تبدیل HUF به CHF فورینت مجارستان ↔ فرانک سوئیس رایگان آنلاین امن
مبلغی را به فورینت مجارستان وارد کنید و همان لحظه معادلش را به فرانک سوئیس ببینید. این صفحه از نرخ مرجع بانک مرکزی اروپا استفاده می‌کند و می‌گوید آن نرخ مربوط به کدام روز است.
بدون بارگذاری
مبلغ‌های رایج — تبدیل HUF به CHF (فورینت مجارستان ↔ فرانک سوئیس)
| HUF | CHF |
|---|---|
| 1 | |
| 5 | |
| 10 | |
| 20 | |
| 50 | |
| 100 | |
| 250 | |
| 500 | |
| 1000 | |
| 5000 |
سی روز گذشته
این کدها و نرخ‌ها از کجا می‌آیند
سه حرف در EUR، USD یا JPY مخفف‌هایی نیستند که کسی برای یک وب‌سایت ساخته باشد: این‌ها استاندارد ISO 4217 هستند که در آن دو حرف نخست، کد خود کشور است و حرف سوم معمولاً حرف اول نام ارز. اعداد این صفحه از بانک مرکزی اروپا می‌آیند که هر روز کاری یک مجموعه نرخ مرجع منتشر می‌کند، حدود ساعت 16:00 به وقت اروپای مرکزی، و این نرخ‌ها میان بانک‌های مرکزی یوروسیستم توافق می‌شوند. این‌ها تصویری روزانه برای آمار و حسابداری‌اند، نه یک فید معاملهٔ زنده — و دقیقاً به همین دلیل برای همه یک عدد واحدند، نه هر رقمی که یک بانک در یک لحظه اعلام کرده باشد.
کجا با نرخ تبدیل ارز روبه‌رو می‌شوید
چهار یا پنج بار در سال، بی‌آنکه فکر کنید، با نرخ تبدیل ارز روبه‌رو می‌شوید: رزرو سفر، پرداخت فاکتوری که در خارج صادر شده، خرید از فروشگاهی خارجی، خواندن پیشنهاد حقوق به ارزی دیگر، یا بررسی اینکه یک کسر از کارت واقعاً چقدر تمام شده است. در همهٔ این موارد نرخ مرجع، میانهٔ صادقانه است و قیمتی که واقعاً می‌پردازید کمی به یک طرف آن متمایل است. دانستن میانه است که به شما نشان می‌دهد آن حاشیه چقدر پهن است.
پرسش‌های متداول
آیا این همان نرخی است که بانک من می‌دهد؟
نه، و هیچ صفحه‌ای نمی‌تواند چنین قولی بدهد. این نرخ مرجع بانک مرکزی اروپاست: نقطهٔ میانی‌ای که روزی یک بار برای آمار منتشر می‌شود. بانک، شبکهٔ کارت یا صرافی حاشیهٔ خودش را روی آن اضافه می‌کند — معمولاً بین نیم تا سه درصد، و در باجهٔ فرودگاه گاهی بیشتر. از این عدد برای سنجیدن پیشنهادی که به شما داده می‌شود استفاده کنید، نه برای پیش‌بینی آن.
این رقم هر چند وقت یک بار تغییر می‌کند و آخر هفته‌ها چه می‌شود؟
بانک مرکزی اروپا هر روز کاری، بعدازظهر به وقت اروپای مرکزی، نرخ را منتشر می‌کند. در روزهای شنبه و یکشنبه و تعطیلات TARGET انتشاری وجود ندارد؛ بنابراین در آن روزها صفحه نرخ آخرین روز کاری را نشان می‌دهد و می‌گوید به کدام روز تعلق دارد. نمودار کنار آن، یک سال از همین سری روزانه است.
آیا پاسخ دقیق است؟
هر جا دو واحد با عددهای صحیح بر حسب یکدیگر تعریف شده باشند، بله — صفحه این را بالای عدد می‌گوید و تنها گرد کردن در تعداد رقم‌های نمایش‌داده‌شده است. جایی که نسبت اعشار متناهی ندارد، صفحه دوازده رقم معنادار نشان می‌دهد و می‌گوید رابطه تقریبی است، نه اینکه وانمود کند دقیق است.
آیا چیزی که تایپ می‌کنم از دستگاهم خارج می‌شود؟
نه. محاسبه در مرورگر شما انجام می‌شود؛ هیچ چیزی بارگذاری نمی‌شود و سروری هم نیست که چیزی به آن بارگذاری شود. یک بار صفحه را باز کنید؛ با قطع بودن شبکه هم به کار خود ادامه می‌دهد.
دو قطار کُند در آلپ: گلیشر اکسپرس، برنینا اکسپرس و هزینهٔ هر کدام برای یک مسافر مجار به فرانک
گلیشر اکسپرس خودش را کندترین قطار سریع‌السیر جهان می‌نامد و این عنوان را به‌حق دارد: حدود هشت ساعت طول می‌کشد تا 291 کیلومتر میان زرمات، در دامنهٔ ماترهورن، و سنت موریتس را بپیماید، از روی 291 پل، از میان 91 تونل و از گذرگاه اوبرآلپ به ارتفاع 2,033 متر عبور کند، با پنجره‌های پانورامایی که به مسافران اجازه می‌دهد از بالا از تنگهٔ راین عکس بگیرند. برنینا اکسپرس در جهت دیگر حرکت می‌کند، از کور از میان دره آلبولا تا شهر ایتالیایی تیرانو، در گذرگاه برنینا به 2,253 متر بالا می‌رود و از روی پل مارپیچ سنگی بروزیو عبور می‌کند، در خطی که در فهرست میراث جهانی یونسکو است. هر دو خط باریک‌ریل‌اند، هر دو گران‌اند و هر دو در فهرست آرزوی بسیاری از مجارهایی هستند که رویای آلپ دارند. برای مسافری از بوداپست، برنامه‌ریزی آن‌ها با پول شروع می‌شود: یک فورینت چند فرانک سوئیس می‌خرد؟ این صفحه پاسخ می‌دهد. از آن برای تبدیل HUF به CHF با نرخ‌های مرجع روزانهٔ بانک مرکزی اروپا استفاده کنید که در آن فورینت و فرانک در برابر یورو قیمت‌گذاری می‌شوند؛ صفحه آن‌ها را به یک عدد فورینت به فرانک ترکیب می‌کند و تاریخش را زیر نتیجه چاپ می‌کند. مبلغی که تایپ می‌کنید هرگز مرورگر شما را ترک نمی‌کند.
استفاده از مبدل
یک مبلغ وارد، یک مبلغ خارج
پیش از رزرو قطار، کل برنامهٔ سفر را از HUF به CHF تبدیل کنید و عدد را کنار برنامه نگه دارید.
صفحه یک ورودی دارد: مبلغ را به فورینت تایپ کنید و پاسخ به فرانک سوئیس، گرد‌شده تا راپن، همراه با تاریخی که نرخ در آن تعیین شد ظاهر می‌شود. چون یک فرانک چند صد فورینت می‌ارزد، پاسخ بسیار کوچک‌تر از عددی است که تایپ کرده‌اید. در آخر هفته‌ها و تعطیلات رسمی نرخ تازه‌ای منتشر نمی‌شود، پس صفحه آخرین روز کاری را نشان می‌دهد و این را می‌گوید. در پایین جدولی از مبالغ رُند و خطی برای سی روز گذشته می‌بینید. برای رفتن در جهت مخالف، از فرانک به فورینت، از تبدیل CHF به HUF استفاده کنید.
مرجع و پیشنهاد واقعی
عددی که می‌بینید میانهٔ بازار در یک روز کاری معین است، بدون سهم هیچ بانکی. بانک، باجه یا کارت کمی کمتر قیمت می‌دهد و تفاوت به درصد، بهای خدمت است. کمتر از یک درصد بسیار خوب است، دو یا سه درصد معمول است و بالای چهار ارزش گشتن به دنبال گزینهٔ بهتر را دارد. هر بار که در این صفحه HUF را به CHF تبدیل می‌کنید، از نتیجه به‌عنوان سنجه استفاده کنید. محاسبهٔ زیر از یک نرخ ساختگی و مرتب سیصد و پنجاه فورینت به ازای هر فرانک استفاده می‌کند که نه پیش‌بینی است و نه قیمت امروز؛ عدد واقعی ماشین‌حساب را جایگزین کنید.
از بوداپست تا آلپ
با قطار از اتریش
قطارهای شبانه قیمت صندلی، کوشت و تخت دارند، پس بخش فرانکی سفر را از HUF به CHF تبدیل کنید و کرایه‌های یورویی را جداگانه تبدیل کنید.
یک قطار مستقیم از بوداپست از راه وین، سالزبورگ، اینسبروک و تونل آرلبرگ در حدود دوازده ساعت به زوریخ می‌رسد، اغلب به‌صورت سرویس شبانه. یک صندلی درجه دو که زود رزرو شود برای هر مسیر 50 تا 100 یورو هزینه دارد و واگن‌های خوابدار گران‌ترند. خط از دره دانوب، پیش‌کوه‌های آلپ و کوه‌های آرلبرگ می‌گذرد و منظرهٔ پنجره زیباست. سفر هوایی سریع‌تر است، اما قطار آغازی آرام‌تر برای یک تعطیلات است. اگر قصد دارید بیش از چند روز بمانید، یک کارت حمل‌ونقل منطقه‌ای ممکن است خرجش را در بیاورد.
با ماشین
رانندگی از بوداپست تا زوریخ از راه اتریش حدود 1,000 کیلومتر، ده تا یازده ساعت است. در اتریش و سوئیس برچسب عوارض بزرگ‌راه لازم است که در سوئیس برای یک سال کامل حدود 40 فرانک است، در همهٔ بزرگ‌راه‌ها معتبر است و گزینهٔ کوتاه‌تری ندارد. تونل‌های آلپی عوارض اضافه دارند. سوخت لیتری فروخته می‌شود و تبدیل L به gal لیتر را به گالن مربوط می‌کند. فاصله‌ها به کیلومتر نشان داده می‌شوند و تبدیل km به mi آن‌ها را به مایل درمی‌آورد.
قواعد ورود
سوئیس در منطقهٔ شینگن است اما در اتحادیهٔ اروپا نیست، بنابراین در جاده‌ها بازرسی معمول گذرنامه نیست، هرچند مأموران گمرک ممکن است کالاها را بررسی کنند. شهروندان مجار می‌توانند با کارت شناسایی یا گذرنامه وارد شوند و تا نود روز بمانند. مدارک، اوراق خودرو و بیمه را همراه داشته باشید.
گلیشر اکسپرس
مسیر به تفصیل
قطار صبح زرمات را ترک می‌کند، از درهٔ ماتر تا ویسپ پایین می‌آید، تا بریگ بالا می‌رود و سپس دره رون را تا اوبرالد دنبال می‌کند و از گذرگاه اوبرآلپ به آندرمات، دیزنتیس و تنگهٔ راین، یعنی روئیناولتا، می‌رسد که «گراند کانیون سوئیس» لقب گرفته است. پس از کور، دره آلبولا را تا ساماداین بالا می‌رود و در سنت موریتس پایان می‌یابد. بیشتر سفر روی بخش‌های دنده‌ای، پل‌ها و مارپیچ‌هاست. واگن رستوران در واگن پانورامایی سر صندلی غذا سرو می‌کند: ناهار سه‌غذایی 70 تا 100 فرانک، یک قهوه 5 تا 6 است.
بلیت و رزرو صندلی
هزینهٔ رزرو را به‌راحتی فراموش می‌کنند، پس پیش از کلیک روی پرداخت، بلیت و رزرو را با هم از HUF به CHF تبدیل کنید.
بلیت یک‌طرفهٔ درجه دو برای کل مسیر حدود 150 تا 200 فرانک است، به‌علاوهٔ رزرو اجباری صندلی به مبلغ 40 تا 50 در فصل تابستان. صندلی‌های درجه یک و درجهٔ عالی بیشتر هزینه دارند. بلیت‌ها آنلاین فروخته می‌شوند و کارت Swiss Travel Pass کرایه را پوشش می‌دهد اما رزرو را نه. برای گروه چهار نفره، بلیت و رزرو را جداگانه از HUF به CHF تبدیل کنید و غذا را اضافه کنید.
می‌ارزد؟
قطار تماشایی گران‌تر از اتوبوس است، اما اگر برای هر دو HUF را به CHF تبدیل کنید می‌توانید تصمیم بگیرید که منظرهٔ بیشتر ارزش قیمت بیشتر را دارد یا نه.
بسیاری از مسافران می‌گویند منظره ارزش قیمت را دارد، اما کند است و همان کوه‌ها را قطارهای معمولی و اتوبوس‌های محلی با هزینه‌ای بسیار کمتر نشان می‌دهند. سازشی ممکن این است که بخشی از مسیر را بروید، مثلاً از کور تا آندرمات، و در روستاها توقف کنید. بررسی کنید که زمان سفر با برنامه‌هایتان جور باشد.
برنینا اکسپرس
از گذرگاه برنینا تا ایتالیا
برنینا اکسپرس از کور یا داووس شروع می‌شود، با حلقه‌ها، مارپیچ‌ها و پل‌های بلند از دره آلبولا می‌گذرد، به ایستگاه گذرگاه برنینا در 2,253 متری می‌رسد که بلندترین نقطهٔ یک راه‌آهن چسبنده در اروپاست، و به‌سوی پوسکیاوو و دریاچه‌ها پایین می‌آید و در شهر ایتالیایی تیرانو پایان می‌یابد. پل دایره‌ای مشهور بروزیو از میان روستا حلقه می‌زند. کل زمان سفر از کور حدود چهار ساعت است. یک بلیت تک 60 تا 90 فرانک و رزرو صندلی 24 تا 28 است.
یک روز در تیرانو
تیرانو شهر کوچک ایتالیایی است با کلیسای زیارتی و مرکز قدیمی دلپذیر. بسیاری از مسافران آنجا ناهار می‌خورند و با یورو می‌پردازند. برای قطار HUF را به CHF تبدیل کنید و برای غذا از صفحهٔ یورو استفاده کنید: تبدیل HUF به EUR. از تیرانو می‌توانید همان راه برگردید یا در تابستان با اتوبوس از مرز بگذرید و از مسیر برنینا به سوئیس بازگردید.
آب‌وهوا و پوشاک
در 2,250 متر، دما اغلب 15 درجه از دره‌ها پایین‌تر است و هوا سریع عوض می‌شود. حتی در ژوئیه ژاکت همراه ببرید. تبدیل °C به °F دما را به فارنهایت می‌دهد و تبدیل m به ft ارتفاع 2,253 متر را به فوت تبدیل می‌کند.
قطارهای دنده‌ای و تله‌کابین‌ها: صعودهای کوتاهی که روی هم جمع می‌شوند
گورنرگرات بالای زرمات
بلیت یک نقطهٔ دید و ناهار کوهستانی ناچیز به نظر می‌رسد، اما برای هر دو HUF را به CHF تبدیل کنید و سپس برای خانواده‌ای چهار نفره.
از زرمات، قطار دنده‌ای به گورنرگرات در 33 دقیقه به تراس دیدی در 3,089 متری بالا می‌رود، با منظرهٔ ماترهورن و 29 قله بالای 4,000 متر. بلیت رفت‌وبرگشت در تابستان حدود 100 تا 130 فرانک است، با تخفیف برای قطارهای صبح زود و عصر دیروقت. تراس رستوران، یک نمازخانهٔ کوچک و رصدخانهٔ ستاره‌بینی دارد. اگر هوا صاف باشد، از ارزان‌ترین نقطه‌های دید در آلپ است. برای بلیت و یک شکلات داغ در بالا HUF را به CHF تبدیل کنید، سپس پیاده‌روی بازگشت تا ریفلآلپ را اضافه کنید که هزینه‌ای ندارد.
ماترهورن و همسایه‌هایش
زرمات روستایی بدون ماشین است: تاکسی‌های برقی و کالسکه‌های اسبی مهمانان را از ایستگاه می‌برند. ماترهورن، 4,478 متر، نخستین بار در 1865 فتح شد و این صعود اول در سقوط چهار کوهنورد هنگام فرود به تراژدی انجامید. موزه‌ای در روستا این داستان را با ورودی حدود 10 فرانک روایت می‌کند. مسیرهای پیاده‌روی اطراف روستا علامت‌گذاری شده و رایگان است و صندلی‌های معلق پیاده‌روها را به نقطه‌های شروع بالاتر می‌برند. پیاده‌روی پنج‌دریاچه را بجویید که در روز آرام ماترهورن را در دریاچه‌های آلپی بازتاب می‌دهد.
ماشین‌ها در دره
اگر رانندگی می‌کنید باید ماشین را در روستای تاش، پنج کیلومتر پایین‌تر از زرمات، بگذارید و با قطار شاتل بروید. پارکینگ حدود 15 تا 20 فرانک در روز و شاتل حدود 9 به ازای هر نفر در هر مسیر است. این اضافه‌ای برای بودجه است و با رسیدن به‌وسیلهٔ قطار می‌توانید آن را کم کنید.
یونگفراویوخ، یک کلاسیک گران
راه‌آهن یونگفرا که از تونلی درون آیگر و مونش می‌گذرد، به یونگفراویوخ در 3,454 متری می‌رسد، بلندترین ایستگاه راه‌آهن اروپا. بلیت رفت‌وبرگشت از اینترلاکن بیش از 200 فرانک است، هرچند بلیت‌های زودهنگام و کارت‌ها قیمت را کم می‌کنند. در بالا یک کاخ یخی، یک سکوی دید و منظره‌ای از یخچال آلچ، طولانی‌ترین یخچال آلپ، قرار دارد. کارت Half Fare Card تخفیف می‌دهد. برخی مسافران گزینهٔ ارزان‌تری با راه‌آهنی کوچک‌تر انتخاب می‌کنند، مانند راه‌آهن شنیگه پلاته.
روستاهای کوهستانی با شخصیت
سنت موریتس و انگادین
سنت موریتس پایتخت جهانی زرق‌وبرق زمستانی است، اما در تابستان شهری دریاچه‌ای و دلپذیر با پیاده‌روی، قایق‌رانی بادبانی و دوچرخه‌سواری است. یک قهوه در خیابان اصلی می‌تواند 7 فرانک باشد و یک شام در هتل بزرگ چند صد. روستاهای نزدیک مانند پونترسینا و سیلس ماریا آرام‌تر و ارزان‌ترند. نور دره که نقاشان و نویسندگان ستوده‌اند، به اندازهٔ منظره چشمگیر است. نیچه بخش‌هایی از آثار اصلی‌اش را در سیلس نوشت.
پوسکیاوو و رنگ ایتالیایی
در سوی ایتالیایی گذرگاه برنینا، وال پوسکیاوو دره‌ای سوئیسی است که مردمش ایتالیایی حرف می‌زنند و آشپزی‌اش طعم‌های کوهستانی و مدیترانه‌ای را می‌آمیزد. شهر پوسکیاوو خانه‌های رنگی، یک کلیسای باروک و یک محلهٔ اسپانیایی دارد که مهاجران بازگشته از اسپانیا ساخته‌اند. پیتسوکری، پاستایی از گندم سیاه با کلم و پنیر، غذایی است که باید امتحان کنید، به قیمت 18 تا 26 فرانک. این دره به کشاورزی ارگانیک هم مشهور است.
تیچینو و جنوب
آن‌سوی آلپ از زوریخ، کانتون تیچینو دنیایی از نخل، دریاچه و میدان است، با شهرهایی مانند لوگانو، لوکارنو و بلینتسونا که به سه قلعهٔ قرون وسطایی‌اش در فهرست یونسکو مشهور است. غذا در روح ایتالیایی است: ریزوتو، پولنتا، گوشت کبابی و مرلوی محلی. قیمت‌ها کمی از شمال پایین‌تر، اما همچنان بالاست. در بازدید تابستانی می‌توان در دریاچه‌ها شنا کرد و دریاچه ماجوره گرم است. تونل پایهٔ گوتارد، طولانی‌ترین تونل راه‌آهن جهان با 57 کیلومتر، جنوب را در کمتر از دو ساعت به شمال وصل می‌کند.
مسائل پولی در سوئیس
چرا همه‌چیز این‌قدر گران است
قیمت‌هایی که به فورینت عظیم به نظر می‌رسند به فرانک معنا دارند، پس برای هر قلم HUF را به CHF تبدیل کنید و با دستمزد محلی مقایسه کنید.
قیمت‌های سوئیس بازتاب دستمزدهای بالا، اجاره‌های بالا، ارز قوی و قواعد سخت‌گیرانه دربارهٔ کیفیت و ایمنی است. حقوق یک گارسون یا فروشنده از بالاترین‌ها در جهان است و این در قیمت یک قهوه دیده می‌شود. جنبهٔ مثبت آن است که انعام لازم نیست، چون سرویس لحاظ شده است. دلیل دیگر کوچکی بازار و هزینهٔ حمل‌ونقل در کوهستان است. قیمت‌ها را با تبدیل هر دو به یک واحد مقایسه کنید: برای یک سبد اقلام HUF را به CHF تبدیل کنید، سپس نسبت را با قیمت در بوداپست بگیرید.
نکاتی برای صرفه‌جویی
نان، پنیر و میوه را در سوپرمارکت‌ها بخرید و پیک‌نیک کنید، در رستوران‌ها به جای شام از منوی ناهار استفاده کنید، در هاستل یا کمپینگ بمانید، خارج از فصل پرتردد سفر کنید، کارت منطقه‌ای را فقط در صورتی بخرید که با برنامه‌تان جور باشد و بطری‌های آب را از آب‌نماها پر کنید. ورودی رایگان بسیاری از پارک‌ها، دریاچه‌ها و نقطه‌های دید سوئیس را کم‌هزینه‌تر از آنچه به نظر می‌رسد می‌کند. تخفیف‌های گروهی، خانوادگی و جوانان را بررسی کنید.
اسکناس و سکهٔ سوئیس
اسکناس‌های سوئیس 10، 20، 50، 100، 200 و 1,000 فرانکی است و سکه‌ها 5، 10 و 20 راپن و قطعه‌های نیم، یک، دو و پنج فرانکی. پرداخت‌های نقدی به نزدیک‌ترین پنج راپن گرد می‌شوند. بیشتر جاها کارت می‌پذیرند، اما کلبه‌های کوهستانی و مزرعه‌های کوچک ممکن است نقد را ترجیح دهند. مبلغی اندک به فرانک، شاید 100 تا 200، استثناها را پوشش می‌دهد.
بودجه و پول
کارت‌ها و نیم‌بها
برای دیدن اینکه کارت به صرفه است یا نه، برای هر بلیتی که انتظار دارید بخرید HUF را به CHF تبدیل کنید و جمع را با قیمت کارت مقایسه کنید.
Swiss Travel Pass سفر نامحدود با قطار، اتوبوس و قایق را برای سه تا پانزده روز ارائه می‌کند، به‌علاوهٔ ورودی رایگان به صدها موزه، اما از حدود 250 فرانک برای سه روز شروع می‌شود. Half Fare Card برای یک ماه 50 درصد تخفیف روی بیشتر بلیت‌ها می‌دهد، به قیمت 120 فرانک، و بعد از دو یا سه سفر طولانی خرجش درمی‌آید. برای سفر یک‌هفته‌ای با دو قطار تماشایی و گشت‌های محلی، کارت را با بلیت‌های تکی مقایسه کنید.
غذا و اتاق
پیک‌نیک سوپرمارکتی ارزان‌ترین ناهار در سوئیس است؛ برای آن و برای یک وعدهٔ رستوران HUF را به CHF تبدیل کنید و تفاوت را ببینید.
پیک‌نیکی از نان، پنیر و میوهٔ سوپرمارکت 8 تا 12 فرانک، یک ناهار ساده رستورانی 20 تا 30 و شام 30 تا 60 هزینه دارد. یک تخت در هاستل 40 تا 70 و یک اتاق در هتل متوسط 180 تا 300 است. آب آب‌نماهای عمومی رایگان است. با نرخ ساختگی 350 فورینت به یک فرانک، 100 فرانک می‌شود 35,000 فورینت.
کارت و پول نقد
کارت‌ها خودشان تبدیل می‌کنند، اما باید پشت صندوق HUF را به CHF تبدیل کنید تا ببینید صورت‌حساب مبلغ منصفانه‌ای نشان می‌دهد یا نه.
کارت‌ها تقریباً همه‌جا پذیرفته می‌شوند، اما کلبه‌های کوهستانی و فروشگاه‌های مزرعه ممکن است نقد را ترجیح دهند. پیشنهاد پرداخت به فورینت در دستگاه را رد کنید، چون نرخ پیشنهادی بدتر از نرخ بانک شماست. در ایتالیا، تیرانو و جاهای نزدیک از یورو استفاده می‌کنند.
دیگر تبدیل‌های فورینت
اگر سفرتان ادامه دارد
مسافرانی که به بریتانیا ادامه می‌دهند می‌توانند از تبدیل HUF به GBP استفاده کنند، آن‌هایی که از اقیانوس اطلس می‌گذرند از تبدیل HUF به USD و آن‌هایی که به سوئد می‌روند از تبدیل HUF به SEK.
عادتی که ارزش نگه داشتن دارد
در هر مبادله نرخ و تاریخ را بنویسید و بعداً با صورت‌حساب مقایسه کنید. چند ثانیه بیشتر طول نمی‌کشد.
اشتباه‌هایی که باید پرهیز کرد
فراموش کردن رزرو صندلی
قطارهای تماشایی رزرو می‌خواهند، حتی اگر کارتتان کرایه را پوشش دهد. در تابستان زود رزرو کنید.
بستن بار فقط برای دره
کوهستان سرد است. یک لایهٔ گرم ارزان‌تر از یک روز خراب‌شده است.
استفاده از نرخ قدیمی
نرخ ماه پیش ممکن است چند درصد خطا داشته باشد. تاریخی که کنار نتیجه نشان داده می‌شود هر بار که HUF را به CHF تبدیل می‌کنید از شما محافظت می‌کند.
در یک نگاه
تنها چیزی که از شبکه گرفته می‌شود جدول نرخ‌های روزانه است، در حالی که مبلغ شما در مرورگر می‌ماند و حساب کاربری لازم نیست. از گذرگاه اوبرآلپ تا پل بروزیو، روال یکی است: HUF را به CHF تبدیل کنید، تاریخ را بخوانید و هر پیشنهاد را با عدد این صفحه مقایسه کنید.