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psi から bar への換算 重量ポンド毎平方インチ ↔ バール 無料 オンライン 安全

重量ポンド毎平方インチの値を入れれば、その場でバールとして読めます。係数は定義により厳密、計算はお使いのブラウザーの中、どこへも何も送られません。

値を換算する

定義により厳密
psi
0.0689475729317 bar

1 psi = 0.0689475729317 bar

この変換ツールについて
式 bar ≈ psi × 0.0689475729317
保たれるもの 精度はそのまま。1 psi = 0.0689475729317 bar は測定値ではなく定義なので、あとから改められることはありません。丸めが入るのは、答えを何桁で表示するかだけです。
できないこと 換算されるのは数値であって、測定ではありません。お手元の数値がどれだけ正確だったかはこちらには分かりませんから、答えは元の数値にふさわしい桁数で読んでください。それ以外に失われるものはありません。二つの単位は、同じ量の目盛りが違うだけです。 これは米国の単位です。英式のガロンとパイントはより大きく、英式の液量オンスはわずかに小さいです。
動く場所 お使いのブラウザー内です。何もアップロードしないので、あとから消すものも残りません。

アップロードなし

重量ポンド毎平方インチから換算

バールへ換算

よく使う値 — psi から bar への換算 (重量ポンド毎平方インチ ↔ バール)

psi bar
10.0689475729317
20.137895145863
30.206842718795
50.344737864658
100.689475729317
201.37895145863
503.44737864658
1006.89475729317

この単位はどこから来たか

圧力とは面積に広げられた力であり、国際単位系の単位はそれをそのまま言います。一パスカルは一平方メートルに一ニュートンです。たいへん小さな量で、ふつうの空気はおよそ十万一三二五パスカルで私たちを押しています。ですから実務では倍数を使います。バールは一九〇〇年代に気象学者ヴィルヘルム・ビヤークネスがちょうど十万パスカルとして考え出したもので、海面上の気圧に十分近く便利な物差しとなり、気象に、潜水に、そして欧州じゅうのタイヤ圧計に残りました。一平方インチあたりのポンドは逆の側から、ポンドとインチからまっすぐに来たもので、今もアメリカの産業と自動車整備の庭先を支配しています。

どこで出会うか

多くの人が圧力に出会う場所はタイヤで、欧州ではバール、合衆国と英国ではpsiで言われます。そのほか、天気図はヘクトパスカル——ミリバールと同じ数です——、ボイラーと油圧と圧縮空気はバール、ガスボンベとホースと機関の試験はpsi、そして真空の仕事はパスカル。小さな単位がようやく手ごろな大きさになる場所です。

よくある質問

タイヤの圧力は零から測るのですか、それとも周りの空気から測るのですか。

周りの空気からです。圧力計が示すのはゲージ圧、つまり周囲の大気を超える分ですから、二・二バールのタイヤは実際には三・二バールほどの絶対圧を保っています。このページは与えられたとおりの数を換算し、どちらであるかを決めつけません。ある単位の計器の読みは、別の単位の計器の読みになります。

バールと大気圧の関係は何ですか。

1バールはちょうど10万パスカルで、大気圧に近いものの等しくはありません。標準大気圧は1.01325バールです。水中では10メートル潜るごとに圧力が約1バールずつ増えるため、水深30メートルのダイバーは上の空気を含めて合計約4バールを感じます。

答えは正確ですか。

二つの単位が整数どうしで互いに定義されている場合は正確です — ページは数字の上でそう述べており、丸めは何桁表示するかにしかありません。比が有限小数にならない場合は十二桁の有効数字を示し、関係は近似であると述べます。そうでないふりはしません。

入力したものは端末から出ていきますか。

いいえ。計算はお使いのブラウザーの中で行われます。何も送られませんし、送る先のサーバーもありません。一度読み込めば、通信を切っても動きます。

ボンネットの下の psi から bar へ:ヨーロッパの単位で読むアメリカ車

アメリカ車のマニュアル、タイヤの表示板、サービス通達、ブーストゲージは、どれも psi で語ります。ほかの地域でそうした数字を扱う人、つまり輸入車や、アメリカのガイドに従うプロジェクトで作業する人は、地元のゲージで意味をもつように、それを bar に直さなければなりません。psi を bar に変換するには、0.06895 を掛けます。表示板の 32 psi は 2.2 bar、ターボのブースト 15 psi は 1.03 bar、圧縮の 200 psi は 13.8 bar です。上の計算機は入力するそばから掛け算をし、以下の節では、タイヤからエンジンまで車を順にたどります。

以下には、計算例、各単位の紹介、比較、自動車の実務からの多くの事例、そしてよくある間違いがあります。計算はすべてお使いのブラウザー内で行われ、何もアップロードされません。安全のため、車両に印刷された圧力を守ってください。

psi を bar に変換する方法:0.06895 を掛ける

規則

一 psi は 6,894.757 パスカル、一 bar は 100,000 パスカルなので、一 psi は 0.06894757 bar に等しく、通常は 0.06895 に丸められます。psi を bar に変換するには、psi の数字にその係数を掛けます。30 psi は 2.07 bar、90 psi は 6.2 bar、5,000 psi は 344.7 bar になります。戻るには、bar に 14.5038 を掛けます。

計算例

表示板の 35 psi は 2.41 bar です。110 psi のトラックのタイヤは 7.6 bar です。16 psi 定格のラジエーターキャップは 1.1 bar で、10,000 psi の油圧ジャッキは 689.5 bar で働きます。

どれだけ正確か

係数は二つの正確な定義に基づいているので、隠れた丸めはありません。日常の使用には 0.069 で十分で、誤差は 0.1 パーセント未満です。

手早い妥当性のテスト

bar での答えは、psi の数字の十五分の一近くです。「psi を bar に変換する」計算が、始めた数字より大きい数を出したなら、逆方向の係数を使ったことになります。

psi

アメリカのゲージの単位

psi は pound-force per square inch の略です。アメリカのタイヤの表示板、サービスマニュアル、整備工場のゲージにある単位です。多くのゲージには、kPa か bar での第二の目盛りもあります。

現れる場所

アメリカ合衆国のタイヤの表示板、サービスマニュアル、ブーストゲージ、整備工場の機器。

bar

実用的なメートル法の単位

bar は 100,000 パスカルに等しく、海面での大気圧に近い値です。ヨーロッパのゲージ、タイヤのラベル、サービス文書がこれを使い、北米以外のほとんどのコンプレッサーやボンベも同様です。

現れる場所

タイヤ、ブーストゲージ、燃料系統、コンプレッサー、工業機器。

psi か bar か

一 psi は 0.069 bar の価値があるので、bar での数字はほぼ十五分の一に小さくなります。100 psi は 6.9 bar に等しく、1,000 psi は 68.9 bar に等しくなります。二つの単位は同じ圧力を記述し、違うのは尺度だけです。

変換は正確で、隠れた丸めはありません。落とし穴は方向です。psi から bar へは、数字が下がります。

変換が現れる場面

アメリカ車のタイヤ

ドアピラーの表示板には、32 psi、2.2 bar、または 35 psi、2.4 bar と書かれています。小型トラックのタイヤは 65 psi、4.5 bar、大型トラックのタイヤは 100 から 120 psi、6.9 から 8.3 bar が必要です。「psi を bar に変換する」計算は、ヨーロッパのポンプでそのどれかを正しく設定する最初の一歩です。

エンジンと燃料系統

油圧は、アイドリングで 10 psi、走行中は 40 から 60 psi で、それは 0.7 と 2.8 から 4.1 bar です。ポート燃料噴射は 40 から 60 psi、2.8 から 4.1 bar で、直接噴射は 2,000 から 3,000 psi、138 から 207 bar で働きます。

ターボチャージャーのブースト

アメリカ車のブーストゲージは、大気圧を超える分を psi で示します。穏やかな 8 psi は 0.55 bar、スポーティな 15 psi は 1.03 bar、レーシングの 30 psi は 2.07 bar です。吸気の絶対圧は、一気圧分だけ高くなります。

サイドウォールの数字

タイヤのサイドウォールに印刷された圧力は、タイヤが安全に保持できる最大値で、たとえば乗用車のタイヤなら 44 psi、3.0 bar、小型トラックのタイヤなら 80 psi、5.5 bar です。それは使うべき圧力ではありません。推奨値は車両の表示板にあり、たいていずっと低いのです。

レクリエーション用の車両

キャンピングカーのタイヤは、荷重を支えるために 70 から 80 psi、4.8 から 5.5 bar が必要なことが多く、トレーラーは 35 から 65 psi、2.4 から 4.5 bar が必要かもしれません。ATV はわずか 5 から 7 psi、0.34 から 0.48 bar で走ります。最後のものには低圧用のゲージが必要です。

psi で示される自転車のタイヤ

ロードタイヤには「MAX 120 PSI」とあり、それは 8.3 bar です。シティタイヤは「35 to 65 PSI」で 2.4 から 4.5 bar、マウンテンタイヤは 25 から 35 psi、1.7 から 2.4 bar で走ります。サイドウォールは限度を示します。使う圧力は、乗る人の体重と路面によります。

オートバイ

オートバイは通常 28 から 42 psi、1.9 から 2.9 bar で走り、前輪と後輪の値は異なります。アメリカのマニュアルは「front/rear」で psi の値を並べるので、両方の換算が必要です。2 psi、0.14 bar の違いは、操縦性で感じられます。

暗算の近道

頭の中で psi を bar に変換するには、15 で割り、3 パーセントを加えます。100 psi の場合:6.67 に 0.2 を足して 6.87、本当は 6.89 です。3,000 psi の場合:200 に 6 を足して 206、本当は 206.8 です。この方法は素早い見積もりに向いています。

表計算の数式

表計算で psi を bar に変換するには、psi での圧力を A 列に入れ、B 列に =A2*0.0689476 と入力します。逆方向には =B2/0.0689476 です。=A2*6.894757 の第三の列は、照合用に kPa を与えます。

丸めと精度

アメリカのゲージは、2 psi、約 0.14 bar の刻みで分けられていることがよくあります。そうしたゲージから psi を bar に変換するときは、小数一桁で十分です。87 psi は 6.0 bar です。5.99854 と書くと、目盛りにない精度を示唆してしまいます。

覚えておきたい目印

10 psi は 0.69 bar。14.5 psi は 1 bar。30 psi は 2.07 bar。50 psi は 3.45 bar。100 psi は 6.9 bar。145 psi は 10 bar。1,000 psi は 69 bar。目で見て psi を bar に変換するには、これらの値から比例して考えてください。

基準値の段階表

20 psi は 1.379 bar。35 psi は 2.413 bar。45 psi は 3.103 bar。60 psi は 4.137 bar。80 psi は 5.516 bar。120 psi は 8.274 bar。200 psi は 13.79 bar。300 psi は 20.68 bar。1,500 psi は 103.4 bar。このような段階表があると、確認が速くなります。

逆算で確かめる

「psi を bar に変換する」計算の結果を確かめるには、答えに 14.5038 を掛けます。100 psi が 6.895 bar になったなら、6.895 に 14.5038 を掛けると 100 に戻ります。二つ目のテストは大きさです。bar の数字は約十五分の一になるはずです。

kPa や気圧との関係

一 psi は 6.895 kPa、0.068 気圧、51.7 mmHg です。100 psi の圧力は 689.5 kPa、6.8 気圧、6.9 bar です。アメリカのゲージは、第二の目盛りとして kPa を印刷していることがよくあります。

モニタリングシステム

アメリカのタイヤ空気圧監視システムは、どのタイヤかが表示板の値より 25 パーセント低くなったら、警告しなければなりません。35 psi の表示板なら、警告は 26 psi、つまり 1.8 bar で出ます。ダッシュボードは psi と bar を切り替えられることが多く、輸入車の持ち主の助けになります。

実例

アメリカ合衆国で売られている高圧洗浄機に、「1,800 psi、1.5 GPM」というラベルがあります。圧力は 1,800 × 0.06895 = 124.1 bar です。毎分 1.5 ガロンの流量は、毎分 5.7 リットルです。したがってこの機械は、150 bar という通常のヨーロッパの機械より弱いのです。

ゲージ圧と絶対圧

タイヤのゲージはゲージ圧を示し、psig と書きます。絶対圧、psia は、14.7 psi だけ高くなります。100 psig の読みは 114.7 psia で、ゲージ圧で 6.9 bar、絶対圧で 7.9 bar です。この区別は、気体の法則の計算で重要です。

高度

大気は海面で 14.696 psi、つまり 1.01325 bar で押します。1,500 メートルでは 12.2 psi、0.84 bar で、エベレストでは 4.8 psi、0.33 bar で押します。アメリカの航空機の高度計は水銀柱インチを使い、海面で 29.92 です。

航空機の客室

客室は約 11 psi、0.75 bar に保たれ、2,400 メートルに相当します。宇宙服は、純酸素の 4.3 psi、0.3 bar で働きます。これらは、人間が生きる最も低い圧力の部類です。

家庭のガス配管

アメリカの家には、0.25 psi、17 ミリバール、水柱約 7 インチでガスが供給されます。したがって 0.5 psi と記されたバーナーは、約 34 ミリバールを受け入れます。ヨーロッパの家庭設備は 20 から 30 ミリバールで働くので、二つの方式は近いのです。

ボイラーと蒸気

家庭用ボイラーは 12 から 15 psi、0.8 から 1.0 bar で働き、逃し弁は 30 psi、2.07 bar です。蒸気機関車は 200 から 250 psi、13.8 から 17.2 bar で走りました。古い文書は、値を psi で示しています。

圧力センサー

アメリカのセンサーは、0 から 100 psi、0 から 6.9 bar、0 から 300 psi、0 から 20.7 bar、0 から 1,000 psi、0 から 68.9 bar として売られています。交換するときは、最も近いヨーロッパの範囲を選んでください。0 から 7、0 から 25、または 0 から 70 bar です。

ペイントボールとエアライフル

ペイントボールのボンベは 3,000 または 4,500 psi、207 または 310 bar を保持します。プレチャージ式のエアライフルは 2,000 から 3,000 psi、138 から 207 bar まで充填されます。bar で設定した充填所は、3,000 psi のボンベには 300 ではなく 207 で止めなければなりません。これは「psi を bar に変換する」計算が本当の危険を防ぐ場面です。

消火器

粉末消火器のラベルには、約 195 psi、13.4 bar と書かれています。ゲージの針が緑の帯の外にあるなら、消火器は使える状態ではありません。帯は、アメリカのモデルでは psi で、ヨーロッパのモデルでは bar で印刷されています。

飲料の提供

ビールの提供システムは 10 から 14 psi、0.7 から 1.0 bar を使い、清涼飲料のシステムは 70 から 90 psi、4.8 から 6.2 bar を使います。CO₂ のボンベは、室温で 800 から 1,000 psi、55 から 69 bar を保持します。

温度と圧力

圧力は、10 °F ごとに約 1 psi、つまり 5.5 °C ごとに約 0.07 bar 変わります。70 °F で 32 psi に設定されたタイヤは、30 °F では 28 psi を示し、それは 2.2 bar ではなく 1.93 bar です。季節が変わるたびに、タイヤを確認してください。

パスカルによる確認

「psi を bar に変換する」計算の結果を確かめるには、パスカルを経由します。psi × 6,894.757 / 100,000 です。100 psi なら 6.895 bar になります。二つの道が一致しなければ、桁を打ち間違えています。

燃料圧力ゲージ

ガソリン噴射のレールにゲージのティーを付けると、ほとんどのポート噴射エンジンで 40 から 60 psi、つまり 2.8 から 4.1 bar を示します。エンジンを止めたあと、読みが 10 psi、0.7 bar 下がるなら、インジェクターかレギュレーターの漏れが疑われます。「psi を bar に変換する」計算によって、整備士は読みをヨーロッパの整備工場のマニュアルと比べられます。

リークダウンテスト

リークダウンテスターは、上死点のシリンダーに 100 psi、6.9 bar を送り込み、漏れる割合を報告します。10 パーセント未満なら健全で、20 パーセントを超えると修理が必要です。入力圧力は、アメリカのテスターでは psi で、ヨーロッパのものでは bar で固定されています。

ガソリンスタンドのタイヤ空気入れ

アメリカ合衆国のガソリンスタンドの空気入れは psi で設定され、ほとんどはあらかじめ設定できます。35 psi は、2.41 bar で止まることを意味します。ヨーロッパの機械の中には、ボタンで両方の単位を出すものもあります。表示で単位がはっきりしないときは、先に表示板の値を換算して、数字が正しい値まで上がるのを見ていてください。

タイヤの窒素

タイヤに窒素を入れる整備工場もあります。乾いた気体は、温度による圧力の変化がやや小さく、漏れもやや遅いですが、表示板の値は同じ、32 psi つまり 2.2 bar です。普通の使用には、空気で十分です。

冷却系統

ラジエーターキャップは、冷却系統を 13 から 16 psi、0.9 から 1.1 bar に保ち、冷却液の沸点をおよそ 20 °C 上げます。定格の違うキャップは、漏れるか、オーバーヒートを許すかのどちらかです。定格は常にエンジンの設計に合わせてください。

エアコン

冷媒 R134a のエアコンシステムは、温度によりますが、低圧側で約 25 から 45 psi、1.7 から 3.1 bar、高圧側で 150 から 250 psi、10 から 17 bar で働きます。サービス用のゲージは psi を示し、図表が読みを周囲温度に関連づけます。

圧縮テスト

健全なガソリンエンジンは、圧縮テストで 150 から 200 psi、10.3 から 13.8 bar を示します。シリンダー間で 10 から 15 パーセントを超える違いがあれば、問題を示します。アメリカの整備工場のマニュアルは数字を psi で示すので、ヨーロッパの整備士は比べるために換算しなければなりません。

ブレーキとパワーステアリング

油圧ブレーキの回路は、強いブレーキで 1,000 から 2,000 psi、69 から 138 bar に達します。パワーステアリングのポンプは 1,000 から 1,500 psi、69 から 103 bar を送り出します。交換部品も、これらの圧力に対して bar でも定格が付いていなければなりません。

油圧ジャッキとプレス

12 トン定格のガレージジャッキは、およそ 10,000 psi、689 bar で働きます。20 トンの工場用プレスは 6,000 から 8,000 psi、414 から 552 bar で動きます。これらの圧力は日常のものをはるかに超え、そのためのゲージには psi か MPa のラベルが付いています。

psi を bar に変換するための、さらなる値

より長い変換の一覧

必要な値が最初の一覧にないなら、次のさらなる変換が、そのまま読み取れるほど近いかもしれません。

  • 0.1 psi = 0.00689476 bar
  • 0.5 psi = 0.0344738 bar
  • 3 psi = 0.206843 bar
  • 4 psi = 0.27579 bar
  • 7 psi = 0.482633 bar
  • 15 psi = 1.03421 bar
  • 20 psi = 1.37895 bar
  • 75 psi = 5.17107 bar
  • 200 psi = 13.7895 bar
  • 500 psi = 34.4738 bar
  • 2,000 psi = 137.895 bar
  • 10,000 psi = 689.476 bar

「psi を bar に変換する」計算でよくある間違い

14.5038 を掛ける

psi から bar へは、数字が下がります。100 psi が 1,450 になったなら、逆方向の係数を使っています。

違う目盛りを読む

二重目盛りのゲージは読み違えることがあります。換算する前に、読んでいる目盛りがどの単位のラベルかを確かめてください。

ゲージ圧か絶対圧か

普通のゲージはゲージ圧を示します。仕様が絶対圧を求めているのでなければ、14.7 psi や 1 bar を足さないでください。

簡単な質問

psi を bar に変換する式は?

bar は psi に 0.06895 を掛けたものです。

100 psi は bar でいくつですか?

6.895 bar です。

3,000 psi は bar でいくつですか?

206.8 bar です。

一 bar は psi でいくつですか?

14.5038 psi です。

入力はアップロードされますか?

いいえ、すべてお使いのブラウザー内で計算されます。

関連ページとまとめ

次のものもほしいかもしれません。psi を kPa に変換、Pa を bar に変換、bar を Pa に変換、km を mi に変換、mi を km に変換、°C を °F に変換、°F を °C に変換、km を nmi に変換、m³ を cm³ に変換。逆方向は、bar を psi に変換を見てください。

要約すると、psi は 0.06895 を掛けると bar になり、単位は数字の隣に残します。すべてがお使いのブラウザーの中にとどまり、アカウントもアップロードもありません。

長さと面積 質量と体積 温度 通貨