Converter Mach para mph número de Mach ↔ milhas por hora Grátis Online Seguro
Escreva um valor em número de Mach e leia-o de imediato em milhas por hora. A conta é feita no seu navegador e nada é enviado para lugar algum — e o valor usado é nomeado mais abaixo, porque este depende do ar.
Nada é enviado
Converter a partir de número de Mach
Converter para milhas por hora
Valores comuns — Converter Mach para mph (número de Mach ↔ milhas por hora)
| Mach | mph |
|---|---|
| 0.5 | 380.607999284 |
| 0.8 | 608.972798855 |
| 1 | 761.215998568 |
| 1.5 | 1141.82399785 |
| 2 | 1522.43199714 |
| 3 | 2283.64799571 |
| 5 | 3806.07999284 |
| 10 | 7612.15998568 |
De onde vêm estas unidades
A velocidade não tem unidade própria: é um comprimento dividido por um tempo, de modo que cada ofício guardou simplesmente o comprimento que já usava. Por isso o mesmo movimento são 100 km/h num sinal europeu, 62 mph num americano e 27,8 m/s num problema de física. O nó é o mais antigo e o mais literal: os marinheiros largavam um cabo com nós atados a intervalos iguais e contavam quantos lhes passavam entre os dedos enquanto uma ampulheta se esvaziava, de modo que a velocidade se lia em nós. Um nó é uma milha náutica por hora, e uma milha náutica é um minuto de latitude — é por isso que navios e aviões a continuam a usar. A velocidade da luz é a exceção: desde 1983 não se mede, está fixada em exatamente 299 792 458 m/s, porque o metro se define agora a partir dela.
Onde as encontra
Quilômetros e milhas por hora vivem nos velocímetros e nos sinais, o metro por segundo na física, na engenharia e nos boletins de vento, o pé por segundo na balística e nas oficinas americanas. O nó leva a navegação, a aviação e a meteorologia marítima, e os números de Mach aparecem onde quer que um avião vá depressa o bastante para a própria rigidez do ar contar. A velocidade da luz encontra-se menos na vida diária do que nas distâncias: um ano-luz é simplesmente o que ela percorre num ano.
Perguntas frequentes
Mach 1 é uma velocidade fixa?
Não. Mach é uma razão em relação à velocidade do som no ar circundante, e o som anda mais devagar em ar frio. Esta página usa o valor normalizado ao nível do mar, 340,294 m/s, de modo que Mach 1 são aqui cerca de 1225 km/h. À altitude de cruzeiro dos aviões de linha o ar está uns 50 graus mais frio e esse mesmo Mach 1 é quase um décimo mais lento. Um avião pode assim manter um número de Mach constante enquanto a sua velocidade em relação ao solo muda.
Porque usam navios e aviões nós em vez de km/h?
Porque uma milha náutica é um minuto de arco de latitude. Um navio a um nó percorre um minuto de latitude numa hora, de modo que velocidade, tempo e posição na carta encaixam sem conversão. Pela mesma razão a milha náutica ficou em exatamente 1852 metros, em vez de ser arredondada para algo mais arrumado.
O resultado é exato?
Onde as duas unidades se definem uma pela outra com números inteiros, sim — a página informa isso acima do número, e o único arredondamento está em quantos dígitos se mostram. Onde a razão não tem decimal finita, a página mostra doze algarismos significativos e diz que a relação é aproximada, em vez de fingir o contrário.
Alguma coisa que escrevo sai do meu aparelho?
Não. A aritmética roda no seu navegador; nada é enviado, e nem sequer há servidor para o receber. Carregada uma vez, a página continua funcionando com a rede desligada.
Números de Mach em milhas por hora: caças, shows aéreos e a barreira do som sobre a América
Os comunicados de imprensa americanos sobre caças dão a velocidade máxima como número de Mach, os locutores de shows aéreos gritam velocidades em milhas por hora, e o ouvinte comum precisa carregar os valores de um para o outro. Mach é uma razão, a velocidade de um objeto dividida pela velocidade do som ao redor dele, então transformá-lo em mph exige uma suposição sobre o ar. Para converter Mach em mph em condições padrão ao nível do mar, multiplique por 761,2: Mach 1 são 761 mph, Mach 2 são 1.522 mph e Mach 0,85 são 647 mph. A calculadora acima usa a velocidade do som a 15 °C, 340,294 m/s, e as seções abaixo explicam quanto a resposta muda em altitude, onde os jatos de fato voam.
A página traz a regra com exemplos resolvidos, um perfil de cada unidade, uma comparação e uma longa série de casos da aviação militar e civil, seguidos dos erros de sempre. O cálculo roda no seu navegador e nada do que você digita é enviado a lugar nenhum. Para operações reais, use os valores oficiais de cada aeronave.
Como converter Mach em mph: um só número, 761,2
De onde vêm os 761,2
O som percorre 340,294 metros a cada segundo no ar padrão a 15 °C. Um metro por segundo são 2,23694 mph, então 340,294 × 2,23694 dá 761,2 mph. Essa é toda a regra por trás de um cálculo de “converter Mach em mph”: tome o número de Mach e multiplique por 761,2. Mach 0,5 dá 380,6 mph, Mach 1,5 dá 1.141,8 mph e Mach 3 dá 2.283,6 mph.
Exemplos resolvidos
Um avião de passageiros a Mach 0,8 vai a 609 mph ao nível do mar. Um jato supersônico a Mach 2 vai a 1.522 mph. Mach 5, o limiar hipersônico, são 3.806 mph, e Mach 25, da ordem de uma nave que volta, são 19.030 mph. Para voltar, divida mph por 761,2.
As condições por trás do fator
Mach é uma razão e não uma velocidade, e o fator 761,2 supõe ar a 15 °C. A 36.000 pés, a −56,5 °C, o som se move a 660 mph, então Mach 1 ali são 13 por cento menos milhas por hora que no solo.
Um teste rápido de bom senso
O valor em mph deve ser centenas de vezes maior que o número de Mach. Se você terminou com um número menor que o de partida, dividiu onde devia ter multiplicado.
O número de Mach
Uma razão com a velocidade do som
O número de Mach é a velocidade de um objeto relativa à velocidade do som no meio. Recebe o nome do físico Ernst Mach. O voo abaixo de Mach 1 é subsônico, em torno dele transônico, acima supersônico e além de Mach 5 hipersônico.
Onde aparece
Especificações de caças e bombardeiros, comentários de shows aéreos, relatórios de foguetes e dados de túneis de vento.
A milha por hora
A unidade do público americano
A milha por hora é a unidade em que as velocidades são descritas ao grande público nos Estados Unidos e no Reino Unido, seja para carros ou para aeronaves. Números como “1.500 mph” são os que as pessoas lembram.
Onde aparece
Comunicados de imprensa, comentários de shows aéreos, documentários e livros de recordes.
Mach contra milhas por hora
Um Mach são 761 mph ao nível do mar, então o valor em mph é mais de setecentas vezes maior. Mach 2 são 1.522 mph e Mach 0,85 são 647 mph. O Mach depende da temperatura do ar, enquanto o mph não.
Por isso a conversão só é exata quando as condições são declaradas. A armadilha clássica é aplicar o fator do nível do mar a um jato a 40.000 pés.
Onde a conversão aparece
Caças
Um F-15 é classificado em cerca de Mach 2,5, um F-16 em Mach 2 e um F-22 em Mach 2,25. Em altitude, onde Mach 1 são 660 mph, um cálculo de “converter Mach em mph” dá 1.650, 1.320 e 1.485 mph. Com o fator do nível do mar você obteria 1.903, 1.522 e 1.713 mph, que são 15 por cento a mais. Um cálculo de “converter Mach em mph” deve, portanto, indicar onde o jato está voando.
Shows aéreos
Nos shows aéreos, os jatos voam baixo e permanecem subsônicos. Uma passagem de demonstração a 500 mph são Mach 0,66 ao nível do mar. Nos Estados Unidos, as regras civis proíbem o voo supersônico sobre terra, e as aeronaves militares são restritas a áreas especiais, então os espectadores quase nunca ouvem um estrondo sônico.
Aeronaves estratégicas
Um bombardeiro pesado como o B-52 cruza a cerca de Mach 0,77, 508 mph em altitude, e o B-1B supersônico pode disparar a Mach 1,25, 825 mph. As tripulações pensam em Mach em altura e em nós perto do solo.
O F-22 e o supercruise
O F-22 consegue cruzar em velocidade supersônica sem pós-combustor, uma característica chamada supercruise, a cerca de Mach 1,5. Em altitude são 990 mph. Com pós-combustor chega a Mach 2,25. Sem precisar do pós-combustor, que consome muito combustível, ele economiza combustível e mantém baixa a assinatura infravermelha.
Fórmulas de planilha
Para converter Mach em mph numa planilha, ponha os números de Mach na coluna A e digite =A2*761.216 na coluna B. Para a altitude de cruzeiro multiplique por 660,05. Para qualquer temperatura T em °C, a velocidade do som em mph é =20.0468*SQRT(273.15+T)*2.23694.
Arredondamento e honestidade
Quando você converte Mach em mph para um cartaz, Mach 3,3 significa “cerca de 2.500 mph” pelo fator do nível do mar ou 2.178 mph em altitude. Numa nota técnica, indique a altitude. A incerteza da velocidade do som é maior que qualquer arredondamento da multiplicação.
Pontos de referência para memorizar
Para converter Mach em mph de relance, lembre que Mach 0,5 são 381 mph. Mach 0,8 são 609 mph. Mach 1 são 761 mph. Mach 2 são 1.522 mph. Mach 3 são 2.284 mph. Mach 5 são 3.806 mph. Mach 10 são 7.612 mph. Quando você converte Mach em mph a olho, esses sete valores bastam para estimar qualquer manchete.
Escada de referência
Mach 0,3 são 228 mph. Mach 0,75 são 571 mph. Mach 0,9 são 685 mph. Mach 1,2 são 913 mph. Mach 1,5 são 1.142 mph. Mach 2,5 são 1.903 mph. Mach 6 são 4.567 mph. Mach 20 são 15.224 mph. Com uma escada assim, as conferências rápidas ficam fáceis.
Conferindo pelo inverso
Para conferir o resultado de um cálculo de “converter Mach em mph”, divida a resposta por 761,2. Se Mach 2 virou 1.522 mph, então 1.522 divididos por 761,2 devolvem 2. Uma segunda conferência diz respeito ao tamanho: o valor em mph deve ser mais de setecentas vezes maior.
Ligação com km/h e m/s
Mach 1 são 340,3 m/s, 1.225 km/h e 761,2 mph. Você pode passar por km/h multiplicando o Mach por 1.225,06 e depois por 0,6214. O resultado é o mesmo de uma multiplicação direta por 761,2.
Um exemplo resolvido
Um avião de passageiros supersônico cruza a Mach 2 a 60.000 pés, onde a velocidade do som é de 660 mph. A velocidade verdadeira dele é de 1.320 mph. Numa rota de Nova York a Los Angeles de cerca de 2.450 milhas, o voo dura 1 h 51 min. Com o valor do nível do mar de 1.522 mph a resposta seria 1 h 37 min, uma promessa errada aos passageiros.
O cone de choque
Uma aeronave supersônica deixa atrás de si um cone de ondas de choque cujo semiângulo é arcsin(1 / Mach): 41,8 graus a Mach 1,5, 30 graus a Mach 2 e 19,5 graus a Mach 3. O estrondo chega ao chão quando o cone o varre. A 1.522 mph a aeronave cobre uma milha em 2,4 segundos.
Distância a cada segundo
A Mach 1 no solo você cobre 0,21 milha por segundo, perto de 340 metros. A Mach 2, 0,42 milha. A Mach 3, 0,63 milha. Uma hora a Mach 2 são 1.522 milhas, quase a distância de Chicago a Los Angeles com folga.
Aquecimento aerodinâmico
A Mach 2 em ar a −56,5 °C, a temperatura de estagnação é de cerca de 117 °C, e a Mach 3 de cerca de 240 °C. O alumínio comum perde resistência a essas temperaturas, e é por isso que as aeronaves muito rápidas usam titânio ou ligas especiais.
A família F-35
O F-35 tem uma velocidade máxima de cerca de Mach 1,6, que são aproximadamente 1.056 mph em altitude. Comparado com os caças mais antigos, troca um pouco de velocidade por furtividade e sensores.
Recordes, resumidamente
O primeiro voo supersônico de Yeager em 1947 foi de cerca de 700 mph, Mach 1,06 em altitude. O SR-71 chegou a 2.193 mph em 1976, Mach 3,3. O X-15 voou a 4.520 mph em 1967, Mach 6,7. O carro Thrust SSC chegou a 763 mph em terra em 1997.
Balas e som
Uma bala de fuzil a 1.900 mph viaja a Mach 2,5. Uma bala de pistola lenta a 560 mph está a Mach 0,74 e permanece subsônica. O estalo ouvido de uma bala supersônica é a onda de choque dela, não o estampido da boca da arma.
O clima extremo em Mach
A rajada mais forte já medida na superfície, 253 mph, é Mach 0,33. Um furacão de categoria 5 começa em 157 mph, Mach 0,21. Mesmo o pior clima está longe da velocidade do som.
Mach na água
Na água, o som viaja a 3.310 mph, então Mach 1 na água é esse valor. Um submarino a 40 mph está a Mach 0,012 em relação à água. O Mach é sempre medido contra o meio pelo qual o objeto se move.
Mach em Marte
Em Marte o som viaja a cerca de 240 m/s, 537 mph. Um veículo a 100 mph ali estaria a Mach 0,19, contra 0,13 na Terra. As sondas destinadas a Marte são projetadas com a velocidade do som local.
Túneis de vento
Os túneis de vento são classificados por faixa de Mach: subsônico abaixo de 0,8, transônico de 0,8 a 1,2, supersônico de 1,2 a 5 e hipersônico acima de 5. Um túnel a Mach 0,5 tem uma corrente a 381 mph ao nível do mar. Os dados de teste são rotulados pelo número de Mach, não por mph.
O limiar da compressibilidade
Acima de Mach 0,3, 228 mph ao nível do mar, as variações da densidade do ar já não podem ser ignoradas. As aeronaves leves ficam abaixo desse limiar, e os aviões de passageiros o passam logo depois da decolagem, então os projetistas passam de modelos simples para modelos de escoamento compressível.
“Mach 1” nos filmes
Os filmes de ação usam “Mach 1” para dizer “muito rápido”. Mas Mach 1 são 761 mph no solo, 741 mph a 0 °C, 791 mph num dia de 38 °C e 660 mph na estratosfera. Uma reportagem cuidadosa indica as condições, e um leitor cuidadoso pergunta.
Recordes em duas unidades
Os órgãos de recordes querem velocidades na unidade local e em km/h. O recorde do SR-71 aparece como 2.193 mph e como 3.529,6 km/h. Um jornalista que quer um cálculo de “converter Mach em mph” para os leitores pode usar 0,6214 numa tabela de km/h ou partir do Mach.
O homem por trás do nome
Ernst Mach, físico e filósofo austríaco, fotografou a onda de choque de uma bala supersônica em 1887. O número que leva o seu nome foi introduzido em 1929 pelo engenheiro Jakob Ackeret. Hoje quase todo valor sobre a velocidade de aeronaves é dado em Mach e depois transformado em mph ou km/h para o público.
O A-10 e outros voadores lentos
A aeronave de ataque A-10 cruza a cerca de 340 mph e tem um máximo de 439 mph, que são Mach 0,58 ao nível do mar. Foi projetada para voar baixo e devagar, com um canhão, para apoiar tropas. Mesmo entre as aeronaves militares, a velocidade em Mach nem sempre é o ponto.
Dois caminhos para o mesmo número
Você pode ir de Mach para mph diretamente com 761,2, ou em dois passos: multiplicar por 340,294 para obter m/s e depois por 2,23694. Se os caminhos discordarem, um dígito foi copiado errado.
Pousos em porta-aviões
Um jato naval se aproxima do convés a cerca de 145 nós, 167 mph, que são Mach 0,22 ao nível do mar. Nessa velocidade é pego por um cabo de parada e freado em cerca de 100 metros. A mesma célula é capaz de Mach 1,7 em altitude, então a diferença entre a velocidade de pouso e a de voo é de um fator de cerca de sete.
Regras sobre estrondo sônico
Desde 1973 o voo supersônico civil sobre o território dos Estados Unidos é proibido por regulamento, por causa do estrondo. Um jato supersônico a 1.320 mph produz uma onda que se espalha por um corredor de dezenas de milhas de largura. As pesquisas sobre projetos mais silenciosos visam reduzir o estrondo ao nível da batida de uma porta de carro.
Velocidade em Mach em altitude
A velocidade do som cai à medida que o ar esfria: 761 mph ao nível do mar, 748 mph a 5.000 pés, 735 mph a 10.000 pés, 707 mph a 20.000 pés, 678 mph a 30.000 pés e 660 mph de 36.000 pés até cerca de 65.000 pés. Um piloto que lê 600 mph a 30.000 pés está, portanto, a Mach 0,88.
Aviões de passageiros
Um avião de passageiros que cruza a Mach 0,85 a 36.000 pés voa a 561 mph, e é esse valor que um cálculo de “converter Mach em mph” para o tempo de voo precisa. O fator do nível do mar diria 647 mph, que são 15 por cento rápido demais. Para tempos de voo exatos, as companhias aéreas usam a velocidade verdadeira, obtida multiplicando o Mach pela velocidade do som local.
A fronteira hipersônica
O voo hipersônico começa em Mach 5, 3.806 mph ao nível do mar ou 3.300 mph na estratosfera. Um veículo de teste não tripulado chegou a Mach 9,6 em 2004, cerca de 7.000 mph. O voo durou segundos, já que o motor dele só podia queimar por pouco tempo.
O atalho mental
Para converter Mach em mph de cabeça, multiplique por 750 e some 1,5 por cento. Para Mach 2: 1.500 mais 22 dão 1.522. Para Mach 0,5: 375 mais 5,6 dão 380,6. Na altitude de cruzeiro use 660 em vez de 761.
Mais valores para converter Mach em mph
Uma lista mais longa de conversões
Se o valor de que você precisa não estiver na primeira lista, estas outras conversões podem estar perto o bastante para ler diretamente:
- 0,1 Mach = 76,1216 mph
- 0,5 Mach = 380,608 mph
- 3 Mach = 2.283,65 mph
- 4 Mach = 3.044,86 mph
- 7 Mach = 5.328,51 mph
- 15 Mach = 11.418,2 mph
- 20 Mach = 15.224,3 mph
- 75 Mach = 57.091,2 mph
- 200 Mach = 152.243 mph
- 500 Mach = 380.608 mph
- 2.000 Mach = 1.522.432 mph
- 10.000 Mach = 7.612.160 mph
Deslizes comuns num cálculo de “converter Mach em mph”
A operação errada
Mach para mph significa multiplicar. Se Mach 2 saiu como 0,0026, você dividiu por 761,2.
Fator de solo usado em altura
O número 761,2 vale para o nível do mar. Na altitude de cruzeiro um Mach são 660 mph, e esquecer isso custa 15 por cento de exatidão.
Mach tratado como velocidade fixa
Mach é uma razão. O mesmo número de Mach significa mph diferentes em ar quente e frio.
Perguntas em resumo
Qual é a regra de um cálculo de “converter Mach em mph”?
Multiplique o número de Mach por 761,2 para obter mph.
Quanto é Mach 1 em mph no solo?
761,2 mph.
Quanto é Mach 2 em mph no solo?
1.522,4 mph.
Quanto é Mach 1 a 36.000 pés?
Perto de 660 mph.
A calculadora envia o que digito para algum lugar?
Não, tudo é feito no seu navegador.
Páginas relacionadas e um resumo
Você também pode querer Converter Mach em km/h, Converter Mach em m/s, Converter nós em mph, Converter ft/s em mph, Converter mph em km/h, Converter km em mi, Converter mi em km, Converter °C em °F, Converter °F em °C. Para o sentido oposto, veja Converter mph em Mach.
Resumindo: multiplique um número de Mach por 761,2 para obter milhas por hora em condições de nível do mar, e escreva sempre a unidade ao lado do resultado. Tudo fica no seu próprio navegador, sem conta e sem envio.