تحويل km إلى nmi كيلومتر ↔ ميل بحري مجاناً عبر الإنترنت آمن

من الكيلومترات على الطريق إلى الأميال البحرية في البحر: كيف تحوّل km إلى nmi

على اليابسة يُقاس كل شيء بالكيلومترات؛ وعلى الماء وفي الجو يسود الميل البحري. يعطي مدير الميناء المسافة إلى الميناء التالي بالأميال البحرية، ويقدّم الطيار خطة طيران بالأميال البحرية، وقد يُظهر جدول عبّارة الكيلومترات في صفحة والأميال البحرية في الصفحة التالية. وكل من ينتقل بين العالمين يحتاج إلى تحويل km إلى nmi، وهذه الصفحة تفعل ذلك لحظة كتابتك الرقم.

الميل البحري الواحد يساوي بالضبط 1.852 كيلومتر، وهو رقم ثُبّت باتفاق دولي في 1929. وللانتقال من الكيلومترات إلى الأميال البحرية تقسم إذن على 1.852، أو تضرب في نحو 0.54. وستجد أدناه القاعدة وأمثلة محلولة وشرحاً لسبب وجود الميل البحري أصلاً ومقارنة بالكيلومتر والمواقف التي يفيد فيها التحويل والأخطاء التي ينبغي تجنبها.

كيف تحوّل km إلى nmi: اقسم على 1.852

القاعدة

بما أن 1 nmi يساوي 1.852 km، فعدد الأميال البحرية هو عدد الكيلومترات مقسوماً على 1.852. 1.852 km هي 1 nmi، و10 km هي 5.4 nmi، و50 km هي 27 nmi، و100 km هي 54 nmi، و370.4 km هي 200 nmi. والضرب في 0.539957 يعطي الجواب نفسه. وللسير بالاتجاه المعاكس اضرب الأميال البحرية في 1.852.

أمثلة محلولة

ميناء يبعد 25 km هو 13.5 nmi. وامتداد ساحل بطول 140 km هو 75.6 nmi. ومرحلة طيران بطول 900 km هي 486 nmi. ومنطقة صيد تبعد 40 km عن الشاطئ هي 21.6 nmi. وفي كل حالة تكون النتيجة أكثر من نصف رقم الكيلومترات قليلاً.

الاختصار الذهني

خذ أكثر قليلاً من النصف: اضرب في 0.5، ثم أضف 8 في المئة من الناتج. ولـ100 km: 50 زائد 4 هو 54 nmi، صحيح تماماً. ولـ30 km: 15 زائد 1.2 هو 16.2 nmi مقابل 16.2 الدقيقة.

الدقة

أعطِ رقم الميل البحري بعدد الأرقام المعنوية نفسه لرقم الكيلومترات. فمسافة 20 km هي 10.8 nmi، لا 10.799568. ويقرّب الملاحون عادةً إلى أقرب عُشر ميل.

الكيلومتر

مسافة اليابسة

الكيلومتر، 1,000 متر، هو الوحدة القياسية لمسافات الطرق وفعاليات الجري والخرائط في معظم البلدان. وهو وحدة عشرية تتلاءم بأناقة مع النظام المتري، ولهذا يفضلها العلماء والمهندسون.

لماذا لا يناسب البحر

في البحر لا تستطيع قراءة مسافة من علامة ميلية. يعتمد الملاح على مقياس خطوط العرض في الخريطة، ولا صلة للكيلومتر بذلك المقياس. وهذا ما يوفره الميل البحري.

الميل البحري

دقيقة واحدة من خط العرض

لفهم خطوة عملية “حوّل km إلى nmi” لاحظ أن الميل البحري كان أصلاً طول دقيقة قوسية واحدة على طول خط زوال. ولأن في الدرجة 60 دقيقة وحول الأرض 360 درجة، فإن المحيط 21,600 ميل بحري، ويقابل كل ميل خطوة ثابتة على مقياس خطوط العرض في الخريطة.

القيمة الدقيقة

ولأن الأرض ليست كرة كاملة، يتفاوت طول دقيقة خط العرض قليلاً، من 1,843 m عند خط الاستواء إلى 1,862 m قرب القطبين. وفي 1929 ثبّت المؤتمر الهيدروغرافي الدولي الميل البحري عند 1,852 m بالضبط، وظل الرقم مستعملاً منذئذ. والرمز nmi أو M أو NM.

الكيلومتر والميل البحري مقارنين

الميل البحري 1.852 كيلومتر، فعدد الأميال البحرية نحو 54 في المئة من عدد الكيلومترات. ومسافة 1,000 km هي 540 nmi. والميل البحري أطول من الميل البري، 1.609 km، بنحو 15 في المئة.

استعمل الكيلومترات للطرق والأميال البحرية للبحر والجو. وفي النصوص ذات الجمهورين أعطِ الوحدة الأساسية أولاً والأخرى بين قوسين، مثلاً 100 nmi (185 km). ولا تستعمل الاختصار mi للميل البحري أبداً، فهو يعني عادةً ميلاً برياً.

أين ستحتاج إليه

تخطيط عبور بحري

يبلغ متوسط يخت شراعي 5 عقد، أي 5 أميال بحرية في الساعة أو 9.26 km/h. وعبور 150 km هو 81 nmi ويستغرق 16 ساعة. وعلى ربان بخريطة بالكيلومترات أن يحوّل km إلى nmi قبل حساب الزمن، لأن السرعات على متن السفينة تكون دائماً بالعقد.

المياه الساحلية والحدود

تمتد المياه الإقليمية 12 ميلاً بحرياً من الساحل، أي 22.2 km. وتبلغ المنطقة المتاخمة 24 nmi، أي 44.4 km، والمنطقة الاقتصادية الخالصة 200 nmi، أي 370.4 km. وتذكر أخبار حقوق الصيد أو الحدود البحرية هذه الأرقام بالأميال البحرية، بينما قد تُظهر الخرائط الكيلومترات.

العبّارات والرحلات البحرية

عبور عبّارة بطول 240 km هو 129.6 nmi. وعند 20 عقدة تدوم الرحلة 6.5 ساعات. وأحياناً تُظهر الجداول المسافة بالكيلومترات للركاب وبالأميال البحرية للطاقم.

الصناعة البحرية

تُحدَّد مواقع مزارع الرياح ومنصات النفط بالبعد عن الشاطئ. ومزرعة رياح تبعد 45 km عن الشاطئ هي على بعد 24.3 nmi، خارج البحر الإقليمي. وأطوال كابلات الوصل تُعدّ بالكيلومترات، لكن التصاريح تشير إلى الأميال البحرية.

خط العرض وطول الميل

درجة من خط العرض

درجة واحدة من خط العرض هي 60 ميلاً بحرياً، 111.1 km. وملاح ينتقل من 44 درجة شمالاً إلى 45 درجة شمالاً قد سافر 60 nmi شمالاً تماماً. وهذه القاعدة البسيطة تجعل تقدير عملية “حوّل km إلى nmi” على خريطة سهلاً: قس المسافة مقابل مقياس خط العرض على جانب الخريطة واقرأ الأميال.

من الكيلومترات إلى خط العرض

لمعرفة كم درجة خط عرض تقابل 250 km حوّل إلى أميال بحرية، 135 nmi، ثم اقسم على 60 لتحصل على 2.25 درجة. وهذه طريقة نموذجية لتحويل km إلى nmi قبل العمل بخريطة.

الطقس وحالة البحر

المسافة إلى عاصفة

عاصفة تبعد 55 km هي 29.7 nmi. وعند 25 عقدة تصل إلى قارب في نحو 1.2 ساعة. وتعطي النشرات الجوية مواقع العواصف بالأميال البحرية من محطة ساحلية، فعلى ربان يعدّ بالكيلومترات أن يحوّل.

الأمواج والتيارات

تُقاس التيارات بالعقد. وتيار بـ2 عقدة يحمل قارباً 2 nmi، أي 3.7 km، في ساعة. وعلى مدى مد بطول 12 ساعة يكون الانجراف 24 nmi، أي 44.4 km.

التاريخ باختصار

الملاحون ورسامو الخرائط

فكرة ربط المسافة بخط العرض قديمة، لكن خريطة ميركاتور في 1569 ثم أعمال ملاحين إنجليز وفرنسيين هي التي جعلت الأميال البحرية معياراً. وقبل 1929 استعملت البلدان أميالاً بحرية مختلفة قليلاً. فكان ميل الأميرالية البريطانية 1,853.18 m والأمريكي 1,853.25 m.

اتفاق 1929

استقر المؤتمر في موناكو على 1,852 m، متوسط طول دقيقة خط العرض عند 45 درجة. وتبنته الولايات المتحدة في 1954 والمملكة المتحدة في 1970.

أخطاء شائعة

استعمال الميل البري

قسمة الكيلومترات على 1.609 تعطي أميالاً برية لا بحرية. والفرق 15 في المئة: 100 km هي 62.1 mi لكنها 54.0 nmi.

خلط الوحدات

لا تجمع الأميال البحرية إلى الكيلومترات في خطة مسار. حوّل الكل إلى وحدة واحدة أولاً. ومسار بمراحل 12 nmi و30 km هو 12 زائد 16.2، أي 28.2 nmi.

رحلة بحرية محلولة من البداية إلى النهاية

الخطة

يخطط قارب رحلات صغير لعبور 185 km على طول ساحل، مع توقف في المنتصف. يبدأ الربان بخطوة “حوّل km إلى nmi”: 185 مقسومة على 1.852 هي 99.9، أي 100 nmi، والتوقف في المنتصف عند 50 nmi. وبسرعة إبحار مخططة 6 عقد تحتاج الرحلة كلها إلى 16.7 ساعة، وكل نصف إلى 8.3 ساعة. ومع بدل 20 في المئة للطقس تصير الخطة 20 ساعة، فيكون الانطلاق عند الفجر والوصول في المساء.

الوقود والاحتياطيات

يحرق المحرك 3 لترات في الساعة عند 6 عقد، فتحتاج خطة 20 ساعة إلى 60 لتراً. ويحمل الربان 100 لتر. والاحتياطي البالغ 40 لتراً هو 67 في المئة من المتطلب المخطط، هامش نموذجي للعمل الساحلي. وستستعمل الحسابات نفسها بالكيلومترات السرعة 11.1 km/h، رقماً غير مريح لا يستعمله أحد على متن السفينة.

قراءة خريطة بمقياسين

مقياس خط العرض ومقياس المسافة

للخريطة مقياس خط عرض على هامشها، وكثيراً ما مقياس مسافة منفصل بالكيلومترات أو الأميال. ومقياس خط العرض هو المستعمل للقياس، لأن دقيقة خط العرض ميل بحري. ومقياس الكيلومتر على الخريطة نفسها مريح للزوار. وإن وجب أن تحوّل km إلى nmi على خريطة فاستعمل مقياس خط العرض مرجعاً وأبقِ رقم الكيلومتر للتواصل مع الناس على اليابسة.

لماذا يتغير المقياس

على خريطة ميركاتور يكبر المقياس باتجاه القطبين، فيشغل الميل البحري ورقاً أكثر عند 60 درجة شمالاً منه عند خط الاستواء. ولهذا تقيس على المقياس بجانب موقعك، لا في أسفل الخريطة. ومقياس كيلومتري مطبوع عند خط عرض واحد سيكون خاطئاً في غيره.

رسم مسار

الفرجار والمقاييس

على خريطة ورقية يضبط الملاح فرجاراً على مقياس خط العرض، ويعلّم خطوة 1 nmi، ويمشيها على خط المسار. وإن كان المسار بطول 26 km فهو يستغرق 14 خطوة. وقد حلّت الإلكترونيات محل الطريقة الكلاسيكية إلى حد كبير لكنها ما زالت تُدرَّس، لأنها تعمل دون كهرباء.

الخرائط الإلكترونية

تعرض راسمات الخرائط المسافة بالوحدة التي تختارها. ومن الممكن ضبطها على الكيلومترات في قارب، وعندئذ لا حاجة على الشاشة إلى تحويل km إلى nmi، لكن كل معلومات المد والتيارات بالأميال البحرية والعقد، فيُبقي أغلب الرُّبّان العرض بالأميال البحرية.

السرعات في البحر

العقدة

العقدة ميل بحري واحد في الساعة، 1.852 km/h. و20 عقدة هي 37 km/h. وعبّارة سريعة بـ35 عقدة تصنع 64.8 km/h. وتبحر سفن الحاويات بنحو 20 عقدة، والقوارب الشراعية بـ4 إلى 8، وقارب التجديف بـ2.

ليس عقدة في الساعة

قول عقدة في الساعة خطأ شائع، لأن العقدة تحوي الساعة أصلاً. فسفينة تزيد سرعتها بمقدار 2 عقدة في ساعة لها تسارع 2 عقدة في الساعة، وهو مقدار مختلف.

الإنقاذ والسلامة

المسافات في الطوارئ

تعطي نداءات الراديو البحري المواقع اتجاهاً ومسافة بالأميال البحرية من نقطة معروفة. وسفينة تبلّغ عن حريق على بعد 12 ميلاً جنوب غرب رأس تبعد 22.2 km. ولمروحيات الإنقاذ مدى نحو 150 nmi، أي 278 km، فنداء عند 200 km ضمن المتناول.

الرؤية

تعطي النشرات الجوية البحرية الرؤية بالأميال البحرية. الرؤية الجيدة أكثر من 5 nmi، أي 9.3 km؛ والمعتدلة 2 إلى 5 nmi، أي 3.7 إلى 9.3 km؛ والسيئة دون 2 nmi.

الصيد والشباك

مناطق الصيد

قارب صيد يقطع 60 km إلى منطقة الصيد يقطع 32.4 nmi. وسفينة جر تلقي الشباك 6 ساعات بسرعة 3 عقد، فتغطي 18 nmi، أي 33.3 km. وتُعرَّف الحصص والمناطق بالأميال البحرية من الشاطئ، فيحوّل الصيادون الخرائط البرية إلى وحدات تراخيصهم.

الوقود

يُذكر استهلاك الوقود في البحر لكل ميل بحري أو لكل ساعة. وقارب يحرق 40 لتراً في الساعة عند 10 عقد يستعمل 4 لترات لكل ميل بحري، 2.16 لتر لكل كيلومتر. ويبيّن التحويل كيف تقارن الكلفة بسيارة.

صيغ الجداول الحسابية

الصيغة

لتحوّل km إلى nmi لعمود ضع الكيلومترات في العمود A وأدخل =A2/1.852 في العمود B. ونسّق بخانة عشرية واحدة. ولتحويل عمود من السرعات بـkm/h إلى العقد استعمل الصيغة نفسها. وللعكس اضرب في 1.852.

الفحص

اختبر بـ1.852: ينبغي أن تحصل على 1 بالضبط. ومع 185.2 ينبغي أن تحصل على 100. وإن أظهرت ورقتك 54 لـ100 km فهي تطبق 0.54 وتقرّب، وهذا مقبول للتقديرات لا للخرائط.

قواعد التقريب

دقة الملاحة

تحديدات المواقع في البحر دقيقة إلى بضع عشرات من الأمتار بنظام تحديد المواقع. وتُعرض المسافات إلى نقطة الطريق التالية إلى عُشر ميل بحري، 185 m. وهذه هي الدقة التي تُستعمل. وقد يحتاج الاقتراب من ميناء إلى أجزاء من المئة، 18.5 m.

هوامش السلامة

عند تقدير الوقود قرّب المسافات إلى الأعلى. فإن كانت الرحلة 143 km، أي 77.2 nmi، فخطط لـ80 nmi. وإن كان هامش السلامة مهماً فأضف 10 في المئة.

هندسة الأرض

الأرض بالأميال البحرية

محيط الأرض 21,600 nmi، أي 40,003 km. والمسافة من خط الاستواء إلى قطب 5,400 nmi. ومسار الدائرة العظمى بين نقطتين هو أقصر طريق، ودقيقة قوسية على طوله ميل بحري بالضبط بالتعريف.

مسافات الدائرة العظمى

مسار جوي من بوخارست إلى نيويورك نحو 4,300 nmi أو 7,900 km. وطيار يقرأ المسافة بالكيلومترات من جدول يحوّلها إلى أميال بحرية ليحسب الوقود.

تعليم الميل البحري

كرة أرضية في الصف

خذ كرة أرضية وقطعة خيط. قس على طول خط زوال بين 40 و50 درجة شمالاً. طول الخيط 10 درجات، وهو 600 nmi، أي 1,111 km. ويرى الطلاب الصلة بين الزاوية والمسافة مباشرة.

التقدير

اطلب من التلاميذ تخمين مسافة بالأميال البحرية بين مدينتين ثم تحققوا من الصفحة. والخطأ المعتاد هو نسيان تصحيح 8 في المئة.

مزيد من القيم لتحويل km إلى nmi

قائمة أطول من التحويلات

إذا لم تكن القيمة التي تحتاج إليها في القائمة الأولى فقد تكون هذه التحويلات الإضافية قريبة بما يكفي لقراءتها مباشرة:

• 0.1 km = 0.0539957 nmi
• 0.5 km = 0.269978 nmi
• 3 km = 1.61987 nmi
• 4 km = 2.15983 nmi
• 7 km = 3.7797 nmi
• 15 km = 8.09935 nmi
• 20 km = 10.7991 nmi
• 75 km = 40.4968 nmi
• 200 km = 107.991 nmi
• 500 km = 269.978 nmi
• 2,000 km = 1,079.91 nmi
• 10,000 km = 5,399.57 nmi

أخطاء عند تحويل km إلى nmi

الضرب بدل القسمة

الميل البحري أطول من الكيلومتر، فعدد الأميال البحرية أصغر. فإذا صارت 100 km إلى 185 فقد ضربت.

نسيان أن البحري ليس البري

استعمل nmi، لا mi. فالرمزان يحملان قيمتين مختلفتين.

تقريب المعامل

استعمال 0.5 بدلاً من 0.54 يعطي خطأ قدره 8 في المئة. أبقِ أربعة أرقام على الأقل.

إجابات سريعة

كم كيلومتراً في ميل بحري؟

بالضبط 1.852.

كيف أحوّل km إلى nmi؟

اقسم الكيلومترات على 1.852.

كم 100 km بالأميال البحرية؟

نحو 54 nmi.

هل التحويل دقيق؟

نعم، الميل البحري معرَّف بأنه 1,852 m بالضبط.

هل يغادر رقمي جهازي؟

لا. يعمل الحساب في متصفحك.

صفحات ذات صلة وكلمة أخيرة

إن كنت تعمل بالأطوال فهذه التحويلات في متناول يدك: حوّل km إلى mi وحوّل km إلى ly وحوّل mi إلى nmi وحوّل nmi إلى mi وحوّل °C إلى °F وحوّل °F إلى °C وحوّل L إلى gal وحوّل gal إلى L وحوّل tbsp إلى tsp. وعكس هذه الصفحة هو حوّل nmi إلى km.

باختصار، لتحوّل km إلى nmi اقسم على 1.852، وتذكّر أن الميل البحري أطول من الكيلومتر، وأبقِ الأرقام التي يدعمها قياسك فقط. ويبقى رقمك على جهازك: لا شيء يُرفع ولا حاجة إلى حساب.