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Convertire kW in hp chilowatt ↔ cavallo vapore (meccanico) Gratis Online Sicuro

Scriva un valore in chilowatt e lo legga subito in cavallo vapore (meccanico). Il fattore è esatto per definizione, il calcolo avviene nel suo browser e nulla viene inviato da nessuna parte.

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Esatto per definizione
kW
1.3410220896 hp

1 kW = 1.3410220896 hp

Su questo convertitore
Formula hp = kW ÷ 0.74569987158227022
Cosa mantiene Tutta la precisione. 1 kW = 1.3410220896 hp è una definizione, non una misura, quindi non sarà mai rivista — si arrotonda soltanto il numero di cifre mostrate.
Cosa non può fare Converte un numero, non una misura: non può sapere quanto fosse precisa la sua cifra, quindi legga il risultato con tante cifre quante ne meritava l'originale. Nient'altro va perduto, perché le due unità sono la stessa grandezza a un'altra scala. Questo è il cavallo vapore meccanico, 550 libbre-piede al secondo. Il cavallo metrico — quello con cui si misurano i motori in Europa — è circa l'1,4 % più piccolo.
Dove gira Nel tuo browser. Non viene caricato niente, quindi non resta niente da cancellare.

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Convertire in cavallo vapore (meccanico)

Valori ricorrenti — Convertire kW in hp (chilowatt ↔ cavallo vapore (meccanico))

kW hp
11.3410220896
22.68204417919
34.02306626879
56.70511044798
1013.410220896
2026.8204417919
5067.0511044798
100134.10220896

Da dove vengono queste unità

Il cavallo vapore è una cifra di vendita sopravvissuta al proprio argomento di vendita. Negli anni Ottanta del Settecento James Watt doveva dire ai mugnai quanto valesse la sua macchina a vapore, nei soli termini che essi conoscevano; misurò dunque quanto un cavallo riuscisse a tirare e arrotondò a 33 000 libbre-piede al minuto. Il watt prese il suo nome un secolo dopo ed è l'unità del SI, definita senza animali di sorta: un joule ogni secondo. I due non si sono mai del tutto accordati, e l'Europa ne aggiunse un terzo: il cavallo metrico, il CV o PS in cui sono dichiarati i motori europei, circa l'1,4% più piccolo del cavallo meccanico usato in questa pagina.

Dove le incontra

Watt e chilowatt misurano tutto ciò che assorbe o produce potenza: bollitori, motori, pompe di calore, pannelli solari, amplificatori, centri di calcolo. Il cavallo sopravvive quasi solo nei motori — automobili, barche, trattori, fuoribordo — dove è meno una misura che un modo di dire. Le auto elettriche hanno messo i due accanto sulla stessa scheda tecnica, ed è lì che oggi i più si accorgono che un numero va convertito nell'altro.

Domande frequenti

Quale cavallo usa questa pagina?

Il cavallo meccanico, 550 libbre-piede al secondo, cioè circa 745,7 watt. I motori europei sono di solito dichiarati in cavalli metrici — CV, PS, ch o pk — che valgono esattamente 735,49875 watt, circa l'1,4% in meno. Un'auto pubblicizzata con 150 CV ha circa 148 hp meccanici. La differenza è piccola, ma non è un arrotondamento, e lusinga sempre la cifra metrica.

Perché i bollitori si danno in watt e i motori in cavalli?

Solo per abitudine. È la stessa grandezza: un bollitore da 2 kW e uno da 2,7 CV sarebbero lo stesso apparecchio. L'elettricità nacque già metrica e non fu mai battezzata con il nome di un cavallo; i motori nacquero con la cifra di vendita di Watt attaccata e la tennero. La conversione è esatta nel senso che la definizione è fissa: al momento di convertire non si misura nulla.

Il risultato è esatto?

Dove le due unità si definiscono l'una per mezzo dell'altra con numeri interi, sì: la pagina lo dice sopra la cifra, e l'unico arrotondamento sta in quante cifre si mostrano. Dove il rapporto non ha decimale finita, la pagina mostra dodici cifre significative e dice che la relazione è approssimata invece di fingere il contrario.

Qualcosa di quel che scrivo lascia il mio dispositivo?

No. Il calcolo avviene nel suo browser; non viene inviato nulla, e non c'è nemmeno un server a cui inviarlo. Caricata una volta, la pagina continua a funzionare con la rete spenta.

Dai kilowatt ai cavalli vapore: come si spiegano i propulsori elettrici al pubblico americano

Auto elettriche, e-bike, caricatori, generatori e turbine eoliche sono specificati in kilowatt, perché l'intero mondo elettrico è metrico. Eppure le recensioni scritte per i lettori americani, le pubblicità e le conversazioni dal concessionario parlano ancora di cavalli vapore, perché è l'unità con cui una generazione ha misurato quanto sia potente un veicolo. Per convertire kW in hp, moltiplica per 1,341: 100 kW sono 134,1 hp, 250 kW sono 335,3 hp e 1 MW sono 1.341 hp. Il calcolatore qui sopra moltiplica mentre scrivi, e le sezioni che seguono mostrano come vanno le cifre per auto elettriche, generatori di emergenza, barche e le grandi macchine dietro la rete.

Più avanti trovi la regola con esempi, brevi note su ciascuna unità, un confronto affiancato e una lunga serie di casi di veicoli elettrici e centrali, per finire con gli errori che si fanno più spesso. Tutto viene calcolato in locale nella pagina. Per scopi normativi o assicurativi, usa la cifra in kilowatt dell'omologazione del veicolo.

Come convertire kW in hp: si moltiplica per 1,341

La regola

Un kilowatt equivale a 1,341022 cavalli vapore meccanici, poiché un cavallo vapore è 745,7 watt. Per un calcolo «converti kW in hp», prendi la cifra in kW per 1,341: 4 kW danno 5,36 hp, 45 kW danno 60,3 hp e 330 kW danno 442,5 hp. Per andare nell'altro verso, moltiplica gli hp per 0,7457.

Esempi svolti

Un'auto elettrica compatta da 110 kW ha 147,5 hp. Un fuoribordo elettrico da 3 kW ha 4,0 hp. Un generatore di emergenza da 22 kW ha 29,5 hp, e una turbina eolica da 3 MW ha 4.023 hp.

Il cavallo vapore metrico

Le fonti europee dicono spesso PS o CV anziché hp. Un kW è 1,3596 PS, quindi 100 kW sono 136,0 PS contro 134,1 hp. Il divario dell'1,4 per cento conta quando si confronta un'auto venduta in Europa con un annuncio americano.

Un rapido controllo di buon senso

Aspettati che il risultato in hp sia circa un terzo sopra la cifra in kW. Un numero più piccolo di quello da cui sei partito significa che è stato usato 0,7457 dove andava 1,341.

Il kilowatt

L'unità dei propulsori elettrici

Il kilowatt è mille watt. Controller dei motori, caricatori, inverter e omologazioni indicano le proprie capacità in questa unità, ed è l'unità con cui un ente di regolazione misura il picco e la potenza continua di un veicolo.

Dove compare

Nei veicoli elettrici, nei generatori, nelle centrali elettriche e nelle tariffe energetiche.

Il cavallo vapore

La cifra nello showroom americano

Il cavallo vapore è l'unità tradizionale di potenza dei veicoli negli Stati Uniti. Un cavallo vapore meccanico è 745,7 W. I costruttori di auto elettriche lo indicano ancora, perché permette all'acquirente di confrontare con le auto a benzina che conosce.

Dove compare

Nelle recensioni delle auto, negli annunci, nei motori marini e nelle attrezzature da officina.

kW contro hp

Espressa in hp, una potenza sembra un terzo più grande che in kW: 50 kW diventano 67,1 hp e 400 kW diventano 536,4 hp. Entrambe descrivono una potenza identica, e cambia solo il metro.

Nel cambio non si perde nulla. Le persone inciampano più spesso sul cavallo vapore meccanico contro quello metrico, che distano l'1,4 per cento.

Dove compare la conversione

Auto elettriche

Un'auto elettrica familiare da 150 kW ha 201 hp, un modello sportivo da 300 kW ha 402 hp e una hypercar da 750 kW ha 1.006 hp. Il kW è normalmente il picco. In base al regolamento ONU, l'omologazione registra anche la potenza a 30 minuti, che può essere molto più bassa. Un calcolo «converti kW in hp» sul valore di picco fa fare bella figura all'auto, quindi controlla quale cifra hai.

Accelerazione

Per raggiungere i 100 km/h in 6 secondi, un'auto di 1.600 kg deve aggiungere 617 kJ di energia cinetica, una media di 103 kW o 138 hp, prima di resistenza aerodinamica e di rotolamento. La potenza di picco deve essere molto più alta, ed è per questo che le auto che ci riescono hanno di solito 150 kW o più.

Crociera

A una costante di 120 km/h un'auto media ha bisogno di circa 25 kW alle ruote, che sono 33,5 hp. Una batteria da 60 kWh con un assorbimento medio di 20 kW dura quindi 3 ore, abbastanza per circa 300 km a 100 km/h.

Valori di picco e continui

Un motore elettrico può erogare il suo picco per secondi e la sua potenza continua indefinitamente. Un motore con 150 kW di picco e 90 kW continui ha 201 hp di picco e 120,7 hp continui. Salite, traino e guida in pista mettono in luce il numero continuo, ed è a questo che va applicato un calcolo «converti kW in hp» sulla scheda tecnica quando pianifichi lunghe salite.

Treni e tram

Un tram da 500 kW ha 670,5 hp e un convoglio ad alta velocità da 8 MW ha 10.728 hp. Queste cifre sono potenza di trazione alle ruote, e la linea deve fornirne di più a causa delle perdite nei trasformatori e nei convertitori. I cataloghi ferroviari danno kW o MW, quindi un calcolo «converti kW in hp» serve soprattutto per i confronti con la vecchia letteratura americana.

Azionamenti industriali

Una grande pompa da 500 kW ha 670,5 hp, un argano da miniera da 1,5 MW 2.011 hp, e un motore di propulsione di una nave da 20 MW 26.820 hp. Azionamenti simili sono specificati in kW, e l'equivalente in hp compare quando una vendita viene confrontata con attrezzature americane.

Turbine eoliche

Una turbina eolica da 3 MW ha 4.023 hp alla sua velocità del vento nominale, di solito da 11 a 13 m/s. A metà di quella velocità la potenza cala a un ottavo, 503 hp, perché la potenza segue il cubo della velocità del vento. La produzione annua è quindi molto inferiore a quella che la potenza nominale suggerisce, tipicamente dal 30 al 40 per cento.

Idroelettrico

La diga di Hoover ha una potenza nominale di 2.080 MW, che sono 2,79 milioni di hp. Un piccolo gruppo idroelettrico su un torrente da 50 kW ha 67 hp. L'energia idroelettrica si descrive naturalmente in kW, perché le turbine sono mosse dal prodotto di portata, salto e gravità, non da qualcosa che abbia a che fare con i cavalli.

Centrali e rete

Una centrale da 1.000 MW ha 1,34 milioni di hp, e la rete di un paese di medie dimensioni da 40 GW ha 53,6 milioni di hp. Questi numeri non si esprimono quasi mai così, ma danno un'idea della scala: i più grandi motori navali girano a circa 100.000 hp, meno di un decimo di una singola grande centrale.

Elettroutensili

Un trapano a filo da 750 W ha circa 1 hp, una sega circolare da 1,8 kW ha 2,4 hp e una sega da banco da 2,2 kW ha 3 hp. Gli utensili a batteria con batterie da 5 Ah a 18 V, 90 Wh, possono fornire fino a circa un kilowatt per brevi scatti, quindi un taglio pesante è limitato dalla corrente della batteria, non dal motore.

Dimensionare un generatore per un'officina

Un'officina con un tornio da 5,5 kW, una pompa da 2,2 kW e una smerigliatrice da 1,1 kW ha bisogno di 8,8 kW in funzionamento, 11,8 hp. Le correnti di spunto sono varie volte più alte, quindi un generatore da 15 kW, 20 hp, è la scelta sensata. Un calcolo «converti kW in hp» porta le targhette a un'unità comune prima di sommarle.

Potenza ed energia

La potenza è un ritmo; l'energia è potenza nel tempo. Un'auto che usa 134 hp, 100 kW, per un'ora prende 100 kWh, più della batteria della maggior parte delle auto. La cifra in hp o kW dice con quale rapidità fluisce l'energia, mentre la cifra in kWh dice quanta ce n'è.

Un esempio svolto

Stai confrontando un'auto elettrica da 180 kW con un'auto a benzina pubblicizzata a 240 hp. L'auto elettrica ha 241,4 hp e quella a benzina ha 179 kW, quindi le due sono più o meno alla pari. Se la cifra a benzina è SAE lorda e quella elettrica è di picco, il divario continuo può essere maggiore, quindi scopri quali valori nominali si usano.

La scorciatoia mentale

Per convertire kW in hp a mente, aggiungi un terzo. Per 90 kW: 90 più 30 dà 120 hp, contro i 120,7 esatti. Lo scarto è dello 0,6 per cento. Per un valore più preciso aggiungi un altro 0,6 per cento della risposta.

Coppia e potenza

Un motore elettrico che produce 300 N·m a 3.000 giri/min eroga 94,2 kW, che sono 126,4 hp. La formula è kW uguale alla coppia in newton-metri per i giri/min diviso 9.549. I motori di questo tipo mantengono la coppia piena da fermi, quindi la curva è piatta fino a un regime base e poi la potenza resta costante.

Formule per fogli di calcolo

Con i kW nella colonna A, metti =A2*1.341022 nella colonna B per gli hp o =A2*1.359622 per i PS. L'inverso è =B2*0.7456999. Una colonna di appoggio con =A2*1000 restituisce i watt per un controllo incrociato.

Arrotondamento negli annunci

La potenza pubblicizzata è arrotondata ai kW interi o ai 5 hp. Un'auto da 110 kW è 147,5 hp, mostrati come 148 o 150 hp. Non riportare i centesimi: 147,52 hp suggerisce un'accuratezza che nessuna prova al banco può raggiungere.

Punti di riferimento da ricordare

1 kW è 1,34 hp. 5 kW sono 6,7 hp. 10 kW sono 13,4 hp. 50 kW sono 67 hp. 100 kW sono 134 hp. 500 kW sono 670 hp. 1 MW sono 1.341 hp. Con questi punti fermi quasi ogni conversione mentale da kW a hp è possibile.

Scala di riferimento

1,5 kW: 2,01 hp. 9 kW: 12,07 hp. 33 kW: 44,3 hp. 80 kW: 107,3 hp. 140 kW: 187,7 hp. 275 kW: 368,8 hp. 600 kW: 804,6 hp. Con un elenco di questo tipo qualsiasi risultato si può controllare in fretta.

Controllare con l'operazione inversa

Verifica la risposta di un calcolo «converti kW in hp» moltiplicandola per 0,7457: 107,3 hp dà 80,0 kW, quindi gli 80 kW da cui sei partito sono arrivati intatti. Un secondo segno di un buon risultato è che il numero in hp stia un terzo sopra quello in kW.

Il legame con i BTU all'ora e i watt

In un kilowatt ci sono 1.000 W, 3.412 BTU/h, 860 kcal/h e 1,341 hp. Un motore da 10 kW equivale quindi a 34.121 BTU/h di potenza meccanica. Le unità differiscono e il ritmo no, quindi un calcolo «converti kW in hp» si limita a cambiargli etichetta.

Due strade per una risposta

Vai dritto agli hp con 1,341, oppure passa per i watt: kW × 1.000 ÷ 745,7. Un'altra strada usa la cifra metrica, kW × 1,3596 per i PS, poi PS ÷ 1,0139. Se le risposte divergono, una cifra è scivolata da qualche parte.

Pompe di calore e la «tonnellata»

Le apparecchiature di riscaldamento e raffrescamento dall'America sono dimensionate in tonnellate di refrigerazione, dove una tonnellata è 12.000 BTU/h, 3,52 kW. Una pompa di calore da 3 tonnellate sposta quindi 10,6 kW di calore con un compressore che assorbe circa da 2,5 a 3 kW, circa da 3,4 a 4 hp. Non leggere mai i cavalli vapore del compressore come capacità di riscaldamento.

Perdite del motore e dell'inverter

Un motore elettrico con un rendimento del 95 per cento che eroga 100 kW all'albero assorbe 105,3 kW dall'inverter, e l'inverter a sua volta prende circa 108 kW dalla batteria. In hp la cifra all'albero è 134,1, e la batteria fornisce l'equivalente di 145 hp. Le perdite escono sotto forma di calore nel circuito di raffreddamento.

Frenata rigenerativa

Quando il conducente alza il piede, il motore agisce da generatore. Un'auto che rigenera fino a 60 kW recupera 80,5 hp di potenza frenante. Il limite viene dalla capacità di carica della batteria e dall'aderenza disponibile, e una frenata forte oltre quel limite va ai freni a frizione.

La ricarica non è cavalli vapore

Un caricatore da 150 kW eroga 25 kWh in dieci minuti se l'auto può accettarli. Una wallbox domestica da 11 kW impiega 5,5 ore per mettere 60 kWh in una batteria. I caricatori si descrivono in kW, e nessuno parla di «cavalli vapore» per essi anche se la conversione di unità è la stessa, con 150 kW che sono 201 hp.

Generatori di emergenza

Un generatore di emergenza domestico da 22 kW ha 29,5 hp di potenza elettrica. Il suo motore deve fornirne di più: con un rendimento dell'alternatore dell'85 per cento ha bisogno di 25,9 kW all'albero, 34,7 hp. I costruttori elencano di solito il motore in hp e il generatore in kW, quindi serve un calcolo «converti kW in hp» per confrontare i due.

Generatori portatili

Un generatore portatile con 5 kW di potenza continua è 6,7 hp elettrici. Il motore che lo muove è spesso dato da 9 a 11 hp lordi, che sono da 6,7 a 8,2 kW. I valori di spunto sono più alti della potenza continua del 10-30 per cento, e valgono solo per pochi secondi.

Fuoribordo elettrici e barche

Un fuoribordo elettrico da 3 kW ha 4,0 hp all'albero, e uno da 7 kW ha 9,4 hp. I costruttori li paragonano a motori a benzina di potenza maggiore perché un motore elettrico dà coppia piena a bassi giri e l'elica lavora bene. La potenza richiesta da una barca dipende dalla velocità di scafo, e uno scafo dislocante a bassa velocità richiede solo pochi kW.

Aerei elettrici

Un addestratore elettrico biposto con un motore da 58 kW ha 77,8 hp. La sua batteria contiene poco più di 20 kWh, quindi a piena potenza si scaricherebbe in circa 20 minuti, mentre la crociera a metà potenza dà circa 40 minuti di volo. La sola potenza in kW non dice per quanto tempo l'aereo possa volare.

Altri valori per convertire kW in hp

Un elenco più lungo di conversioni

Se il valore che ti serve non è nel primo elenco, queste altre conversioni potrebbero essere abbastanza vicine da leggerle direttamente:

  • 0,1 kW = 0,134102 hp
  • 0,5 kW = 0,670511 hp
  • 3 kW = 4,02307 hp
  • 4 kW = 5,36409 hp
  • 7 kW = 9,38715 hp
  • 15 kW = 20,1153 hp
  • 20 kW = 26,8204 hp
  • 75 kW = 100,577 hp
  • 200 kW = 268,204 hp
  • 500 kW = 670,511 hp
  • 2.000 kW = 2.682,04 hp
  • 10.000 kW = 13.410,2 hp

Errori comuni con un calcolo «converti kW in hp»

Dividere invece di moltiplicare

Passando da kW a hp la cifra diventa più grande. Un risultato di 22 hp da 30 kW significa che è stato usato per errore il fattore 0,7457.

PS e hp

Gli stessi 100 kW sono 134,1 hp e 136,0 PS. Il divario dell'1,4 per cento sembra piccolo, ma si nota quando due annunci usano unità diverse.

Picco contro continuo

Il kW in evidenza di un'auto elettrica è il suo picco, mentre un motore termico è valutato per il funzionamento continuo. Confronta cose omogenee, e preferisci il valore a 30 minuti quando è stato pubblicato.

Risposte brevi

Come converto kW in hp?

Prendi i kilowatt per 1,341.

Quanti hp sono 100 kW?

Sono 134,1 hp.

Quanti PS sono 100 kW?

Sono 136,0 PS.

Quanti kW è 1 hp?

È 0,7457 kW.

Il mio numero viene inviato da qualche parte?

No, tutto viene calcolato nel browser.

Altre pagine e una conclusione

Altre conversioni di potenza sono elencate in Converti W in hp, Converti hp in W, Converti km in mi, Converti mi in km, Converti °C in °F, Converti °F in °C, Converti mm in cm, Converti km/L in MPG (UK), Converti km² in mi². La direzione opposta è trattata da Converti hp in kW.

Per riassumere, un calcolo «converti kW in hp» richiede una moltiplicazione per 1,341 e un'unità accanto alla risposta. La cifra viene elaborata sul tuo dispositivo, senza registrazione né caricamenti.

Lunghezza e superficie Massa e volume Temperatura Valute