knots ను km/h గా మార్చడం నాట్ ↔ గంటకు కిలోమీటర్లు ఉచితం ఆన్లైన్ సురక్షితం
నాట్ లో ఒక విలువ రాయండి, అక్కడే దానిని గంటకు కిలోమీటర్లు గా చదువుకోండి. గుణకం నిర్వచనం ప్రకారం కచ్చితం, లెక్క మీ బ్రౌజర్లో జరుగుతుంది, ఎక్కడికీ ఏమీ పంపబడదు.
ఏదీ అప్లోడ్ కాదు
గంటకు కిలోమీటర్లు గా మార్పిడి
సాధారణ విలువలు — knots ను km/h గా మార్చడం (నాట్ ↔ గంటకు కిలోమీటర్లు)
| kn | km/h |
|---|---|
| 1 | 1.852 |
| 2 | 3.704 |
| 3 | 5.556 |
| 5 | 9.26 |
| 10 | 18.52 |
| 20 | 37.04 |
| 50 | 92.6 |
| 100 | 185.2 |
ఈ ప్రమాణాలు ఎక్కడి నుండి వచ్చాయి
వేగానికి సొంత ప్రమాణం లేదు: అది పొడవును కాలంతో భాగించినది; కాబట్టి ప్రతి వృత్తీ తాను అప్పటికే వాడుతున్న పొడవునే ఉంచుకుంది. అందుకే అదే కదలిక ఐరోపా బోర్డుపై గంటకు 100 కి.మీ., అమెరికా బోర్డుపై గంటకు 62 మైళ్ళు, భౌతికశాస్త్ర లెక్కలో సెకనుకు 27.8 మీ. అవుతుంది. నాట్ వీటిలో అత్యంత పాతది, అత్యంత అక్షరార్థమైనది: నావికులు సమాన దూరాల్లో ముడులు వేసిన తాడును వదులుతూ, ఇసుక గడియారం ఖాళీ అయ్యేలోపు ఎన్ని ముడులు వేళ్ళ మధ్య జారిపోయాయో లెక్కించేవారు; వేగం అలా ముడుల్లోనే చదవబడేది. ఒక నాట్ అంటే గంటకు ఒక నాటికల్ మైలు, ఒక నాటికల్ మైలు అంటే అక్షాంశంలో ఒక నిమిషం — అందుకే ఓడలూ విమానాలూ ఇప్పటికీ దాన్నే వాడతాయి. కాంతి వేగం మినహాయింపు: 1983 నుండి దాన్ని కొలవరు, సెకనుకు సరిగ్గా 299,792,458 మీ.గా స్థిరపరిచారు — ఎందుకంటే మీటరే ఇప్పుడు దాని నుండి నిర్వచించబడుతోంది.
ఇవి మీకు ఎక్కడ ఎదురవుతాయి
గంటకు కిలోమీటర్లు, గంటకు మైళ్ళు స్పీడోమీటర్లలోనూ రోడ్డు బోర్డులపైనా ఉంటాయి; సెకనుకు మీటరు భౌతికశాస్త్రంలో, ఇంజినీరింగులో, గాలి సూచనల్లో; సెకనుకు అడుగు క్షిపణి శాస్త్రంలో, అమెరికన్ వర్క్షాపుల్లో. నాట్ నౌకాయానాన్ని, విమానయానాన్ని, సముద్ర వాతావరణాన్ని మోస్తుంది; మాక్ సంఖ్యలు, గాలి తన బిగువునే లెక్కలోకి తెచ్చేంత వేగంగా విమానం వెళ్ళే ప్రతిచోటా కనిపిస్తాయి. కాంతి వేగం రోజువారీ జీవితంలో కంటే దూరాల్లోనే ఎక్కువ తారసపడుతుంది: ఒక కాంతి సంవత్సరం అంటే అది ఒక ఏడాదిలో వెళ్ళే దూరం, అంతే.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
మాక్ 1 స్థిరమైన వేగమా?
కాదు. మాక్ అనేది చుట్టూ ఉన్న గాలిలో ధ్వని వేగంతో నిష్పత్తి; చల్లని గాలిలో ధ్వని నెమ్మదిగా ప్రయాణిస్తుంది. ఈ పేజీ సముద్ర మట్టపు ప్రామాణిక విలువ, సెకనుకు 340.294 మీటర్లను వాడుతుంది; కాబట్టి ఇక్కడ మాక్ 1 అంటే గంటకు సుమారు 1225 కి.మీ. ప్రయాణ విమానాలు ఎగిరే ఎత్తులో గాలి సుమారు 50 డిగ్రీలు చల్లగా ఉంటుంది, అదే మాక్ 1 దాదాపు పదో వంతు నెమ్మది అవుతుంది. అందుకే విమానం భూమితో పోలిస్తే వేగం మారుతున్నప్పటికీ స్థిరమైన మాక్ సంఖ్యను నిలుపుకోగలదు.
ఓడలూ విమానాలూ గంటకు కి.మీ. బదులు నాట్ ఎందుకు వాడతాయి?
ఎందుకంటే ఒక నాటికల్ మైలు అంటే అక్షాంశంలో ఒక చాప-నిమిషం. ఒక నాట్ వేగంతో వెళ్ళే ఓడ గంటలో ఒక అక్షాంశ నిమిషం దాటుతుంది; కాబట్టి వేగం, కాలం, పటంపై స్థానం ఎలాంటి మార్పిడీ లేకుండానే ఒకదానితో ఒకటి కుదురుతాయి. ఇదే కారణంగా నాటికల్ మైలు మరింత చక్కని సంఖ్యకు గుండ్రం చేయబడకుండా సరిగ్గా 1852 మీటర్ల వద్దే నిలిచింది.
సమాధానం ఖచ్చితమేనా?
రెండు ప్రమాణాలూ పూర్ణ సంఖ్యలతో ఒకదానినొకటి నిర్వచించే చోట అవును — పేజీ దాన్ని సంఖ్య పైనే చెబుతుంది, గుండ్రీకరణ అనేది ఎన్ని అంకెలు చూపాలి అన్నదానిలోనే ఉంటుంది. నిష్పత్తికి పరిమిత దశాంశం లేని చోట, పేజీ పన్నెండు సార్థక అంకెలు చూపి సంబంధం సుమారైనదని చెబుతుంది — వేరేలా నటించదు.
నేను టైప్ చేసేది నా పరికరం నుండి బయటకు వెళ్తుందా?
లేదు. లెక్క మీ బ్రౌజర్లోనే జరుగుతుంది; ఏదీ అప్లోడ్ కాదు, అప్లోడ్ చేయడానికి సర్వరే లేదు. పేజీని ఒకసారి తెరిస్తే, నెట్వర్క్ ఆపేసినా పనిచేస్తుంది.
సముద్ర రేసింగ్, నౌకాయాన రికార్డులు: నాట్ల నుంచి km/h కు
సముద్ర రేసు నౌక స్కిప్పర్ 30 నాట్ల పడవ వేగం గురించి మాట్లాడతాడు. ఎగిరే క్యాటమరాన్ 50 తాకుతుంది. విహార యాత్ర చేసే దంపతులు 5 నాట్ల వద్ద 120 నాటికల్ మైళ్లను మంచి రోజుగా లెక్కిస్తారు. నౌకాయానం నాట్లలో ఉంటుంది, కానీ ప్రేక్షకులు, పాత్రికేయులు, నౌకాయానం చేయని బంధువులు గంటకు కిలోమీటర్లలో ఆలోచిస్తారు. నాట్లను km/h గా మార్చడానికి 1.852 తో గుణించండి: 10 నాట్లు అంటే 18.5 km/h, 30 నాట్లు అంటే 55.6 km/h, 50 నాట్లు అంటే 92.6 km/h. పైన ఉన్న కాలిక్యులేటర్ మీరు టైప్ చేస్తుండగా గుణిస్తుంది, కింది విభాగాలు ఈ సంఖ్యలను రేసింగ్, విహారం, రికార్డుల ప్రపంచంలోకి తీసుకువెళతాయి.
మీకు ఉదాహరణలతో నియమం, ప్రతి ప్రమాణం సంక్షిప్త పరిచయం, పోలిక, నౌకాయానం నుంచి పొడవైన సందర్భాల సమితి, నివారించవలసిన పొరపాట్లు కనిపిస్తాయి. అంకగణితం మీ బ్రౌజర్లో నడుస్తుంది, మీరు టైప్ చేసేది ఎక్కడికీ పంపబడదు. నావిగేషన్ కోసం ఎల్లప్పుడూ అధికారిక చార్టులు, పరికరాలపై ఆధారపడండి.
నాట్లను km/h గా ఎలా మార్చాలి: 1.852 తో గుణించండి
నియమం
నాట్ అంటే గంటకు ఒక నాటికల్ మైలు, నాటికల్ మైలు సరిగ్గా 1,852 మీటర్లు. నాట్లను km/h గా మార్చడానికి, నాట్ల సంఖ్యను 1.852 తో గుణించండి. కాబట్టి 6 నాట్లు అంటే 11.1 km/h, 15 నాట్లు అంటే 27.8 km/h, 40 నాట్లు అంటే 74.1 km/h. వెనక్కి వెళ్లడానికి, 0.54 తో గుణించండి.
ఉదాహరణలు
6 నాట్ల వద్ద విహార పడవ 11.1 km/h చేస్తుంది. 25 నాట్ల వద్ద రేసింగ్ మోనోహల్ 46.3 km/h చేస్తుంది. 45 నాట్ల వద్ద ఎగిరే క్యాటమరాన్ 83.3 km/h చేస్తుంది, 58 నాట్ల వద్ద రికార్డు కైట్బోర్డర్ 107.4 km/h చేస్తాడు.
1.852 ఎందుకు
నాటికల్ మైలు అక్షాంశంలో ఒక నిమిషం ఆధారంగా ఉండేది, నేడు అది 1,852 మీటర్ల వద్ద స్థిరపడింది. కారకం ఖచ్చితమైనది, కాబట్టి మార్పిడిలో రౌండింగ్ రాదు. త్వరిత అంచనా: నాట్లను రెట్టింపు చేసి సుమారు 7 శాతం తీసివేయండి.
త్వరిత విచక్షణ పరీక్ష
km/h సంఖ్య ఎల్లప్పుడూ నాట్ల సంఖ్య కంటే 85 శాతం పెద్దది. మీ “నాట్లను km/h గా మార్చండి” లెక్క ఫలితం ప్రారంభ సంఖ్య కంటే చిన్నదైతే, మీరు బదులుగా 0.54 వాడారు.
నాట్
సముద్రం ప్రమాణం
నాట్ అంటే గంటకు ఒక నాటికల్ మైలు. నీటి గుండా వేగాన్ని కొలవడానికి ఓడ నుంచి వదిలే ముడులు ఉన్న తాడు నుంచి ఆ పేరు వచ్చింది. నౌకలు, విమానాలు, నావికులు దాన్ని వాడతారు, ప్రతి సముద్ర పరికరంలో అది కనిపిస్తుంది.
ఇది ఎక్కడ కనిపిస్తుంది
పడవ పరికరాలు, రేసు నివేదికలు, సముద్ర సూచనలు, చార్టులు.
గంటకు కిలోమీటర్
తీరం ప్రమాణం
గంటకు కిలోమీటర్ రోడ్డు, రైలు, తీరంలో రోజువారీ జీవితం ప్రమాణం. నౌకాయాన కథను సాధారణ ప్రేక్షకులకు చెప్పినప్పుడు, పడవను కారు లేదా బైక్తో పోల్చడానికి km/h సహాయపడుతుంది.
ఇది ఎక్కడ కనిపిస్తుంది
వార్తా నివేదికలు, టెలివిజన్ వ్యాఖ్యానం, పత్రిక కథనాలు.
నాట్లు, గంటకు కిలోమీటర్ల పోలిక
ఒక నాట్ అంటే 1.852 km/h. 20 నాట్ల వద్ద పడవ ఒక గంటలో 37 కిలోమీటర్లు, ఒక రోజులో 480 నాటికల్ మైళ్లు అంటే 889 km కవర్ చేస్తుంది. నావికులు మహాసముద్రాలలో వేగాలను నాట్లలో పోలుస్తారు, భూమి ప్రేక్షకుల కోసం రికార్డు గురించి రాసే పాత్రికేయుడికి 37 లేదా 40 km/h కావాలి. రెండూ ఒకే పనితీరును వర్ణిస్తాయి.
కారకం ఖచ్చితమైనది, కాబట్టి రౌండింగ్ రాదు. ఏకైక ఉచ్చు దిశ: నాట్ల నుంచి km/h కు సంఖ్య పెరుగుతుంది.
మార్పిడి ఎక్కడ కనిపిస్తుంది
విహారం
విహార పడవ రోజులో సగటున 5 నుంచి 6 నాట్లు, అంటే 9.3 నుంచి 11.1 km/h చేస్తుంది, 120 నుంచి 150 నాటికల్ మైళ్లు, అంటే 222 నుంచి 278 km కవర్ చేస్తుంది. అట్లాంటిక్ ర్యాలీ ఫర్ క్రూజర్స్ 15 నుంచి 20 రోజులలో సుమారు 2,700 నాటికల్ మైళ్లు, అంటే 5,000 km నౌకాయానం చేస్తుంది, సగటు 6 నుంచి 7.5 నాట్లు. ఇంట్లో బంధువుల కోసం లాగ్ను అనువదించడానికి “నాట్లను km/h గా మార్చండి” లెక్క ఉపయోగపడుతుంది.
ఆఫ్షోర్ రేసింగ్
సిడ్నీ నుంచి హోబార్ట్ రేసు 628 నాటికల్ మైళ్లు, అంటే 1,163 km కవర్ చేస్తుంది. రికార్డు 1 రోజు, 9 గంటలు, 15 నిమిషాలు, సగటు 18.9 నాట్లు, అంటే 35 km/h. సాధారణ యాట్కు మూడు రోజులు పడుతుంది, సగటు 8.7 నాట్లు, అంటే 16 km/h. వెండీ గ్లోబ్ నౌకల సమూహం ఒంటరిగా 74 నుంచి 80 రోజులలో సగటున సుమారు 16 నాట్లు, అంటే 30 km/h చేస్తుంది.
ఫాయిలింగ్
అమెరికాస్ కప్ ఫాయిలింగ్ AC75 పడవలు 20 నాట్ల గాలిలో 50 నాట్లు, అంటే 92.6 km/h కంటే ఎక్కువ చేరతాయి. SailGP F50 క్యాటమరాన్లు కూడా 50 నాట్లు దాటతాయి. హైడ్రోఫాయిల్లు పొట్టులను నీటి నుంచి పైకి లేపి చాలా నిరోధాన్ని తొలగిస్తాయి, కాబట్టి వేగాలు గాలి వేగాన్ని చాలా రెట్లు మించుతాయి. అలాంటి వేగాలలో పడవ నగరంలోని చాలా కార్ల కంటే వేగంగా కదులుతుంది.
హల్ వేగం
డిస్ప్లేస్మెంట్ పడవ హల్ వేగం దాని వాటర్లైన్ పొడవు (అడుగులలో) వర్గమూలానికి సుమారు 1.34 రెట్లు. 30-అడుగుల వాటర్లైన్ 7.3 నాట్లు, అంటే 13.5 km/h ఇస్తుంది, 40-అడుగుల 8.5 నాట్లు, అంటే 15.7 km/h, 50-అడుగుల 9.5 నాట్లు, అంటే 17.6 km/h. దీనిపైన, పడవ ప్లేన్ అయితే లేదా ఫాయిల్ అయితే తప్ప అల నమూనా పడవను వెనక్కి పట్టుకుంటుంది. డిజైనర్లు సంఖ్యను నాట్లలో చెబుతారు, తీరంలో సంభాషణలో “నాట్లను km/h గా మార్చండి” లెక్క సహాయపడుతుంది.
నౌకలు, ఫెర్రీలు
పెద్ద కంటెయినర్ నౌకలు 20 నుంచి 24 నాట్లు, అంటే 37 నుంచి 44 km/h చేస్తాయి. విహార నౌక 18 నుంచి 22 నాట్లు, అంటే 33 నుంచి 41 km/h చేస్తుంది. వేగవంతమైన ఫెర్రీ 35 నుంచి 40 నాట్లు, అంటే 65 నుంచి 74 km/h చేరుతుంది. ట్యాంకర్లు 13 నుంచి 16 నాట్లు, అంటే 24 నుంచి 30 km/h వద్ద క్రూజ్ చేస్తాయి. స్థానిక డ్రైవర్లకు km/h కావాలి, కెప్టెన్లు నాట్లు చదువుతారు కాబట్టి, ఓడరేవు గైడ్లోని మార్పిడి పట్టిక రెండు ప్రమాణాలనూ వాడుతుంది.
విమాన గాలి వేగం
పైలట్లు కూడా నాట్లు వాడతారు. తేలికపాటి విమానం 110 నాట్లు, అంటే 204 km/h వద్ద, జెట్ విమానం 450 నాట్లు, అంటే 833 km/h వద్ద క్రూజ్ చేస్తుంది. పైన గాలి కూడా నాట్లలో ఉంటుంది. 50 నాట్లు, అంటే 93 km/h వెనుక గాలి 450-నాట్ గాలి వేగాన్ని 500 నాట్లు, అంటే 926 km/h నేలపై వేగంగా మారుస్తుంది. పడవలు, విమానాలలో నావిగేషన్ వ్యవస్థలు ప్రమాణాన్ని పంచుకుంటాయి, కాబట్టి ఎగిరే నావికులకు మార్పిడి సహజంగా అనిపిస్తుంది.
దూరం, సమయం, వేగం
నౌకాయాన మార్గ ప్రణాళికలో మూడు చరరాశులు దూరం అంటే వేగం సార్లు సమయం అనే సూత్రంతో అనుసంధానమై ఉంటాయి. 6 నాట్ల వద్ద 90 నాటికల్ మైళ్లకు, మార్గానికి 15 గంటలు పడుతుంది. km లో, 11.1 km/h వద్ద 167 km అదే 15 గంటలు ఇస్తుంది. ప్రమాణ జంట సరిపోవాలి: నాట్లతో నాటికల్ మైళ్లు, లేదా km/h తో కిలోమీటర్లు. వాటిని కలపడం ఆలస్యంగా చేరడానికి క్లాసిక్ కారణం.
అరవై నియమం
నాట్ అంటే గంటకు అక్షాంశంలో ఒక నిమిషం. అరవై నాటికల్ మైళ్లు ఒక డిగ్రీ అక్షాంశానికి సమానం, అది 111 km. 6 నాట్లు, అంటే 11.1 km/h వద్ద ఉత్తరం వైపు వెళ్లే నావికుడు పది గంటలలో ఒక డిగ్రీ అక్షాంశాన్ని మారుస్తాడు. అక్షాంశ తేడాను నాటికల్ మైళ్లలో దూరంగా, అక్కడినుంచి “నాట్లను km/h గా మార్చండి” లెక్కతో ఇచ్చిన వేగం వద్ద సమయంగా మార్చడానికి ఈ నియమం మానసిక మార్గం ఇస్తుంది.
స్ప్రెడ్షీట్ ఫార్ములాలు
నాట్లలో వేగాలను A కాలమ్లో ఉంచి, B కాలమ్లో =A2*1.852 వాడండి. వ్యతిరేకానికి =B2/1.852 వాడండి. మార్గ సమయానికి కాలమ్ చేర్చండి, =distance_in_nm/A2. ప్రతి కాలమ్కు దాని ప్రమాణం లేబుల్ ఇచ్చి వేగాలకు ఒక దశాంశం వాడండి.
రౌండింగ్, ఖచ్చితత్వం
కారకం ఖచ్చితమైనది: 12 నాట్లు అంటే 22.224 km/h. పడవ లాగ్ నాట్లో పదో వంతు వరకు చదువుతుంది, కాబట్టి 22.2 km/h సరిపోతుంది. రేసు నివేదికలు సగటు వేగాలను ఒక దశాంశానికి ఇస్తాయి, అధికారిక ఫలితాలు వేగం కాక గడిచిన సమయాన్ని వాడతాయి. పరికరం ఖచ్చితత్వానికి రౌండ్ చేయండి.
మానసిక సత్వరమార్గం
నాట్లను రెట్టింపు చేసి, ఆ రెట్టింపులో 7.4 శాతం తీసివేయండి. 20 నాట్లకు: 40 మైనస్ 3 అంటే 37 km/h. 10 నాట్లకు: 20 మైనస్ 1.5 అంటే 18.5. 30 నాట్లకు: 60 మైనస్ 4.4 అంటే 55.6. 1.852 అంటే 2 సార్లు 0.926 కాబట్టి సత్వరమార్గం ఖచ్చితమైనది.
గుర్తుంచుకోవలసిన సూచికలు
5 నాట్లు అంటే 9.3 km/h, 10 నాట్లు అంటే 18.5 km/h, 15 నాట్లు అంటే 27.8 km/h, 20 నాట్లు అంటే 37 km/h, 30 నాట్లు అంటే 55.6 km/h, 50 నాట్లు అంటే 92.6 km/h. ఈ సూచికలతో మీరు ఏ నౌకాయాన వేగాన్నైనా తెలిసిన స్కేల్పై ఉంచవచ్చు.
సూచన నిచ్చెన
2 నాట్లు అంటే 3.7 km/h. 6 నాట్లు అంటే 11.1 km/h. 12 నాట్లు అంటే 22.2 km/h. 18 నాట్లు అంటే 33.3 km/h. 25 నాట్లు అంటే 46.3 km/h. 40 నాట్లు అంటే 74.1 km/h. 65 నాట్లు అంటే 120.4 km/h. 100 నాట్లు అంటే 185.2 km/h. ఇలాంటి నిచ్చెన త్వరిత తనిఖీని సులభం చేస్తుంది.
తిప్పి తనిఖీ చేయడం
ఏ నాట్ల నుంచి km/h ఫలితాన్నైనా తనిఖీ చేయడానికి, దాన్ని 1.852 తో భాగించండి. 20 నాట్లు 37 km/h అయితే, 1.852 తో 37 భాగిస్తే 20. రెండో పరీక్ష పరిమాణం: km/h సంఖ్య నాట్ల సంఖ్యకు దాదాపు రెట్టింపు ఉండాలి.
గాలి, పడవ వేగం
15 నాట్ల, అంటే 27.8 km/h గాలిలో పనితీరు క్రూజర్ బీమ్ రీచ్పై 7 నుంచి 8 నాట్లు, అంటే 13 నుంచి 15 km/h వద్ద నౌకాయానం చేస్తుంది. రేసింగ్ యాట్ రీచ్పై గాలి వేగాన్ని మించవచ్చు. ధ్రువ రేఖాచిత్రాలు ప్రతి గాలి కోణం, బలానికి లక్ష్య వేగాన్ని ఎల్లప్పుడూ నాట్లలో చూపుతాయి, సిబ్బంది మార్పిడి లేకుండా వాటిని చదవడం నేర్చుకుంటారు.
mph, m/s తో సంబంధం
ఒక నాట్ అంటే 1.151 mph, 0.514 m/s. 20 నాట్ల వేగం 23 mph, 10.3 m/s. సరస్సులపై అమెరికన్ పడవ నడిపేవారు mph వాడతారు, సముద్రంలో ఉన్నవారు నాట్లు, శాస్త్రవేత్తలు m/s వాడతారు. పరిశోధన యాత్రలలో మూడు ప్రమాణాలతో నౌకాయాన లాగ్ సాధారణం.
నీటి గుండా వేగం, నేలపై వేగం
లాగ్ నీటి గుండా వేగాన్ని కొలుస్తుంది, GPS నేలపై వేగాన్ని. మీకు ఎదురుగా 2-నాట్ ప్రవాహం ఉంటే, నీటి గుండా 8 నాట్లు అంటే నేలపై 6 నాట్లు, అంటే 11.1 km/h. మీరు ఎప్పుడు చేరతారో అదే నిర్ణయిస్తుంది కాబట్టి మార్గ ప్రణాళికలు నేలపై వేగాన్ని వాడతాయి. km/h లో వేగాన్ని నివేదించడానికి రెండింటిలో మీరు ఏది అంటున్నారో చెప్పాలి.
భద్రత, వేగం
8 నాట్లు, అంటే 14.8 km/h వద్ద నీటిలో పడిన వ్యక్తి ప్రతి సెకనుకు 4 మీటర్లు వెనక్కి కొట్టుకుపోతాడు. ఒక నిమిషంలో పడవ 247 m దూరంలో ఉంటుంది. 40 నాట్లు, అంటే 74 km/h వద్ద ఫాయిలింగ్ క్యాటమరాన్ల వంటి వేగవంతమైన పడవలు ఒక నిమిషంలో 1.2 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంటాయి. ఈ వేగాలలో రేసింగ్ యాట్లపై లైఫ్జాకెట్లు, టెథర్లు తప్పనిసరి, వేర్వేరు జాతీయతల సిబ్బందికి “నాట్లను km/h గా మార్చండి” లెక్క సంఖ్యలను స్పష్టం చేస్తుంది.
రేసు ట్రాకర్ చదవడం
ఆన్లైన్ రేసు ట్రాకర్లు పడవలను నాట్లలో వేగంతో, తరచూ km/h లేదా mph టోగుల్తో చూపుతాయి. 21.5 నాట్ల వద్ద ఉన్న పతాకం అంటే 39.8 km/h. అభిమానులు నౌకల సమూహాన్ని అనుసరించి పోలుస్తారు, ట్రాకర్లు ప్రతి కొన్ని నిమిషాలకు అప్డేట్ అవుతాయి. ముందు ఉన్న పెరుగుదల నిజమైనదా లేదా డేటా రౌండింగా అని అర్థం చేసుకోవడానికి మార్పిడి తెలిస్తే సహాయపడుతుంది.
అగ్రభూమి చుట్టూ నౌకాయానం
తీర మార్గాలు అలలతో ప్రణాళిక చేయబడతాయి, 6 నాట్లు, అంటే 11.1 km/h చేసే పడవ గంటలను పొందవచ్చు లేదా కోల్పోవచ్చు. మీతో పాటు 3-నాట్ అల ఉన్న అగ్రభూమిని చుట్టడం నేలపై 9 నాట్లు, అంటే 16.7 km/h ఇస్తుంది, అదే అల ఎదురైతే అది 3 నాట్లు, అంటే 5.6 km/h కు పడిపోతుంది. స్కిప్పర్లు సరైన అల కోసం వేచి ఉంటారు, సందర్శకులకు కారణం అర్థం కావడానికి “నాట్లను km/h గా మార్చండి” లెక్క సహాయపడుతుంది.
లంగరు కాపలా, కొట్టుకుపోవడం
0.5 నాట్లు, అంటే 0.9 km/h వద్ద లంగరును లాగుతున్న పడవ నిమిషానికి 15 మీటర్లు కదులుతుంది. తుపానులో కొట్టుకుపోవడం 1 లేదా 2 నాట్లు, అంటే 1.9 నుంచి 3.7 km/h చేరవచ్చు. ఫోన్లో లంగరు అలారం వ్యాసార్ధాన్ని సెట్ చేసి, పడవ దాన్ని వదిలితే హెచ్చరిస్తుంది. ఇమిడి ఉన్న వేగాలను అర్థం చేసుకోవడం, ముఖ్యంగా రాత్రి, సిబ్బంది సమయానికి స్పందించడానికి సహాయపడుతుంది.
రాడార్, ఢీకొనకుండా నివారణ
రాడార్ ప్లాట్ ఇతర నౌకల గమనం, వేగాన్ని నాట్లలో చూపుతుంది. 6 నాటికల్ మైళ్లు, అంటే 11.1 km అంతరంతో కలిపి 30 నాట్లు, అంటే 55.6 km/h వేగంతో సమీపించే రెండు నౌకలు 12 నిమిషాలలో కలుస్తాయి. ఢీకొనే నిబంధనలు చర్యకు నియమాలు ఇస్తాయి, నాట్లలో సమీప వేగం దాన్ని తీసుకోవడానికి మిగిలిన సమయాన్ని ఇస్తుంది. నావిగేటర్లు అరవై నియమం వాడి నిమిషాలకు మారుస్తారు.
పొగమంచులో నావిగేషన్
అంతర్జాతీయ నిబంధనలు తక్కువ దృశ్యతలో సురక్షిత వేగాన్ని కోరతాయి, పడవ తాను చూడగలిగే దూరంలో ఆగడానికి వీలు కల్పించేది. దట్టమైన పొగమంచులో చిన్న యాట్ 3 లేదా 4 నాట్లు, అంటే 5.6 నుంచి 7.4 km/h కు నెమ్మదించవచ్చు. ఫెర్రీలు రాడార్పై ఆధారపడి తమ షెడ్యూళ్లు నడుపుతాయి, కానీ అవి కూడా నెమ్మదిస్తాయి. ఎంపికను ఆ సమయంలో మాస్టర్ చేస్తాడు.
తెరచాప కింద వేగ రికార్డులు
500 మీటర్లపై మొత్తం నౌకాయాన వేగ రికార్డు సుమారు 65.45 నాట్లు, అంటే 121.2 km/h, ప్రత్యేకంగా నిర్మించిన నౌక నెలకొల్పింది. కైట్బోర్డర్లు సుమారు 58 నాట్లు, అంటే 107 km/h, విండ్సర్ఫర్లు 50 నాట్లు, అంటే 93 km/h కంటే ఎక్కువ నమోదు చేశారు. ఈ రికార్డులు స్థిరమైన గాలితో చిన్న, చదునైన మార్గాలపై నెలకొల్పబడతాయి. “నాట్లను km/h గా మార్చండి” లెక్క వాటిని మోటార్వే కారు వేగం పక్కన ఉంచుతుంది.
ప్రపంచ చుట్టూ
వెండీ గ్లోబ్ మార్గం సుమారు 24,300 నాటికల్ మైళ్లు, అంటే 45,000 km. సగటున 16 నాట్లు, అంటే 30 km/h చేసే నౌకల సమూహం సుమారు 63 రోజులు తీసుకుంటుంది, కానీ ప్రశాంతతలు, తుపానుల కారణంగా నిజమైన విజేతలు 74 నుంచి 80 తీసుకుంటారు. జూల్స్ వెర్న్ ట్రోఫీలో పూర్తి సిబ్బందితో మ్యాక్సీ ట్రైమరాన్లు సగటున 25 నాట్లు, అంటే 46 km/h కంటే ఎక్కువ చేసి, ఒక నెల కంటే కొంచెం ఎక్కువలో భూగోళాన్ని చుడతాయి.
ఒక రోజులో దూరం
24-గంటల పరుగు వేగవంతమైన నౌకాయానం ప్రామాణిక కొలత. 300 నాటికల్ మైళ్లు, అంటే 556 km మోనోహల్ క్రూజర్ రేసర్కు చాలా మంచి పరుగు, ఉత్తమ సముద్ర రేసింగ్ మల్టీహల్లు 800 నాటికల్ మైళ్లు, అంటే 1,480 km దాటతాయి. మొదటిదానికి సగటులు 12.5 నాట్లు, అంటే 23 km/h, రెండోదానికి 33 నాట్లు, అంటే 62 km/h కంటే ఎక్కువ.
ప్రవాహాలు, అలలు
ఇరుకైన కాలువలలో అలల ప్రవాహాలు 4 నుంచి 6 నాట్లు, అంటే 7.4 నుంచి 11.1 km/h చేరతాయి. గల్ఫ్ స్ట్రీమ్ 2 నుంచి 4 నాట్లు, అంటే 3.7 నుంచి 7.4 km/h వద్ద ప్రవహిస్తుంది. నీటి గుండా 6 నాట్ల వద్ద పడవ 3-నాట్ ప్రతికూల ప్రవాహంతో నేలపై కేవలం 3 నాట్లు చేస్తుంది. స్కిప్పర్లు అలను వాడుకునేలా మార్గాలను సమయపరుస్తారు, GPS నేలపై వేగాన్ని చూపుతుంది, అది లాగ్ రీడింగ్ కంటే భిన్నం.
పడవ వేగం, గాలి వేగం
సూచనలో గాలి వేగం కూడా నాట్లలో ఉంటుంది. ఫోర్స్ 7 నియర్ గేల్ 28 నుంచి 33 నాట్లు, అంటే 52 నుంచి 61 km/h, ఫోర్స్ 10, తుపాను, 48 నుంచి 55 నాట్లు, అంటే 89 నుంచి 102 km/h. సముద్ర స్థితి గాలి వేగం, ఫెచ్తో పెరుగుతుంది. చాలా మంది నావికులకు బ్యూఫోర్ట్ స్కేల్ కంఠతా తెలుసు, తీరంలోని అతిథులకు “నాట్లను km/h గా మార్చండి” లెక్క సూచనను తెలిసిన పదాలలో ఉంచుతుంది.
ప్లేనింగ్ డింగీలు, స్కిఫ్లు
గాలి దిశలో ప్లేనింగ్ చేసే డింగీ 12 నుంచి 20 నాట్లు, అంటే 22 నుంచి 37 km/h చేరుతుంది. అధిక పనితీరు స్కిఫ్లు 25 నుంచి 30 నాట్లు, అంటే 46 నుంచి 56 km/h తాకుతాయి. రేసులో రోయింగ్ ఎయిట్ 11 నుంచి 12 నాట్లు, అంటే 20 నుంచి 22 km/h చేస్తుంది. నౌకాయాన పడవలు నెమ్మదని భావించేవారికి ఈ పోలిక ఆశ్చర్యకరం.
మోటార్బోట్లు
సాధారణ చేపల పడవ 8 నుంచి 10 నాట్లు, అంటే 15 నుంచి 18.5 km/h వద్ద క్రూజ్ చేస్తుంది. స్పోర్ట్ క్రూజర్ 25 నాట్ల వద్ద 46 km/h చేస్తుంది. ఆఫ్షోర్ పవర్బోట్ రేసర్లు 100 నాట్లు, అంటే 185 km/h చేరతారు. హల్ వేగం దగ్గర ఇంధన వినియోగం వేగం ఘనంతో పెరుగుతుంది, కాబట్టి ప్లేనింగ్ వేగంతో నడిచే మోటార్బోట్ 7 నాట్ల వద్ద డిస్ప్లేస్మెంట్ క్రూజర్ కంటే మైలుకు చాలా ఎక్కువ కాల్చుతుంది.
నాట్లను km/h గా మార్చడానికి మరిన్ని విలువలు
మార్పిడుల పొడవైన జాబితా
మీకు కావలసిన విలువ మొదటి జాబితాలో లేకపోతే, ఈ మరిన్ని మార్పిడులు నేరుగా చదవడానికి సరిపడా దగ్గరగా ఉండవచ్చు:
- 0.1 kn = 0.1852 km/h
- 0.5 kn = 0.926 km/h
- 3 kn = 5.556 km/h
- 4 kn = 7.408 km/h
- 7 kn = 12.964 km/h
- 15 kn = 27.78 km/h
- 20 kn = 37.04 km/h
- 75 kn = 138.9 km/h
- 200 kn = 370.4 km/h
- 500 kn = 926 km/h
- 2,000 kn = 3,704 km/h
- 10,000 kn = 18,520 km/h
నాట్లను km/h గా మార్చేటప్పుడు సాధారణ పొరపాట్లు
1.609 వాడడం
1.609 మైళ్లను కిలోమీటర్లుగా మారుస్తుంది. నాటికల్ మైలు 1.852 km, కాబట్టి నాట్ గంటకు మైలు కంటే ఎక్కువ.
గుణించడానికి బదులు భాగించడం
నాట్ల నుంచి km/h కు సంఖ్య పెరుగుతుంది. 20 నాట్లు 10.8 అయితే, మీరు భాగించారు.
"గంటకు నాట్లు" అనడం
నాట్ ఇప్పటికే వేగం. "గంటకు నాట్లు" అంటే త్వరణం అవుతుంది, అది ఉద్దేశించినది కాదు.
చిన్న సమాధానాలు
నాట్లను km/h గా ఎలా మార్చాలి?
1.852 తో గుణించండి.
10 నాట్లు km/h లో ఎంత?
18.5 km/h.
20 నాట్లు km/h లో ఎంత?
37 km/h.
1 km/h ఎన్ని నాట్లు?
0.54 నాట్లు.
నా సంఖ్య నా పరికరాన్ని విడిచి వెళ్తుందా?
లేదు, లెక్క మీ బ్రౌజర్లో నడుస్తుంది.
మరిన్ని పేజీలు, ముగింపు
ఇతర వేగ మార్పిడుల కోసం చూడండి knots ను m/s గా మార్చండి, knots ను mph గా మార్చండి, mph ను km/h గా మార్చండి, ft/s ను km/h గా మార్చండి, km/h ను Mach గా మార్చండి, km ను mi గా మార్చండి, mi ను km గా మార్చండి, °C ను °F గా మార్చండి, °F ను °C గా మార్చండి. వ్యతిరేక దిశ km/h ను knots గా మార్చండి.
సంక్షిప్తంగా, “నాట్లను km/h గా మార్చండి” లెక్క అంటే 1.852 తో గుణించి సమాధానం పక్కన ప్రమాణాన్ని రాయడం. మీ సంఖ్య స్థానికంగానే లెక్కించబడుతుంది, ఖాతా, అప్లోడ్ అవసరం లేదు.