Converter L para gal litro ↔ galão (EUA) Grátis Online Seguro
Escreva um valor em litro e leia-o de imediato em galão (EUA). O fator é exato por definição, a conta é feita no seu navegador e nada é enviado para lugar algum.
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Valores comuns — Converter L para gal (litro ↔ galão (EUA))
| L | gal |
|---|---|
| 1 | 0.264172052358 |
| 2 | 0.528344104716 |
| 3 | 0.792516157074 |
| 5 | 1.32086026179 |
| 10 | 2.64172052358 |
| 20 | 5.28344104716 |
| 50 | 13.2086026179 |
| 100 | 26.4172052358 |
De onde vêm estas unidades
O litro tem uma história incómoda. Desde 1901 foi definido como o volume de um quilograma de água pura na sua maior densidade, o que soa elegante mas dava 1,000028 decímetros cúbicos — perto o bastante para confundir e longe o bastante para estragar um trabalho cuidadoso. Em 1964 a definição foi abandonada e o litro passou a ser exatamente um decímetro cúbico, e assim ficou. O galão tem uma história ainda mais embrulhada: o galão americano descende do galão inglês de vinho, de 231 polegadas cúbicas, ao passo que a Grã-Bretanha redefiniu o seu em 1824 como o volume de dez libras de água. Ninguém os conciliou, de modo que um galão americano tem 3,785411784 litros e um imperial 4,54609 — cerca de um quinto mais. O galão, a pinta, a chávena, a onça líquida e as colheres desta página são os americanos.
Onde as encontra
Mililitros e litros atravessam o dia a dia quase sem se verem: garrafas, combustível, tinta, doses, a capacidade de uma chaleira. O metro cúbico pertence à fatura da água, ao betão, ao transporte marítimo e ao ar que uma ventilação tem de mover. O centímetro cúbico nomeia a cilindrada de um motor, o pé cúbico aparece na carga e na capacidade dos eletrodomésticos, e chávenas e colheres vivem quase só nas receitas — exatamente onde a diferença entre a chávena americana e a métrica estraga em silêncio um bolo.
Perguntas frequentes
Um litro de água pesa mesmo um quilograma?
Quase. O quilograma foi definido primeiro como a massa de um litro de água, e os dois continuam próximos: a água a cerca de 4 °C pesa 0,99997 quilogramas por litro. Hoje não é exato, porque o quilograma se define a partir de uma constante física. A água quente é ligeiramente mais leve, pelo que a regra é uma boa aproximação, não uma lei.
Porque é o galão americano menor do que o britânico?
Porque foram definidos a partir de coisas diferentes e nunca conciliados. Os Estados Unidos mantiveram o velho galão inglês de vinho, de 231 polegadas cúbicas, o que dá exatamente 3,785411784 litros. A Grã-Bretanha recomeçou em 1824 e definiu o galão imperial a partir do volume de dez libras de água; hoje são 4,54609 litros fixos. O galão imperial é portanto cerca de 20% maior, e a mesma diferença percorre a pinta e o quarto.
O resultado é exato?
Onde as duas unidades se definem uma pela outra com números inteiros, sim — a página informa isso acima do número, e o único arredondamento está em quantos dígitos se mostram. Onde a razão não tem decimal finita, a página mostra doze algarismos significativos e diz que a relação é aproximada, em vez de fingir o contrário.
Alguma coisa que escrevo sai do meu aparelho?
Não. A aritmética roda no seu navegador; nada é enviado, e nem sequer há servidor para o receber. Carregada uma vez, a página continua funcionando com a rede desligada.
Tanques, bombas e economia de combustível: de litros a galões americanos
O manual de um carro europeu dá o tanque de combustível em litros e o consumo em litros por 100 km, enquanto um americano dá galões e milhas por galão. Os dois descrevem o mesmo carro, e toda comparação começa pelo volume. Para converter L em gal você multiplica por 0,264172. Um tanque de 50 litros são 13,2 galões, um consumo de 7 litros por 100 km dá 33,6 milhas por galão, e uma lata de 10 litros comporta 2,64 galões. Esta página multiplica enquanto você digita, e o texto abaixo mostra como o fator liga tanques, autonomias e classificações de eficiência.
A página cobre a regra com exemplos, uma nota sobre cada unidade, uma comparação, um passeio por tanques e economia de combustível e os deslizes a evitar. Toda a aritmética acontece no seu navegador; nada do que você digita é enviado a lugar nenhum.
Como converter L em gal: multiplique por 0,264172
A regra
Um litro são 0,2641720524 galões americanos, já que um galão são 3,785411784 litros. Para converter L em gal, multiplique os litros por 0,264172, ou divida por 3,785 para o mesmo resultado. Assim, 10 L são 2,64 gal, 50 L são 13,2 gal e 100 L são 26,4 gal. No outro sentido, multiplique os galões por 3,785.
Exemplos resolvidos
O tanque de uma moto de 14 litros são 3,7 galões. O tanque de um carro de 45 litros são 11,9 galões. O tanque de uma picape de 98 litros são 25,9 galões. O tanque de um barco de 200 litros são 52,8 galões. Para um valor aproximado, divida por 4 e some 5 por cento.
Por que não 0,22
O galão imperial britânico são 4,546 litros, então um litro são 0,22 galão imperial. O valor 0,264 pertence ao galão americano. Os manuais britânicos antigos usam o imperial, então confira qual galão se pretende antes de comparar.
Um teste rápido de bom senso
O galão é a unidade maior, então o número encolhe, para cerca de um quarto. Se o resultado do seu cálculo de “converter L em gal” é a metade do original ou um décimo, entrou um fator errado.
O litro
Um cubo de dez centímetros
O litro é a unidade em que o combustível é vendido e os tanques são descritos em toda a Europa e na maior parte do mundo, e a base dos valores de consumo em litros por 100 quilômetros.
Onde aparece
Bombas de combustível, manuais, marcações de tanques e etiquetas de eficiência.
O galão americano
231 polegadas cúbicas
O galão americano é a unidade de combustível nos Estados Unidos, junto com as milhas para a distância. O consumo é citado em milhas por galão, o inverso dos litros por 100 quilômetros europeus.
Onde aparece
Bombas de combustível americanas, rótulos da EPA, manuais do proprietário e fichas de concessionárias.
Litro e galão comparados
Um galão são quase quatro litros. Um número maior de litros corresponde, portanto, a um número menor de galões, mas para o consumo as duas escalas correm em sentidos opostos: mais litros por 100 km é pior, mais milhas por galão é melhor, o que confunde quase todo mundo na primeira vez.
O fator não é redondo, então as conversões mentais são aproximadas: divida por 4 e some 5 por cento. Para o trabalho exato, use 0,2641720524.
Onde a conversão aparece
Tanques de combustível
Um carro pequeno comporta de 35 a 45 litros, 9,2 a 11,9 galões. Um carro familiar de 50 a 60 litros, 13,2 a 15,9 galões. Um SUV grande de 80 a 95 litros, 21 a 25 galões. Um caminhão pesado pode levar 380 litros, 100 galões. Quando você converte L em gal, os tamanhos de tanque podem ser comparados diretamente com as fichas técnicas americanas.
Economia de combustível
As fórmulas são: milhas por galão é igual a 235,2 dividido por litros por 100 km para o galão americano, e 282,5 dividido para o imperial. Assim, 5 L/100 km são 47 mpg americanos, 6 L/100 km 39,2, 8 L/100 km 29,4 e 10 L/100 km 23,5. Um consumo de 12 L/100 km são 19,6 mpg.
Autonomia
Um tanque de 50 litros a 7 litros por 100 km dá 714 km, 444 milhas. A mesma autonomia num carro americano com 13,2 galões a 33,6 mpg também são 444 milhas. A conversão permite conferir que os valores em dois manuais descrevem um só e mesmo carro.
Por que mpg e L/100 km se movem em sentidos opostos
Milhas por galão é distância por unidade de combustível, litros por 100 km é combustível por unidade de distância. Um é o inverso do outro, então um mpg maior significa um consumo menor. Passar de 20 a 30 mpg reduz o consumo de 11,8 para 7,8 L/100 km, uma economia de 4 L/100 km, enquanto passar de 40 a 50 mpg o reduz de 5,9 para 4,7, uma economia de apenas 1,2. A escala inversa explica por que pequenos ganhos importam mais nos carros sedentos.
Preço por litro e por galão
Um preço de combustível de 1,60 por litro são 6,06 por galão, e um preço de 3,50 por galão são 0,92 por litro. Os preços nos dois sistemas parecem muito diferentes porque a unidade difere por um fator de 3,785. Comparar preços entre países começa, portanto, pela mesma unidade e depois pela mesma moeda.
Imposto sobre combustível por volume
Os impostos sobre combustível costumam ser citados por litro ou por galão. Um imposto de 0,50 por litro são 1,89 por galão, e um imposto de 0,184 por galão, a alíquota federal americana sobre a gasolina, são 4,9 centavos por litro. As comparações entre países usam o imposto por litro, já que a maior parte do mundo trabalha em litros, e o fator 3,785 é a ligação.
Numa planilha
Ponha os litros na coluna A e use =A2*0.2641720524 na coluna B. Para o inverso, =B2/0.2641720524. Para a economia de combustível use =235.215/A2 para obter mpg americanos a partir de L/100 km, e =282.481/A2 para mpg imperiais. Formate o mpg com uma casa decimal e mantenha a coluna de origem para que cada número possa ser rastreado.
Arredondamento
O fator é exato, então o arredondamento é escolha sua. Os tamanhos de tanque são dados em litros ou em décimos de galão, então 50 litros são 13,2 galões, não 13,2086. Os valores de consumo têm exatidão de cerca de uma casa decimal, então citar 47,04 mpg é falsa precisão. Arredonde no fim do cálculo.
Um atalho mental
Divida os litros por 4 e some 5 por cento. Para 40 litros, 10 mais 0,5 dá 10,5 galões, contra 10,57. Para 100 litros, 25 mais 1,25 dá 26,25, contra 26,42. Para mpg, divida 235 por L/100 km. Para 8 L/100 km, 235 dividido por 8 dá cerca de 29 mpg. Esses atalhos servem tanto para tanques quanto para consumo.
O erro fica abaixo de um por cento.
Valores de referência
1 L são 0,264 gal, 10 L são 2,64 gal, 20 L são 5,28 gal, 40 L são 10,6 gal, 50 L são 13,2 gal, 60 L são 15,9 gal, 100 L são 26,4 gal e 1.000 L são 264 gal. Se você converter L em gal e cair longe desta escada, repita a multiplicação.
Conferindo pelo inverso
Para ter certeza de que o resultado do seu cálculo de “converter L em gal” está certo, multiplique-o por 3,785. Se 50 L deram 13,2 gal, então 13,2 vezes 3,785 devolve 50. Uma segunda conferência é o tamanho da resposta: deve ser cerca de um quarto do número de litros. Se é a metade, ou um décimo, usou-se um fator errado.
Comprando um carro do outro lado do Atlântico
Um comprador que importa uma perua europeia a diesel com tanque de 60 litros, 15,9 galões, e consumo combinado de 5,5 L/100 km, 42,8 mpg, descobre que a concessionária americana lista apenas galões e milhas. A conversão mostra que o carro supera com folga a maioria dos modelos americanos em eficiência, e um tanque de 60 litros dá 1.090 km, 678 milhas. Usando converter L em gal, qualquer valor de um catálogo europeu pode ser combinado com um americano.
Latas de combustível e jerrycans
Um jerrycan de 20 litros comporta 5,28 galões, e uma lata americana de 5 galões comporta 18,9 litros. O transporte de combustível é regulado: os limites por recipiente e por veículo são dados em litros na Europa e em galões nos Estados Unidos. Um viajante que cruza fronteiras deve saber que uma lata de 5 galões são cerca de 19 litros, dentro de um limite típico de 20 litros.
Equipamentos de gramado e cortadores
Um cortador de grama manual tem um tanque de 1 litro, 0,26 galão, um cortador autopropelido tipo trator 6 litros, 1,6 galão. Cortar um acre com um trator desses usa cerca de 1 galão por hora, 3,8 litros, e leva uma hora. Os equipamentos de jardim nos Estados Unidos são vendidos com tanques em onças ou galões, e um comprador europeu usa a conversão para comparar.
Consumo anual de combustível
Um motorista que roda 15.000 km por ano a 7 L/100 km queima 1.050 litros, 277 galões. Um motorista americano que roda 13.500 milhas a 28 mpg queima 482 galões, 1.825 litros. A diferença é a mistura de veículos e a distância, não a unidade. Para comparar os custos anuais de combustível você precisa de litros ou galões nos dois lados, mais o preço por unidade.
Combustível para corridas e track days
Um carro de corrida pode levar 100 litros, 26,4 galões, e queimar 60 litros por 100 km num circuito, o que são 3,9 mpg. As regras das categorias costumam limitar o tanque em litros ou galões, e um piloto que corre em vários países precisa conferir os dois. Um carro de track day com tanque de 50 litros a 25 L/100 km faz cerca de 200 km, 124 milhas, antes de precisar de combustível.
Biocombustíveis e misturas
Uma mistura de gasolina e etanol como o E85 contém 85 por cento de etanol, que tem cerca de 70 por cento da energia da gasolina por volume. Um galão de E85 leva, portanto, um carro a cerca de 70 por cento da distância, e um litro igualmente. A economia de combustível dos carros flex é informada para cada combustível em mpg ou em litros por 100 km, então uma conversão ajuda a compará-los.
Frotas e veículos de entrega
Uma van de entrega com tanque de 70 litros, 18,5 galões, e consumo de 9 L/100 km, 26 mpg, cobre 780 km, 485 milhas, por tanque. Uma frota de 50 dessas vans que use 1,2 milhão de litros por ano, 317.000 galões, veria uma economia de 5 por cento como 60.000 litros, 15.900 galões. Os gestores de frotas comparam os veículos nos dois sistemas de unidades quando operam em vários países.
Óleo de cozinha e líquidos a granel
O óleo de cozinha de restaurante é vendido em bombonas de 35 libras ou em baldes de 5 galões, 18,9 litros. Uma fritadeira comporta 15 litros, 4 galões, de óleo. Os fornecedores do outro lado do Atlântico listam tamanhos em unidades diferentes, e um gerente de cozinha que quer comparar o preço por litro começa convertendo o tamanho do balde e depois divide o preço. O fator é o mesmo usado para combustível.
Energia num galão
Um galão americano de gasolina contém cerca de 33,7 quilowatts-hora de energia, segundo a EPA, e um litro, portanto, cerca de 8,9. O diesel tem cerca de 38 kWh por galão, 10 por litro. Esses valores permitem comparar combustíveis e carros elétricos: 1 galão de gasolina equivale em energia a 33,7 kWh de eletricidade, que é a base da classificação MPGe.
MPGe e carros elétricos
Um carro elétrico classificado em 100 MPGe usa 33,7 kWh para rodar 100 milhas, ou 20,9 kWh por 100 km. Um carro classificado em 130 MPGe usa 25,9 kWh por 100 milhas, 16,1 kWh por 100 km. A classificação trata um galão de gasolina como 33,7 kWh, então qualquer comparação com um carro a gasolina em litros por 100 km precisa da conversão de galões em litros. A etapa do cálculo de “converter L em gal” faz parte disso.
Motos e scooters
Uma scooter com tanque de 5 litros, 1,3 galão, faz 3 L/100 km, 78 mpg, e uma moto de turismo com 22 litros, 5,8 galões, 5,5 L/100 km, 43 mpg. Os motociclistas nos Estados Unidos comparam as máquinas por mpg e autonomia do tanque. Um tanque de 22 litros a 5,5 L/100 km dá 400 km, 249 milhas. Uma conversão mostra a autonomia em qualquer das unidades.
Barcos e motores marítimos
O consumo de combustível dos barcos é citado em galões por hora nos Estados Unidos e em litros por hora em outros lugares. Um motor de popa que queima 10 galões por hora usa 37,9 litros, e um tanque de 100 galões, 379 litros, dá dez horas. Os tanques de combustível marítimos de 200 litros são 52,8 galões. Como a velocidade é em nós, a autonomia em milhas náuticas por galão é a medida habitual de eficiência.
Combustível de aviação
Um avião leve como o Cessna 172 queima cerca de 8 a 10 galões por hora, 30 a 38 litros, e leva 53 galões, 200 litros, de combustível utilizável. A sua autonomia de 5 horas é de cerca de 500 milhas náuticas. O combustível de aviação é vendido por galão nos Estados Unidos e por litro em outros lugares, e os pilotos que voam no exterior convertem regularmente.
Geradores e ferramentas
Um gerador portátil usa cerca de 0,5 galão por hora com meia carga, 1,9 litro, e o seu tanque de 5 galões, 18,9 litros, dura dez horas. O tanque de uma motosserra de 0,5 litro são 0,13 galão. Os motores pequenos têm a capacidade de combustível em litros nas unidades europeias e em onças ou galões nas americanas. A conversão permite ao comprador escolher o tamanho certo.
Óleo de aquecimento e tanques
Um tanque doméstico de óleo de 1.000 litros são 264 galões, e um reabastecimento de 500 litros são 132 galões. Os tanques americanos vêm em tamanhos de 275 galões, 1.041 litros. Com 2.000 litros por inverno, uma casa queima 528 galões. O óleo de aquecimento é vendido por litro na Europa e por galão nos Estados Unidos, e a etapa do cálculo de “converter L em gal” amarra os dois.
Mais valores para converter L em gal
Uma lista mais longa de conversões
Se o valor de que você precisa não estiver na primeira lista, estas outras conversões podem estar perto o bastante para ler diretamente:
- 0,1 L = 0,0264172 gal
- 0,5 L = 0,132086 gal
- 3 L = 0,792516 gal
- 4 L = 1,05669 gal
- 7 L = 1,8492 gal
- 15 L = 3,96258 gal
- 20 L = 5,28344 gal
- 75 L = 19,8129 gal
- 200 L = 52,8344 gal
- 500 L = 132,086 gal
- 2.000 L = 528,344 gal
- 10.000 L = 2.641,72 gal
Erros ao converter L em gal
Misturar galões americanos e imperiais
O galão imperial são 4,546 litros. Confira qual deles a sua fonte usa.
Tratar mpg como L/100 km
Os dois correm em sentidos opostos. Use a fórmula do inverso, não o fator de volume, para converter o consumo.
Multiplicar por 3,785
Isso converte galões em litros. Para ir de litros a galões, multiplique por 0,2642.
Respostas curtas
Quanto é 1 litro em galões americanos?
0,2642 galão americano.
Como converto L em gal?
Multiplique por 0,2642.
Quanto é 1 galão americano em litros?
3,785 litros.
A quanto equivalem 50 L em galões americanos?
13,2 galões.
A página envia o meu valor para algum lugar?
Não, tudo acontece no seu navegador.
Ferramentas relacionadas e uma nota final
Outros conversores de volume ficam por perto: Converter L em m³, Converter L em ft³, Converter qt em gal, Converter gal em qt, Converter km em mi, Converter mi em km, Converter °C em °F, Converter °F em °C, Converter mph em Mach. Para ir no outro sentido, use Converter gal em L.
Em resumo: você converte L em gal multiplicando por 0,2642 e escreve a unidade ao lado do resultado. Tudo é calculado localmente, sem conta e sem envio.