Mengonversi Mach ke mph bilangan Mach ↔ mil per jam Gratis Daring Aman
Tuliskan nilai dalam bilangan Mach dan bacalah langsung dalam mil per jam. Hitungannya berjalan di peramban Anda dan tidak ada apa pun yang dikirim ke mana pun — dan angka yang dipakai disebutkan di bawah, sebab yang satu ini bergantung pada udara.
Tidak ada unggahan
Mengonversi dari bilangan Mach
Mengonversi ke mil per jam
Nilai yang sering dipakai — Mengonversi Mach ke mph (bilangan Mach ↔ mil per jam)
| Mach | mph |
|---|---|
| 0.5 | 380.607999284 |
| 0.8 | 608.972798855 |
| 1 | 761.215998568 |
| 1.5 | 1141.82399785 |
| 2 | 1522.43199714 |
| 3 | 2283.64799571 |
| 5 | 3806.07999284 |
| 10 | 7612.15998568 |
Dari mana satuan ini berasal
Kelajuan tak punya satuan sendiri: ia adalah panjang dibagi waktu, maka tiap bidang tinggal memakai panjang yang sudah dipakainya. Itulah sebabnya gerak yang sama bernilai 100 km/jam pada rambu Eropa, 62 mph pada rambu Amerika, dan 27,8 m/s dalam soal fisika. Knot adalah yang tertua dan paling harfiah: pelaut mengulurkan tali bersimpul dengan jarak rata dan menghitung berapa simpul lewat di sela jari selama jam pasir habis, sehingga kecepatan terbaca dalam simpul. Satu knot adalah satu mil laut per jam, dan satu mil laut adalah satu menit lintang — karena itu kapal dan pesawat masih memakainya. Kelajuan cahaya adalah kekecualian: sejak 1983 ia tidak diukur melainkan dipatok tepat 299.792.458 m/s, sebab meter kini diturunkan darinya.
Di mana Anda menemuinya
Kilometer dan mil per jam hidup pada spidometer dan rambu, meter per detik dalam fisika, keteknikan, dan laporan angin, kaki per detik dalam balistik dan di bengkel Amerika. Knot mengangkut pelayaran, penerbangan, dan cuaca laut, dan bilangan Mach muncul di mana pun pesawat cukup cepat sehingga kekakuan udara sendiri mulai berarti. Kelajuan cahaya lebih jarang dijumpai dalam hidup sehari-hari daripada dalam jarak: satu tahun cahaya sekadar sejauh ia sampai dalam setahun.
Pertanyaan yang sering diajukan
Apakah Mach 1 kelajuan yang tetap?
Bukan. Mach adalah nisbah terhadap kelajuan bunyi di udara sekeliling, dan bunyi merambat lebih lambat di udara yang lebih dingin. Halaman ini memakai nilai baku di permukaan laut, 340,294 m/s, jadi Mach 1 di sini kira-kira 1225 km/jam. Pada ketinggian jelajah pesawat penumpang udara sekitar 50 derajat lebih dingin dan Mach 1 yang sama hampir sepersepuluh lebih lambat. Karena itu sebuah pesawat dapat menjaga bilangan Mach tetap sementara kecepatannya terhadap tanah berubah.
Mengapa kapal dan pesawat memakai knot, bukan km/jam?
Karena satu mil laut adalah satu menit busur lintang. Kapal yang berlayar satu knot menempuh satu menit lintang dalam sejam, sehingga kecepatan, waktu, dan posisi di peta cocok tanpa konversi. Dengan alasan yang sama mil laut tetap persis 1852 meter, bukan dibulatkan ke angka yang lebih rapi.
Apakah hasilnya tepat?
Bila kedua satuan saling didefinisikan dengan bilangan bulat, ya — halaman menyatakannya di atas angka, dan pembulatan hanya ada pada berapa digit yang ditampilkan. Bila rasionya tidak berujung sebagai desimal, halaman menampilkan dua belas angka penting dan menyebut hubungannya hampiran, bukan berpura-pura sebaliknya.
Apakah yang saya ketik meninggalkan perangkat saya?
Tidak. Perhitungan berjalan di peramban Anda; tidak ada yang diunggah, dan memang tidak ada server untuk menerimanya. Sekali dimuat, halaman tetap bekerja meski jaringan dimatikan.
Bilangan Mach dalam mil per jam: jet tempur, pertunjukan udara, dan penghalang bunyi di atas Amerika
Siaran pers Amerika tentang jet tempur memberi kecepatan tertinggi sebagai bilangan Mach, pembawa acara pertunjukan udara meneriakkan kecepatan dalam mil per jam, dan pendengar biasa harus membawa angka-angka itu di antara keduanya. Mach adalah rasio, kecepatan sebuah benda dibagi kecepatan bunyi di sekitarnya, jadi mengubahnya menjadi mph memerlukan satu asumsi tentang udara. Untuk konversi Mach ke mph pada kondisi standar permukaan laut, kalikan dengan 761,2: Mach 1 adalah 761 mph, Mach 2 adalah 1.522 mph, dan Mach 0,85 adalah 647 mph. Kalkulator di atas memakai kecepatan bunyi pada 15 °C, 340,294 m/s, dan bagian di bawah menjelaskan seberapa banyak jawabannya berubah di ketinggian, tempat jet benar-benar terbang.
Halaman ini memberi aturan beserta contoh hitungan, profil setiap satuan, perbandingan, dan rangkaian panjang kasus dari penerbangan militer dan sipil, diikuti kesalahan yang biasa. Perhitungan berjalan di browser Anda dan tidak ada yang Anda masukkan dikirim ke mana pun. Untuk operasi nyata, pakai angka resmi untuk setiap pesawat.
Cara konversi Mach ke mph: satu angka, 761,2
Dari mana 761,2 berasal
Bunyi menempuh 340,294 meter setiap detik di udara standar pada 15 °C. Satu meter per detik adalah 2,23694 mph, jadi 340,294 × 2,23694 memberi 761,2 mph. Itulah seluruh aturan di balik hitungan “konversi Mach ke mph”: ambil bilangan Mach dan kalikan dengan 761,2. Mach 0,5 menjadi 380,6 mph, Mach 1,5 menjadi 1.141,8 mph, dan Mach 3 menjadi 2.283,6 mph.
Contoh hitungan
Pesawat penumpang pada Mach 0,8 melaju 609 mph di permukaan laut. Jet supersonik pada Mach 2 melaju 1.522 mph. Mach 5, ambang hipersonik, adalah 3.806 mph, dan Mach 25, orde pesawat antariksa yang kembali, adalah 19.030 mph. Untuk kembali, bagi mph dengan 761,2.
Kondisi di balik faktor
Mach adalah rasio dan bukan kecepatan, dan faktor 761,2 mengasumsikan udara 15 °C. Pada 36.000 kaki, pada −56,5 °C, bunyi bergerak 660 mph, jadi Mach 1 di sana adalah 13 persen lebih sedikit mil per jam daripada di tanah.
Uji kewajaran cepat
Angka dalam mph harus ratusan kali lebih besar daripada bilangan Mach. Jika Anda berakhir dengan angka yang lebih kecil daripada yang Anda mulai, Anda membagi di tempat Anda seharusnya mengalikan.
Bilangan Mach
Rasio terhadap kecepatan bunyi
Bilangan Mach adalah kecepatan sebuah benda relatif terhadap kecepatan bunyi dalam medium. Dinamai menurut fisikawan Ernst Mach. Penerbangan di bawah Mach 1 subsonik, di sekitarnya transonik, di atasnya supersonik, dan melewati Mach 5 hipersonik.
Di mana ia muncul
Spesifikasi jet tempur dan pembom, komentar pertunjukan udara, laporan roket, dan data terowongan angin.
Mil per jam
Satuan publik Amerika
Mil per jam adalah satuan yang dipakai untuk menjelaskan kecepatan kepada masyarakat umum di Amerika Serikat dan Inggris, baik untuk mobil maupun pesawat. Angka seperti "1.500 mph" adalah yang diingat orang.
Di mana ia muncul
Siaran pers, komentar pertunjukan udara, dokumenter, dan buku rekor.
Mach dibandingkan mil per jam
Satu Mach adalah 761 mph di permukaan laut, jadi angka dalam mph lebih dari tujuh ratus kali lebih besar. Mach 2 adalah 1.522 mph dan Mach 0,85 adalah 647 mph. Mach bergantung pada suhu udara, sedangkan mph tidak.
Karena itu konversinya eksak hanya ketika kondisinya dinyatakan. Jebakan standar adalah menerapkan faktor permukaan laut pada jet di 40.000 kaki.
Di mana konversi ini muncul
Jet tempur
F-15 diperingkat sekitar Mach 2,5, F-16 pada Mach 2, dan F-22 pada Mach 2,25. Di ketinggian, tempat Mach 1 adalah 660 mph, hitungan “konversi Mach ke mph” memberi 1.650, 1.320, dan 1.485 mph. Dengan faktor permukaan laut Anda akan mendapat 1.903, 1.522, dan 1.713 mph, yaitu 15 persen terlalu banyak. Hitungan “konversi Mach ke mph” karena itu harus menyatakan di mana jet terbang.
Pertunjukan udara
Pada pertunjukan udara, jet terbang rendah dan tetap subsonik. Lintasan demonstrasi pada 500 mph adalah Mach 0,66 di permukaan laut. Di Amerika Serikat, aturan sipil melarang penerbangan supersonik di atas daratan, dan pesawat militer dibatasi pada area khusus, jadi penonton hampir tidak pernah mendengar dentuman sonik.
Pesawat strategis
Pembom berat seperti B-52 berjelajah pada sekitar Mach 0,77, 508 mph di ketinggian, dan B-1B supersonik dapat melesat pada Mach 1,25, 825 mph. Awak berpikir dalam Mach di ketinggian dan dalam knot di dekat tanah.
F-22 dan supercruise
F-22 dapat berjelajah secara supersonik tanpa afterburner, sifat yang disebut supercruise, pada sekitar Mach 1,5. Di ketinggian itu 990 mph. Dengan afterburner ia mencapai Mach 2,25. Tanpa memerlukan afterburner yang boros bahan bakar, ia menghemat bahan bakar dan menjaga tanda inframerahnya tetap rendah.
Rumus spreadsheet
Untuk konversi Mach ke mph di spreadsheet, letakkan bilangan Mach di kolom A dan masukkan =A2*761.216 di kolom B. Untuk ketinggian jelajah kalikan dengan 660.05. Untuk suhu T apa pun dalam °C, kecepatan bunyi dalam mph adalah =20.0468*SQRT(273.15+T)*2.23694.
Pembulatan dan kejujuran
Saat Anda konversi Mach ke mph untuk poster, Mach 3,3 berarti "sekitar 2.500 mph" menurut faktor permukaan laut atau 2.178 mph di ketinggian. Dalam catatan teknis, nyatakan ketinggian. Ketidakpastian pada kecepatan bunyi lebih besar daripada pembulatan apa pun dalam perkalian.
Patokan untuk dihafal
Untuk konversi Mach ke mph sekilas, ingat bahwa Mach 0,5 adalah 381 mph. Mach 0,8 adalah 609 mph. Mach 1 adalah 761 mph. Mach 2 adalah 1.522 mph. Mach 3 adalah 2.284 mph. Mach 5 adalah 3.806 mph. Mach 10 adalah 7.612 mph. Ketika Anda konversi Mach ke mph dengan mata, ketujuh nilai ini cukup untuk memperkirakan judul berita apa pun.
Tangga acuan
Mach 0,3 adalah 228 mph. Mach 0,75 adalah 571 mph. Mach 0,9 adalah 685 mph. Mach 1,2 adalah 913 mph. Mach 1,5 adalah 1.142 mph. Mach 2,5 adalah 1.903 mph. Mach 6 adalah 4.567 mph. Mach 20 adalah 15.224 mph. Dengan tangga seperti ini, pemeriksaan cepat mudah.
Memeriksa dengan membalik
Untuk memeriksa hasil hitungan “konversi Mach ke mph”, bagi jawabannya dengan 761,2. Jika Mach 2 menjadi 1.522 mph, maka 1.522 dibagi 761,2 mengembalikan 2. Pemeriksaan kedua menyangkut besarnya: angka dalam mph harus lebih dari tujuh ratus kali lebih besar.
Kaitan dengan km/jam dan m/s
Mach 1 adalah 340,3 m/s, 1.225 km/jam, dan 761,2 mph. Anda dapat melalui km/jam dengan mengalikan Mach dengan 1.225,06 lalu dengan 0,6214. Hasilnya sama dengan perkalian langsung dengan 761,2.
Contoh hitungan
Pesawat penumpang supersonik berjelajah pada Mach 2 di 60.000 kaki, tempat kecepatan bunyi 660 mph. Kecepatan sebenarnya 1.320 mph. Pada rute dari New York ke Los Angeles sekitar 2.450 mil, penerbangan berlangsung 1 jam 51 menit. Dengan angka permukaan laut 1.522 mph jawabannya akan 1 jam 37 menit, yang janji keliru kepada penumpang.
Kerucut kejut
Pesawat supersonik menyeret kerucut gelombang kejut yang setengah sudutnya adalah arcsin(1 / Mach): 41,8 derajat pada Mach 1,5, 30 derajat pada Mach 2, dan 19,5 derajat pada Mach 3. Dentuman mencapai tanah ketika kerucut menyapu di atasnya. Pada 1.522 mph pesawat menempuh satu mil dalam 2,4 detik.
Jarak setiap detik
Pada Mach 1 di tanah Anda menempuh 0,21 mil per detik, mendekati 340 meter. Pada Mach 2, 0,42 mil. Pada Mach 3, 0,63 mil. Satu jam pada Mach 2 adalah 1.522 mil, hampir jarak dari Chicago ke Los Angeles dengan sedikit lebih.
Pemanasan aerodinamika
Pada Mach 2 di udara pada −56,5 °C, suhu stagnasi sekitar 117 °C, dan pada Mach 3 sekitar 240 °C. Aluminium biasa kehilangan kekuatan pada suhu seperti itu, itulah sebabnya pesawat yang sangat cepat memakai titanium atau paduan khusus.
Keluarga F-35
F-35 memiliki kecepatan tertinggi sekitar Mach 1,6, yaitu kira-kira 1.056 mph di ketinggian. Dibanding jet tempur lama ia menukar sebagian kecepatan dengan siluman dan sensor.
Rekor, secara singkat
Penerbangan supersonik pertama Yeager pada tahun 1947 sekitar 700 mph, Mach 1,06 di ketinggian. SR-71 mencapai 2.193 mph pada tahun 1976, Mach 3,3. X-15 terbang pada 4.520 mph pada tahun 1967, Mach 6,7. Mobil Thrust SSC mencapai 763 mph di darat pada tahun 1997.
Peluru dan bunyi
Peluru senapan pada 1.900 mph bergerak pada Mach 2,5. Peluru pistol lambat pada 560 mph berada pada Mach 0,74 dan tetap subsonik. Retakan yang terdengar dari peluru supersonik adalah gelombang kejutnya, bukan ledakan moncong.
Cuaca ekstrem dalam Mach
Embusan terkuat yang pernah diukur di permukaan, 253 mph, adalah Mach 0,33. Badai topan kategori 5 dimulai pada 157 mph, Mach 0,21. Bahkan cuaca terburuk jauh dari kecepatan bunyi.
Mach dalam air
Dalam air, bunyi merambat pada 3.310 mph, jadi Mach 1 dalam air adalah angka itu. Kapal selam pada 40 mph berada pada Mach 0,012 relatif terhadap air. Mach selalu diukur terhadap medium tempat benda bergerak.
Mach di Mars
Di Mars bunyi merambat sekitar 240 m/s, 537 mph. Kendaraan pada 100 mph di sana akan berada pada Mach 0,19, dibanding 0,13 di Bumi. Wahana yang menuju Mars dirancang memakai kecepatan bunyi setempat.
Terowongan angin
Terowongan angin digolongkan menurut rentang Mach: subsonik di bawah 0,8, transonik dari 0,8 sampai 1,2, supersonik dari 1,2 sampai 5, dan hipersonik di atas 5. Terowongan pada Mach 0,5 memiliki aliran 381 mph di permukaan laut. Data uji diberi label menurut bilangan Mach, bukan mph.
Ambang kemampatan
Di atas Mach 0,3, 228 mph di permukaan laut, variasi massa jenis udara tidak lagi dapat diabaikan. Pesawat ringan tetap di bawah ambang itu, dan pesawat penumpang melewatinya segera setelah lepas landas, jadi perancang beralih dari model aliran sederhana ke model aliran termampatkan.
"Mach 1" di film
Film aksi memakai "Mach 1" untuk berarti "sangat cepat". Namun Mach 1 adalah 761 mph di tanah, 741 mph pada 0 °C, 791 mph pada hari 38 °C, dan 660 mph di stratosfer. Laporan yang cermat menyatakan kondisinya, dan pembaca yang cermat bertanya.
Rekor dalam dua satuan
Badan rekor menginginkan kecepatan dalam satuan setempat dan dalam km/jam. Rekor SR-71 muncul sebagai 2.193 mph dan sebagai 3.529,6 km/jam. Wartawan yang menginginkan hitungan “konversi Mach ke mph” untuk pembaca dapat memakai 0,6214 pada tabel km/jam atau mulai dari Mach.
Orang di balik nama itu
Ernst Mach, fisikawan dan filsuf Austria, memotret gelombang kejut peluru supersonik pada tahun 1887. Bilangan yang dinamai menurutnya diperkenalkan pada tahun 1929 oleh insinyur Jakob Ackeret. Kini hampir setiap angka tentang kecepatan pesawat diberikan dalam Mach lalu diubah menjadi mph atau km/jam untuk publik.
A-10 dan penerbang lambat lainnya
Pesawat serang A-10 berjelajah pada sekitar 340 mph dan memiliki maksimum 439 mph, yaitu Mach 0,58 di permukaan laut. Ia dirancang untuk terbang rendah dan lambat, dengan meriam, untuk mendukung pasukan. Bahkan di antara pesawat militer, kecepatan dalam Mach tidak selalu intinya.
Dua jalur ke angka yang sama
Anda dapat dari Mach ke mph langsung dengan 761,2, atau dalam dua langkah: kalikan dengan 340,294 untuk mendapat m/s, lalu dengan 2,23694. Jika jalurnya berbeda, ada digit yang salah disalin.
Pendaratan di kapal induk
Jet angkatan laut mendekati geladak pada sekitar 145 knot, 167 mph, yaitu Mach 0,22 di permukaan laut. Pada kecepatan itu ia ditangkap kawat penahan dan dihentikan dalam sekitar 100 meter. Rangka pesawat yang sama mampu Mach 1,7 di ketinggian, jadi selisih antara kecepatan mendarat dan terbang adalah faktor sekitar tujuh.
Aturan dentuman sonik
Sejak 1973 penerbangan supersonik sipil di atas daratan Amerika Serikat dilarang oleh regulasi, karena dentuman. Jet supersonik pada 1.320 mph menghasilkan gelombang yang menyebar di atas koridor selebar puluhan mil. Penelitian tentang rancangan yang lebih senyap bertujuan menurunkan dentuman ke tingkat bantingan pintu mobil.
Kecepatan dalam Mach di ketinggian
Kecepatan bunyi turun seiring udara mendingin: 761 mph di permukaan laut, 748 mph pada 5.000 kaki, 735 mph pada 10.000 kaki, 707 mph pada 20.000 kaki, 678 mph pada 30.000 kaki, dan 660 mph dari 36.000 kaki hingga sekitar 65.000 kaki. Pilot yang membaca 600 mph pada 30.000 kaki dengan demikian berada pada Mach 0,88.
Pesawat penumpang
Pesawat penumpang yang berjelajah pada Mach 0,85 di 36.000 kaki terbang pada 561 mph, dan nilai itulah yang diperlukan hitungan “konversi Mach ke mph” untuk waktu terbang. Faktor permukaan laut akan mengatakan 647 mph, yaitu 15 persen terlalu cepat. Untuk waktu terbang yang akurat, maskapai memakai kecepatan udara sebenarnya, ditemukan dengan mengalikan Mach dengan kecepatan bunyi setempat.
Perbatasan hipersonik
Penerbangan hipersonik dimulai pada Mach 5, 3.806 mph di permukaan laut atau 3.300 mph di stratosfer. Kendaraan uji tanpa awak mencapai Mach 9,6 pada tahun 2004, sekitar 7.000 mph. Penerbangan berlangsung beberapa detik, karena mesinnya hanya dapat menyala singkat.
Jalan pintas di kepala
Untuk konversi Mach ke mph di kepala, kalikan dengan 750 dan tambahkan 1,5 persen. Untuk Mach 2: 1.500 ditambah 22 memberi 1.522. Untuk Mach 0,5: 375 ditambah 5,6 memberi 380,6. Pada ketinggian jelajah pakai 660 alih-alih 761.
Nilai lainnya untuk konversi Mach ke mph
Daftar konversi yang lebih panjang
Jika nilai yang Anda perlukan tidak ada di daftar pertama, konversi tambahan berikut mungkin cukup dekat untuk dibaca langsung:
- 0,1 Mach = 76,1216 mph
- 0,5 Mach = 380,608 mph
- 3 Mach = 2.283,65 mph
- 4 Mach = 3.044,86 mph
- 7 Mach = 5.328,51 mph
- 15 Mach = 11.418,2 mph
- 20 Mach = 15.224,3 mph
- 75 Mach = 57.091,2 mph
- 200 Mach = 152.243 mph
- 500 Mach = 380.608 mph
- 2.000 Mach = 1.522.432 mph
- 10.000 Mach = 7.612.160 mph
Kekeliruan umum pada hitungan “konversi Mach ke mph”
Operasi yang salah
Mach ke mph berarti mengalikan. Jika Mach 2 keluar sebagai 0,0026, Anda membagi dengan 761,2.
Faktor tanah dipakai di ketinggian
Angka 761,2 untuk permukaan laut. Pada ketinggian jelajah satu Mach adalah 660 mph, dan melupakannya merugikan 15 persen akurasi.
Mach diperlakukan sebagai kecepatan tetap
Mach adalah rasio. Bilangan Mach yang sama berarti mph berbeda di udara hangat dan dingin.
Pertanyaan singkat
Apa aturan untuk hitungan “konversi Mach ke mph”?
Kalikan bilangan Mach dengan 761,2 untuk mendapat mph.
Berapa Mach 1 dalam mph di tanah?
761,2 mph.
Berapa Mach 2 dalam mph di tanah?
1.522,4 mph.
Berapa Mach 1 pada 36.000 kaki?
Mendekati 660 mph.
Apakah kalkulator mengirim masukan saya ke mana pun?
Tidak, semuanya dikerjakan di browser Anda.
Halaman terkait dan ringkasan
Anda mungkin juga memerlukan Konversi Mach ke km/jam, Konversi Mach ke m/s, Konversi knot ke mph, Konversi ft/s ke mph, Konversi mph ke km/jam, Konversi km ke mi, Konversi mi ke km, Konversi °C ke °F, Konversi °F ke °C. Untuk arah sebaliknya, lihat Konversi mph ke Mach.
Ringkasnya: kalikan bilangan Mach dengan 761,2 untuk mendapat mil per jam pada kondisi permukaan laut, dan selalu tulis satuan di samping hasilnya. Semuanya tetap di browser Anda sendiri, tanpa akun dan tanpa unggahan.