Converter ft/s para m/s pés por segundo ↔ metros por segundo Grátis Online Seguro
Escreva um valor em pés por segundo e leia-o de imediato em metros por segundo. O fator é exato por definição, a conta é feita no seu navegador e nada é enviado para lugar algum.
Nada é enviado
Converter a partir de pés por segundo
Converter para metros por segundo
Valores comuns — Converter ft/s para m/s (pés por segundo ↔ metros por segundo)
| ft/s | m/s |
|---|---|
| 1 | 0.3048 |
| 2 | 0.6096 |
| 3 | 0.9144 |
| 5 | 1.524 |
| 10 | 3.048 |
| 20 | 6.096 |
| 50 | 15.24 |
| 100 | 30.48 |
De onde vêm estas unidades
A velocidade não tem unidade própria: é um comprimento dividido por um tempo, de modo que cada ofício guardou simplesmente o comprimento que já usava. Por isso o mesmo movimento são 100 km/h num sinal europeu, 62 mph num americano e 27,8 m/s num problema de física. O nó é o mais antigo e o mais literal: os marinheiros largavam um cabo com nós atados a intervalos iguais e contavam quantos lhes passavam entre os dedos enquanto uma ampulheta se esvaziava, de modo que a velocidade se lia em nós. Um nó é uma milha náutica por hora, e uma milha náutica é um minuto de latitude — é por isso que navios e aviões a continuam a usar. A velocidade da luz é a exceção: desde 1983 não se mede, está fixada em exatamente 299 792 458 m/s, porque o metro se define agora a partir dela.
Onde as encontra
Quilômetros e milhas por hora vivem nos velocímetros e nos sinais, o metro por segundo na física, na engenharia e nos boletins de vento, o pé por segundo na balística e nas oficinas americanas. O nó leva a navegação, a aviação e a meteorologia marítima, e os números de Mach aparecem onde quer que um avião vá depressa o bastante para a própria rigidez do ar contar. A velocidade da luz encontra-se menos na vida diária do que nas distâncias: um ano-luz é simplesmente o que ela percorre num ano.
Perguntas frequentes
Mach 1 é uma velocidade fixa?
Não. Mach é uma razão em relação à velocidade do som no ar circundante, e o som anda mais devagar em ar frio. Esta página usa o valor normalizado ao nível do mar, 340,294 m/s, de modo que Mach 1 são aqui cerca de 1225 km/h. À altitude de cruzeiro dos aviões de linha o ar está uns 50 graus mais frio e esse mesmo Mach 1 é quase um décimo mais lento. Um avião pode assim manter um número de Mach constante enquanto a sua velocidade em relação ao solo muda.
Porque usam navios e aviões nós em vez de km/h?
Porque uma milha náutica é um minuto de arco de latitude. Um navio a um nó percorre um minuto de latitude numa hora, de modo que velocidade, tempo e posição na carta encaixam sem conversão. Pela mesma razão a milha náutica ficou em exatamente 1852 metros, em vez de ser arredondada para algo mais arrumado.
O resultado é exato?
Onde as duas unidades se definem uma pela outra com números inteiros, sim — a página informa isso acima do número, e o único arredondamento está em quantos dígitos se mostram. Onde a razão não tem decimal finita, a página mostra doze algarismos significativos e diz que a relação é aproximada, em vez de fingir o contrário.
Alguma coisa que escrevo sai do meu aparelho?
Não. A aritmética roda no seu navegador; nada é enviado, e nem sequer há servidor para o receber. Carregada uma vez, a página continua funcionando com a rede desligada.
Pés por segundo em um mundo métrico: aulas de física, dados esportivos e relatórios espaciais
Os livros didáticos de física americanos, a análise esportiva, os manuais de direção e décadas de documentos da NASA declaram a velocidade em pés por segundo. O resto da ciência, e a maior parte do mundo, usa metros por segundo. Se você tem um número como 88 ft/s e o precisa em unidades SI, o trabalho é uma única multiplicação. Para converter ft/s em m/s, multiplique por 0,3048: 100 ft/s são 30,48 m/s, 250 ft/s são 76,2 m/s e 1.000 ft/s são 304,8 m/s. A calculadora acima faz a aritmética enquanto você digita, e as seções abaixo mostram o que os números significam para uma pedra em queda, um saque de tênis, um carro e uma nave espacial.
A página dá a regra com exemplos resolvidos, um perfil de cada unidade, uma comparação e muitos casos do dia a dia, seguidos dos erros comuns. O cálculo roda no seu navegador e nada do que você digita é enviado a lugar nenhum. Para trabalho de engenharia ou de segurança, confira com a norma original.
Como converter ft/s em m/s: multiplique por 0,3048
A regra
Um pé internacional são exatamente 0,3048 metro por definição, então um pé por segundo são exatamente 0,3048 m/s. Para converter ft/s em m/s, multiplique o número por 0,3048. Isso dá 8 ft/s como 2,44 m/s, 176 ft/s como 53,64 m/s e 36.000 ft/s como 10.973 m/s. Para ir no outro sentido, multiplique m/s por 3,2808.
Exemplos resolvidos
Um carro que viaja a 60 mph se move a 88 ft/s, que são 26,82 m/s. Um saque de tênis de 220 ft/s são 67,06 m/s. Um paraquedista em queda livre chega a cerca de 176 ft/s, ou 53,64 m/s, e uma nave que volta da Lua a uns 36.000 ft/s viaja a quase 11 km/s.
Por que o fator é exato
Desde o acordo de 1959 entre os países de língua inglesa o pé é definido como exatamente 0,3048 metro. Nada no fator é arredondado, então qualquer diferença entre duas respostas vem de quantos decimais você mantém.
Um teste rápido de bom senso
A resposta em m/s é cerca de um terço do número em ft/s. Se um cálculo “converter ft/s em m/s” deu um número maior que o de partida, você aplicou o fator no sentido errado.
O pé por segundo
A unidade da mecânica americana
O pé por segundo é a unidade de velocidade dos sistemas usual dos EUA e imperial quando o comprimento é medido em pés e o tempo em segundos. É comum no ensino de física, na ciência do esporte, na dinâmica de veículos e nos relatórios de engenharia do programa espacial.
Onde aparece
Livros didáticos, arquivos da NASA, reconstituição de acidentes, análise esportiva e especificações de equipamentos.
O metro por segundo
A unidade SI de velocidade
O metro por segundo é a unidade SI coerente de velocidade. As fórmulas de energia cinética, de arrasto e de ondas são escritas para ele, e quase toda revista científica e norma nacional fora dos Estados Unidos o usa.
Onde aparece
Física internacional, normas de engenharia, artigos de pesquisa e dados meteorológicos.
Pés por segundo contra metros por segundo
Um pé por segundo são 0,3048 m/s, então o número em m/s é mais ou menos um terço do número em ft/s. Uma velocidade de 300 ft/s são 91,4 m/s e uma de 3.000 ft/s são 914 m/s. As duas unidades descrevem o mesmo movimento, e só o tamanho da unidade difere.
A conversão é exata, sem arredondamento escondido. A única armadilha é o sentido: de ft/s para m/s o número cai.
Onde a conversão aparece
Dirigir e frear
Os manuais de direção americanos costumam trabalhar em pés por segundo, já que um carro a 60 mph cobre 88 pés a cada segundo. Em 1,5 segundo de tempo de reação são 132 pés, 40,2 metros, antes de tocar nos freios. Quem compara isso com um número europeu em m/s faz primeiro um cálculo “converter ft/s em m/s”.
Análise esportiva
Os sistemas de rastreamento no beisebol, no tênis e no golfe registram a velocidade da bola em mph, mas a pesquisa sobre a biomecânica do arremesso ou da tacada costuma ser em ft/s. Um arremesso de 100 mph são 146,7 ft/s, que são 44,7 m/s. Os artigos destinados a um público internacional dão também o valor em m/s.
Arquivos espaciais e aeroespaciais
Os relatórios da NASA dos anos 1960 aos 1980 estão cheios de ft/s. A velocidade de escape na superfície da Terra aparece como cerca de 36.700 ft/s, que são 11.186 m/s. A velocidade orbital baixa fica em torno de 25.600 ft/s, ou 7.800 m/s.
Gravidade em dois sistemas de unidades
A aceleração da gravidade é 32,174 ft/s² em unidades usuais e 9,807 m/s² em SI. Uma pedra solta do repouso chega a 32,2 ft/s depois de um segundo, 64,3 ft/s depois de dois e 96,5 ft/s depois de três. Em m/s são 9,81, 19,61 e 29,42. Multiplique cada número em ft/s por 0,3048 e você recupera a linha SI da tabela.
Montanhas-russas
Uma montanha-russa que chega a 128 mph se move a 187,7 ft/s, que são 57,2 m/s. Os folhetos dos parques dão mph, e os rankings internacionais usam km/h, mas um engenheiro de segurança lê os dados do brinquedo em m/s para calcular as forças sobre o trem. A conversão é o primeiro passo de toda análise.
O atalho mental
Para converter ft/s em m/s de cabeça, divida por 3 e tire 9 por cento do resultado. Para 300 ft/s: um terço são 100, menos 9 são 91, perto do exato 91,44. Para 1.200 ft/s: 400 menos 36 dá 364, contra 365,76. Use o atalho apenas para uma conferência aproximada.
Fórmulas de planilha
Para converter ft/s em m/s em uma planilha, ponha os números em ft/s na coluna A e digite =A2*0.3048 na coluna B. Para o inverso, =B2/0.3048. Acrescente uma coluna de energia cinética com =0.5*massa*B2^2 e rotule cada coluna com a unidade para que ninguém confunda pés com metros.
Arredondamento e algarismos significativos
Quando você converte ft/s em m/s, lembre-se de que uma medida de 305 ft/s com uma incerteza de 1 por cento não deve virar 92,964 m/s. Informe 93 m/s. Mantenha os dígitos extras nos passos intermediários e arredonde uma só vez no fim, em particular quando o valor for elevado ao quadrado em uma fórmula de energia.
Marcos para memorizar
Para converter ft/s em m/s a olho, lembre-se de que 10 ft/s são 3 m/s. 30 ft/s são 9,1 m/s. 88 ft/s são 26,8 m/s. 100 ft/s são 30,5 m/s. 176 ft/s são 53,6 m/s. 1.000 ft/s são 304,8 m/s. Essas âncoras permitem situar a maioria dos números de um livro didático sem calculadora.
Escada de referência
1 ft/s são 0,30 m/s. 5 ft/s são 1,52 m/s. 12 ft/s são 3,66 m/s. 25 ft/s são 7,62 m/s. 50 ft/s são 15,24 m/s. 220 ft/s são 67,06 m/s. 1.125 ft/s são 342,9 m/s. Uma escada desse tipo torna fácil a conferência rápida.
Conferindo ao inverso
Para conferir o resultado de um cálculo “converter ft/s em m/s”, multiplique a resposta por 3,2808. Se 88 ft/s viraram 26,82 m/s, então 26,82 vezes 3,2808 devolvem 88. Uma segunda conferência é o tamanho: o número em m/s deve ser um pouco menos de um terço do número em ft/s.
Ligação com mph e km/h
Um ft/s são 0,682 mph e 1,097 km/h. Para ir de mph para ft/s, multiplique por 1,4667. Assim 60 mph são 88 ft/s, e 100 km/h são 91,1 ft/s. Quando um documento mistura mph e ft/s, decida por uma unidade antes de começar qualquer outro cálculo.
Parando um carro
Um carro a 88 ft/s que freia a 15 ft/s² precisa de 258 pés para parar, que são 78,7 metros. O mesmo carro em unidades SI parte de 26,8 m/s e desacelera a 4,57 m/s² para dar a mesma distância. A distância de frenagem depende do quadrado da velocidade, então os erros na conversão também crescem depressa.
Um exemplo resolvido
Uma bola é lançada a 45 ft/s, que são 13,7 m/s, em um ângulo de 45 graus. Em unidades SI o alcance dela é v² / g = 13,72² / 9,81 = 19,2 metros, que são 63 pés. Em unidades usuais a fórmula dá 45² / 32,174 = 62,9 pés. As duas respostas coincidem, o que mostra que um cálculo “converter ft/s em m/s” e a conversão inversa concordam.
Caindo de uma altura
Um objeto que cai por 3 segundos sem resistência do ar desce 144,8 pés, que são 44,1 metros, e chega a 96,5 ft/s, ou 29,4 m/s. Uma queda de 10 pés, um pouco mais de 3 metros, termina a 25,4 ft/s, 7,7 m/s. Esses valores são o motivo de uma queda de uma escada baixa ser mais perigosa do que as pessoas esperam.
A velocidade do som
O som viaja no ar a cerca de 1.125 ft/s a 20 graus Celsius, que são 342,9 m/s. A 15 graus a velocidade é de 1.116 ft/s, 340,3 m/s. Um trovão a 5.280 pés de distância, uma milha, leva cerca de 4,7 segundos para chegar. A velha regra de contar cinco segundos por milha decorre desses números.
Caminhar e correr
Um caminhante médio se move a 4,4 ft/s, 1,34 m/s, um corredor leve a 8,8 ft/s, 2,68 m/s, e um bom velocista chega a 36 ft/s, 11 m/s. Os visores das esteiras nos Estados Unidos mostram mph, enquanto a pesquisa sobre a marcha é informada em m/s. Converta para m/s se quiser comparar estudos de países diferentes.
Arremesso de peso e dardo
Um peso sai da mão de um arremessador de elite a cerca de 45 ft/s, 13,7 m/s, e um dardo a cerca de 100 ft/s, 30,5 m/s. As dimensões dos implementos e a distância do arremesso são métricas na competição internacional, então os treinadores americanos que estudam os dados de recordes mundiais traduzem as suas medidas em ft/s para compará-las com eles.
Esteiras transportadoras e máquinas
As velocidades das correias das esteiras industriais são listadas em pés por minuto nos catálogos dos EUA. Uma correia a 300 ft/min se move a 5 ft/s, que são 1,52 m/s. Dividir por 60 transforma ft/min em ft/s, e depois o fator 0,3048 dá m/s. São necessários dois passos, e um deslize em qualquer um deles multiplica o erro.
Velocidades de cordas, cabos e guinchos
Um guincho que solta uma corda a 50 ft/s desce uma carga a 15,2 m/s, o que é mais que suficiente para danificá-la na chegada. As tabelas de içamento dão as velocidades de linha em ft/s e as cargas seguras de trabalho em libras, então os projetistas de cabos e guindastes de outros países convertem as duas antes de usá-las.
Radares de velocidade e unidades
Uma câmera de fiscalização de velocidade mede o tempo que um veículo leva para cruzar uma distância conhecida em pés. Se um carro cruza 40 pés em 0,4 segundo, está a 100 ft/s, que são 68 mph e 109,7 km/h. O mesmo cálculo em unidades SI usa metros e dá 30,48 m/s. O veículo não se importa com a unidade que o policial prefere.
Vento e água em pés por segundo
Os manuais americanos mais antigos de hidráulica citam velocidades de canal de 2 a 10 ft/s, que são 0,61 a 3,05 m/s. Um canal revestido de grama resiste a 4 a 5 ft/s, 1,2 a 1,5 m/s, mas erode além disso. Quem adapta um projeto a partir de um manual assim deve converter os limites antes de conferi-los com uma norma local.
Aeronaves em pés por segundo
Os relatórios mais antigos de ensaios em voo dão as velocidades de decolagem e de pouso em ft/s. Um avião de linha que rotaciona a 180 nós se move a 304 ft/s, que são 92,6 m/s. Os pilotos usam nós, mas os dados de distância, aceleração e pista usam ft/s e ft/s², então reconstituir um ensaio antigo significa converter de um lado para o outro.
Velocidades de caminhada nos códigos de incêndio
As normas americanas de proteção contra incêndio modelam as pessoas andando em multidões a cerca de 4 ft/s, 1,22 m/s, e andando livremente a 5 ft/s, 1,52 m/s. Nas escadas a velocidade cai para cerca de 2 ft/s, 0,61 m/s. Os projetistas de rotas de saída em outros países usam os mesmos números em m/s, então um cálculo “converter ft/s em m/s” permite às duas culturas de engenharia comparar os projetos.
A definição de 1959
Antes de 1959 o pé diferia ligeiramente entre os países. O acordo internacional o fixou em exatamente 0,3048 metro, pondo fim a pequenas discrepâncias em trabalhos de precisão. Toda conversão desta página se apoia nessa definição única, então você pode confiar em que o fator não mudará de uma fonte para outra.
Velocidade terminal
Um paraquedista em posição de barriga para a terra deixa de acelerar a cerca de 176 ft/s, que são 120 mph e 53,6 m/s. De cabeça para baixo a velocidade pode chegar a 250 ft/s, 76 m/s. Um pacote de paraquedas sensato abre bem abaixo dessas velocidades, e a força de arrasto sobre o velame é calculada em unidades SI para a certificação europeia.
Enganos nas compras on-line
Nos sites de varejo americanos a velocidade de um item, como um lançador de brinquedo, pode ser listada em ft/s, enquanto a descrição para um cliente europeu diz m/s ou km/h. Antes de converter ft/s em m/s, note que um anúncio de 350 pode significar 350 ft/s, que são 106,7 m/s, ou 350 km/h, que são 97,2 m/s. Olhe sempre a unidade antes de comparar produtos.
Uma noção de escala
A 1 ft/s um objeto se move cerca do comprimento de um sapato por segundo. A 10 ft/s cobre o comprimento de um carro em um segundo e meio. A 100 ft/s, 30,5 m/s, cruza um campo de futebol em cerca de 3,5 segundos, e a 1.000 ft/s, 304,8 m/s, cobre o mesmo campo em um terço de segundo.
O salto Stratos
Em 2012 um saltador vindo da estratosfera superou a velocidade do som em queda livre, chegando a cerca de 1.357 km/h. São 377 m/s, ou 1.237 ft/s. Nessa altitude o ar é rarefeito, então a velocidade do som é menor que ao nível do mar, e o marco de Mach 1 foi passado em um número menor que 1.125 ft/s.
Voltando da Lua
Uma cápsula Apollo chegava ao topo da atmosfera a cerca de 36.000 ft/s, quase 24.600 mph, ou 10.973 m/s. O escudo térmico tinha de absorver a energia cinética de um veículo que se movia a mais de trinta vezes a velocidade do som. Os relatórios de missão da NASA citam o número em ft/s, enquanto os historiadores europeus da astronáutica usam m/s.
Velocidade de escape e orbital
A velocidade orbital em baixa altitude é próxima de 25.600 ft/s, que são 7.800 m/s. A velocidade de escape é 36.700 ft/s, ou 11.186 m/s. A razão entre as duas é a raiz quadrada de dois, 1,414. Se você converte as duas com o mesmo fator, a razão fica inalterada, o que é uma conferência útil.
Saques de tênis
Um saque profissional de 150 mph cobre a quadra em menos de meio segundo. Em pés por segundo são 220, e em metros por segundo 67,1. A distância de uma linha de fundo a outra é de 78 pés, 23,8 metros, então a bola leva cerca de 0,35 segundo para chegar. Os treinadores trabalham em mph, os físicos em m/s.
Velocidade da bola de golfe
A velocidade da bola ao sair de um driver profissional é de cerca de 170 mph. São 249 ft/s, ou 76 m/s. Os monitores de lançamento mostram mph, mas os testes de equipamento para conformidade usam unidades métricas em alguns países. A energia transmitida a uma bola de 45,9 gramas a essa velocidade é de cerca de 133 J.
O passe no futebol americano
Um quarterback arremessa a cerca de 55 mph, que são 80,7 ft/s e 24,6 m/s. Em um passe de 40 jardas, 120 pés, a bola fica no ar cerca de 1,5 segundo. Os treinadores e os olheiros falam em mph e jardas, enquanto um laboratório de biomecânica publica os dados em m/s.
Mais valores para converter ft/s em m/s
Uma lista mais longa de conversões
Se o valor de que você precisa não está na primeira lista, estas outras conversões podem estar perto o bastante para serem lidas diretamente:
- 0,1 ft/s = 0,03048 m/s
- 0,5 ft/s = 0,1524 m/s
- 3 ft/s = 0,9144 m/s
- 4 ft/s = 1,2192 m/s
- 7 ft/s = 2,1336 m/s
- 15 ft/s = 4,572 m/s
- 20 ft/s = 6,096 m/s
- 75 ft/s = 22,86 m/s
- 200 ft/s = 60,96 m/s
- 500 ft/s = 152,4 m/s
- 2.000 ft/s = 609,6 m/s
- 10.000 ft/s = 3.048 m/s
Deslizes comuns ao converter ft/s em m/s
Multiplicar por 3,2808
De ft/s para m/s o número cai. Se 88 ft/s viraram 289, você usou o fator do outro sentido.
Confundir ft/s e mph
Um ft/s são 0,682 mph, e não uma milha por hora. Tratá-los como iguais deixa a velocidade quase 47 por cento alta demais.
Arredondar cedo demais
Se o valor será elevado ao quadrado depois em uma fórmula de energia, arredonde só no fim.
Respostas curtas
Como converto ft/s em m/s?
Multiplique o número em ft/s por 0,3048.
Quantos m/s são 100 ft/s?
30,48 m/s.
Quantos m/s são 88 ft/s?
26,82 m/s.
Quantos ft/s é 1 m/s?
3,281 ft/s.
O meu número sai do meu dispositivo?
Não, o cálculo roda no seu navegador.
Mais páginas e um fecho
Para outras conversões de velocidade veja Converter ft/s em km/h, Converter ft/s em mph, Converter Mach em m/s, Converter nós em m/s, Converter m/s em c, Converter km em mi, Converter mi em km, Converter °C em °F, Converter °F em °C. O sentido inverso é Converter m/s em ft/s.
Em resumo, um cálculo “converter ft/s em m/s” se resume a multiplicar por 0,3048 e escrever a unidade ao lado da resposta. O seu número é calculado localmente, sem conta e sem envio.