ft/s 转 mph 英尺每秒 ↔ 英里每小时 免费 在线 安全
在左边填一个以英尺每秒为单位的数,右边立刻就是以英里每小时为单位的结果。系数按定义精确,算式在你的浏览器里跑,什么都不往外送。
从英尺每秒换算
换算为英里每小时
常用数值 — ft/s 转 mph (英尺每秒 ↔ 英里每小时)
| ft/s | mph |
|---|---|
| 1 | 0.681818181818 |
| 2 | 1.36363636364 |
| 3 | 2.04545454545 |
| 5 | 3.40909090909 |
| 10 | 6.81818181818 |
| 20 | 13.6363636364 |
| 50 | 34.0909090909 |
| 100 | 68.1818181818 |
这些单位从哪里来
速度没有自己的单位:它是长度除以时间,于是各行各业干脆沿用了本来就在用的长度。同一个运动,在欧洲路牌上是100公里每小时,在美国路牌上是62英里每小时,在物理题里是27.8米每秒,原因就在这里。节是其中最古老、也最名副其实的:水手放出一条每隔相同距离打结的绳,数着沙漏漏完之前有多少个结从指间溜过,速度便以结来读。一节是每小时一海里,而一海里是一分纬度——所以船舶与飞机至今仍用它。光速是例外:自1983年起它不再被测量,而是定为恰好每秒299 792 458米,因为米如今反过来由它来定义。
你会在哪里遇到它们
公里每小时和英里每小时活在速度表和路牌上,米每秒活在物理、工程和风力预报里,英尺每秒活在弹道学和美国的车间里。节承载着航运、航空与海上气象,而马赫数出现在任何一架飞机快到连空气本身的硬度都要计较的地方。光速在日常生活里露面不多,倒常出现在距离中:一光年,不过是它一年走的路。
常见问题
马赫1是固定的速度吗?
不是。马赫是相对于周围空气中声速的比值,而空气越冷,声音走得越慢。本页采用海平面的标准值每秒340.294米,所以这里的马赫1约合每小时1225公里。在客机巡航的高度上,空气要冷约50度,同样的马赫1大约慢了十分之一。因此一架飞机可以保持恒定的马赫数,而它相对地面的速度却在变。
船舶和飞机为什么用节而不用公里每小时?
因为一海里就是一分纬度的弧长。以一节航行的船,一小时正好走过一分纬度,于是速度、时间和海图上的位置无需换算便彼此契合。海里之所以保持恰好1852米而没有被凑成更齐整的数,也是同一个道理。
结果精确吗?
两个单位若以整数互相定义,那就是精确的——本页在数字上方说明了这一点,唯一的舍入在于显示多少位。若比值没有有限小数,本页给出十二位有效数字,并说明这个关系是近似的,而不是装作不是。
我敲进去的东西会离开我的设备吗?
不会。运算在你的浏览器里进行;没有任何东西被上传,也没有接收它的服务器。页面加载一次之后,断网也照样能用。
英尺每秒换成英里每小时:赛马、鸟、电梯与海浪
美国的教科书习题、工程笔记和运动科学论文常以英尺每秒给出速度,而新闻、道路和体育场的记分牌都使用英里每小时。一匹赛马跑 64.5 ft/s,听起来很抽象;同一匹马以 44 mph 奔跑,人们就能想象出来。要把 ft/s 换算成 mph,乘以 0.6818,它恰好是 15/22:88 ft/s 是 60 mph,100 ft/s 是 68.2 mph,176 ft/s 是 120 mph。上面的计算器在您输入时做乘法,下面的各节说明这些数字对动物、机器和天气来说是什么样子。
本页给出带实例的规则、对每个单位的介绍、一个对比和一长串日常情形,然后是常见的错误。计算在您的浏览器中运行,您输入的任何内容都不会被发送到任何地方。对于官方记录或安全限值,请查阅来源。
如何把 ft/s 换算成 mph:乘以 0.6818
规则
一英里是 5,280 英尺,一小时是 3,600 秒,所以一英尺每秒等于 3,600 / 5,280 = 0.681818 mph,恰好是 15/22。要把 ft/s 换算成 mph,把 ft/s 的数字乘以 0.6818。这样 22 ft/s 是 15 mph,66 ft/s 是 45 mph,300 ft/s 是 204.5 mph。要换回去,把 mph 乘以 1.4667。
实例
以 4.4 ft/s 行走的人,速度是 3 mph。以 88 ft/s 行驶的汽车时速 60 mph。一列 187.7 ft/s 的过山车列车达到 128 mph,而声音以 1,125 ft/s 传播,即 767 mph。
为什么系数是精确的
法定英里被定义为 5,280 英尺,小时被定义为 3,600 秒,所以比率 15/22 是个精确的分数。只有当您把答案写成小数时才会出现舍入。
快速的合理性检验
以 mph 计的数字比以 ft/s 计的数字小将近三分之一。如果一次“把 ft/s 换算成 mph”的计算给出了比起始数字更大的数,说明系数用反了方向。
英尺每秒
公式的单位
当长度以英尺、时间以秒计时,英尺每秒是美国习惯单位制的速度单位。您会在关于落体的教科书公式、工程计算和许多来自美国实验室的科学论文中遇到它。
出现在哪里
教科书、实验报告、工程表格和模拟代码。
英里每小时
道路和记分牌的单位
英里每小时是美国和英国日常生活的速度。限速、汽车速度计、体育转播和天气公告都使用它。
出现在哪里
路标、转播、天气报告和汽车宣传册。
英尺每秒对英里每小时
一 ft/s 是 0.682 mph,所以以 mph 计的数字几乎小三分之一。100 ft/s 的速度是 68.2 mph,200 ft/s 是 136.4 mph。两者都是美国单位,但服务于不同的目的:ft/s 用于计算,mph 用于交流。
换算是精确的,没有隐藏的舍入。主要的陷阱是方向:从 ft/s 到 mph,数字会下降。
换算出现在哪里
动物
猎豹以约 100 ft/s,68 mph 冲刺。赛马达到 64.5 ft/s,44 mph,灰狗 58.7 ft/s,40 mph。俯冲中的游隼超过 300 ft/s,204 mph。一次“把 ft/s 换算成 mph”的计算把这些动物放到高速公路的尺度上。
机器与建筑
快速电梯以 67 ft/s,46 mph 运行,普通自动扶梯是 1.5 ft/s,1 mph。工程师以 ft/s 设计缆绳、制动器和舒适度限值,而宣传册说的是 mph 或米每秒。
海浪与天气
周期为 10 秒的海洋涌浪以 51 ft/s,35 mph 传播。深水中的海啸以 647 ft/s,441 mph 飞驰,与喷气客机一样快。88 ft/s 的阵风是 60 mph。
赛马
一弗隆是 660 英尺。以 55 ft/s,37.5 mph 奔跑的马,用 12 秒跑完。肯塔基德比是一英里又四分之一,6,600 英尺;秘书处创下的 1:59.4 的纪录时间,折合全程保持 55.3 ft/s,即 37.7 mph。短距离冲刺更快,在四分之一英里上可达 44 mph。
舍入与精度
在海报上,舍入到整数 mph:187.7 ft/s 是 128 mph。对于力的计算,请保留小数,因为速度会被平方。1 mph 的误差是 1.47 ft/s,它使 128 mph 时的能量偏移约百分之 1.6。
需要记住的标志点
22 ft/s 是 15 mph。44 ft/s 是 30 mph。66 ft/s 是 45 mph。88 ft/s 是 60 mph。110 ft/s 是 75 mph。132 ft/s 是 90 mph。要目测把 ft/s 换算成 mph,从 88 ft/s 是 60 mph 这一事实出发,按比例推算。
参考阶梯
1 ft/s 是 0.68 mph。5 ft/s 是 3.41 mph。10 ft/s 是 6.82 mph。30 ft/s 是 20.45 mph。50 ft/s 是 34.09 mph。120 ft/s 是 81.82 mph。200 ft/s 是 136.36 mph。500 ft/s 是 340.91 mph。像这样的表格使核对变得很快。
反向核对
要核对一次“把 ft/s 换算成 mph”的计算结果,把答案乘以 1.4667。如果 88 ft/s 变成了 60 mph,那么 60 乘以 1.4667 回到 88。第二个检验是大小:mph 的数字应该约为 ft/s 数字的三分之二。
与 km/h 的联系
一 ft/s 是 1.097 km/h,一 mph 是 1.609 km/h。所以 88 ft/s 是 96.6 km/h 和 60 mph。对美国以外的读者来说,km/h 一列通常才是有意义的那一列。
一个实例
一条过山车在弹射结束时达到 205 ft/s。速度是 205 × 0.6818 = 139.8 mph,或 225 km/h。如果弹射用时 4 秒,平均加速度是 51.3 ft/s²,即 1.59 g。一次计算给出海报用的 mph 速度和安全档案用的 g 加速度。
声音与超音速飞行
在摄氏 20 度时,声音以 1,125 ft/s,767 mph 传播。一架 2,000 ft/s 的超音速喷气机以 1,364 mph 移动,约 1.8 马赫。海平面的 1 马赫是 761 mph。较旧的空气动力学教科书引述 ft/s,通俗文章引述 mph。
运动中的球
以 146.7 ft/s 投出的棒球以 100 mph 飞行,0.41 秒到达本垒。以 250 ft/s 发射的高尔夫球是 170 mph。美国的电视转播显示 mph,而关于球飞行的论文使用 ft/s。
滑雪缆车
高速吊椅缆车以 15 到 20 ft/s,10 到 13.6 mph 运行,地面缆车为 6 到 10 ft/s,4 到 7 mph。度假村引述 mph,但计算制动和运量的工程师以每秒英尺工作。
阵风
88 ft/s 的阵风是 60 mph。44 ft/s,30 mph 的平均风,阵风达 66 ft/s,45 mph,意味着不稳定的空气。固定不牢的屋顶是因阵风而不是平均风而损坏。
鸟
普通雨燕平飞约 101 ft/s,69 mph,蜂鸟 44 ft/s,30 mph,俯冲中的游隼最高 355 ft/s,242 mph。金雕俯冲约 220 ft/s,150 mph。博物学家以 mph 引述鸟的速度,研究人员以 m/s。
风压
88 ft/s,60 mph 时的动压是 0.00119 × 88² / 2 = 4.6 lbf/ft²,约 220 Pa。风速翻倍使压力变为四倍:在 176 ft/s,120 mph 时,是 18.4 lbf/ft²。美国的建筑规范以 mph 给出设计风速。
河流与漂流
快速的河流以 10 ft/s,6.8 mph 流动。旅行皮划艇能达到 5 ft/s,3.4 mph。逆着 6 ft/s,4.1 mph 的水流,皮划艇几乎保持不住位置。美国的漂流向导以 ft/s 和 mph 引述水速。
按等级划分的飓风
1 级从 74 mph,108.5 ft/s 开始。2 级从 96 mph,140.8 ft/s。3 级从 111 mph,162.8 ft/s。4 级从 130 mph,190.7 ft/s,5 级从 157 mph,230.3 ft/s。预报中心引述 mph 和节,而研究论文使用 ft/s 和 m/s。
陆地速度纪录
763 mph 的绝对陆地速度纪录是 1,119 ft/s,超过了声速。顶级燃料直线加速赛车达到 330 mph,484 ft/s,不到四秒就跑完 1,000 英尺。这些数字显示了发动机产生多大的功率。
知道您拿到的是哪个单位
如果您在测速计旁看到 88,它多半是 ft/s,如果您在高速公路旁看到 60,它多半是 mph。两者相差近百分之 47,所以请把单位写在数字旁边。好的报告会写"88 ft/s (60 mph)"。
水上乐园
水滑梯把乘客送出时的速度是 25 到 35 ft/s,17 到 24 mph。垂直落差的滑梯可达 40 ft/s,27 mph。乐园以 mph 宣传,而设计者以 ft/s 计算。
火车与有轨电车
79 mph 的美国客运列车以 116 ft/s 行驶。25 mph 的城市有轨电车以 36.7 ft/s 行驶。在平交道口,栏杆放下 20 秒,对应一列在 2,320 英尺、约 0.44 英里外的火车。
运动摄影
跟拍 30 mph,44 ft/s 的骑行者的摄影师,需要至少 1/500 秒的快门才能定格动作。在那段时间里自行车前进 0.088 英尺,2.7 厘米。
轻型飞机
100 mph 的轻型飞机以 146.7 ft/s 飞行。通常的离地速度 60 mph 是 88 ft/s。飞行员读 mph 或节,而性能图表可能以英尺列出地面滑跑距离,以 ft/s 列出速度。
游戏引擎
电子游戏中的物理引擎有时以 ft/s 存储速度,而界面显示 mph。代码中 220 ft/s 的车辆在屏幕上显示为 150 mph。如果您改编游戏,请检查常量使用哪种单位。
高楼里的电梯
世界上最快的电梯以约 67 ft/s 运行,即 20.5 m/s 和 46 mph。一部 6 ft/s,4.1 mph 的中层电梯,爬 180 英尺约需 30 秒。设计者把加速度限制在约 0.1 g,以照顾乘客的耳朵和胃。
冲击与落差高度
44 ft/s,30 mph 的冲击,具有从 30 英尺,9.1 米高处坠落的能量。88 ft/s,60 mph 时,等价于 120 英尺,近 37 米。因为能量随速度的平方变化,速度翻倍使后果变为四倍。
一块落下的石头
一块石头落下 3 秒达到 96.5 ft/s,65.8 mph。5 秒后达到 160.9 ft/s,109.7 mph,不计阻力。有空气阻力时速度会更低,这就是为什么在地球上羽毛比锤子落得慢。
自行车
公路车队以 25 mph,36.7 ft/s 行进,冲刺者在终点达到 45 mph,66 ft/s。场地一小时纪录约为 34.5 mph,50.6 ft/s。骑行者的码表显示 mph 或 km/h,而同一批骑行者的风洞报告使用 ft/s 或 m/s,所以“把 ft/s 换算成 mph”的计算架起二者的桥梁。
游泳
奥运会 100 米自由泳用时 46.4 秒,意味着平均 2.155 m/s,7.07 ft/s,这只有 4.8 mph。水比空气稠密得多,所以即使最好的游泳者按陆地标准也很慢。美国的教练在研究划水力学时有时以 ft/s 记录配速,把这样的数据中的 ft/s 换算成 mph 是例行的一步。
通风管道
以每分钟 1,000 英尺输送空气的风管,使它以 16.7 ft/s,即 11.4 mph 移动。美国的目录使用 ft/min,设计者的公式用 ft/s,公众则用 mph。除以 60 把 ft/min 变成 ft/s,然后一次“把 ft/s 换算成 mph”的计算给出人们能理解的数字。
行星的速度
赤道上的一点随地球以约 1,526 ft/s,1,040 mph 转动。地球以 97,700 ft/s,大致 66,600 mph 绕太阳运行。天文学家使用 km/s,但旧的美国文本给出 ft/s,而一次“把 ft/s 换算成 mph”的计算使这样的数字可与飞机或子弹相比。
自动扶梯与自动人行道
自动扶梯以 1.5 ft/s,1 mph 运行。机场的自动人行道是 2.5 ft/s,1.7 mph。人行道上行走的人加上 4.4 ft/s,3 mph,相对地面以 6.9 ft/s,4.7 mph 前进。安全规范为这些速度设定了上限。
跑步机与训练
6 mph 的跑步机以 8.8 ft/s 移动。十分钟一英里是 6 mph,七分钟一英里是 8.6 mph,12.6 ft/s。在美国出售的健身设备使用 mph,但运动生理学论文引述 m/s 或 ft/s。
海洋波浪
深水波的速度以英尺每秒计,约为其以秒计的周期的 5.12 倍。6 秒的波以 30.7 ft/s,21 mph 移动。12 秒的涌浪以 61.4 ft/s,41.9 mph 移动。冲浪者和海员说 mph 或节,而海洋学家使用 ft/s 或 m/s。
海啸
13,000 英尺深水中的海啸,以 g 乘深度的平方根传播,647 ft/s,即 441 mph。当它进入较浅的水域时减速到 100 ft/s,68 mph,同时波高增大。这些数字解释了为什么沿海预警必须在几分钟内发出。
心算捷径
要在脑子里把 ft/s 换算成 mph,乘以 2,除以 3,再加百分之 2。对于 88 ft/s:176 除以 3 是 58.7,加百分之 2 是 59.8,接近 60。对于 150 ft/s:100 加百分之 2 是 102 mph,对比精确的 102.3。
电子表格公式
要在电子表格中把 ft/s 换算成 mph,把 ft/s 的数字放在 A 列,在 B 列输入 =A2*15/22。反过来,使用 =B2*22/15。这个分数完全避免了舍入,并适用于每个电子表格程序。
更多 ft/s 换算成 mph 的值
更长的换算列表
如果您需要的值不在第一个列表里,下面这些进一步的换算也许足够接近,可以直接读出:
- 0.1 ft/s = 0.0681818 mph
- 0.5 ft/s = 0.340909 mph
- 3 ft/s = 2.04545 mph
- 4 ft/s = 2.72727 mph
- 7 ft/s = 4.77273 mph
- 15 ft/s = 10.2273 mph
- 20 ft/s = 13.6364 mph
- 75 ft/s = 51.1364 mph
- 200 ft/s = 136.364 mph
- 500 ft/s = 340.909 mph
- 2,000 ft/s = 1,363.64 mph
- 10,000 ft/s = 6,818.18 mph
把 ft/s 换算成 mph 时的常见失误
乘法的方向
如果 88 ft/s 变成了 129,说明您乘的是 1.4667 而不是 0.6818。从 ft/s 到 mph,数字必须下降,而 88 ft/s 恰好是 60 mph。
把 ft/s 读成 mph
显示 88 的测速计并不是在说 88 mph。mph 的数字小三分之一。这种混淆产生接近百分之 47 的误差。
丢失的小数
当速度进入平方公式时,请全程保留小数,只在显示时舍入。
简短回答
我如何把 ft/s 换算成 mph?
把 ft/s 的数字乘以 0.6818。
88 ft/s 是多少 mph?
恰好 60 mph。
100 ft/s 是多少 mph?
68.18 mph。
1 mph 是多少 ft/s?
1.4667 ft/s。
我的数字会离开我的设备吗?
不会,计算在您的浏览器中运行。
更多页面与总结
其他速度换算请见ft/s 转 m/s、ft/s 转 km/h、knots 转 mph、m/s 转 mph、mph 转 km/h、km 转 mi、mi 转 km、°C 转 °F、°F 转 °C。反方向是mph 转 ft/s。
总之,您通过乘以 0.6818 并把单位写在结果旁边来把 ft/s 换算成 mph。您的数字在本地处理,没有账户,也没有上传。