MPG (US) biriminden km/L birimine çevirme ABD galonu başına mil ↔ Litre başına kilometre Ücretsiz Çevrimiçi Güvenli
ABD galonu başına mil cinsinden bir değer yazın, karşılığını Litre başına kilometre cinsinden hemen okuyun. Katsayı tanım gereği kesindir, hesap tarayıcınızda yapılır ve hiçbir yere bir şey gönderilmez.
Hiçbir şey yüklenmez
ABD galonu başına mil biriminden çevirme
Litre başına kilometre birimine çevirme
Sık kullanılan değerler — MPG (US) biriminden km/L birimine çevirme (ABD galonu başına mil ↔ Litre başına kilometre)
| MPG (US) | km/L |
|---|---|
| 15 | 6.37715561145 |
| 20 | 8.50287414861 |
| 25 | 10.6285926858 |
| 30 | 12.7543112229 |
| 35 | 14.8800297601 |
| 40 | 17.0057482972 |
| 50 | 21.2571853715 |
| 60 | 25.5086224458 |
Bu birimler nereden geliyor
Yakıt tüketimi birbirine zıt iki biçimde söylenir. 100 km'de litre, sabit bir yolun ne kadar yakıta mal olduğunu sorar; galon başına mil ile litre başına kilometre ise sabit bir yakıt miktarının ne kadar götürdüğünü sorar. Biri ötekinin tersidir; bu sayfanın yalnızca ölçeklemek yerine bölüp çarpmasının sebebi budur. Avrupa 1970'lerde 100 km'de litreyi benimsedi, çünkü bu, gerçekten ödediğiniz şeye doğrusaldır: sayıyı yarıya indirirseniz yakıt da yarıya iner. Amerika Birleşik Devletleri galon başına mili korudu; Britanya da korudu, ama beşte bir daha büyük olan imperial galonla — öyle ki aynı otomobil, tek bir parçası değişmediği hâlde İngiliz rakamlarında Amerikan rakamlarına göre yaklaşık %20 daha iyi görünür.
Onlarla nerede karşılaşırsınız
Bu sayılar hangi otomobilin alınacağına, bir filoyu çalıştırmanın kaça geldiğine, birkaç ülkede şirket aracının nasıl vergilendirileceğine ve uzun bir yolun uçakla değil arabayla yapılmaya değip değmeyeceğine karar verir. Her yeni otomobilin cam etiketinde de yer alırlar; gerçek bir yolda değil, standart bir test çevriminde ölçülmüş olarak — bu yüzden rakam, bir otomobili bir başkasıyla karşılaştırmaya yarar, kendi haftanızın kaça geleceğini kestirmeye değil.
Sık sorulan sorular
Aynı otomobil neden Britanya'da Amerika'dakinden daha iyi mpg değeri alıyor?
Çünkü galonlar farklıdır. İmperial galon 4,54609 litre, Amerikan galonu 3,785411784 litredir; yaklaşık beşte bir daha küçüktür. Bir Amerikan galonuyla 30 mil giden bir otomobil aynı yolu bir İngiliz galonundan azıyla gider, dolayısıyla İngiliz değeri 36 mpg dolayında çıkar. Otomobilde hiçbir şey değişmedi; yalnızca kabın boyu değişti. Atlantik'in iki yakasındaki iki otomobili karşılaştırmadan önce rakamın hangi galonu kastettiğine her zaman bakın.
100 km'de litre neden daha iyi ölçü sayılır?
Çünkü galon başına mil, iyileşmeleri üst uçta abartır, alt uçta gizler. 10'dan 15 mpg'ye çıkmak, aynı yolda, 30'dan 50'ye çıkmaktan iki kat fazla yakıt tasarruf ettirir — sayıların gösterdiğinin tam tersi. 100 km'de litrede böyle bir tuzak yoktur: tasarruf, iki rakamın farkından ibarettir. Herkesin mpg söylediği yerlerde bile yakıt tasarrufu kararlarının 100 km'de litreyle daha kolay tartılmasının sebebi budur.
Sonuç kesin mi?
İki birim birbirinden tam sayılarla tanımlanıyorsa evet — sayfa bunu rakamın üstünde söyler ve tek yuvarlama kaç basamak gösterildiğindedir. Oranın sonlu bir ondalığı yoksa sayfa on iki anlamlı basamak gösterir ve ilişkinin yaklaşık olduğunu söyler, başka türlüymüş gibi yapmaz.
Yazdıklarım cihazımdan çıkıyor mu?
Hayır. Hesap tarayıcınızda yapılır; hiçbir şey yüklenmez, zaten yükleyecek bir sunucu da yok. Sayfa bir kez açıldıktan sonra ağ kapalıyken de çalışır.
MPG (US)'den km/L'ye: Seul, Manila ve Mumbai'den görülen Amerikan yakıt ekonomisi
Amerikan markaları Asya'da ve Latin Amerika'da, yakıt ekonomisinin litre başına kilometre olarak sayıldığı yerlerde pikap, SUV ve sedan satar. Broşür EPA etiket rakamını mpg olarak taşıyabilir, bir Koreli ya da Filipinli bayi km/L aktarabilir ve ikisini kıyaslayan bir alıcının milleri, galonları ve kilometreleri, litreleri birbirine bağlayan bir dönüşüme ihtiyacı vardır. MPG'yi (US) km/L'ye çevirmek için 0,4251 ile çarpın: 20 mpg, 8,50 km/L'dir, 30 mpg, 12,75 km/L, 40 mpg, 17,0 km/L ve 50 mpg, 21,3 km/L. Galon, 3,785 litrelik ABD galonudur. Yukarıdaki hesaplayıcı siz yazdıkça çarpar ve aşağıdaki bölümler sayıların etiketlerde, yolculuk günlüklerinde ve km/L sayan ülkelerde yolda nasıl davrandığını gösterir.
Sayfa çözümlü örneklerle kuralı, her birimin bir profilini, bir karşılaştırmayı ve Asya odaklı ve sahiplik durumlarının uzun bir dizisini, ardından olağan hataları verir. Hesap tarayıcınızda çalışır ve yazdığınız hiçbir şey bir yere gönderilmez. Resmî rakamlar ülkeye göre farklılaşan test çevrimlerinden gelir ve gerçek sürüş genellikle daha kötüdür.
MPG (US)'yi km/L'ye nasıl çevirirsiniz: 0,4251 ile çarpın
Kural
Bir mil 1,609344 km'dir ve bir ABD galonu 3,785412 litredir; bu yüzden galon başına bir mil 1,609344 / 3,785412 = litre başına 0,425144 km'dir. MPG'yi (US) km/L'ye çevirmek için mpg'yi 0,4251 ile çarpın: 24 mpg, 10,2 km/L verir, 37, 15,7 km/L ve 58, 24,7 km/L. Geri dönmek için km/L'yi 2,352 ile çarpın.
Gerçek bir oran
Her iki birim de hacim başına mesafeyi ölçer, bu yüzden dönüşüm ölçeğin her yerinde aynı olan tek bir çarpmadır. Bu, rakamın tersine çevrildiği 100 km başına litreye dönüşümden farklıdır. mpg'yi ikiye katlamak km/L'yi ikiye katlar ve endişe edilecek bir eğri yoktur.
Çözümlü örnekler
19 mpg'lik bir pikap 8,08 km/L yapar. 25 mpg'lik orta boy bir SUV 10,6 km/L yapar. 34 mpg'lik bir sedan 14,5 km/L yapar ve 54 mpg'lik bir hibrit 23,0 km/L yapar.
Hızlı bir mantık testi
km/L rakamı mpg rakamının yüzde 43'ünün biraz altında çıkmalıdır. Bir “MPG'den (US) km/L'ye çevirme” hesabı başladığınızdan daha büyük bir sayı verdiyse 0,4251 yerine 2,352 ile çarpmışsınızdır.
MPG (US)
EPA birimi
ABD galonu başına mil, EPA pencere etiketinin, Amerikan incelemelerinin ve federal yönetmeliklerin birimidir. Daha büyük bir sayı daha ekonomik bir araç demektir. Galon, 3,785 litrelik ABD galonudur.
Nerede karşınıza çıkar
EPA etiketlerinde, Amerikan broşürlerinde ve incelemelerinde ve ABD yapımı araçlar için ihracat belgelerinde.
Litre başına kilometre
Asya ve Latin Amerika birimi
Litre başına mesafe Japonya'nın, Kore'nin, Tayvan'ın, Hindistan'ın, Brezilya'nın ve diğerlerinin etiketidir. Daha büyük bir sayı daha ekonomik bir araç demektir. Aynı zamanda bir yolculuğun maliyetini hesaplamak için en kolay birimdir, çünkü litre fiyatının km/L'ye bölünmesi kilometre fiyatıdır.
Nerede karşınıza çıkar
Asya'da ve Latin Amerika'da etiketlerde ve broşürlerde, yolculuk bilgisayarlarında ve filo raporlarında.
MPG (US), km/L'nin yanında
Bir mpg 0,4251 km/L'dir, bu yüzden km/L rakamı yaklaşık yüzde 57 daha küçüktür. 20 mpg, 8,50 km/L'dir, 40, 17,0 ve 60, 25,5. Araç aynıdır ve yalnızca mesafe ve hacim birimleri değişmiştir.
Dönüşüm kesindir. En yaygın tuzak, 30 mpg'yi 12,75 yerine 10,6 km/L yapacak olan İngiliz galonudur.
Dönüşümün karşınıza çıktığı yerler
Amerikan araçlarını Asya'ya ithal etmek
Seul'de, Manila'da ya da Bangkok'ta ABD yapımı bir pikap satan bir bayi EPA mpg rakamını km/L cinsinden yerel rakiplerle birlikte gösterir. 19 mpg'lik, yani 8,08 km/L'lik bir pikap o zaman 11 km/L'lik bir Japon pikapla karşılaştırılabilir. Asyalı rakip kâğıt üzerinde yüzde 36 daha iyidir ve bir “MPG'den (US) km/L'ye çevirme” hesabı farkı hemen görünür kılar.
Yolculuk günlükleri ve uygulamalar
Yakıt takip uygulamaları mpg ya da km/L kabul eder. 61 litreyle 520 km kaydeden ABD yapımı bir SUV sahibi 8,52 km/L, yani 20,0 mpg elde eder. Uygulama ikisini de gösterebilir, ama araçtaki etiket öbür birimde olacaktır, bu yüzden dönüşüm günlüğü broşüre bağlar.
Filo satın almaları
On araç satın alan bir şirket Amerikan ve Asyalı üreticilerin tekliflerini karşılaştırır. 22 mpg'lik, yani 9,35 km/L'lik bir pikap 10.000 km boyunca 1.070 litre, 12 km/L'lik bir tanesi 833 litre kullanır. Araç başına 236 litrelik tasarruf filo için 2.362 litredir; bu, litresi 1,2 dolardan yılda 2.834 dolardır.
Kilometre başına maliyet
Litre fiyatının km/L'ye bölünmesi kilometre fiyatını verir. Yakıt litresi 1,20 dolardan 8,08 km/L'lik bir pikap kilometresi 14,9 sente, 14,5 km/L'lik bir sedan 8,3 sente mal olur. Mpg ile düşünen bir alıcı hem hacmi hem mesafeyi çevirmek zorundadır; km/L'nin bir bütçe için daha kolay birim olmasının nedeni budur.
Hız ve tüketim
ABD Enerji Bakanlığı hızın maliyetini 50'nin üzerindeki her 5 mph için yaklaşık yüzde 7 olarak koyar. 55 mph'de 34 mpg, yani 14,5 km/L yapan bir araba 60'ta 31,6 mpg'ye, yani 13,4 km/L'ye ve 65'te 29,4 mpg'ye, yani 12,5 km/L'ye düşer. 100 km/h, yani 62 mph sınırlı Asya ekspres yolları bu aralıktadır.
Soğuk ve sıcak
Eksi 7 °C'deki soğuk hava kısa yolculuklarda yakıt ekonomisini yüzde 15 kesebilir, bu yüzden 30 mpg, yani 12,75 km/L, 25,5 mpg'ye, yani 10,8 km/L'ye dönüşür. Sıcak, nemli bir şehirde klima yüzde 10 ila 25 daha fazlasına mal olabilir. Singapur'da ya da Manila'da ikinci etki daha önemlidir ve bir “MPG'den (US) km/L'ye çevirme” hesabı yalnızca başlangıç noktasıdır.
Kilometre başına karbondioksit
Bir litre benzin 2,31 kg karbondioksit verir. 12,75 km/L'de, yani 30 mpg'de bir araba 181 g/km, 17,0 km/L'de, yani 40 mpg'de 136 g/km yayar. Asya yönetmelikleri çoğu zaman g/km kullanır, bu yüzden km/L Amerikan etiketi ile yerel kural arasındaki doğal adımdır. Kilometre başına gramı bulmak için 2.310'u km/L'ye bölün.
Dizel ve benzin
Bir litre dizel bir litre benzinden yüzde 12 daha fazla enerji taşır. Dizelde 25 mpg'lik, yani 10,6 km/L'lik bir pikap bu yüzden 22,3 mpg'lik, yani 9,5 km/L'lik benzinli bir pikapla yaklaşık aynı enerjiyi kullanır. Dizelin mpg'si daha yoğun yakıt tarafından pohpohlanır; yakıtlar arası kıyaslamaların kilometre başına enerjiyle yapılması gerekmesinin nedeni budur.
Çözümlü bir örnek
26 mpg'lik bir Amerikan crossover'ı 12,5 km/L'lik bir Japon olanla kıyaslıyorsunuz. Birincisi 11,05 km/L'dir, bu yüzden Japon olan yüzde 13 daha iyidir. Yılda 15.000 km'de Amerikan olan 1.357 litre, Japon 1.200 litre kullanır; 157 litrelik bir fark. Amerikan rakam üzerinde bir “MPG'den (US) km/L'ye çevirme” hesabı yapmak yeterlidir.
Zihinden kısayol
MPG'yi (US) kafanızda km/L'ye çevirmek için 17 ile çarpın ve 40'a bölün. 30 mpg için: 30 × 17 = 510 ve 510 / 40 = 12,75. Hata yüzde 0,05'in altındadır. Kaba bir değer için mpg rakamının yarısından biraz azını alın.
Elektronik tablo formülleri
mpg A sütunundayken km/L için B sütununa =A2*0.425144 koyun. Tersi =B2*2.352146'dır. Çapraz kontrol olarak =235.215/A2 L/100 km verir ve 100'ün bu değere bölümü km/L rakamına eşit olmalıdır.
Etiketlerde yuvarlama
EPA mpg'yi tam sayı basar, bu yüzden 28 mpg, 11,904 değil 11,9 km/L'dir. Test doğruluğu yüzde 3 ila 5'tir, bu yüzden iki rakam yeterlidir. Asya etiketleri km/L'yi bir ondalıkla basar; bu, Amerikan olandan farklı bir duyarlılık düzeyidir.
Ezberlenecek dayanak noktaları
10 mpg, 4,25 km/L'dir. 20, 8,50'dir. 30, 12,75'tir. 40, 17,0'dır. 50, 21,3'tür. 60, 25,5'tir. 70, 29,8'dir. Bu dayanak noktalarıyla neredeyse her zihinden MPG (US)'den km/L'ye çevirme mümkündür.
Referans merdiveni
14 mpg: 5,95 km/L. 21: 8,93. 29: 12,3. 36: 15,3. 44: 18,7. 57: 24,2. Bunun gibi bir tablo bir hesap makinesi çıktısını bir bakışta sınamanıza olanak tanır.
Kore etiketleri
Kore araçları km/L ile derecelendirir ve binek arabalar için üst dereceler birleşik çevrimde 16 km/L, yani 6,25 L/100 km ya da daha iyi civarındadır. 36 mpg'lik, yani 15,3 km/L'lik bir Amerikan sedan kıl payı yetersiz kalırdı. Yabancı araba alan Koreli alıcılar hangi dereceyi alacağını görmek için çoğu zaman EPA etiketinin km/L eşdeğerini ister.
Tersine çevirerek kontrol
Bir “MPG'den (US) km/L'ye çevirme” hesabının sonucunu kontrol etmek için yanıtı 2,352 ile çarpın. 36 mpg, 15,3 km/L verdiyse 15,3 × 2,352 = 36,0'dır. İkinci bir test büyüklüktür: km/L rakamı mpg'nin yüzde 43'ünün biraz altında olmalıdır.
L/100 km ve UK mpg ile bağlantı
30 ABD mpg'si 12,75 km/L, 7,84 L/100 km ve 36,0 UK mpg'dir. İngiliz galonu aynı arabayı yüzde 20 daha ekonomik gösterir. Bunlar aynı tüketimi ifade eder ve bir “MPG'den (US) km/L'ye çevirme” hesabı yalnızca etiketi değiştirir.
Bir yanıta iki yol
mpg'yi doğrudan 0,4251 ile çarpabilir ya da 100 km başına litre üzerinden gidebilirsiniz: 235,215'in mpg'ye bölümü, sonra 100'ün sonuca bölümü. Yollar uyuşmuyorsa bir basamak yanlış kopyalanmıştır.
Orta boy sedanlar ve kompakt crossover'lar
Orta boy sedan Amerika'nın geleneksel aile arabasıdır ve 30 ila 34 mpg, yani 12,8 ila 14,5 km/L, 6,9 ila 7,8 L/100 km yapar. Kompakt bir crossover 27 ila 31 mpg, yani 11,5 ila 13,2 km/L yapar. Bu sınıflar Asya'da 13 ila 17 km/L'lik yerel modellerle rekabet eder, bu yüzden fark mütevazıdır ve bazen Amerikan arabanın lehinedir.
Uzun yolculuklarda büyük SUV'lar ve pikaplar
1.000 km'lik bir sürüşte 17 mpg'lik, yani 7,23 km/L'lik büyük bir SUV 138 litre, 32 mpg'lik, yani 13,6 km/L'lik orta boy bir sedan 73,5 litre kullanır. 65 litrelik fark litresi 1,20 dolardan 78 dolara mal olur. 40.000 km'lik bir yılda fark 2.590 litre, yani 3.110 dolardır; yakıt maliyetine araç seçiminin egemen olmasının nedeni budur.
Araba kulüpleri ve meraklı raporları
Asya'daki Amerikan arabası sahipleri çoğu zaman araba kulübü forumlarında yakıt günlükleri yayımlar. Şehirde 7,5 km/L ve otoyolda 11,5 bildiren bir Mustang sahibi 17,6 ve 27,0 mpg, yani 13,3 ve 8,7 L/100 km belirtiyordur. İki birim aynı hikâyeyi anlatır ve meraklılar ABD'li sahiplerle kıyaslamak için doğal olarak çevirir.
Filipinler ve Tayland
Filipinler'de ve Tayland'da pikap en gözde araçtır ve dizel pikaplar 10 ila 13 km/L, yani 7,7 ila 10,0 L/100 km yapar. 25 mpg'lik bir Amerikan dizel pikap 10,6 km/L'dir. Bu yerel aralığın gayet içindedir; Amerikan pikapların neden Japon olanlarla, ama daha yüksek bir fiyatla rekabet ettiğini açıklar.
Hindistan'ın premium ithalatı
Hindistan'a premium ithalat üreticinin rakamlarıyla, çoğu zaman mpg ya da L/100 km olarak ilan edilir. 18 mpg'lik büyük bir SUV 7,65 km/L'dir ve 30 mpg'lik bir sedan 12,75 km/L, 18 ila 24 km/L'lik yerel arabalara karşılık. Hintli alıcılar daha yüksek rakamlara alışkındır ve büyük bir motorun gerçek maliyetine şaşırabilir.
Brezilya ve esnek yakıt
Brezilya'nın benzin ve etanol için km/L cinsinden kendi etiketi vardır. Benzinde 24 mpg'lik, yani 10,2 km/L'lik bir Amerikan esnek yakıtlı araç E85'te yaklaşık 17,5 mpg, yani 7,44 km/L yapar. Brezilyalı sürücüler etanol ile benzin arasında yüzde 70 fiyat kuralını kullanır ve aynı dönüşüm orada satılan ABD modelleri için de geçerlidir.
Motosikletler ve scooter'lar
45 mpg'lik bir tur motosikleti 19,1 km/L, 38 mpg'lik bir spor motosiklet 16,2 km/L ve 85 mpg'lik bir scooter 36,1 km/L'dir. Asya'nın küçük motosikletleri 50 ila 70 km/L, yani 118 ila 165 mpg'ye ulaşır, bu yüzden Amerikan ve Asya pazarları arasındaki zıtlık tek bir birimde ifade edildiğinde çarpıcıdır.
Hibrit ve elektrikli araçlar
56 mpg'lik bir hibrit 23,8 km/L'dir. 110 MPGe olarak derecelendirilmiş bir elektrikli araç bir litre benzinde 46,8 km'ye eşdeğerdir, ancak 100 mil başına 30,6 kWh, yani 100 km başına 19,0 kWh kullanır. Birim dönüşümleri fiyat hakkında size hiçbir şey söylemez, çünkü elektrik ve benzin çok farklı biçimlerde satılır.
Ağır kamyonlar ve otobüsler
6,5 mpg'lik bir ABD ağır kamyonu 2,76 km/L ve 3,5 mpg'lik bir şehir otobüsü 1,49 km/L yapar. 2,76 km/L'de yılda 100.000 km yapan bir kamyon 36.200 litre kullanır ve yüzde on'luk bir iyileşme 3.600 litre tasarruf sağlar. Asya'daki filo sahipleri bu rakamları 3 ila 4 km/L yapan yerel kamyonlarla kıyaslar.
Depo menzili
26 galonluk, yani 98 litrelik depolu bir pikap 19 mpg'de, yani 8,08 km/L'de 792 km menzile sahiptir. 15 galonluk, yani 57 litrelik depolu bir sedan 34 mpg'de, yani 14,5 km/L'de 826 km'ye sahiptir. Pikabın büyük deposu yalnızca sedanın küçük deposuyla eşleşir, çünkü motoru daha çok yakıt içer.
MPG (US)'den km/L'ye çevirmek için daha fazla değer
Daha uzun bir dönüşüm listesi
İhtiyaç duyduğunuz değer ilk listede yoksa bu ek dönüşümler doğrudan okumak için yeterince yakın olabilir:
- 3 MPG (US) = 1,27543 km/L
- 7 MPG (US) = 2,97601 km/L
- 9 MPG (US) = 3,82629 km/L
- 12 MPG (US) = 5,10172 km/L
- 15 MPG (US) = 6,37716 km/L
- 20 MPG (US) = 8,50287 km/L
- 35 MPG (US) = 14,88 km/L
- 40 MPG (US) = 17,0057 km/L
Bir “MPG'den (US) km/L'ye çevirme” hesabıyla yapılan yaygın hatalar
Yanlış yönü kullanmak
mpg'den km/L'ye sayı düşer. 30 mpg, 70,6 olduysa ters yönün çarpanı olan 2,352 ile çarpmışsınızdır.
Kaynaktaki galon
Bir İngiliz ya da Kanada rakamı İngiliz galonunu kullanır. 30 İngiliz mpg'si 10,6 km/L'dir, oysa 30 ABD mpg'si 12,75 km/L. Dönüştürmeden önce broşürün hangisini kullandığını kontrol edin.
km/L'nin ortalamasını almak
İki km/L rakamının ortalaması ortalama tüketim değildir. Önce 100 km başına litrelerin ortalamasını alın ve o değeri çevirin.
Kısa yanıtlar
MPG (US)'yi km/L'ye nasıl çeviririm?
mpg'yi 0,4251 ile çarpın.
30 mpg kaç km/L'dir?
12,75 km/L.
50 mpg kaç km/L'dir?
21,3 km/L.
15 km/L kaç mpg'dir?
35,3 mpg.
Sayım cihazımdan çıkıyor mu?
Hayır, hesap tarayıcınızda çalışır.
Diğer sayfalar ve bir özet
Diğer yakıt ekonomisi dönüşümleri için şunlara bakın: MPG'den (US) L/100km'ye dönüştürün, MPG'den (US) MPG'ye (UK) dönüştürün, L/100km'den km/L'ye dönüştürün, MPG'den (UK) km/L'ye dönüştürün, km/L'den L/100km'ye dönüştürün, km'den mi'ye dönüştürün, mi'den km'ye dönüştürün, °C'den °F'ye dönüştürün, °F'den °C'ye dönüştürün. Ters yön için km/L'den MPG'ye (US) dönüştürün sayfasına bakın.
Özetle, bir “MPG'den (US) km/L'ye çevirme” hesabı 0,4251 ile bir çarpma ve sonucun yanına yazılmış bir birim demektir. Rakamınız yerel olarak hesaplanır; hesap da yükleme de gerekmez.