24 converter একক · মুদ্রা · ফাইল

MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর প্রতি মার্কিন গ্যালনে মাইল ↔ প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার বিনামূল্যে অনলাইন নিরাপদ

প্রতি মার্কিন গ্যালনে মাইল এ একটি সংখ্যা লিখুন, সঙ্গে সঙ্গে প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার এ পড়ুন। এ দুটি উল্টো দিকে চলে — একটি দূরত্বপ্রতি জ্বালানি গোনে, অন্যটি জ্বালানিপ্রতি দূরত্ব — তাই পাতাটি গুণ করে না, ভাগ করে।

আপনার মান রূপান্তর করুন

সংজ্ঞা অনুযায়ী নিখুঁত
MPG (US)
7.84048611111 L/100km

30 MPG (US) = 7.84048611111 L/100km

এই রূপান্তরকারী সম্পর্কে
সূত্র L/100km ≈ 235.214583333 ÷ MPG (US)
কী রক্ষা পায় নির্ভুল সম্পর্ক। 1 MPG (US) = 235.214583333 L/100km মাইল, গ্যালন ও লিটারের সংজ্ঞা থেকে আসে, তাই কখনও সংশোধিত হবে না।
কী পারে না এরা অন্য মাপকাঠিতে একই রাশি নয়: একটি অন্যটির বিপরীত, আর তাতে বদলে যায় সংখ্যাগুলি নিয়ে আপনি কী করতে পারেন। এক দিকের সমান ধাপ অন্য দিকে সমান ধাপ নয় — ৫ থেকে ৬ লিটার/১০০ কিমি যেতে প্রতি গ্যালনে মাইল অনেক বেশি কমে, ১১ থেকে ১২ যাওয়ার তুলনায়। একই কারণে দুটি MPG সংখ্যার গড় করে গোটা যাত্রার MPG পাওয়া যায় না; গড় করুন প্রতি ১০০ কিমি লিটার, অথবা সরাসরি জ্বালানি ও দূরত্ব। এগুলি মার্কিন মাপ: ইম্পিরিয়াল গ্যালন ও পাইন্ট বড়, আর ইম্পিরিয়াল তরল আউন্স কিছুটা ছোট।
কোথায় চলে আপনার ব্রাউজারে। কিছুই আপলোড হয় না, তাই পরে মোছারও কিছু থাকে না।

কিছুই আপলোড হয় না

প্রতি মার্কিন গ্যালনে মাইল থেকে রূপান্তর

প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার-এ রূপান্তর

চেনা মান — MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর (প্রতি মার্কিন গ্যালনে মাইল ↔ প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার)

MPG (US) L/100km
1515.6809722222
2011.7607291667
259.40858333333
307.84048611111
356.72041666667
405.88036458333
504.70429166667
603.92024305556

এই এককগুলি কোথা থেকে এসেছে

জ্বালানি খরচ বলা হয় দুই বিপরীত ভঙ্গিতে। প্রতি ১০০ কিমিতে লিটার জিজ্ঞাসা করে, নির্দিষ্ট একটি দূরত্বে কত জ্বালানি লাগে; প্রতি গ্যালনে মাইল আর প্রতি লিটারে কিলোমিটার জিজ্ঞাসা করে, নির্দিষ্ট পরিমাণ জ্বালানি কত দূর নিয়ে যায়। একটি অপরটির বিপরীত, আর সেজন্যই এই পাতা নিছক মাপ বদলানোর বদলে ভাগ ও গুণ করে। ইউরোপ সত্তরের দশকে প্রতি ১০০ কিমিতে লিটার বেছে নিয়েছিল ঠিক এই কারণে যে তা আপনি যার দাম দেন তার সঙ্গে সরলরৈখিক: সংখ্যাটি অর্ধেক করুন, জ্বালানিও অর্ধেক। যুক্তরাষ্ট্র প্রতি গ্যালনে মাইল রেখে দিয়েছে, ব্রিটেনও রেখেছে, কিন্তু ইম্পেরিয়াল গ্যালন দিয়ে — যা পাঁচ ভাগের এক ভাগ বড় — ফলে একই গাড়ি, যার একটি যন্ত্রাংশও বদলায়নি, ব্রিটিশ সংখ্যায় আমেরিকান সংখ্যার চেয়ে প্রায় ২০% ভালো দেখায়।

কোথায় এদের দেখা পাবেন

এই সংখ্যাগুলি ঠিক করে দেয় কোন গাড়ি কেনা হবে, একটি গাড়িবহর চালাতে কত খরচ, কয়েকটি দেশে কোম্পানির গাড়িতে কর কীভাবে বসে, আর দীর্ঘ পথ উড়ে না গিয়ে গাড়িতে যাওয়া সার্থক কি না। এগুলি প্রতিটি নতুন গাড়ির জানালায় সাঁটা কাগজেও থাকে, মাপা হয় সত্যিকারের রাস্তায় নয়, একটি প্রমিত পরীক্ষাচক্রে — সেজন্যই সংখ্যাটি এক গাড়ির সঙ্গে আরেক গাড়ির তুলনায় ভালো কাজে লাগে, আপনার নিজের সপ্তাহে কত খরচ হবে তা আগাম বলার কাজে নয়।

প্রায়ই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

একই গাড়ি ব্রিটেনে আমেরিকার চেয়ে ভালো mpg পায় কেন?

কারণ গ্যালন দুরকম। ইম্পেরিয়াল গ্যালন ৪.৫৪৬০৯ লিটার আর আমেরিকান ৩.৭৮৫৪১১৭৮৪ লিটার, প্রায় পাঁচ ভাগের এক ভাগ ছোট। যে গাড়ি এক আমেরিকান গ্যালনে ৩০ মাইল যায়, সেই একই দূরত্ব সে এক ব্রিটিশ গ্যালনেরও কমে যায়, তাই তার ব্রিটিশ সংখ্যা দাঁড়ায় প্রায় ৩৬ mpg। গাড়ির কিছুই বদলায়নি; বদলেছে কেবল পাত্রের মাপ। আটলান্টিকের দুই পারের দুই গাড়ি তুলনা করার আগে সবসময় দেখে নিন সংখ্যাটি কোন গ্যালনের।

প্রতি ১০০ কিমিতে লিটারকে ভালো মাপকাঠি বলা হয় কেন?

কারণ প্রতি গ্যালনে মাইল উপরের দিকের উন্নতিকে বাড়িয়ে দেখায় আর নিচের দিকেরটিকে লুকিয়ে ফেলে। ১০ থেকে ১৫ mpg-তে ওঠা, একই দূরত্বে, ৩০ থেকে ৫০-এ ওঠার চেয়ে দ্বিগুণ জ্বালানি বাঁচায় — সংখ্যাগুলি দেখে যা মনে হয় তার ঠিক উল্টো। প্রতি ১০০ কিমিতে লিটারে এই ফাঁদ নেই: সাশ্রয়টি নিছক দুই সংখ্যার পার্থক্য। সেজন্যই জ্বালানি বাঁচানোর সিদ্ধান্ত প্রতি ১০০ কিমিতে লিটারে বিচার করা সহজ, এমনকি যেখানে সবাই mpg-ই বলে সেখানেও।

উত্তরটি কি নির্ভুল?

যেখানে দুটি একক পূর্ণসংখ্যায় একে অপরের মাধ্যমে সংজ্ঞায়িত, সেখানে হ্যাঁ — পাতাটি সংখ্যার উপরেই তা বলে, আর একমাত্র পূর্ণাঙ্কন হলো কত অঙ্ক দেখানো হবে তাতে। যেখানে অনুপাতের দশমিক শেষ হয় না, পাতাটি বারোটি সার্থক অঙ্ক দেখায় এবং বলে সম্পর্কটি আসন্ন, অন্য কিছুর ভান করে না।

আমি যা লিখি তা কি আমার যন্ত্র ছেড়ে যায়?

না। হিসাব আপনারই ব্রাউজারে হয়; কিছুই আপলোড হয় না, আর হওয়ার মতো কোনো সার্ভারও নেই। পাতাটি একবার খুললে নেটওয়ার্ক বন্ধ থাকলেও কাজ করে।

MPG (US) থেকে L/100 km: কেন প্রতি গ্যালনে মাইল বিভ্রান্ত করে আর প্রতি 100 km-এ লিটার করে না

প্রতি গ্যালনে মাইল স্বাভাবিক মনে হয়, কারণ গ্যালন থেকে বেশি মাইল শুনতে ভালো, অথচ স্কেল আসল সাশ্রয় লুকায়। 10 থেকে 20 mpg-তে যাওয়া 30 থেকে 50-এ যাওয়ার চেয়ে অনেক বেশি জ্বালানি বাঁচায়, আর mpg-তে ভাবলে প্রায় সবাই এটি ভুল বোঝে। গবেষকেরা এর নাম দিয়েছেন MPG বিভ্রম, আর এটি একটি কারণ কেন আমেরিকান উইন্ডো লেবেল এখন প্রতি 100 মাইলে গ্যালনও দেখায়। প্রতি 100 km-এ লিটার এই ফাঁদ এড়ায়, কারণ সংখ্যায় সমান হ্রাস সমান সাশ্রয়। MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর করতে 235.2-কে mpg দিয়ে ভাগ করুন: 15 mpg হলো 15.7 L/100 km, 25 mpg হলো 9.41 L/100 km, 40 mpg হলো 5.88 L/100 km আর 60 mpg হলো 3.92 L/100 km। গ্যালন হলো US গ্যালন। ওপরের ক্যালকুলেটর আপনি টাইপ করার সঙ্গে সঙ্গে ভাগ করে, আর পরের অংশগুলো দেখায় কেনার সিদ্ধান্ত, বহর ও জ্বালানি বিলের জন্য সংখ্যাগুলোর অর্থ কী।

নিচে আসছে উদাহরণসহ নিয়ম, প্রতিটি এককের সংক্ষিপ্ত টীকা, পাশাপাশি দৃষ্টি এবং মালিকানা ও বহরের ঘটনার একটি দীর্ঘ সারি, শেষে মানুষ সবচেয়ে বেশি যেসব ভুল করে। সবকিছু পাতার ভেতরেই স্থানীয়ভাবে হিসাব হয়। সরকারি জ্বালানি সাশ্রয় একটি গবেষণাগারের সংখ্যা আর আপনার নিজের চালনা আলাদা হবে।

MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর কীভাবে করবেন: 235.2-কে mpg দিয়ে ভাগ করুন

নিয়মটি

একটি US গ্যালনে ধরে 3.785412 লিটার আর এক মাইল 1.609344 km, যা 1 mpg-কে করে 235.215 L/100 km-এর সমান। প্রতি 100 km-এ লিটারে ব্যবহার তাই 235.215-কে mpg দিয়ে ভাগ। একটি “MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর” হিসাবের জন্য নিন 235.215 / 18 = 13.1 L/100 km, 235.215 / 32 = 7.35 L/100 km এবং 235.215 / 48 = 4.90 L/100 km। একই ভাগ L/100 km-কে mpg-তে বদলায়।

মধ্যবর্তী একক

প্রতি 100 মাইলে গ্যালন হলো 100-কে mpg দিয়ে ভাগ, আর 2.352 দিয়ে গুণ করে তা প্রতি 100 km-এ লিটারে বদলায়। তাই 4 gal/100 mi হলো 9.41 L/100 km। এটি নতুন EPA লেবেলের একক এবং L/100 km-এর মতোই একই ধর্ম রাখে: সমান পার্থক্য সমান সাশ্রয়।

হাতেকলমে উদাহরণ

17 mpg-র একটি পিকআপ ব্যবহার করে 13.8 L/100 km, 29 mpg-র একটি ক্রসওভার ব্যবহার করে 8.11, 37 mpg-র একটি সেডান ব্যবহার করে 6.36 আর 54 mpg-র একটি হাইব্রিড ব্যবহার করে 4.36 L/100 km।

একটি দ্রুত বিবেচনা পরীক্ষা

দুটি সংখ্যা গুণ করুন এবং প্রায় 235 আশা করুন: 25 mpg ও 9.41 L/100 km-এর একটি গাড়ি দেয় 235.3। তার থেকে অনেক দূরের গুণফল মানে “MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর” হিসাব ভুল হয়েছে।

প্রতি US গ্যালনে মাইল

আমেরিকান অভ্যাস

প্রতি গ্যালনে মাইল প্রকাশ করে একটি যান জ্বালানির একটি পরিমাণে কত দূর যায়, তাই বড় সংখ্যা ভালো দেখায়। 1970s থেকে এটি আমেরিকান মানক, যখন প্রথম ফেডারেল জ্বালানি-সাশ্রয় বিধি দেখা দেয়।

কোথায় দেখা যায়

EPA উইন্ডো লেবেল, আমেরিকান পর্যালোচনা, বিধি ও বিক্রির ব্রোশিওর।

প্রতি 100 কিলোমিটারে লিটার

যে মাপ যোগ হয়

প্রতি 100 km-এ লিটার একটি নির্দিষ্ট দূরত্বের জন্য দরকারি জ্বালানি দেয়। প্রতিটি 100 km চালানো দুটি গাড়ি তাদের সংখ্যার যোগফল ব্যবহার করে, আর শুরুর বিন্দু যা-ই হোক, 1 L/100 km সাশ্রয় প্রতি 100 km-এ 1 লিটারের সাশ্রয়।

কোথায় দেখা যায়

ইউরোপ, কানাডা ও অস্ট্রেলিয়ার লেবেল এবং মেট্রিক দেশের বহরের প্রতিবেদন।

MPG আর L/100 km পাশাপাশি

দুটি স্কেল উল্টো দিকে যায় এবং সমানুপাতিক নয়: 10 mpg হয়ে যায় 23.5 L/100 km, 20 mpg হয় 11.8, 40 mpg হয় 5.88 আর 80 mpg হয় 2.94। mpg প্রতিবার দ্বিগুণ হলে লিটার অর্ধেক হয়, আর প্রতিটি জোড়ার গুণফল 235.2-এ থাকে।

পথে কিছুই হারায় না। সবচেয়ে ঘন ঘন দেখা ভুল হলো US গ্যালনকে ব্রিটিশ গ্যালন ভাবা, যা ফলকে 20 শতাংশ সরিয়ে দেয়।

যেখানে রূপান্তরটি দেখা যায়

কোন উন্নয়ন বেশি বাঁচায়?

15 mpg দেওয়া একটি ট্রাকের বদলে 19 দেওয়া একটি ব্যবহার করলে 3.3 L/100 km বাঁচে, 15.7 থেকে 12.4। 34 mpg দেওয়া একটি গাড়ির বদলে 44 দেওয়া একটি ব্যবহার করলে বাঁচে কেবল 1.6 L/100 km, 6.9 থেকে 5.4। ছোট mpg লাভ দ্বিগুণ মূল্যবান। আগে ও পরে একটি “MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর” হিসাব তা সঙ্গে সঙ্গে দেখায়।

আমেরিকান লেবেল পড়া

EPA লেবেল দেখায় সম্মিলিত, শহর ও হাইওয়ে mpg, বার্ষিক জ্বালানি খরচ, গড় নতুন যানের বিপরীতে পাঁচ বছরের সাশ্রয় এবং প্রতি 100 মাইলে গ্যালন। 28 সম্মিলিত রেটিংয়ের একটি গাড়ি ব্যবহার করে প্রতি 100 মাইলে 3.57 গ্যালন, 8.40 L/100 km। সম্মিলিত সংখ্যায় শহরের চালনার ওজন 55 শতাংশ আর হাইওয়ের 45 শতাংশ।

বার্ষিক জ্বালানি ব্যবহার

বছরে 12,000 মাইল, 19,312 km-এ 25 mpg-র একটি গাড়ি ব্যবহার করে 480 গ্যালন, 1,817 লিটার, 35 mpg-র একটি গাড়ি ব্যবহার করে 343 গ্যালন, 1,298 লিটার, আর 50 mpg-র একটি গাড়ি ব্যবহার করে 240 গ্যালন, 908 লিটার। 25 ও 35 mpg-র মধ্যে পার্থক্য বছরে 137 গ্যালন, 519 লিটার।

সংখ্যায় MPG বিভ্রম

10 থেকে 20 mpg-তে যাওয়া ব্যবহারকে 23.5 থেকে 11.8 L/100 km-এ নামায়, 11.8 L সাশ্রয়। 20 থেকে 30-এ যাওয়া বাঁচায় 3.9 L, আর 30 থেকে 50-এ বাঁচায় 3.1 L। mpg-তে ভাবা একজন ক্রেতা দেখেন 10, 10 ও 20-এর ধাপ এবং আশা করেন শেষটি সবচেয়ে বড়, অথচ সেটিই সবচেয়ে ছোট।

বৈদ্যুতিক যান

EPA-র MPGe এক গ্যালন ধরে 33.7 kWh। 100 MPGe রেটিংয়ের একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করে প্রতি 100 মাইলে 33.7 kWh, প্রতি 100 km-এ 20.9 kWh। পেট্রল সমতুল্যে রূপান্তর করলে তা 2.35 L/100 km। সংখ্যাটি শক্তি ব্যবহার তুলনা করে, কিন্তু খরচ নির্ভর করে বিদ্যুতের দামের ওপর, আর সেজন্যই লেবেল ডলারও দেয়।

প্রতি কিলোমিটারে কার্বন ডাই-অক্সাইড

পেট্রল প্রতি লিটারে দেয় 2.31 kg কার্বন ডাই-অক্সাইড। 30 mpg, 7.84 L/100 km-এ একটি গাড়ি নির্গত করে 181 g/km, 40 mpg, 5.88 L/100 km-এ 136 g/km, এবং 50 mpg, 4.70 L/100 km-এ 109 g/km। mpg ও নির্গমনের সম্পর্ক রৈখিক নয়, তাই আগে লিটারে রূপান্তর করলে অঙ্ক পরিষ্কার হয়।

ট্যাংক ও পাল্লা

15 গ্যালনের, 57 লিটারের, ট্যাংকসহ 30 mpg, 7.84 L/100 km-এর একটি গাড়ি যায় 450 মাইল, 724 km। 45 mpg, 5.23 L/100 km-এ একই ট্যাংক দেয় 675 মাইল, 1,086 km। পাল্লা হলো ট্যাংকের আকারকে L/100 km দিয়ে ভাগ, গুণ 100, আর একটি বড় ট্যাংক খারাপ সাশ্রয় ঢেকে দিতে পারে।

একটি কাজের উদাহরণ

আপনি 24 mpg রেটিংয়ের একটি ক্রসওভার আর 41 রেটিংয়ের একটি হাইব্রিডের মধ্যে বেছে নিচ্ছেন। ক্রসওভার 9.80 L/100 km আর হাইব্রিড 5.74। বছরে 15,000 km-এ হাইব্রিড বাঁচায় 609 লিটার, 161 গ্যালন, বা গ্যালনে 3.50 ডলারে 563 ডলার। প্রতিটির ওপর একটি “MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর” হিসাব দেখায় হাইব্রিডের সাশ্রয় আসে প্রতি 100 km-এ 4.06 L থেকে।

মনে মনে শর্টকাট

ক্যালকুলেটর ছাড়া MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর করতে 240-কে mpg দিয়ে ভাগ করুন এবং তারপর 2 শতাংশ বাদ দিন। 30 mpg-তে তা দেয় 8, কম 0.16, বা 7.84, যা নিখুঁত। 240-এর বদলে 250 ব্যবহার দ্রুততর কিন্তু প্রায় 6 শতাংশ বেশি আসে।

স্প্রেডশিটের সূত্র

mpg A কলামে রাখুন, তারপর B কলামে =235.215/A2 ফেরত দেয় L/100 km, আর একই সূত্র উল্টো দিকে ধরলে ফেরত দেয় mpg। =100/A2 দেয় প্রতি 100 মাইলে গ্যালন, আর =A2*0.425144 দেয় km/L, পাল্টা যাচাইয়ের জন্য।

লেবেলে গোল করা

US লেবেল mpg ছাপে পূর্ণসংখ্যায়, তাই 28-এ এক বাড়তি mpg L/100 km প্রায় 0.3 বদলায়। দুই দশমিক স্থানই যথেষ্ট। গবেষণাগারের পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা 3 থেকে 5 শতাংশ, আর কোনো তৃতীয় অঙ্ক অর্থ বহন করতে পারে না।

মুখস্থ করার নিদর্শন

মনে রাখুন: 10 mpg = 23.5 L/100 km, 15 = 15.7, 20 = 11.8, 25 = 9.4, 30 = 7.8, 40 = 5.9, 50 = 4.7 এবং 60 = 3.9। সেগুলো দিয়ে মনে মনে MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর এক মুহূর্ত নেয়।

তুলনার সিঁড়ি

12 mpg: 19.6 L/100 km। 19 mpg: 12.4। 27 mpg: 8.71। 36 mpg: 6.53। 44 mpg: 5.35। 56 mpg: 4.20। এমন তালিকা দিয়ে যেকোনো ফল দ্রুত যাচাই করা যায়।

উল্টে যাচাই করা

একটি “MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর” হিসাবের উত্তর যাচাই করুন 235.2-কে তা দিয়ে ভাগ করে: 6.53 L/100 km দেয় 36.0 mpg, তাই আপনি যে 36 থেকে শুরু করেছিলেন তা অক্ষত এসেছে। ভালো ফলের দ্বিতীয় লক্ষণ হলো গুণফল 235-এর কাছাকাছি।

লেবেলে প্রতি 100 মাইলে গ্যালন

2013 থেকে US লেবেল প্রতি 100 মাইলে গ্যালন দেখিয়ে আসছে। 25 mpg রেটিংয়ের একটি গাড়ি প্রতি 100 মাইলে 4.0 গ্যালন, যা 9.41 L/100 km, আর 40 রেটিংয়ের একটি 2.5, যা 5.88। প্রতি 100 মাইলে 1.5 গ্যালনের পার্থক্য 3.53 L/100 km। একটি “MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর” হিসাব তখন মেট্রিক দেশে একই পার্থক্য দেয়।

km/L ও ইম্পেরিয়াল mpg-র সঙ্গে সংযোগ

30 US mpg-তে আছে 12.75 km/L, 7.84 L/100 km এবং 36.0 ইম্পেরিয়াল mpg। 4.546 লিটারের ইম্পেরিয়াল গ্যালন একই ব্যবহারকে 20 শতাংশ ভালো দেখায়। এককগুলো আলাদা আর ব্যবহার নয়, তাই একটি “MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর” হিসাব কেবল তাকে নতুন নাম দেয়।

এক উত্তরে দুটি পথ

সোজা যান 235.215-কে mpg দিয়ে ভাগ করে, অথবা প্রতি 100 মাইলে গ্যালনের মধ্য দিয়ে যান এবং 2.352 দিয়ে গুণ করুন। আরেকটি পথ km/L ব্যবহার করে: mpg × 0.4251, তারপর 100-কে সেটি দিয়ে ভাগ। উত্তর আলাদা হয়ে গেলে কোথাও একটি অঙ্ক পিছলে গেছে।

এয়ার কন্ডিশনিং

US সরকারি পরীক্ষা অনুযায়ী এয়ার কন্ডিশনিং গরম আবহাওয়ায় জ্বালানি সাশ্রয় 5 থেকে 25 শতাংশ কমাতে পারে। 30 mpg, 7.84 L/100 km রেটিংয়ের একটি গাড়ি কম্প্রেসর পুরো চালু রেখে তাপপ্রবাহে ফেরত দিতে পারে 22.5 mpg, 10.5 L/100 km। দুটি সংখ্যার ওপর একটি “MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর” হিসাব দেখায় শীতলীকরণের বাড়তি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 2.6 লিটার।

চালনার ধরন

আগ্রাসী চালনা, জোরে ত্বরণ ও ব্রেক সহ, হাইওয়ের জ্বালানি সাশ্রয় 15 থেকে 30 শতাংশ এবং শহরের সাশ্রয় 40 শতাংশ পর্যন্ত কমাতে পারে। শান্তভাবে 30 mpg, 7.84 L/100 km দেওয়া একটি গাড়ি জোরে চালালে দিতে পারে 21 থেকে 25.5 mpg, 9.2 থেকে 11.2 L/100 km। মসৃণ চালনার সাশ্রয় বিনামূল্যের।

একটি মডেল লাইনের মধ্যে ইঞ্জিনের আকার

একই মডেল লাইনের মধ্যেও ইঞ্জিনের আকার গুরুত্বপূর্ণ। 33 mpg, 7.13 L/100 km রেটিংয়ের একটি 2.0 লিটার সংস্করণ 24 mpg, 9.80 L/100 km রেটিংয়ের একটি 3.5 লিটার সংস্করণের চেয়ে প্রতি 100 km-এ 2.7 লিটার কম ব্যবহার করে। বছরে 15,000 km-এ তা 400 লিটার, 106 গ্যালন। রূপান্তর বড় ইঞ্জিনের খরচ দেখায় পাম্প যে এককে ব্যবহার করে সেই এককে।

বহরের সিদ্ধান্ত

প্রতিটি বছরে 20,000 মাইল চালানো 10টি ট্রাকের একটি বহর 15 mpg-তে ব্যবহার করে 13,333 গ্যালন আর 20 mpg-তে 10,000। ট্রাক বদলালে বাঁচে 3,333 গ্যালন, 12,617 লিটার, গ্যালনে 3.50 ডলারে প্রায় 11,700 ডলার। মেট্রিক হিসাবে ব্যবহার 15.7 থেকে 11.8 L/100 km-এ যায়। বহর পরিচালকেরা প্রতি মাইলের খরচ তুলনা করেন, mpg নয়।

ভারী ট্রাক

একটি ভারী ট্র্যাক্টর-ট্রেলারের গড় 6 থেকে 7 mpg, 33.6 থেকে 39.2 L/100 km। 8 mpg-র একটি ট্রাক ব্যবহার করে 29.4 L/100 km এবং 6 বা 7-এর একটির বিপরীতে বাঁচায় প্রতি 100 km-এ 4.2 থেকে 9.8 L। 100,000 মাইল, 160,934 km-এ তা 6,800 থেকে 15,800 লিটার। স্কেলের এই প্রান্তে ছোট mpg লাভ অত্যন্ত মূল্যবান।

বাস ও বিশেষ-কাজের যান

একটি শহরের বাস পায় 3 থেকে 4 mpg, 58.8 থেকে 78.4 L/100 km, আর একটি স্কুল বাস 7 থেকে 10 mpg, 23.5 থেকে 33.6 L/100 km। একটি আবর্জনার ট্রাক প্রায় 3 mpg, 78 L/100 km। এই যানগুলো অবিরাম থামে ও চলে, তাই দক্ষ ইঞ্জিনেও প্রতি মাইলে জ্বালানি বেশি, আর সেজন্যই হাইব্রিড ও বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সেখানে সবচেয়ে দ্রুত ফল দেয়।

ইথানল মিশ্রণ

এক লিটার E85 এক লিটার পেট্রলের চেয়ে প্রায় 27 শতাংশ কম শক্তি ধরে, তাই পেট্রলে 24 mpg, 9.8 L/100 km দেওয়া একটি ফ্লেক্স-ফুয়েল গাড়ি E85-এ দেয় প্রায় 17.5, 13.4 L/100 km। সাধারণ E10 পেট্রল mpg-তে প্রায় 3 শতাংশ খরচ করে। জ্বালানি তুলনা করুন প্রতি মাইলের খরচে, যার জন্য লাগে প্রতি গ্যালনের দাম ও mpg।

ডিজেল বনাম পেট্রল

ডিজেল প্রতি লিটারে পেট্রলের চেয়ে প্রায় 12 শতাংশ বেশি শক্তি ধরে, তাই 30 mpg, 7.84 L/100 km-এর একটি ডিজেল 27 mpg, 8.7 L/100 km-এর একটি পেট্রল গাড়ির প্রায় সমান শক্তি ব্যবহার করে। কেবল mpg তাই ডিজেলকে তোষামোদ করে। নিরপেক্ষ তুলনার জন্য প্রতিটির mpg প্রতি দূরত্বে শক্তিতে রূপান্তর করুন।

আবহাওয়া ও গতি

জ্বালানি বিভাগ 50-এর ওপরে প্রতি 5 mph-এর জন্য গতির খরচ ধরে প্রায় 7 শতাংশ, আর ঠান্ডা ছোট যাত্রার জন্য 15 শতাংশ পর্যন্ত। 32 mpg, 7.35 L/100 km রেটিংয়ের একটি গাড়ি শীতে শহরে চালনায় দিতে পারে 27 mpg, 8.7 L/100 km, আর মৃদু দিনে 80 mph-এ 29 mpg, 8.1 L/100 km।

বোঝা ও টান

প্রতিটি বাড়তি 100 lb, 45 kg, একটি ছোট গাড়িতে mpg প্রায় 1 শতাংশ কমায়। 300 kg ভার 35 mpg, 6.72 L/100 km-কে করে 32.7 mpg, 7.2 L/100 km। হাইওয়ের গতিতে একটি ছাদের বাক্স 5 থেকে 15 শতাংশ খরচ করতে পারে, তাই সরঞ্জাম বহনের প্রভাব বেশির ভাগ মালিকের প্রত্যাশার চেয়ে বড়।

MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তরের আরও মান

রূপান্তরের আরও লম্বা তালিকা

আপনার দরকারি মানটি প্রথম তালিকায় না থাকলে এই আরও কয়েকটি রূপান্তর সরাসরি পড়ে নেওয়ার মতো কাছাকাছি হতে পারে:

  • 3 MPG (US) = 78.4049 L/100km
  • 7 MPG (US) = 33.6021 L/100km
  • 9 MPG (US) = 26.135 L/100km
  • 12 MPG (US) = 19.6012 L/100km
  • 15 MPG (US) = 15.681 L/100km
  • 20 MPG (US) = 11.7607 L/100km
  • 35 MPG (US) = 6.72042 L/100km
  • 40 MPG (US) = 5.88036 L/100km

একটি “MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর” হিসাবের সাধারণ ভুল

একটি ধ্রুবক দিয়ে গুণ করা

রূপান্তর হলো একটি ধ্রুবকের ভাগ। 30-কে 235 দিয়ে গুণ করলে পাওয়া যায় 7,050, যা কোনো গাড়ির ব্যবহার নয়। 235.2-কে mpg দিয়ে ভাগ করুন।

ব্রিটিশ ও আমেরিকান গ্যালন

40 US mpg হলো 5.88 L/100 km, যেখানে 40 ইম্পেরিয়াল mpg হলো 7.06। রূপান্তরের আগে গ্যালন নিশ্চিত করুন, বিশেষ করে ব্রিটিশ পত্রিকায় আলোচিত গাড়ির জন্য।

mpg-র গড় নেওয়া

দুটি mpg সংখ্যার গড় গড় ব্যবহার নয়। প্রতি 100 km-এ লিটারে রূপান্তর করুন, সেগুলোর গড় নিন, এবং চাইলে আবার রূপান্তর করুন।

সংক্ষিপ্ত উত্তর

MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর কীভাবে করব?

235.2 নিন এবং mpg দিয়ে ভাগ করুন।

30 mpg L/100 km-এ কত?

তা 7.84 L/100 km।

20 mpg L/100 km-এ কত?

তা 11.8 L/100 km।

8 L/100 km mpg-তে কত?

তা 29.4 mpg।

আমার সংখ্যা কি কোথাও পাঠানো হয়?

না, সবকিছু ব্রাউজারে হিসাব হয়।

আরও পাতা আর একটি সমাপ্তি

জ্বালানি সাশ্রয়ের অন্য রূপান্তরগুলো তালিকাভুক্ত আছে MPG (US) থেকে km/L রূপান্তর, MPG (US) থেকে MPG (UK) রূপান্তর, MPG (UK) থেকে L/100km রূপান্তর, km/L থেকে L/100km রূপান্তর, L/100km থেকে km/L রূপান্তর, km থেকে mi রূপান্তর, mi থেকে km রূপান্তর, °C থেকে °F রূপান্তর, °F থেকে °C রূপান্তর-এ। উল্টো দিক কভার করে L/100km থেকে MPG (US) রূপান্তর।

সংক্ষেপে, একটি “MPG (US) থেকে L/100km রূপান্তর” হিসাবে লাগে 235.2-কে mpg দিয়ে একটি ভাগ এবং উত্তরের পাশে একটি একক। সংখ্যাটি আপনার নিজের ডিভাইসে হিসাব হয়, নিবন্ধন বা আপলোড ছাড়া।

দৈর্ঘ্য ও ক্ষেত্রফল ভর ও আয়তন তাপমাত্রা মুদ্রা