แปลง ft/s เป็น mph ฟุตต่อวินาที ↔ ไมล์ต่อชั่วโมง ฟรี ออนไลน์ ปลอดภัย
พิมพ์ค่าเป็น ฟุตต่อวินาที แล้วอ่านค่าเป็น ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ทันที ตัวคูณนี้แม่นยำตามนิยาม การคำนวณทำในเบราว์เซอร์ของคุณ และไม่มีอะไรถูกส่งไปที่ใด
ไม่มีการอัปโหลด
แปลงจาก ฟุตต่อวินาที
แปลงเป็น ไมล์ต่อชั่วโมง
ค่าที่พบบ่อย — แปลง ft/s เป็น mph (ฟุตต่อวินาที ↔ ไมล์ต่อชั่วโมง)
| ft/s | mph |
|---|---|
| 1 | 0.681818181818 |
| 2 | 1.36363636364 |
| 3 | 2.04545454545 |
| 5 | 3.40909090909 |
| 10 | 6.81818181818 |
| 20 | 13.6363636364 |
| 50 | 34.0909090909 |
| 100 | 68.1818181818 |
หน่วยเหล่านี้มาจากไหน
ความเร็วไม่มีหน่วยของตัวเอง เพราะเป็นความยาวหารด้วยเวลา ทุกอาชีพจึงใช้ความยาวที่ตนคุ้นเคยอยู่แล้วต่อไป ด้วยเหตุนี้การเคลื่อนที่เดียวกันจึงเป็น 100 km/h บนป้ายถนนในยุโรป เป็น 62 mph บนป้ายในอเมริกา และเป็น 27.8 m/s ในโจทย์ฟิสิกส์ นอตเป็นหน่วยที่เก่าแก่ที่สุดและตรงตัวที่สุด คือกะลาสีปล่อยเชือกที่ผูกปมเว้นระยะเท่า ๆ กัน แล้วนับว่ามีกี่ปมไหลผ่านมือไปขณะที่นาฬิกาทรายไหลหมด จึงอ่านความเร็วออกมาเป็นปม (นอต) หนึ่งนอตคือหนึ่งไมล์ทะเลต่อชั่วโมง และหนึ่งไมล์ทะเลคือหนึ่งลิปดาของละติจูด ซึ่งเป็นเหตุผลที่เรือและอากาศยานยังคงใช้หน่วยนี้ ความเร็วแสงเป็นข้อยกเว้น เพราะตั้งแต่ปี 1983 ค่านี้ไม่ได้ถูกวัดอีกแล้ว แต่ถูกกำหนดตายตัวไว้ที่ 299,792,458 m/s พอดี เนื่องจากปัจจุบันเมตรถูกนิยามจากความเร็วแสง
คุณพบหน่วยเหล่านี้ที่ไหน
กิโลเมตรและไมล์ต่อชั่วโมงอยู่บนมาตรวัดความเร็วและป้ายจราจร เมตรต่อวินาทีใช้ในฟิสิกส์ วิศวกรรม และรายงานความเร็วลม ฟุตต่อวินาทีใช้ในวิชาวิถีกระสุนและในโรงงานเครื่องกลของอเมริกา นอตเป็นหน่วยหลักของการเดินเรือ การบิน และอุตุนิยมวิทยาทางทะเล ส่วนเลขมัคปรากฏทุกที่ที่อากาศยานเร็วพอจนความแข็งของอากาศเองเริ่มมีผล ความเร็วแสงปรากฏในชีวิตประจำวันน้อยกว่าที่ปรากฏในเรื่องระยะทาง เพราะหนึ่งปีแสงก็คือระยะที่แสงเดินทางได้ในหนึ่งปีเท่านั้น
คำถามที่คนมักถาม
Mach 1 เป็นความเร็วคงที่หรือไม่
ไม่ใช่ มัคคืออัตราส่วนเทียบกับความเร็วเสียงในอากาศรอบตัว และเสียงเดินทางช้าลงในอากาศที่เย็นกว่า หน้านี้ใช้ค่ามาตรฐานที่ระดับน้ำทะเล คือ 340.294 m/s ดังนั้น Mach 1 ในที่นี้จึงเท่ากับประมาณ 1225 km/h ที่ระดับความสูงที่เครื่องบินโดยสารบินในช่วงเดินทาง อากาศเย็นกว่าราว 50 องศา และ Mach 1 เดียวกันจะช้าลงประมาณหนึ่งในสิบ อากาศยานจึงรักษาเลขมัคให้คงที่ได้ ขณะที่ความเร็วเหนือพื้นดินเปลี่ยนไป
ทำไมเรือและอากาศยานจึงใช้นอตแทน km/h
เพราะหนึ่งไมล์ทะเลคือหนึ่งลิปดาของส่วนโค้งละติจูด เรือที่แล่นด้วยความเร็วหนึ่งนอตจะเคลื่อนที่ได้หนึ่งลิปดาของละติจูดในหนึ่งชั่วโมง ความเร็ว เวลา และตำแหน่งบนแผนที่เดินเรือจึงเข้ากันได้โดยไม่ต้องแปลงหน่วย เหตุผลเดียวกันนี้ทำให้ไมล์ทะเลคงอยู่ที่ 1852 เมตรพอดี แทนที่จะปัดเป็นตัวเลขที่เป็นระเบียบกว่า
คำตอบแม่นยำหรือไม่?
ถ้าหน่วยทั้งสองกำหนดค่าอิงกันด้วยจำนวนเต็ม คำตอบก็แม่นยำ — หน้านี้บอกไว้เหนือตัวเลข และการปัดเศษมีเพียงในจำนวนหลักที่แสดง แต่ถ้าอัตราส่วนไม่เป็นทศนิยมจำกัด หน้านี้จะแสดง 12 หลักนัยสำคัญ และบอกว่าความสัมพันธ์นั้นเป็นค่าประมาณ แทนที่จะแสร้งว่าแม่นยำ
สิ่งที่ฉันพิมพ์จะออกจากอุปกรณ์ของฉันหรือไม่?
ไม่ การคำนวณทำในเบราว์เซอร์ของคุณ ไม่มีอะไรถูกอัปโหลด และก็ไม่มีเซิร์ฟเวอร์ให้อัปโหลดไปด้วย โหลดหน้านี้เพียงครั้งเดียว แล้วจะใช้งานต่อได้แม้ปิดเครือข่าย
ฟุตต่อวินาทีเป็นไมล์ต่อชั่วโมง: ม้าแข่ง นก ลิฟต์ และคลื่น
โจทย์ในตำรา บันทึกทางวิศวกรรม และงานวิจัยวิทยาศาสตร์การกีฬาในสหรัฐอเมริกามักให้ความเร็วเป็นฟุตต่อวินาที ขณะที่ข่าว ถนน และกระดานคะแนนในสนามกีฬาล้วนใช้ไมล์ต่อชั่วโมง ม้าแข่งวิ่งได้ 64.5 ft/s ซึ่งฟังดูเป็นนามธรรม แต่ม้าตัวเดียวกันที่ 44 mph เป็นสิ่งที่คนนึกภาพออก การแปลง ft/s เป็น mph ทำได้โดยคูณด้วย 0.6818 ซึ่งก็คือ 15/22 พอดี คือ 88 ft/s เท่ากับ 60 mph, 100 ft/s เท่ากับ 68.2 mph และ 176 ft/s เท่ากับ 120 mph เครื่องคำนวณด้านบนคูณให้ขณะที่คุณพิมพ์ ส่วนหัวข้อด้านล่างแสดงให้เห็นว่าตัวเลขเหล่านี้หน้าตาเป็นอย่างไรสำหรับสัตว์ เครื่องจักร และสภาพอากาศ
หน้านี้ให้กฎการแปลงพร้อมตัวอย่างที่คำนวณให้ดู โปรไฟล์ของแต่ละหน่วย การเปรียบเทียบ และกรณีในชีวิตประจำวันอีกเป็นชุดยาว ตามด้วยข้อผิดพลาดที่พบบ่อย การคำนวณทำงานในเบราว์เซอร์ของคุณ และไม่มีสิ่งที่คุณพิมพ์ถูกส่งไปที่ใด สำหรับสถิติอย่างเป็นทางการหรือขีดจำกัดด้านความปลอดภัย โปรดตรวจสอบกับแหล่งที่มา
วิธีแปลง ft/s เป็น mph: คูณด้วย 0.6818
กฎการแปลง
หนึ่งไมล์เท่ากับ 5,280 ฟุต และหนึ่งชั่วโมงเท่ากับ 3,600 วินาที ดังนั้นหนึ่งฟุตต่อวินาทีจึงเท่ากับ 3,600 / 5,280 = 0.681818 mph หรือ 15/22 พอดี การแปลง ft/s เป็น mph ทำได้โดยคูณตัวเลข ft/s ด้วย 0.6818 ซึ่งทำให้ 22 ft/s เป็น 15 mph, 66 ft/s เป็น 45 mph และ 300 ft/s เป็น 204.5 mph หากต้องการแปลงกลับ ให้คูณ mph ด้วย 1.4667
ตัวอย่างที่คำนวณให้ดู
คนเดินที่ 4.4 ft/s เคลื่อนที่ด้วย 3 mph รถที่ 88 ft/s วิ่งด้วย 60 mph ขบวนรถไฟเหาะที่ 187.7 ft/s ทำความเร็วได้ 128 mph และเสียงที่ 1,125 ft/s เดินทางด้วย 767 mph
เหตุใดตัวคูณจึงแม่นยำ
ไมล์ตามกฎหมายถูกกำหนดให้เป็น 5,280 ฟุต และชั่วโมงเป็น 3,600 วินาที อัตราส่วน 15/22 จึงเป็นเศษส่วนที่แน่นอน การปัดเศษปรากฏเฉพาะเมื่อคุณเขียนคำตอบเป็นทศนิยม
การทดสอบความสมเหตุสมผลอย่างรวดเร็ว
ตัวเลขเป็น mph น้อยกว่าตัวเลขเป็น ft/s เกือบหนึ่งในสาม หากการคำนวณ “แปลง ft/s เป็น mph” ให้ตัวเลขที่มากกว่าที่คุณเริ่มต้น แสดงว่าใช้ตัวคูณผิดทิศทาง
ฟุตต่อวินาที
หน่วยของสูตร
ฟุตต่อวินาทีเป็นหน่วยความเร็วของระบบหน่วยตามธรรมเนียมของสหรัฐอเมริกา เมื่อความยาวเป็นฟุตและเวลาเป็นวินาที คุณจะพบหน่วยนี้ในสูตรในตำราเกี่ยวกับวัตถุที่ตกลงมา ในการคำนวณทางวิศวกรรม และในงานวิจัยทางวิทยาศาสตร์จำนวนมากจากห้องปฏิบัติการของอเมริกา
พบได้ที่ไหน
ตำรา รายงานห้องปฏิบัติการ ตารางวิศวกรรม และโค้ดจำลอง
ไมล์ต่อชั่วโมง
หน่วยของท้องถนนและกระดานคะแนน
ไมล์ต่อชั่วโมงคือความเร็วในชีวิตประจำวันในสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร ขีดจำกัดความเร็ว มาตรวัดความเร็วของรถ การถ่ายทอดสดกีฬา และข่าวพยากรณ์อากาศล้วนใช้หน่วยนี้
พบได้ที่ไหน
ป้ายจราจร การถ่ายทอดสด รายงานสภาพอากาศ และโบรชัวร์รถยนต์
ฟุตต่อวินาทีเทียบกับไมล์ต่อชั่วโมง
หนึ่ง ft/s เท่ากับ 0.682 mph ดังนั้นตัวเลขเป็น mph จึงน้อยกว่าเกือบหนึ่งในสาม ความเร็ว 100 ft/s เท่ากับ 68.2 mph และ 200 ft/s เท่ากับ 136.4 mph ทั้งสองเป็นหน่วยแบบอเมริกัน แต่ทำหน้าที่ต่างกัน: ft/s สำหรับการคำนวณ mph สำหรับการสื่อสาร
การแปลงนี้แม่นยำและไม่ซ่อนการปัดเศษใด ๆ กับดักหลักคือทิศทาง: จาก ft/s เป็น mph ตัวเลขจะลดลง
การแปลงนี้ปรากฏที่ไหนบ้าง
สัตว์
เสือชีตาห์วิ่งสปรินต์ที่ประมาณ 100 ft/s หรือ 68 mph ม้าแข่งทำได้ 64.5 ft/s หรือ 44 mph และสุนัขเกรย์ฮาวนด์ 58.7 ft/s หรือ 40 mph เหยี่ยวเพเรกรินขณะโฉบลงเกิน 300 ft/s หรือ 204 mph การคำนวณ “แปลง ft/s เป็น mph” ทำให้สัตว์เหล่านี้อยู่บนมาตราของทางด่วน
เครื่องจักรและอาคาร
ลิฟต์ความเร็วสูงเคลื่อนที่ที่ 67 ft/s หรือ 46 mph และบันไดเลื่อนทั่วไปที่ 1.5 ft/s หรือ 1 mph วิศวกรออกแบบสายเคเบิล เบรก และขีดจำกัดความสบายเป็น ft/s ขณะที่โบรชัวร์พูดถึง mph หรือเมตรต่อวินาที
คลื่นและสภาพอากาศ
คลื่นสวลในมหาสมุทรที่มีคาบ 10 วินาทีเดินทางด้วย 51 ft/s หรือ 35 mph สึนามิในน้ำลึกพุ่งไปที่ 647 ft/s หรือ 441 mph เร็วเท่าเครื่องบินเจ็ตโดยสาร ลมกระโชกที่ 88 ft/s คือ 60 mph
การแข่งม้า
หนึ่งเฟอร์ลองคือ 660 ฟุต ม้าที่ 55 ft/s หรือ 37.5 mph วิ่งระยะนี้ใน 12 วินาที เคนทักกีดาร์บีมีระยะหนึ่งไมล์กับอีกหนึ่งในสี่ ซึ่งคือ 6,600 ฟุต เวลาสถิติของเซเครทาเรียตที่ 1:59.4 คำนวณได้ 55.3 ft/s หรือ 37.7 mph ตลอดทั้งระยะทาง การวิ่งสปรินต์ระยะสั้นเร็วกว่า สูงสุด 44 mph ในระยะหนึ่งในสี่ไมล์
การปัดเศษและความละเอียด
บนโปสเตอร์ ให้ปัดเป็น mph จำนวนเต็ม: 187.7 ft/s คือ 128 mph สำหรับการคำนวณแรง ให้เก็บทศนิยมไว้ เพราะความเร็วจะถูกยกกำลังสอง ความคลาดเคลื่อน 1 mph คือ 1.47 ft/s และทำให้พลังงานที่ 128 mph เปลี่ยนไปประมาณ 1.6 เปอร์เซ็นต์
ค่าหลักที่ควรจำ
22 ft/s คือ 15 mph, 44 ft/s คือ 30 mph, 66 ft/s คือ 45 mph, 88 ft/s คือ 60 mph, 110 ft/s คือ 75 mph, 132 ft/s คือ 90 mph หากต้องการแปลง ft/s เป็น mph ด้วยสายตา ให้เริ่มจากข้อเท็จจริงว่า 88 ft/s คือ 60 mph แล้วปรับสัดส่วนจากตรงนั้น
บันไดค่าอ้างอิง
1 ft/s คือ 0.68 mph, 5 ft/s คือ 3.41 mph, 10 ft/s คือ 6.82 mph, 30 ft/s คือ 20.45 mph, 50 ft/s คือ 34.09 mph, 120 ft/s คือ 81.82 mph, 200 ft/s คือ 136.36 mph, 500 ft/s คือ 340.91 mph ตารางแบบนี้ทำให้การตรวจสอบรวดเร็ว
ตรวจสอบด้วยการแปลงย้อนกลับ
หากต้องการตรวจผลการคำนวณ “แปลง ft/s เป็น mph” ให้คูณคำตอบด้วย 1.4667 ถ้า 88 ft/s กลายเป็น 60 mph แล้วนำ 60 คูณ 1.4667 จะได้ 88 กลับมา การทดสอบที่สองคือขนาด: ตัวเลข mph ควรเป็นประมาณสองในสามของตัวเลข ft/s
ความเชื่อมโยงกับ km/h
หนึ่ง ft/s เท่ากับ 1.097 km/h และหนึ่ง mph เท่ากับ 1.609 km/h ดังนั้น 88 ft/s คือ 96.6 km/h และ 60 mph สำหรับผู้อ่านนอกอเมริกา คอลัมน์ km/h มักเป็นคอลัมน์ที่มีความหมาย
ตัวอย่างที่คำนวณให้ดู
รถไฟเหาะทำความเร็วได้ 205 ft/s เมื่อสิ้นสุดการปล่อยตัว ความเร็วคือ 205 × 0.6818 = 139.8 mph หรือ 225 km/h หากการปล่อยตัวใช้เวลา 4 วินาที ความเร่งเฉลี่ยคือ 51.3 ft/s² ซึ่งเท่ากับ 1.59 g การคำนวณหนึ่งครั้งให้ความเร็วเป็น mph สำหรับโปสเตอร์ และความเร่งเป็น g สำหรับแฟ้มความปลอดภัย
เสียงและการบินเหนือเสียง
เสียงเดินทางด้วย 1,125 ft/s หรือ 767 mph ที่อุณหภูมิ 20 องศาเซลเซียส เครื่องบินเจ็ตเหนือเสียงที่ 2,000 ft/s เคลื่อนที่ด้วย 1,364 mph ประมาณมัค 1.8 มัค 1 ที่ระดับน้ำทะเลคือ 761 mph ตำราอากาศพลศาสตร์เก่า ๆ ระบุ ft/s ส่วนบทความทั่วไประบุ mph
ลูกบอลในกีฬา
ลูกเบสบอลที่ขว้างด้วย 146.7 ft/s เคลื่อนที่ด้วย 100 mph และถึงเพลตใน 0.41 วินาที ลูกกอล์ฟที่ตีออกไปที่ 250 ft/s อยู่ที่ 170 mph การถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์ในสหรัฐฯ แสดง mph ขณะที่งานวิจัยเกี่ยวกับการบินของลูกบอลใช้ ft/s
ลิฟต์สกี
เก้าอี้ลิฟต์ความเร็วสูงเคลื่อนที่ที่ 15 ถึง 20 ft/s หรือ 10 ถึง 13.6 mph และลิฟต์ลากที่ 6 ถึง 10 ft/s หรือ 4 ถึง 7 mph รีสอร์ตระบุเป็น mph แต่วิศวกรที่คำนวณการเบรกและความจุทำงานเป็นฟุตต่อวินาที
ลมกระโชก
ลมกระโชกที่ 88 ft/s คือ 60 mph ลมเฉลี่ย 44 ft/s หรือ 30 mph ที่มีลมกระโชกถึง 66 ft/s หรือ 45 mph หมายถึงอากาศที่ไม่คงที่ หลังคาที่ยึดไม่แน่นพังเพราะลมกระโชก ไม่ใช่ลมเฉลี่ย
นก
นกแอ่นทั่วไปบินระดับด้วยความเร็วประมาณ 101 ft/s หรือ 69 mph นกฮัมมิงเบิร์ดที่ 44 ft/s หรือ 30 mph และเหยี่ยวเพเรกรินขณะโฉบลงสูงสุดถึง 355 ft/s หรือ 242 mph นกอินทรีทองดิ่งลงที่ประมาณ 220 ft/s หรือ 150 mph นักธรรมชาติวิทยาระบุความเร็วของนกเป็น mph และนักวิจัยระบุเป็น m/s
ความดันลม
ความดันพลวัตที่ 88 ft/s หรือ 60 mph คือ 0.00119 × 88² / 2 = 4.6 lbf/ft² ประมาณ 220 Pa การเพิ่มความเร็วลมเป็นสองเท่าทำให้ความดันเพิ่มเป็นสี่เท่า: ที่ 176 ft/s หรือ 120 mph คือ 18.4 lbf/ft² ข้อกำหนดอาคารของสหรัฐฯ ระบุความเร็วลมออกแบบเป็น mph
แม่น้ำและการล่องแพ
แม่น้ำที่ไหลเร็วมีความเร็ว 10 ft/s หรือ 6.8 mph เรือคายัคท่องเที่ยวทำได้ 5 ft/s หรือ 3.4 mph เมื่อสวนกระแสน้ำ 6 ft/s หรือ 4.1 mph เรือคายัคแทบจะอยู่กับที่ ไกด์ล่องแพในสหรัฐอเมริการะบุความเร็วของน้ำเป็น ft/s และ mph
พายุเฮอริเคนตามระดับ
ระดับ 1 เริ่มที่ 74 mph หรือ 108.5 ft/s ระดับ 2 ที่ 96 mph หรือ 140.8 ft/s ระดับ 3 ที่ 111 mph หรือ 162.8 ft/s ระดับ 4 ที่ 130 mph หรือ 190.7 ft/s และระดับ 5 ที่ 157 mph หรือ 230.3 ft/s ศูนย์พยากรณ์ระบุ mph และนอต ขณะที่งานวิจัยใช้ ft/s และ m/s
สถิติความเร็วบนพื้นดิน
สถิติความเร็วบนพื้นดินสัมบูรณ์ที่ 763 mph คือ 1,119 ft/s และเกินความเร็วเสียง รถดราก์สเตอร์ท็อปฟิวเอลทำได้ 330 mph หรือ 484 ft/s และวิ่งได้ 1,000 ฟุตในเวลาไม่ถึงสี่วินาที ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์ให้กำลังมากเพียงใด
รู้ว่าคุณมีหน่วยใด
หากคุณเห็น 88 ข้างเครื่องโครโนกราฟ น่าจะเป็น ft/s และหากเห็น 60 ข้างทางด่วน น่าจะเป็น mph ทั้งสองต่างกันเกือบ 47 เปอร์เซ็นต์ ดังนั้นควรเขียนหน่วยไว้ข้างตัวเลข รายงานที่ดีเขียนว่า “88 ft/s (60 mph)”
สวนน้ำ
สไลเดอร์น้ำส่งผู้เล่นออกมาที่ 25 ถึง 35 ft/s หรือ 17 ถึง 24 mph สไลเดอร์ดิ่งแนวตั้งอาจถึง 40 ft/s หรือ 27 mph สวนน้ำโฆษณาเป็น mph ขณะที่นักออกแบบคำนวณเป็น ft/s
รถไฟและรถราง
รถไฟโดยสารของอเมริกาที่ 79 mph เคลื่อนที่ด้วย 116 ft/s รถรางในเมืองที่ 25 mph เคลื่อนที่ด้วย 36.7 ft/s ที่ทางข้ามระดับ ไม้กั้นที่ลงนาน 20 วินาทีสอดคล้องกับขบวนรถไฟที่อยู่ห่าง 2,320 ฟุต หรือประมาณ 0.44 ไมล์
การถ่ายภาพกีฬา
ช่างภาพที่ตามนักปั่นจักรยานที่ 30 mph หรือ 44 ft/s ต้องใช้ชัตเตอร์อย่างน้อย 1/500 วินาทีเพื่อหยุดการเคลื่อนไหว ในเวลานั้นจักรยานเคลื่อนไปข้างหน้า 0.088 ฟุต หรือ 2.7 เซนติเมตร
เครื่องบินเบา
เครื่องบินเบาที่ 100 mph บินด้วย 146.7 ft/s ความเร็วยกตัวตามปกติที่ 60 mph คือ 88 ft/s นักบินอ่านเป็น mph หรือนอต ขณะที่แผนภูมิสมรรถนะอาจระบุระยะวิ่งบนพื้นเป็นฟุตและความเร็วเป็น ft/s
เอนจินเกม
เอนจินฟิสิกส์ในวิดีโอเกมบางครั้งเก็บความเร็วเป็น ft/s ขณะที่อินเทอร์เฟซแสดง mph ยานพาหนะที่มี 220 ft/s ในโค้ดจะปรากฏเป็น 150 mph บนหน้าจอ หากคุณดัดแปลงเกม ให้ตรวจสอบว่าค่าคงที่ใช้หน่วยใด
ลิฟต์ในอาคารสูง
ลิฟต์ที่เร็วที่สุดในโลกวิ่งที่ประมาณ 67 ft/s ซึ่งคือ 20.5 m/s และ 46 mph ลิฟต์ของอาคารระดับกลางที่ 6 ft/s หรือ 4.1 mph ใช้เวลาประมาณ 30 วินาทีเพื่อขึ้นไป 180 ฟุต นักออกแบบจำกัดความเร่งไว้ที่ประมาณ 0.1 g เพื่อถนอมหูและท้องของผู้โดยสาร
แรงกระแทกและความสูงที่ตก
แรงกระแทกที่ 44 ft/s หรือ 30 mph มีพลังงานเท่ากับการตกจากความสูง 30 ฟุต หรือ 9.1 เมตร ที่ 88 ft/s หรือ 60 mph ค่าเทียบเท่าคือ 120 ฟุต เกือบ 37 เมตร เนื่องจากพลังงานเป็นไปตามกำลังสองของความเร็ว การเพิ่มความเร็วเป็นสองเท่าจึงทำให้ผลที่ตามมาเพิ่มเป็นสี่เท่า
หินที่ตกลงมา
หินที่ปล่อยให้ตกเป็นเวลา 3 วินาทีมีความเร็ว 96.5 ft/s หรือ 65.8 mph หลังจาก 5 วินาทีมีความเร็ว 160.9 ft/s หรือ 109.7 mph โดยไม่คิดแรงต้าน เมื่อมีแรงต้านอากาศ ความเร็วจะต่ำกว่านี้ นี่คือเหตุผลที่ขนนกตกช้ากว่าค้อนบนโลก
การปั่นจักรยาน
กลุ่มนักปั่นถนนวิ่งไปที่ 25 mph หรือ 36.7 ft/s และนักสปรินต์ที่เส้นชัยทำได้ 45 mph หรือ 66 ft/s สถิติชั่วโมงบนลู่อยู่ที่ประมาณ 34.5 mph หรือ 50.6 ft/s คอมพิวเตอร์ของนักปั่นแสดง mph หรือ km/h ขณะที่รายงานอุโมงค์ลมของนักปั่นกลุ่มเดียวกันใช้ ft/s หรือ m/s ดังนั้นการคำนวณ “แปลง ft/s เป็น mph” จึงเชื่อมทั้งสองเข้าด้วยกัน
การว่ายน้ำ
ฟรีสไตล์ 100 เมตรโอลิมปิกที่ 46.4 วินาที หมายถึงค่าเฉลี่ย 2.155 m/s หรือ 7.07 ft/s ซึ่งเป็นเพียง 4.8 mph น้ำหนาแน่นกว่าอากาศมากจนแม้แต่นักว่ายน้ำที่เก่งที่สุดก็ช้าเมื่อเทียบกับมาตรฐานบนบก โค้ชในสหรัฐฯ บางครั้งบันทึกจังหวะเป็น ft/s เมื่อศึกษากลไกการว่าย และการแปลง ft/s เป็น mph จากข้อมูลเช่นนี้เป็นขั้นตอนประจำ
ท่อระบายอากาศ
ท่อที่พาอากาศด้วย 1,000 ฟุตต่อนาทีทำให้อากาศเคลื่อนที่ด้วย 16.7 ft/s ซึ่งคือ 11.4 mph แค็ตตาล็อกของอเมริกาใช้ ft/min สูตรของนักออกแบบใช้ ft/s และสาธารณชนใช้ mph การหารด้วย 60 เปลี่ยน ft/min เป็น ft/s แล้วการคำนวณ “แปลง ft/s เป็น mph” ก็ให้ตัวเลขที่คนเข้าใจ
ความเร็วของโลก
จุดบนเส้นศูนย์สูตรหมุนไปพร้อมกับโลกที่ประมาณ 1,526 ft/s หรือ 1,040 mph โลกเคลื่อนที่รอบดวงอาทิตย์ด้วย 97,700 ft/s ประมาณ 66,600 mph นักดาราศาสตร์ใช้ km/s แต่ตำราอเมริกันเก่า ๆ ให้ ft/s และการคำนวณ “แปลง ft/s เป็น mph” ทำให้ตัวเลขเช่นนี้เทียบกับเครื่องบินหรือกระสุนปืนได้
บันไดเลื่อนและทางเดินเลื่อน
บันไดเลื่อนเคลื่อนที่ด้วย 1.5 ft/s หรือ 1 mph ทางเดินเลื่อนในสนามบินคือ 2.5 ft/s หรือ 1.7 mph คนเดินบนทางเดินเลื่อนเพิ่ม 4.4 ft/s หรือ 3 mph และเดินทางด้วย 6.9 ft/s หรือ 4.7 mph เมื่อเทียบกับพื้นดิน ข้อบังคับด้านความปลอดภัยกำหนดขีดจำกัดสูงสุดของความเร็วเหล่านี้
ลู่วิ่งและการฝึก
ลู่วิ่งที่ 6 mph เคลื่อนที่ด้วย 8.8 ft/s ไมล์ละสิบนาทีคือ 6 mph และไมล์ละเจ็ดนาทีคือ 8.6 mph หรือ 12.6 ft/s อุปกรณ์ฟิตเนสที่ขายในสหรัฐอเมริกาใช้ mph แต่งานวิจัยสรีรวิทยาการออกกำลังกายระบุ m/s หรือ ft/s
คลื่นในมหาสมุทร
ความเร็วของคลื่นน้ำลึกเป็นฟุตต่อวินาทีมีค่าประมาณ 5.12 เท่าของคาบเป็นวินาที คลื่นคาบ 6 วินาทีเคลื่อนที่ด้วย 30.7 ft/s หรือ 21 mph คลื่นสวลคาบ 12 วินาทีเคลื่อนที่ด้วย 61.4 ft/s หรือ 41.9 mph นักเล่นเซิร์ฟและกะลาสีพูดเป็น mph หรือนอต ขณะที่นักสมุทรศาสตร์ใช้ ft/s หรือ m/s
สึนามิ
สึนามิในน้ำลึก 13,000 ฟุตเดินทางด้วยรากที่สองของ g คูณความลึก คือ 647 ft/s ซึ่งเท่ากับ 441 mph เมื่อเข้าสู่น้ำที่ตื้นขึ้น ความเร็วลดลงเหลือ 100 ft/s หรือ 68 mph ขณะที่คลื่นสูงขึ้น ตัวเลขเหล่านี้อธิบายว่าเหตุใดต้องออกคำเตือนชายฝั่งภายในไม่กี่นาที
ทางลัดในใจ
หากต้องการแปลง ft/s เป็น mph ในใจ ให้คูณด้วย 2 หารด้วย 3 และบวก 2 เปอร์เซ็นต์ สำหรับ 88 ft/s: 176 หารด้วย 3 ได้ 58.7 บวก 2 เปอร์เซ็นต์ได้ 59.8 ใกล้กับ 60 สำหรับ 150 ft/s: 100 บวก 2 เปอร์เซ็นต์ได้ 102 mph เทียบกับค่าแท้ 102.3
สูตรสเปรดชีต
หากต้องการแปลง ft/s เป็น mph ในสเปรดชีต ให้ใส่ตัวเลข ft/s ในคอลัมน์ A และพิมพ์ =A2*15/22 ในคอลัมน์ B สำหรับย้อนกลับ ใช้ =B2*22/15 เศษส่วนนี้หลีกเลี่ยงการปัดเศษทั้งหมดและใช้ได้ในทุกโปรแกรมสเปรดชีต
ค่าเพิ่มเติมสำหรับการแปลง ft/s เป็น mph
รายการแปลงที่ยาวขึ้น
หากค่าที่คุณต้องการไม่อยู่ในรายการแรก การแปลงเพิ่มเติมเหล่านี้อาจใกล้เคียงพอที่จะอ่านค่าได้โดยตรง:
- 0.1 ft/s = 0.0681818 mph
- 0.5 ft/s = 0.340909 mph
- 3 ft/s = 2.04545 mph
- 4 ft/s = 2.72727 mph
- 7 ft/s = 4.77273 mph
- 15 ft/s = 10.2273 mph
- 20 ft/s = 13.6364 mph
- 75 ft/s = 51.1364 mph
- 200 ft/s = 136.364 mph
- 500 ft/s = 340.909 mph
- 2,000 ft/s = 1,363.64 mph
- 10,000 ft/s = 6,818.18 mph
ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยเมื่อแปลง ft/s เป็น mph
ทิศทางของการคูณ
หาก 88 ft/s กลายเป็น 129 แสดงว่าคุณคูณด้วย 1.4667 แทนที่จะเป็น 0.6818 จาก ft/s เป็น mph ตัวเลขต้องลดลง และ 88 ft/s คือ 60 mph พอดี
อ่าน ft/s เป็น mph
เครื่องโครโนกราฟที่แสดง 88 ไม่ได้หมายถึง 88 mph ตัวเลข mph น้อยกว่าหนึ่งในสาม ความสับสนนี้ทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนใกล้เคียง 47 เปอร์เซ็นต์
ทศนิยมที่หายไป
เมื่อความเร็วเข้าสู่สูตรที่มีการยกกำลังสอง ให้เก็บทศนิยมไว้ตลอดและปัดเศษเฉพาะตอนแสดงผล
คำตอบสั้น ๆ
ฉันจะแปลง ft/s เป็น mph ได้อย่างไร
คูณตัวเลข ft/s ด้วย 0.6818
88 ft/s เท่ากับกี่ mph
60 mph พอดี
100 ft/s เท่ากับกี่ mph
68.18 mph
1 mph เท่ากับกี่ ft/s
1.4667 ft/s
ตัวเลขของฉันออกจากอุปกรณ์หรือไม่
ไม่ การคำนวณทำงานในเบราว์เซอร์ของคุณ
หน้าอื่น ๆ และสรุป
สำหรับการแปลงความเร็วแบบอื่น ดู แปลง ft/s เป็น m/s, แปลง ft/s เป็น km/h, แปลงนอตเป็น mph, แปลง m/s เป็น mph, แปลง mph เป็น km/h, แปลง km เป็น mi, แปลง mi เป็น km, แปลง °C เป็น °F, แปลง °F เป็น °C ส่วนทิศทางย้อนกลับคือ แปลง mph เป็น ft/s
โดยสรุป คุณแปลง ft/s เป็น mph ได้โดยคูณด้วย 0.6818 แล้วเขียนหน่วยไว้ข้างผลลัพธ์ ตัวเลขของคุณถูกประมวลผลในเครื่อง โดยไม่ต้องมีบัญชีและไม่มีการอัปโหลด