Конвертировать L/100km в MPG (UK) литры на 100 километров ↔ мили на имперский галлон Бесплатно Онлайн Безопасно
Введите число в литры на 100 километров и сразу прочитайте его в мили на имперский галлон. Эти две величины идут навстречу друг другу — одна считает топливо на расстояние, другая расстояние на топливо, — поэтому страница делит, а не умножает.
Ничего не загружается
Конвертировать из литры на 100 километров
Конвертировать в мили на имперский галлон
Обычные значения — Конвертировать L/100km в MPG (UK) (литры на 100 километров ↔ мили на имперский галлон)
| L/100km | MPG (UK) |
|---|---|
| 3 | 94.1603121106 |
| 4 | 70.620234083 |
| 5 | 56.4961872664 |
| 6 | 47.0801560553 |
| 7 | 40.354419476 |
| 8 | 35.3101170415 |
| 10 | 28.2480936332 |
| 12 | 23.5400780277 |
| 15 | 18.8320624221 |
Откуда взялись эти единицы
Расход топлива называют двумя противоположными способами. Литры на 100 км спрашивают, во сколько топлива обходится заданное расстояние; мили на галлон и километры на литр спрашивают, как далеко увезёт заданное количество топлива. Одно обратно другому — потому эта страница делит и умножает, а не просто масштабирует. Европа остановилась на литрах на 100 км в семидесятые именно потому, что это линейно по тому, за что вы платите: уменьшите число вдвое — и вдвое уменьшится топливо. США сохранили милю на галлон, Британия тоже, но с имперским галлоном, который на пятую часть больше, — и тот же автомобиль выглядит в британских цифрах примерно на 20 % лучше, чем в американских, хотя в нём ничего не поменялось.
Где они встречаются
Эти числа решают, какую машину купить, во что обходится содержание автопарка, как в ряде стран облагается служебный автомобиль и стоит ли дальнюю дорогу ехать, а не лететь. Они же стоят на наклейке любой новой машины, измеренные на стандартном испытательном цикле, а не на настоящей дороге, — потому цифра хороша для сравнения одной машины с другой, а не для предсказания, во что обойдётся именно ваша неделя.
Частые вопросы
Почему один и тот же автомобиль получает в Британии цифру лучше, чем в Америке?
Потому что галлоны разные. Имперский галлон — 4,54609 литра, американский — 3,785411784 литра, примерно на пятую часть меньше. Машина, проезжающая 30 миль на американском галлоне, проходит то же расстояние, израсходовав меньше британского галлона, и её британская цифра выходит около 36 миль на галлон. В машине не изменилось ничего — изменился лишь размер сосуда. Всегда смотрите, какой галлон имеется в виду, прежде чем сравнивать две машины по разные стороны Атлантики.
Почему литры на 100 км считают лучшей мерой?
Потому что миля на галлон льстит улучшениям вверху шкалы и прячет их внизу. Переход с 10 на 15 миль на галлон экономит на том же пути вдвое больше топлива, чем переход с 30 на 50, — ровно наоборот тому, как выглядят числа. У литров на 100 км такой ловушки нет: экономия — попросту разность двух цифр. Поэтому решения об экономии топлива легче взвешивать в литрах на 100 км, даже там, где все называют мили на галлон.
Ответ точный?
Там, где обе единицы определены одна через другую целыми числами, — да; страница говорит об этом над числом, и единственное округление — в том, сколько знаков показано. Там, где отношение не имеет конечной десятичной записи, страница показывает двенадцать значащих цифр и называет соотношение приближённым, а не делает вид, что это не так.
Уходит ли с моего устройства что-нибудь из набранного?
Нет. Счёт идёт в вашем браузере; ничего не отправляется, да и некуда — сервера для этого нет. Загрузите страницу один раз, и она работает с выключенной сетью.
L/100 km в MPG (UK): литры на заправке, мили на галлон в уме
Британские автомобилисты покупают топливо литрами, но оценивают машину по милям на имперский галлон — смесь метрики и имперской системы, которая сбивает с толку гостей и никого не радует. Европейская этикетка в 5 литров на 100 km превращается в 56,5 mpg в британской рекламе, тогда как тот же автомобиль в Америке дал бы 47,0 mpg, потому что американский галлон меньше. Имперский галлон вмещает 4,546 литра, а цифры обратны друг другу, поэтому ни один множитель не связывает литры на 100 km и mpg. Чтобы конвертировать L/100km в MPG (UK), разделите 282,5 на расход: 4 L/100 km — это 70,6 mpg, 6 L/100 km — 47,1 mpg, 8 L/100 km — 35,3 mpg, а 10 L/100 km — 28,2 mpg. Калькулятор выше делит по мере ввода, а разделы ниже показывают, что эти числа значат на британской дороге.
Страница даёт правило с разобранными примерами, портрет каждой единицы, сравнение и длинный ряд британских случаев вождения и владения, а затем обычные промахи. Расчёт выполняется в вашем браузере, и ничто из введённого вами никуда не отправляется. Реальный расход зависит от скорости, погоды и движения, а официальная цифра — лабораторный результат.
Как конвертировать L/100km в MPG (UK): разделите 282,5 на расход
Правило
Имперский галлон — это 4,54609 литра, а миля — 1,609344 km. Мили на галлон — это расстояние на топливо, а L/100 km — топливо на расстояние, поэтому каждая из них обратна другой. Чтобы конвертировать L/100km в MPG (UK), разделите 282,481 на L/100 km: 282,481 / 5 = 56,5 mpg, 282,481 / 7 = 40,4 mpg, а 282,481 / 12 = 23,5 mpg. То же деление превращает британские mpg в L/100 km.
Почему это не пропорция
Когда расход вдвое сокращается, mpg удваиваются: 12 L/100 km — это 23,5 mpg, 6 — 47,1, а 3 — 94,2. Простой множитель не может этого показать, поэтому каждую цифру приходится вычислять, а опубликованные таблицы парных значений — лишь выборка точек кривой.
Разобранные примеры
Малолитражка при 5,2 L/100 km делает 54,3 mpg. Дизельный универсал при 4,6 L/100 km делает 61,4 mpg. Семейный внедорожник при 7,8 L/100 km делает 36,2 mpg, а большой полноприводный автомобиль при 11,5 L/100 km — 24,6 mpg.
Быстрая проверка на здравый смысл
Произведение двух цифр должно быть около 282,5. Автомобиль при 8 L/100 km и 35,3 mpg даёт 282,4. Если расчёт «конвертировать L/100km в MPG (UK)» дал произведение, далёкое от этого, вкралась ошибка либо по ошибке использована американская константа.
Литры на 100 километров
Мера на колонке и этикетке
Топливо на расстояние — то, что продаёт колонка и что показывает европейская этикетка. Меньшее число лучше, а умножение на цену за литр даёт стоимость каждых 100 km.
Где она встречается
Европейские типовые одобрения, паспорта автомобилей и калькуляторы стоимости топлива.
Мили на галлон (UK)
Британская привычка
Британские водители говорят о милях на имперский галлон, и большее число лучше. Великобритания законодательно закрепила продажу топлива в литрах, но mpg пережили это на приборной панели, в рекламе и в разговорах.
Где они встречаются
Британские обзоры, объявления о подержанных автомобилях, дилеры и повседневные разговоры об автомобилях.
L/100 km рядом с MPG (UK)
Две шкалы идут в противоположных направлениях: 5 L/100 km — это 56,5 mpg, 10 — 28,2, а 20 — 14,1. Сократите литры вдвое, и mpg удвоятся, а произведение остаётся 282,5.
Конвертация точная. Самая частая ловушка — американский галлон, который на 17 процентов меньше имперского и даёт результат на 17 процентов ниже.
Где проявляется конвертация
Чтение британского объявления
Объявление о подержанном автомобиле говорит «52 mpg». Это 5,43 L/100 km. Прочитанное как американские mpg, это было бы 4,52 L/100 km, разрыв в 20 процентов не в ту сторону. Европейскому покупателю или британскому, желающему метрическое число, следует разделить 282,5 на mpg. Расчёт «конвертировать L/100km в MPG (UK)» в обратную сторону даёт ту же цифру.
Стоимость за милю
При 1,50 фунта за литр имперский галлон стоит 6,82 фунта. Автомобиль на 40 mpg тогда стоит 17 пенсов за милю, 10,6 пенса за километр, а на 60 mpg — 11,4 пенса за милю. Автомобильные организации указывают стоимость в пенсах за милю, а топливо — в пенсах за литр, поэтому люди тянутся к калькулятору.
Ограничения скорости
Ограничение на автомагистрали — 70 mph, 113 km/h, а на однопроезжей дороге — 60 mph, 97 km/h. Автомобиль, расходующий 6,3 L/100 km, 45 mpg, на 70 mph, может расходовать 7,4, 38 mpg, на 80 mph, почти на пятую часть больше топлива при росте скорости на 14 процентов. Такова цена скорости в любой единице.
WLTP и что это значит в mpg
С 2017 года новые автомобили испытывают по циклу WLTP, который даёт более высокий расход, чем старый NEDC. Хэтчбек с этикеткой 5,6 L/100 km, 50,4 mpg, ближе к реальному использованию, чем был бы с этикеткой 4,4, 64,2 mpg, по NEDC. Реальные дорожные испытания по-прежнему в среднем на 10–20 процентов выше этикетки.
Буксировка и загрузка
Буксировка каравана может перевести внедорожник с 33 mpg, 8,6 L/100 km, на 22 mpg, 12,8 L/100 km, рост почти на 50 процентов. Полная загрузка пассажирами и багажом повышает расход на 5–15 процентов. Официальная цифра измеряется с водителем и ничем больше на борту.
Бензин E10
Британский стандартный бензин содержит до 10 процентов этанола, E10, с 2021 года. Этанол содержит меньше энергии, поэтому экономичность падает на 1–2 процента: автомобиль на 50 mpg, 5,65 L/100 km, становится примерно 49,3 mpg, 5,73 L/100 km. Разница невелика по сравнению с влиянием скорости или давления в шинах.
Давление в шинах
Недокачанные шины повышают расход топлива. Автомобиль, шины которого на 6 psi, 0,4 bar, ниже рекомендации, расходует на 1–2 процента больше топлива, так что 45 mpg, 6,28 L/100 km, превращаются в 44,3 mpg, 6,37 L/100 km. Наклейка на дверной стойке указывает давление и в psi, и в bar.
Город против автомагистрали
Движение с остановками тяжело для бензиновых автомобилей. Автомобиль, дающий 48 mpg, 5,9 L/100 km, на автомагистрали, может делать 34 mpg, 8,3 L/100 km, в городе и 27 mpg, 10,5 L/100 km, в лондонской пробке. Гибриды лучше в городе, чем на автомагистрали, в отличие от обычных автомобилей, потому что они возвращают энергию при торможении.
Год за рулём
При 10 000 миль, 16 093 km, в год автомобиль на 44 mpg, 6,42 L/100 km, использует 227 галлонов, 1 033 литра, что стоит 1 550 фунтов при 1,50 фунта за литр. Автомобиль на 34 mpg, 8,31 L/100 km, использует 294 галлона, 1 337 литров, и стоит 2 006 фунтов, разница в 456 фунтов. Расчёт «конвертировать L/100km в MPG (UK)» даёт литры, стоящие за каждым счётом.
Классические британские автомобили
Классический «Мини» даёт 38–48 mpg, 5,9–7,4 L/100 km, дизельный «Лэнд Ровер Дефендер» — 20–25 mpg, 11,3–14,1 L/100 km, а шестицилиндровый седан 1980-х — 17–21 mpg, 13,5–16,6 L/100 km. Причина — старые карбюраторы и высокие передачи, а небольшой годовой пробег классического автомобиля смягчает стоимость.
Разобранный пример
Вы сравниваете британский хэтчбек на 62 mpg с европейским на 4,8 L/100 km. Британский — это 4,56 L/100 km, а европейский — 58,9 mpg. При 15 000 km в год первый использует 683 литра, а второй — 720 литров, на 37 литров больше, или 8 галлонов. Сравнение честно, только если обе цифры получены по одному и тому же тесту.
Мысленный приём
Чтобы конвертировать L/100km в MPG (UK) в уме, разделите 280 на расход и прибавьте 1 процент. Для 8 L/100 km: 280 / 8 = 35, плюс 0,35 даёт 35,35 против точных 35,31. Деление 300 на расход проще, но примерно на 6 процентов завышает.
Формулы для электронных таблиц
При L/100 km в столбце A введите =282.481/A2 в столбец B для британских mpg. Та же формула переводит mpg обратно в L/100 km. В качестве перекрёстных проверок =235.215/A2 даёт американские mpg, а =100/A2 — km/L.
Округление в рекламе
Британские объявления печатают mpg целыми числами, так что 52 mpg — это 5,4 L/100 km, а не 5,432. Реальный расход отличается от этикетки на 10–20 процентов, и лишний десятичный знак намекал бы на точность, которой ни у кого нет.
Малые бензиновые двигатели
Трёхцилиндровый турбодвигатель объёмом 1,0 литра, заявленный на 55–60 mpg, 4,7–5,1 L/100 km, на дороге часто даёт 42–50 mpg, 5,6–6,7 L/100 km. Малый турбодвигатель эффективен при лёгкой нагрузке и прожорлив при тяжёлой, так что манера езды важнее этикетки.
Ориентиры для запоминания
4 L/100 km — это 70,6 mpg. 5 — 56,5. 6 — 47,1. 7 — 40,4. 8 — 35,3. 10 — 28,2. 12 — 23,5. 15 — 18,8. С этими ориентирами почти любая мысленная конвертация L/100km в MPG (UK) возможна.
Опорная лестница
3,8 L/100 km: 74,3 mpg. 5,2: 54,3. 6,8: 41,5. 8,5: 33,2. 10,5: 26,9. 13: 21,7. Такая таблица позволяет проверить результат калькулятора с первого взгляда.
Проверка обратным расчётом
Чтобы проверить результат расчёта «конвертировать L/100km в MPG (UK)», разделите 282,5 на ответ. Если 8,5 L/100 km дали 33,2 mpg, то 282,5 / 33,2 = 8,51. Вторая проверка — произведение, которое должно быть около 282,5.
Связь с американскими mpg и km/L
Расход 7 L/100 km — это 40,4 британских mpg, 33,6 американских mpg и 14,3 km/L. Отношение между двумя цифрами mpg — 1,2009, отношение галлонов. Они выражают один и тот же расход, а расчёт «конвертировать L/100km в MPG (UK)» лишь меняет этикетку.
Два пути к одному ответу
Можно разделить 282,481 на L/100 km напрямую или пройти через американские mpg: 235,215, делённые на L/100 km, умноженные на 1,2009. Третий путь использует km/L: 100, делённые на расход, затем умноженные на 2,8248. Если пути расходятся, цифра была скопирована неверно.
Мягкие гибриды
Система мягкого гибрида использует небольшую батарею и стартер-генератор, чтобы помогать двигателю и отключать его при накате. Она обычно экономит 5–10 процентов, переводя автомобиль с 47 mpg, 6,0 L/100 km, на 50–52 mpg, 5,4–5,6 L/100 km. Цифра на этикетке получена по лабораторному циклу, где такую экономию легко показать, а на дороге она меньше.
Дизель
Дизельный универсал объёмом 2,0 литра делает 55–65 mpg, 4,3–5,1 L/100 km, а большой дизельный внедорожник — 35–42 mpg, 6,7–8,1 L/100 km. В дизельном топливе примерно на 12 процентов больше энергии на литр, чем в бензине, поэтому одни mpg ему льстят. Расчёт «конвертировать L/100km в MPG (UK)» для обоих видов топлива делает разницу яснее в литрах.
Подключаемые гибриды и их гигантские mpg
Подключаемый гибрид может быть маркирован на 200 mpg, 1,4 L/100 km, или даже больше, потому что тест считает энергию из батареи бесплатной. Когда батарея разряжена, тот же автомобиль даёт 40–50 mpg, 5,6–7,1 L/100 km. Полезна ли этикетка, зависит от того, как часто владелец подзаряжается.
Электромобили
Электромобили в Британии оценивают в милях на kWh. 3,5 мили на kWh — это 17,8 kWh на 100 km, а 4 мили на kWh — 15,5 kWh. Бензиновый эквивалент 17,8 kWh на 100 km — это 2,0 L/100 km, или около 140 mpg. Стоимость за милю зависит от тарифа и места зарядки автомобиля.
Налог на транспортные средства и выбросы
Углекислый газ — основа британских налогов на транспортные средства. Литр бензина даёт 2,31 kg, а литр дизельного топлива — 2,68 kg. Автомобиль на 5,65 L/100 km, 50 mpg, на бензине выбрасывает 130 g/km, а дизель на 4,9 L/100 km, 57,6 mpg, — 131 g/km. Связь между mpg и налоговой категорией поэтому зависит от топлива.
Объём бака и запас хода
Бак в 11 имперских галлонов, 50 литров, при 50 mpg, 5,65 L/100 km, даёт 550 миль, 885 km. При 35 mpg, 8,07 L/100 km, он даёт 385 миль, 620 km. Запас хода — это объём бака, умноженный на mpg, или 100, умноженные на литры бака и делённые на L/100 km, и он быстро падает с ростом расхода.
Тяжёлые транспортные средства
Седельный тягач достигает 8–9 mpg, 31,4–35,3 L/100 km, а городской автобус — 5–7 mpg, 40,4–56,5 L/100 km. Автобусы дальнего следования на длинных маршрутах дают 9–11 mpg, 25,7–31,4 L/100 km. Транспортные фирмы отслеживают литры на 100 km, а водитель видит mpg на приборной панели.
Мотоциклы
Мотоцикл на 600 cc делает 50–60 mpg, 4,7–5,6 L/100 km, а скутер на 125 cc — 100–120 mpg, 2,4–2,8 L/100 km. Британские обозреватели всегда указывают mpg для мотоциклов, поскольку поездки на мотоцикле на работу продают как дешёвую альтернативу автомобилю.
Больше значений для конвертации L/100km в MPG (UK)
Более длинный список конвертаций
Если нужного вам значения нет в первом списке, эти дополнительные конвертации могут оказаться достаточно близкими, чтобы считать их напрямую:
- 3 L/100km = 94,1603 MPG (UK)
- 7 L/100km = 40,3544 MPG (UK)
- 9 L/100km = 31,3868 MPG (UK)
- 12 L/100km = 23,5401 MPG (UK)
- 15 L/100km = 18,8321 MPG (UK)
- 20 L/100km = 14,124 MPG (UK)
- 35 L/100km = 8,07088 MPG (UK)
- 40 L/100km = 7,06202 MPG (UK)
Частые промахи при расчёте «конвертировать L/100km в MPG (UK)»
Неверная константа
Для британских цифр используйте 282,5, а не американские 235,2. С неверной константой результат на 17 процентов ниже, и ошибку легко пропустить.
Умножение вместо деления
Конвертация — это деление константы. Умножение 8 на 282 даёт 2 256, что не является расходом ни одного автомобиля.
Усреднение mpg
Среднее двух цифр mpg — это не средний расход двух автомобилей. Сначала усредните литры на 100 km, затем конвертируйте.
Короткие ответы
Как конвертировать L/100km в MPG (UK)?
Разделите 282,5 на L/100 km.
Сколько британских mpg в 8 L/100 km?
35,3 mpg.
Сколько британских mpg в 5 L/100 km?
56,5 mpg.
Сколько L/100 km в 40 британских mpg?
7,06 L/100 km.
Покидает ли моё число моё устройство?
Нет, расчёт выполняется в вашем браузере.
Другие страницы и подведение итога
Для других конвертаций топливной экономичности см. Конвертировать L/100km в MPG (US), Конвертировать L/100km в km/L, Конвертировать km/L в MPG (UK), Конвертировать MPG (US) в MPG (UK), Конвертировать MPG (UK) в MPG (US), Конвертировать km в mi, Конвертировать mi в km, Конвертировать °C в °F, Конвертировать °F в °C. Для противоположного направления см. Конвертировать MPG (UK) в L/100km.
Коротко: расчёт «конвертировать L/100km в MPG (UK)» означает одно деление 282,5 на расход и единицу, записанную рядом с результатом. Ваша цифра вычисляется локально, без учётной записи и без загрузки.