psi에서 bar 단위로 변환 제곱인치당 파운드 ↔ 바 무료 온라인 안전
제곱인치당 파운드 단위로 값을 넣으면 그 자리에서 바 단위로 읽힙니다. 계수는 정의상 정확하고, 계산은 브라우저 안에서 이루어지며, 아무것도 어디로도 보내지 않습니다.
업로드 없음
자주 쓰는 값 — psi에서 bar 단위로 변환 (제곱인치당 파운드 ↔ 바)
| psi | bar |
|---|---|
| 1 | 0.0689475729317 |
| 2 | 0.137895145863 |
| 3 | 0.206842718795 |
| 5 | 0.344737864658 |
| 10 | 0.689475729317 |
| 20 | 1.37895145863 |
| 50 | 3.44737864658 |
| 100 | 6.89475729317 |
이 단위는 어디에서 왔는가
압력은 넓이에 펼쳐진 힘이고, 국제단위계의 단위는 그것을 그대로 말합니다. 1파스칼은 1제곱미터에 1뉴턴입니다. 아주 작은 양이어서 — 보통의 공기는 약 101,325파스칼로 우리를 누릅니다 — 실제 일에서는 배수를 씁니다. 바는 1900년대에 기상학자 빌헬름 비에르크네스가 꼭 10만 파스칼로 지어낸 것으로, 해수면의 기압에 충분히 가까워 편리한 잣대가 되었고 날씨와 잠수와 유럽 전역의 타이어 압력계에 남았습니다. 제곱인치당 파운드는 반대쪽에서, 파운드와 인치로부터 곧장 왔고, 지금도 미국 산업과 정비소 마당을 다스립니다.
어디에서 마주치는가
대부분의 사람이 압력을 만나는 자리는 타이어이고, 유럽에서는 바로, 미국과 영국에서는 psi로 말합니다. 그 밖에 일기도는 헥토파스칼로 — 밀리바와 같은 숫자입니다 — , 보일러와 유압과 압축 공기는 바로, 가스통과 호스와 엔진 시험은 psi로, 진공 작업은 파스칼로 합니다. 그 작은 단위가 비로소 알맞은 크기가 되는 자리입니다.
자주 묻는 질문
타이어 압력은 0에서 재나요, 둘레의 공기에서 재나요?
둘레의 공기에서 잽니다. 압력계는 게이지 압력, 곧 둘레 대기보다 높은 몫을 읽습니다. 그래서 2.2바인 타이어는 실제로는 약 3.2바의 절대 압력을 담고 있습니다. 이 쪽은 주어진 숫자를 그대로 환산하며 어느 쪽인지 지레짐작하지 않습니다. 한 단위의 계기 눈금은 다른 단위의 계기 눈금이 됩니다.
바(bar)와 대기압은 어떤 관계인가요?
1바는 정확히 10만 파스칼로 대기압에 가깝지만 같지는 않습니다. 표준 대기압은 1.01325바입니다. 물속에서는 수심 10미터마다 압력이 약 1바씩 늘어나므로, 수심 30미터의 잠수부는 위의 공기까지 합쳐 모두 약 4바를 느낍니다.
답이 정확한가요?
두 단위가 정수로 서로 정의되어 있으면 정확합니다 — 쪽에서 숫자 위에 그렇게 밝히고 있고, 반올림은 몇 자리를 보여 주느냐에만 있습니다. 비가 유한소수가 아닐 때는 유효숫자 열두 자리를 보여 주고 관계가 근사라고 말합니다. 아닌 척하지 않습니다.
제가 입력한 것이 기기 밖으로 나가나요?
아니요. 계산은 여러분의 브라우저 안에서 이루어집니다. 아무것도 올라가지 않고, 올릴 서버도 없습니다. 한 번 불러오면 네트워크를 꺼도 동작합니다.
보닛 아래의 psi에서 bar로: 유럽 단위로 읽는 미국 자동차
미국 자동차의 설명서, 타이어 표지, 정비 공지, 부스트 게이지는 모두 psi로 말합니다. 수입차나 미국 안내서를 따르는 프로젝트에서 그 수치를 다루는 다른 지역의 사람은, 현지 게이지에서 뜻을 가지려면 이를 bar로 바꿔야 합니다. psi를 bar로 변환하려면 0.06895를 곱하십시오. 표지의 32 psi는 2.2 bar, 터보 부스트 15 psi는 1.03 bar, 압축 200 psi는 13.8 bar입니다. 위의 계산기는 입력하는 동안 곱해 주며, 아래 항목은 타이어에서 엔진까지 차량을 따라갑니다.
아래에는 계산 예, 각 단위의 소개, 비교, 자동차 실무의 많은 사례, 그리고 흔한 실수가 있습니다. 모든 계산은 브라우저 안에서 이루어지며 아무것도 업로드되지 않습니다. 안전을 위해 차량에 인쇄된 압력을 지키십시오.
psi를 bar로 변환하는 방법: 0.06895를 곱하기
규칙
psi 하나는 6,894.757 파스칼이고 bar 하나는 100,000 파스칼이므로, psi 하나는 0.06894757 bar이며 보통 0.06895로 반올림합니다. psi를 bar로 변환하려면 psi 수치에 그 계수를 곱하십시오. 30 psi는 2.07 bar, 90 psi는 6.2 bar, 5,000 psi는 344.7 bar를 줍니다. 되돌아가려면 bar에 14.5038을 곱합니다.
계산 예
표지의 35 psi는 2.41 bar입니다. 110 psi의 트럭 타이어는 7.6 bar입니다. 16 psi로 규격이 정해진 라디에이터 캡은 1.1 bar이고, 10,000 psi의 유압 잭은 689.5 bar에서 작동합니다.
얼마나 정확한가
계수는 두 개의 정확한 정의에 바탕을 두므로 숨은 반올림이 없습니다. 일상적인 용도로는 0.069로 충분하며 오차는 0.1 퍼센트 미만입니다.
빠른 상식 시험
bar 단위의 답은 psi 수보다 거의 열다섯 배 작습니다. “psi를 bar로 변환” 계산이 시작한 수보다 큰 수를 주었다면 반대 방향의 계수를 쓴 것입니다.
psi
미국 게이지의 단위
psi는 파운드힘 매 제곱인치의 줄임말입니다. 미국 타이어 표지, 정비 설명서, 작업장 게이지의 단위입니다. 많은 게이지에는 kPa나 bar의 두 번째 눈금도 있습니다.
쓰이는 곳
미국의 타이어 표지, 정비 설명서, 부스트 게이지, 작업장 장비.
바
실용적인 미터법 단위
바는 100,000 파스칼과 같으며 해수면의 대기압에 가깝습니다. 유럽의 게이지, 타이어 라벨, 정비 문서가 쓰며, 북미 밖의 대부분의 압축기와 실린더도 그렇습니다.
쓰이는 곳
타이어, 부스트 게이지, 연료 계통, 압축기, 산업 장비.
psi인가 bar인가?
psi 하나는 0.069 bar의 값어치이므로 bar 수치는 거의 열다섯 배 작습니다. 100 psi는 6.9 bar이고 1,000 psi는 68.9 bar입니다. 두 단위는 같은 압력을 설명하며 눈금만 다릅니다.
변환은 정확하며 숨은 반올림이 없습니다. 함정은 방향입니다. psi에서 bar로 가면 수치가 떨어집니다.
변환이 나타나는 곳
미국 자동차의 타이어
문기둥의 표지에는 32 psi, 곧 2.2 bar 또는 35 psi, 곧 2.4 bar라고 적혀 있습니다. 경트럭 타이어는 65 psi, 곧 4.5 bar가 필요하고, 대형 트럭 타이어는 100에서 120 psi, 곧 6.9에서 8.3 bar가 필요합니다. “psi를 bar로 변환” 계산은 유럽의 펌프로 그중 어느 것이든 올바르게 맞추는 첫 단계입니다.
엔진과 연료 계통
오일 압력은 공회전에서 10 psi, 주행 속도에서 40에서 60 psi이며, 곧 0.7과 2.8에서 4.1 bar입니다. 포트 연료 분사는 40에서 60 psi, 곧 2.8에서 4.1 bar에서 작동하고, 직분사는 2,000에서 3,000 psi, 곧 138에서 207 bar에서 작동합니다.
터보차저 부스트
미국 자동차의 부스트 게이지는 대기압 위의 psi를 보여 줍니다. 온건한 8 psi는 0.55 bar, 스포티한 15 psi는 1.03 bar, 레이싱용 30 psi는 2.07 bar입니다. 흡기의 절대압은 기압 하나만큼 더 높습니다.
측벽의 숫자
타이어 측벽에 인쇄된 압력은 타이어가 안전하게 견딜 수 있는 최대치입니다. 예컨대 승용차 타이어는 44 psi, 곧 3.0 bar이고 경트럭 타이어는 80 psi, 곧 5.5 bar입니다. 쓸 압력이 아닙니다. 권장값은 차량 표지에 있으며 보통 훨씬 낮습니다.
레저용 차량
캠핑카의 타이어는 하중을 지탱하려고 70에서 80 psi, 곧 4.8에서 5.5 bar가 필요한 경우가 많고, 트레일러는 35에서 65 psi, 곧 2.4에서 4.5 bar가 필요할 수 있습니다. ATV는 5에서 7 psi, 곧 0.34에서 0.48 bar에서만 달립니다. 마지막 것에는 저압 게이지가 필요합니다.
psi로 본 자전거 타이어
로드 타이어에는 “MAX 120 PSI”라고 적혀 있고 이는 8.3 bar이며, 시티 타이어는 “35 to 65 PSI”, 곧 2.4에서 4.5 bar이고, 산악 타이어는 25에서 35 psi, 곧 1.7에서 2.4 bar에서 달립니다. 측벽은 한계를 알려 주고, 쓸 압력은 라이더의 체중과 노면에 달려 있습니다.
오토바이
오토바이는 보통 28에서 42 psi, 곧 1.9에서 2.9 bar에서 달리며 앞과 뒤의 값이 다릅니다. 미국 설명서는 psi로 “앞/뒤”라고 나열하므로 둘 다 변환해야 합니다. 2 psi, 곧 0.14 bar의 차이는 핸들링에서 느낄 수 있습니다.
암산 요령
psi를 bar로 머릿속에서 변환하려면 15로 나누고 3 퍼센트를 더하십시오. 100 psi라면 6.67에 0.2를 더해 6.87이며 6.89와 견줍니다. 3,000 psi라면 200에 6을 더해 206이며 206.8과 견줍니다. 이 방법은 빠른 어림에 좋습니다.
스프레드시트 수식
스프레드시트에서 psi를 bar로 변환하려면 psi 단위의 압력을 A열에 넣고 B열에 =A2*0.0689476을 입력하십시오. 반대로는 =B2/0.0689476입니다. =A2*6.894757이 든 세 번째 열은 교차 점검용으로 kPa를 줍니다.
반올림과 정밀도
미국 게이지는 2 psi, 곧 약 0.14 bar 단위로 나뉜 경우가 많습니다. 그런 게이지에서 psi를 bar로 변환할 때는 소수 한 자리면 충분합니다. 87 psi는 6.0 bar입니다. 5.99854라고 쓰면 눈금판에 없는 정확도를 암시합니다.
외워 둘 기준값
10 psi는 0.69 bar입니다. 14.5 psi는 1 bar입니다. 30 psi는 2.07 bar입니다. 50 psi는 3.45 bar입니다. 100 psi는 6.9 bar입니다. 145 psi는 10 bar입니다. 1,000 psi는 69 bar입니다. psi를 bar로 눈대중으로 변환하려면 이 값들에서 비례해 구하십시오.
기준 사다리
20 psi는 1.379 bar입니다. 35 psi는 2.413 bar입니다. 45 psi는 3.103 bar입니다. 60 psi는 4.137 bar입니다. 80 psi는 5.516 bar입니다. 120 psi는 8.274 bar입니다. 200 psi는 13.79 bar입니다. 300 psi는 20.68 bar입니다. 1,500 psi는 103.4 bar입니다. 이런 사다리가 있으면 점검이 빨라집니다.
거꾸로 계산해 검산하기
“psi를 bar로 변환” 계산의 결과를 검산하려면 답에 14.5038을 곱하십시오. 100 psi가 6.895 bar가 되었다면 6.895 곱하기 14.5038은 100으로 돌아옵니다. 두 번째 시험은 크기입니다. bar 수치는 약 열다섯 배 작아야 합니다.
kPa 및 기압과의 관계
psi 하나는 6.895 kPa, 0.068 기압, 51.7 mmHg입니다. 100 psi의 압력은 689.5 kPa, 6.8 기압, 6.9 bar입니다. 미국 게이지는 두 번째 눈금으로 kPa를 인쇄하는 경우가 많습니다.
감시 시스템
미국의 타이어 공기압 감시 시스템은 어느 타이어든 표지 값보다 25 퍼센트 낮으면 경고해야 합니다. 35 psi 표지라면 경고는 26 psi, 곧 1.8 bar에서 나옵니다. 계기판은 psi와 bar 사이에서 바꿀 수 있는 경우가 많아 수입차 소유자에게 도움이 됩니다.
계산 사례
미국에서 파는 고압 세척기에 “1,800 psi, 1.5 GPM”이라는 라벨이 붙어 있습니다. 압력은 1,800 × 0.06895 = 124.1 bar입니다. 분당 1.5 갤런의 유량은 분당 5.7 리터입니다. 따라서 이 기기는 보통의 유럽 기계인 150 bar보다 약합니다.
게이지 압력과 절대 압력
타이어 게이지는 psig라고 쓰는 게이지 압력을 보여 줍니다. 절대 압력인 psia는 14.7 psi 더 높습니다. 100 psig의 측정값은 114.7 psia이며 게이지 6.9 bar, 절대 7.9 bar입니다. 이 구별은 기체 법칙 계산에서 중요합니다.
고도
대기는 해수면에서 14.696 psi, 곧 1.01325 bar로 누릅니다. 1,500미터에서는 12.2 psi, 곧 0.84 bar, 에베레스트에서는 4.8 psi, 곧 0.33 bar로 누릅니다. 미국의 항공기 고도계는 해수면에서 29.92인 수은주 인치를 씁니다.
항공기 객실
객실은 약 11 psi, 곧 0.75 bar로 유지되며 2,400미터에 해당합니다. 우주복은 순수 산소 4.3 psi, 곧 0.3 bar에서 작동합니다. 사람이 함께 살아가는 가장 낮은 압력에 속합니다.
가정의 가스 배관
가스는 미국 주택에 0.25 psi, 곧 17 밀리바, 물 약 7 인치로 공급됩니다. 따라서 0.5 psi라고 표시된 버너는 약 34 밀리바를 받아들입니다. 유럽의 주택 설비는 20에서 30 밀리바로 작동하므로 두 체계는 가깝습니다.
보일러와 증기
가정용 보일러는 12에서 15 psi, 곧 0.8에서 1.0 bar에서 작동하며 안전 밸브는 30 psi, 곧 2.07 bar입니다. 증기 기관차는 200에서 250 psi, 곧 13.8에서 17.2 bar로 달렸습니다. 옛 문서는 값을 psi로 줍니다.
압력 센서
미국 센서는 0에서 100 psi, 곧 0에서 6.9 bar, 0에서 300 psi, 곧 0에서 20.7 bar, 0에서 1,000 psi, 곧 0에서 68.9 bar로 팔립니다. 교체할 때는 가장 가까운 유럽 범위를 고르십시오. 0에서 7, 0에서 25, 또는 0에서 70 bar입니다.
페인트볼과 공기총
페인트볼 병은 3,000이나 4,500 psi, 곧 207이나 310 bar를 담습니다. 사전 충전식 공기총은 2,000에서 3,000 psi, 곧 138에서 207 bar로 채웁니다. bar로 설정한 충전소는 3,000 psi 병에는 300이 아니라 207에서 멈춰야 합니다. “psi를 bar로 변환” 계산이 실제 위험을 막는 지점입니다.
소화기
분말 소화기 라벨에는 약 195 psi, 곧 13.4 bar라고 적혀 있습니다. 게이지 바늘이 녹색 띠 밖에 있으면 소화기는 준비된 것이 아닙니다. 띠는 미국 모델에서는 psi로, 유럽 모델에서는 bar로 인쇄됩니다.
음료 공급
맥주 공급 장치는 10에서 14 psi, 곧 0.7에서 1.0 bar를 쓰고, 청량음료 장치는 70에서 90 psi, 곧 4.8에서 6.2 bar를 씁니다. CO₂ 실린더는 실온에서 800에서 1,000 psi, 곧 55에서 69 bar를 담습니다.
온도와 압력
압력은 10 °F마다 약 1 psi 변하며, 곧 5.5 °C마다 대략 0.07 bar입니다. 70 °F에서 32 psi로 맞춘 타이어는 30 °F에서 28 psi를 읽으며, 이는 2.2 bar 대신 1.93 bar입니다. 계절이 바뀔 때마다 타이어를 점검하십시오.
파스칼을 거친 점검
“psi를 bar로 변환” 계산의 결과를 확인하려면 파스칼을 거치십시오. psi × 6,894.757 / 100,000입니다. 100 psi라면 6.895 bar가 나옵니다. 두 경로가 어긋난다면 숫자 하나를 잘못 입력한 것입니다.
연료 압력 게이지
휘발유 분사 레일에 단 게이지 티는 대부분의 포트 분사 엔진에서 40에서 60 psi, 곧 2.8에서 4.1 bar를 읽습니다. 엔진을 끈 뒤 10 psi, 곧 0.7 bar 떨어지는 측정값은 인젝터나 레귤레이터의 누설을 시사합니다. “psi를 bar로 변환” 계산은 정비사가 유럽 정비 매뉴얼과 측정값을 견주게 해 줍니다.
누설 시험
누설 시험기는 상사점의 실린더에 100 psi, 곧 6.9 bar를 넣고 새어 나가는 비율을 보고합니다. 10 퍼센트 미만은 건강하고 20 퍼센트가 넘으면 수리가 필요합니다. 입력 압력은 미국 시험기에서는 psi로, 유럽 시험기에서는 bar로 고정됩니다.
주유소의 타이어 공기 주입기
미국 주유소 구내의 공기 주입기는 psi로 설정되며 대부분 미리 설정할 수 있습니다. 35 psi는 2.41 bar에서 멈춘다는 뜻입니다. 일부 유럽 기계는 버튼 하나로 두 단위를 제공합니다. 화면에서 단위가 분명하지 않으면 먼저 표지 값을 변환하고 수치가 올바른 수로 오르는 것을 지켜보십시오.
타이어의 질소
일부 정비소는 타이어를 질소로 채웁니다. 건조한 기체는 온도에 따라 압력이 조금 덜 변하고 조금 더 천천히 새지만, 표지 값은 32 psi 또는 2.2 bar로 같습니다. 보통 용도에는 공기로 충분합니다.
냉각 계통
라디에이터 캡은 냉각 계통을 13에서 16 psi, 곧 0.9에서 1.1 bar로 유지하며, 이는 냉각수의 끓는점을 대략 20 °C 높입니다. 규격이 틀린 캡은 새거나 과열을 허용합니다. 규격을 항상 엔진의 설계에 맞추십시오.
에어컨
R134a 냉매를 쓰는 에어컨 계통은 온도에 따라 저압 쪽이 약 25에서 45 psi, 곧 1.7에서 3.1 bar, 고압 쪽이 150에서 250 psi, 곧 10에서 17 bar에서 작동합니다. 정비 게이지는 psi를 보여 주고 도표가 측정값을 주변 온도와 연관시킵니다.
압축 시험
건강한 휘발유 엔진은 압축 시험에서 150에서 200 psi, 곧 10.3에서 13.8 bar를 보입니다. 실린더 사이의 차이가 10에서 15 퍼센트를 넘으면 문제를 가리킵니다. 미국 정비 매뉴얼은 수치를 psi로 주며, 유럽 정비사는 견주려면 변환해야 합니다.
브레이크와 파워 스티어링
유압 브레이크 회로는 급제동 때 1,000에서 2,000 psi, 곧 69에서 138 bar에 이릅니다. 파워 스티어링 펌프는 1,000에서 1,500 psi, 곧 69에서 103 bar를 냅니다. 교체 부품은 이런 압력에 대해 bar로도 규격이 정해져 있어야 합니다.
유압 잭과 프레스
12톤 규격의 차고 잭은 대략 10,000 psi, 곧 689 bar에서 작동합니다. 20톤의 작업장 프레스는 6,000에서 8,000 psi, 곧 414에서 552 bar에서 작동합니다. 이 압력은 일상의 것보다 훨씬 높으며 그 게이지는 psi나 MPa로 표시됩니다.
psi를 bar로 변환하는 더 많은 값
더 긴 변환 목록
필요한 값이 첫 번째 목록에 없다면, 아래의 추가 변환값이 곧바로 읽어 쓰기에 충분히 가까울 수 있습니다.
- 0.1 psi = 0.00689476 bar
- 0.5 psi = 0.0344738 bar
- 3 psi = 0.206843 bar
- 4 psi = 0.27579 bar
- 7 psi = 0.482633 bar
- 15 psi = 1.03421 bar
- 20 psi = 1.37895 bar
- 75 psi = 5.17107 bar
- 200 psi = 13.7895 bar
- 500 psi = 34.4738 bar
- 2,000 psi = 137.895 bar
- 10,000 psi = 689.476 bar
“psi를 bar로 변환” 계산에서 흔한 실수
14.5038을 곱하기
psi에서 bar로 가면 수가 줄어듭니다. 100 psi가 1,450이 되었다면 반대 방향의 계수를 쓴 것입니다.
잘못된 눈금판 읽기
이중 게이지는 잘못 읽을 수 있습니다. 변환하기 전에 읽고 있는 눈금에 어떤 단위가 붙어 있는지 확인하십시오.
게이지 압력인가 절대 압력인가
보통 게이지는 게이지 압력을 보여 줍니다. 사양이 절대 압력을 요구하지 않는 한 14.7 psi나 1 bar를 더하지 마십시오.
간단한 질문
psi를 bar로 변환하는 공식은 무엇인가요?
bar는 psi 곱하기 0.06895입니다.
100 psi는 bar로 얼마인가요?
6.895 bar입니다.
3,000 psi는 bar로 얼마인가요?
206.8 bar입니다.
bar 하나는 psi로 얼마인가요?
14.5038 psi입니다.
입력한 수가 업로드되나요?
아니요, 모든 것이 브라우저 안에서 계산됩니다.
관련 페이지와 요약
psi를 kPa로 변환, Pa를 bar로 변환, bar를 Pa로 변환, km를 mi로 변환, mi을 km로 변환, °C를 °F로 변환, °F를 °C로 변환, km를 nmi로 변환, m³를 cm³로 변환도 필요하실 수 있습니다. 반대 방향은 bar를 psi로 변환을 보십시오.
요약하면 psi는 0.06895를 곱하면 bar가 되며 단위는 수치 옆에 남깁니다. 모든 것은 브라우저 안에 남으며 계정도 업로드도 필요 없습니다.