HUF থেকে CHF রূপান্তর হাঙ্গেরীয় ফোরিন্ট ↔ সুইস ফ্রাঁ বিনামূল্যে অনলাইন নিরাপদ
হাঙ্গেরীয় ফোরিন্ট-এ একটি অঙ্ক লিখুন, সঙ্গে সঙ্গে সুইস ফ্রাঁ-এ পড়ুন। পাতাটি ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংকের রেফারেন্স হার ব্যবহার করে এবং বলে দেয় সেটি কোন দিনের।
কিছুই আপলোড হয় না
সাধারণ পরিমাণ — HUF থেকে CHF রূপান্তর (হাঙ্গেরীয় ফোরিন্ট ↔ সুইস ফ্রাঁ)
| HUF | CHF |
|---|---|
| 1 | |
| 5 | |
| 10 | |
| 20 | |
| 50 | |
| 100 | |
| 250 | |
| 500 | |
| 1000 | |
| 5000 |
গত ত্রিশ দিন
এই সংকেত ও হারগুলি কোথা থেকে এসেছে
EUR, USD বা JPY-এর তিনটি অক্ষর কোনো ওয়েবসাইটের জন্য বানানো সংক্ষেপ নয়: এটি ISO 4217, এমন একটি মান যেখানে প্রথম দুটি অক্ষর দেশের সংকেত আর তৃতীয়টি সাধারণত মুদ্রার নামের প্রথম অক্ষর। এই পাতার সংখ্যাগুলি আসে ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংক থেকে, যারা প্রতি কর্মদিবসে, মধ্য ইউরোপীয় সময় আনুমানিক ষোলোটায়, ইউরোব্যবস্থার কেন্দ্রীয় ব্যাংকগুলির মধ্যে সম্মত একগুচ্ছ রেফারেন্স হার প্রকাশ করে। এটি পরিসংখ্যান ও হিসাবরক্ষণের জন্য তোলা দৈনিক ছবি, মুহূর্তে-মুহূর্তের লেনদেনের স্রোত নয় — আর সেই কারণেই এটি সবার জন্য একই সংখ্যা, কোনো একটি ব্যাংক কোনো এক মুহূর্তে যা বলেছিল তা নয়।
বিনিময় হারের দেখা কোথায় পাবেন
বিনিময় হারের সঙ্গে আপনার দেখা হয় বছরে চার-পাঁচবার, না ভেবেই: ভ্রমণ বুক করার সময়, বিদেশে ইস্যু করা বিল মেটানোর সময়, অন্য দেশের দোকান থেকে কেনার সময়, অন্য মুদ্রায় দেওয়া বেতন পড়ার সময়, কিংবা কার্ডে করা একটি লেনদেন আসলে কত পড়ল তা যাচাই করার সময়। এই সবেতেই রেফারেন্স হার সৎ মধ্যবিন্দু, আর আপনি যে দাম সত্যিই দেন তা তার একটু পাশে থাকে। মধ্যবিন্দু জানা থাকলেই বোঝা যায় সেই ব্যবধান কত চওড়া।
প্রায়ই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
আমার ব্যাংক কি এই হারই দেবে?
না, আর কোনো পাতাই আপনাকে কোনো হারের প্রতিশ্রুতি দিতে পারে না। এটি ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংকের রেফারেন্স হার: পরিসংখ্যানের জন্য দিনে একবার প্রকাশিত মধ্যবিন্দু। ব্যাংক, কার্ড নেটওয়ার্ক বা মানি এক্সচেঞ্জ এর উপর নিজের মার্জিন বসায় — সাধারণত আধা শতাংশ থেকে তিন শতাংশের মধ্যে, বিমানবন্দরের কাউন্টারে কখনও তারও বেশি। এই সংখ্যা দিয়ে আপনাকে দেওয়া প্রস্তাব যাচাই করুন, তা আগাম বলার জন্য নয়।
সংখ্যা কত ঘনঘন বদলায়, আর সপ্তাহান্তে কী হয়?
ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংক প্রতি কর্মদিবসে একবার, মধ্য ইউরোপীয় সময়ের বিকেলে প্রকাশ করে। শনি, রবি ও টার্গেট ছুটির দিনে প্রকাশ হয় না, তাই সেদিনগুলিতে পাতা শেষ কর্মদিবসের হার দেখায় এবং কোন দিনের তা জানায়। পাশের লেখচিত্রটি ওই একই দৈনিক ধারার এক বছর।
উত্তরটি কি নির্ভুল?
যেখানে দুটি একক পূর্ণসংখ্যায় একে অপরের মাধ্যমে সংজ্ঞায়িত, সেখানে হ্যাঁ — পাতাটি সংখ্যার উপরেই তা বলে, আর একমাত্র পূর্ণাঙ্কন হলো কত অঙ্ক দেখানো হবে তাতে। যেখানে অনুপাতের দশমিক শেষ হয় না, পাতাটি বারোটি সার্থক অঙ্ক দেখায় এবং বলে সম্পর্কটি আসন্ন, অন্য কিছুর ভান করে না।
আমি যা লিখি তা কি আমার যন্ত্র ছেড়ে যায়?
না। হিসাব আপনারই ব্রাউজারে হয়; কিছুই আপলোড হয় না, আর হওয়ার মতো কোনো সার্ভারও নেই। পাতাটি একবার খুললে নেটওয়ার্ক বন্ধ থাকলেও কাজ করে।
আল্পস পেরোনো দুটি ধীর ট্রেন: গ্লেসিয়ার এক্সপ্রেস, বার্নিনা এক্সপ্রেস আর একজন হাঙ্গেরীয় ভ্রমণকারীর জন্য প্রতিটির ফ্রাঙ্ক খরচ
গ্লেসিয়ার এক্সপ্রেস নিজেকে বিশ্বের সবচেয়ে ধীর এক্সপ্রেস ট্রেন বলে, আর খেতাবটি সে অর্জন করেছে: ম্যাটারহর্নের পাদদেশে জারম্যাট ও সেন্ট মরিৎসের মধ্যে 291 কিলোমিটার পেরোতে তার লাগে প্রায় আট ঘণ্টা, 291টি সেতুর ওপর দিয়ে, 91টি সুড়ঙ্গ পেরিয়ে এবং 2,033-মিটার ওবেরাল্প গিরিপথ ডিঙিয়ে, প্যানোরামিক জানালাসহ যা যাত্রীদের ওপর থেকে রাইন গিরিখাতের ছবি তুলতে দেয়। বার্নিনা এক্সপ্রেস উল্টো দিকে চলে, কুর থেকে আলবুলা উপত্যকা হয়ে ইতালীয় শহর তিরানো পর্যন্ত, বার্নিনা গিরিপথে 2,253 মিটারে উঠে এবং ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকাভুক্ত লাইনে ব্রুসিওতে পাথরের সর্পিল ভায়াডাক্ট পেরিয়ে। দুটি লাইনই সরু-গেজ, দুটিই ব্যয়বহুল, আর দুটিই আল্পসের স্বপ্ন দেখা অনেক হাঙ্গেরীয়র ইচ্ছা-তালিকায়। বুদাপেস্ট থেকে আসা ভ্রমণকারীর জন্য এদের পরিকল্পনা শুরু হয় অর্থ দিয়ে: একটি ফরিন্টে কত সুইস ফ্রাঙ্ক মেলে? এই পাতা তার উত্তর দেয়। ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংকের প্রকাশিত দৈনিক রেফারেন্স হার দিয়ে HUF থেকে CHF রূপান্তর করতে এটি ব্যবহার করুন, যাতে ফরিন্ট ও ফ্রাঙ্ক ইউরোর বিপরীতে উদ্ধৃত; পাতা সেগুলো মিলিয়ে ফরিন্ট-ফ্রাঙ্ক সংখ্যা বানায় এবং ফলের নিচে তার তারিখ ছাপে। আপনার লেখা পরিমাণ কখনও আপনার ব্রাউজার ছাড়ে না।
রূপান্তরকারী ব্যবহার
ভেতরে একটি অঙ্ক, বাইরে একটি অঙ্ক
ট্রেন বুক করার আগে পুরো ভ্রমণসূচির জন্য HUF থেকে CHF রূপান্তর করুন এবং সংখ্যাটি পরিকল্পনার পাশে রাখুন।
পাতায় একটিমাত্র ইনপুট: ফরিন্টে অঙ্কটি লিখুন, আর উত্তর দেখা দেয় সুইস ফ্রাঙ্কে, রাপেন পর্যন্ত গোল করা, হারটি যে তারিখে নির্ধারিত হয়েছিল সেই তারিখসহ। এক ফ্রাঙ্কের মূল্য শত শত ফরিন্ট বলে উত্তর আপনার লেখা সংখ্যার চেয়ে অনেক ছোট। সপ্তাহান্তে ও সরকারি ছুটিতে কোনো নতুন হার প্রকাশিত হয় না, তাই পাতা শেষ কর্মদিবস দেখায় এবং তা জানায়। নিচে পাবেন গোল অঙ্কের একটি সারণি ও গত ত্রিশ দিনের একটি রেখা। উল্টো পথে যেতে, ফ্রাঙ্ক থেকে ফরিন্টে, ব্যবহার করুন CHF থেকে HUF রূপান্তর।
রেফারেন্স আর আসল প্রস্তাব
আপনি যে সংখ্যা দেখেন তা একটি কর্মদিবসে বাজারের মাঝামাঝি, কোনো ব্যাংকের ভাগ ছাড়া। একটি ব্যাংক, বুথ বা কার্ড একটু কম উদ্ধৃত করবে, আর শতাংশে পার্থক্য সেবার দাম। এক শতাংশের নিচে অতি ভালো, দুই বা তিন শতাংশ নিয়ম, আর চারের ওপরে ঘুরে দেখার যোগ্য। এই পাতায় প্রতিবার HUF থেকে CHF রূপান্তর করার সময় ফলকে মাপকাঠি হিসেবে ব্যবহার করুন। নিচের পাটিগণিত ফ্রাঙ্ক প্রতি তিনশো পঞ্চাশ ফরিন্টের একটি বানানো, গোছানো হার ব্যবহার করে, যা পূর্বাভাসও নয় আজকের দামও নয়; ক্যালকুলেটর থেকে আসল সংখ্যা বসান।
বুদাপেস্ট থেকে আল্পস
অস্ট্রিয়া পেরিয়ে রেলপথে
রাতের ট্রেনে আসন, কুশেত ও বিছানার দাম থাকে, তাই সফরের ফ্রাঙ্কের অংশের জন্য HUF থেকে CHF রূপান্তর করুন এবং ইউরোর ভাড়া আলাদাভাবে রূপান্তর করুন।
একটি সরাসরি ট্রেন চলে বুদাপেস্ট থেকে ভিয়েনা, সালৎসবুর্গ, ইনসব্রুক ও আরলবার্গ সুড়ঙ্গ হয়ে জুরিখে প্রায় বারো ঘণ্টায়, প্রায়ই রাতের সেবা হিসেবে। আগে বুক করা দ্বিতীয় শ্রেণির একটি আসনের খরচ প্রতি দিকে 50 থেকে 100 ইউরো, শয্যাযান উচ্চতর দামে। লাইনটি দানিয়ুব উপত্যকা, আল্পীয় পাদভূমি ও আরলবার্গ পর্বতের মধ্য দিয়ে যায়, আর জানালা থেকে দৃশ্য সুন্দর। আকাশপথে ভ্রমণ দ্রুততর, কিন্তু ট্রেন ছুটির শান্ত সূচনা। কয়েক দিনের বেশি থাকার পরিকল্পনা থাকলে একটি আঞ্চলিক পরিবহন পাস নিজের খরচ তুলতে পারে।
গাড়িতে
বুদাপেস্ট থেকে জুরিখে গাড়ি চালানো প্রায় 1,000 কিলোমিটার, অস্ট্রিয়া হয়ে দশ থেকে এগারো ঘণ্টা। অস্ট্রিয়া ও সুইজারল্যান্ডে মোটরওয়ে ভিনিয়েট লাগে, শেষটি পুরো বছরের জন্য প্রায় 40 ফ্রাঙ্ক, সব মোটরওয়েতে বৈধ, কোনো ছোট বিকল্প নেই। আল্পীয় সুড়ঙ্গে বাড়তি টোল আছে। জ্বালানি বিক্রি হয় লিটারে, আর L থেকে gal রূপান্তর লিটারকে গ্যালনের সঙ্গে সম্পর্কিত করে। দূরত্ব দেখানো হয় কিলোমিটারে, আর km থেকে mi রূপান্তর সেগুলো মাইলে বদলায়।
প্রবেশের নিয়ম
সুইজারল্যান্ড শেনজেন এলাকায় কিন্তু ইউরোপীয় ইউনিয়নে নয়, তাই সড়কে নিয়মিত পাসপোর্ট পরীক্ষা নেই, যদিও শুল্ক কর্মকর্তারা পণ্য পরীক্ষা করতে পারেন। হাঙ্গেরীয় নাগরিকেরা পরিচয়পত্র বা পাসপোর্ট নিয়ে ঢুকতে এবং নব্বই দিন পর্যন্ত থাকতে পারেন। আপনার নথি, গাড়ির কাগজ ও বিমা সঙ্গে রাখুন।
গ্লেসিয়ার এক্সপ্রেস
বিস্তারিত পথ
ট্রেন সকালে জারম্যাট ছাড়ে, ম্যাটার উপত্যকা বেয়ে ভিসপে নামে, ব্রিগে ওঠে, তারপর রোন উপত্যকা ধরে ওবেরভাল্ড পর্যন্ত উঠে ওবেরাল্প গিরিপথ পেরিয়ে আন্ডারম্যাট, ডিজেন্টিস ও রাইন গিরিখাতে পৌঁছায়, রুইনাউলতা, যার ডাকনাম সুইস গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন। কুরের পর সে আলবুলা উপত্যকা বেয়ে সামেদানে ওঠে এবং সেন্ট মরিৎসে শেষ হয়। বেশির ভাগ যাত্রা র্যাক-অ্যান্ড-পিনিয়ন অংশ, সেতু ও সর্পিলে। রেস্তোরাঁ গাড়ি প্যানোরামিক কামরায় আসনে খাবার পরিবেশন করে: তিন-পদের লাঞ্চের খরচ 70 থেকে 100 ফ্রাঙ্ক, কফি 5 থেকে 6।
টিকিট আর আসন সংরক্ষণ
সংরক্ষণ ফি ভুলে যাওয়া সহজ, তাই পেমেন্টে ক্লিক করার আগে টিকিট ও সংরক্ষণ একসঙ্গে HUF থেকে CHF রূপান্তর করুন।
পুরো পথের একমুখী দ্বিতীয় শ্রেণির টিকিটের খরচ প্রায় 150 থেকে 200 ফ্রাঙ্ক, সঙ্গে গ্রীষ্ম মৌসুমে 40 থেকে 50-এর বাধ্যতামূলক আসন সংরক্ষণ। প্রথম শ্রেণি ও এক্সেলেন্স শ্রেণির আসনের দাম বেশি। টিকিট অনলাইনে বিক্রি হয়, আর সুইস ট্রাভেল পাস ভাড়া ঢাকে কিন্তু সংরক্ষণ নয়। চারজনের একটি দলের জন্য টিকিট ও সংরক্ষণ আলাদাভাবে HUF থেকে CHF রূপান্তর করুন, এবং খাবার যোগ করুন।
এটি কি সার্থক?
দৃশ্যের ট্রেন বাসের চেয়ে বেশি খরচের, কিন্তু দুটির জন্য HUF থেকে CHF রূপান্তর করলে আপনি ঠিক করতে পারেন বাড়তি দৃশ্য বাড়তি দামের যোগ্য কি না।
অনেক ভ্রমণকারী বলেন দৃশ্য দামের যোগ্য, কিন্তু এটি ধীর, আর একই পর্বত নিয়মিত ট্রেন ও স্থানীয় বাসে অনেক কম খরচে দেখা যায়। আপস হলো পথের একটি অংশ করা, যেমন কুর থেকে আন্ডারম্যাট, এবং গ্রামে থামা। দেখুন যাত্রার সময় আপনার পরিকল্পনায় বসে কি না।
বার্নিনা এক্সপ্রেস
বার্নিনা গিরিপথ পেরিয়ে ইতালিতে
বার্নিনা এক্সপ্রেস শুরু হয় কুর বা দাভোসে, বাঁক, সর্পিল ও ভায়াডাক্টসহ আলবুলা উপত্যকা দিয়ে যায়, 2,253 মিটারে বার্নিনা গিরিপথ স্টেশনে পৌঁছায়, যা ইউরোপের সংসক্তি রেলপথের সর্বোচ্চ বিন্দু, এবং ইতালীয় শহর তিরানোয় শেষ হওয়ার আগে পোসকিয়াভো ও হ্রদের দিকে নামে। ব্রুসিওর বিখ্যাত বৃত্তাকার ভায়াডাক্ট গ্রামের ভেতর দিয়ে ঘুরে। কুর থেকে মোট ভ্রমণের সময় প্রায় চার ঘণ্টা। একটি একক টিকিটের খরচ 60 থেকে 90 ফ্রাঙ্ক, আর আসন সংরক্ষণ 24 থেকে 28।
তিরানোয় একদিন
তিরানো তীর্থ গির্জা ও মনোরম পুরোনো কেন্দ্রসহ একটি ছোট ইতালীয় শহর। অনেক যাত্রী সেখানে লাঞ্চ করেন, ইউরোতে মূল্য দিয়ে। ট্রেনের জন্য HUF থেকে CHF রূপান্তর করুন, আর খাবারের জন্য একটি ইউরো পাতা ব্যবহার করুন: HUF থেকে EUR রূপান্তর। তিরানো থেকে আপনি একই পথে ফিরতে পারেন বা গ্রীষ্মে বার্নিনা পথে সীমান্ত পেরিয়ে বাসে সুইজারল্যান্ডে ফিরতে পারেন।
জলবায়ু আর পোশাক
2,250 মিটারে তাপমাত্রা প্রায়ই উপত্যকার চেয়ে 15 ডিগ্রি কম, আর আবহাওয়া দ্রুত বদলায়। জুলাইতেও একটি জ্যাকেট প্যাক করুন। °C থেকে °F রূপান্তর তাপমাত্রা ফারেনহাইটে দেয়, আর m থেকে ft রূপান্তর 2,253 মিটার উচ্চতাকে ফুটে রূপান্তর করে।
দাঁতযুক্ত রেলপথ ও কেবল কার: ছোট চড়াই যা জমে ওঠে
জারম্যাটের ওপরে গর্নারগ্রাট
একটি দর্শন-বিন্দুর টিকিট ও পাহাড়ের লাঞ্চ পরিমিত দেখায়, কিন্তু দুটির জন্য HUF থেকে CHF রূপান্তর করুন এবং তারপর চারজনের একটি পরিবারের জন্য।
জারম্যাট থেকে গর্নারগ্রাট পর্যন্ত দাঁতযুক্ত রেলপথ 33 মিনিটে 3,089 মিটারে একটি দেখার ছাদে ওঠে, ম্যাটারহর্ন এবং 4,000 মিটারের ওপরে 29টি চূড়ার দৃশ্যসহ। গ্রীষ্মে একটি রিটার্ন টিকিটের খরচ প্রায় 100 থেকে 130 ফ্রাঙ্ক, ভোরের ও বিকেলের শেষ ট্রেনে ছাড়সহ। ছাদে আছে একটি রেস্তোরাঁ, একটি ছোট উপাসনালয় ও একটি তারা দেখার মানমন্দির। আবহাওয়া পরিষ্কার হলে এটি আল্পসের সেরা-মূল্যের দর্শন-বিন্দুগুলোর একটি। টিকিট ও চূড়ায় এক কাপ গরম চকোলেটের জন্য HUF থেকে CHF রূপান্তর করুন, তারপর রিফেলআল্প পর্যন্ত হেঁটে নামা যোগ করুন, যার কোনো খরচ নেই।
ম্যাটারহর্ন আর তার প্রতিবেশী
জারম্যাট গাড়িহীন গ্রাম: বৈদ্যুতিক ট্যাক্সি ও ঘোড়ার গাড়ি স্টেশন থেকে অতিথিদের বয়ে নেয়। ম্যাটারহর্ন, 4,478 মিটার, প্রথম আরোহণ হয় 1865 সালে, আর প্রথম আরোহণ ট্র্যাজেডিতে শেষ হয় যখন নামার সময় চার আরোহী পড়ে যান। গ্রামের একটি জাদুঘর প্রায় 10 ফ্রাঙ্কের প্রবেশ ফি-র বিনিময়ে গল্পটি বলে। গ্রামের চারপাশে হাঁটার পথ চিহ্নিত ও বিনামূল্যে, আর চেয়ারলিফট হাইকারদের উঁচু শুরুর জায়গায় নেয়। পাঁচ-হ্রদের হাঁটাপথ খুঁজুন, যা শান্ত দিনে আল্পীয় হ্রদে ম্যাটারহর্নকে প্রতিফলিত করে।
উপত্যকায় গাড়ি
গাড়ি চালালে আপনাকে জারম্যাটের পাঁচ কিলোমিটার নিচে Täsch গ্রামে গাড়ি রেখে একটি শাটল ট্রেন নিতে হবে। পার্কিংয়ের খরচ দিনে প্রায় 15 থেকে 20 ফ্রাঙ্ক, আর শাটল প্রতি দিকে জনপ্রতি প্রায় 9। এটি বাজেটে যোগ করার একটি বাড়তি, এবং ট্রেনে এলে আপনি তা কাটতে পারেন।
যুংফ্রাওইয়োখ, একটি দামি ক্লাসিক
আইগার ও মোঞ্চের ভেতরের সুড়ঙ্গ দিয়ে চলা যুংফ্রাও রেলপথ 3,454 মিটারে যুংফ্রাওইয়োখে পৌঁছায়, ইউরোপের সর্বোচ্চ রেলস্টেশন। ইন্টারলাকেন থেকে একটি রিটার্ন টিকিট 200 ফ্রাঙ্কের বেশি, যদিও আগাম টিকিট ও পাস দাম কমায়। চূড়ায় আছে একটি বরফ প্রাসাদ, একটি দর্শন মঞ্চ ও আল্পসের দীর্ঘতম আলেচ হিমবাহের ওপর পানোরামা। হাফ ফেয়ার কার্ড ছাড় দেয়। কিছু ভ্রমণকারী ছোট রেলপথসহ সস্তা বিকল্প বেছে নেন, যেমন শুইনিগে প্লাটের একটি।
চরিত্রময় পাহাড়ি গ্রাম
সেন্ট মরিৎস আর Engadin
সেন্ট মরিৎস শীতের চটকের বিশ্ব রাজধানী, কিন্তু গ্রীষ্মে হাইকিং, পালতোলা ও সাইক্লিংসহ একটি মনোরম হ্রদের শহর। মূল সড়কে এক কাপ কফির দাম 7 ফ্রাঙ্ক হতে পারে, একটি বড় হোটেলে নৈশভোজ কয়েকশ। কাছের গ্রাম যেমন পন্ট্রেসিনা ও সিলস মারিয়া শান্ত ও সস্তা। উপত্যকার আলো, যাকে চিত্রকর ও লেখকেরা প্রশংসা করেছেন, দৃশ্যের মতোই নজরকাড়া। নিটশে তাঁর প্রধান কাজের অংশ লিখেছিলেন সিলসে।
পোসকিয়াভো আর ইতালীয় ছোঁয়া
বার্নিনা গিরিপথের ইতালীয় দিকে ভাল পোসকিয়াভো একটি সুইস উপত্যকা যেখানে মানুষ ইতালীয় বলে এবং রান্নায় মেশে পাহাড়ি ও ভূমধ্যসাগরীয় স্বাদ। পোসকিয়াভো শহরে আছে রঙিন বাড়ি, একটি বারোক গির্জা এবং স্পেন থেকে ফেরা প্রবাসীদের গড়া একটি স্প্যানিশ পাড়া। Pizzoccheri, বাঁধাকপি ও পনিরসহ বাকহুইটের পাস্তা, চেখে দেখার খাবার, 18 থেকে 26 ফ্রাঙ্কে। উপত্যকাটি জৈব চাষের জন্যও বিখ্যাত।
তিচিনো আর দক্ষিণ
জুরিখ থেকে আল্পসের ওপারে তিচিনো ক্যান্টন পামগাছ, হ্রদ ও পিয়াৎসার জগৎ, লুগানো, লোকার্নো ও বেলিনৎসোনার মতো শহরসহ, ইউনেস্কো তালিকাভুক্ত তিনটি মধ্যযুগীয় দুর্গের জন্য পরিচিত। খাবার মেজাজে ইতালীয়: রিসোত্তো, পোলেন্তা, গ্রিল করা মাংস ও স্থানীয় মেরলো। দাম উত্তরের চেয়ে একটু কম, তবু চড়া। গ্রীষ্মের সফরে হ্রদে সাঁতার কাটা যায়, আর লেক মাজ্জোরে উষ্ণ। 57 কিলোমিটারের, বিশ্বের দীর্ঘতম রেল সুড়ঙ্গ গটহার্ড বেস টানেল দক্ষিণকে উত্তরের সঙ্গে জোড়ে দুই ঘণ্টারও কমে।
সুইজারল্যান্ডে অর্থের বিষয়
সবকিছু এত দামি কেন
ফরিন্টে বিশাল মনে হওয়া দাম ফ্রাঙ্কে অর্থপূর্ণ, তাই প্রতিটি জিনিসের জন্য HUF থেকে CHF রূপান্তর করুন এবং স্থানীয় মজুরির সঙ্গে তুলনা করুন।
সুইস দাম প্রতিফলিত করে উচ্চ মজুরি, উচ্চ ভাড়া, শক্তিশালী মুদ্রা এবং মান ও নিরাপত্তার কড়া নিয়ম। একজন ওয়েটার বা দোকান সহকারীর বেতন বিশ্বের সর্বোচ্চগুলোর মধ্যে, আর তা এক কাপ কফির দামে প্রতিফলিত। সুবিধা হলো বকশিশ দরকার নেই, কারণ সেবা অন্তর্ভুক্ত। আরেক কারণ ছোট বাজার ও পাহাড়ে পরিবহনের খরচ। দামগুলো একই এককে রূপান্তর করে তুলনা করুন: জিনিসের একটি ঝুড়ির জন্য HUF থেকে CHF রূপান্তর করুন, তারপর বুদাপেস্টের দামের বিপরীতে অনুপাত নিন।
সাশ্রয়ের পরামর্শ
সুপারমার্কেটে রুটি, পনির ও ফল কিনে পিকনিক করুন, রেস্তোরাঁয় নৈশভোজের বদলে লাঞ্চ মেনু ব্যবহার করুন, হোস্টেল বা ক্যাম্পসাইটে থাকুন, ভরা মৌসুমের বাইরে ভ্রমণ করুন, আঞ্চলিক পাস কিনুন কেবল আপনার পরিকল্পনার সঙ্গে মিললে এবং ঝর্নায় পানির বোতল ভরুন। অনেক উদ্যান, হ্রদ ও দর্শন-বিন্দুতে বিনামূল্যে প্রবেশ সুইজারল্যান্ডকে মনে হওয়ার চেয়ে কম ব্যয়বহুল করে। দল, পরিবার ও তরুণদের জন্য ছাড় দেখুন।
সুইস নগদ আর মুদ্রা
সুইস ব্যাংকনোট আসে 10, 20, 50, 100, 200 ও 1,000 ফ্রাঙ্কে, আর মুদ্রা 5, 10 ও 20 রাপেনে এবং আধা-, এক-, দুই- ও পাঁচ-ফ্রাঙ্কের টুকরোয়। নগদ মূল্য নিকটতম পাঁচ রাপেনে গোল করা হয়। বেশির ভাগ জায়গা কার্ড নেয়, কিন্তু পাহাড়ি কুটির ও ছোট খামার নগদ পছন্দ করতে পারে। ফ্রাঙ্কে একটি পরিমিত অঙ্ক, হয়তো 100 থেকে 200, ব্যতিক্রমগুলো ঢাকে।
বাজেট আর অর্থ
পাস আর হাফ-ভাড়া কার্ড
একটি পাস পোষায় কি না দেখতে আপনি কিনবেন বলে আশা করা প্রতিটি টিকিটের জন্য HUF থেকে CHF রূপান্তর করুন এবং মোটকে পাসের দামের সঙ্গে তুলনা করুন।
সুইস ট্রাভেল পাস তিন থেকে পনেরো দিনের জন্য ট্রেন, বাস ও নৌকায় সীমাহীন ভ্রমণ দেয়, সঙ্গে শত শত জাদুঘরে বিনামূল্যে প্রবেশ, কিন্তু তিন দিনের জন্য এর খরচ শুরু প্রায় 250 ফ্রাঙ্ক থেকে। হাফ ফেয়ার কার্ড এক মাসের জন্য বেশির ভাগ টিকিটে 50 শতাংশ ছাড় দেয়, 120 ফ্রাঙ্কে, এবং দুই-তিনটি দীর্ঘ যাত্রার পর নিজের খরচ তোলে। দুটি দৃশ্যের ট্রেন ও স্থানীয় ভ্রমণসহ এক সপ্তাহের সফরের জন্য পাসকে একক টিকিটের সঙ্গে তুলনা করুন।
খাবার আর ঘর
একটি সুপারমার্কেট পিকনিক সুইজারল্যান্ডের সস্তা লাঞ্চ; তার জন্য এবং একটি রেস্তোরাঁর খাবারের জন্য HUF থেকে CHF রূপান্তর করুন এবং পার্থক্য দেখুন।
সুপারমার্কেট থেকে রুটি, পনির ও ফলের একটি পিকনিক 8 থেকে 12 ফ্রাঙ্ক, একটি সাদামাটা রেস্তোরাঁর লাঞ্চ 20 থেকে 30, আর নৈশভোজ 30 থেকে 60। হোস্টেলে একটি বিছানা 40 থেকে 70, মাঝারি হোটেলে একটি ঘর 180 থেকে 300। সরকারি ঝর্নার পানি বিনামূল্যে। ফ্রাঙ্ক প্রতি 350 ফরিন্টের কাল্পনিক হারে 100 ফ্রাঙ্ক হলো 35,000 ফরিন্ট।
কার্ড আর নগদ
কার্ড আপনার হয়ে রূপান্তর করে, কিন্তু কাউন্টারে HUF থেকে CHF রূপান্তর করে দেখা উচিত স্টেটমেন্ট একটি ন্যায্য অঙ্ক দেখায় কি না।
প্রায় সর্বত্র কার্ড গৃহীত, কিন্তু পাহাড়ি কুটির ও খামারের দোকান নগদ পছন্দ করতে পারে। টার্মিনালে ফরিন্টে চার্জ হওয়ার প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করুন, কারণ প্রস্তাবিত হার আপনার ব্যাংকের চেয়ে খারাপ। ইতালিতে তিরানো ও কাছের জায়গা ইউরো ব্যবহার করে।
অন্যান্য ফরিন্ট রূপান্তর
আপনার সফর এগোলে
ব্রিটেনে এগিয়ে যাওয়া ভ্রমণকারীরা HUF থেকে GBP রূপান্তর ব্যবহার করতে পারেন, আটলান্টিক পেরোনো যাঁরা HUF থেকে USD রূপান্তর, আর সুইডেন ঘুরে দেখা যাঁরা HUF থেকে SEK রূপান্তর।
রাখার মতো একটি অভ্যাস
প্রতিটি বিনিময়ে হার ও তারিখ লিখে রাখুন, এবং পরে স্টেটমেন্টের সঙ্গে তুলনা করুন। এতে কয়েক সেকেন্ড লাগে।
এড়ানোর ভুল
আসন সংরক্ষণ ভুলে যাওয়া
আপনার পাস ভাড়া ঢাকলেও দৃশ্যের ট্রেনে সংরক্ষণ লাগে। গ্রীষ্মে আগে সংরক্ষণ করুন।
কেবল উপত্যকার জন্য প্যাক করা
পাহাড় ঠান্ডা। একটি গরম স্তর নষ্ট একটি দিনের চেয়ে সস্তা।
পুরোনো হার ব্যবহার
গত মাসের একটি হার কয়েক শতাংশ ভুল হতে পারে। প্রতিবার HUF থেকে CHF রূপান্তর করলে ফলের পাশে দেখানো তারিখ আপনাকে রক্ষা করে।
সংক্ষেপে
নেটওয়ার্ক থেকে আনা হয় কেবল দৈনিক হারের সারণি, আর আপনার পরিমাণ ব্রাউজারেই থাকে এবং কোনো অ্যাকাউন্ট লাগে না। ওবেরাল্প গিরিপথ থেকে ব্রুসিওর ভায়াডাক্ট পর্যন্ত রুটিন একই: HUF থেকে CHF রূপান্তর করুন, তারিখ পড়ুন এবং প্রতিটি প্রস্তাবকে এই পাতার সংখ্যার সঙ্গে তুলনা করুন।