Conversie nmi în mi milă marină ↔ milă Gratuit Online Sigur
Scrieți o valoare în milă marină și o citiți pe loc în milă. Factorul e exact prin definiție, socoteala se face în browserul dumneavoastră și nu se trimite nimic nicăieri.
Nu se încarcă nimic
Valori obișnuite — Conversie nmi în mi (milă marină ↔ milă)
| nmi | mi |
|---|---|
| 1 | 1.15077944802 |
| 2 | 2.30155889605 |
| 3 | 3.45233834407 |
| 5 | 5.75389724012 |
| 10 | 11.5077944802 |
| 20 | 23.0155889605 |
| 50 | 57.5389724012 |
| 100 | 115.077944802 |
De unde vin aceste unități
Metrul a fost definit prima oară în 1793 ca a zecea milioana parte din distanța de la ecuator la Polul Nord — o definiție pe care nimeni n-o putea verifica fără să măsoare un sfert de planetă. De atunci a fost redefinit de patru ori, de fiecare dată prin ceva mai statornic: o bară de platină, apoi un prototip păstrat la Paris, apoi o lungime de undă a luminii kriptonului, iar din 1983 distanța pe care o parcurge lumina în vid în 1/299.792.458 dintr-o secundă. Țolul a încetat să fie un lucru separat în 1959, când șase țări au căzut de acord să-l definească drept exact 25,4 mm. Din acea înțelegere vine faptul că orice conversie de pe această pagină între o lungime metrică și una imperială este exactă, nu măsurată: amândouă coboară acum din aceeași definiție.
Unde le întâlniți
Milimetrul e unitatea de lucru a desenului tehnic și a orice se face într-un atelier; centimetrul ține de croitorie, de mobilă și de rigla de la școală; metrul de camere, de țesături și de pista de alergare. Piciorul și țolul supraviețuiesc în altitudinile din aviație peste tot în lume, în construcțiile americane și britanice, și în diagonala oricărui ecran pe care l-ați cumpărat vreodată. Mila marină nu e o rămășiță pitorească — una e un minut de latitudine, și de aceea navele și avioanele încă navighează în ele.
Întrebări frecvente
De ce are o milă marină 1852 de metri?
Pentru că ea trebuia să fie egală cu un minut de latitudine, care măsoară în medie cam 1852 m de-a lungul unui meridian. O conferință internațională din 1929 a fixat cifra la exact 1852 m, iar un nod înseamnă o milă marină pe oră. Legătura cu globul pământesc e motivul pentru care navele și avioanele navighează și azi în ele.
Mila e aceeași peste tot?
Mila terestră de pe această pagină are exact 1609,344 m, ceea ce decurge din țolul din 1959. Mila marină e cu totul altă unitate, exact 1852 m, definită ca un minut de arc pe un meridian. Cele două nu sunt variante una a celeilalte și nu trebuie confundate niciodată.
Răspunsul este exact?
Acolo unde cele două unități se definesc una prin alta prin numere întregi, da — pagina o spune deasupra cifrei, iar singura rotunjire e în câte zecimale se arată. Acolo unde raportul nu are zecimală finită, pagina scrie douăsprezece cifre semnificative și spune că relația e aproximativă, în loc să se prefacă.
Pleacă de pe dispozitivul meu ceva din ce scriu?
Nu. Socoteala se face în browserul dumneavoastră; nu se încarcă nimic și nici n-are unde. Odată deschisă pagina, funcționează și cu internetul oprit.
Două mile care nu sunt la fel: cum convertiți nmi în mi
Engleza are mai mult de o milă. Mila de pe un indicator rutier din Marea Britanie sau America este mila terestră, de 5.280 de picioare. Mila dintr-un buletin meteo, un jurnal de bord sau un plan de zbor este mila marină, de 6.076 de picioare. Ele împart un nume și, în scrisul neglijent, un simbol, dar diferă cu 15 la sută, ceea ce pe o traversare lungă înseamnă destule mile. Ori de câte ori o distanță pe mare sau în aer trebuie pusă față în față cu una pe drum, trebuie să convertiți nmi în mi, iar această pagină o face pe măsură ce tastați.
Raportul este 1,150779, o cifră care vine din împărțirea a 1.852 de metri la 1.609,344 de metri. Nu este ordonat, dar este exact în sensul că ambele mile sunt definite în metri. Secțiunile de mai jos arată regula, dau cazuri lucrate, spun de unde vine fiecare milă, le compară, explică unde contează conversia și listează erorile cele mai frecvente.
Cum convertiți nmi în mi: înmulțiți cu 1,1508
Regula
O milă marină este egală cu 1,150779 mile terestre. Ca să convertiți nmi în mi, înmulțiți numărul de mile marine cu 1,150779. 10 nmi înseamnă 11,51 mi, 50 nmi înseamnă 57,54 mi, 100 nmi înseamnă 115,08 mi, iar 1.000 nmi înseamnă 1.150,78 mi. Ca să mergeți în sens invers, împărțiți la 1,150779 sau înmulțiți cu 0,869.
Cazuri lucrate
După un calcul „nmi în mi”, o navă aflată la 25 nmi de un port este la 28,8 mi distanță. Un zbor de 450 nmi înseamnă 517,8 mi. O furtună aflată la 80 nmi de coastă este la 92,1 mi în larg. Un port lat de 3 nmi are 3,45 mi lățime. Regula empirică este să adăugați aproximativ 15 la sută.
Metoda mentală
Pentru o conversie nmi în mi în minte, luați milele marine, adăugați o zecime, apoi adăugați încă o douăzecime din cifra inițială. Pentru 100: 100 plus 10 plus 5 înseamnă 115, față de exactul 115,08. Pentru 60: 60 plus 6 plus 3 înseamnă 69, față de 69,05. Metoda este exactă în limita unei zecimi de procent.
Viteze
Același factor convertește nodurile în mile pe oră. 20 de noduri înseamnă 23 mph; 100 de noduri înseamnă 115 mph. Un vânt de uragan de 64 de noduri înseamnă 73,7 mph, iar rapoartele meteo folosesc oricare dintre unități, în funcție de țară.
Mila marină
Mare și aer
Mila marină are 1.852 m sau 6.076,1 ft. Este legată de Pământ: un minut de arc de latitudine. Marinarilor și piloților le place pentru că o poziție în grade și minute de latitudine dă direct distanțe. Simbolul este nmi; navigatorii scriu NM sau M.
Standardizare
O conferință internațională din 1929 a fixat mila marină la 1.852 m, iar Statele Unite au adoptat valoarea în 1954, Marea Britanie în 1970. Până atunci se foloseau mila Amiralității britanice de 6.080 ft și mila americană de 6.080,2 ft.
Mila terestră
Opt furlongi
Mila terestră are 5.280 de picioare, 1.760 de yarzi sau 1.609,344 m. Descinde din mille passus roman, o mie de pași, și a fost fixată în Anglia prin lege în 1593, de unde și numele. Este mila folosită pe indicatoarele rutiere din Statele Unite și din Regatul Unit.
Piciorul și yardul
Deoarece mila terestră este definită din picior și yard, care au fost definite din metru în 1959, ea este egală exact cu 1.609,344 de metri. Mila marină, în schimb, este legată de metru prin propria ei definiție. Raportul dintre cele două este deci o zecimală fixă.
Mila marină și cea terestră comparate
O milă marină este cu 15,08 la sută mai lungă decât o milă terestră. Pe 100 de mile diferența este de 15 mile, ceea ce contează pentru o barcă rămasă fără combustibil sau pentru un avion cu vânt din față. Vitezele se scalează la fel: 100 de noduri înseamnă 115 mph, deci o navă cu 20 de noduri merge mai repede decât sugerează numărul unui cititor de pe uscat.
Când scrieți, folosiți nmi pentru mila marină și mi pentru cea terestră și evitați cuvântul milă singur pentru distanțe pe apă sau în aer. Dacă sursa spune mile într-un context marin, tratați-o ca marină până se dovedește altfel.
Unde veți avea nevoie de ea
Rapoarte despre uragane și furtuni
Centrul Național pentru Uragane raportează viteza vântului în noduri și mile pe oră, iar distanțele în mile marine și mile terestre. Un uragan cu o rază a vânturilor de forța unei furtuni tropicale de 150 nmi acoperă 172,6 mi. O furtună aflată la 200 nmi de coastă este la 230 mi, nu la 200.
Navigația de agrement în Statele Unite
Hărțile americane folosesc mile marine, dar multe porturi de agrement indică distanța până la următorul port în mile terestre pentru că clienții lor gândesc în distanțe rutiere. O călătorie de 40 nmi înseamnă 46 mi pe o hartă terestră. La o viteză de croazieră de 8 noduri, traversarea durează 5 ore.
Aviație
Un pilot american depune planuri de zbor în mile marine și indică viteza la sol în noduri, dar pasagerii companiilor aeriene văd mile terestre pe cardurile de fidelitate. Un zbor de 1.400 nmi înseamnă 1.611 mi. Cele două numere sunt în aceeași zonă, ceea ce face ușor să uitați care e care.
Sporturi și recorduri
Evenimentele de înot în apă deschisă se măsoară în kilometri. O celebră traversare înot a Canalului Mânecii, de 21 mi peste Strâmtoarea Dover, acoperă 18,2 nmi. Recordurile de înconjur al lumii pe mare folosesc mile marine, iar un parcurs zilnic de 700 nmi înseamnă 806 mi.
Marile Lacuri și mările interioare
Hărți pentru apele interioare
Pe Marile Lacuri, hărțile arată mile terestre și mile marine. Lacul Superior are 350 mi lungime maximă, adică 304 nmi. Navele își măsoară călătoriile în mile terestre, pentru că industria transportului pe lacuri a păstrat unitatea terestră, în timp ce vasele oceanice măsoară în mile marine. Un căpitan care trece de la lacuri la mare trebuie să învețe cealaltă milă.
Râuri
Râurile precum Mississippi sunt marcate în mile terestre de râu. Distanța de la St. Louis la New Orleans este de aproximativ 1.060 de mile de râu, adică 921 nmi. Remorcherele de împingere calculează combustibilul și timpul cu milele traseului lor.
Radar, radio și orizont
Distanța în oricare milă
Un radar marin cu o rază de 24 nmi vede 27,6 mile terestre. Un radio VHF care ajunge la 25 nmi ajunge la 28,8 mi. Orizontul de pe o punte aflată la 20 m deasupra apei este la 9 nmi, adică 10,4 mi.
Formula
În mile marine, orizontul este 1,17 ori rădăcina pătrată din înălțimea ochiului în picioare. În mile terestre este aproximativ 1,35 ori acea rădăcină. Raportul este același factor.
Lucrări de salvare și pază de coastă
Zone de căutare
O zonă de căutare poate fi definită ca un dreptunghi de 20 pe 30 nmi, adică 23 pe 34,5 mi. Paza de coastă raportează în mile marine, în timp ce publicațiile de știri convertesc de obicei în mile terestre. Dacă vedeți două cifre diferite pentru aceeași zonă de căutare, este de obicei aceeași dimensiune în două unități.
Timpul de ajungere
Un elicopter cu 120 de noduri ajunge la o țintă aflată la 90 nmi în 45 de minute. Același drum înseamnă 103,6 mi la 138 mph.
Un exemplu lucrat: traversarea unui golf
Distanță și timp
Un feribot traversează un golf de 18 nmi cu 22 de noduri. Traversarea durează 0,82 ore, adică 49 de minute. În mile terestre distanța este 20,7 mi, iar viteza 25,3 mph. Pasagerii care gândesc în mile aud aceeași poveste oricare unitate s-ar folosi. Un căpitan care are nevoie de un calcul „nmi în mi” pentru tabelul de tarife îl poate face în secunde.
Ce trebuie să rețineți
Timpul nu se schimbă când se schimbă unitatea. Dacă o cifră este convertită, cealaltă trebuie convertită odată cu ea, altfel rezultatul va fi greșit. Acesta este cel mai important punct al oricărei conversii de unități.
Citirea a două știri deodată
Când cifrele nu coincid
Să presupunem că un articol spune că o navă s-a scufundat la 120 de mile de coastă, iar altul spune 104 mile. Cele două pot descrie aceeași poziție: 120 de mile terestre înseamnă 104,3 nmi. Un cititor care bănuiește o eroare ar trebui să facă calculul „nmi în mi” înainte de a hotărî că unul dintre rapoarte e greșit. Jurnaliștii convertesc uneori fără să spună cititorilor, deci unitatea din tipar poate să nu fie cea folosită de sursă.
Obiceiuri bune pentru scriitori
Indicați unitatea de fiecare dată, dați-o pe cealaltă între paranteze și păstrați aceeași pereche pe tot parcursul. De exemplu: 120 nmi (138 mi) în larg. Un cititor poate urmări atunci povestea oricare milă ar cunoaște.
Planificarea unei croaziere de coastă în mile
Etape și opriri
Un cuplu american plănuiește să navigheze 360 de mile terestre de-a lungul unei coaste în șase etape de câte 60 mi. Ghidurile de porturi de agrement listează însă distanțele în mile marine, deci fiecare etapă de 60 mi înseamnă 52,1 nmi. Ca să compare planul cu ghidul, convertesc nmi în mi pentru fiecare etapă, apoi adună etapele ca să afle totalul, 312,8 nmi. La o viteză de croazieră de 7 noduri, o etapă durează 7,4 ore, o zi întreagă cu pauze.
Ferestre meteo
Prognozele se emit în noduri și mile marine, deci vitezele vântului și distanțele până la fronturi vin în unitatea mării. Un front aflat la 150 nmi care se mișcă cu 20 de noduri ajunge în 7,5 ore; cuplul ar trebui să planifice să ajungă în port cu mult înainte.
Noduri și mile pe oră
Tabele de viteze
5 noduri înseamnă 5,75 mph, 10 noduri 11,5 mph, 15 noduri 17,3 mph, 20 de noduri 23 mph, 30 de noduri 34,5 mph, 40 de noduri 46 mph. Un feribot rapid la 35 de noduri face 40,3 mph, o viteză de autostradă. O barcă cu pânze la 6 noduri se mișcă cu 6,9 mph, cam un ritm de jogging.
Scări ale vântului
Scara Beaufort se dă în noduri și în mph. Forța 8, o furtună, înseamnă 34 până la 40 de noduri, adică 39 până la 46 mph. Forța 10, o furtună violentă, înseamnă 48 până la 55 de noduri, adică 55 până la 63 mph. Forța de uragan începe la 64 de noduri, adică 74 mph.
Cartografie și regula 60 la 1
Latitudine și mile
Un grad de latitudine înseamnă 60 nmi, adică 69,05 mile terestre. Un navigator care se mută de la 30 la 35 de grade nord parcurge 300 nmi sau 345,2 mi. Regula celor 69 de mile pe grad este utilă pentru cei care folosesc atlase rutiere.
Longitudinea variază
Un grad de longitudine este egal cu 60 nmi la ecuator, dar se micșorează spre poli. La 45 de grade latitudine are 42,4 nmi, adică 48,8 mi. Mila marină este legată de latitudine, nu de longitudine.
De ce diferă milele
Probleme diferite, unități diferite
Mila terestră s-a dezvoltat pentru călătoria și măsurarea pe uscat, într-o lume în care distanțele se numărau în pași. Mila marină a venit din navigație, unde sarcina principală este să localizezi o poziție pe o sferă. O unitate potrivită cu minutul de arc economisește o conversie la fiecare pas. De aceea cele două au trăit una lângă alta secole la rând.
Acomodarea modernă
Dispozitivele GPS vă lasă să alegeți unitatea de distanță după cum doriți: marină, terestră sau kilometru. Standardele de aviație și navigație o păstrează pe cea marină, iar navigația rutieră păstrează kilometrii sau milele terestre. Un afișaj bun arată unitatea lângă număr.
Foi de calcul și calculatoare
Formula
Ca să convertiți nmi în mi pentru o coloană, puneți milele marine în coloana A și introduceți =A2*1.150779 în coloana B. Formatați cu două zecimale. Pentru a converti noduri în mph, folosiți aceeași formulă. Pentru a reveni, împărțiți la 1.150779.
Testare
Introduceți 1 și verificați că rezultatul este 1,150779. Introduceți 100 și confirmați 115,0779. Dacă obțineți 100 ori 1,15, folosiți un factor rotunjit, ceea ce e în regulă pentru estimări.
Rotunjire și cifre semnificative
Potriviți intrarea
O distanță de 25 nmi, dată cu două cifre semnificative, înseamnă 29 mi, nu 28,77. Dacă milele marine sunt măsurate la zecime, ca în 25,3 nmi, răspunsul este 29,1 mi.
Nu rotunjiți factorul prea devreme
Folosiți 1,150779 întreg pentru calcul și rotunjiți răspunsul. Folosirea lui 1,15 pierde 0,07 la sută, ceea ce pe o călătorie de 3.000 nmi înseamnă 2 mi. Nu mult, dar inutil.
Combustibil și autonomie
Mile pe galon
Bărcile calculează consumul în galoane pe milă marină sau mile marine pe galon. O barcă care face 2 nmi pe galon parcurge 2,3 mile terestre pe galon. O mașină care face 30 mpg este deci mult mai eficientă decât barca, deși mila ei este mai scurtă.
Calculul autonomiei
Un rezervor de 200 de galoane la 2 nmi pe galon permite o autonomie de 400 nmi, adică 460 mi. Cu o rezervă de siguranță de 20 la sută, autonomia utilizabilă este de 320 nmi, adică 368 mi.
Predarea a două mile
Un exercițiu cu harta
Pe o hartă a Golfului Mexic, măsurați un traseu cu scara latitudinii în mile marine, apoi cu scara tipărită a milei terestre. Comparați rezultatele. Elevii văd că aceeași linie dă două numere care diferă cu 15 la sută și învață de ce contează unitățile.
Exercițiu mental
Cereți elevilor să convertească nmi în mi pentru 10, 20, 50 și 100 de mile marine folosind metoda adaugă-o-zecime-și-o-douăzecime. Verificați cu pagina. Stăpânirea unei singure tehnici evită recursul la calculator.
Orare de croaziere și feriboturi
Citirea broșurii
Broșurile de croaziere listează itinerarii cu distanțe în mile marine; feriboturile le listează în mile terestre sau kilometri, în funcție de țară. O croazieră de 3.200 nmi în 14 zile înseamnă 3.682 mi. Asta înseamnă o medie de 263 mi pe zi, un ritm relaxat.
Alegerea unui traseu
Dacă un itinerariu arată 1.200 nmi și altul 1.300 mi, al doilea este mai scurt, pentru că 1.300 mi înseamnă 1.130 nmi. O comparație are nevoie de o unitate comună.
Mai multe valori pentru conversia nmi în mi
O listă mai lungă de conversii
Dacă valoarea de care aveți nevoie nu este în prima listă, aceste conversii suplimentare pot fi suficient de apropiate ca să le citiți direct:
- 0,1 nmi = 0,115078 mi
- 0,5 nmi = 0,57539 mi
- 3 nmi = 3,45234 mi
- 4 nmi = 4,60312 mi
- 7 nmi = 8,05546 mi
- 15 nmi = 17,2617 mi
- 20 nmi = 23,0156 mi
- 75 nmi = 86,3085 mi
- 200 nmi = 230,156 mi
- 500 nmi = 575,39 mi
- 2.000 nmi = 2.301,56 mi
- 10.000 nmi = 11.507,8 mi
Greșeli când convertiți nmi în mi
Împărțirea în loc de înmulțire
Mila marină este mai lungă, deci numărul de mile terestre este mai mare. Dacă 100 nmi dă 87, ați împărțit.
Tratarea milelor ca egale
O milă singură poate fi oricare. Verificați sursa.
Aplicarea factorului doar la viteză
Dacă convertiți o viteză din noduri în mph, convertiți și distanțele. Amestecul duce la timpi greșiți.
Răspunsuri rapide
Câte mile terestre are o milă marină?
1,150779.
Cum convertesc nmi în mi?
Înmulțiți milele marine cu 1,150779.
Cât înseamnă 100 nmi în mile?
Aproximativ 115,08 mi.
Este conversia exactă?
Da, până la cifrele arătate, deoarece ambele mile sunt definite în metri.
Părăsește numărul meu dispozitivul?
Nu. Calculul rulează în browserul dumneavoastră.
Pagini înrudite și un ultim cuvânt
Dacă lucrați cu lungimi, aceste conversii sunt la îndemână: Conversie nmi în km, Conversie yd în mi, Conversie km în mi, Conversie mi în yd, Conversie °C în °F, Conversie °F în °C, Conversie L în gal, Conversie gal în L, Conversie ft/s în mph. Sensul opus al acestei pagini este Conversie mi în nmi.
Pe scurt, ca să convertiți nmi în mi înmulțiți cu 1,1508, adăugați aproximativ 15 la sută și păstrați doar cifrele pe care le susține măsurătoarea dumneavoastră. Numărul rămâne pe dispozitivul dumneavoastră: nimic nu este încărcat și nu aveți nevoie de cont.