L/100km ను MPG (US) గా మార్చడం 100 కిలోమీటర్లకు లీటర్లు ↔ అమెరికన్ గ్యాలన్కు మైళ్లు ఉచితం ఆన్లైన్ సురక్షితం
100 కిలోమీటర్లకు లీటర్లు లో ఒక సంఖ్య రాస్తే వెంటనే అమెరికన్ గ్యాలన్కు మైళ్లు లో చదవవచ్చు. ఈ రెండూ వ్యతిరేక దిశల్లో నడుస్తాయి — ఒకటి దూరానికి ఇంధనాన్ని, రెండోది ఇంధనానికి దూరాన్ని లెక్కిస్తుంది — అందుకే ఈ పేజీ గుణించదు, భాగిస్తుంది.
ఏదీ అప్లోడ్ కాదు
100 కిలోమీటర్లకు లీటర్లు నుండి మార్పిడి
అమెరికన్ గ్యాలన్కు మైళ్లు గా మార్పిడి
సాధారణ విలువలు — L/100km ను MPG (US) గా మార్చడం (100 కిలోమీటర్లకు లీటర్లు ↔ అమెరికన్ గ్యాలన్కు మైళ్లు)
| L/100km | MPG (US) |
|---|---|
| 3 | 78.4048611111 |
| 4 | 58.8036458333 |
| 5 | 47.0429166667 |
| 6 | 39.2024305556 |
| 7 | 33.6020833333 |
| 8 | 29.4018229167 |
| 10 | 23.5214583333 |
| 12 | 19.6012152778 |
| 15 | 15.6809722222 |
ఈ ప్రమాణాలు ఎక్కడి నుండి వచ్చాయి
ఇంధన వినియోగాన్ని రెండు వ్యతిరేక పద్ధతుల్లో చెబుతారు. వంద కిలోమీటర్లకు ఎన్ని లీటర్లు అన్నది, నిర్ణీత దూరానికి ఎంత ఇంధనం ఖర్చవుతుందని అడుగుతుంది; గ్యాలనుకు ఎన్ని మైళ్ళు, లీటరుకు ఎన్ని కిలోమీటర్లు అన్నవి, నిర్ణీత ఇంధనం ఎంత దూరం తీసుకెళ్తుందని అడుగుతాయి. ఒకటి మరొకదాని విలోమం; అందుకే ఈ పేజీ కేవలం నిష్పత్తి మార్చకుండా భాగించి, గుణిస్తుంది. ఐరోపా డెబ్బైల్లో వంద కిలోమీటర్లకు లీటర్లనే ఎంచుకుంది — ఎందుకంటే మీరు నిజంగా డబ్బు చెల్లించే దానితో అది సరళరేఖీయం: సంఖ్యను సగం చేస్తే ఇంధనమూ సగం. అమెరికా గ్యాలనుకు మైలును ఉంచుకుంది; బ్రిటన్ కూడా ఉంచుకుంది, కానీ ఐదో వంతు పెద్దదైన ఇంపీరియల్ గ్యాలన్తో — కాబట్టి ఒకే కారు, ఒక్క విడిభాగమూ మారకుండానే, బ్రిటిష్ అంకెల్లో అమెరికన్ అంకెల కన్నా సుమారు 20% మెరుగ్గా కనిపిస్తుంది.
ఇవి మీకు ఎక్కడ ఎదురవుతాయి
ఈ సంఖ్యలు ఏ కారు కొనాలో, వాహనాల సమూహాన్ని నడపడానికి ఎంత ఖర్చవుతుందో, కొన్ని దేశాల్లో కంపెనీ కారుపై పన్ను ఎలా వేస్తారో, దూర ప్రయాణాన్ని విమానం బదులు కారులో చేయడం విలువైనదో కాదో నిర్ణయిస్తాయి. ప్రతి కొత్త కారు అద్దంపై అంటించే చీటీలోనూ ఇవి ఉంటాయి; అవి నిజమైన రహదారిపై కాక ఒక ప్రామాణిక పరీక్ష చక్రంలో కొలిచినవి — అందుకే ఈ సంఖ్య ఒక కారును మరొకదానితో పోల్చడానికి పనికొస్తుంది, మీ స్వంత వారం ఎంత ఖర్చవుతుందో ముందే చెప్పడానికి కాదు.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ఒకే కారు బ్రిటన్లో అమెరికా కన్నా మెరుగైన mpg ఎందుకు పొందుతుంది?
ఎందుకంటే గ్యాలన్లు వేరు. ఇంపీరియల్ గ్యాలన్ 4.54609 లీటర్లు, అమెరికన్ గ్యాలన్ 3.785411784 లీటర్లు — సుమారు ఐదో వంతు చిన్నది. ఒక అమెరికన్ గ్యాలనుతో 30 మైళ్ళు వెళ్ళే కారు, అదే దూరాన్ని ఒక బ్రిటిష్ గ్యాలను కన్నా తక్కువతోనే వెళ్తుంది; కాబట్టి దాని బ్రిటిష్ అంకె సుమారు 36 mpg వస్తుంది. కారులో ఏదీ మారలేదు; మారింది పాత్ర పరిమాణం మాత్రమే. అట్లాంటిక్ రెండు వైపులా ఉన్న రెండు కార్లను పోల్చే ముందు, ఆ అంకె ఏ గ్యాలనుదో ఎప్పుడూ చూసుకోండి.
వంద కిలోమీటర్లకు లీటర్లను మెరుగైన కొలతగా ఎందుకు భావిస్తారు?
ఎందుకంటే గ్యాలనుకు మైలు అన్నది పై చివర మెరుగుదలలను పొగిడి, కింది చివర వాటిని దాచేస్తుంది. 10 నుండి 15 mpg కు వెళ్ళడం, అదే దూరంలో, 30 నుండి 50 కు వెళ్ళడం కన్నా రెట్టింపు ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తుంది — సంఖ్యలు కనిపించే తీరుకు సరిగ్గా వ్యతిరేకం. వంద కిలోమీటర్లకు లీటర్లలో ఈ ఉచ్చు లేదు: ఆదా అంటే రెండు అంకెల తేడా, అంతే. అందరూ mpg చెప్పే చోట్ల కూడా ఇంధన ఆదా నిర్ణయాలను వంద కిలోమీటర్లకు లీటర్లలో తూచడం సులభం కావడానికి కారణం ఇదే.
సమాధానం ఖచ్చితమేనా?
రెండు ప్రమాణాలూ పూర్ణ సంఖ్యలతో ఒకదానినొకటి నిర్వచించే చోట అవును — పేజీ దాన్ని సంఖ్య పైనే చెబుతుంది, గుండ్రీకరణ అనేది ఎన్ని అంకెలు చూపాలి అన్నదానిలోనే ఉంటుంది. నిష్పత్తికి పరిమిత దశాంశం లేని చోట, పేజీ పన్నెండు సార్థక అంకెలు చూపి సంబంధం సుమారైనదని చెబుతుంది — వేరేలా నటించదు.
నేను టైప్ చేసేది నా పరికరం నుండి బయటకు వెళ్తుందా?
లేదు. లెక్క మీ బ్రౌజర్లోనే జరుగుతుంది; ఏదీ అప్లోడ్ కాదు, అప్లోడ్ చేయడానికి సర్వరే లేదు. పేజీని ఒకసారి తెరిస్తే, నెట్వర్క్ ఆపేసినా పనిచేస్తుంది.
L/100 km నుంచి MPG (US) కు: అమెరికన్ రోడ్డుకు యూరోపియన్ కారును వివరించడం
100 km కు 5.5 లీటర్లు వాడే యూరోపియన్ కాంపాక్ట్ ఇంట్లో పొదుపుగా వినిపిస్తుంది, అయినా అదే కారును అమెరికన్ ఫోరమ్లో "about 43 mpg" అని వర్ణిస్తారు. రెండు ప్రమాణాలు సంబంధం లేనివిగా కనిపిస్తాయి ఎందుకంటే ఒకటి దూరానికి ఇంధనాన్ని, మరొకటి ఇంధనానికి దూరాన్ని కొలుస్తుంది, కాబట్టి అవి విలోమాలు, ఒక్క గుణకం వాటిని కలపలేదు. L/100km ను MPG (US) గా మార్చడానికి, 235.2 ను లీటర్ల సంఖ్యతో భాగించండి: 4 L/100 km అంటే 58.8 mpg, 6 L/100 km అంటే 39.2 mpg, 8 L/100 km అంటే 29.4 mpg, 12 L/100 km అంటే 19.6 mpg. గ్యాలన్ అంటే 3.785 లీటర్ల US గ్యాలన్. పైన ఉన్న కాలిక్యులేటర్ మీరు టైప్ చేస్తుండగా భాగిస్తుంది, అట్లాంటిక్కు అవతలి వైపు అద్దె కార్లు, రోడ్డు యాత్రలు, పరీక్ష చక్రాలు, ఇంధన బిల్లులకు సంఖ్యల అర్థం ఏమిటో కింది విభాగాలు చూపుతాయి.
ఈ పేజీ ఉదాహరణలతో నియమం, ప్రతి ప్రమాణం పరిచయం, పోలిక, ప్రయాణ, యాజమాన్య సందర్భాల పొడవైన వరుస, ఆపై సాధారణ పొరపాట్లు ఇస్తుంది. లెక్క మీ బ్రౌజర్లో నడుస్తుంది, మీరు టైప్ చేసేది ఎక్కడికీ పంపబడదు. అధికారిక ఇంధన ఎకానమీ సంఖ్యలు ప్రయోగశాల ఫలితాలు, నిజమైన డ్రైవింగ్ సాధారణంగా కొంచెం అధ్వానంగా ఉంటుంది.
L/100km ను MPG (US) గా ఎలా మార్చాలి: 235.2 ను వినియోగంతో భాగించండి
నియమం
ఒక US గ్యాలన్ 3.785412 లీటర్లు, ఒక మైలు 1.609344 km. గ్యాలన్కు మైళ్లు అంటే ఇంధనంపై దూరం, L/100 km అంటే దూరంపై ఇంధనం, కాబట్టి అవి విలోమాలు. L/100km ను MPG (US) గా మార్చడానికి, L/100 km తో 235.215 ను భాగించండి: 235.215 / 5 = 47.0 mpg, 235.215 / 7 = 33.6 mpg, 235.215 / 10 = 23.5 mpg. వ్యతిరేక దిశకు అదే స్థిరాంకాన్ని mpg తో భాగించండి.
ఒక్క గుణకం ఎందుకు విఫలమవుతుంది
వినియోగాన్ని సగం చేస్తే mpg రెట్టింపవుతుంది: 8 L/100 km అంటే 29.4 mpg, 4 L/100 km అంటే 58.8 mpg. గుణకం 4 ను 2 విలువకు రెట్టింపుగా మారుస్తుంది, కానీ 2 L/100 km వద్ద నిజమైన విలువ 117.6 mpg, 8 వద్ద కంటే నాలుగు రెట్లు పెద్దది. కాబట్టి ప్రతి విలువను లెక్కించాలి, రౌండ్ చేసిన జంటల పట్టిక తప్పుదారి పట్టిస్తుంది.
ఉదాహరణలు
4.2 L/100 km వద్ద డీజిల్ హ్యాచ్బ్యాక్ 56.0 mpg చేస్తుంది. 6.8 L/100 km వద్ద కుటుంబ ఎస్టేట్ 34.6 mpg చేస్తుంది. 11 L/100 km వద్ద పెద్ద SUV 21.4 mpg చేస్తుంది, 14 L/100 km వద్ద పికప్ 16.8 mpg చేస్తుంది.
త్వరిత విచక్షణ పరీక్ష
రెండు సంఖ్యలను గుణిస్తే మీకు సుమారు 235 రావాలి. 8 L/100 km, 29.4 mpg ఉన్న కారు 235.2 ఇస్తుంది. మీ “L/100km ను MPG (US) గా మార్చండి” లెక్క దానికి చాలా దూరంగా లబ్ధం ఇస్తే, ఏదో పొరపాటు జరిగింది.
100 కిలోమీటర్లకు లీటర్లు
ఐరోపా, కెనడా, ప్రపంచంలో చాలా భాగం దీన్ని ఎలా వ్యక్తం చేస్తాయి
దూరానికి ఇంధనం ఖర్చుకు సహజ ప్రమాణం: లీటరు ధరతో, ప్రయాణ పొడవుతో గుణించండి. చిన్న సంఖ్య మంచిది. ఐరోపా, కెనడా, ఆస్ట్రేలియా, చాలా ఇతర దేశాలలో లేబుళ్లు దీన్ని వాడతాయి.
ఇది ఎక్కడ కనిపిస్తుంది
టైప్-అప్రూవల్ పత్రాలు, యూరోపియన్ లేబుళ్లు, మెట్రిక్ కారు సమీక్షలు.
US గ్యాలన్కు మైళ్లు
యునైటెడ్ స్టేట్స్ దీన్ని ఎలా వ్యక్తం చేస్తుంది
ఇంధనానికి దూరం అమెరికన్ అలవాటు, EPA విండో లేబుల్ ప్రమాణం. పెద్ద సంఖ్య మంచిది. 3.785 లీటర్ల US గ్యాలన్ బ్రిటన్లో వాడే 4.546 లీటర్ల ఇంపీరియల్ గ్యాలన్ కంటే చిన్నది.
ఇది ఎక్కడ కనిపిస్తుంది
EPA లేబుళ్లు, అమెరికన్ కారు సమీక్షలు, అద్దె కారు బ్రోచర్లు, నిబంధనలు.
L/100 km, MPG పక్కపక్కన
రెండు స్కేళ్లు వ్యతిరేక దిశలలో నడుస్తాయి: 4 L/100 km అంటే 58.8 mpg, 8 అంటే 29.4, 16 అంటే 14.7. జంటను గుణిస్తే సమాధానం 235.2 వద్ద ఉంటుంది. చిన్న L/100 km అంటే పెద్ద mpg.
మార్పిడి ఖచ్చితమైనది. అత్యంత సాధారణ ఉచ్చు US, ఇంపీరియల్ గ్యాలన్ మధ్య తేడా, అది ఫలితాన్ని 20 శాతం మారుస్తుంది.
మార్పిడి ఎక్కడ కనిపిస్తుంది
పోల్చిన పరీక్ష చక్రాలు
యూరోపియన్ లేబుళ్లు WLTP చక్రాన్ని, అమెరికన్ లేబుళ్లు EPA చక్రాలను వాడతాయి, అవి సాధారణంగా అదే కారుకు కొంచెం ఎక్కువ వినియోగాన్ని ఇస్తాయి. 5.5 L/100 km, 42.8 mpg గా రేట్ అయిన యూరోపియన్ మోడల్కు 38 mpg, 6.2 L/100 km దగ్గర EPA సంయుక్త సంఖ్య ఉండవచ్చు. L/100km ను MPG (US) గా మార్చేటప్పుడు, తేడా కొంతవరకు కారులోనే కాక పరీక్షలో కూడా ఉందని గుర్తుంచుకోండి.
రోడ్డు యాత్రలు
7 L/100 km, 33.6 mpg వాడే కారులో 3,000 మైళ్లు, 4,828 km అమెరికన్ రోడ్డు యాత్ర 338 లీటర్లు, 89 గ్యాలన్లు కాల్చుతుంది. గ్యాలన్కు 3.50 డాలర్లు, లీటరుకు 0.92 డాలర్ల వద్ద అది 312 డాలర్లు. 14 L/100 km పికప్లో అదే యాత్రకు 624 డాలర్లు ఖర్చవుతుంది. దీర్ఘ ప్రయాణంలో ఇంధనం తరచూ అతిపెద్ద ఖర్చు.
వేగ పరిమితులు
65 నుంచి 80 mph, 105 నుంచి 129 km/h అమెరికన్ ఇంటర్స్టేట్ పరిమితులు చాలా యూరోపియన్ పరిమితుల కంటే ఎక్కువ, వేగంతో వినియోగం వేగంగా పెరుగుతుంది. 100 km/h వద్ద 6 L/100 km వాడే కారు 120 km/h వద్ద 7.2, 130 వద్ద 8.5 వాడవచ్చు, అవి 39.2, 32.7, 27.7 mpg.
అద్దె కార్లు
"up to 40 mpg highway" తో అమ్మిన ఎకానమీ అద్దె కారు తెరిచిన రోడ్డుపై 5.9 L/100 km వాడుతుంది. సంయుక్త 28 mpg వద్ద పూర్తి పరిమాణ సెడాన్ 8.4 L/100 km, 25 mpg వద్ద ప్రామాణిక SUV 9.4 వాడుతుంది. అద్దె సంస్థలు రీఫిల్ వద్ద గ్యాలన్కు ఇంధనం వసూలు చేస్తాయి, కాబట్టి ట్యాంక్ నింపకుండా తిరిగి ఇస్తే ఖర్చుకు mpg సంఖ్య మంచి మార్గదర్శి.
కార్బన్ డయాక్సైడ్
పెట్రోల్ లీటరుకు 2.31 kg కార్బన్ డయాక్సైడ్, డీజిల్ 2.68 kg ఇస్తుంది. పెట్రోల్పై 7 L/100 km, 33.6 mpg కారు 162 g/km విడుదల చేస్తుంది. 5 L/100 km, 47 mpg డీజిల్ 134 g/km విడుదల చేస్తుంది. కిలోమీటర్కు ఉద్గారాలు యూరోపియన్ నియంత్రణ ప్రమాణం, mpg అమెరికన్ ఇంధన ఎకానమీ ప్రమాణాల ప్రమాణం.
ట్యాంకులు, పరిధి
6.5 L/100 km, 36.2 mpg వాడే కారులో 14 గ్యాలన్లు, 53 లీటర్ల ట్యాంక్ 815 km, 507 మైళ్ల పరిధి ఇస్తుంది. 13 L/100 km, 18.1 mpg వద్ద 26 గ్యాలన్లు, 98 లీటర్ల పికప్ ట్యాంక్ 757 km ఇస్తుంది. పరిధి అంటే ట్యాంక్ పరిమాణాన్ని వినియోగంతో భాగించినది, పెద్ద ట్యాంక్ దాహం ఎక్కువ ఇంజన్ను దాచగలదు.
ఒక పని ఉదాహరణ
మీరు 5.2 L/100 km యూరోపియన్ హ్యాచ్బ్యాక్ను 36 mpg అమెరికన్ సెడాన్తో పోలుస్తున్నారు. హ్యాచ్బ్యాక్ 45.2 mpg, సెడాన్ 6.5 L/100 km. సంవత్సరానికి 15,000 km వద్ద హ్యాచ్బ్యాక్ 780 లీటర్లు, సెడాన్ 980 కాల్చుతాయి, 200 లీటర్లు, సుమారు 52 గ్యాలన్లు ఎక్కువ. మీ దగ్గర ఉన్న ఏ సంఖ్యపైనైనా “L/100km ను MPG (US) గా మార్చండి” లెక్క అదే పోలికను ఇస్తుంది.
మానసిక సత్వరమార్గం
L/100km ను MPG (US) గా మనసులో మార్చడానికి, 240 ను వినియోగంతో భాగించి 2 శాతం తీసివేయండి. 8 L/100 km కు: 240 / 8 = 30, 2 శాతం తక్కువ 29.4, ఖచ్చితమైన సమాధానం. కఠినమైన పద్ధతి 250 ను వినియోగంతో భాగించడం, అది ఫలితాన్ని 6 శాతం ఎక్కువగా చూపుతుంది.
స్ప్రెడ్షీట్ ఫార్ములాలు
A కాలమ్లో L/100 km తో, mpg (US) కోసం B కాలమ్లో =235.215/A2 ఉంచండి. వ్యతిరేకం అదే సూత్రం, =235.215/B2. km/L కోసం =100/A2 వాడండి, ఇంపీరియల్ mpg కోసం =282.481/A2 వాడండి, బ్రిటన్ నుంచి ఏ సంఖ్యకైనా క్రాస్-చెక్గా.
లేబుళ్లపై రౌండింగ్
అమెరికన్ లేబుళ్లు mpg ను పూర్ణ సంఖ్యలుగా ముద్రిస్తాయి, కాబట్టి 7.4 L/100 km అంటే 32 mpg, 31.79 కాదు. యూరోపియన్ లేబుళ్లు లీటర్లను ఒక దశాంశ స్థానానికి ఇస్తాయి. మూలానికి ఉన్నదానికంటే ఎక్కువ ఖచ్చితత్వాన్ని మార్పిడికి జోడించవద్దు. పరీక్ష ఖచ్చితత్వమే సుమారు 3 నుంచి 5 శాతం.
గుర్తుంచుకోవలసిన సూచికలు
4 L/100 km అంటే 59 mpg. 5 అంటే 47 mpg. 6 అంటే 39 mpg. 8 అంటే 29 mpg. 10 అంటే 24 mpg. 12 అంటే 20 mpg. 15 అంటే 16 mpg. ఈ సూచికలతో దాదాపు ప్రతి మానసిక L/100km ను MPG (US) గా మార్చడం సాధ్యమే, ప్రతి జంట లబ్ధం 235 దగ్గర ఉంటుంది.
సూచన నిచ్చెన
3.5 L/100 km: 67.2 mpg. 4.8: 49.0 mpg. 6.2: 37.9 mpg. 7.2: 32.7 mpg. 9.5: 24.8 mpg. 13: 18.1 mpg. 18: 13.1 mpg. ఇలాంటి పట్టిక కాలిక్యులేటర్ అవుట్పుట్ను ఒక్క చూపులో పరీక్షించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
తిప్పి తనిఖీ చేయడం
“L/100km ను MPG (US) గా మార్చండి” లెక్క ఫలితాన్ని తనిఖీ చేయడానికి, 235.2 ను సమాధానంతో భాగించండి. 7.2 L/100 km 32.7 mpg ఇస్తే, 235.2 / 32.7 = 7.19. రెండో పరీక్ష లబ్ధం: 100 km కు లీటర్లు సార్లు mpg సుమారు 235 ఉండాలి.
km/L, ఇంపీరియల్ MPG తో సంబంధం
8 L/100 km వినియోగం 12.5 km/L, 29.4 US mpg, 35.3 ఇంపీరియల్ mpg. 4.546 లీటర్ల ఇంపీరియల్ గ్యాలన్ అదే కారును 20 శాతం ఎక్కువ సమర్థంగా చూపుతుంది. ఇవి ఒకే వినియోగాన్ని వ్యక్తం చేస్తాయి, “L/100km ను MPG (US) గా మార్చండి” లెక్క లేబుల్ను మారుస్తుంది మాత్రమే.
పంపు వద్ద గ్యాలన్లు, లీటర్లు
అమెరికన్ పంపులు గ్యాలన్కు, 3.785 లీటర్లకు అమ్ముతాయి, గ్యాలన్కు ధరలు యూరోపియన్కు పెద్దగా కనిపిస్తాయి. గ్యాలన్కు 3.50 డాలర్ల ధర లీటరుకు 0.925 డాలర్లు. ప్రయాణాన్ని పోల్చడానికి, ధరను లీటర్లకు మార్చి L/100 km లో వినియోగంతో గుణించండి, లేదా వినియోగాన్ని mpg కు మార్చి గ్యాలన్కు ధరను నేరుగా వాడండి.
ఒక సమాధానానికి రెండు మార్గాలు
మీరు L/100 km తో 235.215 ను నేరుగా భాగించవచ్చు, లేదా km/L ద్వారా వెళ్లవచ్చు: వినియోగంతో 100 భాగించి 2.352 తో గుణించండి. మూడో మార్గం లీటరుకు మైళ్లలో పనిచేస్తుంది. మార్గాలు ఏకీభవించకపోతే, ఒక అంకె తప్పుగా కాపీ అయింది.
మోటార్సైకిళ్లు, స్కూటర్లు
50 mpg టూరింగ్ మోటార్సైకిల్ 4.7 L/100 km, 80 mpg స్కూటర్ 2.9 L/100 km, 35 mpg స్పోర్ట్ బైక్ 6.7 L/100 km వాడతాయి. అమెరికన్ సమీక్షకులు ఈ సంఖ్యలను mpg లో ఉటంకిస్తారు, కాబట్టి “L/100km ను MPG (US) గా మార్చండి” లెక్క యూరోపియన్ రైడర్లకు వారికి అలవాటైన లీటర్లను ఇస్తుంది. ద్విచక్ర వాహనాలకు అధికారిక EPA లేబుల్ లేదు, అది వాటి సంఖ్యలను తక్కువ నిశ్చితం చేస్తుంది.
ఖాళీగా నడవడం, చిన్న ప్రయాణాలు
వేడెక్కిన ఇంజన్ ఖాళీగా నడుస్తూ గంటకు సుమారు 0.2 నుంచి 0.5 గ్యాలన్లు, 0.8 నుంచి 1.9 లీటర్లు కాల్చుతుంది. గంటకు 0.3 గ్యాలన్ల వద్ద పది నిమిషాల ఖాళీ నడక 0.05 గ్యాలన్లు, 0.19 లీటర్లు వాడుతుంది, అది 6 L/100 km వద్ద సుమారు 3 km కు ఇంధనం. చల్లని స్టార్ట్లు, చిన్న ప్రయాణాలు వినియోగాన్ని తీవ్రంగా పెంచుతాయి, లేబుల్ దాన్ని పట్టుకోదు.
టైర్లు, రూఫ్ బాక్స్లు
తక్కువ గాలి ఉన్న టైర్లు కోల్పోయిన ప్రతి psi కు ఇంధన ఎకానమీలో సుమారు 0.2 శాతం ఖర్చు చేస్తాయి, కాబట్టి 10 psi తక్కువ అంటే 2 శాతం, అది కారును 30 నుంచి 29.4 mpg కు, 7.84 నుంచి 8.0 L/100 km కు తీసుకెళ్తుంది. రూఫ్ బాక్స్ హైవే వేగంలో 5 నుంచి 15 శాతం కలపవచ్చు, కాబట్టి 7 L/100 km 7.4 నుంచి 8.0 అవుతుంది, లేదా 33.6 mpg 29 నుంచి 31 కు పడిపోతుంది.
హైబ్రిడ్లు, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లు
సంయుక్త 50 mpg గా రేట్ అయిన సాంప్రదాయ హైబ్రిడ్ 4.7 L/100 km వాడుతుంది, అత్యంత పొదుపు మోడళ్లు 56 mpg, 4.2 L/100 km చేరతాయి. ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ రెండుసార్లు రేట్ అవుతుంది: పెట్రోల్పై మాత్రమే, బహుశా 40 mpg, 5.9 L/100 km, ఛార్జ్ అయిన బ్యాటరీతో MPGe లో. సగటు బ్యాటరీని ఎంత తరచూ ఛార్జ్ చేస్తారనే దానిపై ఆధారపడుతుంది, కాబట్టి ఏ ఒక్క సంఖ్య వర్తించదు.
దూరానికి ఖర్చు
30 mpg, గ్యాలన్కు 3.50 డాలర్ల వద్ద కారుకు మైలుకు 11.7 సెంట్లు ఖర్చవుతుంది, అది కిలోమీటర్కు 7.25 సెంట్లు. మెట్రిక్ పరంగా 7.84 L/100 km, లీటరుకు 0.925 డాలర్ల వద్ద అదే కిలోమీటర్కు 7.25 సెంట్లు ఇస్తుంది. “L/100km ను MPG (US) గా మార్చండి” లెక్క, ఆపై ధరతో భాగహారం, ఇతర వ్యవస్థలో అదే సమాధానం ఇస్తాయి.
లాగడం
భారీ ట్రెయిలర్ను లాగడం పికప్ ఎకానమీని 20 mpg నుంచి 12 mpg కు తగ్గించగలదు. మెట్రిక్ పరంగా వినియోగం 11.8 నుంచి 19.6 L/100 km కు పెరుగుతుంది, మూడింట రెండు వంతుల పెరుగుదల. 1,000 km ప్రయాణానికి అది 118 కాక 196 లీటర్లు, 78 లీటర్లు, లేదా సుమారు 20 గ్యాలన్లు ఎక్కువ.
ఎలక్ట్రిక్ కార్లు, MPGe
EPA ఎలక్ట్రిక్ వినియోగాన్ని 100 మైళ్లకు kWh లో, గ్యాలన్ సమానానికి మైళ్లలో చెబుతుంది, గ్యాలన్కు 33.7 kWh వాడుతుంది. 100 km కు 17 kWh యూరోపియన్ సంఖ్య 100 మైళ్లకు 27.4 kWh, అది 123 MPGe. సమాన పెట్రోల్ వినియోగం 1.9 L/100 km, అయినా ఖర్చు, ఉద్గారాలు విద్యుత్ ఎలా తయారవుతుందనే దానిపై ఆధారపడతాయి.
వినియోగం సగటు తీయడం
mpg కాక లీటర్ల సగటు తీయండి. 20, 40 mpg, 11.8, 5.9 L/100 km కార్లు ఒక్కొక్కటి 100 km ప్రయాణిస్తే కలిసి 17.6 లీటర్లు వాడతాయి, అది 8.8 L/100 km లేదా 26.7 mpg. mpg అంకగణిత సగటు, 30, 7.8 L/100 km సూచిస్తుంది, అది చాలా బాగుంది.
MPG భ్రమ
mpg విలోమం కాబట్టి, mpg లో సమాన లాభాలు సమాన పొదుపులను ఇవ్వవు. 10 నుంచి 20 mpg కు వెళ్లడం 100 km కు 11.8 L ఆదా చేస్తుంది, 30 నుంచి 50 కు వెళ్లడం కేవలం 3.1 L ఆదా చేస్తుంది. ప్రజలు దీన్ని తప్పుగా అంచనా వేస్తారని పరిశోధకులు చూపారు, అనేక దేశాలు దూరానికి లీటర్లలో లేబుల్ చేయడానికి ఇది ఒక కారణం.
ఫ్లీట్ సగటులు
యునైటెడ్ స్టేట్స్లో సగటు కొత్త వాహనం సుమారు 26 mpg గా రేట్ అవుతుంది, అది 9.0 L/100 km. యూరోపియన్ కొత్త కారు ఫ్లీట్ ప్రయోగశాల చక్రాలలో కొలిచినట్లు 5.5 నుంచి 6 L/100 km, 39 నుంచి 43 mpg కు దగ్గరగా ఉంటుంది. వాహన మిశ్రమం, ఇంధనం, పరీక్ష చక్రం భిన్నమవుతాయి కాబట్టి సంఖ్యలను నేరుగా పోల్చలేం, కానీ అంతరం స్పష్టం.
డీజిల్, పెట్రోల్
ఒక లీటర్ డీజిల్లో ఒక లీటర్ పెట్రోల్ కంటే సుమారు 12 శాతం ఎక్కువ శక్తి ఉంటుంది, కాబట్టి 5 L/100 km వాడే డీజిల్ 5.6 వాడే పెట్రోల్తో సమానం. mpg పరంగా డీజిల్కు 47.0, పెట్రోల్కు 42.0. కాబట్టి రెండింటినీ mpg ఒక్కదానిపై పోల్చడం డీజిల్ను పొగుడుతుంది: అదే శక్తి వినియోగానికి అది 12 శాతం మెరుగైన సంఖ్యను చూపుతుంది.
L/100km ను MPG (US) గా మార్చడానికి మరిన్ని విలువలు
మార్పిడుల పొడవైన జాబితా
మీకు కావలసిన విలువ మొదటి జాబితాలో లేకపోతే, ఈ మరిన్ని మార్పిడులు నేరుగా చదవడానికి సరిపడా దగ్గరగా ఉండవచ్చు:
- 3 L/100km = 78.4049 MPG (US)
- 7 L/100km = 33.6021 MPG (US)
- 9 L/100km = 26.135 MPG (US)
- 12 L/100km = 19.6012 MPG (US)
- 15 L/100km = 15.681 MPG (US)
- 20 L/100km = 11.7607 MPG (US)
- 35 L/100km = 6.72042 MPG (US)
- 40 L/100km = 5.88036 MPG (US)
“L/100km ను MPG (US) గా మార్చండి” లెక్కతో సాధారణ పొరపాట్లు
భాగించడానికి బదులు గుణించడం
సంబంధం ఒక విలోమం. 8 ను 235 తో గుణిస్తే 1,882 వస్తుంది, అది ఏ కారు వినియోగమూ కాదు. బదులుగా స్థిరాంకాన్ని సంఖ్యతో భాగించండి.
US, ఇంపీరియల్ గ్యాలన్లు
అదే కారుకు ఇంపీరియల్ mpg US mpg కంటే 20 శాతం పెద్దది. అమెరికన్ సంఖ్యలకు 235.2, బ్రిటిష్ వాటికి 282.5 వాడండి.
mpg సగటు తీయడం
రెండు mpg సంఖ్యల సగటు సగటు వినియోగం కాదు. 100 km కు లీటర్ల సగటు తీసి ఫలితాన్ని మార్చండి.
చిన్న సమాధానాలు
L/100km ను MPG (US) గా ఎలా మార్చాలి?
235.2 ను L/100 km సంఖ్యతో భాగించండి.
8 L/100 km ఎన్ని mpg?
29.4 mpg.
5 L/100 km ఎన్ని mpg?
47.0 mpg.
30 mpg ఎన్ని L/100 km?
7.84 L/100 km.
నా సంఖ్య నా పరికరాన్ని విడిచి వెళ్తుందా?
లేదు, లెక్క మీ బ్రౌజర్లో నడుస్తుంది.
మరిన్ని పేజీలు, ముగింపు
ఇతర ఇంధన ఎకానమీ మార్పిడుల కోసం చూడండి L/100km ను km/L గా మార్చండి, L/100km ను MPG (UK) గా మార్చండి, MPG (UK) ను MPG (US) గా మార్చండి, km/L ను MPG (US) గా మార్చండి, MPG (US) ను km/L గా మార్చండి, km ను mi గా మార్చండి, mi ను km గా మార్చండి, °C ను °F గా మార్చండి, °F ను °C గా మార్చండి. వ్యతిరేక దిశ కోసం చూడండి MPG (US) ను L/100km గా మార్చండి.
సంక్షిప్తంగా, “L/100km ను MPG (US) గా మార్చండి” లెక్క అంటే 235.2 ను వినియోగంతో ఒకసారి భాగించి ఫలితం పక్కన ప్రమాణాన్ని రాయడం. మీ సంఖ్య స్థానికంగానే లెక్కించబడుతుంది, ఖాతా, అప్లోడ్ అవసరం లేదు.