تحويل nmi إلى mi ميل بحري ↔ ميل مجاناً عبر الإنترنت آمن

ميلان ليسا متماثلين: كيف تحوّل nmi إلى mi

في الإنجليزية أكثر من ميل. فالميل على لافتة طريق في بريطانيا أو أمريكا هو الميل القانوني، 5,280 قدماً. والميل في نشرة طقس أو سجل سفينة أو خطة طيران هو الميل البحري، 6,076 قدماً. يتشاركان اسماً ورمزاً في الكتابة المهملة، لكنهما يختلفان بـ15 في المئة، وهذا يعني على عبور طويل أميالاً كثيرة. وكلما وجب وضع مسافة بحرية أو جوية بجانب مسافة طريق تحتاج إلى أن تحوّل nmi إلى mi، وهذه الصفحة تفعل ذلك وأنت تكتب.

النسبة 1.150779، رقم ينتج من قسمة 1,852 متراً على 1,609.344 متراً. وهو غير مرتب، لكنه دقيق بمعنى أن كلا الميلين معرَّف بالأمتار. وتبيّن الأقسام أدناه القاعدة، وتعطي حالات محلولة، وتخبرك من أين جاء كل ميل، وتقارن بينهما، وتشرح أين يهم التحويل، وتسرد الأخطاء الأكثر حدوثاً.

كيف تحوّل nmi إلى mi: اضرب في 1.1508

القاعدة

الميل البحري الواحد يساوي 1.150779 ميلاً قانونياً. ولتحوّل nmi إلى mi اضرب عدد الأميال البحرية في 1.150779. فـ10 nmi هي 11.51 mi، و50 nmi هي 57.54 mi، و100 nmi هي 115.08 mi، و1,000 nmi هي 1,150.78 mi. وللذهاب في الاتجاه الآخر اقسم على 1.150779 أو اضرب في 0.869.

حالات محلولة

بعد عملية “حوّل nmi إلى mi”، سفينة على بعد 25 nmi من ميناء هي على بعد 28.8 mi. ورحلة جوية من 450 nmi هي 517.8 mi. وعاصفة على بعد 80 nmi من الساحل هي على بعد 92.1 mi. وميناء بعرض 3 nmi عرضه 3.45 mi. والقاعدة التقريبية أن تضيف نحو 15 في المئة.

الطريقة الذهنية

لتحوّل nmi إلى mi ذهنياً خذ الأميال البحرية، وأضف عُشرها، ثم أضف عشرين واحداً آخر من الأصل. فلـ100: 100 زائد 10 زائد 5 يساوي 115، مقابل الدقيق 115.08. ولـ60: 60 زائد 6 زائد 3 يساوي 69، مقابل 69.05. والطريقة دقيقة إلى عُشر في المئة.

السرعات

المعامل نفسه يحوّل العقد إلى أميال في الساعة. 20 عقدة هي 23 mph؛ و100 عقدة هي 115 mph. وريح إعصارية بـ64 عقدة هي 73.7 mph، وتستعمل تقارير الطقس إحدى الوحدتين بحسب البلد.

الميل البحري

البحر والجو

الميل البحري 1,852 m أو 6,076.1 ft. وهو مرتبط بالأرض: دقيقة قوسية واحدة من خط العرض. ويحبه البحارة والطيارون لأن موضعاً بالدرجات ودقائق العرض يعطي المسافات مباشرة. ورمزه nmi؛ ويكتب الملاحون NM أو M.

التوحيد القياسي

ثبّت مؤتمر دولي في 1929 الميل البحري عند 1,852 m، واعتمدت الولايات المتحدة القيمة في 1954 وبريطانيا في 1970. وحتى ذلك الحين استُعمل ميل الأميرالية البريطانية 6,080 ft والميل الأمريكي 6,080.2 ft.

الميل القانوني

ثمانية فرلنغات

الميل القانوني 5,280 قدماً، أو 1,760 ياردة أو 1,609.344 m. وينحدر من mille passus الروماني، ألف خطوة، وثُبِّت في إنجلترا بقانون في 1593، ومن هنا الاسم. وهو الميل المستعمل على لافتات الطرق في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة.

القدم والياردة

لأن الميل القانوني معرَّف من القدم والياردة، اللتين عُرّفتا من المتر في 1959، فهو يساوي 1,609.344 متراً بالضبط. أما الميل البحري فيرتبط بالمتر بتعريفه الخاص. فنسبة الاثنين إذن كسر عشري ثابت.

مقارنة الميل البحري بالقانوني

الميل البحري أطول بـ15.08 في المئة من الميل القانوني. وعلى 100 ميل يكون الفرق 15 ميلاً، وهذا يهم قارباً ينفد وقوده أو طائرة تواجه ريحاً مواجهة. وتتدرج السرعات بالطريقة نفسها: 100 عقدة هي 115 mph، فسفينة بـ20 عقدة تسير أسرع مما يوحي الرقم لقارئ في اليابسة.

عند الكتابة استعمل nmi للميل البحري وmi للميل القانوني، وتجنب كلمة ميل المجردة لمسافات الماء أو الجو. وإذا قال المصدر أميالاً في سياق بحري فعامله بحرياً حتى يثبت العكس.

أين ستحتاج إليه

تقارير الأعاصير والعواصف

يبلّغ المركز الوطني للأعاصير عن سرعة الريح بالعقد وبالأميال في الساعة، وعن المسافات بالأميال البحرية والقانونية. وإعصار بنصف قطر رياح بقوة عاصفة استوائية 150 nmi يغطي 172.6 mi. وعاصفة على بعد 200 nmi من الساحل تبعد 230 mi، لا 200.

الإبحار في الولايات المتحدة

تستعمل الخرائط الأمريكية الأميال البحرية، لكن مراسي كثيرة تذكر المسافة إلى الميناء التالي بالأميال القانونية لأن زبائنها يفكرون بمسافات الطرق. ورحلة 40 nmi هي 46 mi على خريطة بريّة. وبسرعة إبحار 8 عقد يستغرق العبور 5 ساعات.

الطيران

يودع طيار أمريكي خطط الطيران بالأميال البحرية ويذكر السرعة الأرضية بالعقد، ومع ذلك يرى ركاب شركات الطيران أميالاً قانونية على بطاقات الولاء. ورحلة 1,400 nmi هي 1,611 mi. والرقمان في النطاق نفسه تقريباً، مما يجعل من السهل نسيان أيهما أيّ.

الرياضة والأرقام القياسية

تُقاس فعاليات السباحة في المياه المفتوحة بالكيلومترات. وسباحة قناة مشهورة من 21 mi عبر مضيق دوفر تغطي 18.2 nmi. وتستعمل أرقام الإبحار حول العالم القياسية الأميال البحرية، ومسافة يومية 700 nmi هي 806 mi.

البحيرات العظمى والبحار الداخلية

خرائط المياه الداخلية

على البحيرات العظمى تُظهر الخرائط الأميال القانونية والبحرية. وبحيرة سوبيريور طولها 350 mi عند أطول نقطة، أي 304 nmi. وتقيس السفن رحلاتها بالأميال القانونية، لأن صناعة الشحن في البحيرات أبقت الوحدة البرية، بينما تقيس السفن العابرة للمحيطات بالأميال البحرية. وقبطان ينتقل من البحيرات إلى البحر عليه أن يتعلم الميل الآخر.

الأنهار

تُعلَّم أنهار مثل المسيسيبي بأميال النهر القانونية. والمسافة من سانت لويس إلى نيو أورلينز نحو 1,060 ميل نهر، أي 921 nmi. وتحسب قاطرات الدفع الوقود والزمن بأميال مسارها.

الرادار واللاسلكي والأفق

المسافة بأي ميل

رادار بحري بمدى 24 nmi يرى 27.6 ميلاً قانونياً. ولاسلكي VHF يبلغ 25 nmi يبلغ 28.8 mi. والأفق من جسر على ارتفاع 20 m فوق الماء هو 9 nmi، أي 10.4 mi.

الصيغة

بالأميال البحرية، الأفق هو 1.17 مرة الجذر التربيعي لارتفاع العين بالأقدام. وبالأميال القانونية هو نحو 1.35 مرة ذلك الجذر. والنسبة هي المعامل نفسه.

أعمال الإنقاذ وخفر السواحل

مناطق البحث

قد تُحدَّد منطقة بحث على شكل صندوق 20 في 30 nmi، أي 23 في 34.5 mi. ويبلّغ خفر السواحل بالأميال البحرية، بينما تحوّل المنافذ الإخبارية عادةً إلى أميال قانونية. وإذا رأيت رقمين مختلفين للمنطقة نفسها فغالباً هو البُعد نفسه بوحدتين.

زمن الوصول

مروحية بـ120 عقدة تبلغ هدفاً على بعد 90 nmi في 45 دقيقة. والرحلة نفسها 103.6 mi بـ138 mph.

مثال محلول: عبور خليج

المسافة والزمن

تعبر عبّارة خليجاً من 18 nmi بـ22 عقدة. ويستغرق العبور 0.82 ساعة، أي 49 دقيقة. وبالأميال القانونية المسافة 20.7 mi والسرعة 25.3 mph. والركاب الذين يفكرون بالأميال يسمعون القصة نفسها أياً كانت الوحدة. وربان يحتاج إلى عملية “حوّل nmi إلى mi” لجدول الأجرة يفعلها في ثوانٍ.

ما ينبغي تذكره

الزمن لا يتغير حين تتغير الوحدة. فإذا حُوِّل رقم واحد فيجب تحويل الآخر معه، وإلا كانت النتيجة خاطئة. وهذه أهم نقطة في أي تحويل وحدات.

قراءة خبرين في وقت واحد

حين تختلف الأرقام

لنفترض أن مقالاً يقول إن سفينة غرقت على بعد 120 ميلاً من الساحل وآخر يقول 104 أميال. قد يصفان الموضع نفسه: 120 ميلاً قانونياً هي 104.3 nmi. وقارئ يشك في خطأ ينبغي أن يجري عملية “حوّل nmi إلى mi” قبل أن يقرر أن أحد التقريرين خاطئ. ويحوّل الصحفيون أحياناً دون إخبار القراء، فقد لا تكون الوحدة المطبوعة هي التي استعملها المصدر.

عادات جيدة للكتّاب

اذكر الوحدة في كل مرة، وأعطِ الأخرى بين قوسين، وأبقِ الزوج نفسه طوال النص. مثلاً: 120 nmi (138 mi) في عرض البحر. عندها يستطيع القارئ متابعة القصة بأي ميل يعرفه.

تخطيط رحلة ساحلية بالأميال

المراحل والتوقفات

يخطط زوجان أمريكيان للإبحار 360 ميلاً قانونياً على طول ساحل في ست مراحل من 60 mi لكل منها. لكن أدلة المراسي تذكر المسافات بالأميال البحرية، فكل مرحلة من 60 mi هي 52.1 nmi. ولمقارنة خطتهما بالدليل يحوّلان nmi إلى mi لكل مرحلة، ثم يجمعان المراحل لإيجاد المجموع، 312.8 nmi. وبسرعة إبحار 7 عقد تستغرق المرحلة 7.4 ساعة، يوماً كاملاً مع استراحات.

نوافذ الطقس

تصدر التنبؤات بالعقد والأميال البحرية، فتأتي سرعات الريح والمسافات إلى الجبهات بوحدة البحر. وجبهة على بعد 150 nmi تتحرك بـ20 عقدة تصل في 7.5 ساعة؛ وينبغي للزوجين أن يخططا لبلوغ الميناء قبل ذلك بوقت كافٍ.

العقد والأميال في الساعة

جداول السرعة

5 عقد هي 5.75 mph، و10 عقد 11.5 mph، و15 عقدة 17.3 mph، و20 عقدة 23 mph، و30 عقدة 34.5 mph، و40 عقدة 46 mph. وعبّارة سريعة بـ35 عقدة تسير 40.3 mph، سرعة طريق سريع. ومركب شراعي بـ6 عقد يتحرك بـ6.9 mph، نحو وتيرة هرولة.

مقاييس الرياح

يُعطى مقياس بوفورت بالعقد وبالـmph. القوة 8، عاصفة، هي 34 إلى 40 عقدة، أي 39 إلى 46 mph. والقوة 10، عاصفة شديدة، هي 48 إلى 55 عقدة، أي 55 إلى 63 mph. وتبدأ قوة الإعصار عند 64 عقدة، أي 74 mph.

الخرائط وقاعدة 60 إلى 1

خط العرض والأميال

درجة واحدة من خط العرض هي 60 nmi، أي 69.05 ميلاً قانونياً. وملاح ينتقل من 30 إلى 35 درجة شمالاً يغطي 300 nmi أو 345.2 mi. وقاعدة 69 ميلاً للدرجة مفيدة لمن يستعملون أطالس الطرق.

خط الطول يتغير

درجة من خط الطول تساوي 60 nmi عند خط الاستواء، لكنها تتقلص نحو القطبين. وعند خط العرض 45 درجة هي 42.4 nmi، أي 48.8 mi. والميل البحري مرتبط بخط العرض لا الطول.

لماذا يختلف الميلان

مشكلات مختلفة، وحدات مختلفة

تطور الميل القانوني للسفر البري والقياس البري، في عالم كانت المسافات فيه تُعدّ بالخطوات. وجاء الميل البحري من الملاحة، حيث المهمة الرئيسية تحديد موضع على كرة. ووحدة تطابق دقيقة القوس توفر تحويلاً عند كل خطوة. ولهذا عاش الاثنان جنباً إلى جنب قروناً.

التكيف الحديث

تتيح لك أجهزة GPS ضبط وحدة المسافة كما تشاء: بحرية أو قانونية أو كيلومتر. وتُبقي معايير الطيران والبحرية الوحدة البحرية، وتُبقي ملاحة الطرق الكيلومترات أو الأميال القانونية. والشاشة الجيدة تُظهر الوحدة بجانب الرقم.

الجداول الحسابية والآلات الحاسبة

الصيغة

لتحوّل nmi إلى mi لعمود ضع الأميال البحرية في العمود A وأدخل =A2*1.150779 في العمود B. نسّق بخانتين عشريتين. ولتحويل العقد إلى mph استعمل الصيغة نفسها. وللعكس اقسم على 1.150779.

الاختبار

أدخل 1 وتحقق أن النتيجة 1.150779. وأدخل 100 وتأكد من 115.0779. وإذا حصلت على 100 ضرب 1.15 فأنت تستعمل معاملاً مقرَّباً، وهو مقبول للتقديرات.

التقريب والأرقام المعنوية

طابِق المُدخل

مسافة 25 nmi، معطاة برقمين معنويين، هي 29 mi، لا 28.77. وإذا قيست الأميال البحرية إلى جزء من عشرة، كما في 25.3 nmi، فالجواب 29.1 mi.

لا تقرّب المعامل مبكراً

استعمل 1.150779 كاملاً في الحساب وقرّب الجواب. واستعمال 1.15 يفقد 0.07 في المئة، وهو على رحلة 3,000 nmi يعادل 2 mi. ليس كثيراً، لكنه غير ضروري.

الوقود والمدى

الأميال لكل جالون

تحسب القوارب استهلاك الوقود بالجالونات لكل ميل بحري أو الأميال البحرية لكل جالون. وقارب يقطع 2 nmi لكل جالون يغطي 2.3 ميل قانوني لكل جالون. وسيارة بـ30 mpg أكفأ بكثير من القارب إذن، مع أن ميلها أقصر.

حساب المدى

خزان 200 جالون بـ2 nmi لكل جالون يتيح مدى 400 nmi، أي 460 mi. ومع احتياطي سلامة 20 في المئة يكون المدى القابل للاستعمال 320 nmi، أي 368 mi.

تعليم ميلين

تمرين على الخريطة

على خريطة لخليج المكسيك، قِس مساراً بمقياس خط العرض بالأميال البحرية، ثم بمقياس الميل القانوني المطبوع. وقارن النتائج. يرى الطلاب أن الخط نفسه يعطي رقمين يختلفان بـ15 في المئة، ويتعلمون لماذا تهم الوحدات.

تدريب ذهني

اطلب من الطلاب تحويل nmi إلى mi لـ10 و20 و50 و100 ميل بحري باستعمال طريقة إضافة العُشر وعشرين واحد. وتحقق بالصفحة. وإتقان تقنية واحدة يجنّب اللجوء إلى آلة حاسبة.

جداول الرحلات البحرية والعبّارات

قراءة الكتيب

تدرج كتيبات الرحلات البحرية خطوط السير بمسافات بالأميال البحرية؛ وتدرجها العبّارات بالأميال القانونية أو الكيلومترات بحسب البلد. ورحلة بحرية من 3,200 nmi على 14 يوماً هي 3,682 mi. وهذا يعني متوسطاً 263 mi في اليوم، وتيرة مريحة.

اختيار مسار

إذا أظهر خط سير 1,200 nmi وآخر 1,300 mi، فالثاني أقصر، لأن 1,300 mi هي 1,130 nmi. والمقارنة تحتاج وحدة مشتركة.

مزيد من القيم لتحويل nmi إلى mi

قائمة أطول من التحويلات

إذا لم تكن القيمة التي تحتاج إليها في القائمة الأولى فقد تكون هذه التحويلات الإضافية قريبة بما يكفي لقراءتها مباشرة:

• 0.1 nmi = 0.115078 mi
• 0.5 nmi = 0.57539 mi
• 3 nmi = 3.45234 mi
• 4 nmi = 4.60312 mi
• 7 nmi = 8.05546 mi
• 15 nmi = 17.2617 mi
• 20 nmi = 23.0156 mi
• 75 nmi = 86.3085 mi
• 200 nmi = 230.156 mi
• 500 nmi = 575.39 mi
• 2,000 nmi = 2,301.56 mi
• 10,000 nmi = 11,507.8 mi

أخطاء عند تحويل nmi إلى mi

القسمة بدل الضرب

الميل البحري أطول، فعدد الأميال القانونية أكبر. وإذا أعطت 100 nmi الرقم 87 فقد قسمت.

معاملة الميلين على أنهما متساويان

قد يكون الميل المجرد أيهما. تحقق من المصدر.

تطبيق المعامل على السرعة فقط

إذا حوّلت سرعة من العقد إلى mph فحوّل المسافات أيضاً. فالخلط يؤدي إلى أزمنة خاطئة.

إجابات سريعة

كم ميلاً قانونياً في الميل البحري؟

1.150779.

كيف أحوّل nmi إلى mi؟

اضرب الأميال البحرية في 1.150779.

كم تساوي 100 nmi بالأميال؟

نحو 115.08 mi.

هل التحويل دقيق؟

نعم، إلى الأرقام المعروضة، لأن كلا الميلين معرَّف بالأمتار.

هل يغادر رقمي جهازي؟

لا. يجري الحساب في متصفحك.

صفحات ذات صلة وكلمة أخيرة

إن كنت تعمل بالأطوال فهذه التحويلات في متناول يدك: حوّل nmi إلى km وحوّل yd إلى mi وحوّل km إلى mi وحوّل mi إلى yd وحوّل °C إلى °F وحوّل °F إلى °C وحوّل L إلى gal وحوّل gal إلى L وحوّل ft/s إلى mph. وعكس هذه الصفحة هو حوّل mi إلى nmi.

باختصار، لتحوّل nmi إلى mi اضرب في 1.1508، وأضف نحو 15 في المئة، ولا تُبقِ إلا الأرقام التي يدعمها قياسك. ويبقى رقمك على جهازك: لا شيء يُرفع ولا حاجة إلى حساب.