L/100km から MPG (UK) への換算 100キロメートルあたりリットル ↔ 英ガロンあたりマイル 無料 オンライン 安全
100キロメートルあたりリットル で数値を入力すれば、そのまま 英ガロンあたりマイル で読めます。この二つは向きが逆です — 一方は距離あたりの燃料を、もう一方は燃料あたりの距離を数えます — ですからこのページは掛けるのではなく割ります。
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よく使う値 — L/100km から MPG (UK) への換算 (100キロメートルあたりリットル ↔ 英ガロンあたりマイル)
| L/100km | MPG (UK) |
|---|---|
| 3 | 94.1603121106 |
| 4 | 70.620234083 |
| 5 | 56.4961872664 |
| 6 | 47.0801560553 |
| 7 | 40.354419476 |
| 8 | 35.3101170415 |
| 10 | 28.2480936332 |
| 12 | 23.5400780277 |
| 15 | 18.8320624221 |
この単位はどこから来たか
燃費は正反対の二通りの言い方をされます。百キロメートルあたりのリットルは、決まった距離がどれだけの燃料を要するかを尋ねます。ガロンあたりのマイルやリットルあたりのキロメートルは、決まった量の燃料がどこまで運ぶかを尋ねます。一方は他方の逆数であり、だからこのページは単に比を掛けるのではなく、割ってから掛けます。欧州が一九七〇年代に百キロメートルあたりのリットルへ落ち着いたのは、まさにそれが実際に支払う量に対して素直だからです。数を半分にすれば燃料も半分になります。合衆国はガロンあたりのマイルを残し、英国も残しましたが、五分の一大きい帝国ガロンを使いました。そのため同じ車が、部品ひとつ変わらぬまま、英国の数字ではアメリカの数字よりおよそ二割よく見えるのです。
どこで出会うか
この数字は、どの車を買うか、車両を何台も抱える費用がいくらか、いくつかの国で社用車にどう課税されるか、長い道のりを飛行機でなく車で行く値打ちがあるかを決めます。新車の窓に貼られる札にも載りますが、本当の道路ではなく定められた試験の走り方で測った値です。ですからこの数字は、ある車と別の車を比べるのに向いており、あなた自身の一週間がいくらかかるかを言い当てるのには向きません。
よくある質問
同じ車がなぜ英国のほうがアメリカより良い燃費の数字になるのですか。
ガロンが違うからです。帝国ガロンは四・五四六〇九リットル、アメリカのガロンは三・七八五四一一七八四リットルで、およそ五分の一小さいのです。アメリカの一ガロンで三十マイル走る車は、英国の一ガロンに満たない量で同じ距離を走りますから、英国の数字は三十六マイル毎ガロンあたりになります。車の側は何も変わっていません。変わったのは容器の大きさだけです。大西洋をまたいで二台を比べる前に、その数字がどちらのガロンのものかを必ず確かめてください。
なぜ百キロメートルあたりのリットルのほうが良い尺度とされるのですか。
ガロンあたりのマイルは、上のほうの改善を大きく見せ、下のほうの改善を隠してしまうからです。十から十五マイル毎ガロンへの改善は、同じ距離で、三十から五十への改善の二倍の燃料を節約します。数字の見かけとはまるで逆です。百キロメートルあたりのリットルにはこの落とし穴がありません。節約量は二つの数の差そのものです。皆がガロンあたりのマイルを口にする土地でも、燃料節約の判断が百キロメートルあたりのリットルのほうが下しやすいのは、このためです。
答えは正確ですか。
二つの単位が整数どうしで互いに定義されている場合は正確です — ページは数字の上でそう述べており、丸めは何桁表示するかにしかありません。比が有限小数にならない場合は十二桁の有効数字を示し、関係は近似であると述べます。そうでないふりはしません。
入力したものは端末から出ていきますか。
いいえ。計算はお使いのブラウザーの中で行われます。何も送られませんし、送る先のサーバーもありません。一度読み込めば、通信を切っても動きます。
L/100 km から MPG（英国）へ：給油所のリットル、頭の中のマイル毎ガロン
イギリスのドライバーは燃料をリットルで買いながら、車は英ガロンあたりのマイルで評価します。これはメートル法とヤード・ポンド法が混ざったもので、訪れた人を混乱させ、誰も喜ばせません。100 km あたり 5 リットルというヨーロッパのラベルは、イギリスの広告では 56.5 mpg になり、同じ車がアメリカでは、米国のガロンのほうが小さいため 47.0 mpg になります。英ガロンは 4.546 リットルで、数値は互いの逆数なので、100 km あたりのリットルと mpg を結ぶ単一の乗数はありません。L/100km を MPG（英国）に換算するには、282.5 を燃費で割ります。4 L/100 km は 70.6 mpg、6 L/100 km は 47.1 mpg、8 L/100 km は 35.3 mpg、10 L/100 km は 28.2 mpg です。上の計算機は入力に合わせて割り算を行い、下の節では、イギリスの道路でこれらの数値が何を意味するかを示します。
このページには、計算例を添えた規則、各単位の紹介、比較、イギリスの運転と所有をめぐる長い事例の連なり、そしてよくある間違いが載っています。計算はブラウザ内で行われ、入力した内容がどこかに送られることはありません。実際の燃費は速度、天候、交通状況に左右され、公式の数値は実験室での結果です。
L/100km を MPG（英国）に換算する方法：282.5 を燃費で割る
規則
英ガロンは 4.54609 リットルで、一マイルは 1.609344 km です。マイル毎ガロンは燃料あたりの距離、L/100 km は距離あたりの燃料なので、それぞれがもう一方の逆数です。L/100km を MPG（英国）に換算するには、282.481 を L/100 km で割ります。282.481 / 5 = 56.5 mpg、282.481 / 7 = 40.4 mpg、282.481 / 12 = 23.5 mpg です。同じ割り算で、英国の mpg は L/100 km になります。
なぜ比例ではないのか
燃費が半分になると、mpg は倍になります。12 L/100 km は 23.5 mpg、6 は 47.1、3 は 94.2 です。単純な係数ではこれを示せないので、数値を一つずつ計算しなければならず、対になった値を載せた公開の表は、曲線のサンプルにすぎません。
計算例
5.2 L/100 km のスーパーミニは 54.3 mpg です。4.6 L/100 km のディーゼルのエステートは 61.4 mpg です。7.8 L/100 km のファミリー向け SUV は 36.2 mpg で、11.5 L/100 km の大型四輪駆動車は 24.6 mpg です。
簡単な妥当性の確認
二つの数値の積は、282.5 に近いはずです。8 L/100 km で 35.3 mpg の車は、282.4 になります。「L/100km を MPG（英国）に換算」する計算で、積がそこから大きくずれたなら、間違いが紛れ込んだか、誤って米国の定数を使っています。
100 キロメートルあたりのリットル
給油機とラベルの尺度
距離あたりの燃料は、給油機が売るものであり、ヨーロッパのラベルが示すものです。数値が小さいほうが良く、リットルあたりの価格を掛けると、100 km ごとの費用が得られます。
使われる場面
ヨーロッパの型式認証、自動車のデータシート、燃料費の計算機です。
マイル毎ガロン（英国）
イギリスの習慣
イギリスの運転者は英ガロンあたりのマイルで語り、数値が大きいほうが良いとされます。イギリスは燃料をリットルで売るよう法律で定めましたが、mpg はダッシュボード、広告、会話の中で生き残りました。
使われる場面
イギリスのレビュー、中古車の広告、販売店、車についての日常の会話です。
L/100 km と MPG（英国）を並べて
二つの尺度は反対の向きに動きます。5 L/100 km は 56.5 mpg、10 は 28.2、20 は 14.1 です。リットルを半分にすれば mpg は倍になり、積は 282.5 のままです。
換算は厳密です。いちばんよくある罠は米国のガロンで、英国のものより 17 パーセント小さく、結果も 17 パーセント低くなります。
換算が現れる場面
イギリスの広告を読む
ある中古車の広告が「52 mpg」と言っています。それは 5.43 L/100 km です。米国の mpg として読めば 4.52 L/100 km になり、間違った方向に 20 パーセントの差が出ます。ヨーロッパの購入者、あるいはメートル法の数値が欲しいイギリスの購入者は、282.5 を mpg で割ります。逆向きの「L/100km を MPG（英国）に換算」する計算でも、同じ数値になります。
マイルあたりの費用
一リットル 1.50 ポンドなら、英ガロンは 6.82 ポンドかかります。40 mpg で走る車は、マイルあたり 17 ペンス、キロメートルあたり 10.6 ペンスで、60 mpg で走る車は、マイルあたり 11.4 ペンスです。自動車団体は費用をマイルあたりのペンスで、燃料をリットルあたりのペンスで引用するので、人々は計算機に手を伸ばします。
速度制限
高速道路の制限は 70 mph、つまり 113 km/h で、片側一車線の道路の制限は 60 mph、つまり 97 km/h です。70 mph で 6.3 L/100 km、45 mpg を使う車は、80 mph では 7.4、38 mpg を使うかもしれず、速度が 14 パーセント上がるだけで燃料はほぼ五分の一多くなります。これが、どちらの単位でも変わらない、速さの代償です。
WLTP と mpg での意味
2017 年以降、新車は WLTP サイクルで試験され、これは古い NEDC より高い燃費を示します。5.6 L/100 km、50.4 mpg と表示されたハッチバックは、NEDC のもとで 4.4、64.2 mpg と表示されたであろうものより、実際の使用に近いのです。実際の路上テストは、今でもラベルより平均で 10 から 20 パーセント高くなります。
牽引と積載
キャラバンを牽引すると、SUV は 33 mpg、8.6 L/100 km から 22 mpg、12.8 L/100 km になり、50 パーセント近く悪化することがあります。乗客と荷物を満載にすると、燃費は 5 から 15 パーセント上がります。公式の数値は、運転者だけを乗せて、ほかに何も載せずに測られます。
E10 ガソリン
イギリスの標準的なガソリンは、2021 年から、最大 10 パーセントのエタノールを含む E10 になっています。エタノールはエネルギーが少ないので、燃費は 1 から 2 パーセント落ちます。50 mpg、5.65 L/100 km の車は、約 49.3 mpg、5.73 L/100 km になります。その差は、速度やタイヤ空気圧の影響と比べれば小さなものです。
タイヤ空気圧
空気圧が不足したタイヤは、燃料の使用を増やします。タイヤが推奨より 6 psi、つまり 0.4 bar 低い車は、燃料を 1 から 2 パーセント多く使うので、45 mpg、6.28 L/100 km は、44.3 mpg、6.37 L/100 km になります。ドアピラーのステッカーは、空気圧を psi と bar の両方で示しています。
市街地対高速道路
ストップ・アンド・ゴーの交通は、ガソリン車に厳しいものです。高速道路で 48 mpg、5.9 L/100 km を出す車は、市街地では 34 mpg、8.3 L/100 km、ロンドンの渋滞では 27 mpg、10.5 L/100 km になるかもしれません。ハイブリッド車は、制動でエネルギーを回収するので、従来の車とは逆に、高速道路より市街地のほうが良い成績を出します。
一年間の自動車生活
年に 10,000 マイル、つまり 16,093 km を走ると、44 mpg、6.42 L/100 km の車は 227 ガロン、つまり 1,033 リットルを使い、一リットル 1.50 ポンドなら 1,550 ポンドかかります。34 mpg、8.31 L/100 km の車は 294 ガロン、つまり 1,337 リットルを使い、2,006 ポンドかかり、差は 456 ポンドです。「L/100km を MPG（英国）に換算」する計算は、それぞれの請求書の背後にあるリットル数を与えます。
イギリスのクラシックカー
クラシックなミニは 38 から 48 mpg、つまり 5.9 から 7.4 L/100 km、ディーゼルのランドローバー・ディフェンダーは 20 から 25 mpg、つまり 11.3 から 14.1 L/100 km、1980 年代の六気筒セダンは 17 から 21 mpg、つまり 13.5 から 16.6 L/100 km を出します。原因は古いキャブレターと高いギア比で、クラシックカーの年間走行距離の少なさが、費用をやわらげます。
計算例
62 mpg のイギリスのハッチバックを、4.8 L/100 km のヨーロッパのものと比べます。イギリスのものは 4.56 L/100 km で、ヨーロッパのものは 58.9 mpg です。年に 15,000 km なら、前者は 683 リットル、後者は 720 リットルを使い、37 リットル、つまり 8 ガロン多くなります。この比較が公平なのは、両方の数値が同じ試験から来ている場合だけです。
頭の中での近道
L/100km を MPG（英国）に頭の中で換算するには、280 を燃費で割って、1 パーセントを足します。8 L/100 km なら、280 / 8 = 35 に 0.35 を足して 35.35 で、正確な 35.31 に対する値です。300 を燃費で割るほうが簡単ですが、約 6 パーセント高くなります。
表計算の数式
L/100 km を A 列に入れ、B 列に英国 mpg として =282.481/A2 を入力します。同じ式で mpg から L/100 km にも戻せます。突き合わせには、=235.215/A2 が米国 mpg を、=100/A2 が km/L を与えます。
広告での丸め
イギリスの広告は mpg を整数で印刷するので、52 mpg は 5.4 L/100 km であって、5.432 ではありません。実際の燃費はラベルと 10 から 20 パーセント違い、小数をもう一桁足すと、誰も持っていない精度を思わせてしまいます。
小型ガソリンエンジン
55 から 60 mpg、つまり 4.7 から 5.1 L/100 km と宣伝された 1.0 リットルの三気筒ターボは、路上では 42 から 50 mpg、つまり 5.6 から 6.7 L/100 km を出すことがよくあります。小型ターボは、軽い負荷では効率が良く、酷使すると燃料を食うので、ラベルより運転の仕方のほうが重要です。
覚えておきたい目安
4 L/100 km は 70.6 mpg。5 は 56.5。6 は 47.1。7 は 40.4。8 は 35.3。10 は 28.2。12 は 23.5。15 は 18.8。これらの目安があれば、L/100km を MPG（英国）に換算する暗算のほとんどが可能です。
基準のはしご
3.8 L/100 km：74.3 mpg。5.2：54.3。6.8：41.5。8.5：33.2。10.5：26.9。13：21.7。このような表があれば、計算機の出力をひと目で確かめられます。
逆算による確認
「L/100km を MPG（英国）に換算」した結果を確かめるには、282.5 を答えで割ります。8.5 L/100 km が 33.2 mpg になったなら、282.5 / 33.2 = 8.51 です。二つ目の確認は積で、約 282.5 になるはずです。
米国 mpg や km/L との関係
7 L/100 km の燃費は、40.4 英国 mpg、33.6 米国 mpg、14.3 km/L です。二つの mpg の間の比は 1.2009 で、ガロンの比です。これらは同じ燃費を表していて、「L/100km を MPG（英国）に換算」する計算は、ラベルを付け替えるだけです。
一つの答えへの二つの道筋
282.481 を L/100 km で直接割ることも、米国 mpg を経由して、235.215 を L/100 km で割ってから 1.2009 を掛けることもできます。三つ目の道筋は km/L を使い、100 を燃費で割ってから 2.8248 を掛けます。道筋が食い違うなら、数字のどれかを書き写し間違えています。
マイルドハイブリッド
マイルドハイブリッドのシステムは、小さなバッテリーとスターター兼用の発電機を使って、エンジンを補助し、惰行中に停止させます。通常 5 から 10 パーセントを節約し、47 mpg、6.0 L/100 km の車を、50 から 52 mpg、5.4 から 5.6 L/100 km にします。ラベルの数値は実験室のサイクルから来ており、そこではこうした節約を示しやすく、路上ではもっと小さくなります。
ディーゼル
2.0 リットルのディーゼルのエステートは 55 から 65 mpg、つまり 4.3 から 5.1 L/100 km、大型のディーゼル SUV は 35 から 42 mpg、つまり 6.7 から 8.1 L/100 km を出します。ディーゼルはガソリンよりリットルあたり約 12 パーセント多くのエネルギーを含むので、mpg だけでは有利に見えます。両方の燃料についての「L/100km を MPG（英国）に換算」する計算は、リットルで見た差をはっきりさせます。
プラグインハイブリッドと途方もない mpg
プラグインハイブリッド車は、試験がバッテリーのエネルギーをただとして数えるため、200 mpg、つまり 1.4 L/100 km、あるいはそれ以上と表示されることがあります。バッテリーが空になると、同じ車は 40 から 50 mpg、つまり 5.6 から 7.1 L/100 km になります。ラベルが役に立つかどうかは、持ち主がどれだけ頻繁に充電するかにかかっています。
電気自動車
イギリスの電気自動車は、kWh あたりのマイルで定格されます。3.5 マイル毎 kWh は 100 km あたり 17.8 kWh で、4 マイル毎 kWh は 15.5 kWh です。100 km あたり 17.8 kWh のガソリン換算は 2.0 L/100 km、つまり約 140 mpg です。マイルあたりの費用は、料金体系と充電する場所によって変わります。
自動車税と排出量
二酸化炭素は、イギリスの自動車税の基礎です。ガソリン一リットルは 2.31 kg、ディーゼル一リットルは 2.68 kg を出します。ガソリンで 5.65 L/100 km、50 mpg の車は 130 g/km を排出し、4.9 L/100 km、57.6 mpg のディーゼル車は 131 g/km を排出します。したがって、mpg と税区分の関係は燃料によって変わります。
タンクの大きさと航続距離
11 英ガロン、つまり 50 リットルのタンクは、50 mpg、5.65 L/100 km で 550 マイル、つまり 885 km を与えます。35 mpg、8.07 L/100 km では 385 マイル、つまり 620 km です。航続距離は、タンクの大きさに mpg を掛けたもの、あるいは 100 にタンクのリットル数を掛けて L/100 km で割ったもので、燃費が悪くなるにつれて急速に短くなります。
大型車両
連結式のトラックは 8 から 9 mpg、つまり 31.4 から 35.3 L/100 km、市内バスは 5 から 7 mpg、つまり 40.4 から 56.5 L/100 km を出します。長距離のコーチは 9 から 11 mpg、つまり 25.7 から 31.4 L/100 km です。運送会社は 100 km あたりのリットルを追跡し、運転者はダッシュボードで mpg を目にします。
オートバイ
600 cc のオートバイは 50 から 60 mpg、つまり 4.7 から 5.6 L/100 km、125 cc のスクーターは 100 から 120 mpg、つまり 2.4 から 2.8 L/100 km を出します。イギリスのレビュアーはバイクの燃費をつねに mpg で引用します。オートバイでの通勤が、車の安上がりな代替として売られているからです。
L/100km を MPG（英国）に換算する値の追加例
さらに長い換算の一覧
必要な値が最初の一覧にない場合は、次の換算が近くてそのまま読み取れるかもしれません。
- 3 L/100km = 94.1603 MPG (UK)
- 7 L/100km = 40.3544 MPG (UK)
- 9 L/100km = 31.3868 MPG (UK)
- 12 L/100km = 23.5401 MPG (UK)
- 15 L/100km = 18.8321 MPG (UK)
- 20 L/100km = 14.124 MPG (UK)
- 35 L/100km = 8.07088 MPG (UK)
- 40 L/100km = 7.06202 MPG (UK)
「L/100km を MPG（英国）に換算」する計算でのよくある間違い
定数の間違い
イギリスの数値には、アメリカの 235.2 ではなく 282.5 を使います。定数を間違えると、結果は 17 パーセント低くなり、その誤りは見逃しやすいのです。
割らずに掛ける
この換算は定数を割る計算です。8 に 282 を掛けて 2,256 にしても、それはどの車の燃費でもありません。
mpg の平均
二つの mpg の数値の平均は、二台の車の平均の燃費ではありません。先に 100 km あたりのリットルを平均してから、換算してください。
簡単な答え
L/100km を MPG（英国）に換算するにはどうしますか？
282.5 を L/100 km で割ります。
8 L/100 km は英国の何 mpg ですか？
35.3 mpg です。
5 L/100 km は英国の何 mpg ですか？
56.5 mpg です。
英国の 40 mpg は何 L/100 km ですか？
7.06 L/100 km です。
入力した数値は端末の外に出ますか？
いいえ、計算はお使いのブラウザ内で行われます。
ほかのページとまとめ
ほかの燃費換算については、L/100km から MPG（米国）への変換、L/100km から km/L への変換、km/L から MPG（英国）への変換、MPG（米国）から MPG（英国）への変換、MPG（英国）から MPG（米国）への変換、km から mi への変換、mi から km への変換、°C から °F への変換、°F から °C への変換をご覧ください。逆方向は MPG（英国）から L/100km への変換をご覧ください。
まとめると、「L/100km を MPG（英国）に換算」する計算は、282.5 を燃費で一回割って、結果の横に単位を書くことです。数値はローカルで計算され、アカウントもアップロードも必要ありません。