psi থেকে bar রূপান্তর প্রতি বর্গইঞ্চিতে পাউন্ড ↔ বার বিনামূল্যে অনলাইন নিরাপদ

বনেটের নিচে psi থেকে bar: ইউরোপীয় এককে আমেরিকান গাড়ি পড়া

আমেরিকান গাড়ির ম্যানুয়াল, টায়ার প্ল্যাকার্ড, সার্ভিস বুলেটিন ও বুস্ট গেজ সবই কথা বলে psi-তে। অন্য কোথাও যিনি সেই সংখ্যা নিয়ে কাজ করেন, একটি আমদানি করা গাড়িতে বা আমেরিকান গাইড অনুসরণ করা কোনো প্রকল্পে, তাঁকে সেগুলো bar-এ বদলাতে হয় স্থানীয় গেজে কিছু বোঝার আগে। psi থেকে bar রূপান্তর করতে 0.06895 দিয়ে গুণ করুন। প্ল্যাকার্ডের 32 psi হলো 2.2 bar, টার্বোর 15 psi বুস্ট হলো 1.03 bar আর সংকোচনের 200 psi হলো 13.8 bar। ওপরের ক্যালকুলেটর আপনি টাইপ করার সঙ্গে সঙ্গে গুণ করে, আর নিচের অংশগুলো টায়ার থেকে ইঞ্জিন পর্যন্ত একটি যানের ভেতর দিয়ে হাঁটে।

নিচে আছে কাজের উদাহরণ, প্রতিটি এককের পরিচিতি, একটি তুলনা, গাড়ি-সংক্রান্ত চর্চার বহু ক্ষেত্র এবং সাধারণ ভুল। সবকিছু হিসাব হয় আপনার ব্রাউজারে এবং কিছু আপলোড হয় না। নিরাপত্তার জন্য যানবাহনে ছাপা চাপ মেনে চলুন।

psi থেকে bar রূপান্তর কীভাবে করবেন: 0.06895 দিয়ে গুণ করুন

নিয়মটি

এক psi হলো 6,894.757 প্যাস্কাল আর এক bar 100,000 প্যাস্কাল, তাই এক psi সমান 0.06894757 bar, সাধারণত 0.06895-এ গোল করা। psi থেকে bar রূপান্তর করতে psi সংখ্যাকে সেই গুণক দিয়ে গুণ করুন। 30 psi দেয় 2.07 bar, 90 psi দেয় 6.2 bar আর 5,000 psi দেয় 344.7 bar। ফিরে যেতে bar-কে 14.5038 দিয়ে গুণ করুন।

কাজের উদাহরণ

প্ল্যাকার্ডের 35 psi হলো 2.41 bar। 110 psi-তে একটি ট্রাকের টায়ার 7.6 bar। 16 psi মানের একটি র‍্যাডিয়েটর ক্যাপ 1.1 bar, আর 10,000 psi-র একটি হাইড্রলিক জ্যাক কাজ করে 689.5 bar-এ।

এটি কতটা নিখুঁত

গুণকে কোনো লুকানো গোল করা নেই, কারণ তা দুটি নিখুঁত সংজ্ঞার ওপর দাঁড়িয়ে। দৈনন্দিন ব্যবহারে 0.069 যথেষ্ট, 0.1 শতাংশের নিচে ত্রুটিসহ।

একটি দ্রুত বিবেচনা পরীক্ষা

bar-এ উত্তর psi-র সংখ্যার চেয়ে প্রায় পনেরো গুণ ছোট। একটি “psi থেকে bar রূপান্তর” হিসাব আপনার শুরুর সংখ্যার চেয়ে বড় সংখ্যা দিলে আপনি উল্টো দিকের গুণক ব্যবহার করেছেন।

psi

আমেরিকান গেজের একক

psi হলো প্রতি বর্গ ইঞ্চিতে পাউন্ড-বলের সংক্ষিপ্ত রূপ। এটি আমেরিকান টায়ার প্ল্যাকার্ড, সার্ভিস ম্যানুয়াল ও ওয়ার্কশপ গেজের একক। অনেক গেজে kPa বা bar-এ দ্বিতীয় স্কেলও থাকে।

কোথায় দেখা যায়

যুক্তরাষ্ট্রে টায়ার প্ল্যাকার্ড, সার্ভিস ম্যানুয়াল, বুস্ট গেজ ও ওয়ার্কশপ যন্ত্রপাতিতে।

bar

ব্যবহারিক মেট্রিক একক

bar সমান 100,000 প্যাস্কাল এবং সমুদ্রপৃষ্ঠে বায়ুমণ্ডলীয় চাপের কাছাকাছি। ইউরোপীয় গেজ, টায়ারের লেবেল ও সার্ভিস নথি এটি ব্যবহার করে, উত্তর আমেরিকার বাইরে বেশির ভাগ কমপ্রেসর ও সিলিন্ডারও।

কোথায় দেখা যায়

টায়ার, বুস্ট গেজ, জ্বালানি ব্যবস্থা, কমপ্রেসর ও শিল্প যন্ত্রপাতিতে।

psi না bar?

এক psi-র মূল্য 0.069 bar, তাই bar-এ সংখ্যা প্রায় পনেরো গুণ ছোট। 100 psi সমান 6.9 bar, আর 1,000 psi সমান 68.9 bar। দুটি একক একই চাপ বর্ণনা করে এবং কেবল স্কেলে আলাদা।

রূপান্তর নিখুঁত, কোনো লুকানো গোল করা ছাড়া। ফাঁদ হলো দিক: psi থেকে bar-এ সংখ্যা কমে।

রূপান্তর কোথায় দেখা দেয়

আমেরিকান গাড়িতে টায়ার

দরজার খুঁটির প্ল্যাকার্ডে লেখা 32 psi, 2.2 bar, বা 35 psi, 2.4 bar। হালকা-ট্রাকের টায়ারে লাগে 65 psi, 4.5 bar, আর ভারী-ট্রাকের টায়ারে 100 থেকে 120 psi, 6.9 থেকে 8.3 bar। একটি “psi থেকে bar রূপান্তর” হিসাব ইউরোপীয় পাম্প দিয়ে সেগুলোর যেকোনোটি সঠিকভাবে ঠিক করার প্রথম ধাপ।

ইঞ্জিন ও জ্বালানি ব্যবস্থা

তেলের চাপ অলস অবস্থায় 10 psi এবং গতিতে 40 থেকে 60 psi, যা 0.7 এবং 2.8 থেকে 4.1 bar। পোর্ট জ্বালানি ইনজেকশন কাজ করে 40 থেকে 60 psi, 2.8 থেকে 4.1 bar-এ, আর সরাসরি ইনজেকশন 2,000 থেকে 3,000 psi, 138 থেকে 207 bar-এ।

টার্বোচার্জারের বুস্ট

আমেরিকান গাড়ির বুস্ট গেজ বায়ুমণ্ডলের ওপরে psi দেখায়। একটি মৃদু 8 psi হলো 0.55 bar, একটি স্পোর্টি 15 psi হলো 1.03 bar আর একটি রেসিং 30 psi হলো 2.07 bar। ইনটেকে পরম চাপ এক বায়ুমণ্ডল বেশি।

পাশের দেয়ালের সংখ্যা

টায়ারের পাশের দেয়ালে ছাপা চাপ হলো টায়ার নিরাপদে যে সর্বোচ্চ ধরে রাখতে পারে, উদাহরণস্বরূপ যাত্রীবাহী টায়ারের জন্য 44 psi, 3.0 bar, বা হালকা-ট্রাকের টায়ারের জন্য 80 psi, 5.5 bar। এটি ব্যবহার করার চাপ নয়। সুপারিশ করা মান যানের প্ল্যাকার্ডে, সাধারণত অনেক কম।

বিনোদনের যান

একটি মোটরহোমের টায়ারে ভার বইতে প্রায়ই লাগে 70 থেকে 80 psi, 4.8 থেকে 5.5 bar, আর একটি ট্রেলারে লাগতে পারে 35 থেকে 65 psi, 2.4 থেকে 4.5 bar। একটি ATV চলে মাত্র 5 থেকে 7 psi, 0.34 থেকে 0.48 bar-এ। শেষটির জন্য একটি নিম্ন-চাপের গেজ দরকার।

psi-তে সাইকেলের টায়ার

রাস্তার টায়ারে লেখা "MAX 120 PSI", যা 8.3 bar, শহরের টায়ারে "35 থেকে 65 PSI", 2.4 থেকে 4.5 bar, আর পর্বতের টায়ার চলে 25 থেকে 35 psi, 1.7 থেকে 2.4 bar-এ। পাশের দেয়াল সীমা দেয়; ব্যবহারের চাপ নির্ভর করে আরোহীর ওজন ও পৃষ্ঠের ওপর।

মোটরসাইকেল

একটি মোটরসাইকেল সাধারণত চলে 28 থেকে 42 psi, 1.9 থেকে 2.9 bar-এ, আর সামনের ও পেছনের মান আলাদা। আমেরিকান ম্যানুয়াল সেগুলো psi-তে "front/rear" হিসেবে তালিকাভুক্ত করে, তাই দুটিরই রূপান্তর দরকার। 2 psi, 0.14 bar, পার্থক্য চালনায় লক্ষণীয়।

মনের শর্টকাট

মনে মনে psi থেকে bar রূপান্তর করতে 15 দিয়ে ভাগ করুন এবং 3 শতাংশ যোগ করুন। 100 psi-র জন্য: 6.67 যোগ 0.2 দেয় 6.87, 6.89-এর বিপরীতে। 3,000 psi-র জন্য: 200 যোগ 6 দেয় 206, 206.8-এর বিপরীতে। পদ্ধতিটি দ্রুত আন্দাজের জন্য ভালো।

স্প্রেডশিটের সূত্র

একটি স্প্রেডশিটে psi থেকে bar রূপান্তর করতে psi-তে চাপগুলো A কলামে রাখুন এবং B কলামে =A2*0.0689476 লিখুন। উল্টো দিকের জন্য =B2/0.0689476। =A2*6.894757 সহ একটি তৃতীয় কলাম মিলিয়ে দেখার জন্য kPa দেয়।

গোল করা ও নির্ভুলতা

আমেরিকান গেজ প্রায়ই 2 psi ধাপে ভাগ করা, প্রায় 0.14 bar। এমন গেজ থেকে psi থেকে bar রূপান্তরের সময় এক দশমিকই যথেষ্ট: 87 psi হলো 6.0 bar। 5.99854 লেখা এমন নির্ভুলতার ইঙ্গিত দিত যা ডায়ালের নেই।

মনে রাখার মাইলফলক

10 psi হলো 0.69 bar। 14.5 psi হলো 1 bar। 30 psi হলো 2.07 bar। 50 psi হলো 3.45 bar। 100 psi হলো 6.9 bar। 145 psi হলো 10 bar। 1,000 psi হলো 69 bar। চোখে দেখে psi থেকে bar রূপান্তর করতে এই মান থেকে মাপ বদলান।

রেফারেন্স সিঁড়ি

20 psi হলো 1.379 bar। 35 psi হলো 2.413 bar। 45 psi হলো 3.103 bar। 60 psi হলো 4.137 bar। 80 psi হলো 5.516 bar। 120 psi হলো 8.274 bar। 200 psi হলো 13.79 bar। 300 psi হলো 20.68 bar। 1,500 psi হলো 103.4 bar। এমন একটি সিঁড়ি যাচাই দ্রুত করে।

উল্টে যাচাই করা

একটি “psi থেকে bar রূপান্তর” হিসাবের ফল যাচাই করতে উত্তরকে 14.5038 দিয়ে গুণ করুন। 100 psi যদি 6.895 bar হয়, তবে 6.895 গুণ 14.5038 ফেরত দেয় 100। দ্বিতীয় পরীক্ষা আকার: bar সংখ্যা প্রায় পনেরো গুণ ছোট হওয়া উচিত।

kPa ও বায়ুমণ্ডলের সঙ্গে যোগ

এক psi হলো 6.895 kPa, 0.068 বায়ুমণ্ডল এবং 51.7 mmHg। 100 psi-র একটি চাপ 689.5 kPa, 6.8 বায়ুমণ্ডল এবং 6.9 bar। আমেরিকান গেজ প্রায়ই দ্বিতীয় স্কেল হিসেবে kPa ছাপে।

নজরদারি ব্যবস্থা

আমেরিকান টায়ার-চাপ নজরদারি ব্যবস্থা অবশ্যই সতর্ক করতে হবে যখন কোনো টায়ার প্ল্যাকার্ড মানের চেয়ে 25 শতাংশ কম। 35 psi প্ল্যাকার্ডের জন্য সতর্কতা আসে 26 psi-তে, যা 1.8 bar। ড্যাশবোর্ড প্রায়ই psi ও bar-এর মধ্যে বদলানো যায়, যা আমদানি করা গাড়ির মালিকদের সাহায্য করে।

একটি কাজের উদাহরণ

যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি একটি প্রেশার ওয়াশারের লেবেল "1,800 psi, 1.5 GPM"। চাপ 1,800 × 0.06895 = 124.1 bar। প্রতি মিনিটে 1.5 গ্যালনের প্রবাহ প্রতি মিনিটে 5.7 লিটার। তাই যন্ত্রটি প্রচলিত 150 bar-এর ইউরোপীয় যন্ত্রের চেয়ে দুর্বল।

গেজ ও পরম চাপ

টায়ার গেজ দেখায় গেজ চাপ, psig লেখা হয়। পরম চাপ, psia, বেশি 14.7 psi। 100 psig পাঠ হলো 114.7 psia, যা 6.9 bar গেজ এবং 7.9 bar পরম। গ্যাস-আইনের হিসাবে এই পার্থক্য গুরুত্বপূর্ণ।

উচ্চতা

সমুদ্রপৃষ্ঠে বায়ুমণ্ডল চাপ দেয় 14.696 psi, 1.01325 bar। 1,500 মিটারে তা চাপ দেয় 12.2 psi, 0.84 bar, আর এভারেস্টে 4.8 psi, 0.33 bar। আমেরিকায় বিমানের অল্টিমিটার পারদের ইঞ্চি ব্যবহার করে, সমুদ্রপৃষ্ঠে 29.92।

বিমানের কেবিন

একটি কেবিন ধরে রাখা হয় প্রায় 11 psi, 0.75 bar-এ, যা 2,400 মিটারের সমতুল্য। একটি মহাকাশ-পোশাক কাজ করে বিশুদ্ধ অক্সিজেনের 4.3 psi, 0.3 bar-এ। মানুষ যে সবচেয়ে কম চাপের সঙ্গে বাস করে এগুলো তাদের মধ্যে।

ঘরে গ্যাস পাইপলাইন

আমেরিকান বাড়িতে গ্যাস সরবরাহ হয় 0.25 psi, 17 মিলিবার, প্রায় 7 ইঞ্চি জলস্তম্ভে। 0.5 psi চিহ্নিত একটি বার্নার তাই প্রায় 34 মিলিবার নেয়। ইউরোপীয় বাড়ির ব্যবস্থা কাজ করে 20 থেকে 30 মিলিবারে, তাই দুটি ব্যবস্থা কাছাকাছি।

বয়লার ও বাষ্প

একটি ঘরোয়া বয়লার কাজ করে 12 থেকে 15 psi, 0.8 থেকে 1.0 bar-এ, 30 psi, 2.07 bar-এ একটি রিলিফ ভালভসহ। বাষ্প লোকোমোটিভ চলত 200 থেকে 250 psi, 13.8 থেকে 17.2 bar-এ। পুরোনো নথি মান দেয় psi-তে।

চাপ সেন্সর

আমেরিকান সেন্সর বিক্রি হয় 0 থেকে 100 psi, 0 থেকে 6.9 bar, 0 থেকে 300 psi, 0 থেকে 20.7 bar, এবং 0 থেকে 1,000 psi, 0 থেকে 68.9 bar হিসেবে। একটি বদলানোর সময় নিকটতম ইউরোপীয় পরিসর বাছুন: 0 থেকে 7, 0 থেকে 25 বা 0 থেকে 70 bar।

পেইন্টবল ও এয়ার রাইফেল

পেইন্টবল বোতলে ধরে 3,000 বা 4,500 psi, 207 বা 310 bar। প্রি-চার্জড এয়ার রাইফেল ভরা হয় 2,000 থেকে 3,000 psi, 138 থেকে 207 bar-এ। bar-এ সেট করা একটি স্টেশনকে 3,000 psi বোতলের জন্য 207-এ থামাতে হবে, 300-এ নয়। এটি এমন একটি জায়গা যেখানে একটি “psi থেকে bar রূপান্তর” হিসাব প্রকৃত বিপদ রোধ করে।

অগ্নি নির্বাপক

একটি শুষ্ক-রাসায়নিক নির্বাপকের লেবেলে লেখা প্রায় 195 psi, 13.4 bar। গেজের কাঁটা সবুজ ব্যান্ডের বাইরে থাকলে নির্বাপক প্রস্তুত নয়। ব্যান্ড আমেরিকান মডেলে psi-তে এবং ইউরোপীয়গুলোতে bar-এ ছাপা।

পানীয় পরিবেশন

বিয়ার পরিবেশন ব্যবস্থা ব্যবহার করে 10 থেকে 14 psi, 0.7 থেকে 1.0 bar, আর সফট-ড্রিঙ্ক ব্যবস্থা 70 থেকে 90 psi, 4.8 থেকে 6.2 bar। একটি CO₂ সিলিন্ডার ঘরের তাপমাত্রায় ধরে 800 থেকে 1,000 psi, 55 থেকে 69 bar।

তাপমাত্রা ও চাপ

প্রতি 10 °F-এ চাপ বদলায় প্রায় 1 psi, অর্থাৎ প্রতি 5.5 °C-এ মোটামুটি 0.07 bar। 70 °F-এ 32 psi-তে সেট করা একটি টায়ার 30 °F-এ পড়ে 28 psi, যা 2.2 bar-এর বদলে 1.93 bar। ঋতু বদলালে প্রতিবার টায়ার যাচাই করুন।

প্যাস্কাল দিয়ে একটি যাচাই

একটি “psi থেকে bar রূপান্তর” হিসাবের ফল নিশ্চিত করতে প্যাস্কালের মধ্য দিয়ে যান: psi × 6,894.757 / 100,000। 100 psi-র জন্য এটি দেয় 6.895 bar। দুটি পথ না মিললে একটি অঙ্ক ভুল টাইপ হয়েছে।

জ্বালানি চাপের গেজ

একটি পেট্রল ইনজেকশন রেলে গেজ টি বেশির ভাগ পোর্ট-ইনজেক্টেড ইঞ্জিনে পড়ে 40 থেকে 60 psi, যা 2.8 থেকে 4.1 bar। ইঞ্জিন বন্ধের পর 10 psi, 0.7 bar, পড়ে যাওয়া একটি পাঠ ফুটো ইনজেক্টর বা রেগুলেটরের ইঙ্গিত দেয়। একটি “psi থেকে bar রূপান্তর” হিসাব একজন মেকানিককে পাঠকে একটি ইউরোপীয় ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালের সঙ্গে তুলনা করতে দেয়।

লিক-ডাউন পরীক্ষা

একটি লিক-ডাউন টেস্টার একটি সিলিন্ডারে টপ ডেড সেন্টারে 100 psi, 6.9 bar, ঢোকায় এবং কত শতাংশ বেরোয় তা জানায়। 10 শতাংশের কম সুস্থ, আর 20 শতাংশের বেশি মেরামত চায়। ইনপুট চাপ আমেরিকান টেস্টারে psi-তে এবং ইউরোপীয়গুলোতে bar-এ স্থির।

পেট্রল স্টেশনে টায়ার ইনফ্লেটর

যুক্তরাষ্ট্রে ফোরকোর্ট ইনফ্লেটর psi-তে সেট করা, আর বেশির ভাগ আগে থেকে ঠিক করা যায়: 35 psi মানে তারা 2.41 bar-এ থামে। কিছু ইউরোপীয় মেশিন একটি বোতামে দুটি এককই দেয়। ডিসপ্লেতে একক স্পষ্ট না হলে আগে প্ল্যাকার্ড মান রূপান্তর করুন এবং সংখ্যাটি সঠিক নম্বরে উঠতে দেখুন।

টায়ারে নাইট্রোজেন

কিছু গ্যারেজ টায়ারে নাইট্রোজেন ভরে। শুষ্ক গ্যাস তাপমাত্রার সঙ্গে সামান্য কম চাপ বদলায় এবং একটু ধীরে ফুটো হয়, কিন্তু প্ল্যাকার্ডের মান একই, 32 psi বা 2.2 bar। সাধারণ ব্যবহারের জন্য বাতাস সম্পূর্ণ যথেষ্ট।

শীতলীকরণ ব্যবস্থা

একটি র‍্যাডিয়েটর ক্যাপ শীতলীকরণ ব্যবস্থাকে ধরে রাখে 13 থেকে 16 psi, 0.9 থেকে 1.1 bar-এ, যা শীতলকের স্ফুটনাঙ্ক মোটামুটি 20 °C বাড়ায়। ভুল মানের একটি ক্যাপ হয় ফুটো করে নয়তো অতিতাপ ঘটতে দেয়। সবসময় মান ইঞ্জিনের নকশার সঙ্গে মেলান।

এয়ার কন্ডিশনিং

R134a রেফ্রিজারেন্টসহ একটি এয়ার-কন্ডিশনিং ব্যবস্থা তাপমাত্রা অনুযায়ী নিম্ন দিকে চলে প্রায় 25 থেকে 45 psi, 1.7 থেকে 3.1 bar-এ এবং উচ্চ দিকে 150 থেকে 250 psi, 10 থেকে 17 bar-এ। সার্ভিস গেজ psi দেখায়, আর চার্ট পাঠকে পরিবেশের তাপমাত্রার সঙ্গে সম্পর্কিত করে।

সংকোচন পরীক্ষা

একটি সুস্থ পেট্রল ইঞ্জিন সংকোচন পরীক্ষায় দেখায় 150 থেকে 200 psi, 10.3 থেকে 13.8 bar। সিলিন্ডারগুলোর মধ্যে 10 থেকে 15 শতাংশের বেশি পার্থক্য সমস্যার ইঙ্গিত দেয়। আমেরিকান ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল সংখ্যা দেয় psi-তে, যা একজন ইউরোপীয় মেকানিককে তুলনার জন্য রূপান্তর করতে হয়।

ব্রেক ও পাওয়ার স্টিয়ারিং

ভারী ব্রেকিংয়ে হাইড্রলিক ব্রেক সার্কিট পৌঁছায় 1,000 থেকে 2,000 psi, 69 থেকে 138 bar-এ। একটি পাওয়ার-স্টিয়ারিং পাম্প দেয় 1,000 থেকে 1,500 psi, 69 থেকে 103 bar। একটি বদলি অংশ অবশ্যই bar-এও এই চাপের জন্য মান-নির্ধারিত হতে হবে।

হাইড্রলিক জ্যাক ও প্রেস

12 টনের জন্য মান-নির্ধারিত একটি গ্যারেজ জ্যাক কাজ করে মোটামুটি 10,000 psi, 689 bar-এ। 20 টনের একটি ওয়ার্কশপ প্রেস চলে 6,000 থেকে 8,000 psi, 414 থেকে 552 bar-এ। এই চাপ দৈনন্দিন চাপের অনেক ওপরে, আর সেগুলোর গেজে লেবেল থাকে psi বা MPa-তে।

psi থেকে bar রূপান্তরের আরও মান

রূপান্তরের আরও লম্বা তালিকা

আপনার দরকারি মানটি প্রথম তালিকায় না থাকলে এই আরও কয়েকটি রূপান্তর সরাসরি পড়ে নেওয়ার মতো কাছাকাছি হতে পারে:

• 0.1 psi = 0.00689476 bar
• 0.5 psi = 0.0344738 bar
• 3 psi = 0.206843 bar
• 4 psi = 0.27579 bar
• 7 psi = 0.482633 bar
• 15 psi = 1.03421 bar
• 20 psi = 1.37895 bar
• 75 psi = 5.17107 bar
• 200 psi = 13.7895 bar
• 500 psi = 34.4738 bar
• 2,000 psi = 137.895 bar
• 10,000 psi = 689.476 bar

“psi থেকে bar রূপান্তর” হিসাবের সাধারণ ভুল

14.5038 দিয়ে গুণ করা

psi থেকে bar-এ সংখ্যা কমে। 100 psi যদি 1,450 হয়, আপনি উল্টো দিকের গুণক ব্যবহার করেছেন।

ভুল ডায়াল পড়া

দ্বৈত গেজ ভুল পড়া হতে পারে। রূপান্তরের আগে যাচাই করুন আপনি যে স্কেল পড়ছেন তার লেবেল কোন একক।

গেজ নাকি পরম

একটি সাধারণ গেজ গেজ চাপ দেখায়। বিনির্দেশ পরম চাপ না চাইলে 14.7 psi বা 1 bar যোগ করবেন না।

সংক্ষেপে প্রশ্ন

psi থেকে bar রূপান্তরের সূত্র কী?

bar সমান psi গুণ 0.06895।

100 psi bar-এ কত?

6.895 bar।

3,000 psi bar-এ কত?

206.8 bar।

এক bar psi-তে কত?

14.5038 psi।

ইনপুট কি আপলোড হয়?

না, সবকিছু হিসাব হয় আপনার ব্রাউজারে।

সম্পর্কিত পাতা ও একটি সারসংক্ষেপ

আপনি আরও চাইতে পারেন psi থেকে kPa রূপান্তর, Pa থেকে bar রূপান্তর, bar থেকে Pa রূপান্তর, km থেকে mi রূপান্তর, mi থেকে km রূপান্তর, °C থেকে °F রূপান্তর, °F থেকে °C রূপান্তর, km থেকে nmi রূপান্তর, m³ থেকে cm³ রূপান্তর। উল্টো দিকের জন্য দেখুন bar থেকে psi রূপান্তর।

সারকথা: psi-কে 0.06895 দিয়ে গুণ করলে bar হয়, আর একক সংখ্যার পাশে থাকে। সবকিছু আপনার ব্রাউজারে থাকে, কোনো অ্যাকাউন্ট ও আপলোড ছাড়াই।