Converter m/s para mph metros por segundo ↔ milhas por hora Grátis Online Seguro
Escreva um valor em metros por segundo e leia-o de imediato em milhas por hora. O fator é exato por definição, a conta é feita no seu navegador e nada é enviado para lugar algum.
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Converter para milhas por hora
Valores comuns — Converter m/s para mph (metros por segundo ↔ milhas por hora)
| m/s | mph |
|---|---|
| 1 | 2.23693629205 |
| 2 | 4.47387258411 |
| 3 | 6.71080887616 |
| 5 | 11.1846814603 |
| 10 | 22.3693629205 |
| 20 | 44.7387258411 |
| 50 | 111.846814603 |
| 100 | 223.693629205 |
De onde vêm estas unidades
A velocidade não tem unidade própria: é um comprimento dividido por um tempo, de modo que cada ofício guardou simplesmente o comprimento que já usava. Por isso o mesmo movimento são 100 km/h num sinal europeu, 62 mph num americano e 27,8 m/s num problema de física. O nó é o mais antigo e o mais literal: os marinheiros largavam um cabo com nós atados a intervalos iguais e contavam quantos lhes passavam entre os dedos enquanto uma ampulheta se esvaziava, de modo que a velocidade se lia em nós. Um nó é uma milha náutica por hora, e uma milha náutica é um minuto de latitude — é por isso que navios e aviões a continuam a usar. A velocidade da luz é a exceção: desde 1983 não se mede, está fixada em exatamente 299 792 458 m/s, porque o metro se define agora a partir dela.
Onde as encontra
Quilômetros e milhas por hora vivem nos velocímetros e nos sinais, o metro por segundo na física, na engenharia e nos boletins de vento, o pé por segundo na balística e nas oficinas americanas. O nó leva a navegação, a aviação e a meteorologia marítima, e os números de Mach aparecem onde quer que um avião vá depressa o bastante para a própria rigidez do ar contar. A velocidade da luz encontra-se menos na vida diária do que nas distâncias: um ano-luz é simplesmente o que ela percorre num ano.
Perguntas frequentes
Mach 1 é uma velocidade fixa?
Não. Mach é uma razão em relação à velocidade do som no ar circundante, e o som anda mais devagar em ar frio. Esta página usa o valor normalizado ao nível do mar, 340,294 m/s, de modo que Mach 1 são aqui cerca de 1225 km/h. À altitude de cruzeiro dos aviões de linha o ar está uns 50 graus mais frio e esse mesmo Mach 1 é quase um décimo mais lento. Um avião pode assim manter um número de Mach constante enquanto a sua velocidade em relação ao solo muda.
Porque usam navios e aviões nós em vez de km/h?
Porque uma milha náutica é um minuto de arco de latitude. Um navio a um nó percorre um minuto de latitude numa hora, de modo que velocidade, tempo e posição na carta encaixam sem conversão. Pela mesma razão a milha náutica ficou em exatamente 1852 metros, em vez de ser arredondada para algo mais arrumado.
O resultado é exato?
Onde as duas unidades se definem uma pela outra com números inteiros, sim — a página informa isso acima do número, e o único arredondamento está em quantos dígitos se mostram. Onde a razão não tem decimal finita, a página mostra doze algarismos significativos e diz que a relação é aproximada, em vez de fingir o contrário.
Alguma coisa que escrevo sai do meu aparelho?
Não. A aritmética roda no seu navegador; nada é enviado, e nem sequer há servidor para o receber. Carregada uma vez, a página continua funcionando com a rede desligada.
Previsões nórdicas para leitores americanos: de m/s para mph
Os serviços meteorológicos da Noruega, da Suécia e da Finlândia dão o vento em metros por segundo. Um visitante dos Estados Unidos que planeja uma trilha, uma balsa ou um voo lê “rajadas de até 18 m/s” e se pergunta se deve se preocupar. O Serviço Meteorológico Nacional fala em milhas por hora, e seus limiares de alerta são fixados nessas unidades. Para converter m/s em mph, multiplique por 2,2369: 5 m/s são 11,2 mph, 10 m/s são 22,4 mph e 18 m/s são 40,3 mph. A calculadora acima multiplica enquanto você digita, e as seções abaixo mostram o que os números significam para alertas de vento, tempestades e planos ao ar livre.
Você vai encontrar a regra com exemplos resolvidos, um breve perfil de cada unidade, uma comparação, um longo conjunto de casos do tempo e os deslizes a evitar. A aritmética roda no seu navegador, e o que você digita não é enviado a lugar nenhum. Em tempo severo, siga os alertas oficiais.
Como converter m/s em mph: multiplique por 2,2369
A regra
Um metro por segundo são 3,6 km/h, e um km/h são 0,6214 mph, então um m/s são 2,2369 mph. Para converter m/s em mph, multiplique o número em m/s por 2,2369. Assim, 3 m/s são 6,7 mph, 12 m/s são 26,8 mph e 25 m/s são 55,9 mph. Para voltar, multiplique por 0,447.
Exemplos resolvidos
Uma brisa leve de 2 m/s são 4,5 mph. Um vento fresco de 8 m/s são 17,9 mph. Um vendaval de 20 m/s são 44,7 mph, e um vento de força de furacão de 33 m/s são 73,8 mph.
Por que 2,2369
Uma milha são 1.609,344 metros e uma hora são 3.600 segundos, então um m/s são 3.600 divididos por 1.609,344 milhas por hora, que é 2,2369. O fator é exato, então nenhum arredondamento entra na conversão.
Um teste rápido de sanidade
O número em mph é um pouco mais que o dobro do número em m/s. Se o resultado de um cálculo “converter m/s em mph” é menor que o número de partida, você dividiu em vez de multiplicar.
O metro por segundo
A unidade nórdica do vento
O metro por segundo é a unidade SI de velocidade. Os institutos meteorológicos do norte da Europa, assim como muitas organizações de pesquisa, expressam o vento nele. Os aplicativos de previsão da região usam m/s por padrão, e os valores de rajada costumam aparecer ao lado da média.
Onde aparece
Previsões nórdicas, artigos científicos, dados de boias e modelos de pesquisa.
A milha por hora
A unidade americana do vento
A milha por hora é a unidade do vento nas previsões e alertas americanos. O Serviço Meteorológico Nacional define avisos de vento, alertas de vento forte e categorias de furacão em mph, então os limiares vêm com a unidade.
Onde aparece
Previsões do tempo dos EUA, alertas, avisos de furacão e noticiário local.
As duas unidades lado a lado
Um m/s são 2,237 mph, então um número em mph fica um pouco mais que o dobro do número em m/s. Um vento nórdico de 10 m/s é sentido como 22 mph, uma brisa forte, enquanto um vendaval de 20 m/s se lê como 45 americano. As escalas compartilham uma forma mas não os números, então uma previsão pode parecer branda a olhos americanos até que a conversão seja feita.
O fator é exato e não introduz arredondamento. A única armadilha é o sentido: de m/s para mph o número cresce.
Onde a conversão aparece
A escala de Beaufort em mph
A força 4, uma brisa moderada, vai de 5,5 a 7,9 m/s, que são 12 a 18 mph. A força 6, uma brisa forte, vai de 10,8 a 13,8 m/s, ou 24 a 31 mph. A força 8, um vendaval, vai de 17,2 a 20,7 m/s, ou 38 a 46 mph. A força 10, uma tempestade, vai de 24,5 a 28,4 m/s, ou 55 a 63 mph. A força 12, um furacão, começa a 32,7 m/s, que são 73 mph. Um cálculo “converter m/s em mph” transforma qualquer previsão nórdica numa força de Beaufort.
Alertas de vento dos EUA
O Serviço Meteorológico Nacional emite um aviso de vento para ventos sustentados de cerca de 31 a 39 mph, que são 13,9 a 17,4 m/s, ou rajadas de 46 a 57 mph, que são 20,6 a 25,5 m/s. Um alerta de vento forte é para ventos sustentados de 40 mph ou mais, que são 17,9 m/s, ou rajadas de 58 mph ou mais, que são 25,9 m/s. Os números diferem por região.
Furacões e tornados
Um furacão de categoria 1 tem ventos sustentados de 74 a 95 mph, que são 33 a 42,5 m/s. A categoria 3 vai de 111 a 129 mph, ou 50 a 58 m/s, e a categoria 5 é de 157 mph ou mais, ou 70 m/s. Um tornado EF2 vai de 111 a 135 mph, ou 50 a 60 m/s, e um EF5 acima de 200 mph, ou 89 m/s.
Lendo uma previsão norueguesa
As previsões norueguesas mostram o vento como setas com uma velocidade em m/s. “Frisk bris”, brisa fresca, vai de 8 a 10,7 m/s, que são 18 a 24 mph. “Liten kuling”, um pequeno vendaval, vai de 10,8 a 13,8 m/s, que são 24 a 31 mph. “Full storm” vai de 24,5 a 28,4 m/s, que são 55 a 63 mph. Os nomes são termos de Beaufort, e as velocidades podem ser convertidas de relance com um cálculo “converter m/s em mph”.
Boias e o mar
As boias oceânicas informam o vento em m/s, e a NOAA as lista em nós. Uma leitura de boia de 15 m/s são 33,6 mph e 29 nós. A altura das ondas depende da velocidade do vento, da duração e da pista: um vento constante de 15 m/s sobre uma longa pista levanta ondas de vários metros, que são muitos pés. Os velejadores leem as duas unidades.
Árvores e construções
Os galhos quebram com rajadas em torno de 20 m/s, que são 45 mph, e as árvores são arrancadas a 25 a 30 m/s, ou 56 a 67 mph. Os telhados começam a ceder em torno de 30 m/s, ou 67 mph, se mal fixados. Esses limiares são usados em estudos de danos de tempestades, que informam o vento em m/s na Europa e em mph nos EUA.
Tempo de incêndios florestais
Os gestores de incêndio vigiam o vento de perto. A 5 m/s, que são 11 mph, um incêndio de capim se espalha de forma constante, e a 10 m/s, ou 22 mph, pode ultrapassar uma pessoa. Os alertas de bandeira vermelha nos EUA são emitidos quando o vento sustentado chega a cerca de 20 mph, que são 9 m/s, com baixa umidade. Os verões escandinavos estão mais secos agora, e as mesmas regras valem.
Pólen e qualidade do ar
O vento carrega pólen e poluição. A 2 m/s, que são 4,5 mph, os poluentes ficam perto da fonte, enquanto a 6 m/s, ou 13,4 mph, se dispersam amplamente. Os boletins de qualidade do ar citam o vento em m/s na Europa e em mph nos EUA. Um cálculo “converter m/s em mph” ajuda quem tem alergia a comparar previsões ao viajar.
Fórmulas de planilha
Coloque as velocidades do vento em m/s na coluna A e use =A2*2.23694 na coluna B. Para o inverso, use =B2*0.44704. Acrescente uma coluna que procure a força de Beaufort. Rotule cada coluna com a sua unidade e use uma casa decimal.
Arredondamento e precisão
O fator é exato: 10 m/s são 22,369 mph. As previsões dão o vento à unidade inteira mais próxima, então 22 mph bastam. Para uma rajada de 17,9 m/s, um 40 mph redondo transmite o sentido, e o número exato de 40,04 é mais do que os dados sustentam.
Um atalho mental
Dobre o número em m/s e some 12 por cento do dobro. Para 10 m/s: 20 mais 2,4 dá 22,4 mph. Para 15 m/s: 30 mais 3,6 dá 33,6 mph. Para 25 m/s: 50 mais 6 dá 56 mph. O atalho é exato dentro de um décimo de milha por hora, e é fácil de fazer enquanto se lê uma previsão.
Marcos para memorizar
5 m/s são 11 mph, 10 m/s são 22 mph, 15 m/s são 34 mph, 20 m/s são 45 mph, 25 m/s são 56 mph, 30 m/s são 67 mph e 33 m/s são 74 mph, o limiar de furacão. Com esses marcos você consegue julgar qualquer previsão nórdica.
Escada de referência
1 m/s são 2,2 mph. 3 m/s são 6,7 mph. 8 m/s são 17,9 mph. 12 m/s são 26,8 mph. 17 m/s são 38 mph. 24 m/s são 53,7 mph. 30 m/s são 67,1 mph. 40 m/s são 89,5 mph. 50 m/s são 111,8 mph. Uma escada assim agiliza uma conferência.
Conferindo pelo inverso
Para conferir qualquer resultado de converter m/s em mph, multiplique-o por 0,447. Se 10 m/s viraram 22,4 mph, então 22,4 vezes 0,447 é 10,0. Um segundo teste é o tamanho: o número em mph deve ser um pouco mais que o dobro do número em m/s.
Caminhadas na montanha
O tempo na montanha muda depressa. Um vento de 10 m/s, que são 22 mph, torna cansativo andar por um cume exposto, e 15 m/s, ou 34 mph, o torna arriscado. Acima de 20 m/s, ou 45 mph, recomenda-se aos caminhantes que deem meia-volta. O mesmo vento no cume pode ser o dobro do número do vale, então as previsões de montanha listam o vento em diferentes alturas.
Relação com km/h e nós
1 m/s são 3,6 km/h, 1,944 nó e 2,237 mph. Um vento de 15 m/s são 54 km/h, 29 nós e 33,6 mph. As previsões europeias usam km/h na televisão, m/s nos dados, e a aviação usa nós. Um visitante que conhece três dos quatro números pode conferir o quarto.
Rajadas e vento sustentado
As previsões dão um vento médio e uma rajada. Uma média de 10 m/s, ou 22 mph, pode vir com rajadas de 16 m/s, ou 36 mph. Os alertas usam rajadas para danos e a média para as condições no mar. Converta sempre o valor a que um alerta se refere, não o que está no topo de uma tabela de previsão.
Vento de uma altura diferente
A velocidade do vento aumenta com a altura. Uma medição padrão a 10 m do solo lê 8 m/s, que são 17,9 mph. A 100 m, onde fica o cubo de uma turbina, pode ser 11 m/s, ou 24,6 mph. Os relatórios mencionam a altura, e sem ela um número é difícil de usar. Converta a unidade, mas não esqueça a altura.
Juntando tudo
Uma previsão da manhã diz: “Noroeste 12 m/s, rajadas de 19 m/s, caindo para 8 m/s à noite.” Convertido: 26,8 mph com rajadas de 42,5 mph, caindo para 17,9 mph. Em termos americanos isso é perto de um aviso de vento pela manhã, amainando para uma brisa fresca à noite. Um cálculo “converter m/s em mph” para cada número permite planejar o dia.
Lagos, fiordes e ventos locais
Os fiordes afunilam o vento, e as rajadas locais podem ser muito mais fortes do que uma previsão geral sugere. Um vento de 12 m/s fora do fiorde, que são 27 mph, pode virar 20 m/s dentro, que são 45 mph, onde o vale se estreita. Os visitantes que alugam caiaques ou barcos são aconselhados a conferir os alertas locais, e um cálculo “converter m/s em mph” sobre cada número mostra quando as condições passam do limite de um iniciante.
Passeios para ver a aurora e direção no inverno
Os passeios de aurora no norte da Noruega e da Finlândia acontecem no inverno, com previsões de vento de 5 a 15 m/s, ou 11 a 34 mph. Vento forte e neve podem fechar passos de montanha, e podem ser organizados trens. Os motoristas dos EUA devem saber que 15 m/s, ou 34 mph, com neve significa visibilidade ruim, mesmo que a temperatura pareça suportável.
Balsas e barcos pequenos
As balsas costeiras na Noruega podem cancelar com ventos de 20 m/s, que são 45 mph, conforme a rota. Os barcos pequenos ficam em terra a partir de cerca de 10 m/s, que são 22 mph. Os visitantes que veem “kuling” num quadro de horários devem lê-lo como 14 a 21 m/s, ou 31 a 47 mph, e esperar águas agitadas.
Voo e drones
O piloto de uma pequena aeronave trata um vento cruzado de 8 m/s, que são 18 mph, como desafiador. Os drones leves são limitados a cerca de 10 m/s, ou 22 mph, e muitos a 8 m/s, ou 18 mph. Um piloto americano que lê uma previsão europeia precisa da conversão antes de decidir, e os relatórios de aviação usam nós, que ficam entre os dois.
Camping e barracas
Uma barraca típica de três estações aguenta até cerca de 15 m/s, ou 34 mph, quando bem armada. As barracas de montanha são classificadas para 25 a 30 m/s, ou 56 a 67 mph. Cordas, orientação e lugares abrigados importam mais que a classificação. As previsões para campings na Escandinávia usam m/s, e um rápido converter m/s em mph diz se você deve armar a barraca ou procurar um abrigo.
Pedalando no vento
Um vento de frente de 5 m/s, que são 11 mph, reduz um ciclista que anda a 25 km/h no plano para aproximadamente 15 km/h com o mesmo esforço. Um vento de cauda da mesma força acelera o ciclista numa quantidade parecida. As rotas de bicicleta pela costa da Dinamarca e dos Países Baixos são conhecidas pelos ventos constantes de 5 a 8 m/s, ou 11 a 18 mph, e é por isso que os ciclistas planejam as rotas contra o vento primeiro.
Sensação térmica
O vento faz o frio parecer mais frio. A menos 5 °C, um vento de 10 m/s, que são 22 mph, dá uma sensação térmica perto de menos 13 °C. O índice americano de sensação térmica usa mph e Fahrenheit, enquanto o nórdico usa m/s e Celsius. Um visitante precisa converter tanto o vento quanto a temperatura para comparar as leituras.
Neve e nevascas
A neve soprada começa a cerca de 7 m/s, que são 16 mph, e uma nevasca exige vento forte, pouca visibilidade e neve caindo ou soprada por três horas. Em termos dos EUA, o critério de vento é de 35 mph sustentados, que são 15,6 m/s. As autoridades rodoviárias nórdicas fecham as estradas de montanha quando o vento passa de 15 a 20 m/s, ou 34 a 45 mph, durante nevadas.
Energia eólica
As turbinas eólicas produzem com ventos a partir de 3 m/s, que são 6,7 mph, e chegam à potência total perto de 12 m/s, que são 26,8 mph. Desligam a 25 m/s, ou 55,9 mph, por segurança. A potência do vento sobe com o cubo da velocidade, então um vento de 12 m/s carrega 64 vezes a potência de 3 m/s. Os dados americanos sobre energia eólica costumam estar em mph, e um cálculo “converter m/s em mph” concilia as especificações europeias.
Mais valores para converter m/s em mph
Uma lista mais longa de conversões
Se o valor de que você precisa não estiver na primeira lista, estas outras conversões podem estar perto o bastante para ler diretamente:
- 0,1 m/s = 0,223694 mph
- 0,5 m/s = 1,11847 mph
- 3 m/s = 6,71081 mph
- 4 m/s = 8,94775 mph
- 7 m/s = 15,6586 mph
- 15 m/s = 33,554 mph
- 20 m/s = 44,7387 mph
- 75 m/s = 167,77 mph
- 200 m/s = 447,387 mph
- 500 m/s = 1.118,47 mph
- 2.000 m/s = 4.473,87 mph
- 10.000 m/s = 22.369,4 mph
Deslizes comuns ao converter m/s em mph
Dividir em vez de multiplicar
De m/s para mph o número cresce. Se 10 m/s viraram 4,5, você dividiu.
Usar 3,6
3,6 converte m/s em km/h. Para mph o fator é 2,2369.
Misturar rajadas e médias
Converta o valor que um alerta menciona. As rajadas são maiores que a média.
Perguntas rápidas
Qual é o método de um cálculo “converter m/s em mph”?
Multiplique o valor em m/s por 2,2369.
Quanto são 10 m/s em milhas por hora?
22,4 mph.
Quanto são 20 m/s em milhas por hora?
44,7 mph.
Quanto é 1 mph em m/s?
0,447 m/s.
O meu número é guardado ou enviado?
Não, ele fica no seu dispositivo.
Para onde ir em seguida
Outras ferramentas de velocidade estão listadas aqui: Converter m/s em c, Converter m/s em ft/s, Converter nós em mph, Converter km/h em mph, Converter mph em Mach, Converter km em mi, Converter mi em km, Converter °C em °F, Converter °F em °C. Para o sentido oposto, use Converter mph em m/s.
Em resumo: um cálculo “converter m/s em mph” multiplica por 2,2369 e rotula o resultado como mph. O número que você digita é processado somente no seu dispositivo.