I-convert ang nmi sa mi nautical mile ↔ milya Libre Online Ligtas

Dalawang milyang hindi magkapareho: paano i-convert ang nmi sa mi

Mas marami ang milya sa Ingles kaysa sa isa. Ang milya sa karatula sa kalsada sa Britanya o Amerika ay ang statute mile, 5,280 talampakan. Ang milya sa bulletin ng panahon, talaan ng barko o flight plan ay ang nautical mile, 6,076 talampakan. Iisa ang pangalan at simbolo nila sa pabaya na pagsulat, ngunit 15 porsiyento ang pagitan nila, na sa mahabang pagtawid ay nangangahulugang maraming milya. Tuwing kailangang itapat ang distansya sa dagat o himpapawid sa distansya sa kalsada, kailangan mong i-convert ang nmi sa mi, at ginagawa ito ng pahinang ito habang nagta-type ka.

Ang ratio ay 1.150779, isang bilang na nagmumula sa paghahati ng 1,852 metro sa 1,609.344 metro. Hindi ito maayos, ngunit eksakto ito sa diwa na parehong tinukoy sa metro ang dalawang milya. Ipinapakita ng mga seksyon sa ibaba ang tuntunin, nagbibigay ng mga halimbawang nalutas, sinasabi kung saan nagmula ang bawat milya, inihahambing ang mga ito, ipinapaliwanag kung saan mahalaga ang conversion at inililista ang mga pinakamadalas na pagkakamali.

Paano i-convert ang nmi sa mi: i-multiply sa 1.1508

Ang tuntunin

Ang isang nautical mile ay katumbas ng 1.150779 statute mile. Para i-convert ang nmi sa mi, i-multiply ang bilang ng nautical mile sa 1.150779. Ang 10 nmi ay 11.51 mi, ang 50 nmi ay 57.54 mi, ang 100 nmi ay 115.08 mi at ang 1,000 nmi ay 1,150.78 mi. Para pumunta sa kabilang direksyon, hatiin sa 1.150779 o i-multiply sa 0.869.

Mga kasong nalutas

Pagkatapos ng kalkulasyong “i-convert ang nmi sa mi”, ang barkong 25 nmi mula sa daungan ay 28.8 mi ang layo. Ang flight na 450 nmi ay 517.8 mi. Ang bagyong 80 nmi mula sa baybayin ay 92.1 mi ang layo. Ang daungang 3 nmi ang lapad ay 3.45 mi ang lapad. Ang panuntunan ng hinlalaki ay magdagdag ng mga 15 porsiyento.

Ang paraan sa isip

Para sa pag-convert ng nmi sa mi sa isip, kunin ang nautical mile, idagdag ang ikasampu, saka idagdag pa ang isang ikadalawampu ng orihinal. Para sa 100: 100 dagdag 10 dagdag 5 ay 115, kumpara sa eksaktong 115.08. Para sa 60: 60 dagdag 6 dagdag 3 ay 69, kumpara sa 69.05. Tumpak ang paraan hanggang sa ikasampung bahagi ng isang porsiyento.

Mga bilis

Ang parehong factor ay nagko-convert ng knot sa milya bawat oras. Ang 20 knot ay 23 mph; ang 100 knot ay 115 mph. Ang hanging bagyo na 64 knot ay 73.7 mph, at ginagamit ng mga ulat ng panahon ang alinman sa dalawang yunit depende sa bansa.

Ang nautical mile

Dagat at himpapawid

Ang nautical mile ay 1,852 m o 6,076.1 ft. Nakatali ito sa Daigdig: isang minuto ng arko ng latitude. Gusto ito ng mga mandaragat at piloto dahil ang posisyon sa digri at minuto ng latitude ay direktang nagbibigay ng mga distansya. Ang simbolo ay nmi; isinusulat ng mga navigator ang NM o M.

Standardisasyon

Isang pandaigdigang kumperensiya noong 1929 ang nagtakda ng nautical mile sa 1,852 m, at pinagtibay ng Estados Unidos ang halaga noong 1954, ng Britanya noong 1970. Hanggang noon, ginamit ang milya ng British Admiralty na 6,080 ft at ang milyang Amerikano na 6,080.2 ft.

Ang statute mile

Walong furlong

Ang statute mile ay 5,280 talampakan, 1,760 yarda o 1,609.344 m. Nagmula ito sa Romanong mille passus, isang libong hakbang, at itinakda sa Inglatera ng batas noong 1593, kaya ang pangalan. Ito ang milyang ginagamit sa mga karatula sa kalsada sa Estados Unidos at United Kingdom.

Ang talampakan at ang yarda

Dahil ang statute mile ay tinukoy mula sa talampakan at yarda, na tinukoy mula sa metro noong 1959, katumbas ito ng eksaktong 1,609.344 metro. Ang nautical mile naman ay nauugnay sa metro sa sarili nitong depinisyon. Kaya ang ratio ng dalawa ay isang takdang desimal.

Paghahambing ng nautical at statute mile

Ang nautical mile ay 15.08 porsiyentong mas mahaba kaysa sa statute mile. Sa 100 milya, ang pagkakaiba ay 15 milya, na mahalaga sa bangkang paubos na ang gasolina o eroplanong may headwind. Ganoon din ang pagsukat ng mga bilis: ang 100 knot ay 115 mph, kaya ang barkong 20 knot ang takbo ay mas mabilis kaysa sa iminumungkahi ng numero sa mambabasang nasa lupa.

Kapag sumusulat ka, gamitin ang nmi para sa nautical mile at mi para sa statute mile, at iwasan ang salitang “mile” lang para sa mga distansya sa tubig o himpapawid. Kung “miles” ang sinasabi ng pinagmulan sa nautical na konteksto, ituring itong nautical hangga’t hindi napatutunayang iba.

Saan mo ito kakailanganin

Mga ulat ng bagyo at unos

Iniuulat ng National Hurricane Center ang bilis ng hangin sa knot at milya bawat oras, at ang mga distansya sa nautical mile at statute mile. Ang bagyong may radius ng hanging lakas-tropical-storm na 150 nmi ay sumasaklaw ng 172.6 mi. Ang unos na 200 nmi mula sa baybayin ay 230 mi ang layo, hindi 200.

Pamamangka sa Estados Unidos

Gumagamit ng nautical mile ang mga tsart ng Amerika, ngunit maraming marina ang nagbibigay ng distansya papunta sa susunod na daungan sa statute mile dahil sa distansya sa kalsada nag-iisip ang mga kliyente nila. Ang biyaheng 40 nmi ay 46 mi sa mapa ng lupa. Sa cruising speed na 8 knot, tumatagal ng 5 oras ang pagtawid.

Abyasyon

Naghahain ang pilotong Amerikano ng flight plan sa nautical mile at binabanggit ang ground speed sa knot, ngunit statute mile ang nakikita ng mga pasahero ng airline sa mga loyalty card. Ang flight na 1,400 nmi ay 1,611 mi. Magkalapit ang dalawang bilang, kaya madaling makalimutan kung alin ang alin.

Palakasan at mga rekord

Sinusukat sa kilometro ang mga kaganapan sa open-water swimming. Ang tanyag na channel swim na 21 mi sa kabila ng Strait of Dover ay sumasaklaw ng 18.2 nmi. Gumagamit ng nautical mile ang mga rekord sa paglalayag sa buong mundo, at ang arawang takbo na 700 nmi ay 806 mi.

Ang Great Lakes at mga panloob na dagat

Mga tsart para sa panloob na tubig

Sa Great Lakes, ipinapakita ng mga tsart ang statute mile at nautical mile. Ang Lake Superior ay 350 mi ang haba sa pinakamalaki nito, 304 nmi. Sinusukat ng mga barko ang biyahe nila sa statute mile, dahil pinanatili ng industriya ng pagpapadala sa lawa ang yunit ng lupa, samantalang sinusukat sa nautical mile ang mga sasakyang pandagat sa karagatan. Ang kapitang lilipat mula sa mga lawa papunta sa dagat ay kailangang aralin ang kabilang milya.

Mga ilog

Minamarkahan sa statute river mile ang mga ilog gaya ng Mississippi. Ang distansya mula St. Louis hanggang New Orleans ay mga 1,060 river mile, 921 nmi. Kinukuwenta ng mga towboat ang gasolina at oras gamit ang mga milya ng ruta nila.

Radar, radyo at abot-tanaw

Distansya sa alinmang milya

Ang marine radar na may saklaw na 24 nmi ay nakakakita ng 27.6 statute mile. Ang VHF radio na umaabot ng 25 nmi ay umaabot ng 28.8 mi. Ang abot-tanaw mula sa tulay na 20 m ang taas mula sa tubig ay 9 nmi, 10.4 mi.

Ang formula

Sa nautical mile, ang abot-tanaw ay 1.17 beses ang square root ng taas ng mata sa talampakan. Sa statute mile, ito ay mga 1.35 beses ng ugat na iyon. Ang ratio ay ang parehong factor.

Gawain sa pagsagip at coast guard

Mga lugar ng paghahanap

Maaaring tukuyin ang lugar ng paghahanap bilang kahon na 20 sa 30 nmi, 23 sa 34.5 mi. Nag-uulat ang coast guard sa nautical mile, samantalang karaniwang kino-convert ng mga news outlet sa statute mile. Kung makakita ka ng dalawang magkaibang bilang para sa iisang lugar ng paghahanap, kadalasan ay iisang sukat ito sa dalawang yunit.

Oras bago makarating

Ang helicopter na 120 knot ay aabot sa target na 90 nmi ang layo sa loob ng 45 minuto. Ang parehong biyahe ay 103.6 mi sa 138 mph.

Isang halimbawang nalutas: pagtawid sa look

Distansya at oras

Tumatawid ang isang ferry sa look na 18 nmi sa 22 knot. Tumatagal ang pagtawid ng 0.82 oras, 49 minuto. Sa statute mile, ang distansya ay 20.7 mi at ang bilis ay 25.3 mph. Ang mga pasaherong nag-iisip sa milya ay nakakarinig ng parehong kuwento anuman ang yunit. Ang skipper na nangangailangan ng kalkulasyong “i-convert ang nmi sa mi” para sa talaan ng pamasahe ay magagawa ito sa ilang segundo.

Ang dapat tandaan

Hindi nagbabago ang oras kapag nagbago ang yunit. Kung may isang bilang na kino-convert, dapat ding i-convert ang isa pa, o magiging mali ang resulta. Ito ang pinakamahalagang punto ng anumang conversion ng yunit.

Pagbasa ng dalawang balita nang sabay

Kapag hindi magkatugma ang mga bilang

Ipagpalagay na may isang artikulong nagsasabing lumubog ang barko 120 milya mula sa baybayin at isa pang nagsasabing 104 milya. Maaaring iisang posisyon ang inilalarawan ng dalawa: ang 120 statute mile ay 104.3 nmi. Ang mambabasang may hinalang pagkakamali ay dapat gawin ang kalkulasyong “i-convert ang nmi sa mi” bago magpasyang mali ang isa sa mga ulat. Minsan nagko-convert ang mga mamamahayag nang hindi sinasabi sa mga mambabasa, kaya ang yunit na nasa print ay maaaring hindi ang ginamit ng pinagmulan.

Magagandang gawi para sa mga manunulat

Banggitin ang yunit sa bawat pagkakataon, ibigay ang isa pa sa panaklong at panatilihin ang parehong pares sa buong teksto. Halimbawa: 120 nmi (138 mi) sa laot. Masusundan ng mambabasa ang kuwento anuman ang milyang kilala niya.

Pagpaplano ng coastal cruise sa milya

Mga leg at hinto

Plano ng isang mag-asawang Amerikano na maglayag ng 360 statute mile sa baybayin sa anim na leg na tig-60 mi. Gayunman, naglilista ang mga gabay sa marina ng mga distansya sa nautical mile, kaya ang bawat leg na 60 mi ay 52.1 nmi. Para ihambing ang plano nila sa gabay, kino-convert nila ang nmi sa mi para sa bawat leg, saka idinadagdag ang mga leg para makuha ang kabuuan, 312.8 nmi. Sa cruising speed na 7 knot, ang isang leg ay tumatagal ng 7.4 oras, isang buong araw na may mga pahinga.

Mga bintana ng panahon

Inilalabas ang mga forecast sa knot at nautical mile, kaya ang bilis ng hangin at mga distansya papunta sa mga front ay nasa yunit ng dagat. Ang front na 150 nmi ang layo na gumagalaw sa 20 knot ay darating sa loob ng 7.5 oras; dapat planuhin ng mag-asawa na makarating sa daungan nang matagal bago noon.

Knot at milya bawat oras

Mga talahanayan ng bilis

Ang 5 knot ay 5.75 mph, ang 10 knot ay 11.5 mph, ang 15 knot ay 17.3 mph, ang 20 knot ay 23 mph, ang 30 knot ay 34.5 mph, ang 40 knot ay 46 mph. Ang mabilis na ferry sa 35 knot ay may 40.3 mph, bilis sa motorway. Ang sailboat sa 6 na knot ay gumagalaw sa 6.9 mph, halos bilis ng pag-jogging.

Mga iskala ng hangin

Ibinibigay ang Beaufort scale sa knot at sa mph. Ang Force 8, isang gale, ay 34 hanggang 40 knot, 39 hanggang 46 mph. Ang Force 10, isang unos, ay 48 hanggang 55 knot, 55 hanggang 63 mph. Nagsisimula ang lakas ng bagyo sa 64 knot, 74 mph.

Pagmamapa at ang tuntuning 60 sa 1

Latitude at milya

Ang isang digri ng latitude ay 60 nmi, na 69.05 statute mile. Ang navigator na lumilipat mula 30 hanggang 35 digri hilaga ay sumasaklaw ng 300 nmi o 345.2 mi. Kapaki-pakinabang ang tuntuning 69 milya bawat digri sa mga gumagamit ng road atlas.

Nag-iiba ang longitude

Ang isang digri ng longitude ay katumbas ng 60 nmi sa ekwador, ngunit lumiliit papunta sa mga polo. Sa 45 digri latitude ito ay 42.4 nmi, 48.8 mi. Nakatali ang nautical mile sa latitude, hindi sa longitude.

Bakit magkaiba ang mga milya

Magkaibang problema, magkaibang yunit

Umunlad ang statute mile para sa paglalakbay at pagsukat sa lupa, sa mundong binibilang ang mga distansya sa hakbang. Nagmula ang nautical mile sa nabigasyon, kung saan ang pangunahing gawain ay hanapin ang posisyon sa isang globo. Ang yunit na tugma sa minuto ng arko ay nakatitipid ng isang conversion sa bawat hakbang. Iyon ang dahilan kung bakit magkatabing nabuhay ang dalawa sa loob ng mga siglo.

Ang makabagong pagsasaayos

Hinahayaan ka ng mga GPS device na itakda ang yunit ng distansya ayon sa gusto mo: nautical, statute o kilometro. Pinananatili ng mga pamantayan ng abyasyon at marine ang nautical, at pinananatili ng nabigasyon sa kalsada ang kilometro o statute mile. Ipinapakita ng mahusay na display ang yunit sa tabi ng numero.

Mga spreadsheet at calculator

Formula

Para i-convert ang nmi sa mi para sa isang column, ilagay ang nautical mile sa column A at ilagay ang =A2*1.150779 sa column B. I-format nang may dalawang decimal. Para i-convert ang knot sa mph, gamitin ang parehong formula. Para sa kabaligtaran, hatiin sa 1.150779.

Pagsubok

Ilagay ang 1 at tingnan kung 1.150779 ang resulta. Ilagay ang 100 at kumpirmahin ang 115.0779. Kung 100 beses 1.15 ang makuha mo, gumagamit ka ng na-round na factor, na ayos lang para sa mga pagtataya.

Pag-round at significant figure

Itugma sa input

Ang distansyang 25 nmi, na ibinigay sa dalawang significant figure, ay 29 mi, hindi 28.77. Kung sinukat ang nautical mile hanggang ikasampu, gaya ng 25.3 nmi, ang sagot ay 29.1 mi.

Huwag i-round nang maaga ang factor

Gamitin ang buong 1.150779 sa kalkulasyon at i-round ang sagot. Ang paggamit ng 1.15 ay nawawalan ng 0.07 porsiyento, na sa biyaheng 3,000 nmi ay 2 mi. Hindi marami, ngunit hindi kailangan.

Gasolina at saklaw

Milya bawat galon

Kinukuwenta ng mga bangka ang paggamit ng gasolina sa galon bawat nautical mile o nautical mile bawat galon. Ang bangkang gumagawa ng 2 nmi bawat galon ay sumasaklaw ng 2.3 statute mile bawat galon. Kaya ang kotseng 30 mpg ay higit na mahusay kaysa sa bangka, kahit mas maikli ang milya nito.

Kalkulasyon ng saklaw

Ang tangke na 200 galon sa 2 nmi bawat galon ay nagbibigay ng saklaw na 400 nmi, 460 mi. Sa safety reserve na 20 porsiyento, ang magagamit na saklaw ay 320 nmi, 368 mi.

Pagtuturo ng dalawang milya

Isang ehersisyo sa mapa

Sa tsart ng Gulf of Mexico, sukatin ang isang ruta gamit ang iskala ng latitude sa nautical mile, saka gamit ang nakaimprentang iskala ng statute mile. Ihambing ang mga resulta. Makikita ng mga estudyante na ang iisang linya ay nagbibigay ng dalawang bilang na magkaiba nang 15 porsiyento, at matututuhan nila kung bakit mahalaga ang mga yunit.

Praktis sa isip

Hilingin sa mga estudyante na i-convert ang nmi sa mi para sa 10, 20, 50 at 100 nautical mile gamit ang paraang magdagdag-ng-ikasampu-at-ikadalawampu. Suriin gamit ang pahina. Kapag natutuhan ang isang teknik, hindi na kailangang abutin ang calculator.

Mga iskedyul ng cruise at ferry

Pagbasa ng brosyur

Naglilista ang mga brosyur ng cruise ng mga itineraryo na may distansya sa nautical mile; naglilista ang mga ferry sa statute mile o kilometro, depende sa bansa. Ang cruise na 3,200 nmi sa loob ng 14 na araw ay 3,682 mi. Nangangahulugan iyon ng average na 263 mi bawat araw, isang maluwag na takbo.

Pagpili ng ruta

Kung nagpapakita ang isang itineraryo ng 1,200 nmi at ang isa pa ay 1,300 mi, mas maikli ang pangalawa, dahil ang 1,300 mi ay 1,130 nmi. Kailangan ng pangkaraniwang yunit ang paghahambing.

Higit pang halaga para sa pag-convert ng nmi sa mi

Mas mahabang listahan ng mga conversion

Kung wala sa unang listahan ang halagang kailangan mo, maaaring sapat na ang lapit ng mga karagdagang conversion na ito para direktang basahin:

• 0.1 nmi = 0.115078 mi
• 0.5 nmi = 0.57539 mi
• 3 nmi = 3.45234 mi
• 4 nmi = 4.60312 mi
• 7 nmi = 8.05546 mi
• 15 nmi = 17.2617 mi
• 20 nmi = 23.0156 mi
• 75 nmi = 86.3085 mi
• 200 nmi = 230.156 mi
• 500 nmi = 575.39 mi
• 2,000 nmi = 2,301.56 mi
• 10,000 nmi = 11,507.8 mi

Mga pagkakamali kapag nagko-convert ng nmi sa mi

Paghahati sa halip na pag-multiply

Mas mahaba ang nautical mile, kaya mas malaki ang bilang ng statute mile. Kung 87 ang makuha mo sa 100 nmi, naghati ka.

Pagtrato sa mga milya bilang magkapareho

Maaaring alinman sa dalawa ang “mile” lang. Suriin ang pinagmulan.

Paglalapat ng factor sa bilis lang

Kung nagko-convert ka ng bilis mula knot patungong mph, i-convert din ang mga distansya. Ang paghahalo ay humahantong sa maling oras.

Mabilis na sagot

Ilang statute mile ang nasa isang nautical mile?

1.150779.

Paano ko iko-convert ang nmi sa mi?

I-multiply ang nautical mile sa 1.150779.

Ano ang 100 nmi sa milya?

Mga 115.08 mi.

Eksakto ba ang conversion?

Oo, hanggang sa mga digit na ipinapakita, dahil parehong tinukoy sa metro ang dalawang milya.

Lumalabas ba sa device ko ang numero ko?

Hindi. Tumatakbo sa iyong browser ang kalkulasyon.

Mga kaugnay na pahina at huling salita

Kung nagtatrabaho ka sa mga haba, malapit lang ang mga conversion na ito: I-convert ang nmi sa km, I-convert ang yd sa mi, I-convert ang km sa mi, I-convert ang mi sa yd, I-convert ang °C sa °F, I-convert ang °F sa °C, I-convert ang L sa gal, I-convert ang gal sa L, I-convert ang ft/s sa mph. Ang kabaligtaran ng pahinang ito ay I-convert ang mi sa nmi.

Sa madaling salita, para i-convert ang nmi sa mi, i-multiply sa 1.1508, magdagdag ng humigit-kumulang 15 porsiyento, at panatilihin lang ang mga digit na kayang suportahan ng sukat mo. Nananatili sa device mo ang numero mo: walang ina-upload at hindi kailangan ng account.