Convertir nmi a mi milla náutica ↔ milla Gratis En línea Seguro
Escriba un valor en milla náutica y léalo al instante en milla. El factor es exacto por definición, la cuenta se hace en su navegador y no se envía nada a ningún sitio.
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Valores habituales — Convertir nmi a mi (milla náutica ↔ milla)
| nmi | mi |
|---|---|
| 1 | 1.15077944802 |
| 2 | 2.30155889605 |
| 3 | 3.45233834407 |
| 5 | 5.75389724012 |
| 10 | 11.5077944802 |
| 20 | 23.0155889605 |
| 50 | 57.5389724012 |
| 100 | 115.077944802 |
De dónde vienen estas unidades
El metro se definió por primera vez en 1793 como la diezmillonésima parte de la distancia del ecuador al Polo Norte: una definición que nadie podía comprobar sin levantar un cuarto del planeta. Desde entonces se ha redefinido cuatro veces, cada una por algo más firme: una barra de platino, luego un prototipo guardado en París, luego una longitud de onda de la luz del kriptón, y desde 1983 la distancia que recorre la luz en el vacío en 1/299 792 458 de segundo. La pulgada dejó de ser cosa aparte en 1959, cuando seis países acordaron definirla como exactamente 25,4 mm. De ese acuerdo viene que toda conversión de esta página entre una longitud métrica y una imperial sea exacta y no medida: ambas descienden hoy de la misma definición.
Dónde se las encuentra
El milímetro es la unidad de trabajo del dibujo técnico y de cuanto se hace en un taller; el centímetro pertenece a la sastrería, al mueble y a la regla escolar; el metro a las habitaciones, a la tela y a la pista de atletismo. El pie y la pulgada sobreviven en las altitudes de la aviación en todo el mundo, en la construcción estadounidense y británica, y en la diagonal de cualquier pantalla que haya comprado. La milla náutica no es una supervivencia pintoresca: equivale a un minuto de latitud, y por eso barcos y aviones siguen navegando con ella.
Preguntas frecuentes
¿Por qué una milla náutica tiene 1852 metros?
Porque debía equivaler a un minuto de latitud, que mide en promedio unos 1852 metros a lo largo de un meridiano. Una conferencia internacional fijó en 1929 la cifra en exactamente 1852 metros, y un nudo es una milla náutica por hora. Esa relación con el globo explica que barcos y aviones sigan navegando con ellas.
¿Es la milla la misma en todas partes?
La milla terrestre de esta página mide exactamente 1609,344 m, lo que se sigue de la pulgada de 1959. La milla náutica es otra unidad por completo, exactamente 1852 m, definida como un minuto de arco a lo largo de un meridiano. No son variantes la una de la otra y nunca deben intercambiarse.
¿El resultado es exacto?
Donde ambas unidades se definen una por otra con números enteros, sí: la página lo dice encima de la cifra, y el único redondeo está en cuántos dígitos se muestran. Donde la razón no tiene decimal finito, la página muestra doce cifras significativas y califica la relación de aproximada en vez de fingir otra cosa.
¿Algo de lo que escribo sale de mi dispositivo?
No. La aritmética se hace en su navegador; no se sube nada, y tampoco hay servidor que lo reciba. Cargada una vez, la página sigue funcionando con la red apagada.
Dos millas que no son iguales: cómo convertir nmi a mi
El inglés tiene más de una milla. La milla de una señal de carretera en Gran Bretaña o en Estados Unidos es la milla terrestre, 5,280 pies. La milla de un boletín meteorológico, de un cuaderno de bitácora o de un plan de vuelo es la milla náutica, 6,076 pies. Comparten nombre y símbolo en la escritura descuidada, pero difieren en un 15 por ciento, lo que en una travesía larga supone buen número de millas. Siempre que haya que contrastar una distancia marítima o aérea con una distancia por carretera, necesita convertir nmi a mi, y esta página lo hace a medida que escribe.
La razón es 1.150779, una cifra que sale de dividir 1,852 metros entre 1,609.344 metros. No es ordenada, pero es exacta en el sentido de que ambas millas están definidas en metros. Las secciones siguientes muestran la regla, dan casos resueltos, cuentan de dónde salió cada milla, las comparan, explican dónde importa la conversión y enumeran los errores más frecuentes.
Cómo convertir nmi a mi: multiplique por 1.1508
La regla
Una milla náutica equivale a 1.150779 millas terrestres. Para convertir nmi a mi, se multiplica el número de millas náuticas por 1.150779. 10 nmi son 11.51 mi, 50 nmi son 57.54 mi, 100 nmi son 115.08 mi y 1,000 nmi son 1,150.78 mi. Para ir en el otro sentido, se divide entre 1.150779 o se multiplica por 0.869.
Casos resueltos
Tras un cálculo de «convertir nmi a mi», un barco a 25 nmi de un puerto está a 28.8 mi. Un vuelo de 450 nmi son 517.8 mi. Una tormenta a 80 nmi de la costa está a 92.1 mi. Un puerto de 3 nmi de ancho mide 3.45 mi de ancho. La regla práctica es sumar aproximadamente un 15 por ciento.
El método mental
Para un convertir nmi a mi mental, tome las millas náuticas, sume una décima, y luego sume una veinteava parte más del original. Para 100: 100 más 10 más 5 son 115, frente a los 115.08 exactos. Para 60: 60 más 6 más 3 son 69, frente a 69.05. El método tiene una precisión de una décima del uno por ciento.
Velocidades
El mismo factor convierte nudos en millas por hora. 20 nudos son 23 mph; 100 nudos son 115 mph. Un viento de huracán de 64 nudos son 73.7 mph, y los informes meteorológicos usan una u otra unidad según el país.
La milla náutica
Mar y aire
La milla náutica son 1,852 m o 6,076.1 pies. Está ligada a la Tierra: un minuto de arco de latitud. A los marinos y a los pilotos les gusta porque una posición en grados y minutos de latitud da las distancias directamente. El símbolo es nmi; los navegantes escriben NM o M.
Normalización
Una conferencia internacional de 1929 fijó la milla náutica en 1,852 m, y Estados Unidos adoptó el valor en 1954, Gran Bretaña en 1970. Hasta entonces se usaron la milla del Almirantazgo británico de 6,080 pies y la milla estadounidense de 6,080.2 pies.
La milla terrestre
Ocho furlongs
La milla terrestre son 5,280 pies, 1,760 yardas o 1,609.344 m. Desciende de la mille passus romana, mil pasos, y se fijó en Inglaterra por ley en 1593, de ahí su nombre en inglés. Es la milla que se usa en las señales de carretera de Estados Unidos y del Reino Unido.
El pie y la yarda
Como la milla terrestre se define a partir del pie y la yarda, que se definieron a partir del metro en 1959, equivale exactamente a 1,609.344 metros. La milla náutica, en cambio, se relaciona con el metro por su propia definición. La razón entre ambas es por tanto un decimal fijo.
Millas náuticas y terrestres comparadas
Una milla náutica es un 15.08 por ciento más larga que una milla terrestre. En 100 millas la diferencia es de 15 millas, lo que importa a un barco con poco combustible o a un avión con viento de cara. Las velocidades se escalan del mismo modo: 100 nudos son 115 mph, así que un barco a 20 nudos viaja más rápido de lo que sugiere el número a un lector de tierra.
Al escribir, use nmi para la milla náutica y mi para la milla terrestre, y evite la palabra milla a secas para distancias por agua o aire. Si la fuente dice millas en un contexto náutico, trátela como náutica hasta que se demuestre lo contrario.
Dónde lo necesitará
Informes de huracanes y tormentas
El Centro Nacional de Huracanes informa de la velocidad del viento en nudos y en millas por hora, y de las distancias en millas náuticas y millas terrestres. Un huracán con un radio de vientos de fuerza de tormenta tropical de 150 nmi cubre 172.6 mi. Una tormenta que está a 200 nmi de la costa está a 230 mi, no a 200.
Navegar en Estados Unidos
Las cartas estadounidenses usan millas náuticas, pero muchas marinas citan la distancia hasta el siguiente puerto en millas terrestres porque sus clientes piensan en distancias por carretera. Un viaje de 40 nmi son 46 mi en un mapa terrestre. A una velocidad de crucero de 8 nudos, la travesía dura 5 horas.
Aviación
Un piloto estadounidense presenta los planes de vuelo en millas náuticas y cita la velocidad sobre el suelo en nudos, y sin embargo los pasajeros de las aerolíneas ven millas terrestres en las tarjetas de fidelización. Un vuelo de 1,400 nmi son 1,611 mi. Los dos números están en el mismo orden de magnitud, lo que facilita olvidar cuál es cuál.
Deportes y récords
Las pruebas de natación en aguas abiertas se miden en kilómetros. Una famosa travesía a nado de 21 mi a través del estrecho de Dover cubre 18.2 nmi. Los récords de vuelta al mundo a vela usan millas náuticas, y una singladura diaria de 700 nmi son 806 mi.
Los Grandes Lagos y los mares interiores
Cartas para aguas interiores
En los Grandes Lagos, las cartas muestran millas terrestres y millas náuticas. El lago Superior mide 350 mi de largo en su punto máximo, 304 nmi. Los barcos miden sus trayectos en millas terrestres, porque la industria naviera de los lagos conservó la unidad terrestre, mientras que los buques oceánicos miden en millas náuticas. Un capitán que pasa de los lagos al mar tiene que aprender la otra milla.
Ríos
Los ríos como el Misisipi se marcan en millas fluviales terrestres. La distancia de San Luis a Nueva Orleans es de unas 1,060 millas fluviales, 921 nmi. Los remolcadores calculan el combustible y el tiempo con las millas de su ruta.
Radar, radio y horizonte
Distancia en cualquiera de las millas
Un radar marino con un alcance de 24 nmi ve 27.6 millas terrestres. Una radio VHF que alcanza 25 nmi alcanza 28.8 mi. El horizonte desde un puente a 20 m sobre el agua está a 9 nmi, 10.4 mi.
La fórmula
En millas náuticas, el horizonte es 1.17 veces la raíz cuadrada de la altura del ojo en pies. En millas terrestres es aproximadamente 1.35 veces esa raíz. La razón es el mismo factor.
Trabajo de rescate y guardacostas
Áreas de búsqueda
Un área de búsqueda puede definirse como un recuadro de 20 por 30 nmi, 23 por 34.5 mi. El guardacostas informa en millas náuticas, mientras que los medios de comunicación suelen convertir a millas terrestres. Si ve dos cifras distintas para la misma área de búsqueda, suele ser la misma dimensión en dos unidades.
Tiempo de llegada
Un helicóptero a 120 nudos llega a un objetivo situado a 90 nmi en 45 minutos. El mismo trayecto son 103.6 mi a 138 mph.
Un ejemplo resuelto: cruzar una bahía
Distancia y tiempo
Un ferri cruza una bahía de 18 nmi a 22 nudos. La travesía dura 0.82 horas, 49 minutos. En millas terrestres la distancia son 20.7 mi y la velocidad 25.3 mph. Los pasajeros que piensan en millas oyen la misma historia sea cual sea la unidad. Un patrón que necesite un cálculo de «convertir nmi a mi» para la tabla de tarifas puede hacerlo en segundos.
Qué recordar
El tiempo no cambia cuando cambia la unidad. Si se convierte una cifra, hay que convertir también la otra, o el resultado será erróneo. Es el punto más importante de cualquier conversión de unidades.
Leer dos noticias a la vez
Cuando las cifras no coinciden
Supongamos que un artículo dice que un barco se hundió a 120 millas de la costa y otro dice 104 millas. Ambos pueden describir la misma posición: 120 millas terrestres son 104.3 nmi. Un lector que sospeche un error debería hacer el cálculo de «convertir nmi a mi» antes de decidir que uno de los informes es incorrecto. Los periodistas a veces convierten sin avisar a los lectores, así que la unidad impresa puede no ser la que usó la fuente.
Buenos hábitos para los redactores
Indique la unidad cada vez, dé la otra entre paréntesis y mantenga el mismo par en todo el texto. Por ejemplo: 120 nmi (138 mi) mar adentro. El lector puede así seguir la historia con la milla que conozca.
Planificar un crucero costero en millas
Etapas y paradas
Una pareja estadounidense planea navegar 360 millas terrestres a lo largo de una costa en seis etapas de 60 mi cada una. Las guías de marinas, sin embargo, enumeran las distancias en millas náuticas, así que cada etapa de 60 mi son 52.1 nmi. Para comparar su plan con la guía convierten nmi a mi en cada etapa, y luego suman las etapas para hallar el total, 312.8 nmi. A una velocidad de crucero de 7 nudos, una etapa dura 7.4 horas, un día completo con descansos.
Ventanas meteorológicas
Los pronósticos se emiten en nudos y millas náuticas, así que las velocidades del viento y las distancias a los frentes vienen en la unidad del mar. Un frente a 150 nmi que se mueve a 20 nudos llega en 7.5 horas; la pareja debería planear llegar a puerto mucho antes.
Nudos y millas por hora
Tablas de velocidad
5 nudos son 5.75 mph, 10 nudos 11.5 mph, 15 nudos 17.3 mph, 20 nudos 23 mph, 30 nudos 34.5 mph, 40 nudos 46 mph. Un ferri rápido a 35 nudos hace 40.3 mph, una velocidad de autopista. Un velero a 6 nudos se mueve a 6.9 mph, aproximadamente un ritmo de trote.
Escalas de viento
La escala de Beaufort se da en nudos y en mph. La fuerza 8, un temporal, es de 34 a 40 nudos, de 39 a 46 mph. La fuerza 10, una tormenta, es de 48 a 55 nudos, de 55 a 63 mph. La fuerza de huracán empieza en 64 nudos, 74 mph.
Cartografía y la regla de 60 a 1
Latitud y millas
Un grado de latitud son 60 nmi, que son 69.05 millas terrestres. Un navegante que pasa de 30 a 35 grados norte cubre 300 nmi o 345.2 mi. La regla de las 69 millas por grado es útil para quienes usan atlas de carreteras.
La longitud varía
Un grado de longitud equivale a 60 nmi en el ecuador, pero se reduce hacia los polos. A 45 grados de latitud es de 42.4 nmi, 48.8 mi. La milla náutica está ligada a la latitud, no a la longitud.
Por qué difieren las millas
Problemas distintos, unidades distintas
La milla terrestre se desarrolló para el viaje y la medición en tierra, en un mundo donde las distancias se contaban en pasos. La milla náutica surgió de la navegación, donde la tarea principal es localizar una posición sobre una esfera. Una unidad ajustada al minuto de arco ahorra una conversión en cada paso. Por eso las dos han convivido durante siglos.
El acomodo moderno
Los dispositivos GPS permiten ajustar la unidad de distancia a gusto: náutica, terrestre o kilómetro. Las normas de aviación y marítimas conservan la náutica, y la navegación por carretera conserva los kilómetros o las millas terrestres. Una buena pantalla muestra la unidad junto al número.
Hojas de cálculo y calculadoras
Fórmula
Para convertir nmi a mi en una columna, ponga las millas náuticas en la columna A e introduzca =A2*1.150779 en la columna B. Dé formato con dos decimales. Para convertir nudos a mph, use la misma fórmula. Para la inversa, divida entre 1.150779.
Comprobación
Introduzca 1 y compruebe que el resultado es 1.150779. Introduzca 100 y confirme 115.0779. Si obtiene 100 por 1.15, está usando un factor redondeado, lo cual está bien para estimaciones.
Redondeo y cifras significativas
Ajustarse a la entrada
Una distancia de 25 nmi, dada con dos cifras significativas, son 29 mi, no 28.77. Si las millas náuticas se miden con décimas, como en 25.3 nmi, la respuesta es 29.1 mi.
No redondee el factor pronto
Use el 1.150779 completo para el cálculo y redondee la respuesta. Usar 1.15 pierde un 0.07 por ciento, que en una travesía de 3,000 nmi son 2 mi. No es mucho, pero es innecesario.
Combustible y autonomía
Millas por galón
Las embarcaciones calculan el consumo de combustible en galones por milla náutica o millas náuticas por galón. Una embarcación que hace 2 nmi por galón cubre 2.3 millas terrestres por galón. Un coche que hace 30 mpg es por tanto mucho más eficiente que la embarcación, aunque su milla sea más corta.
Cálculo de la autonomía
Un depósito de 200 galones a 2 nmi por galón permite una autonomía de 400 nmi, 460 mi. Con una reserva de seguridad del 20 por ciento, la autonomía utilizable es de 320 nmi, 368 mi.
Enseñar dos millas
Un ejercicio de mapa
En una carta del golfo de México, mida una ruta con la escala de latitud en millas náuticas y luego con la escala impresa en millas terrestres. Compare los resultados. Los estudiantes ven que la misma línea da dos números que difieren en un 15 por ciento, y aprenden por qué importan las unidades.
Práctica mental
Pida a los estudiantes que conviertan nmi a mi para 10, 20, 50 y 100 millas náuticas con el método de sumar una décima y una veinteava parte. Compruebe con la página. Dominar una sola técnica evita recurrir a una calculadora.
Horarios de cruceros y ferris
Leer el folleto
Los folletos de cruceros enumeran los itinerarios con distancias en millas náuticas; los ferris las enumeran en millas terrestres o kilómetros, según el país. Un crucero de 3,200 nmi en 14 días son 3,682 mi. Eso significa una media de 263 mi al día, un ritmo relajado.
Elegir una ruta
Si un itinerario muestra 1,200 nmi y otro 1,300 mi, el segundo es más corto, porque 1,300 mi son 1,130 nmi. Una comparación necesita una unidad común.
Más valores para convertir nmi a mi
Una lista más larga de conversiones
Si el valor que necesita no está en la primera lista, estas otras conversiones pueden estar lo bastante cerca para leerlas directamente:
- 0.1 nmi = 0.115078 mi
- 0.5 nmi = 0.57539 mi
- 3 nmi = 3.45234 mi
- 4 nmi = 4.60312 mi
- 7 nmi = 8.05546 mi
- 15 nmi = 17.2617 mi
- 20 nmi = 23.0156 mi
- 75 nmi = 86.3085 mi
- 200 nmi = 230.156 mi
- 500 nmi = 575.39 mi
- 2,000 nmi = 2,301.56 mi
- 10,000 nmi = 11,507.8 mi
Errores al convertir nmi a mi
Dividir en lugar de multiplicar
La milla náutica es más larga, así que el número de millas terrestres es mayor. Si 100 nmi dan 87, dividió.
Tratar las millas como iguales
Una milla a secas puede ser cualquiera de las dos. Compruebe la fuente.
Aplicar el factor solo a la velocidad
Si convierte una velocidad de nudos a mph, convierta también las distancias. Mezclar lleva a tiempos erróneos.
Respuestas rápidas
¿Cuántas millas terrestres hay en una milla náutica?
1.150779.
¿Cómo convierto nmi a mi?
Multiplique las millas náuticas por 1.150779.
¿Cuánto son 100 nmi en millas?
Unas 115.08 mi.
¿Es exacta la conversión?
Sí, hasta los dígitos mostrados, porque ambas millas están definidas en metros.
¿Sale mi número de mi dispositivo?
No. El cálculo se ejecuta en su navegador.
Páginas relacionadas y una última palabra
Si trabaja con longitudes, estas conversiones están a mano: Convertir nmi a km, Convertir yd a mi, Convertir km a mi, Convertir mi a yd, Convertir °C a °F, Convertir °F a °C, Convertir L a gal, Convertir gal a L, Convertir ft/s a mph. El inverso de esta página es Convertir mi a nmi.
En resumen, para convertir nmi a mi multiplique por 1.1508, sume aproximadamente un 15 por ciento y conserve solo los dígitos que respalda su medición. Su número se queda en su dispositivo: no se sube nada y no hace falta cuenta.