Convertir km/h a knots kilómetros por hora ↔ nudo Gratis En línea Seguro
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Convertir desde kilómetros por hora
Valores habituales — Convertir km/h a knots (kilómetros por hora ↔ nudo)
| km/h | kn |
|---|---|
| 1 | 0.539956803456 |
| 2 | 1.07991360691 |
| 3 | 1.61987041037 |
| 5 | 2.69978401728 |
| 10 | 5.39956803456 |
| 20 | 10.7991360691 |
| 50 | 26.9978401728 |
| 100 | 53.9956803456 |
De dónde vienen estas unidades
La velocidad no tiene unidad propia: es una longitud dividida por un tiempo, de modo que cada oficio se quedó sin más con la longitud que ya usaba. Por eso el mismo movimiento son 100 km/h en una señal europea, 62 mph en una estadounidense y 27,8 m/s en un problema de física. El nudo es el más antiguo y el más literal: los marinos largaban un cabo con nudos atados a intervalos iguales y contaban cuántos les pasaban entre los dedos mientras se vaciaba una ampolleta, así que la velocidad se leía en nudos. Un nudo es una milla náutica por hora, y una milla náutica es un minuto de latitud: por eso barcos y aviones la siguen usando. La velocidad de la luz es la excepción: desde 1983 no se mide, sino que está fijada en exactamente 299 792 458 m/s, porque el metro se define ahora a partir de ella.
Dónde se las encuentra
Kilómetros y millas por hora viven en los velocímetros y en las señales, el metro por segundo en la física, la ingeniería y los partes de viento, el pie por segundo en balística y en los talleres estadounidenses. El nudo lleva la navegación, la aviación y la meteorología marina, y los números de Mach aparecen dondequiera que un avión vaya lo bastante rápido para que cuente la rigidez del propio aire. La velocidad de la luz se encuentra menos en la vida diaria que en las distancias: un año luz es sencillamente lo que ella recorre en un año.
Preguntas frecuentes
¿Es Mach 1 una velocidad fija?
No. Mach es una razón respecto a la velocidad del sonido en el aire circundante, y el sonido va más despacio en aire frío. Esta página usa el valor normalizado al nivel del mar, 340,294 m/s, de modo que Mach 1 son aquí unos 1225 km/h. A la altitud de crucero de los aviones de línea el aire está unos 50 grados más frío y ese mismo Mach 1 es casi una décima parte más lento. Un avión puede, pues, mantener un número de Mach constante mientras cambia su velocidad respecto al suelo.
¿Por qué barcos y aviones usan nudos y no km/h?
Porque una milla náutica es un minuto de arco de latitud. Un buque que navega a un nudo recorre un minuto de latitud en una hora, así que velocidad, tiempo y posición en la carta encajan sin conversión. Por esa misma razón la milla náutica se quedó en exactamente 1852 metros en lugar de redondearse a algo más vistoso.
¿El resultado es exacto?
Donde ambas unidades se definen una por otra con números enteros, sí: la página lo dice encima de la cifra, y el único redondeo está en cuántos dígitos se muestran. Donde la razón no tiene decimal finito, la página muestra doce cifras significativas y califica la relación de aproximada en vez de fingir otra cosa.
¿Algo de lo que escribo sale de mi dispositivo?
No. La aritmética se hace en su navegador; no se sube nada, y tampoco hay servidor que lo reciba. Cargada una vez, la página sigue funcionando con la red apagada.
Cruceros fluviales, pasos de canal y buques de carga: de km/h a nudos
El folleto de un crucero fluvial por el Danubio da el ritmo del barco en unos 20 kilómetros por hora, mientras que el capitán, el práctico y la autoridad portuaria cuentan en nudos. Las normas de un canal pueden señalar un límite en km/h en una vía navegable y en nudos en la siguiente. Quien sigue una embarcación del río al mar se encuentra con ambas unidades. Para convertir km/h a nudos, multiplique por 0.54: 20 km/h son 10.8 nudos, 37 km/h son 20 nudos y 100 km/h son 54 nudos. La calculadora de arriba multiplica a medida que escribe, y las secciones de abajo muestran qué significan estos números para el tráfico fluvial y de canales, los horarios de carga y los transbordadores.
Encontrará la regla con ejemplos resueltos, un perfil de cada unidad, una comparación, un largo recorrido por la práctica del transporte marítimo y los deslices que conviene evitar. Toda la aritmética se queda en su navegador, y para la navegación debe fiarse siempre de los documentos oficiales.
Cómo convertir km/h a nudos: multiplique por 0.54
La regla
Un nudo son exactamente 1.852 km/h, así que un km/h son 0.539957 nudos. Para convertir km/h a nudos, multiplique la cifra en km/h por 0.54. Así, 15 km/h son 8.1 nudos, 40 km/h son 21.6 nudos y 60 km/h son 32.4 nudos. Para volver, multiplique los nudos por 1.852.
Ejemplos resueltos
Un barco de crucero fluvial a 22 km/h hace 11.9 nudos. Un portacontenedores a 40 km/h hace 21.6 nudos. Un transbordador rápido a 65 km/h hace 35.1 nudos, y una lancha patrullera a 90 km/h hace 48.6 nudos.
Por qué 0.54
Una milla náutica son 1,852 metros, así que para convertir kilómetros por hora en millas náuticas por hora se divide entre 1.852, que es lo mismo que multiplicar por 0.54. Una estimación práctica es reducir la cifra a la mitad y añadir un 4 por ciento.
Una rápida prueba de sensatez
La cifra en nudos es siempre un 46 por ciento menor que la cifra en km/h. Si el resultado de un cálculo de «convertir km/h a nudos» es mayor, usó 1.852 en lugar de 0.54.
El kilómetro por hora
La unidad de los ríos y las carreteras
El kilómetro por hora es como los folletos, las autoridades fluviales y los turistas describen la velocidad. Las vías navegables interiores de Europa suelen señalar los límites en km/h, igual que las autoridades de los canales, porque el tráfico comparte señales y normas con los usuarios de la carretera.
Dónde aparece
Folletos de cruceros fluviales, límites de velocidad en canales e información turística.
El nudo
La unidad del mar
El nudo es una milla náutica por hora. Lo usan los buques de altura, las cartas, los prácticos y las autoridades portuarias, y pasa a los grandes ríos en los que entran los barcos. Un capitán que pasa de un río a un canal y luego al mar ve cambiar la unidad de km/h a nudos en las señales.
Dónde aparece
Cuadernos de bitácora, instrucciones de los prácticos, cartas y normas de tránsito por canales.
Lado a lado
Un nudo son 1.852 km/h, así que una velocidad en nudos es el número menor. Un crucero fluvial a 22 km/h está por debajo de los 12 nudos, un ritmo suave para un barco, mientras que un portacontenedores a 40 km/h hace 21.6 nudos, que es enérgico en el mar. La cifra en km/h parece mayor pero dice lo mismo.
El factor es exacto y no añade redondeo. La única trampa es el sentido: de km/h a nudos la cifra baja.
Dónde aparece la conversión
Cruceros fluviales
Los barcos de crucero fluvial del Rin, el Danubio y el Ródano navegan a 18 a 25 km/h, que son 9.7 a 13.5 nudos, en aguas tranquilas. La corriente cambia la velocidad sobre el fondo: en el Danubio, aguas abajo, un barco puede hacer 25 km/h, que son 13.5 nudos, mientras que aguas arriba, contra la corriente, hace 15 km/h, que son 8.1 nudos. Un cálculo de «convertir km/h a nudos» ayuda a elaborar el horario a partir del cuaderno de bitácora.
Tránsito por canales
El canal de Suez limita los barcos a unos 8 nudos, que son 14.8 km/h, en el tramo estrecho, así que el paso de 193 kilómetros lleva de 11 a 16 horas según los convoyes y las esperas. Los canales más pequeños tienen límites de 6 a 10 km/h, que son 3.2 a 5.4 nudos, para proteger las orillas de la estela. Las señales de un canal europeo pueden estar en km/h, y las instrucciones del práctico en nudos.
Buques de carga
Los portacontenedores navegan a 37 a 44 km/h, que son 20 a 24 nudos, y los graneleros y petroleros a 24 a 30 km/h, que son 13 a 16 nudos. Una travesía de 5,000 millas náuticas, que son 9,260 km, lleva 10.4 días a 20 nudos y 14.9 días a 14. El horario y la factura del combustible se derivan de la velocidad.
Navegación lenta
El consumo de combustible crece aproximadamente con el cubo de la velocidad. Reducir un portacontenedores de 24 nudos, que son 44.4 km/h, a 18 nudos, que son 33.3 km/h, reduce la potencia en un 58 por ciento aproximadamente, y el combustible por milla náutica en un 44 por ciento aproximadamente, a costa de una travesía más larga. Esta navegación lenta se hizo común cuando subieron los precios del combustible, y las navieras describen ahora sus horarios en nudos y días.
Corrientes y velocidad sobre el fondo
La corredera de un barco lee la velocidad a través del agua, mientras que el GPS lee la velocidad sobre el fondo. Un río con una corriente de 6 km/h, que son 3.2 nudos, suma o resta esto a la velocidad propia del barco. Un barco de crucero a 20 km/h, o 10.8 nudos, a través del agua hace 26 km/h, o 14 nudos, aguas abajo y 14 km/h, o 7.6 nudos, aguas arriba.
Tiempo y distancia en una carta
Las cartas muestran la distancia en millas náuticas y usan la escala de latitud. Una travesía de 120 millas náuticas, que son 222 km, a 12 nudos, que son 22.2 km/h, lleva 10 horas. La misma distancia en km a 22.2 km/h también lleva 10 horas. La regla es mantener coherentes las unidades: nudos con millas náuticas, km/h con km.
Fórmulas de hoja de cálculo
Coloque las velocidades en km/h en la columna A y use =A2*0.539957 en la columna B. Para el sentido inverso, use =B2*1.852. Añada una columna para el tiempo, =distance_in_nm/B2. Etiquete cada columna con su unidad y use un decimal para los nudos.
Redondeo y precisión
El factor es exacto: 22 km/h son 11.879 nudos. La corredera de un barco lee hasta la décima de nudo, así que 11.9 es suficiente. Un folleto que dice «unos 12 nudos» es igual de informativo. Redondee a la precisión de la fuente, y evite decimales que sugieran una falsa precisión.
Hacerlo de cabeza
Tome la mitad de la cifra en km/h y añada el cuatro por ciento de esa mitad. Para 50 km/h, la mitad es 25 y el cuatro por ciento de ella es 1, lo que da 26 frente a 27 exactos. Para un resultado más cercano añada un ocho por ciento: 100 km/h da 50 más 4, que son 54 nudos, exactamente correcto.
Puntos de referencia para memorizar
10 km/h son 5.4 nudos, 20 km/h son 10.8 nudos, 37 km/h son 20 nudos, 56 km/h son 30 nudos, 93 km/h son 50 nudos y 185 km/h son 100 nudos. Estos puntos le ayudan a leer un documento náutico sin calculadora.
Escalera de referencia
5 km/h son 2.7 nudos. 15 km/h son 8.1 nudos. 25 km/h son 13.5 nudos. 40 km/h son 21.6 nudos. 60 km/h son 32.4 nudos. 80 km/h son 43.2 nudos. 120 km/h son 64.8 nudos. 150 km/h son 81 nudos. Una escalera como esta facilita una comprobación rápida.
Comprobar invirtiendo
Para comprobar cualquier resultado de convertir km/h a nudos, multiplíquelo por 1.852. Si 40 km/h se convirtieron en 21.6 nudos, entonces 21.6 por 1.852 es 40. Una segunda prueba es el tamaño: la cifra en nudos debe ser algo más de la mitad de la cifra en km/h.
Relación con mph y m/s
Un nudo son 1.151 mph y 0.514 m/s. Un barco a 20 nudos hace 23 mph y 10.3 m/s. Los navegantes estadounidenses de ríos y lagos suelen usar mph, y la misma embarcación en el mar usa nudos. Una tabla con las cuatro unidades es una buena referencia para quien trabaja en ambos medios.
Por qué una milla náutica
La milla náutica equivale a un minuto de latitud, así que la distancia en una carta puede medirse con la escala de latitud de su borde. Un nudo, una milla náutica por hora, equivale entonces a un minuto de latitud por hora. Los barcos que navegan hacia el norte a 10 nudos cambian de latitud un grado cada seis horas. Por eso la unidad sobrevive a pesar del sistema métrico.
Transbordadores rápidos
Un transbordador rápido a través del Canal de la Mancha hace 35 nudos, que son 65 km/h, y cubre las 21 millas náuticas, o 39 km, en unos 35 minutos. Un transbordador convencional a 20 nudos, o 37 km/h, tarda 63 minutos más el tiempo de puerto. La velocidad en km/h aparece en el folleto, y la velocidad en nudos en el puente.
El tiempo en el río
Las crecidas y los vientos de proa frenan el tráfico fluvial. Un barco que hace 20 km/h, que son 10.8 nudos, con buen tiempo puede caer a 15 km/h, o 8.1 nudos, con un viento de proa de 40 km/h. Las autoridades de navegación interior publican los niveles del agua y los límites de velocidad de los tramos estrechos. Un cálculo de «convertir km/h a nudos» sobre el límite señalizado dice a un práctico si hay que ajustar los instrumentos.
Pruebas de velocidad
Los buques nuevos pasan pruebas de velocidad en un recorrido medido. Un barco con una velocidad contractual de 22 nudos, que son 40.7 km/h, se prueba a plena potencia con buen tiempo. Las pasadas en ambos sentidos anulan el efecto de la corriente. El informe de la prueba indica la velocidad en nudos, y la conversión contractual para lectores no especializados indica km/h.
Todo junto
Un crucero fluvial de Passau a Budapest cubre unos 600 km a una media de 20 km/h, que son 10.8 nudos, y lleva 30 horas de navegación repartidas en varios días. Un cálculo de «convertir km/h a nudos» para la media y una división para el tiempo dan el mismo resultado que el horario del folleto. El capitán del barco mantiene las mismas cifras en nudos en el cuaderno de bitácora.
Casas flotantes y alquileres vacacionales
Las embarcaciones de vacaciones en ríos y canales están limitadas a velocidades bajas, a menudo de 8 a 10 km/h, que son 4.3 a 5.4 nudos. Un alquiler de una semana cubre de 150 a 250 kilómetros, o 81 a 135 millas náuticas, incluidas las esclusas. Las empresas de alquiler indican los límites en km/h o mph, mientras que los instrumentos de la embarcación, si los hay, muestran nudos, así que un cálculo de «convertir km/h a nudos» ayuda a un patrón novato a planificar las paradas.
Regatas en ríos y lagos
Las carreras de lanchas motoras en los lagos alcanzan 100 a 200 km/h, que son 54 a 108 nudos, y las tripulaciones de remo en un río 20 km/h, que son 10.8 nudos. Los organizadores publican los resultados en km/h para el público y los organismos náuticos registran nudos. La conversión importa cuando se reclama un récord, ya que el organismo rector especifica la unidad en la que debe demostrarse.
Transatlánticos y barcos de crucero
Un barco de crucero navega a 18 a 22 nudos, que son 33 a 41 km/h. En 24 horas cubre 430 a 530 millas náuticas, que son 800 a 980 km. Los itinerarios se trazan para que el barco llegue al siguiente puerto a la hora del desayuno. Los pasajeros ven la velocidad en una pantalla del camarote, a menudo con un conmutador entre nudos y km/h.
Remolcadores y empujadores
Un empujador que mueve seis barcazas cargadas en el Misisipi hace unos 5 nudos aguas arriba, que son 9.3 km/h, y de 8 a 10 nudos aguas abajo, que son 15 a 19 km/h. Las velocidades de remolque en el Rin y el Danubio son similares. Un práctico planifica contando con la corriente, y los gestores del tráfico usan km/h para los hitos kilométricos del río y nudos en las llamadas de radio.
Esclusas y tiempos de espera
El paso por una esclusa lleva de 20 a 40 minutos, y la aproximación se hace a 4 a 6 km/h, que son 2.2 a 3.2 nudos. Un canal con 30 esclusas añade unas 15 horas a un viaje. Al planificar un crucero, añada el tiempo de las esclusas al tiempo de tránsito, que es la distancia dividida entre la velocidad. Un cálculo de «convertir km/h a nudos» para cada tramo hace que los totales cuadren.
Límites de velocidad en los puertos
Los puertos limitan la velocidad a 5 a 10 nudos, que son 9 a 19 km/h, dentro del rompeolas. Los puertos deportivos señalizan 5 nudos, o 9.3 km/h, y 3 nudos, o 5.6 km/h, cerca de los muelles. La estela de una embarcación rápida puede dañar los barcos amarrados. Las autoridades locales usan a veces km/h en las señales para beneficio de los visitantes que vienen de la carretera.
Tránsito por estrechos
Los barcos en estrechos concurridos se atienen a los esquemas de separación del tráfico y limitan la velocidad. En el Bósforo la velocidad típica es de 8 a 10 nudos, que son 15 a 19 km/h, con fuertes corrientes de hasta 5 nudos. Los prácticos son obligatorios para los grandes buques en algunos estrechos. La unidad de la tarjeta del práctico son los nudos, y el transbordador turístico de las mismas aguas anuncia su velocidad en km/h.
Hidroalas y catamaranes
Los hidroalas de pasajeros hacen 35 nudos, que son 65 km/h, y los catamaranes rápidos 38 a 42 nudos, que son 70 a 78 km/h. Dan servicio a lagos e islas, donde trayectos de 100 km llevan 90 minutos en lugar de 5 horas en una embarcación convencional. Los horarios muestran tiempos, y la velocidad de la embarcación está en nudos en su ficha técnica.
Embarcaciones de rescate y de patrulla
Las lanchas de salvamento hacen 20 a 25 nudos, que son 37 a 46 km/h, y las embarcaciones de rescate neumáticas rígidas 35 a 45 nudos, que son 65 a 83 km/h. Los guardacostas hacen 25 a 30 nudos, que son 46 a 56 km/h. Una llamada a 20 millas náuticas de la costa, o 37 km, llega a una embarcación de 35 nudos en 34 minutos. Un cálculo de «convertir km/h a nudos» ayuda a traducir estos tiempos de respuesta para el público.
Más valores para convertir km/h a nudos
Una lista más larga de conversiones
Si el valor que necesita no está en la primera lista, estas otras conversiones pueden estar lo bastante cerca para leerlas directamente:
- 0.1 km/h = 0.0539957 kn
- 0.5 km/h = 0.269978 kn
- 3 km/h = 1.61987 kn
- 4 km/h = 2.15983 kn
- 7 km/h = 3.7797 kn
- 15 km/h = 8.09935 kn
- 20 km/h = 10.7991 kn
- 75 km/h = 40.4968 kn
- 200 km/h = 107.991 kn
- 500 km/h = 269.978 kn
- 2,000 km/h = 1,079.91 kn
- 10,000 km/h = 5,399.57 kn
Deslices comunes al convertir km/h a nudos
Multiplicar por 1.852
De km/h a nudos el número baja. Si 20 km/h se convirtieron en 37, usó el factor equivocado.
Mezclar millas náuticas y kilómetros
Una velocidad en nudos y una distancia en km dan un tiempo erróneo. Convierta una de ellas para que las unidades coincidan.
Ignorar la corriente
La velocidad de un barco a través del agua no es su velocidad sobre el fondo. Diga a cuál se refiere antes de convertir.
Preguntas rápidas
¿Cuál es el método para un cálculo de «convertir km/h a nudos»?
Multiplique el valor en km/h por 0.54.
¿Cuánto son 20 km/h en nudos?
10.8 nudos.
¿Cuánto son 100 km/h en nudos?
54 nudos.
¿Cuánto es 1 nudo en km/h?
1.852 km/h.
¿Se guarda o se envía mi cifra?
No, se queda en su dispositivo.
Adónde ir a continuación
Otras herramientas de velocidad figuran aquí: Convertir km/h a m/s, Convertir km/h a mph, Convertir mph a nudos, Convertir m/s a nudos, Convertir nudos a m/s, Convertir km a mi, Convertir mi a km, Convertir °C a °F, Convertir °F a °C. Para el sentido contrario, use Convertir nudos a km/h.
La conclusión: un cálculo de «convertir km/h a nudos» multiplica por 0.54 y etiqueta el resultado en nudos. La cifra que introduce se procesa solo en su dispositivo.