knots biriminden mph birimine çevirme Knot ↔ Saatte mil Ücretsiz Çevrimiçi Güvenli
Knot cinsinden bir değer yazın, karşılığını Saatte mil cinsinden hemen okuyun. Katsayı tanım gereği kesindir, hesap tarayıcınızda yapılır ve hiçbir yere bir şey gönderilmez.
Hiçbir şey yüklenmez
Saatte mil birimine çevirme
Sık kullanılan değerler — knots biriminden mph birimine çevirme (Knot ↔ Saatte mil)
| kn | mph |
|---|---|
| 1 | 1.15077944802 |
| 2 | 2.30155889605 |
| 3 | 3.45233834407 |
| 5 | 5.75389724012 |
| 10 | 11.5077944802 |
| 20 | 23.0155889605 |
| 50 | 57.5389724012 |
| 100 | 115.077944802 |
Bu birimler nereden geliyor
Hızın kendine ait bir birimi yoktur: bir uzunluğun bir zamana bölümüdür, bu yüzden her meslek zaten kullandığı uzunluğu olduğu gibi tuttu. Aynı hareketin bir Avrupa levhasında 100 km/sa, bir Amerikan levhasında 62 mph, bir fizik probleminde 27,8 m/s olmasının sebebi budur. Deniz mili/saat, yani knot, en eskisi ve en birebir olanıdır: denizciler eşit aralıklarla düğüm atılmış bir savlo salıverir ve bir kum saati boşalana dek parmaklarından kaç düğüm geçtiğini sayardı; hız böylece düğümle okunurdu. Bir knot saatte bir deniz milidir, bir deniz mili de bir enlem dakikasıdır — gemilerle uçakların hâlâ onu kullanmasının nedeni budur. Işık hızı ise istisnadır: 1983'ten beri ölçülmez, tam 299.792.458 m/s olarak saptanmıştır, çünkü metre artık ondan tanımlanır.
Onlarla nerede karşılaşırsınız
Kilometre ve mil bölü saat hız göstergelerinde ve trafik levhalarında yaşar; metre bölü saniye fizikte, mühendislikte ve rüzgâr raporlarında; fit bölü saniye balistikte ve Amerikan atölyelerinde. Knot denizciliği, havacılığı ve deniz hava tahminlerini taşır; Mach sayıları ise bir uçağın havanın kendi sertliğini duyuracak kadar hızlandığı her yerde görünür. Işık hızına günlük hayatta hızdan çok uzaklıkta rastlanır: bir ışık yılı, onun bir yılda gittiği yoldur, o kadar.
Sık sorulan sorular
Mach 1 sabit bir hız mıdır?
Hayır. Mach, çevredeki havadaki ses hızına oranıdır ve ses soğuk havada daha yavaş yürür. Bu sayfa deniz seviyesindeki standart değeri, 340,294 m/s'yi kullanır; dolayısıyla burada Mach 1 yaklaşık 1225 km/sa eder. Yolcu uçaklarının seyir irtifasında hava elli derece kadar daha soğuktur ve aynı Mach 1 neredeyse onda bir daha yavaştır. Bu yüzden bir uçak, yere göre hızı değişirken sabit bir Mach sayısını koruyabilir.
Gemiler ve uçaklar neden km/sa yerine knot kullanır?
Çünkü bir deniz mili bir enlem yay dakikasıdır. Bir knotla giden bir gemi bir saatte bir enlem dakikası yol alır; böylece hız, zaman ve haritadaki konum hiçbir çevrim gerekmeden birbirine oturur. Deniz milinin daha derli toplu bir sayıya yuvarlanmak yerine tam 1852 metrede kalması da aynı nedenledir.
Sonuç kesin mi?
İki birim birbirinden tam sayılarla tanımlanıyorsa evet — sayfa bunu rakamın üstünde söyler ve tek yuvarlama kaç basamak gösterildiğindedir. Oranın sonlu bir ondalığı yoksa sayfa on iki anlamlı basamak gösterir ve ilişkinin yaklaşık olduğunu söyler, başka türlüymüş gibi yapmaz.
Yazdıklarım cihazımdan çıkıyor mu?
Hayır. Hesap tarayıcınızda yapılır; hiçbir şey yüklenmez, zaten yükleyecek bir sunucu da yok. Sayfa bir kez açıldıktan sonra ağ kapalıyken de çalışır.
Kasırga uyarıları ve deniz tahminleri: knottan mph'ye
Bir fırtına Körfez kıyısını tehdit ettiğinde Ulusal Kasırga Merkezi uyarılarını azami sürekli rüzgârla hem saatte mil hem knot olarak yayımlar ve tekneciler için deniz tahminleri yalnızca knotla konuşur. Gazeteler ve televizyon mph kullanır, gemiler için radyo knot kullanır ve resmî bir uyarı birinden söz ederken okuduğunuz sayfa diğerini gösterebilir. Knotu mph'ye çevirmek için 1,1508 ile çarpın: 64 knot, 73,6 mph'dir, 100 knot, 115,1 mph'dir ve 137 knot, 157,7 mph'dir. Yukarıdaki hesap makinesi siz yazdıkça çarpar ve aşağıdaki bölümler birimlerin fırtınalar, kuvvetli rüzgârlar, küçük tekne uyarıları ve gündelik tekneciliği için nasıl hizalandığını gösterir.
Çözümlü örneklerle kuralı, her birimin kısa bir profilini, bir karşılaştırmayı, hava durumundan ve denizden uzun bir durum kümesini ve kaçınılacak sürçmeleri bulacaksınız. Aritmetik tarayıcınızda çalışır ve yazdığınız hiçbir yere gönderilmez. Bir fırtınada yetkililerin talimatlarını izleyin.
Knotu mph'ye nasıl çevirirsiniz: 1,1508 ile çarpın
Kural
Bir knot saatte bir deniz milidir, yani 1.852 metre; bir kara mili ise 1.609,344 metredir. Oran 1,1508'dir. Knotu mph'ye çevirmek için knotu 1,1508 ile çarpın. Yani 20 knot, 23,0 mph'dir, 50 knot, 57,5 mph'dir ve 85 knot, 97,8 mph'dir. Öbür yönden gitmek için mph'yi 0,869 ile çarpın.
Çözümlü örnekler
25 knotluk bir küçük tekne uyarısı rüzgârı 28,8 mph'dir. 50 knotluk bir tropik fırtına 57,5 mph'dir. 100 knotluk 3. kategori bir kasırga 115,1 mph'dir ve 140 knotluk 5. kategori olan 161,1 mph'dir.
Neden 1,1508
İki mil yaklaşık yüzde 15 farklıdır. Düşük hızlarda fark küçüktür, ama kasırga hızlarında bir kategoriyi değiştirmeye yetecek kadar olan 15 ila 20 mph'dir. Knotu mph saymak, 126,6 mph olan 110 knotluk bir fırtınayı 16 mph eksik gösterirdi.
Hızlı bir akıl kontrolü
mph rakamı her zaman knot cinsinden rakamdan yüzde 15 büyüktür. Bir “knottan mph'ye çevirme” hesabının sonucu girdiden küçükse yanlışlıkla 0,869 kullanmışsınızdır.
Knot
Deniz ve havacılık hava durumunun birimi
Knot, deniz tahminlerinde, havacılık raporlarında ve birçok meteorolojik üründe rüzgârın standart birimidir. Ulusal Hava Servisi deniz uyarılarını knotla yayımlar ve kasırga ürünleri knotu mph ve km/h ile yan yana listeler.
Nerede görünür
Deniz tahminleri, şamandıra raporları, havacılık hava durumu ve kasırga uyarıları.
Saatte mil
Halka açık hava durumunun birimi
Saatte mil, Amerikan halkının rüzgâr hakkında duyduğu birimdir. Televizyon tahminleri, haberler ve yerel uyarılar mph konuşur ve Saffir-Simpson ölçeğinin kategorileri onunla tanımlanır.
Nerede görünür
Televizyon hava durumu, yerel uyarılar, gazeteler ve Saffir-Simpson ölçeği.
İki birimin karşılaştırması
Bir knot 1,151 mph'dir; bu yüzden mph sayısı yüzde 15 daha yüksek çıkar. 100 knotluk rüzgârlı bir fırtına 115 mph'lik bir fırtınadır. Halk büyük rakamı duyar, denizci küçüğünü okur ve ikisi de aynı rüzgârı betimler. Onları karıştırmak bir fırtınayı hafife almaya yol açar.
Çarpan tamdır; yuvarlama yoktur. Tek tuzak yöndür: knottan mph'ye rakam büyür.
Dönüşümün göründüğü yerler
Knot cinsinden Saffir-Simpson ölçeği
1. kategori 74 ila 94 mph olan 64 ila 82 knotu kapsar. 2. kategori 96 ila 109 mph olan 83 ila 95 knotu kapsar. 3. kategori 111 ila 129 mph olan 96 ila 112 knotu kapsar. 4. kategori 130 ila 156 mph olan 113 ila 136 knotu kapsar. 5. kategori 158 mph olan 137 knotta başlar. Deniz ürünleri knot, halka açık olanlar mph verir. Bir “knottan mph'ye çevirme” hesabı ikisi arasında geçiş yapar.
Tropik fırtınalar ve kuvvetli rüzgârlar
Bir tropik fırtınanın 39 ila 73 mph olan 34 ila 63 knotluk sürekli rüzgârları vardır. Bir fırtına uyarısı 39 ila 54 mph olan 34 ila 47 knotluk rüzgârlar için, bir şiddetli fırtına uyarısı 55 ila 72 mph olan 48 ila 63 knot için ve bir kasırga şiddetinde rüzgâr uyarısı 74 mph olan 64 knot ve üzeri için geçerlidir. Bunlar ABD deniz tahminlerindeki standart eşiklerdir.
Küçük tekne uyarıları
Küçük tekne uyarıları bölgeye bağlı olarak 23 ila 38 mph olan yaklaşık 20 ila 33 knotluk rüzgârlar ya da küçük teknelere tehlikeli denizler için yayımlanır. "Küçük tekne uyarısı" ve "rüzgârlar 25 knot" duyan bir tekneci bunu neredeyse 29 mph olarak okumalı ve tekne ile ekip bunun için donatılmadıkça limanda kalmalıdır.
Bir NHC uyarısını okumak
Tipik bir uyarı şöyle okunur: "Azami sürekli rüzgârlar daha yüksek hamlelerle 100 mph (160 km/h) civarındadır." Aynı ofisin deniz ürünleri 85 knot verir. 100 mph, 160 km/h ve 85 knot olan üç sayı aynı rüzgârdır. Yalnızca biri verildiğinde diğerlerini 1,609 ve 0,869 çarpanlarıyla hesaplayabilirsiniz. Birkaç uyarı üzerinde alıştırma yapmak birim değişimini otomatik kılar.
Kıyı taşkınları ve tahliye
Tahliye emirleri kategori ve dalgalanmaya bağlıdır. 100 knot ya da 115 mph olan 3. kategori bir fırtına genellikle alçak kıyıların zorunlu tahliyesini tetikler. Yerel yetkililer mph konuşur ve tekneleri kasırga sığınaklarına götüren denizciler knot konuşur. Tahmin edilen rüzgâr üzerinde bir “knottan mph'ye çevirme” hesabı hangi kategorinin geçerli olduğunu bilmenize yardımcı olur.
Binalarda ve teknelerde rüzgâr yükleri
Rüzgâr kuvveti hızın karesiyle artar. 57,5 mph olan 50 knotta bağlı bir tekne, 28,8 mph olan 25 knottakinin dört katı kuvveti hisseder. Marinalar bir fırtınadan önce halatları ikiye katlamayı ve yelkenleri çıkarmayı öğütler. Sigorta poliçeleri de adlandırılmış rüzgâr hızlarına mph olarak atıf yapar.
mph ve knot cinsinden Beaufort ölçeği
5 kuvveti 20 ila 24 mph olan 17 ila 21 knottur. 7 kuvveti 32 ila 38 mph olan 28 ila 33 knottur. 9 kuvveti 47 ila 54 mph olan 41 ila 47 knottur. 11 kuvveti 64 ila 72 mph olan 56 ila 63 knottur. 12 kuvveti 74 mph olan 64 knot ya da daha fazlasıdır. Ölçek denizciler için tasarlandı ve dünyanın dört bir yanında deniz tahminlerinde hâlâ kullanılır.
Elektronik tablo formülleri
Hızları knot olarak A sütununa yerleştirin ve B sütununda =A2*1.150779 kullanın. Ters yön için =B2*0.868976 kullanın. İç içe bir EĞER ile Saffir-Simpson kategorisini arayan bir sütun ekleyin. Her sütunu birimiyle etiketleyin ve bir ondalık kullanın.
Yuvarlama ve duyarlılık
Çarpan tamdır: 85 knot, 97,81 mph'dir. Uyarılar rüzgârı en yakın 5 mph'ye yuvarlar; bu yüzden 85 knot, 87 knot olan 100 mph olur. Bunu bilmek, bildirilen 100 mph'nin neden hem 85 hem 87 knotla eşleşebildiğini açıklar. Yuvarlanmış rakamlara sahte duyarlılık okumayın.
Zihinden kısayol
Yüzde 15 ekleyin. 20 knot için: 3 fazla, 23 mph verir. 60 knot için: 9 fazla, 69 mph verir. 100 knot için: 15 fazla, 115 mph verir. Hata yüzde 0,1'in altındadır, çünkü 1,15, 1,1508'e çok yakındır.
Ezberlenecek dönüm noktaları
34 knot, bir tropik fırtınanın başlangıcı olan 39 mph'dir. 64 knot, bir kasırganın başlangıcı olan 74 mph'dir. 96 knot, büyük bir kasırga olan 111 mph'dir. 137 knot, 5. kategori olan 158 mph'dir. Bu dönüm noktalarıyla herhangi bir tahmini ölçeğe yerleştirebilirsiniz.
Başvuru merdiveni
10 knot, 11,5 mph'dir. 20 knot, 23 mph'dir. 30 knot, 34,5 mph'dir. 40 knot, 46 mph'dir. 50 knot, 57,5 mph'dir. 70 knot, 80,6 mph'dir. 90 knot, 103,6 mph'dir. 120 knot, 138,1 mph'dir. 150 knot, 172,6 mph'dir. Böyle bir merdiven hızlı bir kontrolü kolaylaştırır.
Tersine çevirerek kontrol
Herhangi bir knottan mph'ye çevirme sonucunu kontrol etmek için onu 0,869 ile çarpın. 100 knot, 115,1 mph olduysa 115,1 çarpı 0,869, 100'dür. İkinci bir sınama büyüklüktür: mph sayısı yüzde 15 daha büyüktür.
km/h ve m/s ile ilişki
Bir knot 1,852 km/h ve 0,514 m/s'dir. 100 knotluk bir fırtına 185 km/h ve 51,4 m/s'dir. Yabancı raporlar km/h ya da m/s verir. Bu çarpanları bilen bir okur, birkaç ülkeyi geçen ve her birinde farklı birimlerle görünen bir fırtınayı izleyebilir.
Şiddet değişimleri
Meteorologlar bir fırtınanın 24 saatte 70 knottan 100 knota, yani 80,6'dan 115,1 mph'ye, 35 mph'lik bir artışla güçleneceğini söyler; bir günde 34,5 mph olan 30 knota ulaştığında buna hızlı şiddetlenme denir. Tanım knotladır ve manşetler mph'dedir. 30 knotluk bir değişim yaklaşık bir buçuk kategorilik bir sıçramaya eşittir.
Su üzerinde bir gün planlamak
Yalnızca sabah için değil, öğleden sonra için de deniz tahminini kontrol edin. 11,5 ila 17 mph olan 10 ila 15 knotluk bir tahmin hoştur; 17 ila 23 mph olan 15 ila 20 knot ise canlıdır. Tahmin 29 mph olan 25 knota hamle öngörüyorsa camadan almayı ya da kıyıya yakın kalmayı düşünün. Her sayı üzerinde bir “knottan mph'ye çevirme” hesabı tahmini somut kılar.
Kıyıdaki akrabalarla iletişim
Evden uzakta gezi yapan denizciler akrabalarına güncellemeler gönderir. "Rüzgârlar 30 knot" mph'yle düşünen biri için az şey ifade eder; "35 mph" daha fazlasını iletir. Birçok gezgin ikisini de ekler: "30 knot (35 mph)". Uygulama gereksiz endişeyi önler ve iyi denizciliği gösterir, çünkü kaptan durumu açıkça ölçmüştür.
Radar hızları ve gemi izleme
Gemi izleme web siteleri tekne hızını knotla gösterir. 14 knot yapan bir kargo gemisi 16,1 mph, 20 knot yapan bir vapur 23 mph yapıyordur. Ziyaretçiler bunları yol hızlarıyla karşılaştırabilir ve büyük bir geminin ne kadar yavaş olduğu çarpıcıdır. Yine de momentumu devasadır; durmasının mil almasının nedeni budur.
Çözümlü bir örnek
Bir uyarı şöyle der: "Azami sürekli rüzgârlar 90 knot, hamleler 110 knot." mph olarak bu 103,6 ve 126,6'dır. Fırtına, 111 mph olan 96 knotta başlayan 3. kategoriye yakın bir 2. kategoridir. 126,6 mph'lik hamleler çatılara zarar verebilir. Uyarıyı knotla okuyan bir tekne sahibi kategorileri tanıyarak aynı sonuca varır.
Balıkçı filoları ve hava pencereleri
Ticari balıkçılar hava pencerelerini yakından izler. 90 deniz mili uzaklıktaki sahalara 13,8 mph olan 12 knotla seyreden bir tekne 7,5 saate ihtiyaç duyar. Akşam artan 34,5 mph olan 30 knotluk bir tahmin bir tekneyi limanda kalmaya zorlayabilir. Kaptanlar knotla konuşur ve haberleri dinleyen aileler mph duyar. Bir “knottan mph'ye çevirme” hesabı kıyıda bekleyenler için ikisini köprüler.
Deniz durumu betimlemeleri
Deniz tahminleri denizi düz, hafif, orta, dalgalı, çok dalgalı ya da yüksek olarak betimler. Bir gün boyunca 23 mph olan 20 knotluk bir rüzgâr orta ila dalgalı bir deniz kurar. 40 mph olan 35 knotta deniz çok dalgalıdan yükseğe döner. Haritalar ve uygulamalar hem rüzgâr hızını hem beklenen dalga yüksekliğini verir ve bir tekneci karar vermek için ikisini birlikte kullanır.
Hamleler ve sürekli rüzgârlar
Hamleler sürekli rüzgârların yüzde 20 ila 40 üzerindedir. 92 mph olan 80 knotluk sürekli rüzgârlı bir fırtınanın 115 mph olan 100 knotluk hamleleri olabilir. Hasar hamlelere, kategori ise sürekli rüzgârlara bağlıdır. Uyarılar ikisini de belirtir ve tehlikeyi hafife almamak için birimlerin zihninizde eşleşmesi gerekir.
Ortalama alma süresi
ABD sürekli rüzgârları bir dakikalık ortalamayla bildirirken birçok başka ülke on dakika kullanır. 100 knotluk bir dakikalık ortalama kabaca 93 knotluk bir on dakikalık ortalamadır. mph olarak bu 107'ye karşı 115'tir. Bir ABD kasırgasını başka yerde bildirilen bir tayfunla karşılaştırmak hem birim hem ortalama alma süresi konusunda özen gerektirir ve bir “knottan mph'ye çevirme” hesabı yalnızca birimi düzeltir.
Şamandıra raporları
Açık deniz şamandıraları rüzgârı knot, dalga yüksekliğini fit ya da metre olarak bildirir. 40'a varan hamleli 30 knotluk bir okuma 46 mph'ye varan hamleli 34,5 mph'dir. Balıkçılar ve denizciler limandan ayrılmadan önce şamandıraları kontrol eder ve sayılar çoğu zaman ziyaretçiler için liman panolarında her iki birimle ilan edilir.
Fırtına dalgalanması ve dalgalar
Bir fırtınadaki deniz yüksekliği rüzgâr hızına, esme süresine ve açık su üzerindeki mesafeye bağlıdır. 46 mph olan 40 knotluk sürekli bir rüzgâr açık suda 13 ila 20 fit olan 4 ila 6 metrelik denizler kurabilir. 100 knotluk bir fırtına çok daha yüksek dalgaları ve kıyıda bir dalgalanmayı sürükler. Sayılar rüzgâr hızının karesiyle artar.
Havacılık hava durumu
Pilotlar rüzgârı METAR'lardan knot olarak alır. "Rüzgâr 270'te 15, hamle 25" 29 mph'ye varan hamleli 17 mph demektir. Küçük bir uçak için yan rüzgâr sınırı 17 mph olan 15 knot ve bir yolcu uçağı için 38 mph olan 33 knot olabilir. Bir havalimanında "kuvvetli rüzgârlar" yazan bir tabela gören bir yolcu, ne kastedildiğini bir “knottan mph'ye çevirme” hesabıyla kestirebilir.
Yelken ve rüzgâr gücü
Denizciler küçük bir sabit omurgalı tekneyi 21 ila 23 mph olan 18 ila 20 knotta camadan alır ve 34,5 mph olan 30 knotta karada kalır. Yarışçılar doğru yelkenlerle 29 mph olan 25 knotla başa çıkabilir. Beaufort ölçeğinde 6 kuvveti 25 ila 31 mph olan 22 ila 27 knottur ve 8 kuvveti 39 ila 46 mph olan 34 ila 40 knottur. Ölçek suda knot, popüler rehberlerde mph olarak verilir.
Büyük Göller tahminleri
Büyük Göller'de tahminler gemiler için knot, halk için mph olarak verilir. 40 mph olan 35 knotluk bir fırtına uyarısı Superior Gölü'nde 16 fit olan 5 metrelik dalgalar üretebilir. Yük gemilerini batıran ünlü kasım fırtınalarının 58 ila 81 mph olan 50 ila 70 knotluk rüzgârları vardı. Denizciler sayıları iyi bilir.
knottan mph'ye çevirmek için daha fazla değer
Daha uzun bir dönüşüm listesi
İhtiyaç duyduğunuz değer ilk listede yoksa bu ek dönüşümler doğrudan okumak için yeterince yakın olabilir:
- 0,1 kn = 0,115078 mph
- 0,5 kn = 0,57539 mph
- 3 kn = 3,45234 mph
- 4 kn = 4,60312 mph
- 7 kn = 8,05546 mph
- 15 kn = 17,2617 mph
- 20 kn = 23,0156 mph
- 75 kn = 86,3085 mph
- 200 kn = 230,156 mph
- 500 kn = 575,39 mph
- 2.000 kn = 2.301,56 mph
- 10.000 kn = 11.507,8 mph
knottan mph'ye çevirirken yaygın sürçmeler
Knotu mph saymak
Bir knot 1,151 mph'dir. 100 knotluk bir rüzgâr 115 mph'dir, 100 değil ve fark kasırga şiddetinde önemlidir.
Çarpmak yerine bölmek
Knottan mph'ye sayı büyür. 100 knot, 87 olduysa bölmüşsünüzdür.
Ortalama alma sürelerini karıştırmak
Bir dakikalık ve on dakikalık rüzgârlar farklı ölçülerdir. Birimi dönüştürün, ama benzerleri benzerlerle karşılaştırın.
Hızlı sorular
Bir “knottan mph'ye çevirme” hesabının yöntemi nedir?
Knotu 1,1508 ile çarpın.
100 knot saatte mil olarak nedir?
115,1 mph.
64 knot saatte mil olarak nedir?
73,6 mph.
1 mph knot olarak nedir?
0,869 knot.
Rakamım saklanıyor ya da gönderiliyor mu?
Hayır, cihazınızda kalır.
Sonra nereye gidilir
Diğer hız araçları burada listelenir: knottan km/h'ye dönüştürün, knottan m/s'ye dönüştürün, km/h'den mph'ye dönüştürün, ft/s'den mph'ye dönüştürün, mph'den Mach'a dönüştürün, km'den mi'ye dönüştürün, mi'den km'ye dönüştürün, °C'den °F'ye dönüştürün, °F'den °C'ye dönüştürün. Ters yöne ihtiyacınız varsa mph'den knota dönüştürün sayfasını kullanın.
Çıkarım: bir “knottan mph'ye çevirme” hesabı 1,1508 ile çarpar ve sonucu mph olarak etiketler. Girdiğiniz rakam yalnızca cihazınızda işlenir.