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从桥的跨度到公路旅行:当您需要把 ft 换算成 mi 时

英尺和英里生活在美国人度量习惯的两端。徒步者用英尺计爬升,用英里计路程;路标说一个湖在前方 2,640 英尺处,而导航说它是半英里。飞行员听到的高度以千英尺计,距离以英里计。每当一个单位的数字必须与另一个单位的数字并排放置,您就必须把 ft 换算成 mi,而本页在您输入时就完成它。输入英尺数,读出英里数,小数位数由结果值得保留多少位而定。

两者之间的联系是一个精确的数字 5,280,所以算术就是一次除法,别无其他。让它变得棘手的是数字的大小:几千英尺缩成不到一英里的零头,而像 0.0189 这样的小数,即使是对的,看起来也像错的。下面您会找到规则、实例、两个单位的背景、一个对比、换算有帮助的地方的清单,以及要避免的错误。

如何把 ft 换算成 mi:除以 5,280

规则

一英里恰好是 5,280 英尺。要把 ft 换算成 mi,把英尺数除以 5,280。半英里是 2,640 ft,四分之一英里是 1,320 ft,十分之一英里是 528 ft。所以 1,000 ft 是 0.1894 mi,10,000 ft 是 1.894 mi,100 ft 是 0.0189 mi。反过来,把英里数乘以 5,280。

实例

4,200 ft 的桥跨是 0.795 mi。14,000 ft 高的山是 2.65 mi 高。8,000 ft 的跑道是 1.515 mi。爬升 500 ft 的小径是 0.0947 mi,这就是为什么人们用英尺引述爬升、用英里引述距离:数字保持可读。

在脑子里估计

要心算把 ft 换算成 mi,除以 5,000,这很容易,然后从答案中减去约百分之五点五,因为 5,280 就大这么多。对于 10,000 ft:10,000 除以 5,000 是 2,减去 0.11 得 1.89,与精确的 1.894 吻合。另一条路是按四分之一英里来数:每 1,320 ft 是四分之一英里。

保留多少位小数

像 0.0189394 这样的“把 ft 换算成 mi”的计算结果是精确的,但在实践中毫无意义。对大多数用途来说,两三位有效数字就够了:100 ft 为 0.019 mi。

英尺

一个小单位

英尺是长度单位,恰好等于 0.3048 米,分为十二英寸。它是美国日常用于身高、建筑材料和房间尺寸的单位,在航空中是世界通用的高度标准。

为什么它与英里一起出现

在美国习惯单位制中,英尺和英里构成一对:短距离用英尺,长距离用英里。码,即三英尺,位于两者之间,但主要用于运动场和布料。

英里

一千步

英里(mile)这个词来自拉丁语 mille passus,即罗马军团士兵的一千步,每一步是两脚。英国法定英里在 1593 年伊丽莎白一世在位期间由议会法案固定为 5,280 英尺,这样它可以均匀地分成 660 英尺的弗隆和 16.5 英尺的杆。

今天

英里用于美国和英国的路标、利比里亚和缅甸,以及这些国家的限速和燃油经济性数字。它的精确值 1,609.344 米,自 1959 年起就已固定。

英尺与英里的比较

一英里比一英尺长 5,280 倍,比率超过三个半数量级。一英尺是您鞋子的长度;一英里是轻快地走二十分钟。由于尺度的差异,在两者之间换算主要在来源混用二者时才有用,例如一次徒步以英里描述距离、以英尺描述海拔。

如果您为一般公众写作,凡是从您所站之处能看到的东西用英尺,凡是必须行进才能到达的东西用英里。对于介于两者之间的数字,例如 3,000 ft,哪个单位似乎都自然,所以两者都给出:3,000 ft (0.57 mi)。

换算在哪里有帮助

闪电与雷声

声音在空气中的传播速度约为每秒 1,125 ft。数一数闪光与雷声之间的秒数:五秒是 5,625 ft,即 1.07 mi,这就是五秒一英里的古老规则。这个计算是一次可以在门廊上做的快速的 ft 换算成 mi。

地平线有多远?

眼睛离地 6 ft 的人看到的地平线约在 3 mi 之外。在 100 ft 的灯塔顶上,是 12 mi;在摩天大楼 1,000 ft 处,约 39 mi。这个数字来自 1.22 乘以以英尺计的高度的平方根。结果以英里计,因为您就是这样使用它的。

桥梁与隧道

金门大桥的主跨为 4,200 ft,0.8 mi,总长 8,981 ft,1.7 mi。15,000 ft 的隧道是 2.84 mi。工程师在图纸上引述英尺,在新闻稿中引述英里。

缆车与雪道

垂直落差 3,000 ft 的滑雪场,下降高度为 0.57 mi,但雪道长达数英里。在雪道地图上,混用英尺表示高度、英里表示长度是常态。

摩天楼与塔

以英里计的高度

哈利法塔高 2,717 ft,即 0.51 mi:半英里的建筑。帝国大厦到屋顶高 1,250 ft,0.24 mi。盖到一英里,即 5,280 ft 高的建筑仍是梦想;那样高的塔几乎是哈利法塔的两倍。

从顶上看到的景色

从 1,000 ft 高的塔的观景台,在晴朗的日子里,您可以看到 39 英里。那是在地平线边缘的一个小镇。计算用英尺表示高度而返回英里,这是这一对为何如此有用的一个简洁例子。

大数和小数的错误

错误的十的幂

人们常常不小心除以 528 或 52,800。请用已知值检查:5,280 ft 必须得到 1 mi,2,640 ft 必须得到 0.5。

混淆海里和法定英里

一海里是 6,076 ft,不是 5,280。用错英里会产生百分之 15 的误差。请弄清您的来源指的是哪一种。

教授这个换算

走一走

全班可以在校园里标出 1,320 ft,即四分之一英里,并给步行计时。四圈这样的路程是一英里。抽象的数字 5,280 变成了实际的距离。

使用学校的跑道

400 m 的跑道是 1,312.3 ft。学生计算出四圈是 5,249 ft,略少于一英里,并讨论其差别。

规划公路旅行

海拔与燃油

一次 120 mi 的行驶,爬升 6,000 ft,只增加每英里 50 ft 的坡度,即百分之 0.95,但长时间的爬坡会降低燃油经济性。在一次计算中结合英里和英尺的值需要小心。

路上的标志

警告标志写着"陡坡,百分之 6,前方 3 英里"。那是 950 ft 的爬升:0.06 乘 3 乘 5,280。能在脑子里把 ft 换算成 mi 的驾驶员知道发动机的负担会持续多久。

快速参考表

值得记住的值

528 ft 是 0.1 mi;660 ft 是 0.125;1,000 ft 约为 0.19;1,320 ft 是 0.25;2,640 ft 是 0.5;3,960 ft 是 0.75;5,280 ft 是 1。2 mi 加 10,560 ft,5 mi 加 26,400 ft。有了这些锚点,您可以目测放置任何其他数字。

打印一张卡片

打印这份列表,放在手套箱或徒步背包里。它省去了电量低时去拿手机的麻烦。

阅读房地产和土地清单

临路面宽

待售的乡村土地常以英尺计的临路面宽和以英里计的到镇上的总距离来描述。在县道上有 1,320 ft 面宽的地块,毗邻四分之一英里的沥青路面。如果您想知道那一侧需要多少围栏,用的是英尺数字;要告诉邻居有多长,“把 ft 换算成 mi”的计算会给出四分之一英里。

退让距离与距离

分区规则以英尺给出退让距离,以英里给出到学校或高速公路的距离。一项要求设施必须距学校 1,500 ft 的规则是 0.28 mi,这个数字很容易在地图上用标尺工具核对。

小径上的一天

把单位放在一起

假设您的向导写着:9.5 mi,爬升 3,400 ft,山顶在 11,200 ft。平均爬升是 3,400 除以 9.5,约每英里 358 ft;如果路线的一半是平路,那么爬坡那一半的真实坡度几乎翻倍。山顶在海平面以上 2.12 mi,您可以对 11,200 做一次“把 ft 换算成 mi”的计算来验证。那里稀薄的空气意味着您应预期行进得比平常的步速更慢。

规划时间

一条常见规则是每 2 英里一小时,加上每爬升 1,000 ft 一小时。对于这次徒步,那是 4.75 加 3.4,约步行 8 小时。只有当两个输入处于同一体系时,这条规则才有效,所以相加之前先换算。

过山车与游乐设施

纪录高度

一条创纪录的过山车升到 456 ft,即 0.086 mi,轨道长 3,118 ft,即 0.59 mi,所以这趟骑行持续不到一分钟。游乐园以英尺引述高度和长度,但游客问自己走了多远时是用英里思考的。

速度与距离

时速 128 mph 的过山车每秒走 188 ft。要把速度变成英尺,把英里每小时乘以 1.4667。这是由 5,280 除以 3,600 得到的方便系数。

海洋深度

深水

海洋的最深处挑战者深渊约深 35,876 ft,即 6.8 mi。这比珠穆朗玛峰 29,032 ft 的高度,即 5.5 mi,还要大。海洋学家使用米和英寻,但美国的新闻报道常用英尺和英里使其易懂。

英寻

一英寻是 6 ft,一英里是 880 英寻。2,640 ft 的深度是 440 英寻,半英里。水手仍在较旧的海图上使用英寻。

高尔夫与运动场

球场上的距离

一个 5,280 ft 的高尔夫球洞将是一英里长,没有哪个球场有这样的球洞。一个长的五杆洞约为 600 码,1,800 ft,0.34 mi。完整的十八洞覆盖 6,500 到 7,500 码,即 3.7 到 4.3 mi。

田径

四分之一英里的跑道一圈是 1,320 ft。较旧的美国跑道按那个长度建造。如今大多数使用 400 m,1,312 ft,所以四圈比一英里略少一点点。

徒步与爬升

阅读小径描述

一条小径被描述为往返 6 mi,爬升 2,000 ft。每英里的爬升是 2,000 除以 6,约每英里 333 ft,是百分之 6.3 的中等坡度。坡度用到了这个换算,因为 5,280 ft 上的 333 ft 是 0.063。

坡度解释

坡度是升高除以水平距离,二者用同一单位。除之前先把英里换成英尺;否则数字会错一个 5,280 的系数。

测量与旧的度量

链、杆和弗隆

测量员的链是 66 ft。八十条链构成一英里。一弗隆是 660 ft,即八分之一英里。一杆(rod、pole 或 perch)是 16.5 ft,所以一英里有 320 杆。这些单位保留在地契和赛马中,八弗隆的比赛恰好是一英里。

为什么是 5,280?

这个数字来自对古罗马英里与英国弗隆的调和。八个 660 ft 的弗隆构成 5,280 ft。这些数字中的每一个都能被许多较小的数整除,这适合在没有计算器的情况下工作的测量员。

电缆、管道与公用设施

长距离

一条电力线在塔之间跨越 1,000 ft,0.19 mi。26,400 ft 的管道是 5 mi。公用事业公司以英尺描述路段,以英里描述整条路线。

成本估算

如果挖沟每英尺 40 美元,一英里要花 211,200 美元。把单价换算成每英里,使报价可以比较。

地图与比例

比例尺

美国地图常常对局部规划显示以英尺计的比例尺,对区域地图则以英里计。在一英寸是 1,000 ft 的地图上,5.28 英寸的距离是一英里。项目中途切换比例尺,是错误混入之处。

GPS 与单位

手机自己做“把 ft 换算成 mi”的计算:低于约 0.1 mi 时它们以英尺显示距离,超过时以英里显示。当显示从 500 ft 翻到 0.1 mi 时,没有人移动,变的只是单位。

电子表格做法

公式

要为整列把 ft 换算成 mi,把英尺放在 A 列,在 B 列输入 =A2/5280。用三位或四位小数格式化结果。要反向核对,乘回 5280 并比较。

避免格式陷阱

一些电子表格会根据数字格式把 0.0189 显示为 0。增加小数位,或者如果数字极小,就切换到科学记数法。

更多 ft 换算成 mi 的值

更长的换算列表

如果您需要的值不在第一个列表里,下面这些进一步的换算也许足够接近,可以直接读出:

• 0.1 ft = 0.0000189394 mi
• 0.5 ft = 0.000094697 mi
• 3 ft = 0.000568182 mi
• 4 ft = 0.000757576 mi
• 7 ft = 0.00132576 mi
• 15 ft = 0.00284091 mi
• 20 ft = 0.00378788 mi
• 75 ft = 0.0142045 mi
• 200 ft = 0.0378788 mi
• 500 ft = 0.094697 mi
• 2,000 ft = 0.378788 mi
• 10,000 ft = 1.89394 mi

把 ft 换算成 mi 时的错误

乘而不是除

英里是较大的单位,所以英里数小于英尺数。如果 1,000 ft 变成了 5,280,000,说明您乘了。

过早舍入

在最后舍入,而不是每一步之后。

忘了单位

请在每个数字后写 ft 或 mi。光秃秃的 0.19 没有单位就毫无意义。

快速回答

一英里有多少英尺?

5,280。

我如何把 ft 换算成 mi?

把英尺数除以 5,280。

1,000 ft 是多少英里?

约 0.1894 mi。

这个换算是精确的吗?

是的,系数 5,280 是精确的。

我的数字会离开我的设备吗?

不会。计算在您的浏览器中运行。

相关页面与最后一句话

如果您处理长度,这些换算就在手边:ft 转 in、ft 转 yd、nmi 转 mi、yd 转 mi、mi 转 nmi、°C 转 °F、°F 转 °C、L 转 gal、gal 转 L。本页的反方向是mi 转 ft。

简而言之,要把 ft 换算成 mi,除以 5,280,用四分之一、半英里和整英里这些锚点核对结果,并只保留您的测量所支持的位数。您的数字留在您的设备上:没有任何东西被上传,也不需要账户。