Converter kW para hp quilowatt ↔ cavalo-vapor (mecânico) Grátis Online Seguro
Escreva um valor em quilowatt e leia-o de imediato em cavalo-vapor (mecânico). O fator é exato por definição, a conta é feita no seu navegador e nada é enviado para lugar algum.
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Valores comuns — Converter kW para hp (quilowatt ↔ cavalo-vapor (mecânico))
| kW | hp |
|---|---|
| 1 | 1.3410220896 |
| 2 | 2.68204417919 |
| 3 | 4.02306626879 |
| 5 | 6.70511044798 |
| 10 | 13.410220896 |
| 20 | 26.8204417919 |
| 50 | 67.0511044798 |
| 100 | 134.10220896 |
De onde vêm estas unidades
O cavalo-vapor é um número de venda que sobreviveu ao seu argumento de venda. Na década de 1780 James Watt precisava de dizer aos donos de moinhos quanto valia a sua máquina a vapor, nos únicos termos que eles conheciam; mediu portanto o que um cavalo conseguia puxar e arredondou para 33 000 libras-pé por minuto. O watt recebeu o seu nome um século depois e é a unidade do SI, definida sem animal nenhum: um joule em cada segundo. Os dois nunca chegaram a bater certo, e a Europa acrescentou um terceiro — o cavalo métrico, o cv ou PS em que os motores europeus são classificados, cerca de 1,4% menor do que o cavalo mecânico usado nesta página.
Onde as encontra
Watts e quilowatts medem tudo o que consome ou produz potência: chaleiras, motores, bombas de calor, painéis solares, amplificadores, centros de dados. O cavalo sobrevive quase só nos motores — automóveis, barcos, tratores, fora de borda — onde é menos uma medição do que uma maneira de falar. Os carros elétricos puseram os dois lado a lado na mesma ficha técnica, e é aí que hoje a maioria repara que um número tem de ser convertido no outro.
Perguntas frequentes
Que cavalo usa esta página?
O cavalo mecânico, 550 libras-pé por segundo, ou seja cerca de 745,7 watts. Os motores europeus são normalmente classificados em cavalos métricos — escritos cv, PS, ch ou pk — que valem exatamente 735,49875 watts, uns 1,4% menos. Um carro anunciado com 150 cv tem cerca de 148 hp mecânicos. A diferença é pequena, mas não é arredondamento, e favorece sempre o número métrico.
Por que as chaleiras vão em watts e os motores em cavalos?
Só por hábito. É a mesma grandeza: uma chaleira de 2 kW e outra de 2,7 cv seriam o mesmo aparelho. A eletricidade nasceu métrica e nunca foi baptizada com o nome de um cavalo; os motores nasceram com o número de venda do próprio Watt agarrado e guardaram-no. A conversão é exata no sentido de que a definição está fixada — nada se mede no momento de converter.
O resultado é exato?
Onde as duas unidades se definem uma pela outra com números inteiros, sim — a página informa isso acima do número, e o único arredondamento está em quantos dígitos se mostram. Onde a razão não tem decimal finita, a página mostra doze algarismos significativos e diz que a relação é aproximada, em vez de fingir o contrário.
Alguma coisa que escrevo sai do meu aparelho?
Não. A aritmética roda no seu navegador; nada é enviado, e nem sequer há servidor para o receber. Carregada uma vez, a página continua funcionando com a rede desligada.
Quilowatts em cavalos de potência: como se explicam os motores elétricos a um público americano
Carros elétricos, bicicletas elétricas, carregadores, geradores e turbinas eólicas são especificados em quilowatts, porque todo o mundo elétrico é métrico. Mesmo assim, os testes escritos para leitores americanos, os anúncios e as conversas na concessionária ainda falam em cavalos de potência, já que foi nessa unidade que uma geração mediu o quanto um veículo parece forte. Para converter kW em hp, multiplique por 1,341: 100 kW são 134,1 hp, 250 kW são 335,3 hp e 1 MW são 1.341 hp. A calculadora acima multiplica enquanto você digita, e as seções seguintes mostram como os números se comportam em carros elétricos, geradores de reserva, barcos e nas grandes máquinas por trás da rede elétrica.
A seguir vêm a regra com exemplos, notas curtas sobre cada unidade, uma comparação lado a lado e uma longa série de casos de veículos elétricos e usinas, terminando com os deslizes mais comuns. Tudo é calculado localmente na página. Para fins regulatórios ou de seguro, use o valor em quilowatts da homologação do veículo.
Como converter kW em hp: multiplique por 1,341
A regra
Um quilowatt equivale a 1,341022 cavalo de potência mecânico, já que um cavalo de potência são 745,7 watts. Para um cálculo de “converter kW em hp”, tome o valor em kW vezes 1,341: 4 kW dão 5,36 hp, 45 kW dão 60,3 hp e 330 kW dão 442,5 hp. Para ir no sentido contrário, multiplique hp por 0,7457.
Exemplos resolvidos
Um carro elétrico compacto de 110 kW tem 147,5 hp. Um motor de popa elétrico de 3 kW tem 4,0 hp. Um gerador de reserva de 22 kW tem 29,5 hp, e uma turbina eólica de 3 MW tem 4.023 hp.
Cavalo de potência métrico
As fontes europeias costumam dizer PS ou CV em vez de hp. Um kW são 1,3596 PS, então 100 kW são 136,0 PS contra 134,1 hp. A diferença de 1,4 por cento importa ao comparar um carro vendido na Europa com um anúncio americano.
Um teste rápido de bom senso
Espere que o resultado em hp fique cerca de um terço acima do valor em kW. Um número menor que o de partida significa que se usou 0,7457 onde cabia 1,341.
O quilowatt
A unidade dos motores elétricos
O quilowatt são mil watts. Os controladores de motor, os carregadores, os inversores e as homologações indicam a sua capacidade nele, e é a unidade em que um órgão regulador mede o pico e a potência contínua de um veículo.
Onde aparece
Veículos elétricos, geradores, usinas e tarifas de energia.
Cavalo de potência
O número na loja americana
O cavalo de potência é a unidade tradicional da potência de veículos nos Estados Unidos. Um cavalo de potência mecânico são 745,7 W. Os fabricantes de carros elétricos ainda o citam, porque permite ao comprador comparar com os carros a gasolina que conhece.
Onde aparece
Testes de carros, anúncios, motores marítimos e equipamentos de oficina.
kW contra hp
Expressa em hp, uma potência parece um terço maior que em kW: 50 kW viram 67,1 hp e 400 kW viram 536,4 hp. As duas descrevem potências idênticas, e só a régua muda.
Nada se perde na mudança. O que mais costuma confundir é o cavalo de potência mecânico contra o métrico, que diferem em 1,4 por cento.
Onde a conversão aparece
Carros elétricos
Um carro elétrico familiar de 150 kW tem 201 hp, um modelo esportivo de 300 kW tem 402 hp e um hipercarro de 750 kW tem 1.006 hp. O kW normalmente é o pico. Pelo regulamento da ONU, a homologação registra também a potência de 30 minutos, que pode ser bem menor. Um cálculo de “converter kW em hp” sobre o valor de pico favorece o carro, então confira qual número você tem.
Aceleração
Para chegar a 100 km/h em 6 segundos, um carro de 1.600 kg precisa acrescentar 617 kJ de energia cinética, uma média de 103 kW ou 138 hp, antes do arrasto e da resistência de rolamento. A potência de pico precisa ser bem maior, e por isso os carros que fazem isso costumam ter 150 kW ou mais.
Em velocidade de cruzeiro
A 120 km/h constantes, um carro médio precisa de cerca de 25 kW nas rodas, que são 33,5 hp. Uma bateria de 60 kWh com um consumo médio de 20 kW dura, portanto, 3 horas, o bastante para cerca de 300 km a 100 km/h.
Potência de pico e contínua
Um motor elétrico pode entregar o seu pico por segundos e a sua potência contínua indefinidamente. Um motor com 150 kW de pico e 90 kW contínuos tem 201 hp de pico e 120,7 hp contínuos. Subidas, reboques e pistas expõem o número contínuo, e é a ele que se deve aplicar um cálculo de “converter kW em hp” na ficha técnica quando você planeja subidas longas.
Trens e bondes
Um bonde de 500 kW tem 670,5 hp e um trem de alta velocidade de 8 MW tem 10.728 hp. Esses valores são a potência de tração nas rodas, e a linha precisa entregar mais por causa das perdas nos transformadores e conversores. Os catálogos ferroviários dão kW ou MW, então um cálculo de “converter kW em hp” serve sobretudo para comparações com a literatura americana mais antiga.
Acionamentos industriais
Uma bomba grande de 500 kW tem 670,5 hp, um guincho de mina de 1,5 MW tem 2.011 hp, e um motor de propulsão de navio de 20 MW tem 26.820 hp. Esses acionamentos são especificados em kW, e o equivalente em hp aparece quando uma venda é comparada com equipamentos americanos.
Turbinas eólicas
Uma turbina eólica de 3 MW tem 4.023 hp na sua velocidade de vento nominal, em geral de 11 a 13 m/s. A metade dessa velocidade, a potência cai a um oitavo, 503 hp, porque a potência segue o cubo da velocidade do vento. A produção anual é, portanto, bem menor do que a potência nominal sugere, tipicamente de 30 a 40 por cento dela.
Energia hidrelétrica
A Represa Hoover tem potência nominal de 2.080 MW, que são 2,79 milhões de hp. Um pequeno grupo hidrelétrico num riacho, de 50 kW, tem 67 hp. A energia hidrelétrica é naturalmente descrita em kW, porque as turbinas são movidas pelo produto de vazão, altura de queda e gravidade, e não por algo ligado a cavalos.
Usinas e a rede elétrica
Uma usina de 1.000 MW tem 1,34 milhão de hp, e a rede de um país de porte médio, de 40 GW, tem 53,6 milhões de hp. Esses números quase nunca são expressos assim, mas dão uma noção de escala: os maiores motores de navio trabalham a cerca de 100.000 hp, menos de um décimo de uma única usina grande.
Ferramentas elétricas
Uma furadeira com fio de 750 W tem cerca de 1 hp, uma serra circular de 1,8 kW tem 2,4 hp e uma serra de bancada de 2,2 kW tem 3 hp. As ferramentas sem fio com baterias de 5 Ah a 18 V, 90 Wh, podem fornecer até cerca de um quilowatt em rajadas curtas, então um corte pesado é limitado pela corrente da bateria e não pelo motor.
Dimensionando um gerador para uma oficina
Uma oficina com um torno de 5,5 kW, uma bomba de 2,2 kW e um esmeril de 1,1 kW precisa de 8,8 kW em funcionamento, 11,8 hp. As correntes de partida são várias vezes maiores, então um gerador de 15 kW, 20 hp, é a escolha sensata. Um cálculo de “converter kW em hp” leva as placas de identificação a uma unidade comum antes de você somá-las.
Potência e energia
Potência é uma taxa; energia é potência ao longo do tempo. Um carro que usa 134 hp, 100 kW, durante uma hora consome 100 kWh, mais do que a bateria da maioria dos carros. O valor em hp ou kW diz com que rapidez a energia flui, enquanto o valor em kWh diz quanta há.
Um exemplo resolvido
Você compara um carro elétrico de 180 kW com um carro a gasolina anunciado com 240 hp. O carro elétrico tem 241,4 hp e o a gasolina tem 179 kW, então os dois ficam quase no mesmo nível. Se o valor do carro a gasolina é SAE bruto e o do elétrico é de pico, a diferença contínua pode ser maior, então descubra quais classificações são usadas.
O atalho mental
Para converter kW em hp de cabeça, some um terço. Para 90 kW: 90 mais 30 dão 120 hp, contra os 120,7 exatos. O erro é de 0,6 por cento. Para um valor mais apertado, some mais 0,6 por cento da resposta.
Torque e potência
Um motor elétrico que faz 300 N·m a 3.000 rpm produz 94,2 kW, que são 126,4 hp. A fórmula é: kW é igual ao torque em newtons-metro vezes as rpm dividido por 9.549. Os motores desse tipo mantêm o torque total desde a parada, então a curva é plana até uma velocidade-base e a potência então se mantém estável.
Fórmulas de planilha
Com os kW na coluna A, ponha =A2*1.341022 na coluna B para hp ou =A2*1.359622 para PS. O inverso é =B2*0.7456999. Uma coluna auxiliar com =A2*1000 devolve watts para uma conferência cruzada.
Arredondamento nos anúncios
A potência anunciada é arredondada para kW inteiros ou para 5 hp. Um carro de 110 kW são 147,5 hp, mostrados como 148 ou 150 hp. Não cite centésimos: 147,52 hp sugere uma precisão que nenhum teste em dinamômetro consegue alcançar.
Pontos de referência para memorizar
1 kW são 1,34 hp. 5 kW são 6,7 hp. 10 kW são 13,4 hp. 50 kW são 67 hp. 100 kW são 134 hp. 500 kW são 670 hp. 1 MW são 1.341 hp. Com esses pontos de referência quase toda conversão mental de kW em hp é possível.
Escada de referência
1,5 kW: 2,01 hp. 9 kW: 12,07 hp. 33 kW: 44,3 hp. 80 kW: 107,3 hp. 140 kW: 187,7 hp. 275 kW: 368,8 hp. 600 kW: 804,6 hp. Com uma lista assim, qualquer resultado pode ser conferido depressa.
Conferindo pelo inverso
Teste a resposta de um cálculo de “converter kW em hp” multiplicando-a por 0,7457: 107,3 hp dão 80,0 kW, então os 80 kW de que você partiu voltaram intactos. Um segundo sinal de bom resultado é que o número em hp fica um terço acima do número em kW.
Ligação com BTU por hora e watts
Em um quilowatt há 1.000 W, 3.412 BTU/h, 860 kcal/h e 1,341 hp. Um motor de 10 kW equivale, portanto, a 34.121 BTU/h de potência mecânica. As unidades diferem e a taxa não, então um cálculo de “converter kW em hp” só a rebatiza.
Dois caminhos para uma resposta
Vá direto a hp com 1,341, ou passe pelos watts: kW × 1.000 ÷ 745,7. Um outro caminho usa o valor métrico, kW × 1,3596 para PS, depois PS ÷ 1,0139. Se as respostas se afastarem, um dígito escorregou em algum ponto.
Bombas de calor e a “tonelada”
Os equipamentos de aquecimento e refrigeração da América são dimensionados em toneladas de refrigeração, em que uma tonelada são 12.000 BTU/h, 3,52 kW. Uma bomba de calor de 3 toneladas move, portanto, 10,6 kW de calor com um compressor que consome mais ou menos 2,5 a 3 kW, cerca de 3,4 a 4 hp. Nunca leia a potência em cavalos do compressor como a capacidade de aquecimento.
Perdas do motor e do inversor
Um motor elétrico de 95 por cento de eficiência que entrega 100 kW no eixo toma 105,3 kW do inversor, e o inversor por sua vez puxa cerca de 108 kW da bateria. Em hp o valor no eixo é 134,1, e a bateria fornece o equivalente a 145 hp. As perdas saem como calor no circuito de arrefecimento.
Frenagem regenerativa
Quando o motorista tira o pé, o motor atua como gerador. Um carro que regenera até 60 kW recupera 80,5 hp de potência de frenagem. O limite vem da aceitação de carga da bateria e da aderência disponível, e uma parada brusca além disso vai para os freios de atrito.
Carregar não é cavalo de potência
Um carregador de 150 kW entrega 25 kWh em dez minutos se o carro puder aceitar. Um wallbox doméstico de 11 kW leva 5,5 horas para pôr 60 kWh numa bateria. Os carregadores são descritos em kW, e ninguém fala em “cavalos de potência” para eles, embora a conversão de unidades seja a mesma, sendo 150 kW iguais a 201 hp.
Geradores de reserva
Um gerador de reserva doméstico de 22 kW tem 29,5 hp de saída elétrica. O motor dele precisa fornecer mais: com uma eficiência do alternador de 85 por cento, precisa de 25,9 kW no eixo, 34,7 hp. Os fabricantes costumam listar o motor em hp e o gerador em kW, então um cálculo de “converter kW em hp” é necessário para comparar os dois.
Geradores portáteis
Um gerador portátil de 5 kW de saída contínua são 6,7 hp elétricos. O motor por trás dele costuma ter classificação de 9 a 11 hp brutos, que são 6,7 a 8,2 kW. As classificações de surto de partida são de 10 a 30 por cento maiores que a contínua, e valem só por alguns segundos.
Motores de popa e barcos elétricos
Um motor de popa elétrico de 3 kW tem 4,0 hp no eixo, e um de 7 kW tem 9,4 hp. Os fabricantes os comparam com motores a gasolina de classificação maior porque um motor elétrico dá torque total em baixa rotação e a hélice trabalha bem. A potência necessária de um barco depende da velocidade do casco, e um casco de deslocamento em baixa velocidade precisa de apenas alguns kW.
Aviões elétricos
Um avião-escola elétrico de dois lugares com um motor de 58 kW tem 77,8 hp. A bateria guarda pouco mais de 20 kWh, então a plena potência ela se esgotaria em cerca de 20 minutos, enquanto o cruzeiro a meia potência dá uns 40 minutos de voo. A classificação em kW sozinha não diz por quanto tempo o avião pode voar.
Mais valores para converter kW em hp
Uma lista mais longa de conversões
Se o valor de que você precisa não estiver na primeira lista, estas outras conversões podem estar perto o bastante para ler diretamente:
- 0,1 kW = 0,134102 hp
- 0,5 kW = 0,670511 hp
- 3 kW = 4,02307 hp
- 4 kW = 5,36409 hp
- 7 kW = 9,38715 hp
- 15 kW = 20,1153 hp
- 20 kW = 26,8204 hp
- 75 kW = 100,577 hp
- 200 kW = 268,204 hp
- 500 kW = 670,511 hp
- 2.000 kW = 2.682,04 hp
- 10.000 kW = 13.410,2 hp
Deslizes comuns num cálculo de “converter kW em hp”
Dividir em vez de multiplicar
Ir de kW para hp aumenta o número. Um resultado de 22 hp a partir de 30 kW significa que o fator 0,7457 foi usado por engano.
PS e hp
Os mesmos 100 kW são 134,1 hp e 136,0 PS. A diferença de 1,4 por cento parece pequena, mas aparece quando dois anúncios usam unidades diferentes.
Pico contra contínua
O kW de destaque de um carro elétrico é o seu pico, enquanto um motor a combustão é classificado para funcionamento contínuo. Compare igual com igual e prefira a classificação de 30 minutos quando ela estiver publicada.
Respostas curtas
Como converto kW em hp?
Tome os quilowatts vezes 1,341.
Quanto são 100 kW em hp?
São 134,1 hp.
Quanto são 100 kW em PS?
São 136,0 PS.
Quanto é 1 hp em kW?
São 0,7457 kW.
O meu número é enviado para algum lugar?
Não, tudo é calculado no navegador.
Mais páginas e um fecho
Outras conversões de potência estão em Converter W em hp, Converter hp em W, Converter km em mi, Converter mi em km, Converter °C em °F, Converter °F em °C, Converter mm em cm, Converter km/L em MPG (UK), Converter km² em mi². O sentido contrário é tratado em Converter hp em kW.
Resumindo, um cálculo de “converter kW em hp” pede uma multiplicação por 1,341 e uma unidade ao lado da resposta. O valor é calculado no seu próprio dispositivo, sem cadastro e sem envio.