แปลง km เป็น nmi กิโลเมตร ↔ ไมล์ทะเล ฟรี ออนไลน์ ปลอดภัย

จากกิโลเมตรบนถนนสู่ไมล์ทะเลในทะเล: วิธีแปลง km เป็น nmi

บนบกทุกอย่างวัดเป็นกิโลเมตร ส่วนบนน้ำและบนอากาศ ไมล์ทะเลคือหน่วยหลัก นายท่าเรือบอกระยะทางไปท่าเรือถัดไปเป็นไมล์ทะเล นักบินยื่นแผนการบินเป็นไมล์ทะเล และตารางเวลาเรือเฟอร์รีอาจแสดงกิโลเมตรในหน้าหนึ่งและไมล์ทะเลในหน้าถัดไป ใครก็ตามที่เคลื่อนที่ระหว่างสองโลกนี้ต้องแปลง km เป็น nmi และหน้านี้ทำให้ทันทีที่คุณพิมพ์ตัวเลข

หนึ่งไมล์ทะเลเท่ากับ 1.852 กิโลเมตรพอดี ตัวเลขที่กำหนดโดยข้อตกลงระหว่างประเทศในปี 1929 ดังนั้นหากต้องการเปลี่ยนจากกิโลเมตรเป็นไมล์ทะเล คุณหารด้วย 1.852 หรือคูณด้วยประมาณ 0.54 ด้านล่างนี้คุณจะพบกฎ ตัวอย่างที่คำนวณแล้ว คำอธิบายว่าทำไมจึงมีไมล์ทะเล การเปรียบเทียบกับกิโลเมตร สถานการณ์ที่การแปลงนี้มีประโยชน์ และข้อผิดพลาดที่ควรหลีกเลี่ยง

วิธีแปลง km เป็น nmi: หารด้วย 1.852

กฎ

เนื่องจาก 1 nmi เท่ากับ 1.852 km จำนวนไมล์ทะเลจึงเท่ากับจำนวนกิโลเมตรหารด้วย 1.852 1.852 km คือ 1 nmi, 10 km คือ 5.4 nmi, 50 km คือ 27 nmi, 100 km คือ 54 nmi และ 370.4 km คือ 200 nmi การคูณด้วย 0.539957 ให้คำตอบเดียวกัน หากต้องการไปในทิศทางตรงกันข้าม ให้คูณไมล์ทะเลด้วย 1.852

ตัวอย่างที่คำนวณแล้ว

ท่าเรือที่อยู่ห่างออกไป 25 km คือ 13.5 nmi แนวชายฝั่งช่วงหนึ่งยาว 140 km คือ 75.6 nmi เส้นทางการบินช่วงหนึ่ง 900 km คือ 486 nmi แหล่งประมงที่อยู่ห่างจากฝั่ง 40 km คือ 21.6 nmi ในทุกกรณี ผลลัพธ์มากกว่าครึ่งหนึ่งของตัวเลขกิโลเมตรเล็กน้อย

ทางลัดในใจ

ใช้ค่าที่มากกว่าครึ่งเล็กน้อย: คูณด้วย 0.5 แล้วบวก 8 เปอร์เซ็นต์ของผลลัพธ์ สำหรับ 100 km: 50 บวก 4 คือ 54 nmi ถูกต้องพอดี สำหรับ 30 km: 15 บวก 1.2 คือ 16.2 nmi เทียบกับค่าที่แน่นอน 16.2

ความแม่นยำ

ให้ตัวเลขไมล์ทะเลมีจำนวนหลักนัยสำคัญเท่ากับตัวเลขกิโลเมตร ระยะทาง 20 km คือ 10.8 nmi ไม่ใช่ 10.799568 นักเดินเรือมักปัดเป็นหนึ่งในสิบของไมล์ที่ใกล้ที่สุด

กิโลเมตร

ระยะทางบนบก

กิโลเมตร หรือ 1,000 เมตร เป็นหน่วยมาตรฐานสำหรับระยะทางบนถนน การแข่งวิ่ง และการทำแผนที่ในเกือบทุกประเทศ เป็นหน่วยทศนิยมที่เข้ากับระบบเมตริกอย่างลงตัว ซึ่งเป็นเหตุผลที่นักวิทยาศาสตร์และวิศวกรชอบ

ทำไมจึงไม่เหมาะกับทะเล

ในทะเลคุณอ่านระยะทางจากหลักไมล์ไม่ได้ นักเดินเรือพึ่งพามาตราส่วนละติจูดของแผนที่เดินเรือ และกิโลเมตรไม่มีความเชื่อมโยงกับมาตราส่วนนั้น นั่นคือสิ่งที่ไมล์ทะเลให้

ไมล์ทะเล

หนึ่งลิปดาของละติจูด

เพื่อเข้าใจขั้นตอนการคำนวณ “แปลง km เป็น nmi” ให้สังเกตว่าไมล์ทะเลเดิมเป็นความยาวของหนึ่งลิปดาของส่วนโค้งตามเส้นเมริเดียน เนื่องจากหนึ่งองศามี 60 ลิปดา และรอบโลกมี 360 องศา เส้นรอบวงจึงเท่ากับ 21,600 ไมล์ทะเล และแต่ละไมล์สอดคล้องกับระยะคงที่หนึ่งก้าวบนมาตราส่วนละติจูดของแผนที่

ค่าที่แน่นอน

เนื่องจากโลกไม่ได้เป็นทรงกลมสมบูรณ์ ความยาวของหนึ่งลิปดาของละติจูดจึงแปรผันเล็กน้อย ตั้งแต่ 1,843 m ที่เส้นศูนย์สูตรถึง 1,862 m ใกล้ขั้วโลก ในปี 1929 การประชุมอุทกศาสตร์นานาชาติกำหนดไมล์ทะเลไว้ที่ 1,852 m พอดี และตัวเลขนี้ใช้มาตั้งแต่นั้น สัญลักษณ์คือ nmi, M หรือ NM

เปรียบเทียบกิโลเมตรและไมล์ทะเล

หนึ่งไมล์ทะเลคือ 1.852 กิโลเมตร ดังนั้นจำนวนไมล์ทะเลจึงเป็นประมาณ 54 เปอร์เซ็นต์ของจำนวนกิโลเมตร ระยะทาง 1,000 km คือ 540 nmi ไมล์ทะเลยาวกว่าไมล์บก ซึ่งคือ 1.609 km ประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์

ใช้กิโลเมตรสำหรับถนนและไมล์ทะเลสำหรับทะเลและอากาศ ในข้อความที่มีผู้อ่านทั้งสองกลุ่ม ให้ระบุหน่วยหลักก่อนและหน่วยอื่นในวงเล็บ เช่น 100 nmi (185 km) อย่าใช้ตัวย่อ mi สำหรับไมล์ทะเล เพราะโดยปกติหมายถึงไมล์บก

คุณจะต้องใช้ที่ไหน

การวางแผนการเดินทางทางทะเล

เรือยอตชต์ใบมีความเร็วเฉลี่ย 5 knots ซึ่งคือ 5 ไมล์ทะเลต่อชั่วโมงหรือ 9.26 km/h การเดินทาง 150 km คือ 81 nmi และใช้เวลา 16 ชั่วโมง กัปตันที่มีแผนที่เป็นกิโลเมตรต้องแปลง km เป็น nmi ก่อนคำนวณเวลา เพราะความเร็วบนเรือเป็น knots เสมอ

น่านน้ำชายฝั่งและเขตแดน

น่านน้ำอาณาเขตขยายออกไป 12 ไมล์ทะเลจากชายฝั่ง ซึ่งคือ 22.2 km เขตต่อเนื่องไปถึง 24 nmi หรือ 44.4 km และเขตเศรษฐกิจจำเพาะ 200 nmi หรือ 370.4 km ข่าวเกี่ยวกับสิทธิการประมงหรือเขตแดนทางทะเลอ้างตัวเลขเหล่านี้เป็นไมล์ทะเล ขณะที่แผนที่อาจแสดงกิโลเมตร

เรือเฟอร์รีและการล่องเรือสำราญ

การข้ามด้วยเรือเฟอร์รี 240 km คือ 129.6 nmi ที่ 20 knots การเดินทางใช้เวลา 6.5 ชั่วโมง บางครั้งตารางเวลาแสดงระยะทางเป็นกิโลเมตรสำหรับผู้โดยสารและเป็นไมล์ทะเลสำหรับลูกเรือ

อุตสาหกรรมนอกชายฝั่ง

ฟาร์มกังหันลมและแท่นขุดเจาะน้ำมันระบุตำแหน่งด้วยระยะห่างจากฝั่ง ฟาร์มกังหันลมที่อยู่ห่างจากฝั่ง 45 km คือ 24.3 nmi เกินกว่าทะเลอาณาเขต ความยาวสายเคเบิลสำหรับการเชื่อมต่อนับเป็นกิโลเมตร แต่ใบอนุญาตอ้างถึงไมล์ทะเล

ละติจูดและความยาวของไมล์

หนึ่งองศาของละติจูด

หนึ่งองศาของละติจูดคือ 60 ไมล์ทะเล หรือ 111.1 km นักเดินเรือที่เคลื่อนจาก 44 องศาเหนือไปยัง 45 องศาเหนือเดินทางไปทางเหนือ 60 nmi พอดี กฎง่ายๆ นี้ทำให้การประมาณ “แปลง km เป็น nmi” บนแผนที่เดินเรือทำได้ง่าย: วัดระยะทางกับมาตราส่วนละติจูดที่ด้านข้างของแผนที่แล้วอ่านค่าไมล์

จากกิโลเมตรเป็นละติจูด

หากต้องการหาว่า 250 km สอดคล้องกับละติจูดกี่องศา ให้แปลงเป็นไมล์ทะเล คือ 135 nmi แล้วหารด้วย 60 จะได้ 2.25 องศา นี่เป็นวิธีทั่วไปในการแปลง km เป็น nmi ก่อนทำงานกับแผนที่เดินเรือ

สภาพอากาศและสภาพทะเล

ระยะทางถึงพายุ

พายุที่อยู่ห่างออกไป 55 km คือ 29.7 nmi ที่ 25 knots พายุจะถึงเรือในเวลาประมาณ 1.2 ชั่วโมง ประกาศทางอุตุนิยมวิทยาให้ตำแหน่งพายุเป็นไมล์ทะเลจากสถานีชายฝั่ง ดังนั้นกัปตันที่นับเป็นกิโลเมตรควรแปลง

คลื่นและกระแสน้ำ

กระแสน้ำวัดเป็น knots กระแสน้ำ 2 knots พาเรือไป 2 nmi หรือ 3.7 km ในหนึ่งชั่วโมง ในช่วงน้ำขึ้นน้ำลง 12 ชั่วโมง การลอยตัวไปคือ 24 nmi หรือ 44.4 km

ประวัติโดยย่อ

นักเดินเรือและนักทำแผนที่

แนวคิดเรื่องการเชื่อมโยงระยะทางกับละติจูดนั้นเก่าแก่ แต่แผนที่ของเมอร์เคเตอร์ในปี 1569 และต่อมางานของนักเดินเรือชาวอังกฤษและฝรั่งเศสเป็นสิ่งที่ทำให้ไมล์ทะเลกลายเป็นมาตรฐาน ก่อนปี 1929 ประเทศต่างๆ ใช้ไมล์ทะเลที่แตกต่างกันเล็กน้อย ไมล์ของกองทัพเรืออังกฤษคือ 1,853.18 m ส่วนของอเมริกันคือ 1,853.25 m

ข้อตกลงปี 1929

การประชุมที่โมนาโกตกลงที่ 1,852 m ซึ่งเป็นความยาวเฉลี่ยของหนึ่งลิปดาของละติจูดที่ 45 องศา สหรัฐอเมริกายอมรับในปี 1954 และสหราชอาณาจักรในปี 1970

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย

การใช้ไมล์บก

การหารกิโลเมตรด้วย 1.609 ให้ไมล์บก ไม่ใช่ไมล์ทะเล ความแตกต่างคือ 15 เปอร์เซ็นต์: 100 km คือ 62.1 mi แต่ 54.0 nmi

การปะปนหน่วย

อย่าบวกไมล์ทะเลกับกิโลเมตรในแผนการเดินทาง ให้แปลงทั้งหมดเป็นหน่วยเดียวกันก่อน เส้นทางที่มีช่วงยาว 12 nmi และ 30 km คือ 12 บวก 16.2 ซึ่งเท่ากับ 28.2 nmi

การเดินทางทางเรือที่คำนวณตั้งแต่ต้นจนจบ

แผน

เรือล่องเที่ยวลำเล็กวางแผนเดินทาง 185 km ตามแนวชายฝั่ง โดยแวะพักกึ่งกลางทาง กัปตันเริ่มด้วยขั้นตอนการคำนวณ “แปลง km เป็น nmi”: 185 หารด้วย 1.852 คือ 99.9 ดังนั้นประมาณ 100 nmi และจุดแวะพักกึ่งกลางอยู่ที่ 50 nmi ที่ความเร็วเดินทางตามแผน 6 knots การเดินทางทั้งหมดต้องใช้ 16.7 ชั่วโมง และแต่ละครึ่ง 8.3 ชั่วโมง เมื่อเผื่อสภาพอากาศ 20 เปอร์เซ็นต์ แผนจะกลายเป็น 20 ชั่วโมง ดังนั้นออกเดินทางรุ่งสางและถึงในตอนเย็น

เชื้อเพลิงและปริมาณสำรอง

เครื่องยนต์เผาผลาญ 3 ลิตรต่อชั่วโมงที่ 6 knots ดังนั้นแผน 20 ชั่วโมงต้องใช้ 60 ลิตร กัปตันบรรทุก 100 ลิตร ปริมาณสำรอง 40 ลิตรคือ 67 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณที่ต้องใช้ตามแผน ซึ่งเป็นส่วนเผื่อทั่วไปสำหรับงานชายฝั่ง การคำนวณเดียวกันเป็นกิโลเมตรจะใช้ความเร็ว 11.1 km/h ซึ่งเป็นตัวเลขที่ไม่สะดวกและไม่มีใครใช้บนเรือ

การอ่านแผนที่เดินเรือที่มีสองมาตราส่วน

มาตราส่วนละติจูดและมาตราส่วนระยะทาง

แผนที่เดินเรือมีมาตราส่วนละติจูดที่ขอบ และมักมีมาตราส่วนระยะทางแยกต่างหากเป็นกิโลเมตรหรือไมล์ มาตราส่วนละติจูดคือมาตราส่วนที่ใช้วัด เพราะหนึ่งลิปดาของละติจูดคือหนึ่งไมล์ทะเล มาตราส่วนกิโลเมตรบนแผนที่เดียวกันเป็นความสะดวกสำหรับผู้มาเยือน หากคุณต้องแปลง km เป็น nmi บนแผนที่เดินเรือ ให้ใช้มาตราส่วนละติจูดเป็นหลัก และเก็บตัวเลขกิโลเมตรไว้สำหรับสื่อสารกับคนบนฝั่ง

ทำไมมาตราส่วนจึงเปลี่ยน

บนแผนที่แบบเมอร์เคเตอร์ มาตราส่วนจะขยายไปทางขั้วโลก ดังนั้นหนึ่งไมล์ทะเลจึงกินพื้นที่กระดาษที่ 60 องศาเหนือมากกว่าที่เส้นศูนย์สูตร นั่นคือเหตุผลที่คุณวัดบนมาตราส่วนที่อยู่ข้างตำแหน่งของคุณ ไม่ใช่ที่ด้านล่างของแผนที่ มาตราส่วนกิโลเมตรที่พิมพ์ไว้ที่ละติจูดหนึ่งจะผิดในที่อื่น

การลากเส้นทางเดินเรือ

วงเวียนและมาตราส่วน

บนแผนที่กระดาษ นักเดินเรือตั้งวงเวียนคู่หนึ่งตามมาตราส่วนละติจูด ทำเครื่องหมายก้าวละ 1 nmi และเดินไปตามเส้นทาง หากเส้นทางยาว 26 km ก็ใช้ 14 ก้าว วิธีแบบคลาสสิกถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เป็นส่วนใหญ่ แต่ยังคงมีการสอน เพราะใช้งานได้โดยไม่ต้องมีไฟฟ้า

แผนที่เดินเรืออิเล็กทรอนิกส์

เครื่องพล็อตเตอร์แสดงระยะทางเป็นหน่วยที่คุณเลือก การตั้งเป็นกิโลเมตรบนเรือทำได้ และเมื่อนั้นไม่ต้อง แปลง km เป็น nmi บนหน้าจอ แต่ข้อมูลน้ำขึ้นน้ำลงและกระแสน้ำทั้งหมดอยู่ในไมล์ทะเลและ knots ดังนั้นกัปตันส่วนใหญ่จึงตั้งการแสดงผลเป็นไมล์ทะเล

ความเร็วในทะเล

น็อต

หนึ่ง knot คือหนึ่งไมล์ทะเลต่อชั่วโมง หรือ 1.852 km/h 20 knots คือ 37 km/h เรือเฟอร์รีความเร็วสูงที่ 35 knots ทำได้ 64.8 km/h เรือบรรทุกคอนเทนเนอร์แล่นด้วยความเร็วประมาณ 20 knots เรือใบ 4 ถึง 8 และเรือพายที่ 2

ไม่ใช่น็อตต่อชั่วโมง

การพูดว่าน็อตต่อชั่วโมงเป็นข้อผิดพลาดที่พบบ่อย เพราะน็อตมีชั่วโมงอยู่ในตัวแล้ว เรือที่เร่งความเร็วขึ้น 2 knots ในหนึ่งชั่วโมงมีความเร่ง 2 knots ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นปริมาณที่ต่างออกไป

การช่วยชีวิตและความปลอดภัย

ระยะทางในเหตุฉุกเฉิน

การเรียกทางวิทยุทางทะเลให้ตำแหน่งเป็นทิศทางและระยะทางเป็นไมล์ทะเลจากจุดที่ทราบ เรือที่รายงานไฟไหม้ห่างจากแหลมไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 12 ไมล์อยู่ห่างออกไป 22.2 km เฮลิคอปเตอร์กู้ภัยมีพิสัยประมาณ 150 nmi หรือ 278 km ดังนั้นการเรียกที่ 200 km อยู่ในระยะเอื้อมถึง

ทัศนวิสัย

ประกาศสภาพอากาศสำหรับทะเลให้ทัศนวิสัยเป็นไมล์ทะเล ทัศนวิสัยดีคือมากกว่า 5 nmi หรือ 9.3 km ปานกลางคือ 2 ถึง 5 nmi หรือ 3.7 ถึง 9.3 km ไม่ดีคือต่ำกว่า 2 nmi

การประมงและอวน

แหล่งประมง

เรือประมงที่เดินทาง 60 km ไปยังแหล่งประมงเดินทาง 32.4 nmi เรืออวนลากวางอวนเป็นเวลา 6 ชั่วโมงที่ 3 knots ครอบคลุม 18 nmi หรือ 33.3 km โควตาและเขตกำหนดเป็นไมล์ทะเลจากฝั่ง ชาวประมงจึงแปลงแผนที่บนบกเป็นหน่วยตามใบอนุญาตของตน

เชื้อเพลิง

การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในทะเลระบุต่อไมล์ทะเลหรือต่อชั่วโมง เรือที่เผาผลาญ 40 ลิตรต่อชั่วโมงที่ 10 knots ใช้ 4 ลิตรต่อไมล์ทะเล หรือ 2.16 ลิตรต่อกิโลเมตร การแปลงแสดงว่าต้นทุนเทียบกับรถยนต์อย่างไร

สูตรสเปรดชีต

สูตร

หากต้องการแปลง km เป็น nmi สำหรับทั้งคอลัมน์ ให้ใส่กิโลเมตรในคอลัมน์ A และป้อน =A2/1.852 ในคอลัมน์ B จัดรูปแบบเป็นทศนิยมหนึ่งตำแหน่ง หากต้องการแปลงคอลัมน์ความเร็วเป็น km/h เป็น knots ให้ใช้สูตรเดียวกัน สำหรับการย้อนกลับ ให้คูณด้วย 1.852

การตรวจสอบ

ทดสอบด้วย 1.852: คุณควรได้ 1 พอดี ด้วย 185.2 คุณควรได้ 100 หากสเปรดชีตของคุณแสดง 54 สำหรับ 100 km แสดงว่าใช้ 0.54 และปัดเศษ ซึ่งใช้ได้สำหรับการประมาณแต่ไม่เหมาะกับแผนที่เดินเรือ

กฎการปัดเศษ

ความแม่นยำในการเดินเรือ

การระบุตำแหน่งในทะเลแม่นยำถึงไม่กี่สิบเมตรด้วย GPS ระยะทางไปยังจุดอ้างอิงถัดไปแสดงถึงหนึ่งในสิบของไมล์ทะเล หรือ 185 m นั่นคือความแม่นยำที่ควรใช้ การเข้าท่าเรืออาจต้องการหนึ่งในร้อย หรือ 18.5 m

ส่วนเผื่อความปลอดภัย

เมื่อประมาณเชื้อเพลิง ให้ปัดระยะทางขึ้น หากการเดินทางคือ 143 km หรือ 77.2 nmi ให้วางแผนที่ 80 nmi หากส่วนเผื่อความปลอดภัยสำคัญ ให้เพิ่ม 10 เปอร์เซ็นต์

เรขาคณิตของโลก

โลกในหน่วยไมล์ทะเล

เส้นรอบวงของโลกคือ 21,600 nmi หรือ 40,003 km ระยะทางจากเส้นศูนย์สูตรถึงขั้วโลกคือ 5,400 nmi เส้นทางวงกลมใหญ่ระหว่างสองจุดคือเส้นทางที่สั้นที่สุด และหนึ่งลิปดาของส่วนโค้งตามเส้นทางนั้นคือหนึ่งไมล์ทะเลพอดีตามนิยาม

ระยะทางตามวงกลมใหญ่

เส้นทางการบินจากบูคาเรสต์ไปนิวยอร์กยาวประมาณ 4,300 nmi หรือ 7,900 km นักบินที่อ่านระยะทางเป็นกิโลเมตรจากตารางเวลาจะแปลงเป็นไมล์ทะเลเพื่อคำนวณเชื้อเพลิง

การสอนเรื่องไมล์ทะเล

ลูกโลกในห้องเรียน

เอาลูกโลกและเชือกหนึ่งเส้น วัดตามเส้นเมริเดียนระหว่าง 40 ถึง 50 องศาเหนือ เชือกยาว 10 องศา ซึ่งคือ 600 nmi หรือ 1,111 km นักเรียนเห็นความเชื่อมโยงระหว่างมุมและระยะทางโดยตรง

การประมาณ

ให้นักเรียนเดาระยะทางเป็นไมล์ทะเลระหว่างสองเมืองแล้วตรวจสอบกับหน้านี้ ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยคือลืมการปรับแก้ 8 เปอร์เซ็นต์

ค่าเพิ่มเติมสำหรับแปลง km เป็น nmi

รายการการแปลงที่ยาวขึ้น

หากค่าที่คุณต้องการไม่อยู่ในรายการแรก การแปลงเพิ่มเติมเหล่านี้อาจใกล้เคียงพอที่จะอ่านค่าได้โดยตรง:

• 0.1 km = 0.0539957 nmi
• 0.5 km = 0.269978 nmi
• 3 km = 1.61987 nmi
• 4 km = 2.15983 nmi
• 7 km = 3.7797 nmi
• 15 km = 8.09935 nmi
• 20 km = 10.7991 nmi
• 75 km = 40.4968 nmi
• 200 km = 107.991 nmi
• 500 km = 269.978 nmi
• 2,000 km = 1,079.91 nmi
• 10,000 km = 5,399.57 nmi

ข้อผิดพลาดเมื่อแปลง km เป็น nmi

คูณแทนที่จะหาร

ไมล์ทะเลยาวกว่ากิโลเมตร ดังนั้นจำนวนไมล์ทะเลจึงน้อยกว่า หาก 100 km กลายเป็น 185 แสดงว่าคุณคูณ

ลืมว่าไมล์ทะเลไม่ใช่ไมล์บก

ใช้ nmi ไม่ใช่ mi สัญลักษณ์ทั้งสองมีค่าต่างกัน

การปัดตัวคูณ

การใช้ 0.5 แทน 0.54 ให้ความคลาดเคลื่อน 8 เปอร์เซ็นต์ ให้เก็บอย่างน้อยสี่หลัก

คำตอบด่วน

หนึ่งไมล์ทะเลเท่ากับกี่กิโลเมตร

1.852 พอดี

แปลง km เป็น nmi ได้อย่างไร

หารกิโลเมตรด้วย 1.852

100 km เท่ากับกี่ไมล์ทะเล

ประมาณ 54 nmi

การแปลงนี้แม่นยำหรือไม่

ใช่ ไมล์ทะเลถูกกำหนดให้เท่ากับ 1,852 m พอดี

ตัวเลขของฉันออกจากอุปกรณ์ของฉันหรือไม่

ไม่ การคำนวณทำงานในเบราว์เซอร์ของคุณ

หน้าที่เกี่ยวข้องและคำส่งท้าย

หากคุณทำงานกับความยาว การแปลงเหล่านี้อยู่ใกล้มือ: แปลง km เป็น mi, แปลง km เป็น ly, แปลง mi เป็น nmi, แปลง nmi เป็น mi, แปลง °C เป็น °F, แปลง °F เป็น °C, แปลง L เป็น gal, แปลง gal เป็น L, แปลง tbsp เป็น tsp ส่วนการแปลงย้อนกลับของหน้านี้คือ แปลง nmi เป็น km

โดยสรุป หากต้องการแปลง km เป็น nmi ให้หารด้วย 1.852 จำไว้ว่าไมล์ทะเลยาวกว่ากิโลเมตร และเก็บเฉพาะหลักที่การวัดของคุณรองรับ ตัวเลขของคุณอยู่บนอุปกรณ์ของคุณ: ไม่มีการอัปโหลดและไม่ต้องมีบัญชี