I-convert ang ft/s sa mph talampakan bawat segundo ↔ milya bawat oras Libre Online Ligtas

Talampakan bawat segundo sa milya bawat oras: mga kabayong pangkarera, ibon, elevator at alon

Ang mga problema sa aklat, mga tala sa inhinyeriya at mga papel sa agham ng palakasan sa Estados Unidos ay madalas na nagbibigay ng bilis sa talampakan bawat segundo, habang ang balita, ang kalsada at ang scoreboard ng istadyum ay pawang gumagamit ng milya bawat oras. Ang kabayong pangkarera ay tumatakbo sa 64.5 ft/s, na tunog abstrakto; ang parehong kabayo sa 44 mph ay isang bagay na kayang isipin ng mga tao. Para i-convert ang ft/s sa mph, i-multiply sa 0.6818, na eksaktong 15/22: ang 88 ft/s ay 60 mph, ang 100 ft/s ay 68.2 mph at ang 176 ft/s ay 120 mph. Nagmu-multiply ang calculator sa itaas habang nagta-type ka, at ipinapakita ng mga seksyon sa ibaba kung ano ang hitsura ng mga numerong ito para sa mga hayop, makina at panahon.

Ibinibigay ng pahina ang patakaran na may mga halimbawang nalutas, isang profile ng bawat unit, isang paghahambing at mahabang serye ng mga pang-araw-araw na kaso, na sinusundan ng mga karaniwang pagkakamali. Tumatakbo sa iyong browser ang kalkulasyon at walang ipinapadala kahit saan sa tina-type mo. Para sa mga opisyal na rekord o limitasyon sa kaligtasan, sumangguni sa pinagmulan.

Paano i-convert ang ft/s sa mph: i-multiply sa 0.6818

Ang patakaran

Ang isang milya ay 5,280 talampakan at ang isang oras ay 3,600 segundo, kaya ang isang talampakan bawat segundo ay katumbas ng 3,600 / 5,280 = 0.681818 mph, eksaktong 15/22. Para i-convert ang ft/s sa mph, i-multiply ang numero sa ft/s sa 0.6818. Kaya ang 22 ft/s ay 15 mph, ang 66 ft/s ay 45 mph at ang 300 ft/s ay 204.5 mph. Para bumalik, i-multiply ang mph sa 1.4667.

Mga halimbawang nalutas

Ang taong naglalakad sa 4.4 ft/s ay gumagalaw sa 3 mph. Ang kotse sa 88 ft/s ay tumatakbo sa 60 mph. Ang tren ng roller coaster sa 187.7 ft/s ay umaabot ng 128 mph, at ang tunog, sa 1,125 ft/s, ay bumibiyahe sa 767 mph.

Bakit eksakto ang factor

Ang statute mile ay tinukoy bilang 5,280 talampakan at ang oras bilang 3,600 segundo, kaya ang ratio na 15/22 ay eksaktong fraction. Lumilitaw lang ang pag-round kapag isinulat mo ang sagot bilang decimal.

Isang mabilis na pagsubok sa katinuan

Ang numero sa mph ay halos isang-katlo na mas maliit kaysa sa numero sa ft/s. Kung ang kalkulasyong “i-convert ang ft/s sa mph” ay nagbigay ng mas malaking numero kaysa sa pinagsimulan mo, mali ang direksyon ng paggamit sa factor.

Ang talampakan bawat segundo

Ang unit ng mga pormula

Ang talampakan bawat segundo ay ang unit ng bilis ng US customary system kapag ang haba ay nasa talampakan at ang oras ay nasa segundo. Makikita mo ito sa mga pormula sa aklat para sa mga bumabagsak na katawan, sa mga kalkulasyon sa inhinyeriya at sa maraming papel pang-agham mula sa mga laboratoryo sa Amerika.

Kung saan ito lumilitaw

Mga aklat, ulat sa laboratoryo, talahanayan sa inhinyeriya at code ng simulation.

Ang milya bawat oras

Ang unit ng kalsada at ng scoreboard

Ang milya bawat oras ang bilis ng pang-araw-araw na buhay sa Estados Unidos at sa United Kingdom. Ginagamit ito ng mga limitasyon ng bilis, speedometer ng kotse, broadcast ng palakasan at bulletin ng panahon.

Kung saan ito lumilitaw

Mga karatula sa kalsada, broadcast, ulat ng panahon at brosyur ng kotse.

Talampakan bawat segundo kumpara sa milya bawat oras

Ang isang ft/s ay 0.682 mph, kaya ang numero sa mph ay halos isang-katlo na mas maliit. Ang bilis na 100 ft/s ay 68.2 mph at ang 200 ft/s ay 136.4 mph. Parehong unit ng Amerika ang dalawa, pero iba ang layunin nila: ang ft/s para sa kalkulasyon, ang mph para sa komunikasyon.

Eksakto ang conversion at walang itinatagong pag-round. Ang pangunahing patibong ay ang direksyon: mula ft/s tungo sa mph, bumababa ang numero.

Kung saan lumilitaw ang conversion

Mga hayop

Ang cheetah ay sumasalpok sa takbo na mga 100 ft/s, 68 mph. Ang kabayong pangkarera ay umaabot ng 64.5 ft/s, 44 mph, at ang greyhound ng 58.7 ft/s, 40 mph. Ang peregrine falcon sa pagsisid ay lumalampas sa 300 ft/s, 204 mph. Inilalagay ng kalkulasyong “i-convert ang ft/s sa mph” ang mga hayop sa iskala ng isang motorway.

Mga makina at gusali

Ang mabilis na elevator ay gumagalaw sa 67 ft/s, 46 mph, at ang karaniwang escalator sa 1.5 ft/s, 1 mph. Dinidisenyo ng mga inhinyero ang mga kable, preno at limitasyon sa ginhawa sa ft/s, habang ang mga brosyur ay nagsasalita sa mph o metro bawat segundo.

Mga alon at panahon

Ang swell ng karagatan na may period na 10 segundo ay bumibiyahe sa 51 ft/s, 35 mph. Ang tsunami sa malalim na tubig ay tumatakbo sa 647 ft/s, 441 mph, kasingbilis ng jet airliner. Ang mga bugso ng hangin na 88 ft/s ay 60 mph.

Karera ng kabayo

Ang furlong ay 660 talampakan. Ang kabayo sa 55 ft/s, 37.5 mph, ay tinatakbo ito sa loob ng 12 segundo. Ang Kentucky Derby ay isang milya at isang-kapat, 6,600 talampakan; ang rekord na oras ni Secretariat na 1:59.4 ay lumalabas na 55.3 ft/s, o 37.7 mph, na pinanatili sa buong distansya. Mas mabilis ang maiikling sprint, hanggang 44 mph sa loob ng isang-kapat na milya.

Pag-round at katumpakan

Sa poster, i-round sa buong mph: ang 187.7 ft/s ay 128 mph. Para sa kalkulasyon ng puwersa, panatilihin ang mga decimal, dahil kukuwadrado ang bilis. Ang error na 1 mph ay 1.47 ft/s, at inililipat nito ang enerhiya sa 128 mph ng mga 1.6 porsiyento.

Mga palatandaang dapat tandaan

Ang 22 ft/s ay 15 mph. Ang 44 ft/s ay 30 mph. Ang 66 ft/s ay 45 mph. Ang 88 ft/s ay 60 mph. Ang 110 ft/s ay 75 mph. Ang 132 ft/s ay 90 mph. Para i-convert ang ft/s sa mph sa tingin lang, magsimula sa katotohanang ang 88 ft/s ay 60 mph at mag-scale mula roon.

Hagdan ng sanggunian

Ang 1 ft/s ay 0.68 mph. Ang 5 ft/s ay 3.41 mph. Ang 10 ft/s ay 6.82 mph. Ang 30 ft/s ay 20.45 mph. Ang 50 ft/s ay 34.09 mph. Ang 120 ft/s ay 81.82 mph. Ang 200 ft/s ay 136.36 mph. Ang 500 ft/s ay 340.91 mph. Ang talahanayang tulad nito ay nagpapabilis ng pagsusuri.

Pagsusuri sa pamamagitan ng pagbaligtad

Para suriin ang resulta ng kalkulasyong “i-convert ang ft/s sa mph”, i-multiply ang sagot sa 1.4667. Kung ang 88 ft/s ay naging 60 mph, ang 60 beses 1.4667 ay nagbabalik ng 88. Ang pangalawang pagsubok ay ang laki: ang bilang ng mph ay dapat humigit-kumulang dalawang-katlo ng bilang ng ft/s.

Kaugnayan sa km/h

Ang isang ft/s ay 1.097 km/h at ang isang mph ay 1.609 km/h. Kaya ang 88 ft/s ay 96.6 km/h at 60 mph. Para sa mambabasa sa labas ng Amerika, karaniwang ang hanay ng km/h ang may kahulugan.

Isang halimbawang nalutas

Ang coaster ay umaabot ng 205 ft/s sa dulo ng launch nito. Ang bilis ay 205 × 0.6818 = 139.8 mph, o 225 km/h. Kung ang launch ay tumatagal ng 4 segundo, ang katamtamang acceleration ay 51.3 ft/s², na 1.59 g. Ang isang kalkulasyon ay nagbibigay ng bilis sa mph para sa poster at ng acceleration sa g para sa talaan ng kaligtasan.

Tunog at supersonic na paglipad

Ang tunog ay bumibiyahe sa 1,125 ft/s, 767 mph, sa 20 digri Celsius. Ang supersonic na jet sa 2,000 ft/s ay gumagalaw sa 1,364 mph, mga Mach 1.8. Ang Mach 1 sa antas ng dagat ay 761 mph. Ang mga lumang aklat sa aerodynamics ay sumisipi ng ft/s, ang mga popular na artikulo ay sumisipi ng mph.

Mga bola sa palakasan

Ang baseball na ipinukol sa 146.7 ft/s ay bumibiyahe sa 100 mph, at nakakarating sa plate sa loob ng 0.41 segundo. Ang bola ng golf na inilunsad sa 250 ft/s ay nasa 170 mph. Ang mga broadcast sa telebisyon sa US ay nagpapakita ng mph, habang ang mga papel tungkol sa lipad ng bola ay gumagamit ng ft/s.

Mga ski lift

Ang high-speed chairlift ay gumagalaw sa 15 hanggang 20 ft/s, 10 hanggang 13.6 mph, at ang surface lift sa 6 hanggang 10 ft/s, 4 hanggang 7 mph. Sumisipi ng mph ang mga resort, pero ang mga inhinyerong nagkakalkula ng pagpreno at kapasidad ay gumagawa sa talampakan bawat segundo.

Mga bugso ng hangin

Ang bugso na 88 ft/s ay 60 mph. Ang katamtamang hangin na 44 ft/s, 30 mph, na may mga bugso hanggang 66 ft/s, 45 mph, ay nangangahulugan ng hindi matatag na hangin. Bumibigay ang mga bubong na mahina ang pagkakakabit dahil sa mga bugso, hindi sa katamtaman.

Mga ibon

Ang karaniwang swift ay lumilipad nang patag sa mga 101 ft/s, 69 mph, ang hummingbird sa 44 ft/s, 30 mph, at ang peregrine sa pagsisid hanggang 355 ft/s, 242 mph. Ang golden eagle ay sumisid sa mga 220 ft/s, 150 mph. Ang mga bilis ng ibon ay sinisipi sa mph ng mga naturalista at sa m/s ng mga mananaliksik.

Presyon ng hangin

Ang dynamic pressure sa 88 ft/s, 60 mph, ay 0.00119 × 88² / 2 = 4.6 lbf/ft², mga 220 Pa. Ang pagdodoble ng bilis ng hangin ay nagpapa-apat sa presyon: sa 176 ft/s, 120 mph, ito ay 18.4 lbf/ft². Ang mga building code sa US ay nagbibigay ng mga bilis ng hangin sa disenyo sa mph.

Mga ilog at rafting

Ang mabilis na ilog ay umaagos sa 10 ft/s, 6.8 mph. Ang touring kayak ay umaabot ng 5 ft/s, 3.4 mph. Laban sa agos na 6 ft/s, 4.1 mph, halos hindi nakakapanatili ng pwesto ang kayak. Ang mga gabay sa rafting sa Estados Unidos ay sumisipi ng bilis ng tubig sa ft/s at mph.

Mga bagyo ayon sa kategorya

Ang Category 1 ay nagsisimula sa 74 mph, 108.5 ft/s. Ang Category 2 sa 96 mph, 140.8 ft/s. Ang Category 3 sa 111 mph, 162.8 ft/s. Ang Category 4 sa 130 mph, 190.7 ft/s, at ang category 5 sa 157 mph, 230.3 ft/s. Ang mga sentro ng forecast ay sumisipi ng mph at knot, habang ang mga papel sa pananaliksik ay gumagamit ng ft/s at m/s.

Mga rekord sa bilis sa lupa

Ang ganap na rekord sa bilis sa lupa na 763 mph ay 1,119 ft/s at lumalampas sa bilis ng tunog. Ang top-fuel dragster ay umaabot ng 330 mph, 484 ft/s, at sumasakop ng 1,000 talampakan sa wala pang apat na segundo. Ipinapakita ng mga numerong ito kung gaano karaming lakas ang nalilikha ng mga makina.

Pag-alam kung aling unit ang hawak mo

Kung makakita ka ng 88 sa tabi ng chronograph, malamang na ft/s ito, at kung makakita ka ng 60 sa tabi ng motorway, malamang na mph ito. Magkaiba ang dalawa ng halos 47 porsiyento, kaya isulat ang unit sa tabi ng numero. Ang magandang ulat ay nagsasabing “88 ft/s (60 mph)”.

Mga water park

Ang water slide ay naghahatid ng sumasakay sa 25 hanggang 35 ft/s, 17 hanggang 24 mph. Ang vertical drop slide ay maaaring umabot ng 40 ft/s, 27 mph. Nag-a-advertise ang mga park sa mph, habang nagkakalkula ang mga disenyador sa ft/s.

Mga tren at tram

Ang pampasaherong tren sa Amerika sa 79 mph ay gumagalaw sa 116 ft/s. Ang tram ng lungsod sa 25 mph ay gumagalaw sa 36.7 ft/s. Sa tawiran ng tren, ang barrier na nakababa sa loob ng 20 segundo ay tumutugma sa tren na 2,320 talampakan, mga 0.44 milya, ang layo.

Potograpiya ng palakasan

Ang photographer na sumusunod sa siklista sa 30 mph, 44 ft/s, ay nangangailangan ng shutter na hindi bababa sa 1/500 segundo para i-freeze ang aksyon. Sa oras na iyon, ang bisikleta ay umuusad ng 0.088 talampakan, 2.7 sentimetro.

Magagaan na eroplano

Ang magaan na eroplano sa 100 mph ay lumilipad sa 146.7 ft/s. Ang karaniwang bilis ng pag-alis sa lupa na 60 mph ay 88 ft/s. Binabasa ng piloto ang mph o knot, habang ang performance chart ay maaaring maglista ng ground roll sa talampakan at mga bilis sa ft/s.

Mga game engine

Ang mga physics engine sa mga video game ay minsang nag-iimbak ng mga bilis sa ft/s habang ang interface ay nagpapakita ng mph. Ang sasakyang may 220 ft/s sa code ay lumalabas bilang 150 mph sa screen. Kung iaangkop mo ang isang laro, suriin kung aling unit ang gamit ng mga constant.

Mga elevator sa matataas na gusali

Ang pinakamabilis na elevator sa mundo ay tumatakbo sa mga 67 ft/s, na 20.5 m/s at 46 mph. Ang mid-rise na elevator sa 6 ft/s, 4.1 mph, ay tumatagal ng mga 30 segundo para umakyat ng 180 talampakan. Nililimitahan ng mga disenyador ang acceleration sa humigit-kumulang 0.1 g para maiwasan ang pasanin sa tainga at tiyan ng mga pasahero.

Impact at taas ng pagbagsak

Ang impact sa 44 ft/s, 30 mph, ay may enerhiya ng pagbagsak mula sa 30 talampakan, 9.1 metro. Sa 88 ft/s, 60 mph, ang katumbas ay 120 talampakan, halos 37 metro. Dahil ang enerhiya ay sumusunod sa parisukat ng bilis, ang pagdodoble ng bilis ay nagpapa-apat sa mga kahihinatnan.

Isang bumabagsak na bato

Ang batong ibinagsak sa loob ng 3 segundo ay umaabot ng 96.5 ft/s, 65.8 mph. Pagkalipas ng 5 segundo, umaabot ito ng 160.9 ft/s, 109.7 mph, hindi binibilang ang drag. Kapag may air resistance, mas mababa ang bilis, kaya mas mabagal bumagsak ang balahibo kaysa sa martilyo sa Daigdig.

Pagbibisikleta

Ang road peloton ay umaandar sa 25 mph, 36.7 ft/s, at ang sprinter sa finish ay umaabot ng 45 mph, 66 ft/s. Ang hour record sa track ay mga 34.5 mph, 50.6 ft/s. Ang mga computer ng mga siklista ay nagpapakita ng mph o km/h, habang ang mga ulat sa wind tunnel para sa parehong mga siklista ay gumagamit ng ft/s o m/s, kaya ang kalkulasyong “i-convert ang ft/s sa mph” ang tulay sa pagitan ng dalawa.

Paglangoy

Ang Olympic 100 metrong freestyle sa 46.4 segundo ay nangangahulugan ng average na 2.155 m/s, 7.07 ft/s, na 4.8 mph lang. Mas siksik ang tubig kaysa hangin kaya kahit ang pinakamahuhusay na manlalangoy ay mabagal ayon sa pamantayan ng lupa. Ang mga coach sa US ay minsang nagtatala ng pace sa ft/s kapag pinag-aaralan ang mekanika ng stroke, at ang pag-convert ng ft/s sa mph sa ganoong data ay rutinang hakbang.

Mga ventilation duct

Ang duct na nagdadala ng hangin sa 1,000 talampakan bawat minuto ay naglilipat nito sa 16.7 ft/s, na 11.4 mph. Gumagamit ng ft/min ang mga katalogo sa Amerika, ng ft/s ang mga pormula ng mga disenyador, at ng mph ang publiko. Ang paghahati sa 60 ay nagiging ft/s ang ft/min, at pagkatapos ay ibinibigay ng kalkulasyong “i-convert ang ft/s sa mph” ang numerong nauunawaan ng mga tao.

Ang bilis ng planeta

Ang punto sa ekwador ay umiikot kasama ng Daigdig sa mga 1,526 ft/s, 1,040 mph. Ang planeta ay gumagalaw sa paligid ng Araw sa 97,700 ft/s, humigit-kumulang 66,600 mph. Gumagamit ng km/s ang mga astronomo, pero ang mga lumang aklat sa Amerika ay nagbibigay ng ft/s, at ginagawang maihahambing ng kalkulasyong “i-convert ang ft/s sa mph” ang gayong mga numero sa eroplano o bala.

Mga escalator at moving walkway

Ang escalator ay gumagalaw sa 1.5 ft/s, 1 mph. Ang moving walkway sa paliparan ay 2.5 ft/s, 1.7 mph. Ang naglalakad sa ibabaw ng walkway ay nagdaragdag ng 4.4 ft/s, 3 mph, at bumibiyahe sa 6.9 ft/s, 4.7 mph, kaugnay ng lupa. Nagtatakda ang mga safety code ng pinakamataas na limitasyon para sa mga bilis na ito.

Mga treadmill at pagsasanay

Ang treadmill sa 6 mph ay gumagalaw sa 8.8 ft/s. Ang sampung-minutong milya ay 6 mph, at ang pitong-minutong milya ay 8.6 mph, 12.6 ft/s. Ang kagamitang pang-fitness na ibinebenta sa Estados Unidos ay gumagamit ng mph, pero ang mga papel sa exercise physiology ay sumisipi ng m/s o ft/s.

Mga alon sa karagatan

Ang bilis ng alon sa malalim na tubig sa talampakan bawat segundo ay humigit-kumulang 5.12 beses ng period nito sa segundo. Ang alon na 6 na segundo ay gumagalaw sa 30.7 ft/s, 21 mph. Ang swell na 12 segundo ay gumagalaw sa 61.4 ft/s, 41.9 mph. Ang mga surfer at mandaragat ay nagsasalita sa mph o knot, habang ang mga oceanographer ay gumagamit ng ft/s o m/s.

Mga tsunami

Ang tsunami sa tubig na 13,000 talampakan ang lalim ay bumibiyahe sa square root ng g beses ng lalim, 647 ft/s, na 441 mph. Habang pumapasok ito sa mas mababaw na tubig, bumabagal ito sa 100 ft/s, 68 mph, habang tumataas ang alon. Ipinapaliwanag ng mga numero kung bakit dapat ilabas sa loob ng ilang minuto ang mga babala sa baybayin.

Ang mental na shortcut

Para i-convert ang ft/s sa mph sa isip, i-multiply sa 2, hatiin sa 3 at magdagdag ng 2 porsiyento. Para sa 88 ft/s: ang 176 na hinati sa 3 ay 58.7, dagdag ang 2 porsiyento ay 59.8, malapit sa 60. Para sa 150 ft/s: ang 100 dagdag ang 2 porsiyento ay 102 mph, kumpara sa eksaktong 102.3.

Mga pormula sa spreadsheet

Para i-convert ang ft/s sa mph sa spreadsheet, ilagay ang mga numero sa ft/s sa column A at i-type ang =A2*15/22 sa column B. Para sa kabaligtaran, gamitin ang =B2*22/15. Iniiwasan ng fraction ang pag-round at gumagana sa bawat spreadsheet program.

Karagdagang mga halaga para sa i-convert ang ft/s sa mph

Mas mahabang listahan ng mga conversion

Kung wala sa unang listahan ang halagang kailangan mo, maaaring sapat na ang lapit ng mga karagdagang conversion na ito para mabasa nang direkta:

• 0.1 ft/s = 0.0681818 mph
• 0.5 ft/s = 0.340909 mph
• 3 ft/s = 2.04545 mph
• 4 ft/s = 2.72727 mph
• 7 ft/s = 4.77273 mph
• 15 ft/s = 10.2273 mph
• 20 ft/s = 13.6364 mph
• 75 ft/s = 51.1364 mph
• 200 ft/s = 136.364 mph
• 500 ft/s = 340.909 mph
• 2,000 ft/s = 1,363.64 mph
• 10,000 ft/s = 6,818.18 mph

Mga karaniwang pagkakamali kapag nagko-convert ka ng ft/s sa mph

Ang direksyon ng pag-multiply

Kung ang 88 ft/s ay naging 129, nag-multiply ka sa 1.4667 sa halip na 0.6818. Mula ft/s tungo sa mph, dapat bumaba ang numero, at ang 88 ft/s ay eksaktong 60 mph.

Pagbasa ng ft/s bilang mph

Ang chronograph na nagpapakita ng 88 ay hindi nagsasabi ng 88 mph. Ang numero sa mph ay isang-katlo na mas maliit. Ang kalituhan ay nagbibigay ng error na malapit sa 47 porsiyento.

Nawalang mga decimal

Kapag pumapasok ang bilis sa pormulang kinukuwadrado, panatilihin ang mga decimal sa buong proseso at mag-round lang para sa display.

Maiikling sagot

Paano ko iko-convert ang ft/s sa mph?

I-multiply ang numero sa ft/s sa 0.6818.

Ilang mph ang 88 ft/s?

Eksaktong 60 mph.

Ilang mph ang 100 ft/s?

68.18 mph.

Ilang ft/s ang 1 mph?

1.4667 ft/s.

Lumalabas ba sa device ko ang numero ko?

Hindi, tumatakbo sa iyong browser ang kalkulasyon.

Higit pang mga pahina at pagtatapos

Para sa iba pang conversion ng bilis, tingnan ang I-convert ang ft/s sa m/s, I-convert ang ft/s sa km/h, I-convert ang knot sa mph, I-convert ang m/s sa mph, I-convert ang mph sa km/h, I-convert ang km sa mi, I-convert ang mi sa km, I-convert ang °C sa °F, I-convert ang °F sa °C. Ang kabaligtarang direksyon ay I-convert ang mph sa ft/s.

Sa kabuuan, ico-convert mo ang ft/s sa mph sa pamamagitan ng pag-multiply sa 0.6818 at pagsulat ng unit sa tabi ng resulta. Pinoproseso nang lokal ang numero mo, nang walang account at walang upload.