N·m から lb·ft への換算 ニュートンメートル ↔ ポンドフィート 無料 オンライン 安全

ニュートンメートルからポンドフィートへ：大西洋の両側でエンジンとモーターの仕様を読む

ヨーロッパやアジアの自動車メーカーはエンジンのトルクをニュートンメートルで示しますが、アメリカのカタログ、ダイナモのグラフ、牽引ガイドはポンドフィートを使います。400 N·m のヨーロッパのディーゼルと、295 lb·ft のアメリカのピックアップを比べる買い手は、二つの数字が同じ回転力を表していることを知る必要があります。N·m を lb·ft に変換するには、0.7376 を掛けます。100 N·m は 73.8 lb·ft、300 N·m は 221.3 lb·ft、1,000 N·m は 737.6 lb·ft です。上の計算機は入力するそばで掛け算を行い、以下の各節では、仕様書、グラフ、日常の使用で、トルクの数字をどう読むかを示します。

このページでは、計算例つきの規則、各単位の紹介、比較、数多くの実用的な例、そしてよくある間違いを扱います。計算はお使いのブラウザー内で実行され、入力した内容がどこかに送られることはありません。ボルトを締めるときは、必ず該当する整備マニュアルの数字を使ってください。

N·m を lb·ft に変換する方法：0.7376 を掛ける

規則

ニュートンメートルは、軸から一メートルの位置に働く一ニュートンの力で、ポンドフィートは、一フィートの位置に働く一ポンドの力です。その比は 0.737562 です。N·m を lb·ft に変換するには、ニュートンメートルに 0.7376 を掛けます。10 N·m は 7.4 lb·ft、50 N·m は 36.9 lb·ft、120 N·m は 88.5 lb·ft になります。元に戻すには、lb·ft に 1.3558 を掛けます。

計算例

150 N·m のハッチバックのガソリンエンジンは、110.6 lb·ft を生み出します。400 N·m のターボディーゼルは 295 lb·ft を生み出します。650 N·m の電気セダンは 479 lb·ft を生み出し、1,458 N·m の大型ピックアップは 1,075 lb·ft を生み出します。

正確な係数

係数 0.737562 は、ポンド、フィート、標準重力の正確な定義から導かれます。大まかな用途には 0.74 で十分で、誤差は 0.3 パーセントです。

手早い正常性の確認

lb·ft での答えは、N·m の数字より四分の一ほど小さくなります。「N·m から lb·ft への変換」の計算で最初より大きな数が出たなら、係数が逆に使われています。

ニュートンメートル

トルクの SI 単位

ニュートンメートルは、軸から一メートルの位置に働く一ニュートンが生み出すトルクです。ヨーロッパやアジアのメーカーのカタログと、ほぼすべての工学規格に現れます。

使われる場面

エンジンのデータ、モーターの仕様、世界中の規格。

ポンドフィート

トルクの慣用単位

ポンドフィートは、軸から一フィートの位置に働く一重量ポンドのトルクです。アメリカのカタログとダイナモのグラフの単位で、lb·ft や ft-lb と書かれます。エネルギーのフィートポンドと混同してはなりません。

使われる場面

アメリカの自動車カタログ、ダイナモのチャート、牽引ガイド、整備マニュアル。

N·m と lb·ft の対比

一 N·m は 0.7376 lb·ft なので、lb·ft での数字は四分の一ほど小さくなります。100 N·m のトルクは 73.8 lb·ft で、400 N·m は 295 lb·ft です。どちらも同じトルクを表しており、違うのは単位だけです。

変換は正確で、隠れた丸めはありません。落とし穴は向きです。N·m から lb·ft へは、数が小さくなります。

この変換が現れる場面

エンジンを比べる

ヨーロッパの 2.0 リットルのディーゼルは 1,750 rpm で 400 N·m と示し、アメリカの 5.0 リットルのガソリン V8 は 4,500 rpm で 395 lb·ft と言います。「N·m から lb·ft への変換」の計算の後、ディーゼルの 295 lb·ft は紙の上では低いのですが、はるかに低い回転数で得られるので、牽引に力強く感じられるのです。

電気自動車

電気モーターは、ゼロ rpm から最大トルクを出します。全輪で 1,000 から 1,400 N·m と示す高性能セダンは、738 から 1,033 lb·ft を提供します。その即座のトルクが、きびきびした発進を説明しますが、ギア比と車輪がなければ、ピークの数字はほとんど意味をもちません。

牽引

牽引能力は、車輪でのトルクに結びついています。1,000 lb·ft、1,356 N·m のディーゼルピックアップは、適切なヒッチがあれば 15 トン以上を引けますが、150 N·m、111 lb·ft の小型車は、1 から 1.5 トンに制限されます。

トルクから出力へ

キロワットでの出力は、N·m でのトルク掛ける rpm を 9,549 で割ったものに等しくなります。4,000 rpm で 300 N·m のモーターは 125.7 kW を与えます。lb·ft では除数が 5,252 で、結果は馬力になるので、4,000 rpm での 221.3 lb·ft は 168.5 hp です。どちらの道でも、同じ出力が得られます。

スターターモーター

車のスターターモーターは、ピニオンで 10 から 20 N·m、7 から 15 lb·ft を発生し、エンジンを 150 から 250 rpm で回します。約 12 対 1 のリングギア比を通すと、クランクシャフトでは 120 から 240 N·m になります。寒い天気は必要なトルクを上げるので、冬にバッテリーが苦戦する理由です。

ロボットのサーボとステッピングモーター

ホビー用サーボは 0.2 から 1.5 N·m、0.15 から 1.1 lb·ft を保持し、NEMA 17 のステッピングモーターは 0.4 から 0.6 N·m、0.3 から 0.44 lb·ft を保持します。ホビー用のカタログは kg·cm や oz·in を使うので、lb·ft への道は N·m を通ります。1 kg·cm は 0.098 N·m で、1 oz·in は 0.00706 N·m です。

日常のトルク

瓶のふたを開けるには 2 から 4 N·m、1.5 から 3 lb·ft、ペットボトルのキャップには約 1 から 2 N·m、0.7 から 1.5 lb·ft、駐車速度でハンドルを回すには約 3 N·m、2.2 lb·ft が必要です。これらの小さな値に対する「N·m から lb·ft への変換」の計算は、異なる国の人間工学の研究を比べるのに役立ちます。

人間の力

鍛えた男性の肘は、カールで 60 から 80 N·m、44 から 59 lb·ft を出すことができ、膝は伸展で 200 N·m、147 lb·ft を超えます。スポーツ科学者は、N·m で報告するダイナモメーターを使います。アメリカのコーチはしばしば lb·ft を好み、選手が移動するときは、二組の数字を突き合わせなければなりません。

ペダリング

長さ 0.17 m のクランクを 500 N で押すライダーは、85 N·m、62.7 lb·ft を生み出します。ペダルの一踏みにわたる平均トルクは低く、約 25 から 40 N·m です。自転車のパワーメーターは、トルクにケイデンスを掛けてワットに換算した出力を報告します。

船舶用と産業用のエンジン

100 rpm で 10 MW の船のエンジンは、約 955,000 N·m、704,000 lb·ft を生み出します。このような機械では、kN·m や MN·m が通常の単位です。アメリカの造船所の文書は lb·ft を使うことがあり、接頭辞と変換が一緒にある理由です。

風力タービン

15 rpm で回る 3 MW の風力タービンの主軸は、約 1.9 MN·m、1.4 百万 lb·ft を運びます。ギアボックスは、発電機側でトルクをおよそ 100 分の一に減らします。設計者は、主軸では MN·m、発電機では kN·m で語ります。

エネルギーのフィートポンド

lb·ft でのトルクは、ft·lbf でのエネルギーと同じではありませんが、どちらもフィートとポンドを含みます。トルクは回転の効果で、エネルギーは行われた仕事です。一 ft·lbf は 1.356 J で、トルクの一 lb·ft は 1.356 N·m です。数字は一致しますが、量は異なります。

暗算のコツ

頭の中で N·m を lb·ft に変換するには、3 を掛けて 4 で割り、1.5 パーセントを引きます。100 N·m なら、75 引く 1.1 で 73.9 となり、73.76 に対応します。40 N·m なら、30 引く 0.5 で 29.5 です。この方法は大まかな見積もりに向いています。

スプレッドシートの数式

スプレッドシートで N·m を lb·ft に変換するには、N·m のトルク値を A 列に入れ、B 列に =A2*0.7375621 を入力します。逆には =B2*1.355818 です。=A2*8.85 の列は、小さな締結部品用のインチポンドを与えます。

5,252 が重要な理由

lb·ft と馬力のダイナモのチャートでは、二つの曲線が 5,252 rpm で交わります。そこで数字が等しくなるからです。N·m と kW のチャートでは、定数が 9,549 なので、そのような交点はありません。交点は単位の特徴であって、エンジンの特徴ではありません。

丸めと精度

カタログの値は 5 や 10 単位に丸められているので、400 N·m という数字は、395 から 404 かもしれません。比較のために N·m を lb·ft に変換するときは、小数一桁で十分です。400 N·m に対して 295.02 lb·ft と書くと、データにない精度を示唆します。

覚えておきたい目安

20 N·m は 14.8 lb·ft。60 N·m は 44.3 lb·ft。120 N·m は 88.5 lb·ft。240 N·m は 177 lb·ft。350 N·m は 258 lb·ft。600 N·m は 443 lb·ft。1,200 N·m は 885 lb·ft。これらを使って、目で見て N·m を lb·ft に変換してください。

早見はしご

8 N·m は 5.90 lb·ft。12 N·m は 8.85 lb·ft。35 N·m は 25.8 lb·ft。75 N·m は 55.3 lb·ft。160 N·m は 118 lb·ft。320 N·m は 236 lb·ft。700 N·m は 516 lb·ft。1,500 N·m は 1,106 lb·ft。このような早見はしごがあれば、確認が速くなります。

逆算による確認

「N·m から lb·ft への変換」の計算結果を確かめるには、答えに 1.3558 を掛けます。100 N·m が 73.76 lb·ft になったなら、73.76 に 1.3558 を掛けると 100 に戻ります。もう一つの確認は大きさで、lb·ft の数字は四分の一小さくなるはずです。

関連するトルクの単位

一 N·m は、0.102 kgf·m、0.1 daN·m、8.85 in·lb、0.7376 lb·ft です。100 N·m のトルクは、10.2 kgf·m、10 daN·m、885 in·lb、73.8 lb·ft です。五つすべてが同じトルクを表しています。

計算の実例

レビュアーが二台のスポーツカーを比べます。ヨーロッパの車は 480 N·m、アメリカの車は 460 lb·ft と載せています。変換すると、480 N·m は 354 lb·ft で、460 lb·ft は 624 N·m です。アメリカの車のほうが、トルクが三分の一多いのです。変換しなければ、数字は逆のことを示唆するでしょう。

細かい字を読む

カタログによっては、トルクを車輪で示し、クランクで示し、数秒間の「オーバーブースト付き」で示すものもあります。400 N·m という二つの記載が、別のことを意味することがあります。比較するときは、rpm と条件に注意し、それから同条件の数字で N·m を lb·ft に変換してください。

トラクターとトラック

13 リットルのトラックのエンジンは 2,000 から 3,000 N·m、1,475 から 2,213 lb·ft を生み、農業用トラクターも低い rpm で同様の値を出します。車両群の管理者は、トルクを牽引する質量と勾配に照らして比べ、kN·m とトンを使います。

動力伝達系のトルク

ギアボックスは、トルクを増やし、速度を割ります。4 対 1 の減速は、100 N·m、73.8 lb·ft の入力を、速度の四分の一で、400 N·m、295 lb·ft に変えます。小さな損失を除けば出力は同じままで、目にする数字のどれについても役立つ確認です。

ハイブリッド車と電気自動車の数字

ハイブリッドシステムは、エンジンとモーターが同時には決して達しない合成トルクを示すことがあります。システムがエンジンの 300 N·m とモーターの 200 N·m を載せているなら、500 N·m、369 lb·ft という合計は、理論上の最大値です。見出しの数字が、ピーク、合成、連続のどれなのかを、必ず確認してください。

トルク曲線

たとえば 1,800 から 5,000 rpm にわたる 250 N·m のような平らな曲線は、エンジンが広い範囲でよく引くことを意味します。lb·ft では、1,800 から 5,000 rpm で 184 です。ターボ付きのエンジンはピークに早く達し、自然吸気のものは遅くなります。

同じ答えへの二つの道

N·m から lb·ft へは、0.7376 で直接行くこともできますし、kgf·m を経由して、9.807 で割って 7.233 を掛けることもできます。結果が食い違うなら、数字の書き写しを間違えています。

ディーゼルとガソリンの比較

ディーゼルは通常、トルクが大きく、リットルあたりの出力が小さいです。400 N·m、140 kW の 2.0 リットルのディーゼルは、300 N·m、180 kW のガソリン車と比べられます。lb·ft では、295 対 221 です。ディーゼルは低いギアで力強く感じられ、ガソリン車はより自由に回ります。

クランクのトルクと車輪のトルク

車輪でのダイナモは、駆動系の損失のため、クランクでの数字より約 12 から 18 パーセント低く読みます。400 N·m、295 lb·ft と宣伝される車は、シャシーダイナモで 340 N·m、251 lb·ft を示すかもしれません。「N·m から lb·ft への変換」の計算は、同じ点で行われた測定の間でだけ比べるべきです。

トルクと加速

加速は車輪でのトルクに依存し、それはエンジントルク掛ける総ギア比に等しくなります。200 N·m のエンジンに、一速が 3.5、最終減速比が 3.9 なら、駆動輪に 2,730 N·m、2,014 lb·ft を与えます。車輪の半径が 0.3 m なら、押す力は 9,100 N になります。

天候とダイナモの補正

ダイナモの結果は、異なる日にテストされた車を比べられるよう、標準的な空気の条件に補正されます。暑くて湿度の高い日は、エンジンのトルクの 5 パーセントを失わせることがあります。N·m と lb·ft の補正値は、通常 25 °C と 99 kPa の同じ基準を指します。

電動アシスト自転車

電動アシスト自転車のモーターは、クランクで 40 から 85 N·m、30 から 63 lb·ft を生みます。サイクリストは平均して約 25 から 40 N·m、ピークで 85 N·m を加えます。ミッドドライブのモーターのメーカーは、カタログの主な数字としてトルクを示し、ヨーロッパでは N·m、アメリカでは lb·ft です。

小型エンジンと芝刈り機

芝刈り機のエンジンは 10 から 14 lb·ft、13.6 から 19 N·m を生み、チェーンソーは約 2 から 3 N·m、1.5 から 2.2 lb·ft を生みます。アメリカの園芸機械のカタログは、トルクを一定の rpm で lb·ft として示し、多くは、ほかで示される「正味」の値を上回る「総」の数字です。

N·m から lb·ft への変換：さらに多くの値

より長い変換リスト

必要な値が最初のリストにない場合は、次の変換がそのまま読み取れるほど近いかもしれません。

• 0.1 N·m = 0.0737562 lb·ft
• 0.5 N·m = 0.368781 lb·ft
• 3 N·m = 2.21269 lb·ft
• 4 N·m = 2.95025 lb·ft
• 7 N·m = 5.16294 lb·ft
• 15 N·m = 11.0634 lb·ft
• 20 N·m = 14.7512 lb·ft
• 75 N·m = 55.3172 lb·ft
• 200 N·m = 147.512 lb·ft
• 500 N·m = 368.781 lb·ft
• 2,000 N·m = 1,475.12 lb·ft
• 10,000 N·m = 7,375.62 lb·ft

「N·m から lb·ft への変換」の計算でよくある間違い

1.3558 を掛ける

N·m から lb·ft へは、数が小さくなります。100 N·m が 135.6 になったなら、逆方向の係数を使っています。

lb·ft と in·lb の混同

一 lb·ft は 12 in·lb です。25 in·lb を 25 lb·ft と読むと、十二倍も大きな値になります。レンチやチャートの単位を確認してください。

N·m と daN·m の混同

一 daN·m は 10 N·m です。9 daN·m の値は 90 N·m であって、9 N·m ではありません。読み違えると、継手が十倍もゆるくなります。

簡単な答え

N·m を lb·ft に変換するには？

N·m の数字に 0.7376 を掛けます。

100 N·m は何 lb·ft ですか？

73.76 lb·ft です。

25 N·m は何 lb·ft ですか？

18.44 lb·ft です。

1 lb·ft は何 N·m ですか？

1.3558 N·m です。

入力した数値は端末の外に出ますか？

いいえ、計算はお使いのブラウザー内で実行されます。

関連ページとまとめ

ほかのトルクの変換については、km を mi に変換、mi を km に変換、°C を °F に変換、°F を °C に変換、mi² をエーカーに変換、ft/s を mph に変換、mph を m/s に変換、psi を kPa に変換、cm² を m² に変換をご覧ください。逆方向はlb·ft を N·m に変換です。

要するに、「N·m から lb·ft への変換」の計算は、0.7376 を掛けて、答えの横に単位を書くことに尽きます。数値はお使いの端末内で計算され、アカウントもアップロードも必要ありません。