Конвертировать MPG (US) в L/100km мили на галлон США ↔ литры на 100 километров Бесплатно Онлайн Безопасно

Введите число в мили на галлон США и сразу прочитайте его в литры на 100 километров. Эти две величины идут навстречу друг другу — одна считает топливо на расстояние, другая расстояние на топливо, — поэтому страница делит, а не умножает.

Пересчитать значение

Точно по определению

MPG (US)

7.84048611111 L/100km

30 MPG (US) = 7.84048611111 L/100km

Об этом преобразователе

Формула L/100km ≈ 235.214583333 ÷ MPG (US)

Что сохраняется Точное соотношение. 1 MPG (US) = 235.214583333 L/100km следует из определений мили, галлона и литра, и потому никогда не будет пересмотрено.

Чего он не может Это не одна величина в разном масштабе: одна обратна другой, и это меняет то, что с числами позволено делать. Равные шаги с одной стороны не равны шагам с другой — переход с 5 на 6 л/100 км стоит куда больше миль на галлон, чем переход с 11 на 12. По той же причине нельзя усреднить два значения MPG, чтобы получить MPG всей поездки; усредняйте литры на 100 км или сами топливо и расстояние. Это американские меры: имперские галлон и пинта больше, а имперская жидкая унция немного меньше.

Где он работает В вашем браузере. Ничего не загружается, значит и удалять потом нечего.

Ничего не загружается

Конвертировать из мили на галлон США

MPG (US) → MPG (UK) MPG (US) → km/L MPG (US) → L/100km

Конвертировать в литры на 100 километров

MPG (US) → L/100km MPG (UK) → L/100km km/L → L/100km

Обычные значения — Конвертировать MPG (US) в L/100km (мили на галлон США ↔ литры на 100 километров)

MPG (US)	L/100km
15	15.6809722222
20	11.7607291667
25	9.40858333333
30	7.84048611111
35	6.72041666667
40	5.88036458333
50	4.70429166667
60	3.92024305556

Откуда взялись эти единицы

Расход топлива называют двумя противоположными способами. Литры на 100 км спрашивают, во сколько топлива обходится заданное расстояние; мили на галлон и километры на литр спрашивают, как далеко увезёт заданное количество топлива. Одно обратно другому — потому эта страница делит и умножает, а не просто масштабирует. Европа остановилась на литрах на 100 км в семидесятые именно потому, что это линейно по тому, за что вы платите: уменьшите число вдвое — и вдвое уменьшится топливо. США сохранили милю на галлон, Британия тоже, но с имперским галлоном, который на пятую часть больше, — и тот же автомобиль выглядит в британских цифрах примерно на 20 % лучше, чем в американских, хотя в нём ничего не поменялось.

Где они встречаются

Эти числа решают, какую машину купить, во что обходится содержание автопарка, как в ряде стран облагается служебный автомобиль и стоит ли дальнюю дорогу ехать, а не лететь. Они же стоят на наклейке любой новой машины, измеренные на стандартном испытательном цикле, а не на настоящей дороге, — потому цифра хороша для сравнения одной машины с другой, а не для предсказания, во что обойдётся именно ваша неделя.

Частые вопросы

Почему один и тот же автомобиль получает в Британии цифру лучше, чем в Америке?

Потому что галлоны разные. Имперский галлон — 4,54609 литра, американский — 3,785411784 литра, примерно на пятую часть меньше. Машина, проезжающая 30 миль на американском галлоне, проходит то же расстояние, израсходовав меньше британского галлона, и её британская цифра выходит около 36 миль на галлон. В машине не изменилось ничего — изменился лишь размер сосуда. Всегда смотрите, какой галлон имеется в виду, прежде чем сравнивать две машины по разные стороны Атлантики.

Почему литры на 100 км считают лучшей мерой?

Потому что миля на галлон льстит улучшениям вверху шкалы и прячет их внизу. Переход с 10 на 15 миль на галлон экономит на том же пути вдвое больше топлива, чем переход с 30 на 50, — ровно наоборот тому, как выглядят числа. У литров на 100 км такой ловушки нет: экономия — попросту разность двух цифр. Поэтому решения об экономии топлива легче взвешивать в литрах на 100 км, даже там, где все называют мили на галлон.

Ответ точный?

Там, где обе единицы определены одна через другую целыми числами, — да; страница говорит об этом над числом, и единственное округление — в том, сколько знаков показано. Там, где отношение не имеет конечной десятичной записи, страница показывает двенадцать значащих цифр и называет соотношение приближённым, а не делает вид, что это не так.

Уходит ли с моего устройства что-нибудь из набранного?

Нет. Счёт идёт в вашем браузере; ничего не отправляется, да и некуда — сервера для этого нет. Загрузите страницу один раз, и она работает с выключенной сетью.

MPG (US) в L/100 km: почему мили на галлон вводят в заблуждение, а литры на 100 km — нет

Мили на галлон кажутся естественными, потому что больше миль с галлона звучит лучше, но шкала скрывает реальную экономию. Переход с 10 до 20 mpg экономит гораздо больше топлива, чем переход с 30 до 50, и почти все ошибаются в этом, когда мыслят в mpg. Исследователи назвали это иллюзией MPG, и это одна из причин, по которой американская этикетка на окне теперь показывает и галлоны на 100 миль. Литры на 100 km избегают ловушки, потому что равное падение цифры — это равная экономия. Чтобы конвертировать MPG (US) в L/100km, разделите 235,2 на mpg: 15 mpg — это 15,7 L/100 km, 25 mpg — 9,41 L/100 km, 40 mpg — 5,88 L/100 km, а 60 mpg — 3,92 L/100 km. Галлон — американский. Калькулятор выше делит по мере ввода, а следующие разделы показывают, что эти числа значат для решений о покупке, автопарков и счетов за топливо.

Далее идут правило с примерами, краткие заметки о каждой единице, взгляд бок о бок и длинная серия случаев владения и автопарков, а в конце — промахи, которые люди допускают чаще всего. Всё вычисляется локально на странице. Официальный расход топлива — лабораторная цифра, и ваша собственная езда будет отличаться.

Как конвертировать MPG (US) в L/100km: разделите 235,2 на mpg

Правило

Американский галлон вмещает 3,785412 литра, а миля — 1,609344 km, что делает 1 mpg равным 235,215 L/100 km. Расход в литрах на 100 km поэтому — это 235,215, делённые на mpg. Для расчёта «конвертировать MPG (US) в L/100km» возьмите 235,215 / 18 = 13,1 L/100 km, 235,215 / 32 = 7,35 L/100 km и 235,215 / 48 = 4,90 L/100 km. То же деление превращает L/100 km в mpg.

Промежуточная единица

Галлоны на 100 миль — это 100, делённые на mpg, и они превращаются в литры на 100 km умножением на 2,352. Так 4 gal/100 mi — это 9,41 L/100 km. Это единица на новых этикетках EPA, и у неё то же свойство, что у L/100 km: равные разности — равная экономия.

Разобранные примеры

Пикап с 17 mpg расходует 13,8 L/100 km, кроссовер с 29 mpg — 8,11, седан с 37 mpg — 6,36, а гибрид с 54 mpg — 4,36 L/100 km.

Быстрая проверка на здравый смысл

Умножьте две цифры и ожидайте около 235: автомобиль с 25 mpg и 9,41 L/100 km даёт 235,3. Произведение, далёкое от этого, означает, что расчёт «конвертировать MPG (US) в L/100km» пошёл не так.

Мили на американский галлон

Американская привычка

Мили на галлон выражают, как далеко едет транспортное средство на количестве топлива, поэтому большее число выглядит лучше. Это американский стандарт с 1970-х годов, когда появились первые федеральные нормы расхода топлива.

Где они встречаются

Этикетки EPA на окнах, американские обзоры, нормативы и торговые брошюры.

Литры на 100 километров

Мера, которая складывается

Литры на 100 km дают топливо, нужное для фиксированного расстояния. Два автомобиля, проехавшие по 100 km, расходуют сумму своих цифр, а экономия в 1 L/100 km — это экономия 1 литра на каждые 100 km, с какой бы точки ни начинать.

Где они встречаются

Этикетки в Европе, Канаде и Австралии и отчёты автопарков в метрических странах.

MPG рядом с L/100 km

Две шкалы направлены в противоположные стороны и не пропорциональны: 10 mpg становятся 23,5 L/100 km, 20 mpg — 11,8, 40 mpg — 5,88, а 80 mpg — 2,94. Каждое удвоение mpg уменьшает литры вдвое, а произведение каждой пары остаётся 235,2.

По дороге ничего не теряется. Ошибка, встречающаяся чаще всего, — принять американский галлон за британский, что даёт результат с отклонением на 20 процентов.

Где проявляется конвертация

Какая замена экономит больше?

Замена грузовика с 15 mpg на грузовик с 19 экономит 3,3 L/100 km, с 15,7 до 12,4. Замена автомобиля с 34 mpg на автомобиль с 44 экономит лишь 1,6 L/100 km, с 6,9 до 5,4. Меньший прирост mpg стоит вдвое больше. Расчёт «конвертировать MPG (US) в L/100km» до и после показывает это сразу.

Чтение американской этикетки

Этикетка EPA показывает комбинированные, городские и загородные mpg, годовую стоимость топлива, пятилетнюю экономию по сравнению со средним новым транспортным средством и галлоны на 100 миль. Автомобиль с комбинированными 28 расходует 3,57 gal на 100 миль, 8,40 L/100 km. Комбинированная цифра взвешивает городскую езду на 55 процентов, а загородную — на 45.

Годовой расход топлива

При 12 000 миль, 19 312 km, в год автомобиль с 25 mpg расходует 480 галлонов, 1 817 литров, автомобиль с 35 mpg — 343 галлона, 1 298 литров, а автомобиль с 50 mpg — 240 галлонов, 908 литров. Разница между 25 и 35 mpg — 137 галлонов, 519 литров в год.

Иллюзия MPG в числах

Переход с 10 до 20 mpg снижает расход с 23,5 до 11,8 L/100 km, экономия 11,8 L. Переход с 20 до 30 экономит 3,9 L, а с 30 до 50 — 3,1 L. Покупатель, мыслящий в mpg, видит шаги 10, 10 и 20 и ждёт, что последний будет самым большим, тогда как он самый малый.

Электромобили

MPGe у EPA использует 33,7 kWh как один галлон. Электромобиль с рейтингом 100 MPGe расходует 33,7 kWh на 100 миль, 20,9 kWh на 100 km. В пересчёте на бензиновый эквивалент это 2,35 L/100 km. Цифра сравнивает расход энергии, но стоимость зависит от цены электричества, поэтому на этикетке указаны и доллары.

Углекислый газ на километр

Бензин даёт 2,31 kg углекислого газа на литр. При 30 mpg, 7,84 L/100 km, автомобиль выбрасывает 181 g/km, при 40 mpg, 5,88 L/100 km, — 136 g/km, а при 50 mpg, 4,70 L/100 km, — 109 g/km. Связь между mpg и выбросами нелинейна, поэтому сначала конвертация в литры проясняет арифметику.

Баки и запас хода

Автомобиль с баком на 15 галлонов, 57 литров, при 30 mpg, 7,84 L/100 km, проезжает 450 миль, 724 km. При 45 mpg, 5,23 L/100 km, тот же бак даёт 675 миль, 1 086 km. Запас хода — это размер бака, делённый на L/100 km и умноженный на 100, а большой бак может маскировать плохую экономичность.

Разобранный пример

Вы выбираете между кроссовером с рейтингом 24 mpg и гибридом с рейтингом 41. Кроссовер — это 9,80 L/100 km, а гибрид — 5,74. При 15 000 km в год гибрид экономит 609 литров, 161 галлон, или 563 доллара при 3,50 доллара за галлон. Расчёт «конвертировать MPG (US) в L/100km» для каждого показывает, что экономия гибрида складывается из 4,06 L на каждые 100 km.

Мысленный приём

Чтобы конвертировать MPG (US) в L/100km без калькулятора, разделите 240 на mpg и затем отнимите 2 процента. При 30 mpg это даёт 8, минус 0,16, то есть 7,84, что точно. Использование 250 вместо 240 быстрее, но даёт примерно на 6 процентов больше.

Формулы для электронных таблиц

Поместите mpg в столбец A, тогда =235.215/A2 в столбце B возвращает L/100 km, а та же формула, направленная в другую сторону, возвращает mpg. =100/A2 даёт галлоны на 100 миль, а =A2*0.425144 даёт km/L для перекрёстной проверки.

Округление на этикетках

Американская этикетка печатает mpg целым числом, поэтому один лишний mpg при 28 меняет L/100 km примерно на 0,3. Двух десятичных знаков вполне достаточно. Повторяемость лабораторных испытаний — 3–5 процентов, и третья цифра не может нести смысла.

Ориентиры, которые стоит запомнить

Запомните: 10 mpg = 23,5 L/100 km, 15 = 15,7, 20 = 11,8, 25 = 9,4, 30 = 7,8, 40 = 5,9, 50 = 4,7 и 60 = 3,9. С ними мысленная конвертация MPG (US) в L/100km занимает мгновение.

Опорная лестница

12 mpg: 19,6 L/100 km. 19 mpg: 12,4. 27 mpg: 8,71. 36 mpg: 6,53. 44 mpg: 5,35. 56 mpg: 4,20. С таким списком любой результат можно быстро проверить.

Проверка обратным расчётом

Проверьте ответ расчёта «конвертировать MPG (US) в L/100km», разделив на него 235,2: 6,53 L/100 km дают 36,0 mpg, так что исходные 36 прошли без потерь. Второй признак хорошего результата — произведение близко к 235.

Галлоны на 100 миль на этикетке

С 2013 года американская этикетка показывает галлоны на 100 миль. Автомобиль с рейтингом 25 mpg — это 4,0 gal на 100 миль, то есть 9,41 L/100 km, а автомобиль с рейтингом 40 — 2,5, то есть 5,88. Разница в 1,5 галлона на 100 миль — это 3,53 L/100 km. Расчёт «конвертировать MPG (US) в L/100km» тогда даёт ту же разницу в метрической стране.

Связь с km/L и имперскими mpg

В 30 американских mpg содержится 12,75 km/L, 7,84 L/100 km и 36,0 имперских mpg. Имперский галлон в 4,546 литра заставляет тот же расход выглядеть на 20 процентов лучше. Единицы различаются, расход — нет, поэтому расчёт «конвертировать MPG (US) в L/100km» лишь переименовывает его.

Два пути к одному ответу

Идите прямо: 235,215, делённые на mpg, или через галлоны на 100 миль, умножив на 2,352. Ещё один путь — через km/L: mpg × 0,4251, затем 100, делённые на это. Если ответы расходятся, где-то соскользнула цифра.

Кондиционер

Кондиционер может сократить расход топлива на 5–25 процентов в жаркую погоду, по испытаниям правительства США. Автомобиль с рейтингом 30 mpg, 7,84 L/100 km, может показать 22,5 mpg, 10,5 L/100 km, в жару с компрессором, работающим на пределе. Расчёт «конвертировать MPG (US) в L/100km» для обеих цифр показывает лишние 2,6 литра на 100 km, которых стоит охлаждение.

Стиль вождения

Агрессивное вождение с резким разгоном и торможением может снизить загородный расход на 15–30 процентов, а городской — до 40 процентов. Автомобиль, спокойно дающий 30 mpg, 7,84 L/100 km, может давать 21–25,5 mpg, 9,2–11,2 L/100 km, когда его водят жёстко. Экономия от плавной езды бесплатна.

Объём двигателя в рамках одной линейки

Объём двигателя важен и в рамках одной линейки моделей. Версия 2,0 литра с рейтингом 33 mpg, 7,13 L/100 km, расходует на 2,7 литра на 100 km меньше, чем версия 3,5 литра с рейтингом 24 mpg, 9,80 L/100 km. За 15 000 km в год это 400 литров, 106 галлонов. Конвертация показывает цену большего двигателя в единице, которую использует колонка.

Решения для автопарков

Парк из 10 грузовиков, проезжающих по 20 000 миль в год, расходует 13 333 галлона при 15 mpg и 10 000 при 20 mpg. Замена грузовиков экономит 3 333 галлона, 12 617 литров, около 11 700 долларов при 3,50 доллара за галлон. В метрических терминах расход падает с 15,7 до 11,8 L/100 km. Управляющие автопарками сравнивают стоимость мили, а не mpg.

Тяжёлые грузовики

Тяжёлый седельный тягач в среднем даёт 6–7 mpg, 33,6–39,2 L/100 km. Грузовик с 8 mpg расходует 29,4 L/100 km и экономит 4,2–9,8 L на 100 km по сравнению с грузовиком на 6 или 7. За 100 000 миль, 160 934 km, это 6 800–15 800 литров. На этом конце шкалы малые приросты mpg очень ценны.

Автобусы и специальные транспортные средства

Городской автобус даёт 3–4 mpg, 58,8–78,4 L/100 km, а школьный автобус — 7–10 mpg, 23,5–33,6 L/100 km. Мусоровоз близок к 3 mpg, 78 L/100 km. Эти транспортные средства постоянно останавливаются и трогаются, поэтому расход на милю высок даже при эффективных двигателях, вот почему гибридный и электрический приводы окупаются там быстрее всего.

Этаноловые смеси

Литр E85 содержит примерно на 27 процентов меньше энергии, чем литр бензина, поэтому автомобиль на гибком топливе, дающий 24 mpg на бензине, 9,8 L/100 km, даёт около 17,5 на E85, 13,4 L/100 km. Обычный бензин E10 стоит примерно 3 процента в mpg. Сравнивайте виды топлива по стоимости мили, для чего нужны цена за галлон и mpg.

Дизель против бензина

Дизель содержит примерно на 12 процентов больше энергии на литр, чем бензин, поэтому дизель с 30 mpg, 7,84 L/100 km, использует примерно столько же энергии, сколько бензиновый автомобиль с 27 mpg, 8,7 L/100 km. Одни лишь mpg поэтому льстят дизелю. Для честного сравнения переведите mpg каждого в энергию на расстояние.

Погода и скорость

Министерство энергетики оценивает цену скорости примерно в 7 процентов за каждые 5 mph выше 50, а холодные короткие поездки — до 15 процентов. Автомобиль с рейтингом 32 mpg, 7,35 L/100 km, может показать 27 mpg, 8,7 L/100 km, в зимней городской езде и 29 mpg, 8,1 L/100 km, на 80 mph в мягкий день.

Нагрузка и сопротивление

Каждые лишние 100 lb, 45 kg, снижают mpg примерно на 1 процент в малом автомобиле. Груз в 300 kg превращает 35 mpg, 6,72 L/100 km, в 32,7 mpg, 7,2 L/100 km. Багажник на крыше на загородной скорости может стоить 5–15 процентов, поэтому влияние перевозимого снаряжения больше, чем ожидает большинство владельцев.

Ещё значения для конвертации MPG (US) в L/100km

Более длинный список конвертаций

Если нужного вам значения нет в первом списке, эти дополнительные конвертации могут оказаться достаточно близкими, чтобы считать их напрямую:

3 MPG (US) = 78,4049 L/100km
7 MPG (US) = 33,6021 L/100km
9 MPG (US) = 26,135 L/100km
12 MPG (US) = 19,6012 L/100km
15 MPG (US) = 15,681 L/100km
20 MPG (US) = 11,7607 L/100km
35 MPG (US) = 6,72042 L/100km
40 MPG (US) = 5,88036 L/100km

Частые промахи в расчёте «конвертировать MPG (US) в L/100km»

Умножение на константу

Конвертация — это деление константы. Умножение 30 на 235 даёт 7 050, а это не расход ни одного автомобиля. Делите 235,2 на mpg.

Британские и американские галлоны

40 американских mpg — это 5,88 L/100 km, тогда как 40 имперских mpg — 7,06. Уточните галлон перед конвертацией, особенно для автомобилей, обсуждаемых в британских журналах.

Усреднение mpg

Среднее из двух цифр в mpg — не средний расход. Переведите в литры на 100 km, усредните их и при желании переведите обратно.

Короткие ответы

Как конвертировать MPG (US) в L/100km?

Возьмите 235,2 и разделите на mpg.

Чему равны 30 mpg в L/100 km?

Это 7,84 L/100 km.

Чему равны 20 mpg в L/100 km?

Это 11,8 L/100 km.

Чему равны 8 L/100 km в mpg?

Это 29,4 mpg.

Отправляется ли моё число куда-либо?

Нет, всё вычисляется в браузере.

Другие страницы и подведение итога

Подводя итог: расчёт «конвертировать MPG (US) в L/100km» требует одного деления 235,2 на mpg и единицы рядом с ответом. Цифра вычисляется на вашем собственном устройстве, без регистрации и загрузки.

Длина и площадь Масса и объём Температура Валюты