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ft/s 转 km/h 英尺每秒 ↔ 千米每小时 免费 在线 安全

在左边填一个以英尺每秒为单位的数,右边立刻就是以千米每小时为单位的结果。系数按定义精确,算式在你的浏览器里跑,什么都不往外送。

换算你的数值

按定义精确
ft/s
1.09728 km/h

1 ft/s = 1.09728 km/h

关于这个转换器
公式 km/h = ft/s × 1.09728
会保留什么 全部精度。1 ft/s = 1.09728 km/h 是定义,不是测量结果,所以永远不会被修订——唯一的取舍只在结果显示几位数字。
做不到什么 换算的是一个数,不是一次测量:你自己那个数有多精确,这个页面无从得知,所以结果该读几位,要看原数配得上几位。除此之外没有损失,因为两个单位本是同一个量的不同尺度。
在哪里运行 在你的浏览器里。什么都不会上传,所以事后也没什么需要删除。

不上传任何文件

常用数值 — ft/s 转 km/h (英尺每秒 ↔ 千米每小时)

ft/s km/h
11.09728
22.19456
33.29184
55.4864
1010.9728
2021.9456
5054.864
100109.728

这些单位从哪里来

速度没有自己的单位:它是长度除以时间,于是各行各业干脆沿用了本来就在用的长度。同一个运动,在欧洲路牌上是100公里每小时,在美国路牌上是62英里每小时,在物理题里是27.8米每秒,原因就在这里。节是其中最古老、也最名副其实的:水手放出一条每隔相同距离打结的绳,数着沙漏漏完之前有多少个结从指间溜过,速度便以结来读。一节是每小时一海里,而一海里是一分纬度——所以船舶与飞机至今仍用它。光速是例外:自1983年起它不再被测量,而是定为恰好每秒299 792 458米,因为米如今反过来由它来定义。

你会在哪里遇到它们

公里每小时和英里每小时活在速度表和路牌上,米每秒活在物理、工程和风力预报里,英尺每秒活在弹道学和美国的车间里。节承载着航运、航空与海上气象,而马赫数出现在任何一架飞机快到连空气本身的硬度都要计较的地方。光速在日常生活里露面不多,倒常出现在距离中:一光年,不过是它一年走的路。

常见问题

马赫1是固定的速度吗?

不是。马赫是相对于周围空气中声速的比值,而空气越冷,声音走得越慢。本页采用海平面的标准值每秒340.294米,所以这里的马赫1约合每小时1225公里。在客机巡航的高度上,空气要冷约50度,同样的马赫1大约慢了十分之一。因此一架飞机可以保持恒定的马赫数,而它相对地面的速度却在变。

船舶和飞机为什么用节而不用公里每小时?

因为一海里就是一分纬度的弧长。以一节航行的船,一小时正好走过一分纬度,于是速度、时间和海图上的位置无需换算便彼此契合。海里之所以保持恰好1852米而没有被凑成更齐整的数,也是同一个道理。

结果精确吗?

两个单位若以整数互相定义,那就是精确的——本页在数字上方说明了这一点,唯一的舍入在于显示多少位。若比值没有有限小数,本页给出十二位有效数字,并说明这个关系是近似的,而不是装作不是。

我敲进去的东西会离开我的设备吗?

不会。运算在你的浏览器里进行;没有任何东西被上传,也没有接收它的服务器。页面加载一次之后,断网也照样能用。

从英尺每秒到千米每小时:用世界其他地方通用的速度来读美国的体育和科学

棒球测速枪、冰球射门追踪器、弹道表以及一长串美国物理习题,都以英尺每秒给出速度,而欧洲、亚洲或非洲的球迷是以千米每小时来追看同一场比赛的。投手投出 146.7 ft/s 的球,对他们大多数人意义不大,而 161 km/h 立刻就有意义。要把 ft/s 换算成 km/h,乘以 1.0973:100 ft/s 是 109.7 km/h,200 ft/s 是 219.5 km/h,300 ft/s 是 329.2 km/h。上面的计算器在您输入时就完成它,下面的各节说明这些数字在体育、课堂和日常生活中是什么样子。

本页涵盖带实例的规则、对每个单位的介绍、一个对比和许多实际情形,最后是常见的错误。计算在您的浏览器中运行,您输入的数字不会被发送到任何地方。对于官方记录,请始终参考主管机构或原始标准。

如何把 ft/s 换算成 km/h:乘以 1.0973

规则

一英尺恰好是 0.3048 米,一小时有 3,600 秒,所以一英尺每秒等于 0.3048 × 3,600 = 1,097.28 米每小时,也就是 1.09728 km/h。要把 ft/s 换算成 km/h,把以 ft/s 计的值乘以 1.0973。这使 10 ft/s 等于 10.97 km/h,66 ft/s 等于 72.4 km/h,176 ft/s 等于 193.1 km/h。要换回去,把 km/h 乘以 0.9113。

实例

132 ft/s 的投球是 144.8 km/h。以 88 ft/s 快速行驶的汽车,速度是 96.6 km/h。160 ft/s 的击球是 175.6 km/h,240 ft/s 的网球发球是 263.3 km/h。

系数有多精确

国际英尺被定义为恰好 0.3048 米,所以乘数是精确的。如果两个答案不同,那是因为它们保留的小数位数不同。

快速的合理性检验

以 km/h 计的数字比以 ft/s 计的数字大约百分之 10。如果一次“把 ft/s 换算成 km/h”的计算给您留下了比起始数字更小的数,说明您用了反方向的系数。

英尺每秒

美国力学与运动科学的单位

英尺每秒是美国习惯单位制的速度单位。物理教科书、运动生物力学论文以及一些雷达和计时设备以它报告速度,因为场地上的长度以英尺计,时间以秒计。

出现在哪里

教科书、运动科学论文、计时系统和事故重建。

千米每小时

日常的速度单位

千米每小时是车辆速度的通常单位,在大多数国家,也是运动用球速度的单位。北美以外的路标、速度计、转播图形和纪录册都使用它。

出现在哪里

路标、速度计、体育转播和纪录册。

英尺每秒对千米每小时

一 ft/s 是 1.097 km/h,所以以 km/h 计的数字大约大十分之一。50 ft/s 的速度是 54.9 km/h,100 ft/s 是 109.7 km/h。这两个单位描述同一个运动,不同的只是单位的大小。

换算是精确的,没有隐藏的舍入。主要的陷阱是混淆 ft/s 和 mph,二者相差近百分之 47。

换算出现在哪里

球类运动

100 mph 的快速球是 146.7 ft/s,即 161 km/h。板球快速投球手以 132 ft/s 投出的球,速度是 144.8 km/h。240 ft/s 的网球发球是 263 km/h。一次“把 ft/s 换算成 km/h”的计算把三者都放在您在转播中看到的尺度上。

冰球与球拍运动

159.6 ft/s 的冰球重击是 175 km/h。羽毛球 565 km/h 的纪录扣杀是 515 ft/s。因为冰球或羽毛球又小又快,反应时间只有一秒的一小部分,而单位改变不了这一点。

物理课

在美国的高中里,许多习题以"一个球以 60 ft/s 被抛出"开头。来自其他国家的学生把数字换算成 65.8 km/h 或 18.3 m/s,以便在应用方程之前建立直觉。

到达本垒的时间

以 134 ft/s、约 147 km/h 投出的棒球,用 0.45 秒飞过从投手丘到本垒的 60.5 英尺。以 146.7 ft/s、161 km/h,飞行需要 0.41 秒。击球手大约有四分之一秒来判断和挥棒,这就是为什么每多 10 km/h 都很重要。

以正确的精度报告

分辨率为 1 mph 的雷达枪,给出约 1.5 ft/s,或 1.6 km/h。当您从这样的数据把 ft/s 换算成 km/h 时,引述 144.8 km/h 意味着比仪器所具有的更高的精度。请写 145 km/h,并把多余的数字保留在电子表格里。

需要记住的标志点

要目测把 ft/s 换算成 km/h,请记住 10 ft/s 是 11 km/h。30 ft/s 是 33 km/h。44 ft/s 是 48 km/h。66 ft/s 是 72 km/h。88 ft/s 是 97 km/h。100 ft/s 是 110 km/h。150 ft/s 是 165 km/h。有了这七个值,您一眼就能读懂大多数美国的速度数字。

参考阶梯

1 ft/s 是 1.10 km/h。5 ft/s 是 5.49 km/h。15 ft/s 是 16.46 km/h。25 ft/s 是 27.43 km/h。50 ft/s 是 54.86 km/h。120 ft/s 是 131.67 km/h。220 ft/s 是 241.4 km/h。300 ft/s 是 329.2 km/h。这样的阶梯对快速核对很有用。

反向核对

要核对一次“把 ft/s 换算成 km/h”的计算结果,把答案乘以 0.9113。如果 88 ft/s 变成了 96.56 km/h,那么 96.56 乘以 0.9113 回到 88。第二个检验是大小:km/h 的数字应该比 ft/s 的数字大约大十分之一。

与 mph 和 m/s 的联系

一 ft/s 是 0.682 mph 和 0.3048 m/s。要从 mph 到 ft/s,乘以 1.4667,再乘以 1.0973 得到 km/h。从 mph 到 km/h 的直接路线是乘以 1.609。三者描述的是同一个速度。

棒球的动能

一颗 145 克的棒球以 146.7 ft/s,即 44.7 m/s 或 161 km/h,携带约 145 J。以 120 ft/s,131.7 km/h,它携带 97 J。能量随速度的平方增长,所以换算数字中的小误差会在能量中变成更大的误差。

一个实例

干燥沥青路面上 100 英尺的刹车痕,摩擦系数为 0.7,意味着初速度为 √(2 × 32.174 × 0.7 × 100) = 67.1 ft/s。要在该结果上把 ft/s 换算成 km/h,乘以 1.0973 得到 73.6 km/h。用公制单位来算,√(2 × 9.81 × 0.7 × 30.48) = 20.46 m/s,又是 73.6 km/h。

道路速度

美国的限速换算如下:25 mph 是 36.7 ft/s 或 40.2 km/h,55 mph 是 80.7 ft/s 或 88.5 km/h,65 mph 是 95.3 ft/s 或 104.6 km/h。知道这些标志点的国外驾驶员,在跟随物理讲解时,不用计算器就能把 ft/s 换算成 km/h。

步行、跑步与骑行

快步行走的人速度为 4.4 ft/s,4.8 km/h。慢跑者为 9 ft/s,9.9 km/h。骑自行车通勤的人能达到 20 ft/s,21.9 km/h。健身应用显示的单位各不相同,但每个配速都对应唯一的速度。

风与天气

20 ft/s 的微风是 21.9 km/h,60 ft/s 的强风是 65.8 km/h,属于蒲福风级 8 级。关于风荷载的美国工程报告以 ft/s、mph 或节给出数字,所以国外的读者需要知道面前的是哪一个。

板球快速投球

板球场长 66 英尺,所以 132 ft/s 的球需要半秒穿过它,不计弹起后的减速。以 km/h 计,那是 144.8。超过 150 km/h,即 136.7 ft/s 的快速投球手很少见,其中最好的在短暂爆发时超过 160 km/h,145.8 ft/s。

声速

在摄氏 20 度时,声音以 1,125 ft/s,1,234 km/h 传播,在 15 度时为 1,116 ft/s,1,225 km/h。一架 2,000 ft/s 的喷气机以 2,195 km/h 移动,约 1.8 马赫。旧的空气动力学教科书理所当然地引述 ft/s。

下落的物体

3 英尺的下落以 13.9 ft/s 结束,即 15.2 km/h。10 英尺的下落,约 3 米,以 25.4 ft/s,27.8 km/h 结束,30 英尺的以 43.9 ft/s,48.2 km/h 结束。安全说明书用这样的等价关系把下落与碰撞比较。

火车

时速 79 mph 的美国客运列车以 115.9 ft/s 行驶,即 127.1 km/h。20 秒内它走过 2,320 英尺,707 米。工程师用这类数字来决定司机必须在多远处看到前方的平交道口。

制动距离

一辆以 88 ft/s,96.6 km/h 行驶的汽车,在摩擦系数 0.7 的干燥路面上,停下需要 172 英尺,52.4 米。以 44 ft/s,48.3 km/h,它在 43 英尺,13.1 米内停下。速度减半使制动距离减为四分之一,所以换算速度中的误差会被放大。

交通信号灯

美国的一个公式把黄灯设为 1 秒加上速度除以两倍的 10 ft/s² 减速度。在 66 ft/s,72.4 km/h 时,那是 4.3 秒。在 88 ft/s,96.6 km/h 时,是 5.4 秒。别处的工程师从 km/h 出发得到类似的时长。

人行横道

美国的指南假设 3.5 ft/s,3.84 km/h 的步行速度来为过街信号计时。因此一条 60 英尺宽,18.3 米的街道需要约 17 秒。较慢的速度,如 3 ft/s,3.3 km/h,用于养老院和医院附近。

一秒钟是什么样子

以 44 ft/s,车辆一秒钟走 44 英尺,13.4 米。以 88 ft/s,它走 26.8 米,所以两秒的间距在 96.6 km/h 时是 53.6 米。两秒规则在任一体系下都适用。

电子游戏与模拟

游戏和模拟器的引擎在遵循美国资料时,常把内部数值保留为英尺每秒。代码中 150 ft/s 的汽车,在欧洲版本的仪表盘上对应 164.6 km/h。为多个市场本地化游戏的开发者会检查这个换算。

测量容差

容差为一英里每小时的雷达,精确到 1.47 ft/s,即 1.6 km/h。如果设备的容差大于超出量,声称驾驶员只超速 1 km/h 的报告就站不住脚。

通往同一个数字的两条路

您可以用 1.0973 一步从 ft/s 到 km/h,或者经过 m/s,先乘以 0.3048,再乘以 3.6。两条路线都得到 1.09728。如果一次计算两种方式得不出同样的结果,就是有一个数字抄错了。

网球发球

测得的最快发球超过 160 mph,即 235 ft/s。球从底线到发球线在空中停留三分之一秒。以 240 ft/s,78 英尺的球场在 0.325 秒内越过。以 km/h 计,那是 263,这就是大多数国家转播的呈现方式。

交换访问者与学生

来自国外的交换学生会遇到以 ft/s 计的习题和含 g = 32.174 ft/s² 的公式。一张写着 44 ft/s = 48 km/h、66 ft/s = 72 km/h 和 88 ft/s = 97 km/h 的卡片,免去了在讲课中重复算术的需要,使每次“把 ft/s 换算成 km/h”的计算成为简单的查表。

冰球射门

职业冰球中最重的射门约为 108.8 mph,即 159.6 ft/s 或 175 km/h。一颗 170 克的冰球以这个速度携带约 200 J 的动能,并在约 0.37 秒内走过从蓝线到球网的 18 米。

羽毛球扣杀

羽毛球是球拍运动中最快的物体。565 km/h 的扣杀是 514.9 ft/s,即 351 mph。在长 6.7 米的半场上,它只需约二十分之一秒就到达。因为羽毛球迅速减速,所引述的速度是击球后刚刚的峰值。

高尔夫开球

职业选手的开球把球以约 249 ft/s 送出,即 170 mph 和 273.6 km/h。一记远距离开球,球在空中停留超过五秒。美国的发射监测仪通常显示 mph,而欧洲巡回赛的数据使用 km/h 或 m/s。

自行车与滑雪

速降滑雪者的速度超过 150 km/h,136.7 ft/s,跳台滑雪者以约 90 km/h,82 ft/s 离开助滑道。短距离冲刺的自行车手达到 80 km/h,72.9 ft/s。不同国家的教练共享数据,每个人在比较成绩之前都必须就单位达成一致。

心算捷径

要在脑子里把 ft/s 换算成 km/h,给以 ft/s 计的数字加百分之 10。对于 88 ft/s:88 加 8.8 是 96.8,接近精确的 96.56。对于 150 ft/s:150 加 15 是 165,对比 164.6。误差低于百分之 0.3。

电子表格公式

要在电子表格中把 ft/s 换算成 km/h,把 ft/s 的值放在 A 列,在 B 列输入 =A2*1.09728。反过来,=B2/1.09728。第三列用 =A2*0.681818 给出 mph,这样您可以与雷达枪上的数字交叉核对。

更多 ft/s 换算成 km/h 的值

更长的换算列表

如果您需要的值不在第一个列表里,下面这些进一步的换算也许足够接近,可以直接读出:

  • 0.1 ft/s = 0.109728 km/h
  • 0.5 ft/s = 0.54864 km/h
  • 3 ft/s = 3.29184 km/h
  • 4 ft/s = 4.38912 km/h
  • 7 ft/s = 7.68096 km/h
  • 15 ft/s = 16.4592 km/h
  • 20 ft/s = 21.9456 km/h
  • 75 ft/s = 82.296 km/h
  • 200 ft/s = 219.456 km/h
  • 500 ft/s = 548.64 km/h
  • 2,000 ft/s = 2,194.56 km/h
  • 10,000 ft/s = 10,972.8 km/h

把 ft/s 换算成 km/h 时的常见失误

除以 1.0973

从 ft/s 到 km/h,数字会增大。如果 88 ft/s 变成了 80,说明您用了反方向的系数。

混淆 ft/s 和 mph

一 ft/s 不是一英里每小时。88 ft/s 是 60 mph,但 88 mph 是 129 ft/s。这种混淆产生百分之 47 的误差。

过早舍入

如果速度将在制动或能量公式中被平方,请保留完整的数字直到最后结果。

简短回答

我如何把 ft/s 换算成 km/h?

把 ft/s 的数字乘以 1.0973。

88 ft/s 是多少 km/h?

96.56 km/h。

100 ft/s 是多少 km/h?

109.73 km/h。

1 km/h 是多少 ft/s?

0.9113 ft/s。

我的数字会离开我的设备吗?

不会,计算在您的浏览器中运行。

更多页面与总结

其他速度换算请见ft/s 转 m/s、ft/s 转 mph、m/s 转 km/h、knots 转 km/h、km/h 转 Mach、km 转 mi、mi 转 km、°C 转 °F、°F 转 °C。反方向是km/h 转 ft/s。

简而言之,一次“把 ft/s 换算成 km/h”的计算归结为乘以 1.0973,并把单位写在答案旁边。您的数字在本地计算,没有账户,也没有上传。

长度与面积 质量与体积 温度 货币