MPG (US) ను L/100km గా మార్చడం అమెరికన్ గ్యాలన్కు మైళ్లు ↔ 100 కిలోమీటర్లకు లీటర్లు ఉచితం ఆన్లైన్ సురక్షితం
అమెరికన్ గ్యాలన్కు మైళ్లు లో ఒక సంఖ్య రాస్తే వెంటనే 100 కిలోమీటర్లకు లీటర్లు లో చదవవచ్చు. ఈ రెండూ వ్యతిరేక దిశల్లో నడుస్తాయి — ఒకటి దూరానికి ఇంధనాన్ని, రెండోది ఇంధనానికి దూరాన్ని లెక్కిస్తుంది — అందుకే ఈ పేజీ గుణించదు, భాగిస్తుంది.
ఏదీ అప్లోడ్ కాదు
అమెరికన్ గ్యాలన్కు మైళ్లు నుండి మార్పిడి
100 కిలోమీటర్లకు లీటర్లు గా మార్పిడి
సాధారణ విలువలు — MPG (US) ను L/100km గా మార్చడం (అమెరికన్ గ్యాలన్కు మైళ్లు ↔ 100 కిలోమీటర్లకు లీటర్లు)
| MPG (US) | L/100km |
|---|---|
| 15 | 15.6809722222 |
| 20 | 11.7607291667 |
| 25 | 9.40858333333 |
| 30 | 7.84048611111 |
| 35 | 6.72041666667 |
| 40 | 5.88036458333 |
| 50 | 4.70429166667 |
| 60 | 3.92024305556 |
ఈ ప్రమాణాలు ఎక్కడి నుండి వచ్చాయి
ఇంధన వినియోగాన్ని రెండు వ్యతిరేక పద్ధతుల్లో చెబుతారు. వంద కిలోమీటర్లకు ఎన్ని లీటర్లు అన్నది, నిర్ణీత దూరానికి ఎంత ఇంధనం ఖర్చవుతుందని అడుగుతుంది; గ్యాలనుకు ఎన్ని మైళ్ళు, లీటరుకు ఎన్ని కిలోమీటర్లు అన్నవి, నిర్ణీత ఇంధనం ఎంత దూరం తీసుకెళ్తుందని అడుగుతాయి. ఒకటి మరొకదాని విలోమం; అందుకే ఈ పేజీ కేవలం నిష్పత్తి మార్చకుండా భాగించి, గుణిస్తుంది. ఐరోపా డెబ్బైల్లో వంద కిలోమీటర్లకు లీటర్లనే ఎంచుకుంది — ఎందుకంటే మీరు నిజంగా డబ్బు చెల్లించే దానితో అది సరళరేఖీయం: సంఖ్యను సగం చేస్తే ఇంధనమూ సగం. అమెరికా గ్యాలనుకు మైలును ఉంచుకుంది; బ్రిటన్ కూడా ఉంచుకుంది, కానీ ఐదో వంతు పెద్దదైన ఇంపీరియల్ గ్యాలన్తో — కాబట్టి ఒకే కారు, ఒక్క విడిభాగమూ మారకుండానే, బ్రిటిష్ అంకెల్లో అమెరికన్ అంకెల కన్నా సుమారు 20% మెరుగ్గా కనిపిస్తుంది.
ఇవి మీకు ఎక్కడ ఎదురవుతాయి
ఈ సంఖ్యలు ఏ కారు కొనాలో, వాహనాల సమూహాన్ని నడపడానికి ఎంత ఖర్చవుతుందో, కొన్ని దేశాల్లో కంపెనీ కారుపై పన్ను ఎలా వేస్తారో, దూర ప్రయాణాన్ని విమానం బదులు కారులో చేయడం విలువైనదో కాదో నిర్ణయిస్తాయి. ప్రతి కొత్త కారు అద్దంపై అంటించే చీటీలోనూ ఇవి ఉంటాయి; అవి నిజమైన రహదారిపై కాక ఒక ప్రామాణిక పరీక్ష చక్రంలో కొలిచినవి — అందుకే ఈ సంఖ్య ఒక కారును మరొకదానితో పోల్చడానికి పనికొస్తుంది, మీ స్వంత వారం ఎంత ఖర్చవుతుందో ముందే చెప్పడానికి కాదు.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ఒకే కారు బ్రిటన్లో అమెరికా కన్నా మెరుగైన mpg ఎందుకు పొందుతుంది?
ఎందుకంటే గ్యాలన్లు వేరు. ఇంపీరియల్ గ్యాలన్ 4.54609 లీటర్లు, అమెరికన్ గ్యాలన్ 3.785411784 లీటర్లు — సుమారు ఐదో వంతు చిన్నది. ఒక అమెరికన్ గ్యాలనుతో 30 మైళ్ళు వెళ్ళే కారు, అదే దూరాన్ని ఒక బ్రిటిష్ గ్యాలను కన్నా తక్కువతోనే వెళ్తుంది; కాబట్టి దాని బ్రిటిష్ అంకె సుమారు 36 mpg వస్తుంది. కారులో ఏదీ మారలేదు; మారింది పాత్ర పరిమాణం మాత్రమే. అట్లాంటిక్ రెండు వైపులా ఉన్న రెండు కార్లను పోల్చే ముందు, ఆ అంకె ఏ గ్యాలనుదో ఎప్పుడూ చూసుకోండి.
వంద కిలోమీటర్లకు లీటర్లను మెరుగైన కొలతగా ఎందుకు భావిస్తారు?
ఎందుకంటే గ్యాలనుకు మైలు అన్నది పై చివర మెరుగుదలలను పొగిడి, కింది చివర వాటిని దాచేస్తుంది. 10 నుండి 15 mpg కు వెళ్ళడం, అదే దూరంలో, 30 నుండి 50 కు వెళ్ళడం కన్నా రెట్టింపు ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తుంది — సంఖ్యలు కనిపించే తీరుకు సరిగ్గా వ్యతిరేకం. వంద కిలోమీటర్లకు లీటర్లలో ఈ ఉచ్చు లేదు: ఆదా అంటే రెండు అంకెల తేడా, అంతే. అందరూ mpg చెప్పే చోట్ల కూడా ఇంధన ఆదా నిర్ణయాలను వంద కిలోమీటర్లకు లీటర్లలో తూచడం సులభం కావడానికి కారణం ఇదే.
సమాధానం ఖచ్చితమేనా?
రెండు ప్రమాణాలూ పూర్ణ సంఖ్యలతో ఒకదానినొకటి నిర్వచించే చోట అవును — పేజీ దాన్ని సంఖ్య పైనే చెబుతుంది, గుండ్రీకరణ అనేది ఎన్ని అంకెలు చూపాలి అన్నదానిలోనే ఉంటుంది. నిష్పత్తికి పరిమిత దశాంశం లేని చోట, పేజీ పన్నెండు సార్థక అంకెలు చూపి సంబంధం సుమారైనదని చెబుతుంది — వేరేలా నటించదు.
నేను టైప్ చేసేది నా పరికరం నుండి బయటకు వెళ్తుందా?
లేదు. లెక్క మీ బ్రౌజర్లోనే జరుగుతుంది; ఏదీ అప్లోడ్ కాదు, అప్లోడ్ చేయడానికి సర్వరే లేదు. పేజీని ఒకసారి తెరిస్తే, నెట్వర్క్ ఆపేసినా పనిచేస్తుంది.
MPG (US) నుంచి L/100 km కు: గ్యాలన్కు మైళ్లు ఎందుకు తప్పుదారి పట్టిస్తుంది, 100 km కు లీటర్లు ఎందుకు పట్టించదు
గ్యాలన్కు మైళ్లు సహజంగా అనిపిస్తుంది, ఎందుకంటే ఒక గ్యాలన్ నుంచి ఎక్కువ మైళ్లు మెరుగ్గా వినిపిస్తాయి, అయినా ఆ స్కేల్ నిజమైన పొదుపును దాచేస్తుంది. 10 నుంచి 20 mpg కు వెళ్లడం 30 నుంచి 50 కు వెళ్లడం కంటే చాలా ఎక్కువ ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తుంది, mpg లో ఆలోచించినప్పుడు దాదాపు అందరూ దీన్ని తప్పుగా అంచనా వేస్తారు. పరిశోధకులు దీనికి MPG భ్రమ అని పేరు పెట్టారు, అమెరికన్ విండో లేబుల్ ఇప్పుడు 100 మైళ్లకు గ్యాలన్లను కూడా చూపడానికి ఇదీ ఒక కారణం. 100 km కు లీటర్లు ఉచ్చును తప్పిస్తాయి, ఎందుకంటే సంఖ్యలో సమాన తగ్గుదలలు సమాన పొదుపులు. MPG (US) ను L/100km గా మార్చడానికి, 235.2 ను mpg తో భాగించండి: 15 mpg అంటే 15.7 L/100 km, 25 mpg అంటే 9.41 L/100 km, 40 mpg అంటే 5.88 L/100 km, 60 mpg అంటే 3.92 L/100 km. గ్యాలన్ అంటే US గ్యాలన్. పైన ఉన్న కాలిక్యులేటర్ మీరు టైప్ చేస్తుండగా భాగిస్తుంది, కింది విభాగాలు కొనుగోలు నిర్ణయాలు, ఫ్లీట్లు, ఇంధన బిల్లులకు సంఖ్యలు ఏమి అర్థం చేసుకుంటాయో చూపుతాయి.
కింద ఉదాహరణలతో నియమం, ప్రతి ప్రమాణం గురించి చిన్న గమనికలు, పక్క పక్కన పోలిక, యాజమాన్య, ఫ్లీట్ సందర్భాల పొడవైన వరుస వస్తాయి, చివర్లో ప్రజలు ఎక్కువగా చేసే జారుడు తప్పులు ఉంటాయి. అంతా పేజీలోనే స్థానికంగా లెక్కించబడుతుంది. అధికారిక ఇంధన సామర్థ్యం ప్రయోగశాల సంఖ్య, మీ స్వంత డ్రైవింగ్ భిన్నంగా ఉంటుంది.
MPG (US) ను L/100km గా ఎలా మార్చాలి: 235.2 ను mpg తో భాగించండి
నియమం
US గ్యాలన్ 3.785412 లీటర్లు కలిగి ఉంటుంది, మైలు 1.609344 km, అందువల్ల 1 mpg అంటే 235.215 L/100 km. కాబట్టి 100 km కు లీటర్లలో వినియోగం 235.215 ను mpg తో భాగించినది. “MPG (US) ను L/100km గా మార్చండి” లెక్కకు, 235.215 / 18 = 13.1 L/100 km, 235.215 / 32 = 7.35 L/100 km, 235.215 / 48 = 4.90 L/100 km తీసుకోండి. అదే భాగహారం L/100 km ను mpg గా మారుస్తుంది.
మధ్యంతర ప్రమాణం
100 మైళ్లకు గ్యాలన్లు అంటే 100 ను mpg తో భాగించినది, దాన్ని 2.352 తో గుణిస్తే 100 km కు లీటర్లు వస్తాయి. కాబట్టి 4 gal/100 mi అంటే 9.41 L/100 km. ఇది కొత్త EPA లేబుళ్లపై ఉన్న ప్రమాణం, L/100 km లాగే సమాన తేడాలు సమాన పొదుపులు అనే లక్షణం దీనికి ఉంది.
ఉదాహరణలు
17 mpg పికప్ 13.8 L/100 km వాడుతుంది, 29 mpg క్రాస్ఓవర్ 8.11 వాడుతుంది, 37 mpg సెడాన్ 6.36 వాడుతుంది, 54 mpg హైబ్రిడ్ 4.36 L/100 km వాడుతుంది.
త్వరిత విచక్షణ పరీక్ష
రెండు సంఖ్యలను గుణించి దాదాపు 235 ఆశించండి: 25 mpg, 9.41 L/100 km కారు 235.3 ఇస్తుంది. దానికి చాలా దూరంగా ఉన్న లబ్ధం అంటే “MPG (US) ను L/100km గా మార్చండి” లెక్క తప్పు అయింది.
US గ్యాలన్కు మైళ్లు
అమెరికన్ అలవాటు
గ్యాలన్కు మైళ్లు వాహనం ఇంధన పరిమాణంపై ఎంత దూరం వెళ్తుందో వ్యక్తపరుస్తుంది, కాబట్టి పెద్ద సంఖ్య మెరుగ్గా కనిపిస్తుంది. మొదటి సమాఖ్య ఇంధన-సామర్థ్య నియమాలు వచ్చిన 1970ల నుంచి ఇది అమెరికన్ ప్రమాణం.
ఇది ఎక్కడ కనిపిస్తుంది
EPA విండో లేబుళ్లు, అమెరికన్ సమీక్షలు, నిబంధనలు, అమ్మకాల బ్రోషర్లు.
100 కిలోమీటర్లకు లీటర్లు
కూడే కొలత
100 km కు లీటర్లు నిర్ణీత దూరానికి అవసరమైన ఇంధనాన్ని ఇస్తుంది. 100 km చొప్పున నడిపిన రెండు కార్లు తమ సంఖ్యల మొత్తాన్ని వాడతాయి, 1 L/100 km పొదుపు ఆరంభ బిందువు ఏదైనా ప్రతి 100 km కు 1 లీటరు పొదుపు.
ఇది ఎక్కడ కనిపిస్తుంది
యూరప్, కెనడా, ఆస్ట్రేలియాలో లేబుళ్లు, మెట్రిక్ దేశాలలో ఫ్లీట్ నివేదికలు.
MPG ను L/100 km పక్కన ఉంచడం
రెండు స్కేల్లు వ్యతిరేక దిశలలో చూపుతాయి, అనుపాతంలో ఉండవు: 10 mpg అవుతుంది 23.5 L/100 km, 20 mpg అవుతుంది 11.8, 40 mpg అవుతుంది 5.88, 80 mpg అవుతుంది 2.94. mpg ప్రతి రెట్టింపు లీటర్లను సగం చేస్తుంది, ప్రతి జత లబ్ధం 235.2 వద్దనే ఉంటుంది.
దారిలో ఏదీ కోల్పోదు. తరచూ కనిపించే పొరపాటు US గ్యాలన్ను బ్రిటిష్ దానిగా తీసుకోవడం, అది ఫలితాన్ని 20 శాతం తప్పిస్తుంది.
మార్పిడి ఎక్కడ కనిపిస్తుంది
ఏ అప్గ్రేడ్ ఎక్కువ ఆదా చేస్తుంది?
15 mpg చేసే ట్రక్కును 19 చేసేదానితో మార్చడం 3.3 L/100 km ఆదా చేస్తుంది, 15.7 నుంచి 12.4 కు. 34 mpg చేసే కారును 44 చేసేదానితో మార్చడం 1.6 L/100 km మాత్రమే ఆదా చేస్తుంది, 6.9 నుంచి 5.4 కు. చిన్న mpg లాభం రెట్టింపు విలువైనది. ముందు, తర్వాత “MPG (US) ను L/100km గా మార్చండి” లెక్క దాన్ని వెంటనే చూపుతుంది.
అమెరికన్ లేబుల్ చదవడం
EPA లేబుల్ సంయుక్త, నగర, హైవే mpg, వార్షిక ఇంధన ఖర్చు, సగటు కొత్త వాహనంతో పోలిస్తే ఐదేళ్ల పొదుపు, 100 మైళ్లకు గ్యాలన్లను చూపుతుంది. 28 సంయుక్త రేట్ అయిన కారు 100 మైళ్లకు 3.57 గ్యాలన్లు, 8.40 L/100 km వాడుతుంది. సంయుక్త సంఖ్య నగర డ్రైవింగ్కు 55 శాతం, హైవేకు 45 శాతం బరువు ఇస్తుంది.
వార్షిక ఇంధన వాడకం
సంవత్సరానికి 12,000 మైళ్లు, 19,312 km, వద్ద 25 mpg కారు 480 గ్యాలన్లు, 1,817 లీటర్లు వాడుతుంది, 35 mpg కారు 343 గ్యాలన్లు, 1,298 లీటర్లు, 50 mpg కారు 240 గ్యాలన్లు, 908 లీటర్లు. 25, 35 mpg ల మధ్య తేడా సంవత్సరానికి 137 గ్యాలన్లు, 519 లీటర్లు.
సంఖ్యలలో MPG భ్రమ
10 నుంచి 20 mpg కు వెళ్లడం వినియోగాన్ని 23.5 నుంచి 11.8 L/100 km కు తీసుకెళ్తుంది, 11.8 L పొదుపు. 20 నుంచి 30 కు వెళ్లడం 3.9 L ఆదా చేస్తుంది, 30 నుంచి 50 కు 3.1 L. mpg లో ఆలోచించే కొనుగోలుదారు 10, 10, 20 అడుగులు చూస్తాడు, చివరిది అతి పెద్దదని ఆశిస్తాడు, నిజానికి అది అతి చిన్నది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు
EPA యొక్క MPGe 33.7 kWh ను ఒక గ్యాలన్గా వాడుతుంది. 100 MPGe గా రేట్ అయిన ఎలక్ట్రిక్ కారు 100 మైళ్లకు 33.7 kWh, 100 km కు 20.9 kWh వాడుతుంది. పెట్రోల్ సమానానికి మార్చితే, అది 2.35 L/100 km. సంఖ్య శక్తి వాడకాన్ని పోలుస్తుంది, కానీ ఖర్చు విద్యుత్తు ధరపై ఆధారపడుతుంది, అందుకే లేబుల్ డాలర్లను కూడా ఇస్తుంది.
కిలోమీటరుకు కార్బన్ డైఆక్సైడ్
పెట్రోల్ లీటరుకు 2.31 kg కార్బన్ డైఆక్సైడ్ ఇస్తుంది. 30 mpg, 7.84 L/100 km వద్ద కారు 181 g/km వెలువరిస్తుంది, 40 mpg, 5.88 L/100 km వద్ద 136 g/km, 50 mpg, 4.70 L/100 km వద్ద 109 g/km. mpg కు, ఉద్గారాలకు మధ్య సంబంధం సరళం కాదు, కాబట్టి ముందు లీటర్లకు మార్చడం అంకగణితాన్ని స్పష్టం చేస్తుంది.
ట్యాంకులు, పరిధి
15 గ్యాలన్ ట్యాంక్, 57 లీటర్లు, 30 mpg, 7.84 L/100 km వద్ద కారు 450 మైళ్లు, 724 km వెళ్తుంది. 45 mpg, 5.23 L/100 km వద్ద అదే ట్యాంక్ 675 మైళ్లు, 1,086 km ఇస్తుంది. పరిధి అంటే ట్యాంక్ పరిమాణాన్ని L/100 km తో భాగించి, 100 తో గుణించినది, పెద్ద ట్యాంక్ పేలవమైన సామర్థ్యాన్ని కప్పిపుచ్చగలదు.
ఒక ఉదాహరణ
మీరు 24 mpg రేట్ అయిన క్రాస్ఓవర్కు, 41 రేట్ అయిన హైబ్రిడ్కు మధ్య ఎంచుకుంటున్నారు. క్రాస్ఓవర్ 9.80 L/100 km, హైబ్రిడ్ 5.74. సంవత్సరానికి 15,000 km వద్ద హైబ్రిడ్ 609 లీటర్లు, 161 గ్యాలన్లు, లేదా గ్యాలన్కు 3.50 డాలర్ల వద్ద 563 డాలర్లు ఆదా చేస్తుంది. ప్రతిదానిపై “MPG (US) ను L/100km గా మార్చండి” లెక్క హైబ్రిడ్ పొదుపు ప్రతి 100 km కు 4.06 L నుంచి వస్తుందని చూపుతుంది.
మానసిక షార్ట్కట్
కాలిక్యులేటర్ లేకుండా MPG (US) ను L/100km గా మార్చడానికి, 240 ను mpg తో భాగించి 2 శాతం తీసివేయండి. 30 mpg వద్ద అది 8 ఇస్తుంది, మైనస్ 0.16, అంటే 7.84, అది ఖచ్చితమైనది. 240 బదులు 250 వాడడం వేగంగా ఉంటుంది కానీ సుమారు 6 శాతం ఎక్కువగా వస్తుంది.
స్ప్రెడ్షీట్ ఫార్ములాలు
mpg ను A కాలమ్లో ఉంచండి, తర్వాత B కాలమ్లో =235.215/A2 L/100 km ఇస్తుంది, అదే ఫార్ములా మరో వైపుకు చూపితే mpg ఇస్తుంది. =100/A2 100 మైళ్లకు గ్యాలన్లు ఇస్తుంది, =A2*0.425144 క్రాస్-చెక్ కోసం km/L ఇస్తుంది.
లేబుళ్లపై రౌండింగ్
US లేబుల్ mpg ను పూర్ణ సంఖ్యగా ముద్రిస్తుంది, కాబట్టి 28 వద్ద ఒక అదనపు mpg L/100 km ను సుమారు 0.3 మారుస్తుంది. రెండు దశాంశాలు పుష్కలం. ప్రయోగశాల పునరావృత్తత 3 to 5 శాతం, మూడో అంకె ఏ అర్థాన్నీ మోయదు.
గుర్తుంచుకోవలసిన సూచికలు
గుర్తుంచుకోండి: 10 mpg = 23.5 L/100 km, 15 = 15.7, 20 = 11.8, 25 = 9.4, 30 = 7.8, 40 = 5.9, 50 = 4.7, 60 = 3.9. వాటితో మానసికంగా MPG (US) ను L/100km గా మార్చడానికి ఒక క్షణం పడుతుంది.
సూచన నిచ్చెన
12 mpg: 19.6 L/100 km. 19 mpg: 12.4. 27 mpg: 8.71. 36 mpg: 6.53. 44 mpg: 5.35. 56 mpg: 4.20. ఇలాంటి జాబితాతో ఏ ఫలితాన్నైనా త్వరగా తనిఖీ చేయవచ్చు.
తిప్పి తనిఖీ చేయడం
“MPG (US) ను L/100km గా మార్చండి” లెక్క సమాధానాన్ని 235.2 ను దానితో భాగించి పరీక్షించండి: 6.53 L/100 km ఇస్తుంది 36.0 mpg, కాబట్టి మీరు మొదలుపెట్టిన 36 చెక్కుచెదరకుండా వచ్చింది. మంచి ఫలితానికి రెండో సంకేతం లబ్ధం 235 కు దగ్గరగా ఉండటం.
లేబుల్పై 100 మైళ్లకు గ్యాలన్లు
2013 నుంచి US లేబుల్ 100 మైళ్లకు గ్యాలన్లను చూపుతోంది. 25 mpg రేట్ అయిన కారు 100 మైళ్లకు 4.0 గ్యాలన్లు, అది 9.41 L/100 km, 40 రేట్ అయిన కారు 2.5, అది 5.88. 100 మైళ్లకు 1.5 గ్యాలన్ల తేడా 3.53 L/100 km. “MPG (US) ను L/100km గా మార్చండి” లెక్క అప్పుడు మెట్రిక్ దేశంలో అదే తేడాను ఇస్తుంది.
km/L, ఇంపీరియల్ mpg తో సంబంధం
30 US mpg లో 12.75 km/L, 7.84 L/100 km, 36.0 ఇంపీరియల్ mpg ఉన్నాయి. 4.546 లీటర్ల ఇంపీరియల్ గ్యాలన్ అదే వినియోగాన్ని 20 శాతం మెరుగ్గా కనిపించేలా చేస్తుంది. ప్రమాణాలు భిన్నం, వినియోగం భిన్నం కాదు, కాబట్టి “MPG (US) ను L/100km గా మార్చండి” లెక్క దాన్ని మళ్లీ లేబుల్ చేస్తుంది మాత్రమే.
ఒక సమాధానానికి రెండు మార్గాలు
235.215 ను mpg తో భాగించి నేరుగా వెళ్లండి, లేదా 100 మైళ్లకు గ్యాలన్ల ద్వారా ప్రయాణించి 2.352 తో గుణించండి. మరో దారి km/L వాడుతుంది: mpg × 0.4251, తర్వాత 100 ను దానితో భాగించండి. సమాధానాలు విడిపోతే, ఎక్కడో ఒక అంకె జారింది.
ఎయిర్ కండిషనింగ్
US ప్రభుత్వ పరీక్షల ప్రకారం, వేడి వాతావరణంలో ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఇంధన సామర్థ్యాన్ని 5 to 25 శాతం తగ్గించగలదు. 30 mpg, 7.84 L/100 km రేట్ అయిన కారు కంప్రెసర్ పూర్తి వేగంతో నడుస్తున్న వడగాలిలో 22.5 mpg, 10.5 L/100 km ఇవ్వవచ్చు. రెండు సంఖ్యలపై “MPG (US) ను L/100km గా మార్చండి” లెక్క చల్లబరచడం ఖర్చు చేసే అదనపు 100 km కు 2.6 లీటర్లను చూపుతుంది.
డ్రైవింగ్ శైలి
గట్టి వేగవృద్ధి, బ్రేకింగ్తో దూకుడు డ్రైవింగ్ హైవే ఇంధన సామర్థ్యాన్ని 15 to 30 శాతం, పట్టణ సామర్థ్యాన్ని 40 శాతం వరకు తగ్గించగలదు. ప్రశాంతంగా 30 mpg, 7.84 L/100 km చేసే కారు గట్టిగా నడిపినప్పుడు 21 to 25.5 mpg, 9.2 to 11.2 L/100 km చేయవచ్చు. సున్నితమైన డ్రైవింగ్ పొదుపు ఉచితం.
మోడల్ లైన్లో ఇంజన్ పరిమాణం
ఒకే మోడల్ లైన్లో కూడా ఇంజన్ పరిమాణం ముఖ్యం. 33 mpg, 7.13 L/100 km రేట్ అయిన 2.0 లీటర్ వెర్షన్ 24 mpg, 9.80 L/100 km రేట్ అయిన 3.5 లీటర్ వెర్షన్ కంటే 100 km కు 2.7 లీటర్లు తక్కువ వాడుతుంది. సంవత్సరానికి 15,000 km పై అది 400 లీటర్లు, 106 గ్యాలన్లు. మార్పిడి పెద్ద ఇంజన్ ఖర్చును పంపు వాడే ప్రమాణంలో చూపుతుంది.
ఫ్లీట్ నిర్ణయాలు
ఒక్కొక్కటి సంవత్సరానికి 20,000 మైళ్లు నడిపే 10 ట్రక్కుల ఫ్లీట్ 15 mpg వద్ద 13,333 గ్యాలన్లు, 20 mpg వద్ద 10,000 వాడుతుంది. ట్రక్కులను మార్చడం 3,333 గ్యాలన్లు, 12,617 లీటర్లు ఆదా చేస్తుంది, గ్యాలన్కు 3.50 డాలర్ల వద్ద సుమారు 11,700 డాలర్లు. మెట్రిక్ పరంగా వినియోగం 15.7 నుంచి 11.8 L/100 km కు వెళ్తుంది. ఫ్లీట్ నిర్వాహకులు mpg ను కాదు, మైలుకు ఖర్చును పోలుస్తారు.
భారీ ట్రక్కులు
భారీ ట్రాక్టర్-ట్రైలర్ సగటున 6 to 7 mpg, 33.6 to 39.2 L/100 km ఇస్తుంది. 8 mpg ట్రక్ 29.4 L/100 km వాడుతుంది, 6 లేదా 7 ఉన్నదానితో పోలిస్తే 100 km కు 4.2 to 9.8 L ఆదా చేస్తుంది. 100,000 మైళ్లు, 160,934 km, పై అది 6,800 to 15,800 లీటర్లు. స్కేల్ ఈ చివరలో చిన్న mpg లాభాలు చాలా విలువైనవి.
బస్సులు, ప్రత్యేక వాహనాలు
సిటీ బస్ 3 to 4 mpg, 58.8 to 78.4 L/100 km పొందుతుంది, స్కూల్ బస్ 7 to 10 mpg, 23.5 to 33.6 L/100 km. చెత్త ట్రక్ 3 mpg, 78 L/100 km దగ్గర ఉంటుంది. ఈ వాహనాలు నిరంతరం ఆగి మొదలవుతాయి, కాబట్టి సమర్థ ఇంజన్లతో కూడా మైలుకు ఇంధనం ఎక్కువ, అందుకే హైబ్రిడ్, ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్లు అక్కడ త్వరగా ఫలిస్తాయి.
ఇథనాల్ మిశ్రమాలు
ఒక లీటరు E85 ఒక లీటరు పెట్రోల్ కంటే సుమారు 27 శాతం తక్కువ శక్తిని కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి పెట్రోల్పై 24 mpg, 9.8 L/100 km చేసే ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ కారు E85 పై సుమారు 17.5, 13.4 L/100 km చేస్తుంది. సాధారణ E10 పెట్రోల్ mpg లో సుమారు 3 శాతం ఖర్చు చేస్తుంది. ఇంధనాలను మైలుకు ఖర్చుతో పోల్చండి, దానికి గ్యాలన్ ధర, mpg కావాలి.
డీజిల్, పెట్రోల్
డీజిల్ లీటరుకు పెట్రోల్ కంటే సుమారు 12 శాతం ఎక్కువ శక్తిని కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి 30 mpg, 7.84 L/100 km డీజిల్ 27 mpg, 8.7 L/100 km పెట్రోల్ కారు వాడినంత శక్తిని సుమారు వాడుతుంది. Mpg మాత్రమే అందువల్ల డీజిల్ను పొగుడుతుంది. న్యాయమైన పోలిక కోసం, ప్రతిదాని mpg ను దూరానికి శక్తిగా మార్చండి.
వాతావరణం, వేగం
ఇంధన శాఖ వేగం ఖర్చును 50 పైన ప్రతి 5 mph కు సుమారు 7 శాతంగా, చల్లని చిన్న ప్రయాణాలను 15 శాతం వరకు పెడుతుంది. 32 mpg, 7.35 L/100 km రేట్ అయిన కారు శీతాకాలపు పట్టణ డ్రైవింగ్లో 27 mpg, 8.7 L/100 km, తేలికపాటి రోజున 80 mph వద్ద 29 mpg, 8.1 L/100 km ఇవ్వవచ్చు.
లోడ్లు, గాలి నిరోధం
ప్రతి అదనపు 100 lb, 45 kg, చిన్న కారులో mpg ను సుమారు 1 శాతం తగ్గిస్తుంది. 300 kg లోడ్ 35 mpg, 6.72 L/100 km ను 32.7 mpg, 7.2 L/100 km గా మారుస్తుంది. హైవే వేగంలో రూఫ్ బాక్స్ 5 to 15 శాతం ఖర్చు చేయగలదు, కాబట్టి పరికరాలను మోయడం ప్రభావం చాలా మంది యజమానులు ఆశించిన దానికంటే పెద్దది.
MPG (US) ను L/100km గా మార్చడానికి మరిన్ని విలువలు
మార్పిడుల పొడవైన జాబితా
మీకు కావలసిన విలువ మొదటి జాబితాలో లేకపోతే, ఈ మరిన్ని మార్పిడులు నేరుగా చదవడానికి సరిపడా దగ్గరగా ఉండవచ్చు:
- 3 MPG (US) = 78.4049 L/100km
- 7 MPG (US) = 33.6021 L/100km
- 9 MPG (US) = 26.135 L/100km
- 12 MPG (US) = 19.6012 L/100km
- 15 MPG (US) = 15.681 L/100km
- 20 MPG (US) = 11.7607 L/100km
- 35 MPG (US) = 6.72042 L/100km
- 40 MPG (US) = 5.88036 L/100km
“MPG (US) ను L/100km గా మార్చండి” లెక్కలో సాధారణ జారుడు తప్పులు
స్థిరాంకంతో గుణించడం
మార్పిడి ఒక స్థిరాంకం యొక్క భాగహారం. 30 ను 235 తో గుణిస్తే 7,050 వస్తుంది, అది ఏ కారు వినియోగం కాదు. 235.2 ను mpg తో భాగించండి.
బ్రిటిష్, అమెరికన్ గ్యాలన్లు
40 US mpg అంటే 5.88 L/100 km, అయితే 40 ఇంపీరియల్ mpg అంటే 7.06. మార్చే ముందు, ముఖ్యంగా బ్రిటిష్ పత్రికలలో చర్చించిన కార్లకు, గ్యాలన్ను నిర్ధారించుకోండి.
mpg సగటు తీసుకోవడం
రెండు mpg సంఖ్యల సగటు సగటు వినియోగం కాదు. 100 km కు లీటర్లకు మార్చండి, వాటి సగటు తీసుకోండి, కావాలంటే తిరిగి మార్చండి.
సంక్షిప్త సమాధానాలు
MPG (US) ను L/100km గా ఎలా మార్చాలి?
235.2 తీసుకుని mpg తో భాగించండి.
30 mpg ఎన్ని L/100 km?
7.84 L/100 km.
20 mpg ఎన్ని L/100 km?
11.8 L/100 km.
8 L/100 km ఎన్ని mpg?
29.4 mpg.
నా సంఖ్య ఎక్కడికైనా పంపబడుతుందా?
లేదు, అంతా బ్రౌజర్లో లెక్కించబడుతుంది.
మరిన్ని పేజీలు, ముగింపు
ఇతర ఇంధన-సామర్థ్య మార్పిడులు ఇక్కడ జాబితా చేయబడ్డాయి: MPG (US) ను km/L గా మార్చండి, MPG (US) ను MPG (UK) గా మార్చండి, MPG (UK) ను L/100km గా మార్చండి, km/L ను L/100km గా మార్చండి, L/100km ను km/L గా మార్చండి, km ను mi గా మార్చండి, mi ను km గా మార్చండి, °C ను °F గా మార్చండి, °F ను °C గా మార్చండి. వ్యతిరేక దిశ L/100km ను MPG (US) గా మార్చండి లో ఉంది.
క్లుప్తంగా, “MPG (US) ను L/100km గా మార్చండి” లెక్క అంటే 235.2 ను mpg తో ఒక భాగహారం, ఫలితం పక్కన ప్రమాణం రాయడం. సంఖ్య మీ స్వంత పరికరంలో లెక్కించబడుతుంది, నమోదు లేదు, అప్లోడ్ లేదు.