன் MPGe இல். சராசரி மின்கலம் எவ்வளவு அடிக்கடி மின்னேற்றப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது, எனவே ஒரே எண் பொருந்தாது.

தொலைவுக்கான செலவு

30 mpg, கேலனுக்கு 3.50 டாலரில் ஒரு கார் மைலுக்கு 11.7 சென்ட் செலவாகிறது, அது கிலோமீட்டருக்கு 7.25 சென்ட். மெட்ரிக் சொற்களில் லிட்டருக்கு 0.925 டாலரில் 7.84 L/100 km அதே கிலோமீட்டருக்கு 7.25 சென்டைத் தருகிறது. ஒரு “L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீட்டையும் விலையால் ஒரு வகுத்தலையும் தொடர்வது மற்ற அமைப்பில் அதே விடையைத் தருகிறது.

இழுத்தல்

ஒரு கனமான டிரெய்லரை இழுப்பது ஒரு பிக்அப்பின் சிக்கனத்தை 20 mpg இலிருந்து 12 mpg க்குக் குறைக்கக்கூடும். மெட்ரிக் சொற்களில் நுகர்வு 11.8 இலிருந்து 19.6 L/100 km க்கு உயர்கிறது, மூன்றில் இரண்டு பங்கு அதிகரிப்பு. 1,000 km பயணத்துக்கு அது 118 க்குப் பதிலாக 196 லிட்டர், 78 லிட்டர் அதிகம், அல்லது ஏறத்தாழ 20 கேலன்.

மின்சாரக் கார்களும் MPGe உம்

EPA மின்சார நுகர்வை 100 மைலுக்கு kWh இலும் கேலனுக்குச் சமமான மைல்களிலும் குறிப்பிடுகிறது, ஒரு கேலனுக்கு 33.7 kWh ஐப் பயன்படுத்தி. 100 km க்கு 17 kWh என்ற ஐரோப்பிய எண் 100 மைலுக்கு 27.4 kWh, அது 123 MPGe. சமமான பெட்ரோல் நுகர்வு 1.9 L/100 km, ஆனால் செலவும் உமிழ்வுகளும் மின்சாரம் எப்படி உருவாக்கப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது.

நுகர்வைச் சராசரியாக்குதல்

லிட்டர்களைச் சராசரியாக்குங்கள், கேலனுக்கு மைல்களை அல்ல. 20, 40 mpg இல் இரண்டு கார்கள், 11.8, 5.9 L/100 km, ஒவ்வொன்றும் 100 km பயணிக்கின்றன, ஒன்றாக 17.6 லிட்டர் பயன்படுத்துகின்றன, அது 8.8 L/100 km அல்லது 26.7 mpg. mpg இன் கூட்டுச் சராசரி, 30, 7.8 L/100 km ஐ உணர்த்தும், அது மிக நன்றாக உள்ளது.

MPG மாயை

mpg ஒரு தலைகீழி என்பதால், mpg இல் சம ஆதாயங்கள் சம சேமிப்புகளைத் தருவதில்லை. 10 இலிருந்து 20 mpg க்குச் செல்வது 100 km க்கு 11.8 L ஐச் சேமிக்கிறது, 30 இலிருந்து 50 க்குச் செல்வது 3.1 L ஐ மட்டுமே சேமிக்கிறது. மக்கள் இதைத் தவறாக மதிப்பிடுகிறார்கள் என்று ஆய்வாளர்கள் காட்டியுள்ளனர், பல நாடுகள் தொலைவுக்கான லிட்டரில் சீட்டிடுவதற்கு அதுவும் ஒரு காரணம்.

வாகனக் குழு சராசரிகள்

அமெரிக்காவில் சராசரிப் புதிய வாகனம் ஏறத்தாழ 26 mpg என மதிப்பிடப்படுகிறது, அது 9.0 L/100 km. ஐரோப்பியப் புதிய-கார் குழு ஆய்வகச் சுழற்சிகளில் அளக்கப்பட்டபடி 5.5 முதல் 6 L/100 km, 39 முதல் 43 mpg க்கு நெருக்கமாக உள்ளது. வாகனக் கலவை, எரிபொருள், சோதனைச் சுழற்சி வேறுபடுவதால் எண்களை நேரடியாக ஒப்பிட முடியாது, ஆனால் இடைவெளி தெளிவானது.

டீசலும் பெட்ரோலும்

ஒரு லிட்டர் டீசல் ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலைவிட ஏறத்தாழ 12 சதவீதம் அதிக ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது, எனவே 5 L/100 km பயன்படுத்தும் ஒரு டீசல் 5.6 பயன்படுத்தும் ஒரு பெட்ரோலுடன் ஒப்பிடத்தக்கது. mpg சொற்களில் டீசலுக்கு 47.0, பெட்ரோலுக்கு 42.0. எனவே இரண்டையும் mpg ஐ மட்டும் வைத்து ஒப்பிடுவது டீசலைப் புகழ்ந்து காட்டுகிறது: அதே ஆற்றல் பயன்பாட்டுக்கு அது 12 சதவீதம் சிறந்த எண்ணைக் காட்டுகிறது.

L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுவதற்கு மேலும் மதிப்புகள்

மாற்றங்களின் ஒரு நீண்ட பட்டியல்

உங்களுக்குத் தேவையான மதிப்பு முதல் பட்டியலில் இல்லையென்றால், இந்த மேலும் மாற்றங்கள் நேரடியாகப் படிக்கப் போதுமான அளவு நெருக்கமாக இருக்கலாம்:

3 L/100km = 78.4049 MPG (US)
7 L/100km = 33.6021 MPG (US)
9 L/100km = 26.135 MPG (US)
12 L/100km = 19.6012 MPG (US)
15 L/100km = 15.681 MPG (US)
20 L/100km = 11.7607 MPG (US)
35 L/100km = 6.72042 MPG (US)
40 L/100km = 5.88036 MPG (US)

“L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீட்டுடன் பொதுவான தவறுகள்

வகுப்பதற்குப் பதிலாகப் பெருக்குதல்

உறவு ஒரு தலைகீழி. 8 ஐ 235 ஆல் பெருக்கினால் 1,882 கிடைக்கிறது, அது எந்தக் காரின் நுகர்வும் அல்ல. அதற்குப் பதிலாக மாறிலியை எண்ணால் வகுங்கள்.

அமெரிக்க, இம்பீரியல் கேலன்கள்

அதே காருக்கு ஓர் இம்பீரியல் mpg ஓர் அமெரிக்க mpg ஐவிட 20 சதவீதம் பெரியது. அமெரிக்க எண்களுக்கு 235.2 ஐயும் பிரிட்டிஷ் எண்களுக்கு 282.5 ஐயும் பயன்படுத்துங்கள்.

mpg ஐச் சராசரியாக்குதல்

இரண்டு mpg எண்களின் சராசரி சராசரி நுகர்வு அல்ல. 100 km க்கு லிட்டர்களைச் சராசரியாக்கி முடிவை மாற்றுங்கள்.

குறுகிய பதில்கள்

L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுவது எப்படி?

235.2 ஐ L/100 km எண்ணால் வகுங்கள்.

8 L/100 km என்பது எத்தனை mpg?

29.4 mpg.

5 L/100 km என்பது எத்தனை mpg?

47.0 mpg.

30 mpg என்பது எத்தனை L/100 km?

7.84 L/100 km.

என் எண் என் சாதனத்தை விட்டு வெளியே போகிறதா?

இல்லை, கணக்கீடு உங்கள் உலாவியில் இயங்குகிறது.

மேலும் பக்கங்களும் ஒரு நிறைவும்

சுருக்கமாக, ஒரு “L/100km ஐ MPG (US) ஆக மாற்றுதல்” கணக்கீடு என்பது 235.2 ஐ நுகர்வால் ஒரு வகுத்தலும் முடிவின் அருகே எழுதப்படும் ஓர் அலகும் ஆகும். உங்கள் எண் உள்ளூரில், கணக்கும் பதிவேற்றமும் இல்லாமல் கணக்கிடப்படுகிறது.

நீளமும் பரப்பும் நிறையும் கனஅளவும் வெப்பநிலை நாணயங்கள்