Convertir knots a m/s nudo ↔ metros por segundo Gratis En línea Seguro

Datos del océano en nudos, física en metros por segundo

Los pronósticos marinos, los cuadernos de bitácora y los resultados de las regatas hablan en nudos. Las redes de boyas, los artículos científicos y todas las ecuaciones de la física hablan en metros por segundo. Quien trabaja con ambos, ya sea un estudiante de oceanografía, un arquitecto naval o un navegante que quiere saber con cuánta fuerza empuja el viento sobre el aparejo, necesita una manera fiable de pasar de uno a otro. Para convertir nudos a m/s, multiplique por 0.5144: 10 nudos son 5.14 m/s, 30 nudos son 15.43 m/s y 100 nudos son 51.44 m/s. La calculadora de arriba hace la multiplicación a medida que escribe, y las secciones de abajo explican qué significan las cifras en el mar y en el laboratorio.

Encontrará la regla con ejemplos resueltos, un breve perfil de cada unidad, una comparación y una larga serie de situaciones reales en las que importa el cambio, seguidas de los deslices comunes. La aritmética se ejecuta en su navegador y sus números no se envían a ninguna parte. Para las decisiones de navegación, fíese de los pronósticos oficiales y de su propio criterio.

Cómo convertir nudos a m/s: multiplique por 0.5144

La regla

Un nudo es una milla náutica por hora. Una milla náutica son 1,852 metros y una hora tiene 3,600 segundos, así que un nudo son 1,852 / 3,600 = 0.514444 m/s. Para convertir nudos a m/s, multiplique el número de nudos por 0.5144. Eso hace que 4 nudos sean 2.06 m/s, 25 nudos 12.86 m/s y 450 nudos 231.5 m/s. Para volver, multiplique los m/s por 1.9438.

Ejemplos resueltos

Un viento de 22 nudos son 11.32 m/s. Un petrolero de 14 nudos se mueve a 7.2 m/s. Un transbordador rápido a 35 nudos recorre 18 metros cada segundo, y un viento de fuerza de huracán de 64 nudos son 32.9 m/s.

Por qué el factor nunca cambia

La milla náutica se define como exactamente 1,852 metros, así que el factor es consecuencia de dos definiciones y no una constante medida. No lleva escondido ningún redondeo.

Una rápida prueba de sensatez

La respuesta en m/s es algo más de la mitad del número de nudos. Si un cálculo de «convertir nudos a m/s» dio un número mayor que el de partida, usó el factor del sentido contrario.

El nudo

La unidad del hombre de mar

El nudo es la unidad de velocidad estándar de los barcos, las embarcaciones y los aviones, y la habitual del tiempo marino y aeronáutico. Toma su nombre de la corredera de barquilla, una tabla en un cabo con nudos atados a intervalos regulares, que los marineros largaban por la popa mientras corría una ampolleta.

Dónde aparece

Pronósticos marinos, avisos de temporal, cartas náuticas, especificaciones de barcos y resultados de regatas.

El metro por segundo

La unidad SI de velocidad

El metro por segundo es la unidad coherente SI de velocidad, lo que significa que las ecuaciones de cantidad de movimiento, energía, resistencia y olas funcionan en ella sin constantes adicionales. Las boyas científicas y las campañas de investigación informan del viento y de la corriente de esta manera.

Dónde aparece

Textos de física e ingeniería, conjuntos de datos de investigación, registros de boyas y fichas técnicas de turbinas.

Nudos frente a metros por segundo

Un nudo son 0.514 m/s, así que una velocidad en m/s es algo más de la mitad del número de nudos. Una brisa de 20 nudos son 10.3 m/s y un temporal de 40 nudos son 20.6 m/s. Ambas unidades describen el mismo movimiento, y solo difiere la escala del número, como ocurre con una milla y un kilómetro.

La conversión es exacta, sin redondeo escondido en el factor. Lo único que hay que vigilar es el sentido: de nudos a m/s la cifra baja.

Dónde aparece la conversión

Datos de boyas y pronósticos marinos

Los archivos meteorológicos estándar de las boyas fondeadas dan el viento en m/s, mientras que el pronóstico marino emitido para la misma zona cita nudos. Una lectura de boya de 8.2 m/s son 15.9 nudos, 12 m/s son 23.3 nudos y 17 m/s son 33 nudos, el umbral de un temporal. Para comparar la observación con el pronóstico, convierta primero uno de ellos.

Arquitectura naval

La velocidad del barco se cita en nudos en el contrato y en m/s dentro de los cálculos de resistencia y potencia. Un petrolero que debe hacer 14 nudos necesita que se analice su casco a 7.2 m/s. Toda tabla que vincula velocidad y potencia lleva por tanto ambas columnas.

Límites de seguridad

Las maniobras de grúa, los vuelos de drones y los traslados en barco en instalaciones mar adentro tienen límites de viento. Los fabricantes los indican en m/s, mientras que el pronóstico llega en nudos, así que las tripulaciones convierten antes de decidir.

Perfil del viento con la altura

El viento es más lento cerca de la superficie del mar y más fuerte más arriba. Sobre aguas abiertas, una regla práctica común escala la velocidad mediante una ley de potencias con un exponente cercano a 0.11. Un viento de 20 nudos a 10 metros, que son 10.3 m/s, pasa a ser de unos 25.8 nudos, o 13.3 m/s, a 100 metros, la altura del buje de una turbina. Los pronósticos de superficie se citan en nudos, y los estudios de parques eólicos en m/s.

Drones pequeños

Un pequeño dron con cámara suele estar calificado para mantener la posición con un viento de hasta unos 10 m/s, que son 19.4 nudos. Los pilotos que operan cerca de la costa oyen el viento en nudos en la oficina del puerto y en m/s en la aplicación de la aeronave. Las ráfagas también importan: una ráfaga de 12 m/s son 23.3 nudos, suficiente para sacar a un dron ligero de su trayectoria.

Aviones de línea y la velocidad del sonido

Un avión de línea navega a unos 450 nudos, que son 231.5 m/s. La velocidad del sonido a la altitud de crucero está cerca de 295 m/s, así que el avión vuela a aproximadamente Mach 0.78. El control de tráfico aéreo habla en nudos y el aerodinamicista en m/s y número de Mach, y la cifra de 231.5 m/s permite a ambos comparar notas.

El atajo mental

Para convertir nudos a m/s de cabeza, divida los nudos por la mitad y añada el 3 por ciento. Para 20 nudos: la mitad es 10, más el 3 por ciento son 10.3 m/s. Para 50 nudos: la mitad es 25, más el 3 por ciento son 25.75 m/s. El método queda dentro de una fracción de uno por ciento, lo cual sobra cuando se lee un pronóstico en cubierta.

Fórmulas de hoja de cálculo

Para convertir nudos a m/s en una hoja de cálculo, ponga los nudos en la columna A y escriba =A2*0.514444 en la columna B. Para el sentido inverso, use =B2*1.943845. Añada una columna para la presión del viento con =0.5*1.225*B2^2 y otra para la energía de un barco en movimiento. Dé a cada columna un encabezado con su unidad, y conserve al menos cuatro decimales en el factor para que los términos al cuadrado sigan siendo precisos.

Redondeo y precisión

Cuando convierta nudos a m/s, el factor es exacto: 10 nudos son 5.1444 m/s. Dos decimales bastan para informar de un resultado, 5.14 m/s. Cuando la velocidad se eleve luego al cuadrado o al cubo en una fórmula, conserve todos los dígitos hasta el último paso, porque redondear 5.14 a 5.1 antes de elevar al cuadrado da un error de casi un 1 por ciento.

Puntos de referencia para memorizar

Para convertir nudos a m/s a ojo, apóyese en estos valores: 5 nudos son 2.6 m/s, 10 nudos son 5.1 m/s, 20 nudos son 10.3 m/s, 30 nudos son 15.4 m/s, 50 nudos son 25.7 m/s y 100 nudos son 51.4 m/s. Con estos seis puntos, casi cualquier valor de un boletín puede situarse a ojo.

Comprobar invirtiendo

Para comprobar cualquier resultado de convertir nudos a m/s, multiplique la respuesta por 1.9438. Si 10 nudos se convirtieron en 5.14 m/s, entonces 5.14 por 1.9438 devuelve 10. Una segunda prueba es el tamaño del resultado: la cifra en m/s debe quedar justo por encima de la mitad de la cifra en nudos.

Relación con km/h

Un nudo son 1.852 km/h y un m/s son 3.6 km/h, que es como sale el 0.514. Una embarcación de 20 nudos hace 37 km/h y 10.3 m/s. Los ríos y los canales señalizan a menudo los límites en km/h, las aguas abiertas usan nudos, y un artículo de física usa m/s, así que un navegante puede encontrarse con los tres en una sola semana.

Energía cinética de un barco en movimiento

La energía cinética es la mitad de la masa por la velocidad al cuadrado, con la velocidad en m/s. Una lancha de una tonelada a 10 nudos, 5.14 m/s, lleva unos 13.2 kJ. Un crucero de diez toneladas a 5 nudos, 2.57 m/s, lleva 33.1 kJ. Duplicar la velocidad cuadruplica la energía, y por eso importa tanto la velocidad de atraque.

Potencia en el viento

La potencia que fluye por cada metro cuadrado del viento es la mitad de la densidad del aire por el cubo de la velocidad. A 6 m/s, unos 11.7 nudos, son aproximadamente 130 W por metro cuadrado. A 10 m/s, 19.4 nudos, son 610 W, y a 12 m/s, 23.3 nudos, son 1,060 W. Por el cubo, un modesto aumento en nudos trae un gran aumento de la potencia disponible, y por eso los diseñadores de turbinas se preocupan tanto por la cifra exacta en m/s.

Un ejemplo resuelto

Una travesía de 48 millas náuticas a 6 nudos lleva 8 horas. La misma velocidad son 3.0867 m/s y la distancia son 88,896 metros, y 88,896 dividido entre 3.0867 da 28,800 segundos, que son de nuevo 8 horas. Un cálculo de «convertir nudos a m/s» y una división dan el mismo tiempo en cualquier unidad.

Archivos GRIB y salidas de modelos

Antes de convertir nudos a m/s en una carta, tenga en cuenta que los modelos meteorológicos almacenan las componentes del viento en m/s porque las ecuaciones del movimiento usan unidades SI. Los programas de rutas las convierten a nudos para mostrarlas. Si abre un archivo GRIB o NetCDF en bruto en un script, los números que ve están en m/s, y una sola multiplicación por 1.9438 los iguala con los nudos que muestra su plotter de cartas.

Ráfagas frente a la media

Una ráfaga es un pico breve, normalmente promediado durante tres segundos, y puede superar la media de diez minutos en un 30 a 40 por ciento. Una media de 20 nudos, 10.3 m/s, puede traer ráfagas cercanas a 27 nudos, 13.9 m/s. Una boya que registra su media en m/s y un pronóstico que cita ráfagas en nudos deben ponerse en pie de igualdad antes de compararse.

Presión sobre un barco fondeado

La fuerza del viento sobre un casco amarrado crece con el cuadrado de la velocidad. Con 30 nudos, 15.4 m/s, es 2.25 veces lo que es con 20 nudos, 10.3 m/s. Los fabricantes de anclas publican datos de agarre frente al viento en m/s, y el pronóstico está en nudos, así que la conversión decide si el escopo de cadena que ha largado es suficiente.

Turbinas de corriente de marea

Las turbinas submarinas en los canales de marea empiezan a generar con una corriente de aproximadamente 1 m/s, que son 1.9 nudos, y alcanzan la potencia nominal cerca de 3 m/s, 5.8 nudos. La potencia disponible crece con el cubo de la velocidad, así que una marea viva que sea solo un nudo más fuerte puede duplicar la producción. Los promotores publican las velocidades de la corriente en m/s, mientras que los patrones de las embarcaciones de servicio leen la misma corriente en nudos.

Sesiones de kite y windsurf

Los kitesurfistas suelen encontrar buenas condiciones de 15 a 25 nudos, 7.7 a 12.9 m/s, y los windsurfistas empiezan a planear cerca de 12 nudos, 6.2 m/s. Los anemómetros de playa y las páginas web de los clubes muestran a menudo m/s, mientras que la tabla del fabricante de velas recomienda tamaños por nudos. Una rápida tabla con ambas unidades mantiene el equipo adecuado en la bolsa.

Remeros y embarcaciones pequeñas

Un kayak de travesía se mueve a unos 3 nudos, 1.5 m/s, y un palista de competición entrenado a 5 nudos, 2.6 m/s. Una tabla de paddle surf consigue unos 2 nudos, 1 m/s. Si registra el ritmo de remada en m/s con un reloj deportivo, un cálculo de «convertir nudos a m/s» le permite compararlo con las velocidades de una carta de corrientes de marea.

Radar meteorológico

El radar Doppler mide la velocidad radial en m/s. Una célula de tormenta que se acerca a 15 m/s se mueve a unos 29 nudos. Las oficinas de pronóstico que avisan a los navegantes convierten los valores del radar a nudos para que los patrones puedan usarlos de inmediato para estimar la hora de llegada.

Lanchas de salvamento y embarcaciones de rescate

Una lancha de salvamento para todo tiempo suele hacer unos 25 nudos, 12.9 m/s, y una pequeña embarcación de rescate costera unos 30 nudos, 15.4 m/s. A 25 nudos, diez millas náuticas llevan 24 minutos. Los coordinadores de rescate piensan en nudos y millas náuticas, mientras que quienes prueban los cascos y los motores de las embarcaciones registran las pruebas en m/s, así que una tabla con ambas columnas ahorra tiempo al comparar los informes.

Umbrales de aviso

Un aviso de temporal empieza en 34 nudos, 17.5 m/s. La fuerza de tormenta empieza en 48 nudos, 24.7 m/s, y la de huracán en 64 nudos, 32.9 m/s. Los avisos para embarcaciones pequeñas suelen empezar cerca de 25 nudos, 12.9 m/s. Conocer los umbrales en ambas unidades evita confusiones cuando un informe científico y un boletín describen el mismo suceso.

Velocidad de un tsunami

Un tsunami en el océano abierto se mueve a la raíz cuadrada de la gravedad por la profundidad. Sobre 4,000 metros de agua son 198 m/s, que son 385 nudos, cerca de la velocidad de crucero de un pequeño reactor. Con 200 metros de profundidad se frena a 44 m/s, o 86 nudos, y en 50 metros a 22 m/s, o 43 nudos. La ola tarda en formarse en mar abierto y llega rápido.

Ballenas y delfines

Un delfín mular puede alcanzar ráfagas de unos 20 nudos, 10.3 m/s, y a una orca cazando se le atribuyen a menudo unos 30 nudos, 15.4 m/s. Una ballena azul navega mucho más despacio, cerca de 5 nudos, 2.6 m/s. Los investigadores de la fauna registran los rastros en m/s, mientras que los patrones que comparten el agua con ellos comparan esas velocidades con su propia corredera en nudos.

Leer las flechas de viento en una carta

Las cartas meteorológicas muestran el viento con barbas, cada pluma entera significa 10 nudos, 5.1 m/s, y cada media pluma 5 nudos, 2.6 m/s. Un símbolo con dos plumas enteras y una media pluma representa por tanto 25 nudos, 12.9 m/s. Los investigadores que trazan barbas a partir de datos en m/s deben convertir primero nudos a m/s o los símbolos engañarán.

Una travesía en transbordador rápido

Un transbordador rápido que cruza 60 millas náuticas a 35 nudos tarda unos 103 minutos. A 35 nudos la embarcación se mueve a 18 m/s, así que recorre su propia eslora de 90 metros en cinco segundos. Un pasajero que mira el indicador de velocidad en nudos y un inspector naval que lee la corredera en m/s describen exactamente la misma travesía.

El número de Froude

Los arquitectos navales juzgan cómo hace olas un casco con el número de Froude, la velocidad dividida entre la raíz cuadrada de la gravedad por la eslora. Para un portacontenedores de 300 metros a 22 nudos, 11.3 m/s, la cifra es 0.21. Para un petrolero de 250 metros a 14 nudos, 7.2 m/s, es 0.15. La fórmula exige m/s, pero el armador pregunta por nudos, y el proyectista tiene que pasar de una a otra muchas veces al día.

Operaciones en portaaviones

Un portaaviones se pone de cara al viento para que el aire que fluye sobre la cubierta ayude a los aviones a despegar y aterrizar. Un viento sobre cubierta de 25 a 30 nudos, unos 13 a 15 m/s, es un objetivo típico. Una catapulta de vapor lanza un caza a unos 150 nudos, 77 m/s, en una pista de unos 100 metros de largo. Las tripulaciones trabajan en nudos, y los ingenieros que dimensionan la catapulta en m/s.

Barcos de regata con foils

Los yates con foils modernos salen del agua y navegan a tres o cuatro veces la velocidad del viento en algunas condiciones. Un barco a 45 nudos hace 23 m/s, y uno a 50 nudos hace 25.7 m/s. El récord de velocidad a vela está en 65.45 nudos, 33.7 m/s. Los organizadores de las regatas publican las velocidades en nudos, mientras que los datos de ensayos en tanque que hay detrás de los diseños están en m/s.

Polares de velocidad a vela

Un diagrama polar muestra la velocidad que puede alcanzar un barco con cada ángulo respecto al viento para una velocidad de viento dada. El software suele tomar el viento en nudos y dar la velocidad del barco en nudos, pero las versiones de investigación funcionan en m/s. Cuando importe un polar en un modelo que use unidades SI, convierta cada fila una sola vez, y escriba la unidad en el encabezado de la columna para que nadie tenga que adivinar.

Deriva en búsqueda y rescate

Una persona en el agua, o una balsa salvavidas sin toldo, deriva a sotavento a aproximadamente unos pocos por ciento de la velocidad del viento. Con un viento de 20 nudos, 10.3 m/s, una cifra aproximada del 3 por ciento da 0.6 nudos, o 0.3 m/s, unos 1,100 metros cada hora. Los planificadores de rescates usan tablas de deriva que dan la tasa como una fracción, así que la unidad del viento tiene que coincidir con la unidad de la deriva.

Ventanas de instalación mar adentro

Levantar la pala de una turbina desde un barco solo se permite por debajo de cierto viento medio, a menudo en torno a 10 m/s, que son 19.4 nudos, según la grúa y la carga. Un director de proyecto que lee un pronóstico de 22 nudos, 11.3 m/s, ve por tanto de inmediato que se supera el límite. La ventana meteorológica es tanto un ejercicio de conversión como de planificación.

Más valores para convertir nudos a m/s

Una lista más larga de conversiones

Si el valor que necesita no está en la primera lista, estas otras conversiones pueden estar lo bastante cerca para leerlas directamente:

• 0.1 kn = 0.0514444 m/s
• 0.5 kn = 0.257222 m/s
• 3 kn = 1.54333 m/s
• 4 kn = 2.05778 m/s
• 7 kn = 3.60111 m/s
• 15 kn = 7.71667 m/s
• 20 kn = 10.2889 m/s
• 75 kn = 38.5833 m/s
• 200 kn = 102.889 m/s
• 500 kn = 257.222 m/s
• 2,000 kn = 1,028.89 m/s
• 10,000 kn = 5,144.44 m/s

Deslices comunes al convertir nudos a m/s

Multiplicar por 1.9438

De nudos a m/s el número baja. Si 10 nudos se convirtieron en 19, usó el factor del sentido contrario.

Tratar un nudo como un kilómetro por hora

Un nudo son 1.852 km/h, no 1 km/h. Mezclar ambos da un error del 85 por ciento.

Redondear demasiado pronto

Si la velocidad se eleva luego al cuadrado en una fórmula, redondear antes magnifica el error. Conserve todos los dígitos hasta el final.

Respuestas cortas

¿Cómo convierto nudos a m/s?

Multiplique los nudos por 0.5144.

¿Cuántos m/s son 10 nudos?

5.14 m/s.

¿Cuántos m/s son 30 nudos?

15.43 m/s.

¿Cuántos nudos es 1 m/s?

1.944 nudos.

¿Sale mi número de mi dispositivo?

No, el cálculo se ejecuta en su navegador.

Más páginas y un resumen

Para otras conversiones de velocidad, véanse Convertir nudos a mph, Convertir nudos a km/h, Convertir c a m/s, Convertir km/h a m/s, Convertir m/s a mph, Convertir km a mi, Convertir mi a km, Convertir °C a °F, Convertir °F a °C. El sentido inverso es Convertir m/s a nudos.

En resumen, un cálculo de «convertir nudos a m/s» se reduce a multiplicar por 0.5144 y escribir la unidad junto a la respuesta. Su número se calcula en local, sin cuenta ni subida.