Convertir m/s a mph metros por segundo ↔ millas por hora Gratis En línea Seguro
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Convertir desde metros por segundo
Convertir a millas por hora
Valores habituales — Convertir m/s a mph (metros por segundo ↔ millas por hora)
| m/s | mph |
|---|---|
| 1 | 2.23693629205 |
| 2 | 4.47387258411 |
| 3 | 6.71080887616 |
| 5 | 11.1846814603 |
| 10 | 22.3693629205 |
| 20 | 44.7387258411 |
| 50 | 111.846814603 |
| 100 | 223.693629205 |
De dónde vienen estas unidades
La velocidad no tiene unidad propia: es una longitud dividida por un tiempo, de modo que cada oficio se quedó sin más con la longitud que ya usaba. Por eso el mismo movimiento son 100 km/h en una señal europea, 62 mph en una estadounidense y 27,8 m/s en un problema de física. El nudo es el más antiguo y el más literal: los marinos largaban un cabo con nudos atados a intervalos iguales y contaban cuántos les pasaban entre los dedos mientras se vaciaba una ampolleta, así que la velocidad se leía en nudos. Un nudo es una milla náutica por hora, y una milla náutica es un minuto de latitud: por eso barcos y aviones la siguen usando. La velocidad de la luz es la excepción: desde 1983 no se mide, sino que está fijada en exactamente 299 792 458 m/s, porque el metro se define ahora a partir de ella.
Dónde se las encuentra
Kilómetros y millas por hora viven en los velocímetros y en las señales, el metro por segundo en la física, la ingeniería y los partes de viento, el pie por segundo en balística y en los talleres estadounidenses. El nudo lleva la navegación, la aviación y la meteorología marina, y los números de Mach aparecen dondequiera que un avión vaya lo bastante rápido para que cuente la rigidez del propio aire. La velocidad de la luz se encuentra menos en la vida diaria que en las distancias: un año luz es sencillamente lo que ella recorre en un año.
Preguntas frecuentes
¿Es Mach 1 una velocidad fija?
No. Mach es una razón respecto a la velocidad del sonido en el aire circundante, y el sonido va más despacio en aire frío. Esta página usa el valor normalizado al nivel del mar, 340,294 m/s, de modo que Mach 1 son aquí unos 1225 km/h. A la altitud de crucero de los aviones de línea el aire está unos 50 grados más frío y ese mismo Mach 1 es casi una décima parte más lento. Un avión puede, pues, mantener un número de Mach constante mientras cambia su velocidad respecto al suelo.
¿Por qué barcos y aviones usan nudos y no km/h?
Porque una milla náutica es un minuto de arco de latitud. Un buque que navega a un nudo recorre un minuto de latitud en una hora, así que velocidad, tiempo y posición en la carta encajan sin conversión. Por esa misma razón la milla náutica se quedó en exactamente 1852 metros en lugar de redondearse a algo más vistoso.
¿El resultado es exacto?
Donde ambas unidades se definen una por otra con números enteros, sí: la página lo dice encima de la cifra, y el único redondeo está en cuántos dígitos se muestran. Donde la razón no tiene decimal finito, la página muestra doce cifras significativas y califica la relación de aproximada en vez de fingir otra cosa.
¿Algo de lo que escribo sale de mi dispositivo?
No. La aritmética se hace en su navegador; no se sube nada, y tampoco hay servidor que lo reciba. Cargada una vez, la página sigue funcionando con la red apagada.
Pronósticos nórdicos para lectores estadounidenses: de m/s a mph
Los servicios meteorológicos de Noruega, Suecia y Finlandia dan el viento en metros por segundo. Un visitante de Estados Unidos que planea una excursión, un ferri o un vuelo lee «ráfagas de hasta 18 m/s» y se pregunta si debe preocuparse. El Servicio Meteorológico Nacional habla en millas por hora, y sus umbrales de aviso están fijados en esas unidades. Para convertir m/s a mph, se multiplica por 2.2369: 5 m/s son 11.2 mph, 10 m/s son 22.4 mph y 18 m/s son 40.3 mph. La calculadora de arriba multiplica a medida que escribe, y las secciones siguientes muestran lo que significan las cifras para los avisos de viento, las tormentas y los planes al aire libre.
Encontrará la regla con ejemplos resueltos, un breve perfil de cada unidad, una comparación, un largo conjunto de casos meteorológicos y los deslices que conviene evitar. La aritmética se ejecuta en su navegador, y lo que escribe no se envía a ninguna parte. En condiciones meteorológicas severas, siga los avisos oficiales.
Cómo convertir m/s a mph: multiplique por 2.2369
La regla
Un metro por segundo son 3.6 km/h, y un km/h son 0.6214 mph, así que un m/s son 2.2369 mph. Para convertir m/s a mph, se multiplica la cifra en m/s por 2.2369. Así, 3 m/s son 6.7 mph, 12 m/s son 26.8 mph y 25 m/s son 55.9 mph. Para volver, se multiplica por 0.447.
Ejemplos resueltos
Una brisa ligera de 2 m/s son 4.5 mph. Un viento fresco de 8 m/s son 17.9 mph. Un temporal de 20 m/s son 44.7 mph, y un viento de fuerza de huracán de 33 m/s son 73.8 mph.
Por qué 2.2369
Una milla son 1,609.344 metros y una hora son 3,600 segundos, así que un m/s son 3,600 divididos entre 1,609.344 millas por hora, que es 2.2369. El factor es exacto, así que la conversión no introduce redondeo.
Una prueba rápida de sensatez
La cifra en mph es algo más del doble de la cifra en m/s. Si el resultado de un cálculo de «convertir m/s a mph» es menor que el número de partida, dividió en lugar de multiplicar.
El metro por segundo
La unidad nórdica del viento
El metro por segundo es la unidad de velocidad del SI. Los institutos meteorológicos del norte de Europa, así como muchas organizaciones de investigación, expresan el viento en ella. Las aplicaciones de pronóstico de la región usan m/s por defecto, y los valores de las ráfagas suelen aparecer junto a la media.
Dónde aparece
Pronósticos nórdicos, artículos científicos, datos de boyas y modelos de investigación.
La milla por hora
La unidad estadounidense del viento
La milla por hora es la unidad del viento en los pronósticos y avisos estadounidenses. El Servicio Meteorológico Nacional define las advertencias de viento, los avisos de viento fuerte y las categorías de huracán en mph, así que los umbrales vienen con la unidad.
Dónde aparece
Pronósticos meteorológicos de EE. UU., avisos, boletines de huracanes y noticias locales.
Las dos unidades lado a lado
Un m/s son 2.237 mph, así que una cifra en mph es algo más del doble de la cifra en m/s. Un viento nórdico de 10 m/s se siente como 22 mph, una brisa fuerte, mientras que un temporal de 20 m/s se lee como un 45 estadounidense. Las escalas comparten forma pero no números, así que un pronóstico puede parecer suave a ojos estadounidenses hasta que se hace la conversión.
El factor es exacto y no introduce redondeo. La única trampa es el sentido: de m/s a mph el número crece.
Dónde aparece la conversión
La escala de Beaufort en mph
La fuerza 4, una brisa moderada, es de 5.5 a 7.9 m/s, que son de 12 a 18 mph. La fuerza 6, una brisa fuerte, es de 10.8 a 13.8 m/s, o de 24 a 31 mph. La fuerza 8, un temporal, es de 17.2 a 20.7 m/s, o de 38 a 46 mph. La fuerza 10, una tormenta, es de 24.5 a 28.4 m/s, o de 55 a 63 mph. La fuerza 12, un huracán, empieza en 32.7 m/s, que son 73 mph. Un cálculo de «convertir m/s a mph» convierte cualquier pronóstico nórdico en una fuerza Beaufort.
Avisos de viento en EE. UU.
El Servicio Meteorológico Nacional emite una advertencia de viento para vientos sostenidos de aproximadamente 31 a 39 mph, que son de 13.9 a 17.4 m/s, o ráfagas de 46 a 57 mph, que son de 20.6 a 25.5 m/s. Un aviso de viento fuerte es para vientos sostenidos de 40 mph o más, que son 17.9 m/s, o ráfagas de 58 mph o más, que son 25.9 m/s. Los números difieren según la región.
Huracanes y tornados
Un huracán de categoría 1 tiene vientos sostenidos de 74 a 95 mph, que son de 33 a 42.5 m/s. La categoría 3 es de 111 a 129 mph, o de 50 a 58 m/s, y la categoría 5 es de 157 mph o más, o 70 m/s. Un tornado EF2 es de 111 a 135 mph, o de 50 a 60 m/s, y un EF5 por encima de 200 mph, o 89 m/s.
Leer un pronóstico noruego
Los pronósticos noruegos muestran el viento como flechas con una velocidad en m/s. «Frisk bris», brisa fresca, es de 8 a 10.7 m/s, que son de 18 a 24 mph. «Liten kuling», un temporal pequeño, es de 10.8 a 13.8 m/s, que son de 24 a 31 mph. «Full storm» es de 24.5 a 28.4 m/s, que son de 55 a 63 mph. Los nombres son términos Beaufort, y las velocidades pueden convertirse de un vistazo con un cálculo de «convertir m/s a mph».
Boyas y el mar
Las boyas oceánicas informan del viento en m/s, y la NOAA las enumera en nudos. Una lectura de boya de 15 m/s son 33.6 mph y 29 nudos. La altura de las olas depende de la velocidad del viento, de su duración y del fetch: un viento constante de 15 m/s sobre un fetch largo levanta olas de varios metros, que son muchos pies. Los marinos leen ambas unidades.
Árboles y edificios
Las ramas se rompen con ráfagas de unos 20 m/s, que son 45 mph, y los árboles se arrancan de raíz a de 25 a 30 m/s, o de 56 a 67 mph. Los tejados empiezan a fallar en torno a 30 m/s, o 67 mph, si están mal sujetos. Estos umbrales se usan en los estudios de daños por tormentas, que informan del viento en m/s en Europa y en mph en EE. UU.
Tiempo de incendios forestales
Los gestores de incendios vigilan el viento de cerca. A 5 m/s, que son 11 mph, un incendio de hierba se propaga de forma constante, y a 10 m/s, o 22 mph, puede adelantar a una persona. Las alertas de bandera roja en EE. UU. se emiten cuando el viento sostenido alcanza aproximadamente 20 mph, que son 9 m/s, con baja humedad. Los veranos escandinavos son ahora más secos, y se aplican las mismas reglas.
Polen y calidad del aire
El viento transporta polen y contaminación. A 2 m/s, que son 4.5 mph, los contaminantes se quedan cerca de su origen, mientras que a 6 m/s, o 13.4 mph, se dispersan ampliamente. Los boletines de calidad del aire mencionan el viento en m/s en Europa y en mph en EE. UU. Un cálculo de «convertir m/s a mph» ayuda a una persona alérgica a comparar los pronósticos cuando viaja.
Fórmulas de hoja de cálculo
Ponga las velocidades del viento en m/s en la columna A y use =A2*2.23694 en la columna B. Para la inversa, use =B2*0.44704. Añada una columna que busque la fuerza Beaufort. Etiquete cada columna con su unidad, y use un decimal.
Redondeo y precisión
El factor es exacto: 10 m/s son 22.369 mph. Los pronósticos dan el viento con la unidad entera más próxima, así que 22 mph bastan. Para una ráfaga de 17.9 m/s, unas 40 mph redondas transmiten el significado, y la cifra exacta de 40.04 es más de lo que los datos respaldan.
Un atajo mental
Duplique la cifra en m/s y sume el 12 por ciento del doble. Para 10 m/s: 20 más 2.4 da 22.4 mph. Para 15 m/s: 30 más 3.6 da 33.6 mph. Para 25 m/s: 50 más 6 da 56 mph. El atajo es exacto con una diferencia de una décima de milla por hora, y es fácil de hacer mientras se lee un pronóstico.
Hitos para memorizar
5 m/s son 11 mph, 10 m/s son 22 mph, 15 m/s son 34 mph, 20 m/s son 45 mph, 25 m/s son 56 mph, 30 m/s son 67 mph y 33 m/s son 74 mph, el umbral de huracán. Con estos hitos puede juzgar cualquier pronóstico nórdico.
Escalera de referencia
1 m/s son 2.2 mph. 3 m/s son 6.7 mph. 8 m/s son 17.9 mph. 12 m/s son 26.8 mph. 17 m/s son 38 mph. 24 m/s son 53.7 mph. 30 m/s son 67.1 mph. 40 m/s son 89.5 mph. 50 m/s son 111.8 mph. Una escalera como esta acelera una comprobación.
Comprobar invirtiendo
Para comprobar cualquier resultado de convertir m/s a mph, multiplíquelo por 0.447. Si 10 m/s se convirtieron en 22.4 mph, entonces 22.4 por 0.447 es 10.0. Una segunda prueba es el tamaño: la cifra en mph debe ser algo más del doble de la cifra en m/s.
Senderismo en la montaña
El tiempo en la montaña cambia rápido. Un viento de 10 m/s, que son 22 mph, hace cansado caminar por una cresta expuesta, y 15 m/s, o 34 mph, lo hace arriesgado. Por encima de 20 m/s, o 45 mph, se aconseja a los excursionistas que den la vuelta. El mismo viento en la cumbre puede ser el doble de la cifra del valle, así que los pronósticos de montaña enumeran el viento a distintas alturas.
Relación con km/h y nudos
1 m/s son 3.6 km/h, 1.944 nudos y 2.237 mph. Un viento de 15 m/s son 54 km/h, 29 nudos y 33.6 mph. Los pronósticos europeos usan km/h en televisión, m/s en los datos, y la aviación usa nudos. Un visitante que conozca tres de los cuatro números puede comprobar el cuarto.
Ráfagas y viento sostenido
Los pronósticos dan un viento medio y una ráfaga. Una media de 10 m/s, o 22 mph, puede venir con ráfagas de 16 m/s, o 36 mph. Los avisos usan las ráfagas para los daños y la media para las condiciones en el mar. Convierta siempre el valor al que se refiere un aviso, no el de la parte superior de una tabla de pronóstico.
Viento a distinta altura
La velocidad del viento aumenta con la altura. Una medición estándar a 10 m sobre el suelo lee 8 m/s, que son 17.9 mph. A 100 m, donde se sitúa el buje de un aerogenerador, puede ser de 11 m/s, o 24.6 mph. Los informes mencionan la altura, y sin ella un número es difícil de usar. Convierta la unidad, pero no olvide la altura.
Juntándolo todo
Un pronóstico de la mañana dice: «Noroeste 12 m/s, ráfagas de 19 m/s, bajando a 8 m/s por la tarde». Convertido: 26.8 mph con ráfagas de 42.5 mph, bajando a 17.9 mph. En términos de EE. UU. eso es cercano a una advertencia de viento por la mañana, que se suaviza hasta una brisa fresca por la tarde. Un cálculo de «convertir m/s a mph» para cada número le permite planificar el día.
Lagos, fiordos y vientos locales
Los fiordos encauzan el viento, y las ráfagas locales pueden ser mucho más fuertes de lo que sugiere un pronóstico general. Un viento de 12 m/s fuera del fiordo, que son 27 mph, puede pasar a 20 m/s dentro, que son 45 mph, donde el valle se estrecha. Se aconseja a los visitantes que alquilan kayaks o barcos que consulten los avisos locales, y un cálculo de «convertir m/s a mph» sobre cada número muestra cuándo las condiciones superan el límite de un principiante.
Viajes a ver auroras boreales y conducción invernal
Las excursiones para ver auroras en el norte de Noruega y Finlandia se hacen en invierno, con pronósticos de viento de 5 a 15 m/s, o de 11 a 34 mph. El viento fuerte y la nieve pueden cerrar los puertos de montaña, y pueden organizarse convoyes. Los conductores de EE. UU. deben saber que 15 m/s, o 34 mph, con nieve significan mala visibilidad, aunque la temperatura parezca soportable.
Ferris y embarcaciones pequeñas
Los ferris costeros en Noruega pueden cancelarse con vientos de 20 m/s, que son 45 mph, según la ruta. Las embarcaciones pequeñas se quedan en tierra a partir de unos 10 m/s, que son 22 mph. Los visitantes que vean «kuling» en un tablón de horarios deben leerlo como de 14 a 21 m/s, o de 31 a 47 mph, y esperar el mar agitado.
Vuelo y drones
El piloto de una aeronave pequeña considera difícil un viento cruzado de 8 m/s, que son 18 mph. Los drones ligeros están limitados a unos 10 m/s, o 22 mph, y muchos a 8 m/s, o 18 mph. Un piloto estadounidense que lee un pronóstico europeo necesita la conversión antes de decidir, y los informes de aviación usan nudos, que se sitúan entre ambos.
Acampada y tiendas
Una tienda típica de tres estaciones aguanta hasta unos 15 m/s, o 34 mph, si está bien montada. Las tiendas de montaña están clasificadas para de 25 a 30 m/s, o de 56 a 67 mph. Los vientos, la orientación y los lugares resguardados importan más que la clasificación. Los pronósticos para campamentos en Escandinavia usan m/s, y un rápido convertir m/s a mph le dice si montar la tienda o buscar un refugio.
Ciclismo con viento
Un viento de cara de 5 m/s, que son 11 mph, frena a un ciclista que va a 25 km/h en llano hasta aproximadamente 15 km/h con el mismo esfuerzo. Un viento a favor de la misma fuerza acelera al ciclista en una cantidad similar. Las rutas ciclistas por la costa de Dinamarca y de los Países Bajos son conocidas por sus vientos constantes de 5 a 8 m/s, o de 11 a 18 mph, y por eso los ciclistas planifican primero el tramo con viento de cara.
Sensación térmica
El viento hace que el frío se sienta más frío. A menos 5 °C, un viento de 10 m/s, que son 22 mph, da una sensación térmica cercana a menos 13 °C. El índice estadounidense de sensación térmica usa mph y Fahrenheit, mientras que el nórdico usa m/s y Celsius. Un visitante debe convertir tanto el viento como la temperatura para comparar las lecturas.
Nieve y ventiscas
La nieve venteada empieza a unos 7 m/s, que son 16 mph, y una ventisca necesita viento fuerte, poca visibilidad y nieve cayendo o venteada durante tres horas. En términos de EE. UU. el criterio de viento es de 35 mph sostenidas, que son 15.6 m/s. Las autoridades viarias nórdicas cierran las carreteras de montaña cuando el viento supera los 15 a 20 m/s, o de 34 a 45 mph, durante una nevada.
Energía eólica
Los aerogeneradores producen con vientos desde 3 m/s, que son 6.7 mph, y alcanzan la potencia plena cerca de 12 m/s, que son 26.8 mph. Se paran a 25 m/s, o 55.9 mph, por seguridad. La potencia del viento crece con el cubo de la velocidad, así que un viento de 12 m/s lleva 64 veces la potencia de 3 m/s. Los datos estadounidenses sobre energía eólica suelen estar en mph, y un cálculo de «convertir m/s a mph» concilia las especificaciones europeas.
Más valores para convertir m/s a mph
Una lista más larga de conversiones
Si el valor que necesita no está en la primera lista, estas otras conversiones pueden estar lo bastante cerca para leerlas directamente:
- 0.1 m/s = 0.223694 mph
- 0.5 m/s = 1.11847 mph
- 3 m/s = 6.71081 mph
- 4 m/s = 8.94775 mph
- 7 m/s = 15.6586 mph
- 15 m/s = 33.554 mph
- 20 m/s = 44.7387 mph
- 75 m/s = 167.77 mph
- 200 m/s = 447.387 mph
- 500 m/s = 1,118.47 mph
- 2,000 m/s = 4,473.87 mph
- 10,000 m/s = 22,369.4 mph
Deslices comunes al convertir m/s a mph
Dividir en lugar de multiplicar
De m/s a mph el número crece. Si 10 m/s se convirtieron en 4.5, dividió.
Usar 3.6
3.6 convierte m/s en km/h. Para mph el factor es 2.2369.
Mezclar ráfagas y medias
Convierta el valor que menciona un aviso. Las ráfagas son mayores que la media.
Preguntas rápidas
¿Cuál es el método para un cálculo de «convertir m/s a mph»?
Multiplique el valor en m/s por 2.2369.
¿Cuánto son 10 m/s en millas por hora?
22.4 mph.
¿Cuánto son 20 m/s en millas por hora?
44.7 mph.
¿Cuánto es 1 mph en m/s?
0.447 m/s.
¿Se guarda o se envía mi cifra?
No, se queda en su dispositivo.
Adónde ir a continuación
Otras herramientas de velocidad figuran aquí: Convertir m/s a c, Convertir m/s a ft/s, Convertir nudos a mph, Convertir km/h a mph, Convertir mph a Mach, Convertir km a mi, Convertir mi a km, Convertir °C a °F, Convertir °F a °C. Para el sentido contrario, use Convertir mph a m/s.
La conclusión: un cálculo de «convertir m/s a mph» multiplica por 2.2369 y etiqueta el resultado como mph. La cifra que introduce se procesa solo en su dispositivo.