knots को km/h में बदलना नॉट ↔ किलोमीटर प्रति घंटा मुफ़्त ऑनलाइन सुरक्षित
नॉट में कोई मान लिखिए और उसे वहीं किलोमीटर प्रति घंटा में पढ़ लीजिए। गुणक परिभाषा से ठीक है, हिसाब आपके ब्राउज़र में होता है, और कहीं कुछ नहीं भेजा जाता।
कुछ भी अपलोड नहीं
किलोमीटर प्रति घंटा में बदलना
आम मान — knots को km/h में बदलना (नॉट ↔ किलोमीटर प्रति घंटा)
| kn | km/h |
|---|---|
| 1 | 1.852 |
| 2 | 3.704 |
| 3 | 5.556 |
| 5 | 9.26 |
| 10 | 18.52 |
| 20 | 37.04 |
| 50 | 92.6 |
| 100 | 185.2 |
ये इकाइयाँ कहाँ से आईं
चाल की अपनी कोई इकाई नहीं: वह लंबाई बँटे समय है, सो हर पेशे ने बस वही लंबाई रख ली जो वह पहले से बरत रहा था। इसीलिए वही गति यूरोपीय पट्टिका पर 100 किमी/घं है, अमेरिकी पर 62 मील/घं, और भौतिकी के प्रश्न में 27.8 मी/से। नॉट इन सबमें सबसे पुराना और सबसे शाब्दिक है: नाविक एक रस्सी छोड़ते जिस पर बराबर दूरी पर गाँठें बँधी होतीं, और गिनते कि बालू-घड़ी के खाली होने तक कितनी गाँठें उँगलियों से फिसलीं; इस तरह चाल गाँठों में पढ़ी जाती। एक नॉट अर्थात प्रति घंटा एक समुद्री मील, और समुद्री मील अर्थात अक्षांश का एक मिनट — इसीलिए जहाज़ और विमान आज भी उसे बरतते हैं। प्रकाश की चाल अपवाद है: 1983 से वह नापी नहीं जाती बल्कि ठीक 299,792,458 मी/से नियत है, क्योंकि मीटर अब उसी से परिभाषित होता है।
ये आपको कहाँ मिलती हैं
किलोमीटर और मील प्रति घंटा गतिमापकों और सड़क-पट्टिकाओं पर रहते हैं, मीटर प्रति सेकंड भौतिकी, अभियांत्रिकी और पवन-सूचनाओं में, फुट प्रति सेकंड प्रक्षेप्य-विज्ञान और अमेरिकी कार्यशालाओं में। नॉट जहाज़रानी, विमानन और समुद्री मौसम को ढोता है, और मैक संख्याएँ वहाँ प्रकट होती हैं जहाँ कोई विमान इतना तेज़ हो कि हवा की अपनी कठोरता मायने रखने लगे। प्रकाश की चाल दैनिक जीवन से अधिक दूरियों में मिलती है: एक प्रकाश-वर्ष बस उतना है जितना वह एक वर्ष में जाती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या मैक 1 एक नियत चाल है?
नहीं। मैक आसपास की हवा में ध्वनि की चाल से अनुपात है, और ठंडी हवा में ध्वनि धीमी चलती है। यह पृष्ठ समुद्र-तल का मानक मान, 340.294 मी/से, बरतता है, इसलिए यहाँ मैक 1 लगभग 1225 किमी/घं है। यात्री विमानों की उड़ान-ऊँचाई पर हवा लगभग 50 डिग्री ठंडी होती है और वही मैक 1 लगभग दसवाँ भाग धीमा हो जाता है। इसलिए एक विमान स्थिर मैक संख्या बनाए रख सकता है जबकि भूमि के सापेक्ष उसकी चाल बदलती रहे।
जहाज़ और विमान किमी/घं के बजाय नॉट क्यों बरतते हैं?
क्योंकि एक समुद्री मील अक्षांश का एक चाप-मिनट है। एक नॉट से चलता जहाज़ एक घंटे में अक्षांश का एक मिनट तय करता है, सो चाल, समय और मानचित्र पर स्थिति बिना किसी रूपांतरण के आपस में बैठ जाते हैं। इसी कारण समुद्री मील किसी सुडौल संख्या पर पूर्णांकित होने के बजाय ठीक 1852 मीटर पर टिका रहा।
क्या उत्तर सटीक है?
जहाँ दोनों इकाइयाँ एक-दूसरे से पूर्ण संख्याओं में परिभाषित हैं, वहाँ हाँ — पृष्ठ यह बात संख्या के ऊपर कहता है, और एकमात्र गोलाई इसमें है कि कितने अंक दिखाए जाएँ। जहाँ अनुपात का दशमलव समाप्त नहीं होता, पृष्ठ बारह सार्थक अंक दिखाता है और कहता है कि संबंध सन्निकट है, कुछ और होने का ढोंग नहीं करता।
क्या मेरा लिखा हुआ मेरे उपकरण से बाहर जाता है?
नहीं। गणना आपके ही ब्राउज़र में होती है; कुछ भी अपलोड नहीं होता, और करने के लिए कोई सर्वर है भी नहीं। पृष्ठ एक बार खुल जाने पर नेटवर्क बंद होने पर भी चलता है।
समुद्री दौड़ और पालनौका रिकॉर्ड: नॉट से km/h तक
समुद्री रेसर का कप्तान 30 नॉट की नाव-चाल की बात करता है। उड़ती कैटामरान 50 छूती है। क्रूज़ करता जोड़ा 5 नॉट पर 120 समुद्री मील को अच्छा दिन गिनता है। पालनौकायन नॉट में जीता है, पर दर्शक, पत्रकार और पालनौका न चलाने वाले रिश्तेदार किलोमीटर प्रति घंटा में सोचते हैं। नॉट को km/h में बदलने के लिए 1.852 से गुणा कीजिए: 10 नॉट है 18.5 km/h, 30 नॉट है 55.6 km/h और 50 नॉट है 92.6 km/h। ऊपर का कैलकुलेटर टाइप करते समय गुणा करता है, और नीचे के खंड आँकड़ों को दौड़, क्रूज़िंग और रिकॉर्डों की दुनिया में रखते हैं।
आपको उदाहरणों सहित नियम, हर इकाई का संक्षिप्त परिचय, तुलना, पालनौकायन के मामलों का लंबा समूह और बचने योग्य चूकें मिलेंगी। अंकगणित आपके ब्राउज़र में चलता है, और आप जो टाइप करते हैं वह कहीं नहीं भेजा जाता। नौवहन के लिए हमेशा आधिकारिक चार्टों और उपकरणों पर भरोसा कीजिए।
नॉट को km/h में कैसे बदलें: 1.852 से गुणा करें
नियम
नॉट प्रति घंटा एक समुद्री मील है, और समुद्री मील ठीक 1,852 मीटर है। नॉट को km/h में बदलने के लिए नॉट की संख्या को 1.852 से गुणा कीजिए। इसलिए 6 नॉट है 11.1 km/h, 15 नॉट है 27.8 km/h और 40 नॉट है 74.1 km/h। वापस जाने के लिए 0.54 से गुणा कीजिए।
हल किए उदाहरण
6 नॉट पर क्रूज़ करती पालनौका 11.1 km/h चलती है। 25 नॉट पर रेसिंग मोनोहल 46.3 km/h चलती है। 45 नॉट पर उड़ती कैटामरान 83.3 km/h चलती है, और 58 नॉट पर रिकॉर्ड काइटबोर्डर 107.4 km/h।
1.852 क्यों
समुद्री मील अक्षांश की एक कला पर आधारित था, और आज वह 1,852 मीटर पर तय है। गुणक सटीक है, इसलिए रूपांतरण में पूर्णांकन नहीं आता। त्वरित अनुमान है नॉट को दोगुना करके लगभग 7 प्रतिशत घटाना।
एक त्वरित विवेक-जाँच
km/h का आँकड़ा हमेशा नॉट के आँकड़े से 85 प्रतिशत बड़ा होता है। अगर “नॉट को km/h में बदलिए” की गणना का परिणाम शुरुआती संख्या से छोटा है, तो आपने 0.54 उपयोग किया।
नॉट
समुद्र की इकाई
नॉट प्रति घंटा एक समुद्री मील है। नाम उस गाँठदार रस्सी से आता है जो पानी में चाल नापने के लिए जहाज़ से छोड़ी जाती थी। जहाज़, विमान और नाविक इसका उपयोग करते हैं, और यह हर समुद्री उपकरण पर दिखता है।
कहाँ दिखता है
नाव के उपकरण, दौड़ की रिपोर्टें, समुद्री पूर्वानुमान और चार्ट।
किलोमीटर प्रति घंटा
किनारे की इकाई
किलोमीटर प्रति घंटा सड़क, रेल और किनारे के रोज़मर्रा के जीवन की इकाई है। जब पालनौकायन की कहानी आम पाठकों को सुनाई जाती है, तो km/h लोगों को नाव की कार या बाइक से तुलना करने में मदद करता है।
कहाँ दिखता है
समाचार रिपोर्टें, टेलीविज़न कमेंट्री और पत्रिकाओं के लेख।
नॉट बनाम किलोमीटर प्रति घंटा
एक नॉट 1.852 km/h है। 20 नॉट पर चलती नाव एक घंटे में 37 किलोमीटर तय करती है, और एक दिन में 480 समुद्री मील 889 km है। नाविक महासागरों के पार चालों की तुलना नॉट में करते हैं, जबकि ज़मीनी पाठकों के लिए रिकॉर्ड पर लिखने वाला पत्रकार 37 या 40 km/h चाहता है। दोनों एक ही प्रदर्शन का वर्णन करते हैं।
गुणक सटीक है, इसलिए पूर्णांकन नहीं आता। एकमात्र जाल दिशा है: नॉट से km/h जाने पर संख्या बढ़ती है।
रूपांतरण कहाँ दिखता है
क्रूज़िंग
क्रूज़ करती पालनौका दिन भर में औसतन 5 से 6 नॉट, यानी 9.3 से 11.1 km/h, चलती है, 120 से 150 समुद्री मील, यानी 222 से 278 km, तय करते हुए। अटलांटिक रैली फ़ॉर क्रूज़र्स लगभग 2,700 समुद्री मील, यानी 5,000 km, 15 से 20 दिनों में तय करती है, औसतन 6 से 7.5 नॉट। “नॉट को km/h में बदलिए” की गणना घर के रिश्तेदारों के लिए लॉग का अनुवाद करती है।
अपतट दौड़
सिडनी से होबार्ट दौड़ 628 समुद्री मील, यानी 1,163 km, ढकती है। रिकॉर्ड 1 दिन, 9 घंटे और 15 मिनट है, औसतन 18.9 नॉट, यानी 35 km/h। विशिष्ट नौका तीन दिन लेती है, औसतन 8.7 नॉट, यानी 16 km/h। वांदे ग्लोब बेड़ा अकेले 74 से 80 दिनों में औसतन लगभग 16 नॉट, यानी 30 km/h, चलता है।
फ़ॉइलिंग
अमेरिका कप की फ़ॉइलिंग AC75 नौकाएँ 20 नॉट की हवा में 50 नॉट से अधिक, यानी 92.6 km/h, तक पहुँचती हैं। SailGP की F50 कैटामरान भी 50 नॉट पार करती हैं। हाइड्रोफ़ॉइल पतवारों को पानी से ऊपर उठाते हैं, अधिकतर खिंचाव हटाते हुए, इसलिए चालें हवा की चाल से कई गुना ऊपर होती हैं। ऐसी चालों पर नाव शहर की अधिकतर कारों से तेज़ चलती है।
पतवार की चाल
विस्थापन नाव की पतवार-चाल फ़ीट में उसके जल-रेखा लंबाई के वर्गमूल की लगभग 1.34 गुना है। 30 फ़ीट की जल-रेखा 7.3 नॉट, यानी 13.5 km/h, देती है, 40 फ़ीट की 8.5 नॉट, यानी 15.7 km/h, और 50 फ़ीट की 9.5 नॉट, यानी 17.6 km/h। इससे ऊपर लहर का पैटर्न नाव को रोकता है, जब तक वह सतह पर न फिसले या फ़ॉइल पर न चले। अभिकल्पक आँकड़ा नॉट में बताते हैं, और “नॉट को km/h में बदलिए” की गणना किनारे पर बातचीत में मदद करती है।
जहाज़ और नौकाएँ
बड़े कंटेनर जहाज़ 20 से 24 नॉट, यानी 37 से 44 km/h, चलते हैं। क्रूज़ जहाज़ 18 से 22 नॉट, यानी 33 से 41 km/h। तेज़ नौका 35 से 40 नॉट, यानी 65 से 74 km/h, तक पहुँचती है। टैंकर 13 से 16 नॉट, यानी 24 से 30 km/h, पर चलते हैं। बंदरगाह मार्गदर्शिका में रूपांतरण तालिका दोनों इकाइयाँ उपयोग करती है, क्योंकि स्थानीय चालक km/h चाहते हैं जबकि कप्तान नॉट पढ़ते हैं।
विमान की वायु-चाल
पायलट भी नॉट उपयोग करते हैं। हल्का विमान 110 नॉट, यानी 204 km/h, पर क्रूज़ करता है, और जेट यात्री विमान 450 नॉट, यानी 833 km/h, पर। ऊँचाई की हवा भी नॉट में होती है। 50 नॉट, यानी 93 km/h, की पीछे की हवा 450 नॉट की वायु-चाल को 500 नॉट, यानी 926 km/h, की ज़मीनी चाल में बदल देती है। नावों और विमानों में नौवहन प्रणालियाँ इकाई साझा करती हैं, इसलिए उड़ने वाले नाविकों को रूपांतरण स्वाभाविक लगता है।
दूरी, समय और चाल
पालनौका यात्रा-योजना के तीन चर दूरी बराबर चाल गुणा समय से जुड़े हैं। 6 नॉट पर 90 समुद्री मील के लिए यात्रा 15 घंटे लेती है। km में 11.1 km/h पर 167 km वही 15 घंटे देता है। इकाई-जोड़ी मेल खानी चाहिए: समुद्री मील के साथ नॉट, या किलोमीटर के साथ km/h। उन्हें मिलाना देर से पहुँचने का क्लासिक कारण है।
साठ का नियम
नॉट प्रति घंटा अक्षांश की एक कला है। साठ समुद्री मील अक्षांश के एक अंश के बराबर हैं, जो 111 km है। 6 नॉट, यानी 11.1 km/h, पर उत्तर जाने वाला नाविक दस घंटे में अक्षांश का एक अंश बदलता है। यह नियम अक्षांश के अंतर को समुद्री मील में दूरी में बदलने का मानसिक तरीक़ा देता है, और वहाँ से “नॉट को km/h में बदलिए” की गणना से दी गई चाल पर समय में।
स्प्रेडशीट सूत्र
नॉट में चालें स्तंभ A में रखिए और स्तंभ B में =A2*1.852 उपयोग कीजिए। उलटे के लिए =B2/1.852 उपयोग कीजिए। यात्रा के समय के लिए स्तंभ जोड़िए, =distance_in_nm/A2। हर स्तंभ को उसकी इकाई से लेबल कीजिए और चालों के लिए एक दशमलव रखिए।
पूर्णांकन और परिशुद्धता
गुणक सटीक है: 12 नॉट है 22.224 km/h। नाव का लॉग नॉट के दसवें हिस्से तक पढ़ता है, इसलिए 22.2 km/h काफ़ी है। दौड़ की रिपोर्टें औसत चालें एक दशमलव तक देती हैं, और आधिकारिक परिणाम चाल के बजाय बीता समय उपयोग करते हैं। उपकरण की परिशुद्धता तक पूर्णांक कीजिए।
मानसिक शॉर्टकट
नॉट को दोगुना कीजिए और दोगुने का 7.4 प्रतिशत घटा दीजिए। 20 नॉट के लिए: 40 में से 3 घटाने पर 37 km/h। 10 नॉट के लिए: 20 में से 1.5 घटाने पर 18.5। 30 नॉट के लिए: 60 में से 4.4 घटाने पर 55.6। शॉर्टकट सटीक है क्योंकि 1.852 0.926 का 2 गुना है।
याद रखने योग्य पड़ाव
5 नॉट है 9.3 km/h, 10 नॉट है 18.5 km/h, 15 नॉट है 27.8 km/h, 20 नॉट है 37 km/h, 30 नॉट है 55.6 km/h और 50 नॉट है 92.6 km/h। इन पड़ावों से आप किसी भी पालनौका-चाल को परिचित पैमाने पर रख सकते हैं।
संदर्भ सीढ़ी
2 नॉट है 3.7 km/h। 6 नॉट है 11.1 km/h। 12 नॉट है 22.2 km/h। 18 नॉट है 33.3 km/h। 25 नॉट है 46.3 km/h। 40 नॉट है 74.1 km/h। 65 नॉट है 120.4 km/h। 100 नॉट है 185.2 km/h। ऐसी सीढ़ी त्वरित जाँच आसान बनाती है।
उलटकर जाँचना
नॉट को km/h में बदलने के किसी भी परिणाम को जाँचने के लिए उसे 1.852 से भाग दीजिए। अगर 20 नॉट बना 37 km/h, तो 37 भाग 1.852 है 20। दूसरा परीक्षण आकार है: km/h की संख्या नॉट की संख्या के लगभग दोगुनी होनी चाहिए।
हवा और नाव की चाल
15 नॉट, यानी 27.8 km/h, की हवा में प्रदर्शन क्रूज़र बग़ल की हवा पर 7 से 8 नॉट, यानी 13 से 15 km/h, चलता है। रेसिंग नौका बग़ल की हवा पर हवा की चाल से अधिक जा सकती है। ध्रुवीय आरेख हर हवा-कोण और बल के लिए लक्ष्य-चाल दिखाते हैं, हमेशा नॉट में, और चालक-दल उन्हें बिना रूपांतरण पढ़ना सीखते हैं।
mph और m/s से संबंध
एक नॉट है 1.151 mph और 0.514 m/s। 20 नॉट की चाल 23 mph और 10.3 m/s है। झीलों पर अमेरिकी नाविक mph उपयोग करते हैं, समुद्र पर वाले नॉट, और वैज्ञानिक m/s। तीन इकाइयों वाला पालनौका लॉग अनुसंधान यात्राओं में आम है।
पानी के आर-पार चाल और ज़मीन पर चाल
लॉग पानी के आर-पार चाल नापता है, और GPS ज़मीन के ऊपर की चाल। आपके विरुद्ध 2 नॉट की धारा के साथ, पानी के आर-पार 8 नॉट ज़मीन पर 6 नॉट है, यानी 11.1 km/h। यात्रा-योजनाएँ ज़मीन के ऊपर की चाल उपयोग करती हैं, क्योंकि वही तय करती है कि आप कब पहुँचते हैं। km/h में चाल बताने के लिए यह कहना होता है कि दोनों में से आपका आशय कौन-सी है।
सुरक्षा और चाल
8 नॉट, यानी 14.8 km/h, पर नाव से गिरा आदमी हर सेकंड 4 मीटर पीछे बहता है। एक मिनट में नाव 247 m दूर है। 40 नॉट, यानी 74 km/h, पर फ़ॉइलिंग कैटामरान जैसी तेज़ नौकाएँ एक मिनट में 1.2 किलोमीटर दूर हैं। ऐसी चालों पर रेसिंग नौकाओं में जीवन-जैकेट और टेदर अनिवार्य हैं, और “नॉट को km/h में बदलिए” की गणना अलग-अलग राष्ट्रीयताओं के चालक-दलों के लिए आँकड़े स्पष्ट करती है।
दौड़ ट्रैकर पढ़ना
ऑनलाइन दौड़ ट्रैकर नावों को नॉट में चाल के साथ दिखाते हैं, अक्सर km/h या mph के बदलाव के साथ। 21.5 नॉट पर झंडे का अर्थ 39.8 km/h है। प्रशंसक बेड़े का अनुसरण और तुलना करते हैं, और ट्रैकर हर कुछ मिनट में अद्यतन होते हैं। रूपांतरण जानना यह समझने में मदद करता है कि आगे का उछाल असली है या आँकड़ों का पूर्णांकन।
अंतरीप का चक्कर लगाना
तटीय यात्राएँ ज्वार के साथ योजनाबद्ध होती हैं, और 6 नॉट, यानी 11.1 km/h, चलती नाव घंटे पा या खो सकती है। आपके साथ 3 नॉट के ज्वार के साथ अंतरीप का चक्कर ज़मीन पर 9 नॉट देता है, यानी 16.7 km/h, और वही ज्वार विरुद्ध हो तो 3 नॉट, यानी 5.6 km/h, तक गिरा देता है। कप्तान सही ज्वार का इंतज़ार करते हैं, और “नॉट को km/h में बदलिए” की गणना आगंतुकों को समझने में मदद करती है कि क्यों।
लंगर-निगरानी और बहाव
0.5 नॉट, यानी 0.9 km/h, पर लंगर घसीटती नाव प्रति मिनट 15 मीटर हिलती है। आँधी में बहाव 1 या 2 नॉट, यानी 1.9 से 3.7 km/h, तक पहुँच सकता है। फ़ोन पर लंगर-अलार्म त्रिज्या तय करता है और नाव के उससे बाहर जाने पर चेतावनी देता है। शामिल चालों को समझना चालक-दल को समय पर प्रतिक्रिया देने में मदद करता है, ख़ासकर रात में।
रडार और टक्कर से बचाव
रडार आलेख अन्य जलयानों का मार्ग और चाल नॉट में दिखाता है। 6 समुद्री मील, यानी 11.1 km, के अंतर पर संयुक्त 30 नॉट, यानी 55.6 km/h, से निकट आते दो जहाज़ 12 मिनट में मिलते हैं। टक्कर विनियम कार्रवाई के नियम देते हैं, और नॉट में निकटता-चाल उसे करने के लिए बचा समय देती है। नाविक साठ के नियम से मिनटों में बदलते हैं।
कोहरे में नौवहन
अंतरराष्ट्रीय विनियम ख़राब दृश्यता में सुरक्षित चाल माँगते हैं, जो नाव को उस दूरी में रुकने दे जो वह देख सकती है। घने कोहरे में छोटी नौका 3 या 4 नॉट, यानी 5.6 से 7.4 km/h, तक धीमी हो सकती है। नौकाएँ रडार पर निर्भर रहकर अपनी समय-सारणी पर चलती हैं, पर वे भी धीमी होती हैं। चुनाव उस समय मास्टर करता है।
पाल के तहत गति रिकॉर्ड
500 मीटर पर निरपेक्ष पालनौकायन गति रिकॉर्ड लगभग 65.45 नॉट है, यानी 121.2 km/h, जो विशेष रूप से बने जलयान ने बनाया। काइटबोर्डरों ने लगभग 58 नॉट, यानी 107 km/h, दर्ज किए हैं और विंडसर्फ़रों ने 50 नॉट, यानी 93 km/h, से अधिक। ये रिकॉर्ड स्थिर हवा के साथ छोटे, समतल मार्गों पर बनते हैं। “नॉट को km/h में बदलिए” की गणना उन्हें मोटरमार्ग की कार की चाल के बग़ल में रखती है।
दुनिया का चक्कर
वांदे ग्लोब मार्ग लगभग 24,300 समुद्री मील, यानी 45,000 km, है। औसतन 16 नॉट, यानी 30 km/h, चलने वाला बेड़ा लगभग 63 दिन लेता है, पर असली विजेता शांति और तूफ़ानों के कारण 74 से 80 लेते हैं। जूल्स वर्न ट्रॉफ़ी में पूर्ण चालक-दल वाले विशाल ट्राइमरान औसतन 25 नॉट, यानी 46 km/h, से अधिक चलते हैं और केवल एक महीने से कुछ अधिक में विश्व का चक्कर लगाते हैं।
एक दिन में दूरी
24 घंटे की यात्रा तेज़ पालनौकायन का मानक माप है। 300 समुद्री मील, यानी 556 km, मोनोहल क्रूज़र-रेसर के लिए बहुत अच्छी यात्रा है, जबकि सर्वश्रेष्ठ समुद्री दौड़ वाली बहुपतवार नौकाएँ 800 समुद्री मील, यानी 1,480 km, से अधिक करती हैं। ये पहली के औसतन 12.5 नॉट, यानी 23 km/h, और दूसरी के 33 नॉट, यानी 62 km/h, से अधिक हैं।
धाराएँ और ज्वार
संकरे जलमार्गों में ज्वारीय धाराएँ 4 से 6 नॉट, यानी 7.4 से 11.1 km/h, तक पहुँचती हैं। खाड़ी धारा 2 से 4 नॉट, यानी 3.7 से 7.4 km/h, पर चलती है। पानी के आर-पार 6 नॉट चलती पालनौका 3 नॉट की प्रतिकूल धारा के साथ ज़मीन पर केवल 3 नॉट बनाती है। कप्तान ज्वार का उपयोग करने के लिए यात्राओं का समय तय करते हैं, और GPS ज़मीन पर चाल दिखाता है, जो लॉग के पाठ्यांक से भिन्न है।
नाव की चाल और हवा की चाल
पूर्वानुमान में हवा की चाल भी नॉट में है। बल 7 की लगभग आँधी 28 से 33 नॉट है, यानी 52 से 61 km/h, और बल 10, तूफ़ान, 48 से 55 नॉट है, यानी 89 से 102 km/h। समुद्र की दशा हवा की चाल और विस्तार के साथ बढ़ती है। कई नाविक ब्यूफ़ोर्ट पैमाना कंठस्थ जानते हैं, और किनारे के मेहमानों के लिए “नॉट को km/h में बदलिए” की गणना पूर्वानुमान को परिचित शब्दों में रखती है।
सतह पर फिसलती डिंगी और स्किफ़
हवा के साथ फिसलती डिंगी 12 से 20 नॉट, यानी 22 से 37 km/h, तक पहुँचती है। उच्च-प्रदर्शन स्किफ़ 25 से 30 नॉट, यानी 46 से 56 km/h, छूते हैं। दौड़ में आठ चप्पुओं वाली नाव 11 से 12 नॉट, यानी 20 से 22 km/h, चलती है। तुलना उन लोगों को चकित करती है जो सोचते हैं कि पालनौकाएँ धीमी हैं।
मोटरबोट
विशिष्ट मछली पकड़ने की नाव 8 से 10 नॉट, यानी 15 से 18.5 km/h, पर क्रूज़ करती है। 25 नॉट पर स्पोर्ट क्रूज़र 46 km/h चलता है। अपतट पावरबोट रेसर 100 नॉट, यानी 185 km/h, तक पहुँचते हैं। पतवार-चाल के निकट ईंधन खपत चाल के घन से बढ़ती है, इसलिए सतह पर फिसलती गति से चलती मोटरबोट प्रति मील 7 नॉट के विस्थापन क्रूज़र से कहीं अधिक जलाती है।
नॉट को km/h में बदलने के और मान
रूपांतरणों की लंबी सूची
अगर आपको चाहिए वाला मान पहली सूची में नहीं है, तो ये और रूपांतरण सीधे पढ़ने के लिए पर्याप्त निकट हो सकते हैं:
- 0.1 kn = 0.1852 km/h
- 0.5 kn = 0.926 km/h
- 3 kn = 5.556 km/h
- 4 kn = 7.408 km/h
- 7 kn = 12.964 km/h
- 15 kn = 27.78 km/h
- 20 kn = 37.04 km/h
- 75 kn = 138.9 km/h
- 200 kn = 370.4 km/h
- 500 kn = 926 km/h
- 2,000 kn = 3,704 km/h
- 10,000 kn = 18,520 km/h
नॉट को km/h में बदलते समय आम चूकें
1.609 उपयोग करना
1.609 मील को किलोमीटर में बदलता है। समुद्री मील 1.852 km है, इसलिए नॉट मील प्रति घंटा से अधिक है।
गुणा के बजाय भाग
नॉट से km/h जाने पर संख्या बढ़ती है। अगर 20 नॉट बना 10.8, तो आपने भाग दिया।
“नॉट प्रति घंटा” कहना
नॉट पहले से ही चाल है। “नॉट प्रति घंटा” त्वरण होता, जो आशय नहीं है।
संक्षिप्त उत्तर
मैं नॉट को km/h में कैसे बदलूँ?
1.852 से गुणा कीजिए।
10 नॉट km/h में क्या है?
18.5 km/h।
20 नॉट km/h में क्या है?
37 km/h।
1 km/h कितने नॉट है?
0.54 नॉट।
क्या मेरी संख्या मेरे उपकरण से बाहर जाती है?
नहीं, गणना आपके ब्राउज़र में चलती है।
और पृष्ठ और समापन
अन्य चाल रूपांतरणों के लिए देखिए knots को m/s में बदलिए, knots को mph में बदलिए, mph को km/h में बदलिए, ft/s को km/h में बदलिए, km/h को Mach में बदलिए, km को mi में बदलिए, mi को km में बदलिए, °C को °F में बदलिए, °F को °C में बदलिए। उलटी दिशा km/h को knots में बदलिए है।
संक्षेप में, “नॉट को km/h में बदलिए” की गणना का अर्थ है 1.852 से गुणा करना और उत्तर के बग़ल में इकाई लिखना। आपकी संख्या स्थानीय रूप से गणित होती है, बिना खाते और बिना अपलोड के।